寧德三都礁頭碼頭施工組織設計

寧德市三都（礁頭）陸島滾裝碼頭工程施工組織設計永嘉縣交通工程公司2023年11月18日第一章工程概況第一節(jié)工程概況1、工程名稱：寧德市三都（礁頭）陸島滾裝碼頭工程。2、工程地點：分別位于寧德市蕉城區(qū),礁頭村和三都島。3、工程規(guī)模：本工程礁頭碼頭、三都碼頭均為300噸級滾裝泊位一個，在乘潮可停靠1000噸級滾裝船，同時兼顧500噸雜貨輪船和50噸客輪。4、工程規(guī)模：礁頭碼頭：碼頭平臺寬12.6米、長84.5米，坡度為10%，棧橋?qū)?米、長113米，及臨時便道約200m；三都碼頭：平臺長59米、寬12.6米、后平臺長30.6m，寬24m，及陸域30.6×27.2（m）約800m2。第二節(jié)工期規(guī)定及質(zhì)量目的根據(jù)招標文獻、施工圖紙及簽定本工程協(xié)議規(guī)定，并結(jié)合實際情況，本投標人特編制如下施工計劃:2023年11月20日開工，2023年10月19日竣工，總工期為11個月。（具體見工程施工進度計劃表）。質(zhì)量目的：保證合格工程交付使用。安全目的：杜絕出現(xiàn)重大的傷亡和機損責任事故，工地上不發(fā)生火災。施工船泊按國家規(guī)定設立信號，保證過往船泊安全。創(chuàng)文明工地。第三節(jié)施工條件1、施工用電、用水：兩座碼頭均由業(yè)主指定接電、接水口接入，同時配備75KW發(fā)電機2臺，防止停電時備用；同時三都碼頭漁排解決,規(guī)定從平臺第一排樁位100米范圍內(nèi)不能有任何養(yǎng)殖；礁頭碼頭平臺沉樁200米范圍不能有任何養(yǎng)殖，以保證工程順利進行。2、礁頭碼頭運用沿江路及已建碼頭進港道路進入施工現(xiàn)場，三都島碼頭運用水運進場。3、砂、石料自行采購或開采。4、“三大”材料到市區(qū)采購。5、礁頭碼頭預制樁由固定預制場預制，由水運至施工現(xiàn)場，其它預制構件在后方進港道路上設立臨時預制場進行預制。三都碼頭運用原有停車場為臨時預制場進行構件的預制施工。6、施工平面布置見總體平面布置圖第四節(jié)重要工程量礁頭碼頭：預制55*55cm預應力砼空心方樁100根（涉及2根備樁）共1446立方，現(xiàn)澆C35砼橫梁及樁帽545立方，預制C35縱梁202立方,預制C35實心板351立方,預制靠船構件19立方，現(xiàn)澆砼面板、懸臂板及磨耗層320立方,陸上回填10～100Kg塊石43659立方,干插條石護面2692立方,中粗砂墊層23900方，陸上施打塑料排水板560320米，80～100Kg塊石護面護腳19866方，100～200Kg塊石護面9240方，現(xiàn)澆護輪坎及壓頂668方，陸上現(xiàn)澆砼面層987方。三都島碼頭：φ100cm鉆孔灌注樁鉆孔1578米，現(xiàn)澆C30灌注樁砼1239方，現(xiàn)澆灌注樁鋼護筒加工188209Kg，現(xiàn)澆C35砼橫梁404方，C40砼橫梁166方，預制C35砼縱梁146方，預制C35砼實心面板95方，C40空心板187方，現(xiàn)澆面層及磨耗層C35砼532方，回填10～100Kg塊石3319方，回填100～200Kg塊石1460方，回填中粗砂墊厚1000mm1602方，漿砌條石擋墻140方，塑料排水板10379米，駁岸挖土方2871方?，F(xiàn)澆C30砼面層154方。第五節(jié)施工總體部署一、本公司簽定協(xié)議后立即成立該工程項目經(jīng)理部。具體機構詳見組織機構框圖。各分支機構各司其職，分工協(xié)調(diào)管理全工地的事務。二、根據(jù)本工程實際情況及其特點需求，本投標人作如下安排：沉樁組，負責預制樁沉樁施工任務；預制組，負責上下部預制、現(xiàn)澆構件的施工任務；鉆孔組，負責鉆孔灌注樁的施工任務；安裝組，負責預制的安裝工程；鋼筋木工組負責鋼筋加工及模板施工。陸域工程施工組，負責陸域工程施工。施工過程中，將根據(jù)實際施工進展情況，及時進行人員的調(diào)整，以保證工程準時完畢。各施工隊按工程量的多少配備充足的人員，預計高峰用工人數(shù)達80人（不涉及工程船機上的人）。三、重要施工船機的配備：50米樁架打樁船1艘，工程駁船1艘，工作小船1艘，沖擊鉆機3臺，JZM500L、350L攪拌機2臺，75KW發(fā)電機組2臺，30KVA交流電焊機6臺，對焊機1臺，鋼筋、木工加工機具各2套，風鉆機2臺，3m3空壓機2臺，運送車2臺，裝載機1臺。四、實驗室建立現(xiàn)場實驗室，具體選址為：三都碼頭附近租用民房。實驗室重要設備有壓力實驗機、電熱恒溫鼓風干燥箱、臺秤、標準篩、泥漿比重計、泥漿粘度計、試模、坍落度筒、溫控儀等。配備實驗檢測人員，做砼配合比設計、砼坍落度、穩(wěn)定層壓實度、砂漿強度及砼強度等實驗，對整個工程全過程施工的質(zhì)量進行檢測。有的實驗請本地質(zhì)檢站進行檢測。在實驗人員認真負責的工作和質(zhì)檢工程師的指導下，工程保證達成合格。五、設備、人員、材料的進場在接到業(yè)主的進場告知書后，項目經(jīng)理帶領工程技術、實驗、機械、材料及后勤等有關人員進駐工地，編制實行性施工組織設計，報業(yè)主審批，同時展開以下工作：1、編制材料設備調(diào)運計劃和施工人員進場時間表，調(diào)運投入本工程的各種材料、機械設備及各類施工人員。2、建立施工臨時設施及生活設施。3、移交工程各控制點及各項復測工作。4、簽署地方材料及其它有關材料的購貨協(xié)議。計劃投入本工程的施工設備，從永嘉甌北駐地調(diào)入，人員安排及時到位。施工機械和材料分別由水、陸運送到現(xiàn)場。第六節(jié)施工準備工作一、技術準備技術準備是施工準備的核心，由于任何技術的差錯或隱患都也許引起人身安全和質(zhì)量事故，導致生命、財產(chǎn)和經(jīng)濟的巨大損失。因此我公司上至領導下到員工都認真做好技術準備工作。具體內(nèi)容如下：1、熟悉、審查施工圖紙和有關設計資料，從依據(jù)、目的、內(nèi)容、程序四個方面著手。2、對原始資料的調(diào)查分析。涉及自然條件與技術經(jīng)濟，對導線、中線、水準點和絕對標高等內(nèi)容應充足重視。3、測量放樣：一方面組織測量人員根據(jù)技術設計文獻復測控制點。復測后進行放樣，在施工中各種測量數(shù)據(jù)資料均應妥善保管，保證齊全。二、物資準備根據(jù)各種物資的需要量計劃，分別貫徹貨源，安排運送和儲備，使其滿足連續(xù)施工規(guī)定。所有建材必須是設計規(guī)定的規(guī)格品質(zhì)，都必須有生產(chǎn)商提供的質(zhì)保書，進場后還應分批抽檢，不合格者堅決拒用。準備內(nèi)容：（1）砂石料：砂石料由本地采購。（2）水泥、鋼材：水泥、鋼材在市場購買由水運和公路運送至工地現(xiàn)場。三、勞動組織準備1、建立工程項目的領導機構施工組織機構的建立遵循以下原則：堅持合理分工與密切協(xié)作結(jié)合；把有施工經(jīng)驗、有創(chuàng)新精神的人選入領導機構；認真執(zhí)行因事設職、因職選人的原則。建立領導崗位責任制，強化管理、層層貫徹。2、建立精干的施工組織隊伍施工隊伍的組建要認真考慮專業(yè)、工種的合理配合，技術工人、普工的比例滿足合理的勞動組織，要符合流水施工組織方式的規(guī)定，擬定建立施工隊伍，要堅持合理、精干的原則；同時制定出本工程的勞動力需要量計劃。3、集結(jié)施工力量，組織勞動進場建立項目部之后，按照開工日期和勞動力需要計劃，組織勞動進場。同時進行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工的生活。4、向施工各班組進行各項施工技術交底5、交底的內(nèi)容工程的施工進度計劃、月（旬）作業(yè)計劃；特別是施工工藝，質(zhì)量標準，安全技術措施，減少成本措施和施工驗收規(guī)范的規(guī)定；新結(jié)構、新材料、新技術和新工藝的實行方案和保證措施；圖紙會審中所擬定的有關部位的設計變更和技術核定等事項。6、建立、健全各項管理制度工程質(zhì)量檢查與驗收制度；②工程技術擋案管理制度；③建筑材料的檢查驗收制度；④技術負責制度；⑤施工圖紙學習與會審制度；⑥技術交底制度；⑦職工考勤、考核制度、安全操作制度；⑧各班組經(jīng)濟核算制度；⑨材料出入庫制度；⑩機具使用保養(yǎng)制度。四、施工現(xiàn)場準備1、做好施工場地的控制網(wǎng)測量按照設計單位提供的平面圖及給定的坐標、水準點，進行施工測量、放樣，設立施工用的坐標樁和保護樁。2、搞好“三通一平”。路通：礁頭碼頭的材料進場以陸運直接運至現(xiàn)場；三都島碼頭由水運至現(xiàn)場。水通：施工用水和生活用水的安排，由業(yè)主指定的接水口接入。電通：電是施工現(xiàn)場的重要動力來源。接通電力設施是保證正常施工的主線保證。根據(jù)招標文獻中所規(guī)定的距離由業(yè)主提供的電源接口接至施工現(xiàn)場,為防止意外停電，故兩座碼頭施工現(xiàn)場均配備發(fā)電機組各1臺，以備其用。平整場地：根據(jù)招標文獻中，礁頭碼頭業(yè)主應提供場地300m2進行整平使用，不夠部分，進行宕渣填海運用；三都碼頭由陸域及后平臺先施工和現(xiàn)有碼頭平臺作為施工場地使用。3、建造臨時設施按照施工平面圖的布置，建造臨時設施及生活居住用房。4、安裝、調(diào)試施工機具對現(xiàn)場施工機具、設備進行保養(yǎng)、調(diào)試，安頓在規(guī)定的位置。對所有施工機具都必須在開工前進行檢查和試運轉(zhuǎn)。5、做好材料、構（配）件、制品的儲存和堆放。6、及時申報建筑材料的實驗報告。7、做好冬雨季施工安排。8、建立消防保安等組織機構和有關的規(guī)章制度。第七節(jié)施工總體進度計劃一、工期根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定，經(jīng)周密編排，擬定工期為11個月。計劃于2023年11月20日開工，則到2023年10月19日結(jié)束。附工程施工進度計劃表。二、實現(xiàn)目的的具體措施1、動員職工思想。向全體人員講明高速優(yōu)質(zhì)施工的政治、經(jīng)濟意義和公司自身形象和信譽的重要性。統(tǒng)一思想形成眾人一心，在保證質(zhì)量的前提下，以高速、優(yōu)質(zhì)求效益。2、縮短施工準備時間。由業(yè)主及本地政府等各部門的協(xié)同工作，爭取最短時間內(nèi)解決有關政策解決的問題，達成施工順利進行。3、尊重科學，質(zhì)量第一。強化施工管理，做到不返工或少返工，以質(zhì)量求進度，以時間求效益。4、加強計劃管理。根據(jù)施工組織計劃的內(nèi)容，及時編制各分項工程施工組織計劃的開工報告，以保證施工進度。5、多開工作面。根據(jù)實際工作的需要，將所有可開工的部分及時開展起來。6、內(nèi)部挖潛。運用季節(jié)特點和工程時差，人員、機具、工地內(nèi)部可集中、分散解決，必須合理安排人員、設備的調(diào)配。7、冬雨季施工和農(nóng)忙季節(jié)做好工作安排。由于碼頭工程受風浪影響，施工時盡量避開臺風季節(jié)以保證人身的安全和財產(chǎn)。農(nóng)忙季節(jié)也應采用有效措施使農(nóng)村職工不離崗位，保證計劃準時完畢。三、保證進度的措施1、盡也許安排流水作業(yè)方式縮短工期各分項工程的竣工，及時上報給監(jiān)理工程審批，以保證每一下道工序的順利進行，同時采用流水作業(yè)施工方法。2、施工注意防風、防臺因施工地點受風浪因響較大，在進行預制樁施工時應盡量避開風浪大的季節(jié)，根據(jù)氣象資料，每年的7-9月份為臺風季節(jié)，因此前期工作一定抓緊，在臺風之后進行沉樁施工。第二章碼頭預制樁預制與施打第一節(jié)預制樁預制本工程預制方樁55×55cm共98根，長度18-35m，由固定預制場進行預制，并由水路運至施工現(xiàn)場施打。在礁頭碼頭工程中預應力方樁的預制和施打是本工程中的關鍵分項工程之一，也是質(zhì)量控制的重點。1、鋼筋加工：鋼筋進場時向監(jiān)理工程師提供出廠證明或?qū)嶒瀳蟾鎲危浜媳O(jiān)理工程師進行鋼筋的化學成分分析和機械性能的復驗。按鋼廠生產(chǎn)爐號、規(guī)格分別堆存，并立標志以資辨認，堆置在倉庫內(nèi)或露天堆置墊高加遮蓋。加工時鋼筋平直，無局部曲折。焊接時，受力鋼筋接頭的面積，受拉區(qū)的同一截面內(nèi)占受力鋼筋總面積的百分數(shù)，不大于50%。根據(jù)本工程預制構件鋼筋的加工需要和工期質(zhì)量規(guī)定，備有對焊機、電焊機，以及其他相配套切斷、彎曲等機械設備一套。鋼筋表面的油漬，漆污和用錘敲擊時能剝落的浮皮，鐵銹在使用前清除干凈。按圖紙和規(guī)范規(guī)定進行鋼筋和混凝土工程，預加應力用千斤頂和油泵由專人妥善使用、定期維護和配套檢查。當施工過程中出現(xiàn)下列情況之一時，將重新校驗。（1）張拉時，預應力鋼筋發(fā)生邊疆斷裂。（2）千斤頂漏油比較嚴重。（3）油壓表指針不能退回至零點。（4）預應力鋼筋的實際伸長值與計算值相差過大。（5）千斤頂調(diào)換，未經(jīng)配套校驗的油壓表。（6）安裝張拉設備時對直線預應力筋，應使張拉的使用線與孔道的心線相重合，在張拉過程中，如有偏離，及時調(diào)整。（7）為減少預應力鋼筋的松馳影響，可采用超張拉方法進行張拉，并可依下列程序進行：0→105%σK（持荷2分鐘）→σK0→103%σKσK—設計規(guī)定的控制應力預制樁預應力鋼筋的張拉采用先張法，當同時張拉多根預應力鋼筋時，為使各筋的應力一致，應事先事先調(diào)整初應力。放松預應力鋼筋時，混凝土必須達成設計規(guī)定的數(shù)值，不得低于標號的80%，預應鋼筋放松的速度不應過快，所有預應力鋼筋同時放松，可采用砂箱子千斤頂放松方法，防止在放松過程中構件發(fā)生彎曲、裂紋以及預應力筋斷裂的現(xiàn)象。2、模板制作：采用木模與鋼模相結(jié)合,進行集中加工，統(tǒng)一安排，做到經(jīng)濟合理，節(jié)約原材料。采用木模時，與混凝土接觸面采用貼三合板，使混凝土表面光滑，木模的拼縫嚴密，做成平縫、搭接縫或企口縫。采用平縫時，在拼縫內(nèi)鑲嵌塑料管（線），或在拼縫外側(cè)釘以板條，內(nèi)壓水泥袋紙以防漏漿。采用鋼模時，為了避免漏漿，鋼模板拼縫處宜鑲嵌小方木、軟橡皮或塑料管等。鋼模板的外表面及其配件均涂刷油漆，防止銹蝕?？招姆綐恫捎莽?70型橡膠氣囊，使用前進行具體的檢查，杜絕使用不達標準或者有漏氣的內(nèi)芯模，在安裝內(nèi)芯模時按照設計規(guī)定的位置進行定位鋼筋的綁扎以防止內(nèi)芯模浮起或偏心。3、砼澆筑：砼按配料進行配料，材料過磅稱量，不得任意更改。砼運送道路平順，盡量縮短運送時間和減少倒運次數(shù)，避免發(fā)生離析、漏漿、泌水和坍落度損失較大的現(xiàn)象。灌筑前檢查模板、支架、鋼筋和預埋件位置的對的性。將模板內(nèi)的木屑、泥土和鋼筋預埋件上的灰漿、油污清除干凈。在傾斜面上灌筑混凝土時，從低處開始，逐漸向高處灌筑，必要時在底部加壓板，以免混凝土向低處流動。灌注時采用插入式振搗器，振搗順序從近模處開始，先處后內(nèi)，移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍。垂直插入混凝土中，并快插慢拔，上下抽動，以利于均勻振實。為保證上、下層結(jié)合成整體，振搗器插入下層混凝土5cm，表面振動器的移動間距能保證覆蓋已振實部分的邊沿。在施工現(xiàn)場進行振搗時間與含氣量及混凝土密實性關系實驗，保證混凝土有足夠的含氣量，并防止過振離析。澆筑過程中，經(jīng)常檢查模板和支架的堅固性與穩(wěn)定性，并不得隨意拆除。澆筑完畢后，每個構件上寫明構件型號、混凝土澆筑日期和施工編號，為便于安裝和以后拖運。4、出坑與運送：基樁堆存與吊運符合交通部港口工程規(guī)程規(guī)范和設計規(guī)定?；鶚哆\送：樁基運送由龍門吊出坑、裝船。第二節(jié)施打順序1、根據(jù)現(xiàn)有的施工條件，需用打樁船施打棧橋、平臺的預應力混凝土方樁，施打時可以趕高潮位作業(yè)，其作業(yè)水深和作業(yè)時間均要滿足船機性能規(guī)定。2、礁頭碼頭的施工，最關鍵是沉樁，沉樁順序的編排合理是很重要的，據(jù)設計單位提供的設計施工圖進行合理編排。3、施工順序棧橋樁：由46軸線2根樁→48軸線2根樁→47軸線6根樁→50軸線4根樁→51軸線4根樁→52軸線4根樁→53軸線4根樁→54軸線2根樁→55軸線2根樁的順序進行,與平臺接頭處的4根樁在施打平臺樁時同時施打。平臺樁：由15b行2根樁→棧橋55軸線1根樁→平臺15a、15行軸線3根樁→棧橋54軸線2根樁→14b行軸線2根樁→14a、14行軸線3根樁→棧橋55軸線1根樁→13行軸線4根樁→12行軸線4根樁→11行軸線4根樁→10行軸線4根樁→9行軸線4根樁→8行軸線4根樁→7行軸線4根樁→6行軸線4根樁→5行軸線4根樁→4行軸線4根樁→3行軸線4根樁→2b行軸線2根樁→2a、2行軸線3根樁→1b行軸線2根樁→1a、1行軸線3根樁。第三節(jié)沉樁、夾樁一、施工順序：根據(jù)現(xiàn)有施工條件及因施工水域的限制，基樁施打一方面從棧橋施打，再打平臺樁。二、測量放樣，打樁順序編號，樁身劃線：1、測量放樣，定出樁位控制點：本工程的基樁施打，應根據(jù)地形條件，盡量采用直角交會法定位，若因地形限制需采用斜角交會控制時，其交會角應控制在60度至120度之間，并同時采用經(jīng)緯儀直接控制，樁的側(cè)面由以經(jīng)緯儀對準控制截面標高樁側(cè)面中心點，斜樁的平面扭角控制，在打樁船上設立花桿，對岸上設立的固定花桿，使打樁船扭擺方向符合設計樁位的扭角規(guī)定，用3架經(jīng)緯儀交會定出，樁的平面扭度以岸上插竿與樁船軸線上兩點對正定出。2、打樁順序編號：基樁施打順序，樁位控制點及測量方法擬定后，進行樁位測量計算，繪制計算成果圖表，在成果圖上標明樁位點編號，后視點的位置，儀器的度盤轉(zhuǎn)角等有關數(shù)據(jù)，并進行校核。測量精度符合《港口工程技術規(guī)范》（樁基）第3.4.1條和第3.4.2條的規(guī)定。在安排打樁順序時，要充足考慮與設計單位協(xié)商，保證每一樁位的樁都能打。3、樁身劃線：打樁前根據(jù)儀器觀測的方向，劃出樁身相鄰兩側(cè)面的中心線，供經(jīng)緯儀使用。根據(jù)規(guī)定，在樁的一側(cè)面自樁尖一定長度至樁每隔一米（樁頭5—10米加密到10—50cm）劃一刻度，并標明樁尖至該刻度的長度，以供樁船帶樁就位及打樁過程中觀測沉樁情況之用。二、沉樁：沉樁質(zhì)量規(guī)定：本工程樁基均為端承樁，以貫入度控制為主，標高作為校核。直樁樁頂偏位≤15cm，斜樁偏位≤20cm，直樁的樁身垂直度小于1％，用吊線和鋼尺量，每根樁均進行檢查。施工時嚴格控制偏位，嚴禁拉樁糾偏。數(shù)值以夾樁鋪底后所測數(shù)值為準。沉樁前工作：2.1結(jié)合基樁允許偏差，校核各樁是否相碰。2.2根據(jù)選用船機性能、樁長和施工時水位變化情況，檢查沉樁區(qū)泥面標高和水深是否符合沉樁規(guī)定。2.3檢查沉樁區(qū)有無障礙物。2.4沉樁區(qū)附近建筑物和沉樁施工互相有無影響。2.5在沉樁過程中應觀測岸坡及鄰近建筑物位移和沉降，并做好記錄。操作規(guī)定：打樁船沉樁時應拋前后八字錨及前后中錨，錨纜應有足夠的拉力，嚴防走錨、松纜。樁船吊樁時，吊點位置按設計或規(guī)定布設，吊至適當高度后再入龍口，樁船帶樁就位時，應掌握水深情況，防止樁尖觸及泥面，導致樁身折裂。在斜坡上沉樁和施打斜樁時，應根據(jù)土質(zhì)，坡度情況，結(jié)合施工經(jīng)驗，下樁時注意預留提前量，且必須小心試打，防止蹩樁。樁頂要放置適當厚度的彈性紙墊，樁錘、替打和樁應保持在同一軸線上，力求避免產(chǎn)生偏心錘擊。注意檢查樁身是否出現(xiàn)裂縫。如出現(xiàn)貫入度反常，樁身忽然下降，傾斜，移位出現(xiàn)樁身裂縫，破碎掉塊，均應停止錘擊，經(jīng)分析研究，采用有效措施解決后方可繼續(xù)錘打。錘擊過程中不宜采用移船方法糾正偏位，樁船進退作業(yè)時，應注意錨纜位置，防止纜繩絆樁，如樁頂被淹沒，應設立標志。在整個打樁過程中，必須自始自終做好沉樁記錄，如遇特殊情況，應停止錘擊，待有關人員進行研究解決。每打完一根樁后，必須及時測出標高偏位，以便夾樁。三、夾樁：沉樁完畢，必須及時夾樁固定，以防風浪、水流、土坡滑動及斜樁自重撓曲作用下基樁傾倒折裂。夾樁時，應在低于樁頂橫梁或帽梁底標高約30CM處，用10×15cm木枋或14號槽鋼作夾樁木，用Φ16的螺栓拉條固定，將基樁縱向（兩排為一組）和橫向連成整體?？紤]夾樁木還兼作現(xiàn)澆帽梁或橫梁及上部施工時承重支撐，故可在夾樁木下加若干井字形短樁支撐（需根據(jù)上部結(jié)構情況經(jīng)計算擬定）。對于沉樁過程中有時會因某剩緣故出現(xiàn)一些質(zhì)量上的缺陷，必須采用措施施予以補救。假如事故較大，也許影響到上部結(jié)構的使用安全時，則要會同設計人員共同研究，決定應采用的補救措施。第三章鉆孔樁施工第一節(jié)鉆孔樁施工本工程中三都島碼頭共有54根Ф100鉆孔灌注樁，施工工藝見附圖。一、鉆孔樁施工工藝流程施工準備→測量放樣→平臺搭設→制埋護筒→灌注樁成孔→澆筑砼(1)鉆孔灌注樁施工（鉆孔灌注樁施工工藝流程見附表）結(jié)合本工程地質(zhì)實際情況，鉆孔采用沖擊鉆。工作平臺采用鋼管與型鋼搭設，根據(jù)設計規(guī)定及實際使用所需，預計搭設工作平臺1618m2。做好原材料實驗和混凝土施工配合比的試配工作；b．測量放樣：對業(yè)主交付使用的測量資料認真復核，樁孔中心位置放樣定點，位置誤差控制在5mm范圍之內(nèi)，項目經(jīng)理部采用J2經(jīng)緯儀進行樁位測量，之后進行校核，保證測量工作準確無誤。c.施工人員、機具、材料進場：本分項工程計劃分四個班組作業(yè)，即鉆孔班、鋼筋班、砼班、雜工班（平臺搭設），計劃投入4臺鉆機，1臺500L拌和機。(2)施工過程：護筒埋設→泥漿的制備→鉆孔→清孔→鋼筋籠、導管→水下砼灌注。砼澆注標高應高出設計標高0.5-1.0m，以便消除浮漿，消除測量誤差。鋼筋籠為便于起吊施工，可分為三段綁扎，最后電焊連接，焊縫長度為50cm，焊縫段并用Ф12箍筋4道加固，全長每隔2米左右采用一只Ф12的箍筋。砼灌注時，應留預加高度50cm，后鑿除浮漿，鑿除時防止損壞樁身。（3）施工技術方案3.1護筒理設：a.采用10mm厚的鋼板卷制而成的ф100cm鋼護筒。b.護筒頂應比原地面高30cm左右，并且要高出地下水位或施工水位1.5－2.0m。c.護筒埋置根據(jù)設計規(guī)定長度進行埋置，直徑大于樁徑2-4cm。開鉆前對護筒中心位置和高程復核，保證孔位、孔深的準確，水中樁鋼護筒埋設用20T振動錘打設。3.2泥漿的制備：鉆孔樁部位地質(zhì)情況復雜，需要用泥漿護壁保護孔壁，以防止坍塌。鉆孔泥漿由水、粘土（或膨潤土）和添加劑組成，加入膨潤劑可提高泥漿質(zhì)量。3.3鉆孔：一方面對各項準備工作檢查通過以后，鉆機準確就位，報駐地監(jiān)理工程師并經(jīng)批準后方可開鉆。鉆進過程中，應注意地層變化，對不同土層，采用不同的鉆進方法，擬定進尺速度，經(jīng)常檢查孔徑傾斜度，并應檢查鉆孔平整限度，防止孔位偏斜，根據(jù)地質(zhì)變化情況選擇合理泥漿指標。我們已很好地完畢了此類型樁，所以已具有一定的施工經(jīng)驗和技術水平，定會很好完畢此任務。3.4清孔：鉆孔達成設計標高經(jīng)終孔檢查并報駐地監(jiān)理工程師批準后方可清孔，拆鉆。清孔采用抽漿法。為清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過多沉淀而減少樁的承載力，在鉆孔修孔后停止進尺，運用鉆機的反循環(huán)系統(tǒng)的泥漿泵連續(xù)吸渣5－15分鐘左右，使孔底鉆渣清除干凈。3.5鋼筋籠、導管3.5.1.鋼筋籠：鋼筋籠應在成孔之前，制做完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收以后方可使用。鋼筋籠分節(jié)制做，主筋采用單面搭接焊，安放鋼筋籠，使之與鋼護筒頂連接并埋置防浮鋼筋撐，為防止鋼筋籠平面偏位，采用ф22鋼筋與護筒連頭焊接。3.5.2.下導管前應對導管調(diào)直、試拼、組裝、試壓，檢查密封性，編號及自上而下標示尺度，下導管時，導管下端距孔底沉渣0.3－0.5m為宜，以保證封底質(zhì)量。3.6水下砼灌注3.6.1開始澆注前，應再次核對鋼筋籠標高，導管下端距孔底尺寸，孔深，泥漿沉淀厚度，孔壁有無坍塌現(xiàn)象等。如不符合規(guī)定，須再次清孔，并注意孔壁穩(wěn)定，防止塌孔。3.6.2封底后，應使導管埋入砼的深度不小于1米，3.6.3澆注水下砼的工作應迅速，防止坍孔和泥漿沉淀過厚。每根樁澆注時間，應在8h內(nèi)完畢，防止頂層砼失去流動性，導管提高困難，半途任何因素中斷不得超過30min。3.6.4灌注過程中要經(jīng)常保持井孔水頭，以防坍孔。3.6.5澆注時，應檢查砼拌和物的均勻性和坍落度。水下砼坍落度取18－22cm為宜，灌注方量取設計體積的1.3倍左右為宜。3.6.6灌注過程中，要經(jīng)常探測井孔內(nèi)砼面位置，及時地調(diào)整導管埋深，導管的埋深一般不宜小于2m或大于6m，以控制在2－4m為宜，值班技術人員應經(jīng)常量測，嚴格控制。3.6.7砼面接近鋼筋骨架時，宜使導管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力；當砼進入鋼筋骨架1-2m后，應減小導管埋深。3.6.8砼澆注標高應高出設計標高0.5-1.0m，以便消除浮漿，消除測量誤差。預加高度可在基坑開挖后鑿除，鑿除時防止損壞樁身第四章上部構件預制、安裝碓頭碼頭工程共有預制縱梁44件，靠船構件11件,水平撐12件,實心面板110塊,由后方進港道路作為臨時預制進行預制。三都島碼頭預制縱梁48件，靠船構件8件,水平撐6根,空心面板12塊,實心面板80塊，由后方堆場作為臨時預制場進行預制。為保證質(zhì)量，臨時預制場采用水泥砼加鋼板底模，并排連澆混凝土。每根中間用貼紙隔離，側(cè)模用鋼模制作。預制場地平面布置根據(jù)業(yè)主提供的圖紙資料及現(xiàn)場勘察情況，選擇后方進港道路和堆場為臨時預制場地，有適當?shù)馁A存場地，臨近水域，便于出運構件。因此在本工程區(qū)域能提供施工用的后方場地作為預制場地。用8T壓路機碾壓、平整后，澆筑5cm的砼地層作為預制樁的基礎。地基的承載力能滿足施工時預制構件及施工機械的荷載。具體見平面布置圖。第一節(jié)預制構件施工預制縱（邊）梁施工工藝流程：鋪設鋼底?！壴惭b鋼筋骨架→立模板→澆注砼→養(yǎng)生→移梁存放模板：底模板采用鋼底模，在已填筑的場地上整平，并用壓路機振動壓實。側(cè)模根據(jù)設計構件的斷面尺寸，定型加工鋼模板2套。預制縱梁砼澆筑之前，檢查好模板，待砼所有澆筑完畢，達成一定強度（約25-30mPa）后拆模。立模時，接縫處釘上止水材料，以防漏漿，嚴格控制幾何尺寸，并做到表面平整、順直、支撐牢固，保證梁板質(zhì)量。（二）鋼筋加工成型根據(jù)本工程預制構件鋼筋的加工需要和工期質(zhì)量規(guī)定，設100KW對焊機一臺，以及其他相配套切斷、彎曲等機械設備一批。鋼筋骨架綁扎工作程序：底部鋼筋→上部鋼筋，綁扎要牢固，間距準確，焊接接頭要錯開，嚴格按設計圖紙及施工規(guī)范進行。模板安裝要與鋼筋安放協(xié)調(diào)進行，安裝完畢后，須經(jīng)檢查合格后，方可澆注砼。檢查內(nèi)容重要為：平面位置，頂部標高，節(jié)點聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性檢查。澆注時如發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的也許時，必須及時予以糾正。制梁時按先制邊梁后制中梁的先后順序進行。梁體砼水平分層一次整體灌注，每層澆搗厚度不超過30cm。砼澆筑完畢后，立即進行養(yǎng)護。（三）梁的質(zhì)量控制1、砼的砂石料必須嚴格規(guī)定，拌和用水要先化驗認可才干使用，水泥必須經(jīng)常檢查其性能，不合格者堅決不用。2、砼施工前，要定出合適的配合比，施工過程中假如所用水泥或砂石等有變動，則須重新設計配合比，砼下料計量準確靈敏。3、砼坍落度要隨時監(jiān)測，攪拌機裝料不得超過額定容量。4、砼拌和要充足，每工作班初拌要減少砂，石用量三分之一。拌和畢的拌合料必須所有出料后，才可進料。氣溫低于5度時，不得拌和砼。高溫天氣時要有降溫措施。即使是少量的砼，原則上也不采用人工拌和方式，否則就要增長水泥用量10%。5、砼運距要短，拌合料運送中要保證不離析，不脫水。6、砼澆搗要一氣到底，如出現(xiàn)長時間中斷則要作為施工縫解決。7、砼按水平層次澆筑，每層厚度要適合震動器的性能，相鄰層砼其上層澆筑趕在下層初凝之前。8、澆砼前其基底不得有積水，澆搗前先濕潤模板或已澆砼的表面。9、砼澆注完畢后，待砼強度達成規(guī)范規(guī)定的強度后即可拆模養(yǎng)生。每2小時澆一次水并覆蓋草袋或麻袋保濕，防止砼出現(xiàn)裂紋等，以保證砼強度達成設計規(guī)定。預制梁安裝預制梁場內(nèi)水平吊運安裝時砼強度達成設計規(guī)定方可進行。預制梁安裝時支點先用水泥砂漿抹平。預制梁采用起重船工吊運方式，吊點位置在梁的吊環(huán)上。梁安裝：安裝前蓋梁上用墨線和紅漆畫出中心線、邊線及支座位置，落梁后梁頭要對齊，以便落梁安裝時檢測梁板及支座位置，同時注意施工安全，施工工藝流程詳見附圖第五章砼現(xiàn)澆施工第一節(jié)橫梁現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程搭腳手架測量放樣底模施工鋼筋骨架施工構件側(cè)模施工砼澆注拆邊模養(yǎng)生拆除底模模板安裝前，內(nèi)表面要涂涮脫模劑。模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中也許產(chǎn)生的各項荷載，以保證構件的形狀、尺寸準確，板縫不漏漿。鋼筋表面應潔凈，鋼筋應順直無局彎折。箍筋的定位與施工圖上規(guī)定一致。為保證保護層厚度，應在鋼筋與模板間墊水泥砂漿墊塊。砼澆注前，應檢查其均勻度和坍落度。砼以30cm厚度分層澆筑。采用插入式振搗，要避免振動棒碰撞模板和鋼筋。砼澆注完畢后，待砼強度達成規(guī)范規(guī)定的強度后即可拆模養(yǎng)生。第二節(jié)碼頭現(xiàn)澆面層、懸臂板及護輪坎（1）材料①水泥，325#、425#水泥。②鋼筋：鋼筋的采用必須符合設計規(guī)定。③砂、石：本地料場采用。④水：自來水。（2）施工機械0.5L拌和機1臺；1.1KW插入式振動器2臺；2.2KW平板震動器1臺；面板澆注機械2套；涉及振動梁2臺﹑提漿棒2條﹑抹光機2臺等。（3）施工方法1.施工工藝流程放樣----立模板----按設計安放鋼筋----復核檢查----拌制砼入模----機械振實----拖滾提漿----抹光機提漿抹平---養(yǎng)護（4）具體工藝：1.測量放樣（根據(jù)設計圖紙檢查標高，并放出中心線和邊沿線及接縫線）；2.砼的設計配合比；3.鋼模板的安裝為了減少模板和砼之間的粘結(jié)，以利脫模，在模板的內(nèi)側(cè)涂刷一層潤滑劑，新制作的模板至少涂刷兩次，用過的模板在每次使用前涂刷一次即可。安裝好的模板應高程準確，接頭平順，線條順直，棱角整齊，并穩(wěn)定牢固，能承受施工荷載，不偏位，不下沉，無離縫，前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。4.砼拌和物的攪拌拌制方法為機械拌和。為了避免第一盤砼拌和被鼓壁吸附而影響質(zhì)量，應先用適量的砼拌和物或砂漿攪拌，拌后排棄，或用“減半石”砼。且應注意:攪拌機開動之后才干加水。拌和最長時間不得超過最短時間的三倍。每拌時間宜在1.5-2分鐘之間.5.砼的澆筑攤鋪前，全面檢查模板的間隔，高度，支撐穩(wěn)定情況和面板層的平整濕潤情況，以及鋼筋的位置等。水泥砼直接入模時，應注意不要擾動模板，以免位置變化。砼攤鋪后，應立即刮平。在靠邊角處，先用功率不小于1.1KW的插入式振搗器振搗，再用功率不小于2.2KW的平板振動器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時，應重疊10-20cm，然后用長度大于板寬的振動梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。振動器在每一位置振搗的連續(xù)時間，應以砼停止下沉，不再冒氣泡，且泛出水泥漿為度，并不宜過振。用平板式振動器振搗時不宜小于15秒；用插入式振動器時不宜小于20秒。插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,其至模板的距離不應大于振動器作用半徑的0.5倍,且應避免碰撞模板和鋼筋。插入式振搗器的施工方法應為“快插慢拔”，以使振搗密實。振搗時，應輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉、變形、松動等，應及時糾正。填補板面應用碎石較細的砼拌和物，而不應用純砂漿填補整平，且應保證坡度準確。再以提漿滾往返拉滾提漿，并檢查其平整度。抹平能使板面更加密實，平整。抹面工作一般在終凝前進行。做面前，應先做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊缺角等。抹平后，表面均勻一致，砼板面應平整密實，無砂眼，符合平整度規(guī)定，并用3米直尺檢查平整度。抹面時，操作人員必須站在工作臺上進行操作，而不能站在未初凝的砼板面上；抹面時嚴禁在砼板上灑水，撒水泥粉；遇烈日曝曬或干旱風吹時，為減少裂紋的產(chǎn)生，保證質(zhì)量，應及時覆蓋，灑水養(yǎng)生。為使砼板面有一定的粗糙度，待砼強度達成70%時進行機械刻紋，刻紋的深度應為2mm。6.拆模、養(yǎng)生①拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土的強度增長情況擬定，應在混凝土強度達成設計強度的25%以上，應取得監(jiān)理工程師的批準。②拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應及時給予整修，及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊沿通開至所有深度，達成監(jiān)理工程師滿意。③養(yǎng)生，混凝土澆注作業(yè)完畢后，即開始養(yǎng)生，用白色不透明的聚乙烯薄膜覆蓋所有面層，連續(xù)到14天或達成混凝土設計強度的80%。7.外觀鑒定①混凝土面板表面應無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象。碼頭邊線順直，曲線圓滑；面層刻紋要整齊、順直、清楚。第六章駁岸與陸域形成施工第一節(jié)碓頭碼頭進港公路的施工本工程礁頭碼頭進港道路總長約200米，駁岸頂為80×60cm的砼壓頂，橋臺采用施打塑料排水板。道路通過回填塊、片石形成。駁岸施工工藝流程：拋填80～100Kg護腳石→拋填中粗砂墊層→施打塑料排水板→回填10～100Kg塊石→鋪筑片石墊層→拋填塊石→干插條石護面→海堤前方拋填100～200護腳石→澆筑砼壓頂→堆場基層及面層。1、拋石根據(jù)設計尺寸和位置按實際地形施工，運用便道由里向外的方法進行回填,護腳石拋填至設計標高，拋填時安排在低潮時進行。2、拋填中粗砂拋填中粗砂在護腳石拋填完畢經(jīng)驗收合格后再按設計規(guī)定進行鋪設中粗砂，砂規(guī)定顆粒級配良好，并予以分層回填夯實?；靥钪猎O計標高，再進行塑料排水板的施工。3、回填10～100Kg塊石在塑料排水板施打完畢后及石渣回填結(jié)束并經(jīng)驗收合格,進行道路的10～100Kg塊石的回填施工。塊石料徑符合設計規(guī)定，無風化，按填石路基的方法進行分層回填夯實。第二節(jié)三都島碼頭陸域形成的施工1、基槽開挖根據(jù)設計平面尺寸及標高進行陸域部分基槽的開挖，開挖尺寸不小于設計規(guī)定，基槽底標高為-1.3米,開挖邊坡為1:3,基槽開挖后及時進行回填中粗砂和施工。2、漿砌條石擋墻砌筑在擋墻基礎回填10～100Kg塊石及片石墊層完畢后，進行條石擋墻的砌筑工作。砌石規(guī)定堅硬，強度高，石質(zhì)均勻，不易風化，無裂縫等，條石尺寸按設計規(guī)定寬度≥25厘米。長度≥80厘米,黃砂采用中粗砂組最大粒徑不超過2.5毫米。砂漿配制按設計及規(guī)范規(guī)定，并且有良好和易性，其稠度等指標控制在5—7厘米左右，重要工藝如下：——砌石在使用前澆水濕潤，表面有泥土、水銹等清洗干凈。砌筑第一層之前將砼基礎表面打掃干凈，并澆水濕潤，再鋪一層砂漿進行坐漿砌筑?！鍪瘜訚{筑，砌縫錯開，各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不直接貼靠或脫空。做到邊坐漿，邊砌石，邊灌漿，保證砌體堅實飽滿。——砌筑前先對條石進行修面,修面平整度達成規(guī)范和設計規(guī)定,砌筑時采用縱橫向拉線控制平整度,每砌筑一排后即時用直尺檢查平整度。——天氣較熱或停留時間長時，在已砌筑的砌層（涉及砂漿）表面加以清掃和用水濕潤，保證條石與砂漿緊密咬合。3、回填10～100Kg塊石在墻身砌筑砂漿強度達成70%以上時，開始回填工作?；靥铍S墻身的逐步砌高而逐步回填，回填采用片塊石，分層回填，每層厚度為0.5-1.0m，用蛙式打夯機和人工夯錘分層夯實。4、壓頂及砼護輪坎砼護輪坎按常規(guī)施工方法，拌制振搗，為保證護輪坎砼外沿口線條流暢，表面平整，棱角分明，砼澆筑采用鋼模板，前后面排模板互相之間用拉筋固定和支撐，保證有足夠的強度和穩(wěn)定性。5、水泥砼面層施工工藝施工程序：清理基層面→放樣→立模板→按設計安放鋼筋和傳力桿→復核檢查→拌制砼入?！鷻C械振實→平板拖振→拖滾提漿→清縫填料→養(yǎng)護。工藝規(guī)定：該工程的水泥砼路面施工工藝要按交通部《水運工程混凝土施工規(guī)范》JT268-96進行，每道工序嚴格按技術規(guī)范操作、把關。模板是控制砼路面線型和標高的工具，所以必須立筑牢固，標高精確無誤，不因砼側(cè)向壓力和機械振動而起變形走樣，不能用彎曲不平的模板，立模嚴禁向內(nèi)傾斜并應做如表面瀝青涂刷工作，各類縫接口設立的鋼筋，如縱向施工縫中，拉桿脹縫中的傳力桿，放置時，由于砼的攤鋪和振動容易出現(xiàn)偏位現(xiàn)象，對操作過程中偏位的拉桿要隨時糾正。嚴禁砼初凝后去拔動，每拌時間宜在1.5-2分鐘間，運送線不宜太長，容易振動、骨料沉淀，砼澆筑到位后及時進行收水，抹平，壓紋工作機械切橫縫，切縫機應定位于切縫線上，操作手須均速緩慢推動，使縫線保持順直，深度均勻。每一節(jié)段切縫后應及時圍欄封閉，并進行草袋灑水養(yǎng)護，防止太陽暴曬，派專人定期灑水養(yǎng)護。一定精心施工，保證路面質(zhì)量的優(yōu)良率。碓頭碼頭施工工藝流程框圖施工基線，樁位總布設施工基線，樁位總布設預制樁預制預制樁預制施打預制樁、夾樁施打預制樁、夾樁預制靠船構件預制靠船構件安裝靠船構件、現(xiàn)澆下部橫梁安裝靠船構件、現(xiàn)澆下部橫梁預制縱梁預制縱梁現(xiàn)澆上部橫梁安裝縱梁現(xiàn)澆上部橫梁安裝縱梁預制面板預制面板安裝面板、現(xiàn)澆頂縱梁上君子安裝面板、現(xiàn)澆頂縱梁上君子現(xiàn)澆護輪坎現(xiàn)澆護輪坎安裝附屬設施安裝附屬設施收尾工程收尾工程三都島碼頭施工工藝流程框圖施工基線，樁位總布設施工基線，樁位總布設預制場地準備預制場地準備灌注樁施工灌注樁施工預制靠船構件預制靠船構件安裝靠船構件、現(xiàn)澆下部橫梁安裝靠船構件、現(xiàn)澆下部橫梁預制縱梁預制縱梁現(xiàn)澆上部橫梁安裝縱梁現(xiàn)澆上部橫梁安裝縱梁預制面板預制面板安裝面板、現(xiàn)澆頂縱梁安裝面板、現(xiàn)澆頂縱梁現(xiàn)澆面層砼現(xiàn)澆面層砼現(xiàn)澆護輪坎現(xiàn)澆護輪坎安裝附屬設施安裝附屬設施竣工驗收竣工驗收預應力砼方樁施工工藝流程圖準備原材料預制場預制基槽清理準備原材料預制場預制基槽清理制應力鋼筋預拉制應力鋼筋預拉N原材實驗料實驗區(qū)N原材實驗料實驗區(qū)鋼筋綁扎鋼筋綁扎YY N砼配合比實驗N砼配合比實驗YYN監(jiān)理工程師審批立側(cè)模、固定N監(jiān)理工程師審批立側(cè)模、固定 NYNY交Y砼拌和Y砼拌和張拉預應鋼筋 張拉預應鋼筋砼澆筑 砼澆筑砼試塊制作砼養(yǎng)護砼試塊制作砼養(yǎng)護拆模拆模砼試塊養(yǎng)護砼試塊養(yǎng)護NNY試塊強度實驗Y試塊強度實驗方樁堆放方樁堆放 NY下一道工序NY下一道工序預制砼縱梁施工工藝流程圖準備原材料預制場地清理、整平準備原材料預制場地清理、整平架立砼縱梁的預制底板架立砼縱梁的預制底板N原材實驗料實驗區(qū)N原材實驗料實驗區(qū)底模標高復測底模標高復測YY 鋼筋綁扎砼配合比實驗鋼筋綁扎砼配合比實驗YYNNN監(jiān)理工程師審批N監(jiān)理工程師審批 立側(cè)模、固定Y立側(cè)模、固定Y砼拌和砼拌和N交N交YY砼澆筑 砼澆筑砼試塊制作砼養(yǎng)護砼試塊制作砼養(yǎng)護拆模拆模砼試塊養(yǎng)護砼試塊養(yǎng)護NNY試塊強度實驗Y試塊強度實驗端頭或砼連接處鑿毛寸進端頭或砼連接處鑿毛寸進 NY下一道工序NY下一道工序砼縱梁交驗砼縱梁交驗砼面板施工工藝流程圖準備原材料預制場地清理、整平準備原材料預制場地清理、整平架立砼面板預制底板架立砼面板預制底板N原材實驗料實驗區(qū)N原材實驗料實驗區(qū)底模標高復核底模標高復核YY 鋼筋綁扎砼配合比實驗鋼筋綁扎砼配合比實驗YYNNN監(jiān)理工程師審批N監(jiān)理工程師審批 立側(cè)模、固定Y立側(cè)模、固定Y砼拌和砼拌和N交N交YY砼澆筑 砼澆筑砼試塊制作砼養(yǎng)護砼試塊制作砼養(yǎng)護拆模拆模砼試塊養(yǎng)護砼試塊養(yǎng)護NNY試塊強度實驗Y試塊強度實驗端頭或砼連接處鑿毛寸進端頭或砼連接處鑿毛寸進 NY下一道工序NY下一道工序砼面板交驗砼面板交驗砼靠船構件施工工藝流程圖準備原材料預制場地清理、整平準備原材料預制場地清理、整平架立砼靠船構件的預制底板架立砼靠船構件的預制底板N原材實驗料實驗區(qū)N原材實驗料實驗區(qū)底模標高復核底模標高復核YY 鋼筋綁扎砼配合比實驗鋼筋綁扎砼配合比實驗YYNNN監(jiān)理工程師審批N監(jiān)理工程師審批 立側(cè)模、固定Y立側(cè)模、固定Y砼拌和砼拌和N交N交YY砼澆筑 砼澆筑砼試塊制作砼養(yǎng)護砼試塊制作砼養(yǎng)護拆模拆模砼試塊養(yǎng)護砼試塊養(yǎng)護NNY試塊強度實驗Y試塊強度實驗砼連接處鑿毛解決砼連接處鑿毛解決 NY下一道工序NY下一道工序砼鋪裝層施工工藝流程圖準備原材料施工放樣準備原材料施工放樣鋪裝層及護輪坎標高復核鋪裝層及護輪坎標高復核N原材實驗料實驗區(qū)N原材實驗料實驗區(qū)鋼筋綁扎鋼筋綁扎YY N砼配合比實驗N砼配合比實驗YYN監(jiān)理工程師審批立側(cè)模、固定N監(jiān)理工程師審批立側(cè)模、固定 NY交NY交Y砼拌和Y砼拌和張拉預應鋼筋 張拉預應鋼筋砼澆筑 砼澆筑砼試塊制作砼養(yǎng)護砼試塊制作砼養(yǎng)護拆模拆模砼試塊養(yǎng)護砼試塊養(yǎng)護NNY試塊強度實驗Y試塊強度實驗伸縮縫切割、養(yǎng)護伸縮縫切割、養(yǎng)護 NYNY下一道工序下一道工序碼頭附屬設施安裝施工工藝流程圖準備原材料準備原材料原材料實驗原材料實驗施工放樣鑄鐵泄水孔、管安裝鑄鐵泄水孔、管制作系船環(huán)、柱制作施工放樣鐵爬梯制作施工放樣鑄鐵泄水孔、管安裝鑄鐵泄水孔、管制作系船環(huán)、柱制作施工放樣鐵爬梯制作鑄鐵泄水孔、管效驗放樣定位系船環(huán)、柱交驗系船環(huán)、柱油漆系船環(huán)、柱安裝預埋鐵件交驗預埋鐵件安裝預埋鐵件制作鐵爬梯交驗鐵爬梯油漆鐵爬梯安裝 鑄鐵泄水孔、管效驗放樣定位系船環(huán)、柱交驗系船環(huán)、柱油漆系船環(huán)、柱安裝預埋鐵件交驗預埋鐵件安裝預埋鐵件制作鐵爬梯交驗鐵爬梯油漆鐵爬梯安裝 門機軌道及配件購置門機軌道及配件購置放樣定位放樣定位橡膠護舷購置橡膠護舷購置門機軌道安裝門機軌道安裝橡膠護舷交驗橡膠護舷安裝車擋、頂升安裝錨碇、防風系纜安裝外露鐵件油漆外露鐵件交驗橡膠護舷交驗橡膠護舷安裝車擋、頂升安裝錨碇、防風系纜安裝外露鐵件油漆外露鐵件交驗 礁頭碼頭工程總體進度計劃表序號分項工程單位數(shù)量2023年2023年1112123456789101施工準備項12進港便道m(xù)200預制砼方樁m31446預制樁施打根98預制靠船構件m319現(xiàn)澆橫梁m3545預制縱梁、水平撐m3209預制實心板m3351預制構件安裝件283面層及護輪坎m3335.5附屬設施安裝項14收尾工程項1三都島碼頭總體進度計劃表序號分項工程單位數(shù)量2023年2023年1112123456789101施工準備項12碼頭平臺工作平臺搭設m21618φ1.0米鉆孔灌注樁根54現(xiàn)澆橫梁m3570預制砼縱梁m3146預制面板m3282預制靠船構件m312預制構件安裝件189面層及護輪坎m3532附屬設施安裝項13收尾工程項1第七章保證工程質(zhì)量的技術組織措施第一節(jié)工程質(zhì)量目的本項目經(jīng)理部非常重視本工程的質(zhì)量，嚴格按照規(guī)范精心施工，在監(jiān)理工程師的監(jiān)控下，指揮部的指揮下，建立完備的質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量意識，視質(zhì)量為公司生命，保證合格工程交付使用。項目質(zhì)檢科上部結(jié)構專職質(zhì)檢員下部結(jié)構專職質(zhì)檢員各班組質(zhì)檢員項目實驗室項目工程科第二節(jié)保證工程質(zhì)量的承諾項目質(zhì)檢科上部結(jié)構專職質(zhì)檢員下部結(jié)構專職質(zhì)檢員各班組質(zhì)檢員項目實驗室項目工程科項目機料科項目機料科對每一個分項工程及工序按合格標準實行,以工序的合格來保證分項工程的合格,達不到合格標準的返工(或拆掉重新做),一切費用自負.業(yè)主及監(jiān)理工程師以我方的每月計量支付可按合格工程標準支付,達不到合格的項目不予支付,直至達成合格標準后再行支付.對達不到分項工程合格標準而導致返工的有關負責人員進行嚴厲的行政或經(jīng)濟處罰或撤換，對達不到分項工程合格標準而導致屢次返工導致嚴重經(jīng)濟損失的，撤換項目經(jīng)理或總工，并進行處罰。認真服從監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導，施工的每一道工序在自檢的基礎上報請監(jiān)理工程師檢查、驗收。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收的工序、分項不得施工，施工的全過程自始至終服從監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督，接受并認真執(zhí)行監(jiān)理和業(yè)主的指令。第三節(jié)具體措施推行全面質(zhì)量管理，進行全員質(zhì)量意識教育，提倡職業(yè)道德，以喚起全員品質(zhì)意識；建立質(zhì)量管理體系，健全與嚴格執(zhí)行檢測制度，使全體施工人員養(yǎng)成各項質(zhì)量檢測的自覺性，對每道工序、每個部位先進行自檢，再請質(zhì)量檢測科檢測合格后，報監(jiān)理工程師認可后，方可進行下道工序施工。為保證工程質(zhì)量達成合格，實現(xiàn)第一節(jié)所做的承諾。針對本標段的實際情況，特制定以下措施：從組織機構上保證：建立質(zhì)量管理體系。如附圖《質(zhì)量保證體系框圖》和《質(zhì)量自檢體系圖》所示建立健全質(zhì)量管理體系。項目經(jīng)理為本工程品質(zhì)的當然負責人。經(jīng)理部設立由專業(yè)人員負責的質(zhì)量檢測科，科長直接對經(jīng)理負責。各分隊設立檢測組，生產(chǎn)班組設立一名質(zhì)檢員，負責平常的質(zhì)量監(jiān)督與檢測工作，形成一個質(zhì)量管理網(wǎng)絡。各級施工管理人員做到學習協(xié)議文獻，技術規(guī)范和監(jiān)理規(guī)程，按設計圖紙，質(zhì)量標準及監(jiān)理工程師指令進行施工，貫徹各項管理制度，嚴格按程序施工。各施工班組以自檢為主，貫徹自檢、互檢、交接檢的三檢制，開展三工序（復查上工序、保證本工序、服務下工序）活動，強化質(zhì)量意識，教育全體施工人員，人人關心質(zhì)量，人人搞好質(zhì)量，使重要分項工程質(zhì)量不合格不交驗。其它分項工程質(zhì)量不合格不交驗。從制度上保證：由總工程師組織專業(yè)工程師，按照施工規(guī)范規(guī)定，對分隊檢測組，班組質(zhì)檢員進行上崗教育、培訓，對分項工程，各個施工工序，嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范。保證各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量。實行首件檢查制，在現(xiàn)場負責人的領導下，在項目工程師的指導下，對每個分項工程和首件產(chǎn)品從開始至完畢檢查為止，實行樣板化施工工藝流程和檢查，給群眾性的操作樹立典范和樣板，為以后批量生產(chǎn)打下操作基礎。持證上崗：技術工種工人，必須是曾通過本工種的正規(guī)技術教育培訓并持有合格證件，且從事本工種有相稱工齡的工作者，加強對普通工的技術關切工作。健全工地的標準化管理，堅持行之有效的品質(zhì)監(jiān)控辦法。從檢測、實驗設備上保證：配備一套完整的檢測、實驗設備等。在項目經(jīng)理部建立一個工地實驗室，負責本工程材料和需要檢測、實驗的所有項目。通過實驗，由資料說明施工質(zhì)量的優(yōu)劣，并指導施工，使工程質(zhì)量都符合規(guī)范規(guī)定。建立內(nèi)部質(zhì)量獎懲制度：堅持以誰施工誰負責質(zhì)量的原則。制訂各部門、崗位質(zhì)量責任制，使責任到人。公司一把手是工程質(zhì)量的第一負責人，生產(chǎn)、技術、管理人員，從各自的范圍和規(guī)定承擔質(zhì)量責任，并把質(zhì)量作為年度評選業(yè)績時的一項重要考核指標。對違反操作規(guī)定、程序，采購和使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的，除堅決返工外要給當事人予以處罰；進行組與組之間的互查評選，優(yōu)獎劣罰，對嚴格施工規(guī)定，工程質(zhì)量優(yōu)良的，給予獎勵。及時記錄原始資料：及時、完整、如實地填寫施工原始記錄、實驗數(shù)據(jù)、分項工程自查數(shù)據(jù)質(zhì)量保證資料，并進行整理分析，負責提交真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。嚴格各分項工程的施工：做到嚴格按設計文獻和施工技術規(guī)范施工，嚴格把關，保證工程質(zhì)量。第八章保證工期的技術組織措施港口工程的施工管理是一項系統(tǒng)工程，管理工作跟不上，就會導致工程進度慢，質(zhì)量差，安全事故多的不良后果，為了保證工程順利進行，圓滿完畢各項任務，我們將采用以下措施：充足發(fā)揮專業(yè)隊伍骨干和機械設備齊全的優(yōu)勢。工程全面鋪開后，根據(jù)各分項工程環(huán)節(jié)銜接和進度計劃的貫徹，使工程施工運轉(zhuǎn)在總體計劃安排的指導下，有組織、有環(huán)節(jié)地進行。1.從人員組織和機械設備、人員配備上保證：抽調(diào)精干人員組成經(jīng)理部、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)全標段的施工。選用較強的技術力量和設備齊全的先進機械，投入本路段的施工，以保證工期準時完畢。2.從工程材料供應上保證:經(jīng)理部設立專業(yè)人員負責材料的采購、運送、保管、供應，保證工程需要，堅決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。工程所需要各種材料，視材料的性質(zhì)和價格，分別采用外購和本地購買相結(jié)合的辦法解決，并作一定數(shù)量的材料儲備。3.從計劃安排上保證：按照工期規(guī)定，按期制定施工計劃和實行方案，重要工序要做好施工組織設計。合理安排各項工程的施工順序，充足運用有利條件和時間，縮短流水作業(yè)流程，從各個環(huán)節(jié)上加快施工進度，保證總體工程。4.從安全生產(chǎn)上保證：加強職工法規(guī)教育，增強安全生產(chǎn)的觀念。各分隊成立安全小組，設專職人員負責平常生產(chǎn)的安全檢查、督促，保證施工順利進行。5.從后勤上保證：加強機械設備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運轉(zhuǎn)。搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，以保證工期。6.加強與業(yè)主的聯(lián)系：做好與本地政府和群眾的協(xié)調(diào)工作，尊重本地的風俗習慣，維護人民群眾的利益，求得本地政府與群眾的支持，使工程施工進展順利。7.及時召開專題會議，統(tǒng)一結(jié)識，解決施工過程中的技術難點。每周檢查一次進度計劃執(zhí)行情況，每月按班組開一次評選會，表揚先進，找出差錯，總結(jié)經(jīng)驗。加強團結(jié)協(xié)作，增強集體的凝聚力，使每個施工隊（班組）形成一個戰(zhàn)斗集體，保證施工順利進行。第九章保證安全生產(chǎn)的技術組織措施安全保證措施從安全生產(chǎn)和勞動力管理兩個方面采用措施。本項目部為了使本工程順利進行，不發(fā)生重大的安全責任事故。改善勞動條件，保證勞動者在生產(chǎn)中的安全和健康是我們國家的一項重要政策。因此，必須把安全生產(chǎn)放在重要日程上來。加強勞動保護工作，認真貫徹和貫徹“安全第一”和“防止為主”的思想，加強對全體職工的安全教育，提高職工安全意識，加強班前安全技術交底，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。項目經(jīng)理部設專人負責全項目的安全工作。第一節(jié)通則1.生活安全：生活基地做到排水暢通、通電、通水、通訊、場地平整、生活有序、與生產(chǎn)工場、材料倉庫等分劃區(qū)域。2.倉庫安全:倉庫有專人保管,有一定防范措施,材料按不同品種堆放儲存,做到整齊,條理,賬務清楚,不變質(zhì)過期.材料不能采購不合格產(chǎn)品.3.交通安全:教育員工遵守交通規(guī)則,注意交通安全,特別是駕駛員更應時時注意防范交通事故,過好安全活動日.橋梁施工地方訂立專門制度和防范措施，水上施工船泊桅桿上要點信號燈及掛信號旗。4.生產(chǎn)安全:各項工藝操作開工前專門講解安全常識,注意人身安全和機具的正常操作方法,對預制場地,便橋便道,腳手架,模型,電力電器,超重設備要做到專人定期檢查,防止人身和工程事故.5.保證工作人員和勞動人員的安全，結(jié)合并遵照本地衛(wèi)生保健部門的規(guī)定，在工地宿舍和工棚備有醫(yī)療人員、急救設施及救護設施，并為防止傳染病，為一切必要的福利和衛(wèi)生規(guī)定作出必要的安排。同時應保存有關財產(chǎn)損失、人員福利、健康和安全的記錄。第二節(jié)建立安全責任制一、建立項目經(jīng)理、技術主管、施工員、班組長和班組安全在內(nèi)同各業(yè)務范圍工作標準掛鉤的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書明確職責。二、項目經(jīng)理和技術負責人對本工程勞動保護、安全生產(chǎn)負總責。認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。在抓好生產(chǎn)的同時，必須管好安全生產(chǎn)工作。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評選生產(chǎn)的同時，要相應納入安全生產(chǎn)工作，負責對職工進行安全生產(chǎn)教育。三、施工員對所負責區(qū)段的勞動保護、安全生產(chǎn)負總責，要組織實行安發(fā)生重傷以上事故應立即上報。四、班組長、安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領導本組安全作業(yè)，有權拒絕上一級的違章指揮，使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動保護用品，對生產(chǎn)中的不安全因素及隱患及時解決，不能解決的要及時上報。各職能部門的責任工程技術部門負責按安全技術規(guī)程、規(guī)范、標準編制施工工藝、技術文獻、提出相應的安全技術措施。機料管理部門負責制訂機械設備的安全技術操作規(guī)程和安全管理制度，加強檢查、維修、保養(yǎng)，保證機械安全運轉(zhuǎn)，對承重結(jié)構的材料，如鋼絲繩、支架構件、架橋機構件等要保證質(zhì)量合格，及時做好報廢更新工作。勞動人事、政工部門負責做好新工人、檢崗工人、特殊工種工人的教育培訓、考核、發(fā)上崗證工作。做好工傷事故記錄、分析和報告，參與事故的調(diào)查和解決，提出防范措施。醫(yī)務部門負責對職工的定期健康檢查和治療工作，提出防止疾病措施。保衛(wèi)部門負責做好施工現(xiàn)場、倉庫、宿舍的防火、防毒、防盜、防臺等安全保衛(wèi)工作。第三節(jié)有關具體措施嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入現(xiàn)場作業(yè)，高空作業(yè)要系安全帶，一切施工人員必須戴安全帽作業(yè)。實行定期安全生產(chǎn)檢查（與質(zhì)量檢查可合并一起進行），經(jīng)理部每月至少一次，班組應天天上崗前檢查。對查出的不安全因素和嚴重隱患應立即進行整改，一時整改不了的要限期整改，整改不力的要懸掛黃牌警告，直至整改完畢。發(fā)生事故要查明事實、分析性質(zhì)和責任，保證直接責任者、重要責任者和領導責任者，依照法律、法規(guī)和政策作出解決。為了保護本協(xié)議工程避免遭受損壞，或為了現(xiàn)場附近和過往群眾的安全與方便，施工現(xiàn)場設立目的安全標志與防護措施，施工區(qū)域夜間點紅燈警示。施工用電線電箱一律用絕緣物體架空，電箱設防雨措施并加鎖，嚴禁使用不符合安全標準的各種電箱。用電符合電氣規(guī)程，由專職電工操作，嚴禁亂拉亂拖。機械設備不得帶“病”運轉(zhuǎn)，不得超負荷作業(yè)，安全裝置齊全完好。與氣象、水文單位密切聯(lián)系，注意天氣、水文等情況的預報。高空作業(yè)應回避臺風期，所有生產(chǎn)、生活設施，均應做好臺風侵襲的加固工作。設立統(tǒng)一的安全操作指揮系統(tǒng)，工作平臺堅固安全。水上施工作業(yè)時，要穿帶救生設備，船舶交通，應限載限量，避免碰撞事故發(fā)生，做到生產(chǎn)必須安全。加強職工教育、自覺遵紀守法。各種用電都要安上漏電開關。水上用電應有人值班，所用電纜防水性能要好，搭接之處，用字架、支架。所有人員必須持證上崗，各工種按各自的操作規(guī)程操作。搭蓋工棚距離必須符合消防條文規(guī)定，工棚必須配備足夠的消防設備，工棚內(nèi)不準燒火，不準亂拉電線，工棚內(nèi)嚴禁放易爆物品?；加懈哐獕骸⑿呐K病的人，不能從事高空作業(yè)，夜間施工要有足夠的設備。防臺安全措施：成立防臺抗洪領導小組，臺風來臨前24小時，所有施工船舶離開施工現(xiàn)場到錨地避風。臺風和強風季節(jié)有專人聽天氣預報，隨時注意天氣動向，并與港監(jiān)和氣象站取得密切的聯(lián)系，作好施工船舶和工程防風、避臺工作，臺風期間堅持24小時值班。臺風來臨前所有設施、房屋、機電設備加固和防潮措施。第四節(jié)防洪抗臺措施根據(jù)資料可知，該專區(qū)受臺風影響很大，因此施工期間進行防臺是必要的，采用以下措施：建立防臺組織機構成立項目經(jīng)理部經(jīng)理為組長的防臺領導小組，成員由技術人員、材料人員及其它有關人員組成。防臺領導小組，重要負責防臺工作中的領導、指揮、組織和協(xié)調(diào)及臺風預報等工作。領導小組還應制定有關實行和管理制度，并進行明確分工、責任到人，分片分項負責。臺風到來前的準備工作一方面，與本地氣象局聯(lián)系，配合氣象警報接受機，委派專人收聽和記錄氣象預報，并把有關信息報告領導小組及通告全體職工。傳授防臺知識，提高整體防臺搶險能力，增強防臺意識，做到有備而戰(zhàn)。高空作業(yè)應回避臺風期，所有生產(chǎn)、生活設施，均應做好臺風侵襲的加固工作。此外，平常施工時，應把有關物資和設備按規(guī)定管理方法在指定的地方進行堆放，加強安全檢查,及時更換或修復有關設備及物資，臺風來臨之前必須對不能搬移的設備和臨時設施做好加固定位工作，同時配備好救生、消防和堵漏等器材。防臺領導小組還應委派有關人員具體勘察附近地形水流等情況，制定出防臺的具體方案、方法和擬定有關物資設備的安頓場合，保證防臺搶險工作有條不紊地進行，不至于屆時手忙腳亂。三、防臺搶險實行措施在認真做好上述準備工作之后,應當說具有了一定的防臺能力,但臺風的威力往往不是人所能完全掌握的,必須靈活機動、冷靜穩(wěn)重在應付。A.加強氣象預報監(jiān)聽，隨時通告有關信息。B.保證防臺領導小組及突擊隊員在工地人數(shù)達90%以上。C.當獲悉48小時內(nèi)也許有臺風時，防臺領導小組立即開展工作，統(tǒng)一布置，全體人員進入準備狀態(tài)。D.積極與本地防臺領導機構聯(lián)系，服從其統(tǒng)一領導和調(diào)度，努力配合工作。E.有關人員配合通訊設備（如步話機），加強聯(lián)系，互通情況。F.收藏及保管有關資料（如圖紙等）。G.切斷電源，防止漏電。H.臺風來臨前24小時，所有施工船舶離開施工現(xiàn)場到避風處錨地避風。I.臺風來臨前