DGJ 32-J195-2015 江蘇省城市軌道交通工程監(jiān)測規(guī)程

江蘇省工程建設標準DGJ江蘇省城市軌道交通工程監(jiān)測規(guī)程最新標準定期更新丨資源共享有求必應江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳審定發(fā)布Technicalspecificationformonitoringmea實施日期：2016年3月1日江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳第47號建設強制性標準，編號為DGJ32/J195—2015,自2016年3月1日起實施。其中第3.1.1、3.1.6、11.1.4、11.1.5條為強制性2015年12月21日最新標準定期更新|資源共享有求必應1根據(jù)《省住房和城鄉(xiāng)建設廳〈關(guān)于印發(fā)2014年度江蘇省工程建設標準和標準設計編制、修訂計劃〉的通知》(蘇建科〔2014〕256號)的要求，編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考有關(guān)國際標準和國外先進標準，并在廣泛征求意見的基礎上，編制本規(guī)程。本規(guī)程共15章，主要技術(shù)內(nèi)容包括：1總則；2術(shù)語和符號；3基本規(guī)定；4變形監(jiān)測控制網(wǎng)；5明(蓋)挖法監(jiān)測；6盾構(gòu)法隧道監(jiān)測；7礦山法監(jiān)測；8高架線路、地面線路和房建工程監(jiān)測；9周邊環(huán)境監(jiān)測；10監(jiān)測方法及要求；11監(jiān)測項目控制值、預警及消警；12建設期結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性監(jiān)測；13運營期結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性監(jiān)測；14監(jiān)測成果及信息反饋；15監(jiān)測工作管理；附錄A～附錄F。本規(guī)程中以黑體字標志第3.1.1、3.1.6、11.1.4、11.1.5條為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。其中第11.1.5條與《城市軌的解釋，由南京市測繪勘察研究院有限公司(地址：南京市建鄴區(qū)創(chuàng)意路88號；郵政編碼：210019;電話負議，請反饋至江蘇省工程建設標準站(地址：南京市江東北路287號銀城廣場B座4樓；郵政編碼：210036)。2主要起草人：石平府儲征偉郭文章于百勇陶建岳許誠權(quán)熊祥斌杜偉吉主要審查人：胡伍生張大春高俊強j黃騰王源1 12術(shù)語和符號 2 2 53基本規(guī)定 7 73.2工程影響分區(qū)及監(jiān)測范圍 3.3工程監(jiān)測等級劃分 4變形監(jiān)測控制網(wǎng) 4.1一般規(guī)定 4.2水平位移監(jiān)測控制網(wǎng) 4.3豎向位移監(jiān)測控制網(wǎng) 4.4數(shù)據(jù)處理 5.1一般規(guī)定 5.2監(jiān)測項目 5.3工程本體監(jiān)測點布設技術(shù)及要求 5.4周圍巖土體監(jiān)測點布設技術(shù)及要求 5.5現(xiàn)場安全巡視 5.6監(jiān)測頻率及巡視頻率 6盾構(gòu)法隧道監(jiān)測 6.1一般規(guī)定 356.2監(jiān)測項目 6.3工程本體監(jiān)測點布設技術(shù)及要求 6.4周圍巖土體監(jiān)測點布設技術(shù)及要求 26.5現(xiàn)場安全巡視 386.6監(jiān)測頻率及巡視頻率 397礦山法監(jiān)測 427.1一般規(guī)定 7.2監(jiān)測項目 7.3工程本體監(jiān)測點布設技術(shù)及要求 7.4周圍巖土體監(jiān)測點布設技術(shù)及要求 7.5現(xiàn)場安全巡視 7.6監(jiān)測頻率及巡視頻率 8高架線路、地面線路和房建工程監(jiān)測 8.1一般規(guī)定 8.2高架線路工程監(jiān)測項目、監(jiān)測點布設及監(jiān)測頻率 8.3地面線路工程監(jiān)測項目、監(jiān)測點布設及監(jiān)測頻率 8.4房建工程監(jiān)測項目、監(jiān)測點布設及監(jiān)測頻率 9周邊環(huán)境監(jiān)測 9.1一般規(guī)定 9.2監(jiān)測項目 9.3建(構(gòu))筑物 9.4地下管線 9.5高速公路與城市道路 9.6橋梁(涵洞) 649.7既有城市軌道交通 9.8既有鐵路 9.9既有公路隧道 9.10現(xiàn)場安全巡視 10監(jiān)測方法及要求 10.2水平位移監(jiān)測 310.3豎向位移監(jiān)測 10.4深層水平位移監(jiān)測 10.10孔隙水壓力監(jiān)測 10.12巖土壓力監(jiān)測 10.13錨桿和土釘拉力監(jiān)測 10.14結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測 10.15撓度監(jiān)測 11監(jiān)測項目控制值、預警及消警 11.1一般規(guī)定 11.3周邊環(huán)境監(jiān)測項目控制值 11.5消警 12.1一般規(guī)定 13.1一般規(guī)定 13.2全線結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測 4 15監(jiān)測工作管理 15.1一般規(guī)定 15.2施工監(jiān)測工作管理 15.3第三方監(jiān)測工作管理 15.4監(jiān)理單位監(jiān)測工作管理 附錄A現(xiàn)場安全巡視記錄表 附錄B監(jiān)測方案審批及流程 附錄C消警流程圖 附錄E監(jiān)測日報表 附錄F監(jiān)測工作警情報送通知單 1最新標準定期更新|資源共享有求必應1.0.1為規(guī)范城市軌道交通工程的監(jiān)測工作，在《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911的基礎上，結(jié)合江蘇省工程地1.0.2本規(guī)程適用于江蘇省城市軌道交通新建、改建、擴建工1.0.3城市軌道交通工程監(jiān)測規(guī)程應針對不同的施工方法和要1.0.4城市軌道交通工程安全監(jiān)測所用儀器設備應檢定合格，1.0.5城市軌道交通工程監(jiān)測工作應具有動態(tài)性、規(guī)范性、長1.0.6江蘇省城市軌道交通工程監(jiān)測工作除應符合本規(guī)程外，22.1.1工程監(jiān)測monitoringmeasurement使用測量儀器、設備或現(xiàn)場巡視對監(jiān)測對象的特征點(面、體)進行現(xiàn)場量測，獲取監(jiān)測對象的特征點(面、體)變形量、2.1.2周邊環(huán)境surroundingenvironment城市軌道交通建設工程施工影響范圍內(nèi)的既有建(構(gòu))筑2.1.3工程本體engineeringontology工程自身結(jié)構(gòu)及施工期間為保障施工安全的坑支護結(jié)構(gòu)、隧道支護結(jié)構(gòu)、圍護結(jié)構(gòu))的統(tǒng)稱。2.1.4周圍巖土體surroundingrockandsoil2.1.5工程影響分區(qū)influencedzoneduetoconstruction2.1.6主要影響區(qū)maininfluencearea2.1.7一般影響區(qū)generalinfluencearea32.1.9風險risk2.1.10工程監(jiān)測等級moni2.1.11變形監(jiān)測deformationmonitoring由地面開挖巖土修筑基坑的施工方法。由地畜井挖堡一定操度新修筑結(jié)構(gòu)損及真盛向支撐結(jié)2.1.15礦山法miningmethod2.1.16基準點benchmark2.1.17工作基點workingreferencepoint2.1.18監(jiān)測點observationpoint42.1.19監(jiān)測項目控制值controlledvaluefor安全狀態(tài)，針對各監(jiān)測項目的監(jiān)測數(shù)據(jù)變化量(或累計變化量)2.1.20保護區(qū)protectionarea2.1.21爆破振動blastingvibration2.1.22自動化監(jiān)測automaticmonitoring2.1.23軌道平順度trackregularity兩根鋼軌既有狀態(tài)與設計空間位置(尺寸)的偏差。2.1.24建設期constructionperiod2.1.25運營期operationperiod2.1.26第三方監(jiān)測單位thethirdpartymonitoringunit2.1.27施工監(jiān)測單位constructionmonitoringunit2.1.28竣工驗收check52.2符號D′——水平位移累計變化量控制值；f——構(gòu)件的承載能力設計值；l-—相鄰基礎的中心距離；Lg——地下管線管節(jié)長度；Ls一—沿隧道軸向兩監(jiān)測點間距；ms——變形量測定中誤差；QH——最弱點觀測量協(xié)因數(shù)；Qh——待求點間觀測量協(xié)因數(shù)；6最新標準定期更新|資源共享有求必應73.1.1城市軌道交通工程應在建設期對工程本體、周圍巖土體3.1.2城市軌道交通工程建設期間除應對建設工程進行施工監(jiān)3.1.3監(jiān)測工作應采用測量儀器(設備)監(jiān)測和現(xiàn)場安全巡視3.1.4城市軌道交通工程建設期間對工程本體、周圍巖土體及3.1.5城市軌道交通運營期的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性監(jiān)測是評判軌道交通3.1.6城市軌道交通地下工程采用爆破法施工時，對《爆破安全規(guī)程》GB6722規(guī)定的D級以上爆破工程應進行爆破振動86布設監(jiān)測基準點、工作基點(視需要)和監(jiān)測點。7儀器設備校驗和元器件調(diào)試，監(jiān)測點初始值采集，監(jiān)測3.1.8工程監(jiān)測方案編制前，應對工程周邊環(huán)境進行零狀態(tài)普查，對建(構(gòu))筑物的外觀(包括開裂、混凝土剝落、房屋破損等)、周邊道路或地表的裂縫、沉陷以及河堤堤壩的開裂、滲漏3.1.9工程監(jiān)測實施前，應根據(jù)巖土工程勘察報告和設計文件2監(jiān)測區(qū)域地質(zhì)條件、周圍環(huán)境(重要建構(gòu)筑物應注明)和工程風險特點、周圍環(huán)境總體平面布置圖(工程施工影響區(qū))。99監(jiān)測控制值、預警等級、預警值控制標準及異常狀態(tài)應工的要求綜合確定，應能反映監(jiān)測對象的變形特征、趨勢及規(guī)軌道交通、鐵路、重要的建(構(gòu))筑物等安全風險較大的周邊環(huán)互聯(lián)動。監(jiān)測成果應結(jié)合現(xiàn)場的不同工況與設計計算結(jié)果相比2工程穿越重要的建(構(gòu))筑物、交通[高速公路、橋梁6其他對周邊環(huán)境有重要影響需要編制專項監(jiān)測方案的測項取秘要時可采用自動花監(jiān)測手段進行實時監(jiān)測。表3.2.2基坑工程影響分區(qū)基坑工程影響分區(qū)范圍主要影響區(qū)基坑周邊0.7H或范圍內(nèi)一般影響區(qū)(2.0～3.0)H范圍內(nèi)可能影響區(qū)基坑周邊(2.0～3.0)H范圍外注：1H為基坑設計深度(m);φ為巖土體內(nèi)摩擦角(),對于成層土，取厚度加3.2.3土質(zhì)隧道工程影響分區(qū)宜參照表3.2.3劃分。表3.2.3土質(zhì)隧道工程影響分區(qū)隧道工程影響分區(qū)范圍主要影響區(qū)隧道正上方及沉降曲線反彎點i范圍內(nèi)一般影響區(qū)隧道沉降曲線反彎點i至沉降曲線邊緣3i內(nèi)可能影響區(qū)隧道沉降曲線邊緣3i外3.2.4基坑及隧道工程影響分區(qū)的劃分界線應根據(jù)工程具體情1基坑及隧道周圍巖土體以淤泥、淤泥質(zhì)土或軟—流塑狀2工程施工采用降水措施時，應根據(jù)降水影響范圍和預計3施工期間出現(xiàn)嚴重的涌砂、涌土或管涌以及較嚴重的滲4在基坑、隧道施工期間，對周圍環(huán)境有特殊要求時，應3.2.5基坑與隧道工程監(jiān)測范圍應根據(jù)工程影響分區(qū)，結(jié)合設3.2.6礦山法、盾構(gòu)法區(qū)間工程聯(lián)絡通道施工時，工程本體的監(jiān)測范圍不應小于聯(lián)絡通道兩側(cè)隧道直徑的5倍，且不小于30m;周邊環(huán)境監(jiān)測范圍應以聯(lián)絡通道為中心，向地面豎向投影兩側(cè)不小于2～3倍隧道底板埋深，且不小于30m。3.2.7地下工程采用鉆眼爆破法施工時，爆破振動的監(jiān)測范圍3.2.8當遇巖溶或土洞等不良地質(zhì)條件時，周圍環(huán)境監(jiān)測范圍1依據(jù)地質(zhì)資料提供的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造特征、巖溶發(fā)3依據(jù)調(diào)查的地面塌陷史以及可溶巖地區(qū)的上覆土層發(fā)生4地質(zhì)資料提供的巖溶地段的水文地質(zhì)情況，地下水的分3.3.1軌道交通工程監(jiān)測等級的劃分宜根據(jù)車站基坑、盾構(gòu)隧系及對工程的危害性等參照表3.3.2劃分。環(huán)境設施類別重要性分類重要設施一般設施地面和地下既有城市軌道交通線路和鐵路既有地面建(構(gòu))筑物縣級以上的保護古建筑、高度超過15施、重要的廣播電視塔、煙囪、水塔、油庫、加油站、氣罐等房、車庫、高壓鐵塔等構(gòu)筑物既有地下構(gòu)筑物地下交通盾構(gòu)隧道、地下商業(yè)街及重要民防工程等地下交通矩形隧道、地下人行過街通道既有市政橋梁高架橋、立交橋的主橋、文物保護古橋等一般市政橋梁、匝道橋、人行天橋等既有管線雨污水管(φ1000mm以上)、中壓以上煤氣罐(φ600mm以上)、直徑較大的自來水管(φ800mm以上)、中水管、軍用電纜、其他使用較長年限的鑄鐵管、承插式接口混凝土管及工業(yè)管線等小直徑雨污水管、低壓煤氣管、電信、通信電力管溝等水體(河道、湖泊)、堤壩江、河、湖、堤壩等一般水塘、小河溝等綠化、植物受保護古樹其他樹木3.3.3地質(zhì)條件復雜程度等級可根據(jù)建設場地地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件參照表3.3.3劃分。表3.3.3地質(zhì)條件復雜程度等級復雜程度等級劃分標準復雜地形、地貌單元復雜；不良地質(zhì)作用強烈發(fā)育；特殊性巖土需要專門處理；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)較差；地下水對工程的影響較大需要進行專門治理中等地形、地貌單元較復雜；不良地質(zhì)作用一般發(fā)育；特殊性巖土不需要專門處理；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)一般；地下水對工程的影響較小簡單坡的巖土性質(zhì)較好；地下水對工程無影響3.3.4明(蓋)挖法車站基坑工程自身風險等級應采用工程風險評估的方法來確定，其等級宜根據(jù)基坑開挖深度、地質(zhì)條件、造成后果的嚴重程度等參照表3.3.4劃分。風險等級開挖深度(m)級別調(diào)整一級不宜調(diào)整二級對基坑平面復雜、偏壓嚴重且基坑周邊主要影響區(qū)內(nèi)有重要建(構(gòu))筑物的，風險等級可上調(diào)一級；當水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條件復雜(承壓水降水深度超過7m或軟弱土層、粉砂層厚度超過5m)且基坑周邊主要影響區(qū)內(nèi)有重要建(構(gòu))筑物的，風險等級可上調(diào)一級三級當水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條件復雜(承壓水降水深度超過7m)且基坑周邊主要影響區(qū)內(nèi)有重要建(構(gòu))筑物的，風險等級可上調(diào)一級3.3.5明(蓋)挖法車站基坑工程周邊環(huán)境風險等級應根據(jù)基風險等級環(huán)境風險劃分標準接近程度工程與周邊環(huán)境空間位置一級非常接近重要設施主要影響區(qū)二級一般影響區(qū)非常接近一般設施主要影響區(qū)三級較近重要設施可能影響區(qū)一般影響區(qū)四級可能影響區(qū)較接近一般設施可能影響區(qū)風險等級一級超淺埋隧道；超大斷面隧道；盾構(gòu)隧道軸線狀態(tài)(近距離)或上下交疊二級淺埋隧道；大斷面隧道；盾構(gòu)始發(fā)與接收區(qū)段；盾構(gòu)區(qū)間的聯(lián)絡通道三級2近距離隧道是指兩隧道間距在一倍開挖寬度(或直徑)范圍以內(nèi)。3隧道深埋、淺埋和超淺埋的劃分應根據(jù)施工工法、圍巖等級、隧道覆土厚度與開挖寬度(或直徑),并結(jié)合當?shù)毓こ探?jīng)驗綜合確定。3.3.7盾構(gòu)隧道工程周邊環(huán)境風險等級宜根據(jù)周邊環(huán)境發(fā)生變形或破壞的可能性和后果的嚴重程度，采用風險評估的方法確和工程的危害性參照表3.3.7劃分。風險等級環(huán)境風險劃分標準接近程度工程與周邊環(huán)境空間位置關(guān)系一級下穿既有軌道交通線路、鐵路下穿非常接近重要設施位于主要影響區(qū)內(nèi)二級上穿既有軌道交通線路上穿位于一般影響區(qū)非常接近一般設施位于主要影響區(qū)內(nèi)下穿重要的江、河、湖、堤壩下穿下穿重要的市政管線下穿三級位于可能影響區(qū)位于一般影響區(qū)下穿填土路基、高速公路下穿四級不接近重要設施位于可能影響區(qū)位于可能影響區(qū)注：盾構(gòu)法下穿鐵路、堤壩等有特殊要求的建(構(gòu))物，應參照相關(guān)部門的規(guī)定。3.3.8工程監(jiān)測等級可參照表3.3.8劃分為一級、二級、三級三個級別，并應根據(jù)當?shù)亟?jīng)驗結(jié)合工程地質(zhì)條件復雜程度進行周邊環(huán)境工程監(jiān)測等級風險等級工程自身風險等級一級二級三級四級一級一級一級一級一級二級一級二級二級二級三級一級二級三級三級的基準點不應少于4個，水平、豎向位移監(jiān)測基準點可共用于2√m2+m2(m?、m?為兩次觀測中誤差),可直接利用，否3)離電視臺、電臺、微波站等大功率無線電發(fā)射源的距2工作基點相對于鄰近基準點的點位中誤差不應大于相應3用基線法測定偏差值的中誤差不應大于所選等級的點位4采用導線網(wǎng)、邊角網(wǎng)、混合網(wǎng)和GNSS網(wǎng)時，水平位移監(jiān)測控制網(wǎng)主要技術(shù)要求符合表4.2.3-1、表4.2.3-2的規(guī)定。等級全站儀標稱精度水平角觀測測回數(shù)測回較差距離觀測往測測回數(shù)返測測回數(shù)一級±1”,士(1mm+1×10-6D)9544二級±2”,士(2mm+2×10-6D)9533三級±2”,士(2mm+2×106D)68222測距1測回指照準目標一次讀數(shù)4次。等級中誤差(mm)測角中誤差最弱邊相對中誤差一級士1.5士1.0二級土3.0士1.8三級士6.0士2.55當水平位移監(jiān)測控制網(wǎng)設計為GNSS網(wǎng)時，必須滿足表4.2.3-3中相應等級的相鄰基準點點位中誤差的精度要求，控制網(wǎng)邊長的設計必須與觀測精度相匹配；三級以上的GNSS網(wǎng)監(jiān)測控制網(wǎng)，宜采用精密星歷進行數(shù)據(jù)處理，其各項精度應滿足相應等級相鄰基準點的點位中誤差(mm)平均邊長(m)測邊相對中誤差一級二級士3.0三級4.3.1豎向位移監(jiān)測控制網(wǎng)的布設應符合下列要求：1豎向位移監(jiān)測控制網(wǎng)應采用不低于表4.3.1二級水準測等級儀器型號水準尺視線長度前后視距前后視距累計差面最低高度基、輔分劃讀數(shù)較差數(shù)字水準儀重復測量次數(shù)光學數(shù)字光學數(shù)字光學數(shù)字光學數(shù)字級銦瓦且3≥3次級鋼瓦且34≥3次級銦瓦50且≥2次2豎向位移監(jiān)測的高程基準點數(shù)不應少于3點。有特殊要4.3.2豎向位移監(jiān)測控制網(wǎng)基準點和工宜布設為基巖水準點或布設在穩(wěn)固建筑的墻基上。受條件限制2工作基點應布設在靠近監(jiān)測目標且便于聯(lián)測的較穩(wěn)定位其鋼筋長度不應小于3m,直徑不應小于20mm,并應2)設置在建筑物上的工作基點，應選擇在地鐵施工影響區(qū)以外、建成時間較長且穩(wěn)定的建筑物承重結(jié)構(gòu)上。3)設置在隧道中的工作基點的數(shù)量不應少于3個，宜布設在易于長期保存且穩(wěn)定的位置。當隧道長度大于表4.3.3豎向位移監(jiān)測控制網(wǎng)主要技術(shù)要求等級相鄰基準點高差中誤差測站高差中誤差或環(huán)線閉合差差的較差一級士0.3士0.07二級士0.5士0.15三級士0.30基準點精度的要求下，其主要技術(shù)要求應符合表4.3.1、表4.4.3變形監(jiān)測控制網(wǎng)監(jiān)測點觀測量中誤差應按下列規(guī)定進行1按照設計的變形監(jiān)測控制網(wǎng)，計算出最弱點觀測量協(xié)因數(shù)QH,待求點間觀測量協(xié)因數(shù)Qh。2單位權(quán)中誤差即測站觀測量中誤差μ,應按下式估算：5明(蓋)挖法監(jiān)測5.1.1明(蓋)挖法的監(jiān)測點宜布置在基坑圍護結(jié)構(gòu)各邊中間、陽角、地質(zhì)條件復雜、結(jié)構(gòu)受力較大、受力復雜、基坑深度變化、鄰近建(構(gòu))筑物、設施及地下管線等重要部位及其他代表5.1.2明(蓋)挖法各個測項的監(jiān)測斷面及監(jiān)測點的布設位置5.1.3明(蓋)挖法兩個端頭處的監(jiān)測斷面及周邊環(huán)境監(jiān)測點的布設應綜合考慮區(qū)間施工的影響，應能反映明(蓋)挖法施工5.2.1明(蓋)挖法工程本體和周圍巖土體監(jiān)測項目宜參照表5.2.1選擇。表5.2.1明(蓋)挖法工程本體和周圍巖土體監(jiān)測項目序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級l圍護結(jié)構(gòu)(邊坡)頂部水平位移√√√2圍護結(jié)構(gòu)(邊坡)頂部豎向位移√√√3圍護結(jié)構(gòu)體水平位移(樁、墻體測斜)√√O4土體深層水平位移(土體測斜)OOO序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級5圍護樁(墻)結(jié)構(gòu)應力OOO6立柱結(jié)構(gòu)豎向位移√O7立柱結(jié)構(gòu)水平位移√OO8立柱結(jié)構(gòu)應力OOO9支撐軸力√√√頂板應力OOO錨桿拉力√√√土釘拉力OOO地表沉降√√√豎井井壁圍護結(jié)構(gòu)凈空收斂√√√土體分層沉降OOO坑底隆起(回彈)ODO圍護結(jié)構(gòu)側(cè)向土壓力OOO√√√孔隙水壓力OOO底板沉降√√5.3.1圍護結(jié)構(gòu)(邊坡)頂部水平位移和豎向位移監(jiān)測點布設布設間距宜為10～20m;監(jiān)測等級為三級時，布設間距宜為2出入口等附屬工程的基坑，每側(cè)監(jiān)測點不應少于1個，3豎井、中間風井工程的基坑，邊長小于20m的監(jiān)測點不應少于1個，邊長大于20m的監(jiān)測點不應少于2個。4水平和豎向位移監(jiān)測點宜為共用點，監(jiān)測點應布設在圍5設計單位對圍護結(jié)構(gòu)有特殊要求時，監(jiān)測點的布設應滿5.3.2圍護結(jié)構(gòu)體水平位移(樁、墻體測斜)監(jiān)測點布設應符2監(jiān)測點應沿基坑周邊的圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)體內(nèi)布設。監(jiān)3監(jiān)測點的布設位置宜與圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)頂部水平位移5.3.3圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)應力監(jiān)測斷面及監(jiān)測點布設應符合下1監(jiān)測斷面的布設位置與圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)水平位移監(jiān)測2監(jiān)測點應沿豎向布設監(jiān)測斷面，監(jiān)測斷面監(jiān)測點的豎向間距應根據(jù)圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)體的彎矩大小及土層分布情況確定，監(jiān)測點豎向間距宜為2～4m,豎向間距不應大于5m,在彎5.3.4立柱結(jié)構(gòu)豎向位移、水平位移和結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測點布設應1監(jiān)測點數(shù)量不應少于立柱總數(shù)量的5%,且不應少于32宜選擇基坑中部、多根支撐交匯處、地質(zhì)條件復雜處、4水平位移監(jiān)測點應在立柱結(jié)構(gòu)頂部，必要時可在中部增5豎向位移監(jiān)測點一般布置在與立柱剛性連接的頂板表6結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測應選擇有代表性的、受力較大的立柱，監(jiān)測點宜布設在各層支撐立柱的中間部位或立柱下部的1/3部位，可沿立柱外壁均勻?qū)ΨQ布設4個監(jiān)測點。1各層支撐均應布設監(jiān)測點，并沿豎向形成監(jiān)測斷面，且2每層支撐軸力監(jiān)測點的數(shù)量不宜少于每層支撐總數(shù)量的10%,且不應少于3根。3監(jiān)測斷面的布設位置與相近的圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)體水平位移監(jiān)測點以及圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)頂水平位移宜共同組成監(jiān)測4采用軸力計監(jiān)測時(對于鋼支撐),監(jiān)測點應布設在支撐點間1/3部位，并應避開節(jié)點位置。1應選擇結(jié)構(gòu)受力復雜部位或具有代表性的斷面進行頂板2頂板應力監(jiān)測點宜布設在兩根立柱(或邊樁與立柱)的跨中部位、立柱(或邊樁)與頂板的剛性連接部位，每個監(jiān)測點1錨桿各層均應布設監(jiān)測點，并沿豎向形成監(jiān)測斷面，且2錨桿拉力監(jiān)測時每層監(jiān)測點的監(jiān)測數(shù)量應為該層總數(shù)的3%,且不應少于3根。4監(jiān)測點的布設位置與圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)體水平位移監(jiān)測基坑各邊中間、陽角、深度變化及地質(zhì)條件復雜部位宜布置監(jiān)2各層均應布設監(jiān)測點，并沿豎向形成監(jiān)測斷面，且監(jiān)測4土釘拉力監(jiān)測點與土釘墻頂水平位移監(jiān)測點宜共同組成5.3.9豎井井壁圍護結(jié)構(gòu)凈空收斂監(jiān)測斷面及監(jiān)測點布設應符1監(jiān)測點宜設在長邊、短邊的中間部位，各邊的監(jiān)測點位2監(jiān)測斷面原則上沿豎向每3～5m布設一組斷面，每個監(jiān)測斷面不應少于2條測線。5.3.10明(蓋)挖法車站底板、明挖區(qū)間底板沉降監(jiān)測點布設1明(蓋)挖法車站底板、明挖區(qū)間底板沉降監(jiān)測點在底2明(蓋)挖法車站底板、明挖區(qū)間底板沉降監(jiān)測點的布2每個監(jiān)測斷面的間距宜為10～20m,每個監(jiān)測斷面測點間距宜為3～8m,沿基坑方向第一排監(jiān)測點距基坑邊緣不宜大于2個，其間距宜為2～5m。4地表沉降的監(jiān)測斷面可以與圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)頂水平位5每個監(jiān)測斷面監(jiān)測點的數(shù)量和布設位置應滿足對基坑工程主要影響區(qū)和一般影響區(qū)的控制，監(jiān)測點數(shù)量不宜少于5個。1測斜管長度不宜小于基坑開挖深度的1.5倍，并應大于3監(jiān)測點水平間距宜為20～50m,每邊監(jiān)于1個。4監(jiān)測點的布設位置宜與圍護結(jié)構(gòu)樁(墻)頂部水平位移1基坑內(nèi)降水當采用深井降水時，水位監(jiān)測點宜布置在基2基坑外地下水位監(jiān)測點應沿基坑、被保護對象的周邊或3當降水深度內(nèi)存在2個以上含水層時，應分層布設地下4水位監(jiān)測管的管底埋置深度應在最低設計水位或最低允許地下水位之下3～5m處。承壓水水位監(jiān)測管的濾管應埋置在5降水區(qū)靠近地表水體時，應在其附近增設地下水位監(jiān)測1圍護結(jié)構(gòu)側(cè)向土壓力監(jiān)測點在土體中沿豎向布置，間距宜為2～5m,下部宜加密。2側(cè)向土壓力沿豎向按土層分布情況布設時，每個土層應至少布設1個監(jiān)測點，且宜布置在各層土的中部。1土體分層沉降監(jiān)測點應布置在基坑的特殊地質(zhì)地段以及周圍有重要建(構(gòu))筑物處。2土體分層沉降的監(jiān)測宜采用鉆孔埋設分層沉降標；沉降標的設置間距為1～2m。3沉降標在豎向位置上主要布置在各土層的分界面，當土1孔隙水壓力監(jiān)測點宜布置在基坑地質(zhì)條件復雜、受力較2在豎向布置上，監(jiān)測點宜在水壓力變化影響深度范圍內(nèi)按土層分布情況布設，豎向間距宜為2～5m,數(shù)量不宜少于3個。5.4.7坑底隆起(回彈)監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：數(shù)量不應少于2個。3同一監(jiān)測剖面上監(jiān)測點縱向或橫向間距宜為10～30m,數(shù)量不應少于3個。5.5.1明(蓋)挖法基坑施工現(xiàn)場安全巡視宜遵循從上到下、從長邊到短邊、基坑工程本體及周邊環(huán)境(影響區(qū)內(nèi))全方位巡5.5.2明(蓋)挖法基坑施工現(xiàn)場安全巡視主要內(nèi)容包括現(xiàn)場施工工況、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況、工程本體(圍護結(jié)構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)、錨拉結(jié)構(gòu))以及現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的問題，具體巡視內(nèi)容分類巡視主要內(nèi)容施工工況基坑開挖深度、長度、分層高度及坡度，開挖面暴露時間圍護結(jié)構(gòu)施工進展情況、支撐結(jié)構(gòu)架設進展情況基坑底積水情況、坑底有無涌土、流砂、管涌圍護樁(墻)后土體有無裂縫、沉陷，樁間土有無坍塌工程本體圍護樁(墻)有無裂縫、侵限情況，樁有無縮頸冠梁、圍檁、支撐有無裂縫支撐是否及時架設蓋挖法頂板有無明顯變形和開裂，頂板與立柱、墻體的連接情況錨桿、土釘墊板有無松動止水帷幕有無嚴重滲漏水5.5.3明(蓋)挖法基坑周邊環(huán)境及道路地表等安全巡視參照本規(guī)程第9.10.1條。5.5.4現(xiàn)場安全巡視宜安排專人負責，巡視信息應及時按附錄A進行填寫并整理，并與儀器監(jiān)測數(shù)據(jù)進行比對分析。若發(fā)現(xiàn)異5.6.1明(蓋)挖法施工中工程本體、周圍巖土體和周邊環(huán)境的監(jiān)測頻率宜參照表5.6.1確定。基坑開挖深度基坑設計深度H(m)1次/天1次/天1次/天1次/2天1次/天1次/天1次/天1～2次/天1～2次/天2次/天5.6.2基坑工程開挖前，在圍護結(jié)構(gòu)施工階段，周圍環(huán)境及地表沉降監(jiān)測宜1次/3天；在降水階段，根據(jù)周邊沉降變形情況宜1次/(1～2)天。底板澆筑后，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)變化情況可調(diào)整監(jiān)測頻率，但降水時宜1次/天。圍護結(jié)構(gòu)的支撐從開始拆除到拆除完成后3天內(nèi)，監(jiān)測頻率應適當增加。明(蓋)挖法車站、明挖區(qū)間整體結(jié)構(gòu)完成后，明(蓋)挖車站底板、明挖區(qū)間底板的沉降監(jiān)測頻率可參照本規(guī)程第12.2.6條。5.6.3對豎井井壁圍護結(jié)構(gòu)凈空收斂及其他項目監(jiān)測，在豎井開挖及井壁圍護結(jié)構(gòu)施工期間應1次/天，豎井井壁圍護結(jié)構(gòu)整體完成7天后宜1次/2天，30天后宜1次/7天，經(jīng)數(shù)據(jù)分析確認井壁凈空收斂達到穩(wěn)定后可1次/(15～30)天。5.6.4工程施工期間，現(xiàn)場安全巡視每天不宜少于1次，并做5.6.5工程停工期間，應根據(jù)現(xiàn)場具體工況情況，當風險較大5.6.6當遇到下列異常情況時，應提高監(jiān)測頻率及現(xiàn)場巡視頻2場地內(nèi)存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)條件，且影響工程3建(構(gòu))筑物、道路、地表等周邊環(huán)境發(fā)生較大沉降、5.6.7明(蓋)挖法車站、明挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)全部完成、附屬5.6.8明(蓋)挖法主體結(jié)構(gòu)的沉降監(jiān)測應考慮鋪軌前后其監(jiān)最后100d的沉降速率小于0.01～0.04mm/d時可認為已進入穩(wěn)6.2.1盾構(gòu)法隧道工程本體和周圍巖土體監(jiān)測項目宜參照表序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級1隧道結(jié)構(gòu)拱頂(底)沉降√√√2隧道結(jié)構(gòu)水平位移√OO3隧道結(jié)構(gòu)凈空收斂√√√續(xù)表6.2.1序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級4管片結(jié)構(gòu)應力OOO5管片連接螺栓應力OOO6√√√7土體深層水平位移OOO8土體分層沉降OOO9圍巖壓力OOO孔隙水壓力OO聯(lián)絡通道拱頂(底)沉降√√√√√√聯(lián)絡通道地面沉降√√√隧道結(jié)構(gòu)拱頂(底)工后沉降√√√6.3.1盾構(gòu)法隧道結(jié)構(gòu)拱頂(底)沉降、水平位移和凈空收斂1盾構(gòu)法隧道施工階段，結(jié)構(gòu)拱頂(底)沉降、水平位移3在地質(zhì)條件復雜、地下水位高、土巖交界部位、圍巖4盾構(gòu)下穿或側(cè)穿重要建(構(gòu))筑物、地下管線、江、河3每個監(jiān)測斷面的監(jiān)測點數(shù)量不宜少于5個(或每環(huán)管片置監(jiān)測橫斷面，斷面間距宜5～10m,監(jiān)測點布設在拱頂和兩側(cè)3在距始發(fā)井和接收井大于50環(huán)且小于100環(huán)范圍內(nèi)，宜每隔10～20m布設監(jiān)測橫斷面；100環(huán)以外，宜每隔30～40m布設監(jiān)測橫斷面；隧道軸線投影地面線宜每隔10～15m布設14盾構(gòu)法隧道在土巖交界處、隧道斷面變化處，其相應的地面應設有監(jiān)測橫斷面控制，且監(jiān)測點適當加密。5橫向監(jiān)測斷面的監(jiān)測點數(shù)量宜為7～11個，在主要影響區(qū)監(jiān)測點間距宜為3～5m,一般影響區(qū)間距宜為5～10m。6.4.2土體深層水平位移和分層沉降監(jiān)測點布設應符合下列1土體深層水平位移和土體分層沉降監(jiān)測點宜布置在地質(zhì)條件復雜的地層疏松、土洞、溶洞、破碎帶、軟土等特殊性巖土地段，工程施工對巖土體擾動較大或鄰近重要建(構(gòu))筑物、地2土體深層水平位移監(jiān)測孔的深度應根據(jù)工程需要確定，并避免管片外側(cè)注漿對監(jiān)測孔的影響。3土體分層沉降監(jiān)測點宜布設在各層土分界面上。當土層厚度較大時，應在該土層的中部增加監(jiān)測點。4土體分層沉降監(jiān)測點宜根據(jù)工程需要和設計要求確定。6.4.3盾構(gòu)法隧道孔隙水壓力監(jiān)測點布設可參照本規(guī)程第5.4.6條的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.4.4盾構(gòu)法隧道區(qū)間聯(lián)絡通道地表沉降監(jiān)測點在通道軸線正上方宜每5m布設一個橫斷面，每3m布設1個監(jiān)測點。6.5現(xiàn)場安全巡視6.5.1盾構(gòu)法隧道施工現(xiàn)場安全巡視主要內(nèi)容為洞內(nèi)巡視和周邊環(huán)境巡視，包括現(xiàn)場施工工況及現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的問題，具體巡視內(nèi)容宜參照表6.5.1。分類巡視內(nèi)容聯(lián)絡通道冷凍法冷凍情況盾構(gòu)施工的環(huán)號聯(lián)絡通道開洞口情況洞內(nèi)圍護結(jié)構(gòu)隧道管片變形、開裂、錯臺、拼裝縫、掉塊情況管片滲漏水情況管片注漿情況洞外周邊環(huán)境可參照本規(guī)程第9.10.1條6.5.2現(xiàn)場安全巡視信息的填寫及整理參照本規(guī)程附錄A。6.6.1盾構(gòu)法隧道施工中工程本體、周圍巖土體和周邊環(huán)境的監(jiān)測頻率宜參照表6.6.1確定。監(jiān)測部位監(jiān)測對象掘進面至監(jiān)測點或監(jiān)測斷面的距離監(jiān)測頻率周圍巖土體和周邊環(huán)境1次/(3～5)天1次/2天1次/天監(jiān)測部位監(jiān)測對象掘進面至監(jiān)測點或監(jiān)測斷面的距離監(jiān)測頻率工程本體、周圍巖土體和周邊環(huán)境1～2次/天5D十Lo<L≤10D+L?1次/天1次/(3～7)天注：1D為盾構(gòu)法隧道開挖直徑(m);L為開挖面至監(jiān)測點或監(jiān)測斷面的水平距離期間，1次/天；盾構(gòu)進出洞期間，3次/天；融沉控制期間，1少于1次/天。監(jiān)測數(shù)據(jù)趨于穩(wěn)定后，監(jiān)測頻率為1次/(15~30)天。隧道結(jié)構(gòu)完成后，沉降監(jiān)測頻率可參照本規(guī)程第與時間的關(guān)系曲線進行判定，當最后100d的沉降速率小于7.1.1采用礦山法施工時，應實時掌握開挖面地層的工程地質(zhì)7.1.2應根據(jù)開挖面預探孔的地質(zhì)描述，明確不良地質(zhì)條件或點監(jiān)測和安全巡視。同時，應將洞內(nèi)與洞外周邊環(huán)境信息相結(jié)7.1.3通過聯(lián)系測量，將地面控制網(wǎng)傳遞至地下控制網(wǎng)。聯(lián)系測量可參照本規(guī)程第6.1.3條的規(guī)定。7.2監(jiān)測項目7.2.1礦山法隧道工程本體和周圍巖土體監(jiān)測項目宜參照表7.2.1選擇。序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級1√√√2√OO3√√√4隧道結(jié)構(gòu)拱腳沉降OOO5中柱結(jié)構(gòu)沉降√√O續(xù)表7.2.1序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級6中柱結(jié)構(gòu)傾斜O(jiān)O7中柱結(jié)構(gòu)應力OO8初期支護結(jié)構(gòu)、二次襯砌應力OOO9√√√土體深層水平位移OOO土體分層沉降OOO圍巖壓力、支護間接觸應力OOO√√√聯(lián)絡通道拱頂(底)沉降√√√√√聯(lián)絡通道地面沉降√√√隧道拱頂(底)工后沉降√√√2對裂隙水，應測定水的流速及流量，判斷水的流向；對滲漏水，應判斷水的巖壓力、支護間接觸應力、聯(lián)絡通道拱頂(底)沉降及聯(lián)絡通道腳處(全斷面開挖時)或拱腰處(半斷面開挖時),拱頂?shù)某两?凈空收斂測線宜為1～3條。3拱底沉降監(jiān)測點的布設位置與拱頂沉降監(jiān)測點宜對應2隧道結(jié)構(gòu)拱腳沉降監(jiān)測點與初期支護結(jié)構(gòu)拱頂沉降監(jiān)測3隧道結(jié)構(gòu)拱腳沉降監(jiān)測點的間距宜為10～15m。7.3.5對礦山法施工的車站，其中柱結(jié)構(gòu)沉降、中柱結(jié)構(gòu)傾斜1監(jiān)測點應選擇地質(zhì)條件復雜、受力較大或有代表性部位總數(shù)的10%,且不應少于3根。代表性的中柱進行監(jiān)測，監(jiān)測數(shù)量不應少于中柱總數(shù)的10%,且不應少于3根，每柱宜布設4個監(jiān)測點，并在同一水平面內(nèi)均7.3.6礦山法初期支護結(jié)構(gòu)應力、二次襯砌應力、圍巖壓力、1初期支護結(jié)構(gòu)應力、二次襯砌應力、圍巖壓力及支護間2監(jiān)測橫斷面及監(jiān)測點的布設應選擇在地質(zhì)條件復雜、應力變化較大或有代表性的地段布設，宜布設1～2個橫斷面。3監(jiān)測橫斷面與拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測斷面宜處于同一4監(jiān)測點宜布設在拱頂、拱腳、墻中、墻腳、仰拱中部等部位，每一監(jiān)測斷面可布設5～11個監(jiān)測點。5當拆除豎向初期支護結(jié)構(gòu)時，應根據(jù)工程需要布設相應7.3.7礦山法聯(lián)絡通道拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測可參照本規(guī)程第6.3.3條的規(guī)定。7.3.8礦山法隧道結(jié)構(gòu)完成后，其拱頂(底)的沉降監(jiān)測點布設可參照本規(guī)程第12.2.1條的規(guī)定。1周邊地表隆沉監(jiān)測點應沿隧道、分部開挖導洞的軸線和宜為5～10m;監(jiān)測等級為三級時，監(jiān)測點間距宜為10～15m。2對于多導洞施工的大斷面，應在每一導洞中線和整體結(jié)3周邊地表隆沉監(jiān)測橫斷面應根據(jù)周邊環(huán)境和地質(zhì)條件確定。監(jiān)測等級為一級時，監(jiān)測斷面間距宜為10～30m;監(jiān)測等級為二級、三級時，間距宜為30～60m。5地表隆沉監(jiān)測橫斷面的監(jiān)測點數(shù)量宜為7～11個，橫斷距宜為3～5m,一般影響區(qū)間距宜為5～10m。7.4.2礦山法土體深層水平位移及分層沉降的監(jiān)測可參照本規(guī)1礦山法地下水位監(jiān)測孔布設應依據(jù)水文地質(zhì)條件、降水2監(jiān)測孔數(shù)量應滿足降水區(qū)域和影響范圍內(nèi)的地下水動態(tài)7.4.4礦山法聯(lián)絡通道地表沉降監(jiān)測可參照本規(guī)程6.4.4條。7.5.1礦山法施工現(xiàn)場安全巡視主要內(nèi)容為洞內(nèi)巡視和洞外周巡視內(nèi)容宜參照表7.5.1。分類巡視內(nèi)容開挖面進尺、開挖步序、核心土尺寸開挖面巖土體的特征、類型、自穩(wěn)性情況開挖面的地下水類型、滲漏水狀況、涌水量大小、水質(zhì)及顏色開挖面的穩(wěn)定狀態(tài)、巖土體的坍塌情況工程降水或止水等地下水控制效果、地下水抽排情況開挖面的及時支護情況、二次襯砌情況洞內(nèi)圍護結(jié)構(gòu)初期支護結(jié)構(gòu)壁后回填注漿的及時性及注漿效果二襯結(jié)構(gòu)施作時臨時支撐結(jié)構(gòu)分段拆除情況洞外周邊環(huán)境可參照本規(guī)程第9.10.1條7.5.2現(xiàn)場安全巡視信息的填寫及整理參照本規(guī)程附錄A。監(jiān)測對象開挖面至監(jiān)測點或監(jiān)測斷面的距離監(jiān)測頻率1次/2天1次/天工程本體、周圍1～2次/天1次/天1次/2天1次/(3～7)天監(jiān)測頻率為1次/(15～30)天。礦山法隧道結(jié)構(gòu)完成后，其拱頂(底)沉降監(jiān)測頻率可參照本規(guī)程第12.2.6條的規(guī)定。開挖時，宜為1次/天；結(jié)構(gòu)施工時，宜為1次/3天。度以及周圍環(huán)境保護要求等確定，監(jiān)測頻率宜為1次/(1~2)天。的建(構(gòu))筑物、橋梁及設施等進行爆破振動監(jiān)測。重要建7.6.6工程施工期間，現(xiàn)場安全巡視包括周邊環(huán)境巡視和1監(jiān)測數(shù)據(jù)異?；蜃兓俾瘦^大，巡視時有異常或地面出2隧道內(nèi)的滲水區(qū)域及不良地質(zhì)條件易產(chǎn)生開挖面坍塌和3地表、建(構(gòu))筑物等周邊環(huán)境發(fā)生較大沉降、不均勻6當出現(xiàn)本規(guī)程第11.1.5條規(guī)定的警情時。7.6.8礦山法隧道進行二次襯砌施工后，可結(jié)束初期支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)測工作。隧道施工完成，地表隆沉監(jiān)測數(shù)據(jù)連續(xù)30d穩(wěn)定且7.6.9礦山法隧道拱頂(底)工后沉降監(jiān)測作業(yè)，當最后100d8.1.2遇到下列情況時，應對相關(guān)區(qū)段的結(jié)構(gòu)進行變形監(jiān)測，1不良地質(zhì)作用(包括巖溶、斷裂帶、地裂縫)對結(jié)構(gòu)的3地震、堆載、卸載、列車振動等外力作用對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較8.2.1高架線路工程監(jiān)測項目宜參照表8.2.1選擇。序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級1墩臺沉降√√√2梁體撓度√OO3梁體應力√OO4影響區(qū)內(nèi)地表沉降√OO續(xù)表8.2.1序號監(jiān)測項目工程監(jiān)測等級一級二級三級5影響區(qū)內(nèi)建(構(gòu))筑物沉降√OO6OOO7OOO2橋臺監(jiān)測點原則上應布設在臺頂(臺帽及背墻頂),測點材料變化不大、預制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預應力混凝土預制梁，每20孔選擇1孔布設監(jiān)測點，且每個區(qū)間不少于3孔。當證達到設計要求后，可每10孔選擇1孔布設監(jiān)測點。當實測彈4簡支梁的一孔梁布設6個監(jiān)測點，分別位于兩側(cè)支點及5鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部，每孔布設6個監(jiān)測點，分布在支點及1梁體徐變沉降監(jiān)測自梁體預應力張拉開始至無砟軌道鋪體徐變沉降監(jiān)測頻率可參照表8.2.3-1確定。監(jiān)測頻率備注監(jiān)測期限監(jiān)測周期梁體施工完成—布設監(jiān)測點預應力張拉期間張拉前后各1次測試梁體彈性變形橋梁附屬設施安裝安裝前后各1次測試梁體彈性變形無砟軌道鋪設期間≥3個月第一周1次/2天，第二周后1次/周無砟軌道鋪設期間1次/天無砟軌道鋪設完成后24個月0～3個月1次/月殘余徐變變形(長期監(jiān)測)4～12個月1次/3個月13～24個月1次/6個月2墩臺基礎沉降監(jiān)測頻率可參照表8.2.3-2確定。監(jiān)測頻率備注監(jiān)測期限監(jiān)測周期墩臺基礎施工完成 一—布設監(jiān)測點墩臺混凝土施工1次或1次/周承臺回填時，測點應移至墩身或墩頂預制架梁前1次/周預制梁架設前后各1次附屬設施施工1次或1次/周監(jiān)測頻率備注監(jiān)測期限監(jiān)測周期施工橋梁制梁前1次/周1次或1次/周附屬設施施工1次或1次/周前后各1次至少進行2次通過前后的監(jiān)測無砟軌道鋪設前≥6個月1次/周一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設期間1次/天無砟軌道鋪設完成后24個月0～3個月1次/月工后沉降長期監(jiān)測4～12個月1次/3個月13～24個月1次/6個月注：1監(jiān)測墩臺沉降時，應同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。監(jiān)測，其后1次/天，連續(xù)2次；然后1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/周。1)沿線路方向的間距不宜大于25m;對地勢平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件2)對地形、地質(zhì)條件變化較大地段，應加不宜大于15m;在變化點附近應設監(jiān)測斷面，以確保3)對地形橫向坡度大于1:5或地層橫向厚度變化的地2監(jiān)測點一般按下列原則布設，同時應滿足設計文件的1)為有利于監(jiān)測點保護、集中監(jiān)測、統(tǒng)一2)一般路堤地段監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁和沉降板，及左右線中心兩側(cè)各2m處；沉降板每斷面布設1每斷面布設3個，布置于雙線路路基中心及左右線中心兩側(cè)各2m處，沉降板位于雙線路基中心，位移監(jiān)(1)對路堤填高小于3m且壓縮層厚度小于5m的地(4)地面橫坡或壓縮層底橫坡大于1:5時，橫斷面布5)預壓地段，預壓期因基床表層尚未施工，路基頂面沉降監(jiān)測應在預壓土方底部(基床底層頂面)布置沉降元件，即在基床底層頂面臨時布置沉降板，位移監(jiān)測以及基底沉降監(jiān)測布置與無預壓段完全一致，預壓土方卸除時臨時沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于6)路塹地段監(jiān)測斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設1根沉降監(jiān)測樁，監(jiān)測路基面的1路堤地段從路基填土開始進行沉降監(jiān)測；路塹地段從級應有不少于6個月的監(jiān)測和調(diào)整期。監(jiān)測數(shù)據(jù)不足以評估或工后2路基填筑過程中應及時整理路堤中心沉降監(jiān)測點的沉降與邊樁的位移量，當中心路基處沉降監(jiān)測點沉降量大于10mm/d或邊樁水平位移大于5mm/d、豎向位移大于10mm/d時，應及3路基沉降監(jiān)測頻率不宜低于表8.3.3的規(guī)定。監(jiān)測頻率填筑或堆載一般1次/天每天填筑量超過3層時1次/每填筑3層2～3次/天兩次填筑間隔時間較長1次/3天監(jiān)測頻率堆載預壓或路基施工完畢第1個月1次/周1個月以后1次/2周無砟軌道鋪設后第1個月1次/2周第2～3個月1次/月3個月以后1次/3月注：1架橋機通過時監(jiān)測要求：開始1次/天，連續(xù)3次；然后1次/周，連續(xù)3次；以后1次/2周。3當連續(xù)兩次監(jiān)測的沉降差值大于4mm時，應加大監(jiān)測頻率；當出現(xiàn)沉降突8.4.2監(jiān)測方法參照本規(guī)程第10.2、10.3、10.6節(jié)的相關(guān)加荷載的25%、50%、75%和100%時各監(jiān)測一次。施工過程中率大小而定。除有特殊要求者外，可在第一年監(jiān)測3～4次，第3在監(jiān)測過程中，若有基礎附近地面荷載突然增減、基礎四周大量積水、長時間連續(xù)降雨等情況，均應及時增加監(jiān)測次對一級監(jiān)測工程，若最后三個周期(21d)監(jiān)測中每周期沉降量的監(jiān)測工程，當最后100d的沉降速率小于0.01～0.04mm/d可9.1.1工程周邊環(huán)境監(jiān)測前，宜根據(jù)初期的環(huán)境調(diào)查報告或零狀態(tài)普查報告以及風險評估報告進行現(xiàn)場校對、核準，詳細了解現(xiàn)場周邊環(huán)境的特征、狀態(tài)，同時應現(xiàn)場核對地下管線圖，重點掌握重要地下管線(尤其是有壓管線)的實際狀況。9.1.2周邊環(huán)境監(jiān)測宜根據(jù)周邊環(huán)境的風險等級、周邊環(huán)境所處工程影響分區(qū)，結(jié)合周邊環(huán)境自身的類型、特點等綜合確定。9.1.3周邊環(huán)境監(jiān)測點應結(jié)合與工程的空間位置關(guān)系，布設在9.1.4周邊環(huán)境監(jiān)測控制網(wǎng)應根據(jù)工程要求在測區(qū)內(nèi)布設，必9.2.1周邊環(huán)境監(jiān)測項目宜參照表9.2.1選擇。表9.2.1周邊環(huán)境監(jiān)測項目序號監(jiān)測項目工程影響分區(qū)主要影響區(qū)一般影響區(qū)1沉降√√水平位移√O√O√O2地下管線沉降√O差異沉降√O3高速公路與城市道路√O擋墻沉降√O√O4橋梁(涵洞)墩臺沉降√√墩臺差異沉降√√√√梁板應力OO√O5既有城市隧道結(jié)構(gòu)沉降√√隧道結(jié)構(gòu)水平位移√O隧道結(jié)構(gòu)凈空收斂OO隧道結(jié)構(gòu)變形縫差異沉降√√隧道斷面變形√軌道結(jié)構(gòu)(道床)沉降√√(軌距、軌向、高低、水平)√√隧道、軌道結(jié)構(gòu)裂縫√O6既有鐵路(包通地面線)路基沉降√√(軌距、軌向、高低、水平)√√續(xù)表9.2.1序號監(jiān)測項目工程影響分區(qū)主要影響區(qū)一般影響區(qū)7既有公路隧道隧道結(jié)構(gòu)沉降√√隧道結(jié)構(gòu)水平位移√O隧道結(jié)構(gòu)水平收斂OO隧道結(jié)構(gòu)變形縫差異沉降√√隧道結(jié)構(gòu)裂縫√O9.2.3橋梁自身安全狀態(tài)差、墩臺差異沉降大或設計要求時，9.2.6當工程周邊有鐵路、隧道(涵洞)或存在有特殊要求的9.3建(構(gòu))筑物9.3.1建(構(gòu))筑物沉降監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：10～15m處或每隔2～3根承重柱布設監(jiān)測點，且每側(cè)不少于32在建(構(gòu))筑物變形縫、抗震縫、高低懸殊或新舊建3在建(構(gòu))筑物裂縫、后澆帶、不同結(jié)構(gòu)分界、不同基6對于電視塔、煙囪、水塔、高壓電塔等高聳建(構(gòu))筑8建(構(gòu))筑物沉降監(jiān)測點的布設應能滿足該建(構(gòu))筑3水平位移監(jiān)測點可與建(構(gòu))筑物沉降監(jiān)測點布設在同9.3.3建(構(gòu))筑物傾斜監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：3每棟建(構(gòu))筑物傾斜監(jiān)測數(shù)量不宜少于2組，每組監(jiān)4采用基礎的差異沉降推算建(構(gòu))筑物傾斜時，監(jiān)測點2裂縫監(jiān)測應測定建(構(gòu))筑物上的裂縫分布位置和裂縫9.4.6對于臨近基坑或下穿、側(cè)穿隧道的供水、燃氣、熱力等9.4.7地下管線水平位移監(jiān)測點的布設應根據(jù)地下管線特點和9.5.1高速公路與城市道路的沉降監(jiān)測點的布設應能反映路基9.5.2臨近基坑的道路沉降監(jiān)測按本規(guī)程第5.4.1條地表沉降9.5.3盾構(gòu)隧道下穿或側(cè)穿高速公路、城市重要道路時，道路沉降監(jiān)測點按本規(guī)程第6.4.1條相關(guān)要求布設，監(jiān)測斷面宜垂直9.5.4道路擋墻沉降監(jiān)測點宜沿擋墻走向布設。擋墻位于主要影響區(qū)時，布設間距宜為5～10m;位于次要影響區(qū)時，布設間距宜為10～15m。9.5.5道路擋墻應在沉降縫的兩側(cè)有沉降監(jiān)測點控制，以滿足9.5.6道路擋墻傾斜監(jiān)測點應根據(jù)擋墻的結(jié)構(gòu)形式選擇監(jiān)測斷面布設，每段擋墻監(jiān)測斷面的布設數(shù)量不應少于1個，每個監(jiān)測9.6橋梁(涵洞)1組，每組監(jiān)測點的布設數(shù)量不宜少于2個；采用傾斜儀監(jiān)測9.6.4橋梁(涵洞)裂縫監(jiān)測點的布設應符合本規(guī)程第9.3.49.8.2既有普通鐵路隧道結(jié)構(gòu)沉降、水平位移和水平收斂監(jiān)測宜參照本規(guī)程第9.7.1條的規(guī)定。9.8.3既有普通鐵路高架線路的監(jiān)測宜參照本規(guī)程第9.6節(jié)的9.8.4既有高速鐵路地面線路、高架線路及隧道結(jié)構(gòu)等的監(jiān)測9.9.1既有公路隧道結(jié)構(gòu)沉降、水平位移和水平收斂監(jiān)測應按間距宜為5m;位于一般影響區(qū)時，監(jiān)測斷面間距不宜大于10m。每個監(jiān)測斷面宜在隧道結(jié)構(gòu)兩邊側(cè)墻底部、側(cè)墻中部布設監(jiān)9.9.2既有公路隧道結(jié)構(gòu)縫差異沉降監(jiān)測點應布置在結(jié)構(gòu)縫的9.9.3既有公路隧道結(jié)構(gòu)的裂縫監(jiān)測宜參照本規(guī)程第9.3.4條9.10.1周邊環(huán)境安全巡視內(nèi)容宜參照表9.10.1。9.10.2現(xiàn)場安全巡視信息的填寫及整理可參照本規(guī)程附錄A。巡視對象巡視內(nèi)容周邊環(huán)境隧道結(jié)構(gòu)、擋墻等的開裂情況，裂縫位置、數(shù)量和寬度，墻面剝落情況，剝落位置及數(shù)量，高低懸殊、新舊建筑物連接處的錯臺等情況周邊道路、地表、散水等的裂縫情況，裂縫的位置、寬度、范圍，建筑物地下室的積水、冒漿、管道的漏水等情況周邊地下管線的沉陷、漏水或噴水、漏氣等情況情況或裂縫的發(fā)展情況河流、湖泊的水位變化情況，水面是否出現(xiàn)氣泡或漩渦等情況，出現(xiàn)氣泡或漩渦的大小及其位置，堤壩是否開裂，裂縫位置、深度、長度等情況工程周邊進行土方開挖施工或爆破、堆載等對本工程的影響情況9.10.5周邊建(構(gòu))筑物沉降是否進入穩(wěn)定階段，應根據(jù)沉降量與時間關(guān)系曲線判定。當最后100d的沉降速率小于0.01~10.1.8監(jiān)測過程中應做好監(jiān)測點和傳感器的保護工作。測斜10.1.10變形測量的等級劃分、精度要求和適用范圍宜參照等級垂直位移監(jiān)測水平位移監(jiān)測適用范圍中誤差(mm)差中誤差(mm)中誤差(mm)一級士0.3士0.1士1.5的超高層、高聳建筑物、精密工程設施、重要古建筑和地下管線等二級士0.5士0.3士3.0線路沿線高層、高大建筑物；地鐵施工中的支護、結(jié)構(gòu)、管線，隧道拱頂下沉、結(jié)構(gòu)收斂和運營中結(jié)構(gòu)、線路變形等級垂直位移監(jiān)測水平位移監(jiān)測適用范圍中誤差(mm)差中誤差(mm)中誤差(mm)三級士1.0士0.5士6.0線路沿線多層建筑、地表沉降及施工運營中的次要結(jié)構(gòu)投點法、激光準直法、方向線偏移法等方法，并應符合下列1采用交會法進行水平位移監(jiān)測時，宜采用三點交會法。2采用基于后方邊角交會的自由設站法測量時，應選擇至少3個基準點。10.2.6測角、測邊水平位移監(jiān)測網(wǎng)宜布設為近似等邊的邊角網(wǎng)，三角形內(nèi)角不宜小于30°。當場地受限或其他條件受限時，度與控制值應符合表10.2.7的相關(guān)要求。表10.2.7水平位移監(jiān)測精度與控制值工程監(jiān)測等級一級二級三級水平位移累計變化量D′(mm)變化速率vd(mm/d)監(jiān)測點坐標中誤差(mm)士0.6士0.8士1.2注：1監(jiān)測點坐標中誤差是指監(jiān)測點相對測站點(如工作基點等)的坐標中誤差，1監(jiān)測精度應與相應等級的豎向位移監(jiān)測網(wǎng)監(jiān)測精度相2豎向位移監(jiān)測點的精度應符合表10.3.2的要求。等級高程中誤差差中誤差或環(huán)線閉合差一級士0.3士0.1采用DS05水準儀，按國家一等水準測量技術(shù)要求作業(yè)，其觀測限差宜為上述規(guī)定的二級士0.5士0.3采用DS05水準儀，按國家一三級士1.0士0.5采用DS1水準儀，按國家二3監(jiān)測點應與水準基準點或工作基點構(gòu)成閉合線路或附合4使用的光學水準儀i角應符合：監(jiān)測等級為一級時，不5采用鉆孔等方法埋設坑底隆起(回彈)監(jiān)測標志時，孔口高程宜采用水準測量方法測量，高程中誤差為±1mm,沉降6采用靜力水準測量時，設備的性能應滿足監(jiān)測精度的8采用電子水平尺測量時，設備的性能應滿足監(jiān)測精度的1豎向位移監(jiān)測網(wǎng)宜采用城市軌道交通工程高程基準，也2采用幾何水準測量、光電測距三角高程測量時，監(jiān)測網(wǎng)應布設成閉合、附合水準路線，每次應聯(lián)測2個以上水準基滿足表10.3.4的規(guī)定。表10.3.4豎向位移監(jiān)測精度與控制值工程監(jiān)測等級一級二級三級豎向位移士0.6士1.510.4.1支護樁(墻)體和土體的深層水平位移監(jiān)測，宜在樁(墻)體或土體中預埋測斜管，采用測斜儀監(jiān)測各深度處的水平10.4.2測斜儀系統(tǒng)精度應優(yōu)于±0.25mm/m,分辨率應優(yōu)于10.4.4支護樁(墻)體的水平位移測斜管長度可參照本規(guī)程第1支護樁(墻)體測斜管埋設宜采用與鋼筋籠綁扎一同下斜管底，待探頭接近管內(nèi)溫度后再逐段量測，應每0.5m或宜為45～90mm。10.5.4分層沉降標(磁環(huán))應在基坑開挖1周前埋設。磁環(huán)可定后量測，穩(wěn)定時間不應少于1周，并應采集穩(wěn)定后的初始值。采用分層沉降儀量測時，應以3次測量平均值作為初始值，讀數(shù)較差應在±1.5mm范圍內(nèi)。10.6.3垂準法應在下部監(jiān)測點安置光學垂準儀、激光垂準儀、10.6.7當采用全站儀固定設站極坐標法測量時，應在建(構(gòu))筑物延長線方向設固定點，架設全站儀，測量上下標志的坐標，10.6.8當建(構(gòu))筑物、橋梁等立面上監(jiān)測點數(shù)量眾多或傾斜10.7.1建(構(gòu))筑物、橋梁、既有隧道等結(jié)構(gòu)的裂縫監(jiān)測內(nèi)容應包括裂縫位置、走向、長度、寬度，必要時尚應量測裂縫的1裂縫寬度監(jiān)測宜采用裂縫監(jiān)測儀進行，也可在裂縫兩側(cè)布設標志，使用千分尺或游標卡尺等直接量測，或使用裂縫計、10.7.6裂縫監(jiān)測中，裂縫寬度量測精度宜優(yōu)于±0.1mm,裂張開速率快速變大時，應及時增加監(jiān)測頻率，必要時應實時2監(jiān)測時，應將拉力施加到收斂尺標定時的拉力，監(jiān)測結(jié)果應取3次獨立監(jiān)測讀數(shù)的平均值。2應在收斂測線兩端設置對中與瞄準標志，隧道側(cè)壁粗糙3設置對中與瞄準標志后，應進行實測精度符合性檢查，并進行3次獨立監(jiān)測，且3次獨立監(jiān)測較差應小于測距標稱精度4監(jiān)測結(jié)果應為3次獨立監(jiān)測讀數(shù)的平均值。1采用全站儀進行收斂監(jiān)測時，宜采用自由設站法進行，2監(jiān)測不應少于1測回，并計算測線兩端點的水平距離。1爆破振動監(jiān)測工作應由具備爆破施工資質(zhì)或具備包含動3爆破振動監(jiān)測應根據(jù)工程性質(zhì)、爆破規(guī)模、地形、水文1)監(jiān)測點應針對工程爆破動力響應條件，結(jié)合周邊環(huán)境2)應選擇適合爆破振動信號特點的監(jiān)測設備；3)監(jiān)測設備的安裝應滿足設計要求。5承擔爆破振動監(jiān)測的單位，應在項目實施前編制爆破振評審通過后方可實施(方案審批及流程可參照本規(guī)程附錄B)。6在部分敏感地區(qū)附近爆破施工時，應對重點部位加強監(jiān)7監(jiān)測儀器、設備應按規(guī)定進行校準，并有質(zhì)檢部門出具8監(jiān)測儀器設備應滿足抗高(低)溫、防潮以及防水等測1)收集工程爆破設計、施工、爆區(qū)及監(jiān)測對象所處的地2)依據(jù)工程爆破施工具體情況，明確監(jiān)測目的及監(jiān)測3)進行必要的實地勘察。2爆破振動監(jiān)測設計主要內(nèi)容：監(jiān)測目的、監(jiān)測項目、測點布置、監(jiān)測儀器設備數(shù)量及性能、監(jiān)測實施進度、數(shù)據(jù)分3鉆爆法施工首次爆破時，對所需監(jiān)測的周邊環(huán)境對象均并結(jié)合環(huán)境對象特點確定監(jiān)測點位置和監(jiān)測點數(shù)量。重要建4爆破振動監(jiān)測包括爆破振動速度或加速度監(jiān)測，通過其大小、分布規(guī)律的監(jiān)測，判斷爆破振動對結(jié)構(gòu)和周邊重要建(構(gòu))筑物、橋梁等的振動影響，為調(diào)整爆破參數(shù)、優(yōu)化爆破設1對爆破影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物應進行零狀態(tài)普查，對建(構(gòu))筑物的外觀(包括開裂、混凝土剝落、房屋破損等)、1)保護對象的外觀在爆破前后有無變化；2)鄰近爆區(qū)的巖土裂隙、層面及需保護建筑物上原有裂3)爆破產(chǎn)生的振動、沖擊波等對人員、生物及相關(guān)設施3應根據(jù)零狀態(tài)普查與巡視檢查結(jié)果，并對照監(jiān)測數(shù)據(jù)，5巡視檢查地下構(gòu)筑物和地下管線的受影響情況、工程周邊是否存在開挖、堆載、打樁等可能影響工程安全的生產(chǎn)活動。1應按監(jiān)測設計要求布置監(jiān)測點，統(tǒng)一編號并繪制監(jiān)測點3需獲取爆破振動傳播規(guī)律時，測點至爆源的距離按近密4對于歷史悠久的重要建筑、內(nèi)置重要儀器設備的建筑、1爆破振動監(jiān)測可采用振速傳感器或加速度傳感器，及相2爆破振動監(jiān)測傳感器應固定在預埋件上，通過爆破振動3振動監(jiān)測每組測點應在徑向、切向及垂直方向設置三個傳感器，傳感器布置不宜離測量面太遠，以防止產(chǎn)生相對運動，5儀器安裝和連接后應進行監(jiān)測系統(tǒng)的測試工作。監(jiān)測期6當工程周邊存在有特殊要求的建筑物及設施時，監(jiān)測項1在對不同類型建(構(gòu))筑物、設施、設備和其他保護對2地面建筑物、電站(廠)中心控制室設備、隧道與巷道、所在地基礎質(zhì)點峰值振動速度和主振頻率。安全允許標準如表10.9.6所示。序號保護對象類別安全允許質(zhì)點振動速度v(cm/s)1土窯洞、土坯房、毛石房屋2一般民用建筑物序號保護對象類別安全允許質(zhì)點振動速度v(cm/s)3工業(yè)和商業(yè)建筑物45運行中的水電站及發(fā)電廠中心6水工隧洞7交通隧道89新澆大體積混凝土(C20):地下管線注：1表中質(zhì)點振動速度為三個分量中的最大值，振動頻率為主振頻2頻率范圍根據(jù)現(xiàn)場實測波形確定或按如下數(shù)據(jù)選取：硐室爆破，f<20Hz;1對爆破影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物，宜逐炮監(jiān)測。在距2對穿越既有軌道交通和重要建(構(gòu))筑物等周邊環(huán)境風10.10.1孔隙水壓力應根據(jù)工程測試的目的、土層的滲透性和10.10.2孔隙水壓力計的量程應滿足被測孔隙水壓力范圍的要求，可取靜水壓力與超孔隙水壓力之和的1.2倍，精度應優(yōu)于滿刻度量程的±0.5%,分辨率應優(yōu)于滿刻度量程的士0.2%。10.10.3孔隙水壓力計的埋設方法一般有鉆孔埋設法、壓入埋1孔隙水壓力計應進行穩(wěn)定性、密封性檢驗和壓力標定，2埋設前，傳感器透水石應在清水中浸泡飽和，并排除透3傳感器的導線長度應大于設計深度，導線中間不宜有接4在孔內(nèi)埋設多個孔隙水壓力計監(jiān)測不同含水層的滲透壓5孔隙水壓力計在安裝過程中，其透水石始終要與空氣隔6埋設后，應記錄探頭編號、位置，并測讀初始讀數(shù)，且鉆孔直徑宜為110～130mm,不宜使用泥漿護壁成孔?？紫端畨?0.10.6在監(jiān)測孔隙水壓力的同時，應測量孔隙水壓力計埋設10.11.2地下水位應分層監(jiān)測，水位監(jiān)測管的濾管位置和長度10.11.3水位監(jiān)測管埋設穩(wěn)定后應測定孔口高程并計算水位高程。人工監(jiān)測地下水位的測量精度應優(yōu)于±10mm,儀器監(jiān)測精1水位監(jiān)測管的導管段應順直，內(nèi)壁應光滑無阻，接頭應3監(jiān)測孔完成后應進行清洗。監(jiān)測孔內(nèi)水位應與地層水位10.11.5水位監(jiān)測管宜至少在工程開始降水前7d埋設，且宜逐10.12.1基坑支護樁(墻)側(cè)向土壓力、盾構(gòu)法及礦山法隧道其上限可取設計壓力的1.2倍，精度應優(yōu)于滿刻度量程的士0.5%,分辨率應優(yōu)于滿刻度量程的±0.2%。10.12.3土壓力計的埋設可采用埋入式，埋設時應符合下列10.13.3測力計、鋼筋應力計和應變計的量程宜為設計值的1.2倍，量測精度應優(yōu)于滿刻度量程的士0.5%,分辨率應優(yōu)于滿刻度量程的士0.2%。10.13.5錨桿或土釘施工完成后，應對測力計、鋼筋應力計或應變計進行檢查測試，并將下一層土方開挖前連續(xù)2d獲得的穩(wěn)10.14.1結(jié)構(gòu)應力可通過安裝在結(jié)構(gòu)內(nèi)部或表面的應變計或應10.14.2混凝土構(gòu)件可采用鋼筋應力計、混凝土應變計、光纖10.14.3結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測應排除溫度變化等因素的影響，且鋼筋10.14.4結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測傳感器埋設前應進行標定和編號，埋設10.14.5鋼筋應力計或應變計的量程宜為設計值的1.2倍，精度應優(yōu)于滿刻度量程的士0.25%。10.15.1建(構(gòu))筑基礎和主體以及墻、柱、梁板等獨立構(gòu)筑10.15.2撓度監(jiān)測的周期應根據(jù)荷載情況并考慮設計、施工要10.15.3建(構(gòu))筑基礎撓度監(jiān)測可與建(構(gòu))筑物沉降監(jiān)測上不得少于3點。10.15.4建(構(gòu))筑主體撓度監(jiān)測，監(jiān)測點應按結(jié)構(gòu)類型在各10.15.5獨立建筑物的撓度監(jiān)測，除可采用建筑主體撓度監(jiān)測10.16.1軌道幾何形位監(jiān)測包括軌道軌矩、軌頂水平、軌道平順度(軌向)等內(nèi)容，按工務維修軌道檢測方法進行量測。10.16.2軌距為兩鋼軌頭部內(nèi)側(cè)間與軌道中線相垂直的距離，10.16.3軌道平順度是指軌道中心線在水平面上的平順性，軌1監(jiān)測項目控制值應根據(jù)不同施工方法特點、周圍巖土體2工程本體監(jiān)測項目控制值應根據(jù)工程監(jiān)測等級、工程本5周圍巖土體變形控制值應根據(jù)巖土體的特性，結(jié)合支護6監(jiān)測等級高、工況條件復雜的工程，宜針對不同的工況7監(jiān)測項目控制值應廣泛汲取類似工程經(jīng)驗值，與設計、11.2.1基坑工程本體和周圍巖土體的監(jiān)測項目控制值地工程經(jīng)驗等確定。當無地方經(jīng)驗時，可參照表11.2.1-1、表監(jiān)測支護結(jié)構(gòu)類型、巖土類型工程監(jiān)測等級一級二級三級累計值(mm/d)累計值(mm/d)累計值(mm/d)絕對值坑深度絕對值坑深度絕對值坑深度支護樁(墻頂部豎向位移)土釘墻、噴錨支護、水泥土墻34鋼板樁、型鋼水泥土墻234灌注樁、咬合樁、233監(jiān)測支護結(jié)構(gòu)類型、巖土類型工程監(jiān)測等級一級二級三級累計值(mm/d)累計值(mm/d)累計值/d)絕對值坑深度絕對值坑深度絕對值坑深度支護樁(墻頂部水平位移)土釘墻、噴錨支護、水泥土墻34鋼板樁、型鋼水泥土墻234灌注樁、咬合樁、233深層水平位移水泥土墻堅硬-中硬土4中軟-軟弱土4堅硬-中硬土34中軟-軟弱土234續(xù)墻堅硬-中硬土0U234中軟-軟弱土345立柱結(jié)構(gòu)豎向位移明挖法233233表豎向位移堅硬-中硬土234中軟-軟弱土345坑底隆起(回彈)334土壓力孔隙水壓力監(jiān)測支護結(jié)構(gòu)類型、巖土類型工程監(jiān)測等級一級二級三級累計值變化速率(mm/d)累計值變化速率(mm/d)累計值變化速率(mm/d)絕對值相對基坑深度絕對值相對基坑深度絕對值相對基坑深度支護墻結(jié)構(gòu)應力立柱結(jié)構(gòu)應力支撐軸力最大值：最大值：錨桿、錨索拉力最小值：最小值：3支護樁(墻)隆起控制值宜為20mm。表11.2.1-2豎井井壁支護結(jié)構(gòu)凈空收斂監(jiān)測項目控制值監(jiān)測項目累計值(mm)變化速率(mm/d)豎井井壁支護結(jié)構(gòu)凈空收斂堅硬-中硬土2中軟-軟弱土5監(jiān)測等級及當?shù)毓こ探?jīng)驗等確定。當無地方經(jīng)驗時，可參照表表11.2.2-1盾構(gòu)法隧道管片結(jié)構(gòu)豎向位移、凈空收斂監(jiān)測項目控制值監(jiān)測項目及巖土類型累計值(mm)變化速率(mm/d)管片結(jié)構(gòu)沉降堅硬-中硬土2中軟-軟弱土3監(jiān)測項目及巖土類型累計值(mm)變化速率(mm/d)管片結(jié)構(gòu)差異沉降管片結(jié)構(gòu)凈空收斂3注：Ls為沿隧道軸向兩監(jiān)測點間距；D為隧道開挖直監(jiān)測項目及巖土類型累計值(mm)變化速率(mm/d)聯(lián)絡通道拱頂沉降堅硬-中硬土3中軟-軟弱土3底板豎向位移2凈空收斂堅硬-中硬土2中軟-軟弱土2監(jiān)測項目及巖土類型工程監(jiān)測等級一級二級三級累計值變化速率累計值變化速率累計值變化速率地表沉降堅硬-中硬土234中軟-軟弱土235233變化速率(mm/d)拱頂沉降區(qū)間3中軟-軟弱土車站中軟-軟弱土2底板豎向位移2凈空收斂2中軟-軟弱土2中柱豎向位移2變化速率(mm/d)一級區(qū)間3中軟-軟弱土車站4中軟-軟弱土二級區(qū)間3中軟-軟弱土車站4中軟-軟弱土三級區(qū)間4中軟-軟弱土1有砟軌道線路，沉降量不應大于200mm;路橋過渡段，11.2.5跨度小于等于40m的簡支梁和跨度小于等于40m的連1有砟橋面，不應超過20mm;無砟橋面，不應超11.2.6跨度大于40m的連續(xù)梁相鄰橋墩差異沉降量容許值根1終張拉完成時，梁體跨中彈性變形不宜大于設計值的中徐變上拱度實測值不應大于7mm;L>50m的梁體跨中徐變11.3.1地下水位監(jiān)測值應根據(jù)水位地質(zhì)條件復雜程度、施工定。地下水位變化累計值按100cm控制，變化速率按50cm/d1建(構(gòu))筑物監(jiān)測項目控制值應在調(diào)查分析建(構(gòu))筑2對風險等級為一級、二級的建(構(gòu))筑物，宜通過結(jié)構(gòu)建(構(gòu))筑物沉降控制值可參照表11.3.2確定。表11.3.2建筑基坑工程周邊環(huán)境監(jiān)測報警值監(jiān)測對象累計值變化速率備注絕對值鄰近建(構(gòu))筑物最大沉降2差異沉降注：1H為建(構(gòu))筑物承重結(jié)構(gòu)高度。3地基基礎設計等級為甲級的建(構(gòu))筑物累計值取10mm,乙級的建(構(gòu))筑物累計值取20mm,丙級的建(構(gòu))筑物累計值取30mm。1城市軌道交通高架橋梁工程控制指標應包括橋梁墩臺等級降控制值(mm)縱向相鄰橋梁墩臺間差異沉降控制值(mm)橫向相鄰橋梁墩臺間差異沉降控制值(mm)I3232Ⅲ431地下管線控制指標應包括管線允許位移控制值和傾斜2地下管線控制指標的確定主要受工作壓力情況、功能、管線類型沉降差異沉降累計值變化速率剛性管道壓力煤氣、供水干管2供水支管2無壓管雨水、污水干管2雨水、污水支管2管溝10kV以上高壓電纜210kV及以下電纜、通信2柔性管線供水支管3通信、電力4注：Lg為管節(jié)長度。1高速公路與城市道路監(jiān)測項目控制值應在調(diào)查分析道路等級、路基路面材料、道路現(xiàn)狀情況和養(yǎng)護周期等的基礎上，結(jié)合其與工程的空間位置關(guān)系和當?shù)毓こ探?jīng)驗綜合確定，并符合面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTJ073.1的相關(guān)規(guī)定。2對風險等級較高或有特殊要求的高速公路與城市道路，3當無地方工程經(jīng)驗時，對風險等級較低且無特殊要求的高速公路與城市道路，道路路基沉降控制值可參照表11.3.5表11.3.5道路路基沉降控制值監(jiān)測項目累計值變化速率道路路基沉降高速公路、城市主干道2一般城市道路3注：1設計時速120km/h的高速公路非軟土路基沉降控制值取102設計時速60km/h的一般城市道路路基沉降控制值取20mm,設計時速1城市軌道交通既有線監(jiān)測項目控制值應在調(diào)查分析地質(zhì)條件、線路結(jié)構(gòu)形式、軌道結(jié)構(gòu)形式、線路現(xiàn)狀情況等的基礎2城市軌道交通既有線路結(jié)構(gòu)監(jiān)測及軌道幾何形位監(jiān)測項目控制值應符合《地鐵設計規(guī)范》GB50157的相關(guān)規(guī)定，并滿3當無地方工程經(jīng)驗時，城市軌道交通既有線隧道結(jié)構(gòu)變形控制值宜參照表11.3.6確定。表11.3.6城市軌道交通既