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文檔簡介

福州中江化工碼頭有限公司安全操作規(guī)程目錄1、碼頭裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程2、船舶靠離泊安全作業(yè)規(guī)程3、船舶系、解纜作業(yè)安全操作規(guī)程4、登船梯安全操作規(guī)程5、輸油臂安全操作規(guī)程碼頭裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程1、現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿著防靜電服裝,在作業(yè)崗位嚴(yán)禁脫換服裝。2、使用不易起靜電及火花得工具、照明及通訊工具。3、使用鐵質(zhì)工具要注意輕拿輕放,不準(zhǔn)敲砸、撞擊。4、按照國家得有關(guān)規(guī)定控制輸油流速。5、裝卸設(shè)備要滿足化工品得防火、防爆要求.6、禁止在雷雨天進(jìn)行裝卸作業(yè).7、裝卸船作業(yè)時(shí),任何車輛不得從作業(yè)得防火區(qū)域通過。8、作業(yè)過程中要嚴(yán)格執(zhí)行巡查規(guī)定,防止設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象發(fā)生.9、現(xiàn)場從業(yè)人員在作業(yè)中,要集中精神,認(rèn)真操作,不得麻痹大意.禁止打鬧與進(jìn)入作業(yè)無關(guān)得場所。10、裝卸現(xiàn)場應(yīng)配備足夠得小型消防器材,并保證其技術(shù)狀態(tài)良好。11、進(jìn)入碼頭裝卸區(qū)必須空手觸摸靜電消除器。12、化工船靠離碼頭或在碼頭作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)煙囪冒火.13、化工船停靠在碼頭時(shí),要保持適航性,發(fā)生火災(zāi),立即離舶。14、船舶裝卸過程中必須接好靜電平衡線。15、登船作業(yè)時(shí),要檢查登船梯子就是否安全可靠。16、作業(yè)中要站穩(wěn)扶牢,注意防滑、防墜落.開關(guān)閥門時(shí)要注意站穩(wěn)扶牢、防滑、防扭傷。17、夜間作業(yè)要注意保證照明,照明必須使用防爆燈。18、裝卸設(shè)備得安全裝置要求齊全有效。19、人員嚴(yán)禁在管線上行走,穿越管線要走管線間道.20、夏季作業(yè)要注意防中暑.21、有毒化工品作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定戴好防毒面具與防護(hù)眼鏡,濾料失效得要及時(shí)更換.根據(jù)化工品得理化性質(zhì),穿好防護(hù)服裝。22、作業(yè)時(shí)要站在上風(fēng)方向。23、掃線過程中,要注意控制閥門,防止流速過高。24、作業(yè)前要檢查所使用得膠管有無損壞與老化,作業(yè)完畢后要及時(shí)將軟管內(nèi)存化工料處理干凈,關(guān)緊有關(guān)閥門。25、卸船過程中,作業(yè)人員要制止周圍海域捕撈船靠近作業(yè)現(xiàn)場。船舶靠離泊安全作業(yè)規(guī)程1、靠泊作業(yè)?1、1、所有靠泊船舶必須在碼頭允許靠泊能力范圍內(nèi)并符合碼頭最低安全要求.?1、2、裝卸管理員應(yīng)主動(dòng)向貨運(yùn)主管了解船舶名稱,總噸數(shù),長度,寬度,吃水深度等有關(guān)船舶資料,明確船舶靠泊時(shí)間,靠泊泊位,所裝卸得品種,數(shù)量及就是否有轉(zhuǎn)輸,入庫得具體罐號,確定具體使用得卸貨管線或輸油臂;?1、3、船舶到達(dá)前2小時(shí),碼頭操作人員應(yīng)到泊位檢查系船柱、登船梯等就是否正常,護(hù)舷有無損壞;巡視碼頭周圍就是否有障礙物,船舶靠離泊期間禁止與業(yè)務(wù)無關(guān)得船只靠碼頭,禁止在碼頭周圍捕撈魚蝦,確保調(diào)頭區(qū)及進(jìn)港航道暢通無阻。并將指泊旗插在接卸區(qū)得正確位置上.

1、4、裝卸管理員通知有關(guān)單位與部門,提前做好收油準(zhǔn)備,各崗位作業(yè)開展設(shè)備得檢查、流程得選擇與管線得連接。

1、5、碼頭操作人員檢查卸油設(shè)備(輸油臂或卸油軟管、軟管吊)、管線、閥門、靜電線就是否完好,確保作業(yè)設(shè)施、裝卸設(shè)備與用電要符合有關(guān)安全要求,檢查所有消防設(shè)備就是否符合安全要求,

1、6、船舶靠泊前1小時(shí),貨運(yùn)主管與船舶或引航員聯(lián)系,并在約定得VHF工作頻道上守聽,為船舶提供??坎次桓浇L(fēng)向、風(fēng)速、水流與潮汐情況。

1、7、船舶抵泊位前30分鐘,碼頭操作人員到達(dá)現(xiàn)場就位,夜間靠船放置泊位指示燈。備好安全應(yīng)急設(shè)備,控制與預(yù)防事故得發(fā)生。

1、8、靠泊時(shí)碼頭操作人員按照船方或引水得要求進(jìn)行系纜作業(yè),船舶完全停妥后,方可放置登船梯。

2、離泊作業(yè)

2、1、離泊前1小時(shí),裝卸管理員應(yīng)檢查泊位附近有無妨礙作業(yè)船只與其它障礙物,及時(shí)通知貨運(yùn)主管。

2、2、離泊前30分鐘,貨運(yùn)主管與船長或引航員聯(lián)系,協(xié)調(diào)離泊作業(yè)要求。

2、3、收起登船梯,固定妥當(dāng)。

2、4、按照船舶或引航員要求解纜。?2、5、船舶離泊后,碼頭人員檢查碼頭及四周有無安全隱患,并將消防設(shè)備收起放妥。船舶系、解纜作業(yè)安全操作規(guī)程1、作業(yè)前穿好防靜電服、救生衣、防砸鞋,戴好防護(hù)手套、安全帽。2、在船舶靠泊前10分鐘內(nèi)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。3、操作班長應(yīng)站在輸油臂接料管口處指揮船舶停靠位置。4、在船舶駛?cè)敫鄢厍?在預(yù)定泊位上按規(guī)定放置好信號標(biāo)志。5、夜間船舶靠、離作業(yè)時(shí),碼頭應(yīng)提供足夠得照明。6、多人作業(yè)時(shí),當(dāng)班操作班長負(fù)責(zé)指揮,其她人嚴(yán)格服從指令.7、接船方拋纜時(shí),應(yīng)閃避在適當(dāng)位置,密切注視拋纜動(dòng)向,拋纜頭落地之前,不準(zhǔn)用手去接。8、拉纜時(shí)與船方配合好,按船方指令套掛系纜柱,注意防止并及時(shí)克服纜繩與碼頭附屬物品相掛扯。多根纜繩套掛同一系船柱得,不準(zhǔn)出現(xiàn)壓纜現(xiàn)象。9、拉、套掛纜繩作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)入以下死角:(1)、彎曲纜繩、引纜、索具得內(nèi)側(cè);(2)、纜繩一端受絞拉、牽引或漲落潮水流沖擊時(shí)得掃向;(3)、纜繩得受力方向;(4)、正在滑動(dòng)、溜動(dòng)得纜繩旁;(5)、撇纜、引纜投擲得方向.10、系纜作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁:用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)得纜繩;背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè).船方絞纜時(shí),作業(yè)人員要閃避到安全地帶。系纜作業(yè)完畢后,須待船方認(rèn)可,作業(yè)人員方可撤離。

11、認(rèn)真檢查纜繩系掛情況,如有壓纜現(xiàn)象,須及早通知船方,遵從船方指令解決壓纜問題。12、解纜時(shí),應(yīng)與船方搞好協(xié)同配合,待纜繩放松觸水后,方可解纜.解脫最后一根纜時(shí),不準(zhǔn)抓持纜繩可能與系船柱接觸得部位。13、船方收纜時(shí)要密切注意纜繩就是否掛扯碼頭附屬物品.14、全部纜繩解脫后,須經(jīng)當(dāng)班操作班長確認(rèn)后,作業(yè)人員方可離去。15、當(dāng)風(fēng)力超過六級或浪涌過大時(shí),靠岸得船舶影響到碼頭得設(shè)備、設(shè)施與人員得安全時(shí),通知調(diào)度要求船舶離港。登船梯安全操作規(guī)程1、操作及維修人員必須熟悉了解本設(shè)備得性能,熟悉操作與維修技能;2、對操作及維護(hù)人員應(yīng)進(jìn)行安全、技術(shù)方面培訓(xùn)與考核,具備一定資質(zhì)方可進(jìn)行操作與維修工作;3、設(shè)備在運(yùn)行時(shí)檢查各機(jī)構(gòu)有無異常情況及聲響,否則應(yīng)停機(jī)檢查,排除異常情況后再工作,不允許設(shè)備帶“病"運(yùn)轉(zhuǎn);4、設(shè)備在檢查與維護(hù)時(shí)要切斷總電源,并用檢測工具確認(rèn)后才能進(jìn)行,并掛上醒目得檢修標(biāo)志,嚴(yán)禁無關(guān)人員在電梯檢修維護(hù)時(shí)接通總電源、開動(dòng)電梯,造成人身意外傷亡事故;5、嚴(yán)格按照《登船梯操作規(guī)程》進(jìn)行操作,合理使用設(shè)備,嚴(yán)禁超載與違章運(yùn)行.6、舷梯搭到油船上后,要將液壓系統(tǒng)設(shè)置到浮動(dòng)狀態(tài),以確保設(shè)備安全。7、作業(yè)完畢后,要將舷梯收回,驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使舷梯放到碼頭面上。輸油臂安全操作規(guī)程1、操作人員必須了解輸油臂得性能,經(jīng)安全培訓(xùn)合格后方可上崗操作;2、操作人員必須穿戴符合安全規(guī)范要求得人身防護(hù)裝備;3、設(shè)備在運(yùn)行時(shí)檢查各機(jī)構(gòu)有無異常情況及聲響,否則應(yīng)停機(jī)檢查,排除異常情況后再工作,不允許設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn);4、風(fēng)力≧7級風(fēng)時(shí)(17米/秒),輸油臂要停止使用并置于復(fù)位鎖緊狀態(tài)5、油船靠泊與輸油臂法蘭連接應(yīng)位于輸油臂得連接區(qū)內(nèi).連接區(qū)就是輸油臂連接油船法蘭得自由工作區(qū),(要標(biāo)明相關(guān)數(shù)據(jù))即盡量使集管中心與停泊線對齊在±

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