《汽車制動(dòng)系統(tǒng)》課件

課程簡介本課程旨在系統(tǒng)講解汽車制動(dòng)系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷及維修保養(yǎng)等方面的知識(shí)，幫助學(xué)員掌握汽車制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐技能，提高安全駕駛水平。ppbypptppt制動(dòng)系統(tǒng)的作用汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全行駛的重要保障，它能有效地控制汽車的速度和運(yùn)動(dòng)方向，確保駕駛員可以安全地操控車輛。1減速停車制動(dòng)系統(tǒng)通過摩擦力或電磁力將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而減緩汽車的速度。2防止溜車在坡道上停車時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)能夠防止車輛因重力而發(fā)生溜車事故。3緊急制動(dòng)在緊急情況下，制動(dòng)系統(tǒng)可以快速地將汽車停下來，避免發(fā)生事故。4操控方向制動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)囕v的前后輪施加不同的制動(dòng)力，從而控制車輛的轉(zhuǎn)向。制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成1制動(dòng)器制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)中最主要的部件，它用來產(chǎn)生制動(dòng)力，使車輛減速或停車。2制動(dòng)管路制動(dòng)管路是連接制動(dòng)器和制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的管道，用來傳輸制動(dòng)液。3制動(dòng)液儲(chǔ)液罐制動(dòng)液儲(chǔ)液罐用來儲(chǔ)存制動(dòng)液，并確保制動(dòng)系統(tǒng)始終有足夠的制動(dòng)液。4制動(dòng)助力器制動(dòng)助力器用來輔助駕駛員踩制動(dòng)踏板，減輕駕駛員的腳力，提高制動(dòng)效果。5制動(dòng)控制裝置制動(dòng)控制裝置用來控制制動(dòng)力的分配，確保車輛在制動(dòng)時(shí)保持穩(wěn)定。制動(dòng)液的性能要求高溫穩(wěn)定性制動(dòng)液在高溫環(huán)境下仍然保持良好的流動(dòng)性和潤滑性，避免沸騰和氣化，從而保證制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。低溫流動(dòng)性制動(dòng)液在低溫環(huán)境下也能保持良好的流動(dòng)性，避免凝固，確保制動(dòng)系統(tǒng)在寒冷天氣中也能正常工作?；瘜W(xué)穩(wěn)定性制動(dòng)液具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，能夠抵抗腐蝕和氧化，延長使用壽命。抗水性制動(dòng)液能夠有效抵抗水分的侵入，防止制動(dòng)液吸水后沸點(diǎn)下降，影響制動(dòng)效果。制動(dòng)液的選用和保養(yǎng)制動(dòng)液型號(hào)選擇選擇與車輛匹配的制動(dòng)液型號(hào)，確保制動(dòng)液的性能符合車輛要求。定期檢查制動(dòng)液定期檢查制動(dòng)液液位和顏色，及時(shí)添加或更換制動(dòng)液。避免制動(dòng)液混用不同型號(hào)的制動(dòng)液不可混用，避免制動(dòng)液性質(zhì)發(fā)生變化，影響制動(dòng)效果。保持制動(dòng)液清潔保持制動(dòng)液儲(chǔ)液罐清潔，避免灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入，影響制動(dòng)液性能。制動(dòng)鼓的工作原理制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓與車輪一起旋轉(zhuǎn)，隨著車輛行駛，制動(dòng)鼓也會(huì)隨之旋轉(zhuǎn)。制動(dòng)蹄片接觸駕駛員踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)液壓進(jìn)入制動(dòng)輪缸，推動(dòng)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦。產(chǎn)生摩擦力制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的摩擦力阻止車輪旋轉(zhuǎn)，從而減緩車輛速度。制動(dòng)力調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)制動(dòng)液壓來控制制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的摩擦力，從而控制車輛的制動(dòng)力。盤式制動(dòng)的工作原理1制動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤隨車輪一同旋轉(zhuǎn)。2制動(dòng)鉗夾緊駕駛員踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)液壓推動(dòng)制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤。3摩擦力產(chǎn)生制動(dòng)鉗與制動(dòng)盤之間產(chǎn)生摩擦力，減緩車輪轉(zhuǎn)速。4制動(dòng)力調(diào)節(jié)通過調(diào)節(jié)制動(dòng)液壓，控制制動(dòng)鉗夾緊力，調(diào)節(jié)制動(dòng)力。盤式制動(dòng)器主要由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、制動(dòng)液和制動(dòng)管路組成。制動(dòng)盤通常由鑄鐵或鋼材制成，與車輪固定在一起。制動(dòng)系統(tǒng)的分類機(jī)械式制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械式制動(dòng)系統(tǒng)利用機(jī)械傳動(dòng)裝置來傳遞制動(dòng)力，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，但制動(dòng)力較弱，制動(dòng)效果較差。液壓制動(dòng)系統(tǒng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)利用液壓傳遞制動(dòng)力，制動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)效果好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)利用壓縮空氣傳遞制動(dòng)力，制動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)效果好，適用于大型車輛，如卡車、客車等。電磁制動(dòng)系統(tǒng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)利用電磁力產(chǎn)生制動(dòng)力，制動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)效果好，適用于特殊車輛，如軌道交通車輛、大型工程機(jī)械等。液壓制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)制動(dòng)總泵制動(dòng)總泵是液壓制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，它將駕駛員的腳力轉(zhuǎn)化為液壓，并分配到各個(gè)制動(dòng)輪缸。制動(dòng)管路制動(dòng)管路連接制動(dòng)總泵和制動(dòng)輪缸，用來傳遞制動(dòng)液，并將制動(dòng)力傳遞到各個(gè)車輪。制動(dòng)輪缸制動(dòng)輪缸將制動(dòng)液的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械力，推動(dòng)制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗，產(chǎn)生制動(dòng)力。制動(dòng)器制動(dòng)器是用來產(chǎn)生制動(dòng)力的裝置，包括制動(dòng)鼓和制動(dòng)盤，以及相應(yīng)的制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗。真空助力制動(dòng)系統(tǒng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)是一種常見的汽車制動(dòng)系統(tǒng)，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的真空來輔助駕駛員踩制動(dòng)踏板，減輕駕駛員的腳力，提高制動(dòng)效果。1發(fā)動(dòng)機(jī)工作發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，真空助力器內(nèi)部產(chǎn)生真空。2踩下制動(dòng)踏板駕駛員踩下制動(dòng)踏板，真空助力器活塞被推動(dòng)。3真空助力真空助力器內(nèi)部的真空幫助活塞移動(dòng)，增強(qiáng)制動(dòng)力。4制動(dòng)液壓產(chǎn)生制動(dòng)液壓推動(dòng)制動(dòng)器工作，使車輛減速。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)1傳感器電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)使用各種傳感器，例如車輪速度傳感器、方向盤角度傳感器和橫向加速度傳感器，來監(jiān)測車輛的狀態(tài)。2電子控制單元電子控制單元(ECU)處理來自傳感器的信號(hào)，分析車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并根據(jù)需要采取相應(yīng)的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向干預(yù)措施。3制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以通過控制單個(gè)車輪的制動(dòng)或轉(zhuǎn)向來穩(wěn)定車輛，防止車輛失控。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)1傳感器監(jiān)測車輪速度變化。2電子控制單元分析車輪速度信息。3制動(dòng)系統(tǒng)控制控制車輪制動(dòng)力，防止車輪抱死。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是現(xiàn)代汽車上必不可少的安全系統(tǒng)，它可以有效防止車輛在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生車輪抱死，從而提高車輛的操控穩(wěn)定性和制動(dòng)效率。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全的重要組成部分，定期檢查和保養(yǎng)能夠確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，保障行車安全。1定期檢查檢查制動(dòng)液液位、顏色，制動(dòng)片/蹄片磨損程度，制動(dòng)盤/鼓表面狀況，制動(dòng)軟管是否有漏液，制動(dòng)燈是否亮起。2及時(shí)更換及時(shí)更換磨損的制動(dòng)片/蹄片，更換失效的制動(dòng)液，修復(fù)或更換損壞的制動(dòng)盤/鼓，更換老化的制動(dòng)軟管。3專業(yè)保養(yǎng)定期到專業(yè)維修店進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢查和保養(yǎng)，確保制動(dòng)系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)。制動(dòng)片的選擇與更換選擇合適的制動(dòng)片選擇與車輛型號(hào)匹配的制動(dòng)片，注意制動(dòng)片材質(zhì)、厚度、尺寸等指標(biāo)。更換步驟拆卸車輪，拆卸舊制動(dòng)片，安裝新制動(dòng)片，緊固螺絲，安裝車輪。檢查和調(diào)試更換完制動(dòng)片后，檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作，進(jìn)行調(diào)試和試車。注意事項(xiàng)更換制動(dòng)片時(shí)，要注意安全操作，避免損傷制動(dòng)系統(tǒng)其他部件。制動(dòng)盤的檢查與更換1檢查制動(dòng)盤表面檢查制動(dòng)盤表面是否有劃痕、裂紋、凹坑等損傷，并測量制動(dòng)盤厚度。2判斷更換必要性如果制動(dòng)盤表面損傷嚴(yán)重或厚度低于標(biāo)準(zhǔn)值，需要更換制動(dòng)盤。3更換步驟拆卸車輪，拆卸舊制動(dòng)盤，安裝新制動(dòng)盤，緊固螺絲，安裝車輪。4檢查制動(dòng)系統(tǒng)更換制動(dòng)盤后，檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作，進(jìn)行調(diào)試和試車。制動(dòng)鼓的檢查與修理制動(dòng)鼓是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，它直接影響制動(dòng)效果。定期檢查和修理制動(dòng)鼓可以確保制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠。1檢查制動(dòng)鼓表面檢查制動(dòng)鼓表面是否有裂紋、凹坑、磨損過度等情況。2測量制動(dòng)鼓厚度測量制動(dòng)鼓的厚度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)要求。3檢查制動(dòng)鼓與輪轂配合檢查制動(dòng)鼓與輪轂的配合是否緊密，是否有松動(dòng)或異響。4修理或更換制動(dòng)鼓如果制動(dòng)鼓損壞嚴(yán)重，需要進(jìn)行修理或更換。制動(dòng)軟管的檢查與更換1檢查制動(dòng)軟管仔細(xì)檢查制動(dòng)軟管是否有裂紋、磨損、老化、鼓包或漏液等現(xiàn)象，并用手觸摸檢查是否過硬或過軟。2判斷更換必要性如果制動(dòng)軟管出現(xiàn)上述問題，則需要及時(shí)更換，確保制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。3更換步驟拆卸舊制動(dòng)軟管，安裝新制動(dòng)軟管，并用專用工具緊固螺母，確保連接緊密，最后檢查是否有漏液現(xiàn)象。制動(dòng)總泵的檢查與維修檢查制動(dòng)總泵檢查制動(dòng)總泵的外觀，是否有漏液、腐蝕或損壞現(xiàn)象。檢查制動(dòng)總泵內(nèi)部拆卸制動(dòng)總泵，檢查活塞、密封圈、彈簧等內(nèi)部零件的磨損情況。維修或更換制動(dòng)總泵根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)制動(dòng)總泵進(jìn)行維修或更換，確保制動(dòng)總泵正常工作。測試制動(dòng)系統(tǒng)更換或維修制動(dòng)總泵后，進(jìn)行試車測試，確保制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。真空助力器的檢查與維修真空助力器是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空壓力來輔助駕駛員踩制動(dòng)踏板，減輕駕駛員的制動(dòng)力，提高制動(dòng)效果。1檢查助力器外觀檢查助力器外殼是否有漏油、腐蝕、破損等情況。2檢查助力器內(nèi)部拆卸助力器，檢查內(nèi)部零件的磨損情況，例如活塞、密封圈、彈簧等。3檢查真空管檢查真空管是否破損、漏氣或連接松動(dòng)，確保真空管連接緊密，無漏氣現(xiàn)象。4測試助力器連接真空表測試助力器真空度，確保真空度符合要求。如果真空助力器出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行修理或更換。修理時(shí)需要根據(jù)故障原因更換相應(yīng)的零件。更換時(shí)要注意選擇與原車型號(hào)相同的真空助力器，確保安裝正確。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的檢查與維修電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)是現(xiàn)代汽車上必不可少的安全系統(tǒng)，它可以有效防止車輛在緊急轉(zhuǎn)向或遇到路面狀況變化時(shí)發(fā)生失控，從而提高車輛的操控穩(wěn)定性和安全性。1檢查傳感器檢查車輪速度傳感器、方向盤角度傳感器、橫向加速度傳感器等。2檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢查制動(dòng)器執(zhí)行機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等。3檢查控制單元檢查電子控制單元(ECU)的工作狀態(tài)。4檢查線路檢查傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制單元之間的線路連接。如果ESC系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要及時(shí)進(jìn)行維修。維修時(shí)需要根據(jù)故障原因更換相應(yīng)的零件或進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。更換零件時(shí)要注意選擇與原車型號(hào)相同的零件，確保安裝正確。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維修1檢查傳感器檢查車輪速度傳感器、方向盤角度傳感器、橫向加速度傳感器等是否正常工作，并檢查傳感器連接線路是否良好。2檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢查制動(dòng)器執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否正常工作，并檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接線路是否良好。3檢查控制單元檢查電子控制單元(ECU)的工作狀態(tài)，并檢查ECU連接線路是否良好。4檢查系統(tǒng)工作檢查ABS系統(tǒng)是否正常工作，進(jìn)行試車測試，確保ABS系統(tǒng)正常工作。制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷檢查制動(dòng)踏板檢查制動(dòng)踏板是否有異常，如踩踏無力、行程過長或有異響。檢查制動(dòng)液檢查制動(dòng)液液位是否正常，液色是否變色或渾濁，是否有漏液現(xiàn)象。檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路是否有漏液、破損或連接松動(dòng)，并檢查管路是否被腐蝕。測試制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行試車測試，檢查制動(dòng)效果是否正常，是否有異響或抖動(dòng)，并觀察制動(dòng)系統(tǒng)工作狀態(tài)。使用診斷儀使用診斷儀讀取故障碼，并根據(jù)故障碼進(jìn)行診斷，確定故障原因。制動(dòng)系統(tǒng)常見故障及處理1制動(dòng)踏板過軟制動(dòng)液不足，或制動(dòng)總泵失效2制動(dòng)失效制動(dòng)液泄漏，或制動(dòng)管路堵塞3制動(dòng)跑偏制動(dòng)片磨損不均勻，或制動(dòng)鼓變形4制動(dòng)異響制動(dòng)片磨損，或制動(dòng)器卡滯制動(dòng)系統(tǒng)故障可能會(huì)導(dǎo)致剎車失靈，造成交通事故。因此，定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)維修故障非常重要。制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)要點(diǎn)定期更換制動(dòng)片制動(dòng)片磨損后會(huì)降低制動(dòng)效果，應(yīng)及時(shí)更換。定期檢查制動(dòng)液制動(dòng)液長期使用后會(huì)變質(zhì)，應(yīng)定期檢查更換。定期檢查輪胎輪胎磨損過度會(huì)影響制動(dòng)效果，應(yīng)及時(shí)更換。定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)專業(yè)人員定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，確保安全可靠。制動(dòng)系統(tǒng)的安全注意事項(xiàng)1定期檢查定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作，并及時(shí)維修發(fā)現(xiàn)的故障。2選擇合格產(chǎn)品選擇符合國家標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)零件，并避免使用劣質(zhì)產(chǎn)品。3規(guī)范操作按照規(guī)范操作程序更換制動(dòng)零件，確保安裝正確。4注意安全更換制動(dòng)零件時(shí)，注意安全，避免誤操作造成傷害。制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢1智能化自動(dòng)駕駛、輔助駕駛2輕量化碳纖維、鋁合金材料3高效化再生制動(dòng)技術(shù)、電制動(dòng)技術(shù)4集成化制動(dòng)系統(tǒng)與底盤、動(dòng)力系統(tǒng)整合隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，制動(dòng)系統(tǒng)也朝著智能化、輕量化、高效化和集成化的方向發(fā)展。本課程小結(jié)本課程深入淺出地講解了汽車