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文檔簡介

工程測量江西交通職業(yè)技術學院主講人：宣濱水準測量內業(yè)計算工程測量質量事故案例高差閉合差(closingerror)1BM234閉合水準路線高差沒有變化，即高差為0，可以理解為完美閉合，此時閉合差就為0。高差的變化值減理論上高差變化值，稱為高差閉合差。計算高差閉合差(closingerror)公式：故對于閉合水準路線，有：對于附合水準路線，有：容許誤差在測量外業(yè)過程中，由于儀器、觀測者、外界環(huán)境等帶來的影響，可以說測量一定會有誤差的存在，我們把閉合差誤差的允許范圍稱為容許誤差。儀器觀測者外界環(huán)境容許誤差計算高差閉合差的容許值對于普通水準測量：式中，fh容——高差閉合差限差，單位：mm；

L——水準路線長度，單位：km；

n——測站數，單位：個。

適用于平原區(qū)適用于山區(qū)分配高差閉合差按與距離L或測站數n成正比原則，將高差閉合差反號分配到各段高差上，相加得各段改正后的高差。分配原則公式為Vi=-fh除以ΣL乘以Li，或Vi=-fh除以Σn乘以Ni，其中ΣL是路線總長，Li是各段長度，Σn是測站總數，Ni是各測段的測站數。計算各待定點高程將改正后的高差和已知點的高程相加，計算各待定點的高程?！纠咳鐖D，某附合普通水準路線觀測成果如下，BM-A和BM-B為已知高程的水準點，1、2、3點為待定點，路線上方的數字為測得的高差(以m為單位)，路線下方數字為該段路線的長度(以km為單位)，試計算1、2、3點的高程。BM-A+2.331HA=45.2861.6Km1+2.8132.1Km2-2.2441.7Km3+1.4302.0KmBM-BHB=49.579例題解算（Page1）故可進行閉合差分配第一步計算高差閉合差：第二步計算限差：第三步計算每km改正數：例題解算（Page2）第四步計算各段高差改正數：四舍五入后，使：第五步計算各段改正后高差后，計算1、2、3各點的高程。故有：V1=-8mm，V2=-11mm，V3=-8mm，V4=-10mm。改正后高差=改正前高差+改正數Vi

例題解算（Page3）故可得：H1=HBM-A+(h1+V1)=45.286+2.323=47.609(m)H2=H1+(h2+V2)=47.609+2.802=50.411(m)H3=H2+(h3+V3)=50.411-2.252=48.159(m)HBM-B=H3+(h4+V4)=48.059+1.420=49.579(m

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