土木建筑工程：道路勘測(cè)設(shè)計(jì)考試題（三）

土木建筑工程：道路勘測(cè)設(shè)計(jì)考試題（三）1、判斷題

計(jì)算路基橫斷面挖方面積時(shí)，挖土方與挖石方的面積合在一起計(jì)算。（）正確答案：對(duì)2、判斷題

各級(jí)公路能適應(yīng)的年平均日交通量均指將各種汽車折合成小客車的交通量。（）答案（江南博哥）：對(duì)3、問答題

平面線形要素的組合與銜接有哪幾種？正確答案：平面線形要素的組合與銜接有：基本型、S型、卵型、凸型、復(fù)合型、C型等。4、名詞解釋

紙上定線正確答案：在大比例地形圖上確定道路中線的具體位置5、名詞解釋

橫向力系數(shù)正確答案：橫向力與車重的比值，叫橫向力系數(shù)。6、單選

汽車在公路上行駛，當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時(shí)，汽車就（）A.加速；B．等速；C．減速；D．無法確定正確答案：D7、單選

紙上定線一般在（）。A.大比例地形圖上進(jìn)行B.小比例地形圖上進(jìn)行C.大比例的航片上進(jìn)行D.小比例的航片上進(jìn)行正確答案：A8、問答題

遠(yuǎn)距離調(diào)運(yùn)土石方時(shí)，為什么要計(jì)算經(jīng)濟(jì)運(yùn)距？正確答案：（1）填方用土的來源，一般從路塹挖方來填筑較近的路堤比較經(jīng)濟(jì)，但是如果調(diào)運(yùn)的距離過長，以至運(yùn)費(fèi)（超運(yùn)運(yùn)距的另加運(yùn)費(fèi)）超過了在路堤附近借土所需費(fèi)用時(shí)，這種以挖作填就不如在附近借土經(jīng)濟(jì)。因此，采用“調(diào)”或“借”有個(gè)距離限度問題，這個(gè)限度距離稱為經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，用公式表示即為：L經(jīng)=B／T+L免。（2）當(dāng)調(diào)運(yùn)的距離小于或等于經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí)，采用縱向調(diào)配將路塹挖方調(diào)來填筑路堤是經(jīng)濟(jì)的。（3）若調(diào)運(yùn)距離超過經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí)，則應(yīng)考慮就近取土，以降低工程造價(jià)。9、問答題

土石方體積的計(jì)算方法。正確答案：平均斷面法，棱臺(tái)體積法10、問答題

何謂超高？簡答設(shè)置超高的原因及條件。正確答案：如果離心力過大，將對(duì)行車安全產(chǎn)生不良影響，所以在工程中為抵消離心力的作用，保證汽車在平曲線上行駛的穩(wěn)定性，把路面做成內(nèi)側(cè)低外側(cè)高的單向橫坡形式，就是超高.11、問答題

在公路設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)速度有何重要作用？如何選用設(shè)計(jì)速度？正確答案：在公路設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)速度是確定公路幾何線形并能使其相協(xié)調(diào)的基本要素，是在充分發(fā)揮各項(xiàng)道路設(shè)計(jì)要素功能的基礎(chǔ)上，具有中等駕駛水平的駕駛?cè)藛T能夠保持順適行車的速度。它對(duì)確定公路的曲線半徑、超高、視距等技術(shù)指標(biāo)起著決定的作用，同時(shí)也影響著車道的尺寸和數(shù)目以及路肩寬度等指標(biāo)的確定。12、問答題

重力式擋土墻的墻背可作成哪幾種形式？各有何特點(diǎn)和適用？正確答案：重力式擋土墻的墻背，可作成仰斜、垂直、俯斜、凸形折線和衡重式等形式13、單選

公路設(shè)計(jì)交通量是指（）。A．公路設(shè)計(jì)時(shí)的交通量；B．公路竣工開放交通時(shí)的交通量；C．設(shè)計(jì)年限末的交通量正確答案：C14、單選

某級(jí)公路平曲線半徑R＝60m，ls＝35m，采用第2類加寬，最大加寬W＝1.5m，加寬過渡方式按直線比例，緩和曲線上距ZH點(diǎn)10m處加寬值為（）A.0.15mB.0.23mC.0.43mD.0.86m正確答案：C15、單選

新建四級(jí)公路，其超高旋轉(zhuǎn)點(diǎn)是指（）。A.公路中線B.未超高、加寬前的路基邊緣C.分隔帶邊緣D.未超高、加寬前的路面邊緣正確答案：D16、問答題

緩和曲線的作用是什么？制定緩和曲線的最小長度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，考慮的因素有哪些？正確答案：緩和曲線的作用：線形緩和、行車緩和、超高和加寬緩和。（1）從控制方向操作的最短時(shí)間考慮3s。（2）離心加速度變化率應(yīng)限制在一定范圍內(nèi)。17、單選

《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的各級(jí)公路所能適應(yīng)的交通量是指（）。A．年平均日交通量；B．日平均小時(shí)交通量；C．最大日交通量正確答案：A18、問答?計(jì)算題：已知某公路平面線形資料：其中JD3樁號(hào)=K7+500，右偏α3=30°、R3=900米，（不設(shè)超高的最小平曲線半徑為800米）（1）計(jì)算JD3處平曲線要素；（2）計(jì)算JD3主點(diǎn)里程樁號(hào)；正確答案：19、問答題

自然展線和回頭展線的含義及優(yōu)、缺點(diǎn)。正確答案：自然展線：以適當(dāng)?shù)目v坡，順著自然地形，繞山嘴、側(cè)溝來延展距離，克服高差的布線方式。優(yōu)點(diǎn)：方向符合路線基本走向，行程與升降統(tǒng)一，路線最短，線形簡單，技術(shù)指標(biāo)一般較高，對(duì)行車、施工及養(yǎng)護(hù)有利。缺點(diǎn)：避讓艱巨工程或不良地質(zhì)地帶的自由度不大?；仡^展線：路線沿山坡一側(cè)延展，選擇合適地點(diǎn)，用回頭曲線作方向相反的回頭后再回到該山坡的布線方式。優(yōu)點(diǎn)：便于利用有利地形，避讓不良地形、地質(zhì)和難點(diǎn)工程。缺點(diǎn)：同一坡面上、下線重疊，尤其是靠近回頭曲線前后的上、下線相距很近，對(duì)行車、施工及養(yǎng)護(hù)不利。20、單選

路基填方用土取“調(diào)”或“借”的界限距離稱為（）。A.經(jīng)濟(jì)運(yùn)距B.平均運(yùn)距C.超運(yùn)運(yùn)距正確答案：A21、填空題

山嶺區(qū)選線的線形有沿溪線、越嶺線和（）。正確答案：山脊線22、單選

交叉口的說法，那一項(xiàng)是錯(cuò)誤的。（）A.平面交叉范圍內(nèi)，兩相交公路的縱面宜平緩。B．各平面交叉口之間的距離應(yīng)盡量地大。C．平面交叉范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)速度，不應(yīng)與相交公路的相應(yīng)等級(jí)的設(shè)計(jì)速度一致。D．高速公路全部采用立體交叉。正確答案：C23、多選

關(guān)于山脊線，正確的有（）A.水源和建筑材料充足B.山脊線是一種大體沿山脊布設(shè)的路線C.土石方工程量大D.水文地質(zhì)條件一般較好E.橋涵構(gòu)造物一般較少正確答案：B,D,E24、名詞解釋

溫度應(yīng)力正確答案：由于溫度變化，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生伸或縮，而當(dāng)伸縮受到限制時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件內(nèi)部便產(chǎn)生應(yīng)力，稱為溫度應(yīng)力25、單選

公路直線部分的路拱橫坡度為2%，則公路圓曲線部分最小超高橫坡度應(yīng)是（）。A.3%B.2%C.非定值正確答案：B26、填空題

平面線形組合共有基本型、（）、（）、（）、（）和C型等六種形式。正確答案：S形、卵形、凸形、復(fù)合形27、填空題

越嶺線展線的基本形式有（）、（）、（）。正確答案：自然展線、回頭展線、螺旋展線28、問答題

在平原區(qū)選線的路線布設(shè)中，應(yīng)注意處理好哪些方面的問題?正確答案：（1）正確處理好公路和農(nóng)業(yè)的關(guān)系；（2）合理考慮公路和城鎮(zhèn)的關(guān)系；（3）處理好路線與橋位的關(guān)系；（4）注意土壤、水文、地質(zhì)條件；（5）注意利用鄉(xiāng)間公路；（6）注意路基取土和就地取材。29、問答題

設(shè)計(jì)中確定加寬緩和段長度時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？正確答案：在公路設(shè)計(jì)中，加寬緩和段長度