新《普速鐵路工務安全規(guī)則》考試題庫300題（含答案）

得侵入()。B、施工區(qū)間D、慢行區(qū)間7.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定：封鎖區(qū)間內(nèi)，解列后停放車輛的每一處工作地點，必須按規(guī)定設置(),無動力車列必須設置防溜設施。B、停車手信號9.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.6條規(guī)定：線路作業(yè)必須保持電氣溜放、不得通過()。12.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：鄰近鐵路營業(yè)線進行營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，列為()施工，必須納入鐵路局13.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.1條規(guī)定：沖擊試驗：固定安全帶(繩)一端，用800N重物由()高處自由墜落懸空而不斷。14.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：鄰近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設備使用安全的施工，列為()施工。A、10mmA、5級D、8根D、8級C、8級壓制動；發(fā)動機熄火等待時，應做好(),正副駕駛不得同時離車。A、100mm頭部外側(cè)距離不小于(),設有避車臺(洞)的橋梁(隧道)應進入避車臺(洞)27.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定：長軌列車收軌速度不宜超過5km/h,卸軌速度不得超過()。28.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.4.2條規(guī)定：列車限速max≤45km/h時，線29.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.5.2條規(guī)定：各種小型養(yǎng)路機械的(),必須B、使用人員B、路肩A、6mA、8mm或木枕頭上，直線地段可放在(),如圖2.8.7-2所示。C、600倍工(維修)負責人指揮。施工(維修)負責人應根據(jù)人員、()、天氣等情況，D、耦合劑45.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.9.11條規(guī)定：對違反道口通行規(guī)定通秩序、損壞設備等肇事行為及發(fā)生道口事故時，應立即通知()處理。B、安監(jiān)室在懸?guī)r陡壁處工作，必要時應打兩個安全樁(即護樁)。每次施工前安全樁必須D、5小時B、3小時53.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.4.3條規(guī)定：線路允許速度120km/h及以上線路、重載鐵路應全封閉、全立交，小于()的線路區(qū)段可根據(jù)需要封閉。54.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.7.1條規(guī)定：在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各1000m范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各()范圍內(nèi)，不得從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)，確需從事的，應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報地方人民政府有關(guān)部門批準，采取安全防護措施后方可進行。55.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.7條規(guī)定：焊縫探傷作業(yè)后鋼軌頂面上的焊縫探傷()必須擦除干凈。D、耦合劑56.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.2條規(guī)定：施工項目主要包括：成段更換鋼軌或軌枕，使用凍害墊板一次總厚度大于等于()的凍害整治，工程質(zhì)量缺陷A、70mm57.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.3.5條規(guī)定：卸車時不得偏卸，卸下的物料不得侵入本線或鄰線()。D、兩線間58.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定：路用列車進入施工地段時，應在現(xiàn)場防護員顯示的停車手信號前停車，根據(jù)()的要求按照調(diào)車辦法進入指定61.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.3.1條規(guī)定：工務段應派()對施工進行全其停工，填發(fā)“施工停工通知書”(見附錄二),由施工單位組織整改并制定有62.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.6.2條規(guī)定：長軌列車運行中，人員必須離處所。嚴禁卸車，特殊情況必須由施工(維修)單位制定有針對性的安全措施，的線路增設的1萬t、2萬t(含1.5萬65.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.7條規(guī)定：施工(維修)作業(yè)應召開點前開，線路()施工、段組織的兩個及以上車間聯(lián)合作業(yè)，應由施工(維修)主體單位(車間)組織召開。66.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.15條規(guī)定：冬季需在冰上作業(yè)時，()應針A、車間主任67.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：B類施工，營業(yè)線(定期檢查()措施的有效性。鎖()以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。A、2小時C、4小時A、500m除外)。77.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.5.3條規(guī)定：在距離接觸網(wǎng)帶電部分()的A、施工(維修)負責人A、50m時，限速()。答案：D具體關(guān)閉時機由鐵路局()規(guī)定。A、集團公司風塞門(包括儲風箱的放風塞門)應處于關(guān)閉狀態(tài)，()應放在中立位。辦理施工(維修)登銷記手續(xù)；向施工(維修)負責人、現(xiàn)場防護員傳達調(diào)度命令；向()通報列車運行情況。99.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.9條規(guī)定：施工(維修)負責人不得臨時B、車間主任(副)答案：A行(最高不得超過()),當發(fā)現(xiàn)前方道口故障、停車信號或接到停車通知時，答案：B多選題答案：BCD上(無砟橋橋枕上),換出的長軌應放在道床砟肩上或道心，在橋梁上、道口、()、()及()應有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。(),并在車站辦理相關(guān)手續(xù)。5.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.7條規(guī)定：電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉線地段時在下錨拉線外2m)、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)()為營業(yè)線設備安全限界。6.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.4條規(guī)定：勞務派遣工由勞務派遣單位進行統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進行崗位安全()和崗位安全()的教育和培訓，并B、操作技能必須防止作業(yè)連電，應遵守：()、(),均必須具有與軌道電路的絕緣裝置。件較復雜，需提前()、()時，施工(維修)負責人應事先與駐站聯(lián)絡員商定大作業(yè)內(nèi)容和范圍。對()、()、()、()、施工(維修)負責人等情況，A、1m應先()、()、()、()等，撤離線路建筑限界以外進行處理，在未確認故物品，油液管路無()、()、()等。及附掛車輛(含()、()、()等，下同),進行制動機性能試驗，并確認其形車、路基處理車作業(yè)中，遇()、()、()等行車設備時，應安排專人負責21.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.9.5條規(guī)定：道口看守人員必須()、(),再開放欄桿(門)。駐站聯(lián)絡員應立即向()、()發(fā)出確報。C、施工(維修)負責人修，()、()及()等保持正確位置，性能良好。()、()、(),更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔柵欄等設施的除外),()、()、(),施工主體單位應安排段領導盯控。集鋼梁明橋面單根抽換()、()。悉管內(nèi)的()、()、()和各種信號顯示方法，作業(yè)和巡檢時應注意瞭望，及31.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.12條規(guī)定：機動車駕駛員，班前應充分休息，駕駛過程中應嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，嚴禁()、()、()。遇降雪、降霧等惡劣天氣出車時，必須經(jīng)段分管副職審批。A、疲勞駕駛C、超速駕駛32.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.16條規(guī)定：水害搶險時，應檢查工地和建筑物附近有無()、()和其他異狀，發(fā)現(xiàn)問題及時采取安全防護措施。答案：BC33.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.6條規(guī)定：大型養(yǎng)路機械作業(yè)防止脫軌的規(guī)定，()、()、()起終點應避開緩和曲線，宜避開小半徑曲線超高較大的地段。A、清篩B、更換道床C、換枕作業(yè)D、更換鋼軌34.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定：機車牽引卸砟時運行速度應控制在(),重型軌道車牽引卸砟時運行速度應控制在(),清篩作業(yè)時清篩機后同步35.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.1條規(guī)定：鐵路職工在()、()前，必36.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.5.1條規(guī)定：除牽引供電等專業(yè)人員執(zhí)行有A、回流線類施工，()、()、()超載、()、()和();裝載危險品時，應有可靠的安全措施。料橋枕凈距分別大于()、()時，鋼梁橋限速：客車不得超過100km/h,貨車自然災害后，立即向車站值班員(列車調(diào)度員)報告主要情況及()、()、()。類施工，()、()、()等()、()等)嚴禁邊走邊卸(長軌列車除外)。停車卸料時，車輪附近的材料場設備技術(shù)改造，()、()、()等施工。并掌握駐站聯(lián)絡員通報的信息，每3～5分鐘聯(lián)系確認一次；()、()點內(nèi)無牢固，日常應做好()、()、(),遇惡劣天氣或發(fā)生自然災害后應加強檢查。54.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.7條規(guī)定：可根據(jù)需要配備防毒面具、()、()等防護用品。A、呼吸器B、供氧裝置C、過慮口罩55.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.12條規(guī)定：自輪運轉(zhuǎn)車輛及附掛車輛需解列作業(yè)時，應明確解列地點、()、()、()、()等。大型養(yǎng)路機械、軌道作業(yè)車等在同一區(qū)間作業(yè)時，應做好各車之間的防護。A、各自作業(yè)范圍B、連掛時間及地點C、防護措施D、聯(lián)系方式56.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定：在哪些地點卸車時，必須由施A、道岔及道岔咽喉區(qū)。B、無砟橋上(長軌列車卸軌除外)。D、有可能損壞信號設備、接觸網(wǎng)設備、超偏載檢測裝置、軌道衡、通信、客(貨)車運行安全監(jiān)測設備、車號自動識別設備處所。出的()、()、()通知后應加強警戒，注意瞭望，監(jiān)視來車與作業(yè)情況。規(guī)范司機標準化作業(yè)，并制訂以下安全措施：()()()()60.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.1條規(guī)定：應通過強化()、(),不斷D、提高天窗使用率61.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.3條規(guī)定：大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)段獨自行間隔不得小于50m;續(xù)行間隔大于300m時，速度不得超過();續(xù)行間隔50~300m時，速度不得超過(),并應做好隨時停車的準備。62.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定：區(qū)間裝卸材料時，預先與()、()、段指揮中心調(diào)度員聯(lián)系，確認到達車數(shù)、車型及到開時刻。()、()及()等環(huán)節(jié)進行規(guī)范。建立音(視)頻采集設備管理、回放分析制清篩、成組更換道岔(含鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)及軌件，(),(),(),無縫線C、更換軌道板(道床板)執(zhí)行“要道還道”制度，確認扳道人員()、()、()、()及位置、調(diào)車指有走行分動箱的()、()等機械應按規(guī)定拆除傳動軸；掛運時，必須編掛在列67.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定：()、()發(fā)生故障、險情或足夠的裝卸車()、()和()用品。69.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.8條規(guī)定：影響()、()、()的作業(yè)。確認影響作業(yè)的()及()、()、()等設備設施，按照作業(yè)方案及時處置并72.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.8.4條規(guī)定：使用()、()作業(yè)時，機具道口，機車(自輪運轉(zhuǎn)特種設備)司機、()、()應利用列車無線調(diào)度通信設B、道口看守(監(jiān)護)人員()和()共同檢查確認，未達到裝載加固要求不得動車。75.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.7.1條規(guī)定：使用()、()、()等大型應防止侵限和()、()、()等設施。在橋上走行及作業(yè)時應防止橋梁偏載造作業(yè)通道上堆放重物時，整孔()、()、()等作業(yè)前，必須全面調(diào)查橋梁狀A、5m80.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.8.2條規(guī)定：皮帶輪、皮帶、()、()、82.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.8.5條規(guī)定：用()、()設備時，操作人3小時以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上、干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時及以上的施工()、()、()、()和軌85.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.5.4條規(guī)定：施工(維修)負責人、()、斷縫(),重載鐵路鋼軌斷縫(),以及緊急處理后，不能立即焊接修復時，應A、施工(維修)負責人組織確認線路達到放行列車條件(外單位施工的還需工并應配備()、()、()、()、滅火器具、防護備品等。善()、()、()“三位一體”安全保障體系，不斷提高工務安全生產(chǎn)管理水94.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.5.10條規(guī)定：在區(qū)間線路上天窗點外進行的作業(yè)，駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員、施工(維修)負責人聯(lián)系程序規(guī)定如下：施工 (維修)負責人應通過駐站聯(lián)絡員與車站值班員保持密切聯(lián)系，設置好防護后方可作業(yè)。在作業(yè)過程中應密切注意來車“()”、“()”等信號。95.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定：鐵路橋梁跨越河流處河道上下C、淘金動用工務設備(()、()、()、()、防護設施及各種標志、附屬設施等)或在工務設備上加裝、拆除設備。特殊情況下，必須征得工務單位(部門)的同意，并由A、60mmD、鋼軌焊(熔)接每隔1根擰緊5根，木枕可每隔1根釘緊6根；(危險品貨物列車除外)。32.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.3.4條規(guī)定：橋面上的風管、水管等必須捆33.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.6條規(guī)定：工務段指揮中心、鐵路局集團公司防洪辦應配備鐵路專用調(diào)度通信終端(FAS),遇現(xiàn)場反映鐵路災害時，應時通知車站值班員(列車調(diào)度員),并采取應急措施。紅色警示燈或聲光報警設備，遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣及