絞吸式挖泥船安全操作規(guī)程

絞吸式挖泥船安全操作規(guī)程一、通則（一）進入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個人勞動保護用品。管線作業(yè)時需二人以上同行。（二）施工作業(yè)船只全船消防、救生設備、防碰撞及其他安全設施要保證完整、適用并指定專人負責管護，平時不得挪著它用。施工水域安全防護措施應與當?shù)赜嘘P部門協(xié)商制定、發(fā)布和落實。（三）施工作業(yè)船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護桿應完整，行走跳板要搭設牢固，并應有防滑條。（四）挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內拖航、錨泊和施工時，應按規(guī)定設置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。（五）船員應熟悉該項目施工組織設計。了解當?shù)氐乃?，氣象、地質地貌、施工水域資料。察看排泥場，水源和退水設施。項目部應組織制定施工方案、施工質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進行技術交底。（六）施工船只轉移時，應由專人進行制定轉移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準后執(zhí)行。（七）施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術規(guī)范》中技術標準執(zhí)行。（八）船員必須經(jīng)過訓練和學習，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機使用說明書。二、甲板作業(yè)部分（一）檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固，排泥場的使用是否合理可靠。（二）檢查全船各部的緊固情況，各機械和部件的靈活、可靠。施工前應檢查并實施機械運轉部位的全面潤滑。（三）檢查操縱臺上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上，按鈕是否在停止工作位置。（四）檢查液壓絞車速度開關是否處于“最低速”位置上。（五）檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開挖斷面均正常后，發(fā)出施工信號。三、輪機作業(yè)部分（一）檢查柴油機的各附件連接是否可靠，螺栓是是否緊固，運動件是否轉動靈活。各柴油機盤車1～2圈應無特別重感覺。（二）檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水，各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。（三）檢查各柴油機機油油位、泥泵驅動齒輪箱油位，柴油箱和液壓油箱油位并進行記錄和計量。（四）檢查蓄電池是否滿電，啟動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。（五）檢查報警系統(tǒng)、當報警系統(tǒng)起作用時，控制燈應亮。檢查啟動和合泵開關應處于中位。（六）檢查并打開海底閥和海水過濾器前后閥門。檢查舷外冷卻器應無堵塞、無異物。四、柴油機啟動（一）首先將輔機的電池充電按鈕“off”按下（如果有的話）。（二）將電控液壓閥的電路斷開（開關在操作臺上）。（三）柴油機啟動后其轉速在最低空載轉速運轉5min進行熱車（見柴油機廠說明書）。（四）檢查柴油機各部運轉情況，檢查機油壓力，海水泵的真空壓力，各壓力表讀數(shù)。確認：機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度（含內、外循環(huán)溫度）、排氣溫度、液壓泵系統(tǒng)油壓等儀表值應處于正常范圍。（五）當柴油機冷卻水溫上升到45～50℃方可逐步提高轉速直至額定轉速（參照船柴油機說明書）。（六）檢查三相電壓表的電壓和周波表，指示讀數(shù)應在正常位置，三相電流應保持平衡。（七）液壓系統(tǒng)正常工作溫度在50℃左右（最大值不超過70℃），油溫低于15℃應進行預熱。五、啟動泥泵（合泵）操作（一）主機在低速運轉（均600R.P.M）時，按下操縱臺合泵按鈕進行合泵操作，此時主機轉速略有變動，隨后緩緩提升主機轉速，當主機轉速增至800～1000R.P.M時，合泵指示燈（黃燈）亮，表示合泵完成，之后應松開合泵按鈕。（二）合泵操作時應判斷泥泵是否工作正常：1.合泵操作時應緩慢提高主機轉速。2.真空表值略>0說明抽水正常；泥漿泵輸出壓力逐漸增加；水封泵壓力隨之增加。3.當合泵完成后，泥漿泵抽水不正常，此時應降低主機轉速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內空氣，然后重新進行合泵操作。4.當主機轉速超過800R.P.M以上時，不得實施合泵操作。5.泥泵抽水正常時，真空表、壓力表值相對穩(wěn)定。六、停機（一）操縱主機調速手柄，使轉速逐漸降至800R.P.M以下，離合器將自行脫離，此時合泵指示熄滅。（二）提升絞刀橋架出水面，關閉絞刀轉動，上好橋架安全保險繩，并適當松出橋架起落鋼絲繩。（三）提升側定位樁插入安全銷，然后放松定位樁提升鋼絲繩。（四）橫移、橋架絞車插入安全銷。（五）操縱臺手柄復中位，各調速旋紐復位，關閉各開關。（六）輪機部停止主機運轉。（七）關閉操縱臺電源開關。七、拖航和錨泊（一）拖航或轉移工地前，應收回橫移錨并固定，收回拋錨扒桿并固定。（二）插入