安全違章處罰報(bào)告范文

安全違章處罰報(bào)告范文第一篇安全違章處罰報(bào)告范文第一篇20xx年我縣渡口安全管理工作，在縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市、交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《河南省渡口安全管理辦法》和上級渡口安全管理的指示精神，全面落實(shí)四級渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化渡口源頭管理和渡工素質(zhì)教育，全縣渡口已取得xx年安全無事故的好成績?，F(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下：

一、渡口概況。

我縣現(xiàn)有渡口xx處，鋼質(zhì)渡船8艘，正式渡工xx人，xx客位，分布在xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）。

2、開展渡口渡船兩年專項(xiàng)整治活動。

（1）開展《河南省渡口安全管理辦法》宣貫工作。我縣及時在全區(qū)渡工安全活動中對《辦法》進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，同時在11月全區(qū)交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)中穿插了《辦法》許多內(nèi)容，加深了全體渡工對《辦法》的認(rèn)識和了解，并按照12課時培訓(xùn)時間對全體渡工進(jìn)行了考試，取得了明顯的效果。

（2）開展多層面的全區(qū)渡口渡船兩年整治活動部署工作。自接到市渡口渡船專項(xiàng)整治活動工作意見后，縣局分別組織分管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡管員進(jìn)行了專項(xiàng)部署，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、渡工進(jìn)一步提高認(rèn)識，制訂好月度工作計(jì)劃，落實(shí)專項(xiàng)整治人員，保質(zhì)保量完成專項(xiàng)整治工作，為我縣渡口繼續(xù)實(shí)現(xiàn)安全無事故創(chuàng)造作出努力。

（3）開展月度專項(xiàng)整治工作。

我縣根據(jù)市海事局精神，結(jié)合我縣實(shí)際，制訂了月度工作重點(diǎn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對照工作重點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

①集中開展打擊非法渡運(yùn)活動。凈化渡運(yùn)市場秩序。

②完善縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理責(zé)任制、安全管理制度和安全督查制度。

③完善渡口臺帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作。

④組織渡工開展安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)知識競賽活動。

⑤xx月份組織全體渡工開展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)，已完成考核、發(fā)證工作。

⑥建立客渡船應(yīng)急預(yù)案，為渡口防事故提供有力保障。

⑦以兩年整治為契機(jī)，強(qiáng)化渡口硬件建設(shè)，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市港航、渡口管理部門的重視下，完成了周營鄉(xiāng)劉集渡口、張營渡口、大李口渡口的改建工作！

3、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)。

我們按照渡工安全學(xué)習(xí)日制度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級文件、相關(guān)會議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點(diǎn)，布置渡口各項(xiàng)渡運(yùn)工作。春運(yùn)渡工會議，重點(diǎn)宣傳縣政府和上級交通主管部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知精神，布置全縣春運(yùn)工作和各項(xiàng)渡運(yùn)任務(wù)；春游、清明節(jié)，重點(diǎn)布置旅客包船的審批程序和注意事項(xiàng)，清明節(jié)前后上山祭祖人數(shù)較多，上下互通信息，及時落實(shí)加班渡船補(bǔ)助運(yùn)力，同時加強(qiáng)現(xiàn)場值班，維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，保節(jié)日平安；“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動部署，重點(diǎn)落實(shí)“反三違”工作和安全警示教育，促進(jìn)安全渡運(yùn)和服務(wù)質(zhì)量的提高，并鼓勵渡工積極參加縣安委會組織的安全知識競賽活動。

“三防”季節(jié)，側(cè)重于“防洪、防臺、防汛”期間應(yīng)急施救預(yù)案的落實(shí)；國慶及中秋兩節(jié)重疊，首先落實(shí)國慶節(jié)日旅客高峰期間的運(yùn)力，落實(shí)加班渡工，加強(qiáng)源頭管理，做好文明服務(wù)，再布置十五、十六晚上的渡運(yùn)工作，我縣當(dāng)?shù)厝罕娪泄鋾牧?xí)慣，會上要求參加的渡工對渡船進(jìn)行一次救生、消防、等有關(guān)設(shè)備的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，做到文明渡運(yùn)，方便群眾。xx月上旬，我局又一次組織渡工開展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)工作，全縣近40名渡工分兩期進(jìn)行了培訓(xùn)，整個培訓(xùn)工作于xx月中旬完成。

4、開展重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時段檢查，確保渡口安全。

開展重點(diǎn)部位的渡口安全檢查，查處違章超載行為，是我們抓好渡口安全管理的重要手段之一。春運(yùn)、五一、國慶期間，局春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和市海事管理部門多次檢查并指導(dǎo)渡口安全工作；各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府比較重視，落實(shí)人員，排出時間，加強(qiáng)源頭管理，周營劉集渡口是學(xué)生渡口、客流量大、根據(jù)實(shí)際在春運(yùn)、五一、國慶期間我局與航管、海事部門，周營鄉(xiāng)政府、派出所等單位加強(qiáng)長劉集渡口渡口現(xiàn)場管理，維護(hù)現(xiàn)場秩序，為旅客逛會安全提供了強(qiáng)有力的保障。在確保旅客有序、便捷運(yùn)輸?shù)那邦}下，保證了節(jié)日安全渡運(yùn)。

5、多方籌措資金，改善渡口設(shè)施和渡運(yùn)條件。

今年在市交通、海事部門的重視下，我縣渡口資金補(bǔ)助和財(cái)政投入明顯多于往年。今年9月對完成了周營鄉(xiāng)劉集渡口、張營渡口、大李口渡口改建和更新；周營鄉(xiāng)劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口改造工作正在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之中，有望于明年xx月份前完成工程施工工作。

二、存在問題。

目前渡口管理員的日常補(bǔ)助都很難落實(shí)，而省、市、區(qū)財(cái)政也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費(fèi)，因此，渡口管理員的工作很被動。

我縣渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進(jìn)行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！

三、xx渡口安全管理工作思路。

20xx年是我縣渡口渡船專項(xiàng)整治的關(guān)鍵年，也是我縣渡口設(shè)施不斷改善、不斷完善的重要一年，要圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化全員安全教育和培訓(xùn)，促進(jìn)全員安全意識和文明服務(wù)素質(zhì)的提高，推進(jìn)我縣安全渡運(yùn)、文明渡運(yùn)、清潔渡運(yùn)。

1、繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、渡船活動。

進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進(jìn)我縣渡口文明建設(shè)。xx年繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、文明渡船達(dá)標(biāo)活動，推進(jìn)渡口文明建設(shè)。

2、強(qiáng)化渡工安全教育活動。

在新的一年，要繼續(xù)開展渡工安全活動日學(xué)習(xí)，強(qiáng)化渡工的安全知識教育，法制法規(guī)教育，文明服務(wù)意識教育，遵章守紀(jì)教育，同時結(jié)合各地水運(yùn)事故，向渡工解剖事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大渡工的業(yè)務(wù)知識、安全意識和文明服務(wù)意識。

安全違章處罰報(bào)告范文第二篇交通安全

生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)樯兊镁??？山煌ò踩拖褚活w炸彈一樣，只要你一大意，沒有按照交通規(guī)則的命令做，他就會在你身旁爆炸，炸得家庭支離破碎，炸得親人都紛紛地哭泣了起來。雖然交通規(guī)則是無法改變的，但我們應(yīng)該提高警惕，遵守交通規(guī)則，盡量不要讓悲劇發(fā)生。

我們家鄰居的紅紅她今年讀一年級，她的爸爸非常不遵守交通規(guī)則。有一次，她爸爸去接紅紅。一路上，只見他東張西望，觀看著旁邊的風(fēng)景。嘴上還哼著一段段音樂。由于他沒有集中注意力，而闖了紅燈?！芭楱D―”的一聲，他的.生命就被“死神”不明不白的鉤去了。紅紅在校門口等了半個多小時，發(fā)現(xiàn)爸爸還沒來接他，他繼續(xù)等，等來的卻是悲慘的噩號。紅紅怎么哭，也都哭不回她爸爸的生命。這樣，一條他、人命就不明不白的失去了。

我們可不能向紅紅的爸爸那樣，不遵守交通規(guī)則，我們應(yīng)該在心里“生長”出交通規(guī)則。讓我們同撐起生命的晴空吧！加油！人類們，警鐘已經(jīng)敲響了。

601班蔣偉

安全違章處罰報(bào)告范文第三篇“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲，馬路上又出現(xiàn)了一片血跡：當(dāng)事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著流血不止的當(dāng)事人，深深地嘆著一口口粗氣……隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。因此，我們要遵守交通規(guī)則，安全行駛，才能避免這些事故的發(fā)生，健康成長。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有0人死于車禍。

這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《_道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

請大家一定要愛惜生命！讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設(shè)自己美麗的家園！

安全違章處罰報(bào)告范文第四篇xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實(shí)按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實(shí)際，扎實(shí)有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工程順利實(shí)施；維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下:

工作主要開展情況

一、高度重視、周密安排部署。

鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報(bào)等工作制度。

二、落實(shí)責(zé)任、明確工作職責(zé)。

20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。

三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。

（一）加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。

一是重點(diǎn)加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查6次，累計(jì)檢查車輛2000余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。

二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅(jiān)持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。

（三）加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。

一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計(jì)排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。

二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊(duì)、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實(shí)地調(diào)研工作。

（三）加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。

一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。

二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、通過農(nóng)交安APP進(jìn)行信息平臺的錄入。

四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。

（一）宣傳方式多樣化。

一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；

二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；

三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；

四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。

（二）宣傳內(nèi)容更豐富。

一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；

二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；

三是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來警示干部群眾；

四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。

存在的問題及下一步工作打算

主要存在的問題:

一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)、覺得危險(xiǎn)不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。

下一步工作打算:

一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點(diǎn)時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項(xiàng)整治”、摩托車頭盔專項(xiàng)整治、面包車專項(xiàng)整治、客貨車專項(xiàng)整治、等各項(xiàng)違法整治；四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。

安全違章處罰報(bào)告范文第五篇隨著現(xiàn)在社會經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，現(xiàn)在人們的生活水平也在不斷的提高。交通也是在不斷的進(jìn)步，馬路的的車也是越來越多。交通安全現(xiàn)在已經(jīng)和我們的生活息息相關(guān)，不可分割，交通安全文明應(yīng)該人人須知，人人都應(yīng)該遵守。

可是我們是否每天都有在遵守交通規(guī)則呢?你是否有因?yàn)橼s時間而闖了紅綠燈呢?在回家的路上是否有很你的好朋友并排著騎車聊天呢?或者是和你的好朋友在街上并排著一路橫行呢。也許你沒有，也許你有可是現(xiàn)在還是健康安全?？墒悄闶欠裼邢氲剑覀儠r時刻刻在交通之間徘徊，也許，就一剎那的疏忽，就會給我們帶來終身的遺憾。不要心存僥幸，不要感覺沒什么。因?yàn)槿绻娴?有什么的時候你后悔莫及。所以，為了我們的家人，為了我們的朋友，為了我們自己，我們應(yīng)該做到遵守交通安全，做到交通安全伴我行。

一句格言寫的非常好：“今天就是生命——是惟一你能確知的生命!”

所以我們更應(yīng)該珍惜現(xiàn)在，遵守交通安全，做到1不騎快車、飆車2不闖紅燈，做到“寧讓三分，不搶一秒。”3不超車，不并排騎車4行車時不嬉戲打鬧5不乘坐超載、違章車輛6不撒把騎車。為了我們的生命安全，同時也為了我們的家人，朋友，請務(wù)必做到遵守交通安全規(guī)則，做到交通安全伴我行。

安全違章處罰報(bào)告范文第六篇為確保我院的安全生產(chǎn)工作有效順利開展，杜絕安全事故發(fā)生，我院成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并已對本院各環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查，現(xiàn)將排查情況及整改措施總結(jié)匯報(bào)如下：

一、門診、病房樓應(yīng)急燈少數(shù)不能使用

經(jīng)我院安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對全院應(yīng)急燈進(jìn)行逐個檢查后，發(fā)現(xiàn)全院有2處應(yīng)急燈不能正常使用，對此我院后勤部立即對毀壞的應(yīng)急燈進(jìn)行更換，確定應(yīng)急燈全部正常使用。

二、滅火器存有無過期現(xiàn)象

我院現(xiàn)用的滅火器多數(shù)是在20xx年重新配備的，無過期現(xiàn)象發(fā)生，組織職工培訓(xùn)消防安全知識，進(jìn)行滅火演練，確保職工熟練掌握火災(zāi)現(xiàn)場逃生知識以及滅火器的正確使用。

三、被褥存放室沒有安裝滅火器

在本次檢查中發(fā)現(xiàn)被褥存放室沒有配備滅火器和排風(fēng)扇，對此我院高度重視，要求主管后勤的副院長在醫(yī)院存放材料的倉庫室立即安裝滅火器、排風(fēng)扇，并進(jìn)行線路檢修，確保醫(yī)院存放的易燃物品室不留安全隱患。

四、氧氣瓶放置欠規(guī)范

醫(yī)院氧氣瓶主要集中在病房區(qū)，雖貼有“四防”標(biāo)識，個別病人任在病區(qū)吸煙，對此問題我院對科室相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)肅批評，對病人及其家屬做好安全知識教育。

安全生產(chǎn)重于泰山，安全生產(chǎn)關(guān)乎全院醫(yī)護(hù)人員和病人的生命安全，我院對此也非常重視，定期檢修線路，排查院內(nèi)存在的安全隱患，定期對職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。對于上級領(lǐng)導(dǎo)部門發(fā)現(xiàn)我院的安全生產(chǎn)隱患問題，我院高度重視認(rèn)真整改，今后我院一定繼續(xù)重視安全生產(chǎn)隱患排查工作，確保院內(nèi)安全生產(chǎn)不留隱患。

安全違章處罰報(bào)告范文第七篇學(xué)校安全工作是學(xué)校工作的重中之重，安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實(shí)加強(qiáng)我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與，始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，是做好其他工作的前提和保障。為了全面落實(shí)學(xué)校安全防范措施，開學(xué)初，我們對學(xué)校去年的安全工作進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)。在此基礎(chǔ)上，制定了今年安全工作的具體措施，進(jìn)一步完善了安全工作制度。在此基礎(chǔ)上，組織學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員，對學(xué)校的安全進(jìn)行了全面細(xì)致的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題就地制定整改措施?，F(xiàn)將我校的安全自查工作總結(jié)如下：

一、思想重視，認(rèn)識到位

學(xué)校安全工作責(zé)任制落實(shí)到位。校長與辦公室、年級第一安全責(zé)任人簽訂《安全責(zé)任書》，逐級落實(shí)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實(shí)到人。學(xué)校保衛(wèi)安全崗位安全責(zé)任制，簽訂《安全保衛(wèi)崗位責(zé)任書》，明確目標(biāo)、責(zé)任到人。做到分工明確，職責(zé)落實(shí)。在此基礎(chǔ)上，學(xué)校加強(qiáng)對安全工作的指導(dǎo)與監(jiān)督。完善值班制度，形成“人人、事事、時時、處處，想安全，抓安全”的良好氛圍。

二、管理到位，嚴(yán)格制度

為最大限度減少安全事故的隱患，我校從實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)安全日常工作的管理。

1、重視師生的交通安全教育。我校利用每星期一升旗、班隊(duì)會、晨會，交通安全問題逢會必講。充分利用廣播、黑板報(bào)宣傳。加強(qiáng)了門衛(wèi)管理，嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度，進(jìn)出校門簽字，不許無關(guān)人員進(jìn)入校園，非正常放學(xué)時間學(xué)生出校門必須持班主任的證明，校外來客進(jìn)出校門必須登記，還學(xué)校一片寧靜與安全。為學(xué)生創(chuàng)造安全穩(wěn)定的受教育的同時，保證校園內(nèi)正常的教育教學(xué)秩序。課間活動的安全也是學(xué)校日常監(jiān)管的一項(xiàng)重要內(nèi)容。要求學(xué)生課間做有意義的活動、游戲，嚴(yán)禁追逐打鬧，體育活動不做危險(xiǎn)的動作，課間值班領(lǐng)導(dǎo)、教師在校內(nèi)巡查，隨時發(fā)現(xiàn)隨時制止。每當(dāng)放學(xué)都有值班教師的疏散學(xué)生。

2、校舍方面。對教學(xué)用房進(jìn)行了檢查。對教室從屋頂、梁架、墻體、門窗進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，檢查的結(jié)果一律完好;用電線路及用電設(shè)施都完好無損;各種專用教室與教室同樣完好無損，設(shè)施齊備。其次，專用教室也同樣屋架結(jié)構(gòu)完好、墻體正常、墻基堅(jiān)固;照明設(shè)施完好。第三對辦公用房進(jìn)行檢查，整個房屋沒有發(fā)現(xiàn)異常。第四，學(xué)校的倉庫及其他非教學(xué)用房都進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，一律正常。廁所完好正常。

3、加強(qiáng)學(xué)校設(shè)施的安全管理，經(jīng)常檢查學(xué)校用房、用電、防火等安全，定期檢查所有用電線路，購買滅火器放置于消防安全隱患嚴(yán)重的場所，經(jīng)常檢查電氣設(shè)備是否有過載、短路、接觸不良、漏電等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。消除各類事故隱患。

4、加強(qiáng)學(xué)生集體活動的管理，每一次活動，都有主管領(lǐng)導(dǎo)在場，在校園或?qū)W校組織的戶外集體活動，都有相應(yīng)的安全防范措施。精心組織，確保安全，不發(fā)生傷害事故。在校園或?qū)W校組織的其他戶外集體活動，都有相應(yīng)的安全防范措施，不發(fā)生死傷事故。加強(qiáng)體育活動的安全防范工作，在學(xué)校組織的校內(nèi)、外體育活動中，堅(jiān)決防止意外傷害事故。由于措施到位，責(zé)任落實(shí)，體育活動從未發(fā)生死亡、重傷事故。

5、實(shí)驗(yàn)室由實(shí)驗(yàn)教師負(fù)責(zé)，主要有教學(xué)演示實(shí)驗(yàn)和學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)操作的安全，對易燃、易爆等危險(xiǎn)物品的儲藏、搬運(yùn)與使用中的安全，加強(qiáng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)的安全教育，安全管理和危險(xiǎn)品的保管。實(shí)驗(yàn)室建立了安全操作規(guī)程和實(shí)驗(yàn)室安全管理制度，建立了安全防范措施，設(shè)置了防火、防觸電、防腐蝕等必備設(shè)施。

6、健全值班制度，上放學(xué)有教師值班，有事及時處理，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。同時，制訂安全事故應(yīng)急預(yù)案，以防萬一。

7、加強(qiáng)防盜工作。對各類電教儀器設(shè)有專人保管。都安裝了防盜門、防盜窗和監(jiān)控。

8、加強(qiáng)對校車的管理。校車只能由專職司機(jī)駕駛，做好定期保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病上路。經(jīng)常對司機(jī)進(jìn)行安全教育。

我們從制度上、體制上、管理上更加嚴(yán)格地要求自己，大力消除各種安全隱患;從源頭上抓起，讓安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)。為學(xué)生的學(xué)習(xí)和成長提供了良好的生活環(huán)境。做到嚴(yán)防死守，眾志成城，堅(jiān)決杜絕各類安全事故的發(fā)生。

三、整改措施

我校充分認(rèn)識到學(xué)校安全工作的重要性，把做好學(xué)校安全工作擺到重要位置，努力消除各種影響學(xué)校安全和穩(wěn)定的隱患，保障廣大師生能在一個良好的環(huán)境中工作學(xué)習(xí)，我校著重從以下幾個方面抓好安全工作：

1、校舍修繕方面

我校定期對教室等建筑設(shè)施進(jìn)行檢查、檢修，在每年開學(xué)前把檢查維修校舍作為一項(xiàng)重要工作來抓。由學(xué)?？倓?wù)處負(fù)責(zé)及時排除檢查出來的隱患，避免惡性事故的發(fā)生。

2、校區(qū)安全保衛(wèi)工方面

保衛(wèi)工作堅(jiān)持預(yù)防為主，保障安全的方針，學(xué)校設(shè)立了傳達(dá)室，有專人負(fù)責(zé)，外來人員必須經(jīng)過登記才能進(jìn)出，嚴(yán)格進(jìn)出校門的管理，每天都有值周和值日老師負(fù)責(zé)當(dāng)天的安全保衛(wèi)工作，同時加強(qiáng)與派出所的聯(lián)系，實(shí)行警校共建，搞好學(xué)校周邊地區(qū)的治安，，避免各類事故的發(fā)生。

3、交通安全方面

我校門口直接面對公路，存在較大的安全隱患，為此我校每天安排值日老師在校門口值勤，保證學(xué)生的安全。為了學(xué)生的安全，我校每學(xué)期及時對學(xué)生進(jìn)行交通知識的教育，使學(xué)生掌握交通安全常識，同時注意到部分學(xué)生不注意行車安全，利用晨會課加強(qiáng)對他們的交通法規(guī)教育，避免交通安全事故的發(fā)生。

4、消防安全方面

消防安全素質(zhì)，不僅是學(xué)生適應(yīng)社會，適應(yīng)生活的技能和特長，更是涉及他們自身安全，保護(hù)生命的基本素質(zhì)，我校面向全體學(xué)生進(jìn)行消防安全教育，進(jìn)行消防演練，使每一名學(xué)生都能了解到掌握一定的消防知識，具備一定的消防能力。，努力避免消防安全事故的發(fā)生。

5、防溺水教育

教育學(xué)生不得私自去水庫、河里、池塘游泳，同時利用黑板報(bào)加強(qiáng)對學(xué)生防溺水知識方面的教育。6、加強(qiáng)對校車主、司機(jī)及乘務(wù)人員的安全教育工作。

每周召一次車主人員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議，提醒車主人員時刻注意行車安全。督促車主每天出車前要對車況進(jìn)行嚴(yán)格排查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除一切安全隱患，確保運(yùn)營安全。

通過在以上幾個方面的查漏補(bǔ)缺，不斷鞏固我校的安全工作，及時地吸取某些重大事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時借鑒兄弟學(xué)校的一些做法和措施，努力避免安全事故的發(fā)生，使我校的安全工作更上一層樓。

安全違章處罰報(bào)告范文第八篇一、事故經(jīng)過

4月28日晚8時許，公司工程機(jī)械市場部員工劉陽，駕駛LG953新裝載機(jī)給襄垣一買主送車，剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送，當(dāng)其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時，與從太行西街由東向西駛來的晉DF7186箱式貨車碰掛，致對方貨箱掛壞，貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面，造成直接經(jīng)濟(jì)損失17200元的嚴(yán)重后果。

二、事故原因

本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩?，間接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護(hù)的職能。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強(qiáng)對送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實(shí)不到位。

三、事故責(zé)任及處理決定

按照事故處理“四不放過”的原則，經(jīng)20xx年5月12日上午公司專題會議研究，對“”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定：

1、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任，決定給予其1000元處罰;

2、牛、吉承擔(dān)隨車安全監(jiān)護(hù)失職責(zé)任，決定分別給予其800元和500元處罰;

3、陳小強(qiáng)承擔(dān)直接管理責(zé)任，決定給予其500元處罰;

4、魏淑芳、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定分別給予其200元和100元處罰。

四、整改措施

針對“”、“”接連發(fā)生的兩起事故，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次組織會議分析研究，力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。

1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位，要盡快拿出具體可行的安全方案并上報(bào)公司，公司據(jù)此研究并出臺治本措施。

2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進(jìn)行，需在夜間送車時必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機(jī)、安全監(jiān)護(hù)人、預(yù)防措施，責(zé)任到人，落實(shí)到位。

安全違章處罰報(bào)告范文第九篇安全生產(chǎn)違章行為

一、一般違章行為（65條）

1、未對從業(yè)人員進(jìn)行三級安全教育和上崗資格測試；

2、交接班漏交各類隱患；

3、進(jìn)入工作現(xiàn)場不按規(guī)定穿戴勞保用品；

4、未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機(jī)器；

5、在工作崗位上打鬧、嬉戲；

6、操作人員誤操作；

7、在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)吸煙；

8、戴手套擦拭運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備；

9、用手代替工具進(jìn)行操作或作業(yè)；

10、非崗位操作人員冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所；

11、酒后上崗；

12、騎摩托車不戴頭盔；

13、工器具有缺陷仍然使用；

14、用水沖洗帶電設(shè)備；

15、無證駕駛工程車或操作特種設(shè)備；

16、攀、坐不安全位置（平臺護(hù)欄、機(jī)動車擋板、吊車釣鉤、帶電設(shè)備）或運(yùn)轉(zhuǎn)帶電設(shè)備上行走、站立；

17、拆卸酸、堿管線，法蘭、儀表設(shè)施站位不當(dāng)；

18、高處亂扔工具或物件下方無人監(jiān)護(hù)；

19、爬梯子登高，梯子無人扶或未固定牢靠；

20、使用砂輪機(jī)、切割機(jī)、磨光機(jī)、氣割、電鉆不戴防護(hù)眼鏡；

21、從事有毒、有害物質(zhì)作業(yè)不穿戴防護(hù)用品；

22、隨意拆除、停運(yùn)安全設(shè)施、安全裝置；

23、非電氣人員私自拆接電源；

24、電源線裸漏仍然使用；

25、使用移動式電動工器具未安裝漏電保護(hù)器；

26、電動工具等不用時未切斷電源；

27、各類潛水泵無固定電源；

28、外協(xié)外包作業(yè)未簽訂安全管理協(xié)議；

29、未按規(guī)定開展各類安全活動（演練、班組活動等）；30、重大危險(xiǎn)源、關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位不按規(guī)定進(jìn)行檢查確認(rèn)；

31、安全檢查不按規(guī)定進(jìn)行；

32、作業(yè)票證未按規(guī)定級別或程序辦理；

33、動火作業(yè)沒有滅火器具或相應(yīng)的滅火措施；

34、動火證擴(kuò)大范圍或超時使用；

35、動火作業(yè)結(jié)束后現(xiàn)場留有火種；

36、動火中周圍易燃物未徹底清理干凈；

37、使用中的氣瓶安全附件不全或壓力表失靈照常使用；

38、焊機(jī)線與氧氣、乙炔氣腸纏繞；

39、環(huán)保設(shè)施不備用或私自停運(yùn)；

40、違規(guī)排放煙塵、污水、?；返任廴疚铮?/p>

41、?；愤\(yùn)輸、儲存、使用未按規(guī)定執(zhí)行；

42、機(jī)動車輛行駛中駕駛室外搭乘人員或人貨混裝；

43、廠區(qū)內(nèi)機(jī)動車輛超速行駛；

44、作業(yè)前作業(yè)負(fù)責(zé)人未對作業(yè)人員，進(jìn)行安全教育交底；

45、違反安全規(guī)定進(jìn)行安全管理；

46、現(xiàn)場氧氣瓶與乙炔瓶間距小于7米；

47、易燃易爆、有毒有害、危險(xiǎn)場所無相關(guān)警示、警告標(biāo)志；

48、檢維修、施工、吊裝等作業(yè)場所未設(shè)置警戒區(qū)域和警示標(biāo)志；

49、未采取安全措施擅自檢修帶壓及危害介質(zhì)管道、設(shè)備；50、跨越安全圍欄或穿越安全警戒線；

51、擅自改動DCS系統(tǒng)參數(shù)；

52、氧氣瓶、乙炔瓶同室混放；

53、勞保用品過期失效仍然使用；

54、非操作人員擅自開關(guān)閥門或動用設(shè)備；

55、作業(yè)票證安全措施不完善，不能保證人員或設(shè)備安全；

56、受限空間作業(yè)未使用安全照明；

57、投入運(yùn)行的設(shè)備無檢修或運(yùn)行規(guī)程；

58、電氣作業(yè)或巡檢走錯帶電間隔；

59、在高壓或低壓架空線路上作業(yè)，未掛接地線；60、從事停送電操作或帶電檢查回路時，不佩戴防弧面具；6

1、從事斷電作業(yè)時未驗(yàn)電，未掛標(biāo)示牌；6

2、電氣、儀表異地作業(yè)未經(jīng)工藝車間同意；

63、對高壓設(shè)備倒閘操作時，未填寫或未執(zhí)行操作票；

64、作業(yè)不驗(yàn)電或驗(yàn)電不使用驗(yàn)電設(shè)備；6

5、巡檢或作業(yè)逾越安全間距，接近高壓帶電體；

二、習(xí)慣性違章行為（25條）

1、不按規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行巡檢；

2、獨(dú)自從事檢維修作業(yè)；

3、票證審批人未到作業(yè)現(xiàn)場簽發(fā)作業(yè)票證；

4、作業(yè)中制定的安全措施未落實(shí)、票證不全或條件不具備就作業(yè)；

5、作業(yè)監(jiān)護(hù)人不認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé)；

6、在吊裝物體下行走或站立；

7、檢查出的隱患不按時整改；

8、危險(xiǎn)作業(yè)無作業(yè)方案或方案未經(jīng)審批進(jìn)行作業(yè)；

9、吊裝作業(yè)無專人指揮，旁人隨意指揮；

10、檢修設(shè)備不斷電或不掛警示牌；

11、外協(xié)作業(yè)未進(jìn)行現(xiàn)場安全教育或未委派監(jiān)護(hù)人；

12、惡劣天氣從事登高、吊裝作業(yè)；

13、危險(xiǎn)作業(yè)未經(jīng)許可或未按規(guī)定進(jìn)行工作危害分析；

14、進(jìn)罐作業(yè)未通風(fēng)置換合格或無搶救后備措施；

15、睡崗；

16、八小時以外從事檢維修作業(yè)未經(jīng)調(diào)度許可；

17、進(jìn)入配電室或從事電氣作業(yè)不穿絕緣鞋；

18、給不符合安全規(guī)定的電源接送電；

19、密集的配電設(shè)施進(jìn)行單一作業(yè)未采取安全間隔；20、隨意停用無負(fù)荷的備用電源；

21、電氣倒閘操作未核對設(shè)備雙重編號；

22、電氣倒閘操作不進(jìn)行復(fù)誦；

23、發(fā)生電氣火災(zāi)，未斷電使用常規(guī)滅火器滅火；

24、跨越設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位；

25、私自改變工藝設(shè)計(jì)。

三、重大違章行為（10條）

1、登高未掛安全帶或安全帶低掛高用；

2、酸、堿作業(yè)不戴防護(hù)眼鏡；

3、防爆場所違章用火；

4、無證進(jìn)行檢維修作業(yè)；

5、帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)；

6、帶電掛接地線、未驗(yàn)電掛接地線或帶接地線送電；

7、誤送電，造成無電線路或設(shè)備意外帶電；

8、對高壓電氣設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)時，實(shí)驗(yàn)儀器外殼未接地；

9、安全管理未實(shí)行安全一票否決制；

10、違反規(guī)程、規(guī)定進(jìn)行違章指揮；

化工四十一條禁令

一、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)十四個不準(zhǔn)

1、加強(qiáng)明火管理，廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

2、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，不準(zhǔn)未成年人進(jìn)入。

3、上班時間，不準(zhǔn)睡覺、干私活、離崗和干與生產(chǎn)無關(guān)的事。

4、在班前、班上不準(zhǔn)喝酒。

5、不準(zhǔn)使用汽油等易燃液體擦洗設(shè)備、用具和衣物。

6、不按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)崗位。

7、安全裝置不齊全的設(shè)備不準(zhǔn)使用。

8、不是自己分管的設(shè)備、工具不準(zhǔn)動用。

9、檢修設(shè)備時安全措施不落實(shí)，不準(zhǔn)開始檢修。

10、停機(jī)檢修后的設(shè)備，未經(jīng)徹底檢查，不準(zhǔn)啟用。

11、未辦高處作業(yè)證，不系安全帶，腳手架、跳板不牢，不準(zhǔn)登高作業(yè)。

12、石棉瓦上不固定好跳板，不準(zhǔn)作業(yè)。

13、未安裝觸電保安器的移動式電動工具，不準(zhǔn)使用。

14、未取得安全作業(yè)證的職工，不準(zhǔn)獨(dú)立作業(yè)；特殊工種職工，未經(jīng)取證，不準(zhǔn)作業(yè)。

二、操作工的六嚴(yán)格

1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制。

2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查。

3、嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)。

4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法（票）。

5、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。

6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。

三、動火作業(yè)六大禁令

1、動火證未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止動火。

2、不與生產(chǎn)系統(tǒng)可靠隔絕，禁止動火。

3、不清洗，置換不合格，禁止動火。

4、不消除周圍易燃物，禁止動火。

5、不按時作動火分析，禁止動火。

6、沒有消防措施，禁止動火。

四、進(jìn)入容器、設(shè)備的八個必須

1、必須申請、辦證，并得到批準(zhǔn)。

2、必須進(jìn)行安全隔絕。

3、必須切斷動力電，并使用安全燈具。

4、必須進(jìn)行置換、通風(fēng)。

5、必須按時間要求進(jìn)行安全分析。

6、必須佩戴規(guī)定的防護(hù)用具。

7、必須有人在器外監(jiān)護(hù)，并堅(jiān)守崗位。

8、必須要有搶救后備措施。

五、機(jī)動車輛七大禁令

1、嚴(yán)禁無證、無令開車。

2、嚴(yán)禁酒后開車。

3、嚴(yán)禁超速行車和空擋溜車。

4、嚴(yán)禁帶病行車。

5、嚴(yán)禁人貨混載行車。

6、嚴(yán)禁超標(biāo)裝載行車。

7、嚴(yán)禁無阻火器車輛進(jìn)入禁火區(qū)。

安全違章處罰報(bào)告范文第十篇20xx年1月份全市安全生產(chǎn)形勢通報(bào)

全市1月份發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故16起(不含火災(zāi)、水上交通事故)，死亡7人，直接經(jīng)濟(jì)損失105萬元。

一、事故情況

1、工礦商貿(mào)事故。本月全市工礦商貿(mào)發(fā)生生產(chǎn)安全事故1起、死亡1人，直接經(jīng)濟(jì)損失90萬元。

2、火災(zāi)事故(未計(jì)入?yún)R總統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))。本月全市發(fā)生生產(chǎn)經(jīng)營性火災(zāi)事故1起，無人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失14萬元。

3、道路交通事故。本月全市發(fā)生生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故14起，死亡5人，直接經(jīng)濟(jì)損失萬元。

4、鐵路交通。本月全市發(fā)生鐵路交通事故1起，死亡1人，直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元。

5、水上交通、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶本月未發(fā)生生產(chǎn)安全事故。

二、下一步工作建議

近期，省內(nèi)外各類事故頻發(fā)，加之冬季低溫雨雪冰凍天氣多發(fā)，春節(jié)、“兩會”臨近，各地區(qū)、部門和單位要按照省、市政府安委會關(guān)于冬季安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，立即開展自查自糾和檢查督查，嚴(yán)格落實(shí)“行業(yè)主管部門直接監(jiān)管、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門綜合監(jiān)管、地方政府屬地監(jiān)管”責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)管，確保春節(jié)和“兩會”期間我市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，為我市“十三五”安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步。

安全違章處罰報(bào)告范文第十一篇各縣(市)、區(qū)人民政府，市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會，市各委、辦、局，市各直屬單位：

盡管市政府對安全生產(chǎn)工作多次提出了明確要求，但近期事故仍然頻發(fā)，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。6月13日，江蘇南通二建集團(tuán)有限公司在南通大學(xué)附屬醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)綜合樓工程基坑開挖工地上發(fā)生一起基坑坍塌事故，造成1人死亡。6月14日，南通旭景建設(shè)工程有限公司在通州區(qū)金沙鎮(zhèn)北一環(huán)污水井修復(fù)工地上發(fā)生一起中毒事故，事故造成2人死亡1人受傷。6月15日，如東河口中天寬帶科技有限公司噴涂車間一名操作工在清理鹽酸池廢渣時不慎跌入池內(nèi)，造成1人死亡。6月18日，南通建華交通建設(shè)工程有限公司在如皋市如城光華小區(qū)二期工程施工工地上發(fā)生一起高處墜落事故，造成1人死亡。以上事故暴露出省、市安全生產(chǎn)會議后，一些企業(yè)仍然存在松懈、麻痹、僥幸的思想，沒有認(rèn)真貫徹落實(shí)會議要求，沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，沒有認(rèn)真組織隱患排查，沒有認(rèn)真開展員工培訓(xùn)，安全生產(chǎn)中的”三違現(xiàn)象“仍十分突出。為防范類似事故的再次發(fā)生，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)調(diào)如下：

一、進(jìn)一步重視安全生產(chǎn)管理工作。發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這是一條不能逾越的紅線。各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要牢固樹立”沒有安全、一切歸零“的理念，明確政府屬地責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。要擺正安全與發(fā)展的關(guān)系，始終把人民生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，不能以任何借口放松安全生產(chǎn)。要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，抓好安全生產(chǎn)，減少一般事故發(fā)生，堅(jiān)決防范重特大事故發(fā)生。

五、嚴(yán)肅查處事故，嚴(yán)厲打擊瞞報(bào)事故行為。各地、各有關(guān)部門要對通政辦發(fā)〔20xx〕116號文件下發(fā)后發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，立即進(jìn)行通報(bào)，進(jìn)一步落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任。要按照”四不放過“原則，嚴(yán)肅事故調(diào)查處理，對企業(yè)的安全管理情況和其主要負(fù)責(zé)人履職情況要進(jìn)行專門調(diào)查，根據(jù)責(zé)任大小追究相關(guān)責(zé)任;對相關(guān)部門和人員在安全管理方面的情況也要進(jìn)行調(diào)查，如有工作不到位的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。要強(qiáng)化重傷事故的報(bào)告和調(diào)查處理，以達(dá)到控小事故、防大事故的目的。要建立安全生產(chǎn)信息員隊(duì)伍，進(jìn)一步加大對瞞報(bào)事故行為的查處、打擊和懲治力度，從嚴(yán)從重處罰瞞報(bào)事故的單位和人員。

夏季高溫季節(jié)已經(jīng)來臨，目前正值各類生產(chǎn)安全事故高發(fā)期，各有關(guān)企業(yè)和單位要針對高溫作業(yè)特點(diǎn)，采取加大作業(yè)現(xiàn)場巡查次數(shù)等措施降低危險(xiǎn)。同時，要結(jié)合夏季安全生產(chǎn)工作要求，建立健全防暑降溫工作制度，改善勞動生產(chǎn)條件，增加休息時間和減少高溫時段作業(yè)，減輕勞動強(qiáng)度，認(rèn)真落實(shí)各種防暑降溫措施，防范高溫作業(yè)和高溫天氣作業(yè)對勞動者的危害，保證安全生產(chǎn)。

南通市人民政府辦公室

年7月5日

安全違章處罰報(bào)告范文第十二篇一、事故經(jīng)過

20xx年4月28日晚8時許，公司工程機(jī)械市場部員工劉陽，駕駛LG953新裝載機(jī)給襄垣一買主送車，剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送，當(dāng)其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時，與從太行西街由東向西駛來的晉DF7186箱式貨車碰掛，致對方貨箱掛壞，貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面，造成直接經(jīng)濟(jì)損失17200元的嚴(yán)重后果。

二、事故原因

本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩?，間接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護(hù)的職能。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強(qiáng)對送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實(shí)不到位。

三、事故責(zé)任及處理決定

按照事故處理“四不放過”的原則，經(jīng)20xx年5月12日上午公司專題會議研究，對“”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定：

1、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任，決定給予其1000元處罰;

2、牛向華、吉潞軍承擔(dān)隨車安全監(jiān)護(hù)失職責(zé)任，決定分別給予其800元和500元處罰;

3、陳小強(qiáng)承擔(dān)直接管理責(zé)任，決定給予其500元處罰;

4、魏淑芳、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，決定分別給予其200元和100元處罰。

四、整改措施

針對“”、“”接連發(fā)生的兩起事故，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次組織會議分析研究，力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。

1、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位，要盡快拿出具體可行的安全方案并上報(bào)公司，公司據(jù)此研究并出臺治本措施。

2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進(jìn)行，需在夜間送車時必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機(jī)、安全監(jiān)護(hù)人、預(yù)防措施，責(zé)任到人，落實(shí)到位。

安全違章處罰報(bào)告范文第十三篇隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人民生活水平的提高，廣大農(nóng)民群眾逐步成為交通參與者的主力軍。再加之城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速推進(jìn)，農(nóng)村地區(qū)道路里程數(shù)和機(jī)動車保有量劇增。同時，涉及廣大農(nóng)民群眾的道路交通事故也隨之頻頻發(fā)生。這樣一支龐大的道路交通參與群體的交通安全教育問題，成為我們當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)。所以，抓好對農(nóng)民的道路交通管理工作，提高他們的交通安全意識、交通法治意識，養(yǎng)成良好的文明交通的習(xí)慣和行為成為廣泛關(guān)注的社會問題。

多年來的道路交通管理工作告訴我們，我們的交通安全宣傳教育工作是一支有效的“強(qiáng)心劑”。從“大走訪”、“五進(jìn)宣傳”、“三訪三評”等一系列活動的開展過程中，我們也可以看到走進(jìn)農(nóng)村，貼近群眾，宣傳進(jìn)村，教育入戶，全面開展全民參與、全民教育是提高農(nóng)民交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故的行之有效的措施。

一、當(dāng)前轄區(qū)農(nóng)民參與交通安全現(xiàn)狀

從近幾年轄區(qū)的道路交通事故現(xiàn)狀來看，涉及到農(nóng)民的交通事故占到事故總數(shù)的一半以上。其中從事故成因分析來看，因不遵守道路交通法律法規(guī)發(fā)生的道路交通事故占到事故總數(shù)的60%。從肇事群體的年齡構(gòu)成來看，三年以下駕齡或無證的駕駛員以及電動車占到了70%。轄區(qū)農(nóng)民參與交通安全現(xiàn)狀不容樂觀。

二、當(dāng)前農(nóng)民群體參與道路交通中存在的問題

一是廣大農(nóng)民交通安全意識淡薄。近幾年，農(nóng)村道路有了新的發(fā)展，特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相繼開通“村村通”水泥路后，農(nóng)民出行和交通運(yùn)輸有了改觀，一些農(nóng)民買車搞運(yùn)輸，一些農(nóng)民買摩托車為了出行方便，他們絕大多數(shù)缺乏交通安全知識，在參與交通行為中交通安全意識淡薄。無證駕駛無牌車，騎摩托車不戴頭盔，多人騎乘一車，用農(nóng)用車、拖拉機(jī)、三輪汽車載人等交通違法現(xiàn)象較多，因違法引發(fā)的交通事故也較多，在事故發(fā)生后造成處理難、賠償難，有的甚至無限期的上訪，把責(zé)任強(qiáng)加給政府。所以，加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高農(nóng)民這一社會群體的交通安全意識迫在眉睫。

二是農(nóng)民缺乏交通安全法律法規(guī)知識。農(nóng)村道路的交通參與者多數(shù)為農(nóng)民，由于農(nóng)民的文化水平總體偏低，法律意識淡薄。有些人不知道開車需要考取駕駛證、車輛必須_、機(jī)動車輛需入第三者責(zé)任險(xiǎn)，不準(zhǔn)隨意跨越路欄等法律法規(guī)，在繁忙的道路上，他們不懂通行的規(guī)則，也沒有安全防范意識，因而，導(dǎo)致交通事故時有發(fā)生。

三是外出務(wù)工者增多?，F(xiàn)在農(nóng)民兄弟在城市或縣城打工者多，上下班多為騎摩托車或電動車，起早貪黑，上班趕時間，怕遲到扣工錢，下班趕時間，所以，騎摩托車或電動車特快，有路就駕車駛?cè)?，拐彎時說拐就拐不顧來往車輛。

四是駕駛員隊(duì)伍壯大?，F(xiàn)階段，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展農(nóng)民從事個體經(jīng)濟(jì)和私營經(jīng)濟(jì)的意識也逐步強(qiáng)烈，很多人東借西湊或貸款買上了農(nóng)用車、拖拉機(jī)，甚至買上了大貨車從事運(yùn)輸，受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動和各方面的還款壓力，起早貪黑不顧車馬勞頓連軸轉(zhuǎn)，在路面運(yùn)營中存在安全隱患。

三、做好農(nóng)村道路交通安全宣傳工作的措施

針對農(nóng)民這個特殊群體，應(yīng)該從以下幾方面入手加大農(nóng)村交通安全宣傳工作。

（一）發(fā)揮好交通管理部門的職能作用。

群眾認(rèn)為宣傳教育工作有用才是最好的宣傳，因此做好交通管理工作必須解決農(nóng)們的出行問題。從交通管理的部門的自身職能作用來開展工作我們要做到以下幾點(diǎn)：

一是加強(qiáng)對隊(duì)伍形象的宣傳和樹立。宣傳教育工作是交通管理工作的一部分，其本身也需要一個規(guī)范，這就是隊(duì)伍形象的樹立和宣傳。我們要在開展宣傳教育工作中，把我們的服務(wù)宗旨、工作紀(jì)律等向群眾坦誠布公的介紹，讓他們了解我們的服務(wù)理念、敬業(yè)精神、愛崗意識等，讓他們了解我們的“執(zhí)法為民”的思想。當(dāng)然，所有的這些必須有一個前提，那就是我們必須有過硬的本領(lǐng)，有良好的素質(zhì)，有高尚的情操和同人民群眾息息相通的心脈。這就要求我們苦練基本功，扎實(shí)開展工作，在人民群眾中樹立良好的形象。

二是做到三個凡是。凡是有人居住的地方；凡是有路經(jīng)過的地方；凡是有車輛通行的地方都能夠看到交通安全宣傳內(nèi)容。從幾年的交通宣傳教育工作的實(shí)踐中，我們也清醒地認(rèn)識到了這一點(diǎn)。沒有濃厚的宣傳氛圍，沒有嘹亮的宣傳口號是不行的，所以我們要在日常的交通安全宣傳教育中，要堅(jiān)定打好交通安全宣傳攻堅(jiān)戰(zhàn)的信心，把交通安全宣傳內(nèi)容做到鋪天蓋地，最起碼能夠讓群眾知道我們當(dāng)前在干什么，為了什么，最起碼能夠讓群眾了解我們在關(guān)注民生，在關(guān)注民情。

三是加大宣傳力量的傾向性。道路交通管理工作牽扯到諸多方面的環(huán)節(jié)和工作，但針對當(dāng)前農(nóng)村事故的多發(fā)，涉及農(nóng)民事故的增多，我們應(yīng)當(dāng)加大對農(nóng)村宣傳力量的傾斜。特別是基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)要安排專門的宣傳力量充實(shí)到農(nóng)村。要在日常的工作安排中把交通安全宣傳工作作為一項(xiàng)重要的內(nèi)容安排，要有針對性地安排教案，安排時間和地點(diǎn)，雖然農(nóng)村點(diǎn)多、線長、面廣，但我們不要嫌麻煩，要有長期搞宣傳的恒心，要合理安排計(jì)劃進(jìn)村進(jìn)戶，要讓廣大群眾看到我們真正為了誰，讓群眾在逐步理解支持我們的過程中主動地去學(xué)習(xí)、去掌握。

（二）采用群眾喜聞樂見的形式，廣泛開展交通安全宣傳。

安全違章處罰報(bào)告范文第十四篇為全面貫徹落實(shí)《關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動的通知》(雙府函〔20xx〕10號)和《關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動六項(xiàng)重點(diǎn)工作方案的通知》(雙整辦〔20xx〕28號)等相關(guān)文件精神，結(jié)合xx縣政府安委會20xx年安全生產(chǎn)活動有關(guān)安排，我局組織了對全縣涉及機(jī)動車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)的安全隱患大檢查活動，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署

按照文件要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全綜合整治工作，根據(jù)市經(jīng)信委xx縣整治辦對該項(xiàng)工作的要求，專門成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解，我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改意見，要求各鎮(zhèn)(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合各自實(shí)際情況，認(rèn)真落實(shí)文件要求，及時開展隱患排查和落實(shí)整改措施。同時根據(jù)《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號)文件要求，對全縣涉及機(jī)動車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)檢查;檢查的重點(diǎn)內(nèi)容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規(guī)定、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理情況等。

二、層層落實(shí)，全面展開

一是著力開展機(jī)動車安全隱患大檢查工作。為扎實(shí)落實(shí)交通安全綜合整治工作，我局安排專人配合縣整治辦開展了為期兩個月的機(jī)動車安全隱患整治行動，杜絕違法車輛改裝生產(chǎn)，全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機(jī)動車安全隱患大檢查工作力度，確保機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，供給市場產(chǎn)品達(dá)標(biāo)，在此次檢查活動開展過程中，我局安排專人與縣安監(jiān)局、西航港開發(fā)區(qū)管委會、相關(guān)鎮(zhèn)(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對全縣12個鎮(zhèn)(街道)12戶企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場抽查。共檢查企業(yè)12家，其中機(jī)動車改裝車生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家，共計(jì)查處一般安全隱患3處，已整改3處，提出限期整改措施1條，違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實(shí)業(yè)有限公司車廂違規(guī)超高);檢查組重點(diǎn)針安全管理制度不完善、安全標(biāo)識不明、不按照國家標(biāo)準(zhǔn)改裝等提出整改要求，對不能立即整改的，下發(fā)了限期整改通知書，要求在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改，對整改不達(dá)標(biāo)的要求取締關(guān)閉。通過檢查查找問題，研究對策，努力從源頭消除機(jī)動車安全事故隱患。同時，針對安全事故多發(fā)的現(xiàn)狀，制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書》，及時發(fā)放至各重點(diǎn)企業(yè)，確保安全工作落到實(shí)處。

二是加強(qiáng)“三無”工業(yè)企業(yè)治理。按照機(jī)動車安全隱患大檢查工作要求部署，全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)，對全縣涉及機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套的“三無”企業(yè)進(jìn)行了清理，按照《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于“三無”工業(yè)企業(yè)分類處置的實(shí)施方案》(雙委辦〔20xx〕71號)文件精神，分類處置轄區(qū)內(nèi)的“三無”工業(yè)企業(yè)。截至目前，全縣所有“三無”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn)，90%已清空辦理，其中涉及機(jī)動車配套、改裝的“三無”企業(yè)均已取締關(guān)閉。

三是認(rèn)真做好機(jī)動車安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監(jiān)局的統(tǒng)一安排，我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢活動，設(shè)立了安全生產(chǎn)政策法規(guī)咨詢點(diǎn)，及時發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料，組織縣內(nèi)機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習(xí)車輛安全事故案例。在機(jī)動車安全隱患大檢查活動期間，我局要求各重點(diǎn)企業(yè)在廠區(qū)、生活區(qū)設(shè)立安全宣傳欄、張貼宣傳畫、學(xué)習(xí)典型案例、圖片展覽、以會代訓(xùn)等多種形式開展安全培訓(xùn)，營造我縣工業(yè)系統(tǒng)廣大員工“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的濃厚主題氛圍。

三、及時總結(jié)，明確重點(diǎn)

通過歷時半年的機(jī)動車安全隱患大檢查工作，也暴露出目前機(jī)動車行業(yè)監(jiān)督管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，主要有以下幾方面：

一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒有嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，尤其在對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認(rèn)識上存在較大缺陷，對自身所在崗位承擔(dān)的社會責(zé)任認(rèn)識度不夠。

二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)與市、縣要求相比還存在明顯差距，安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量、經(jīng)費(fèi)裝備還不能適應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中，發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分企業(yè)負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)管理的重要性認(rèn)識不足，機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置與承擔(dān)的安全管理任務(wù)不相適應(yīng)。

安全違章處罰報(bào)告范文第十五篇此次“交通安全知識與急救常識宣講”寒假社會實(shí)踐，是xx林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院xx志愿者協(xié)會以一個學(xué)生志愿者團(tuán)體的形式申報(bào)的，青年志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進(jìn)行交通安全知識與急救常識宣講。

協(xié)會本著“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿者精神，利用寒假進(jìn)行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實(shí)踐摸索出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全教育的經(jīng)驗(yàn)，為以后進(jìn)行交通安全教育和宣傳打下理論基礎(chǔ)，另外通過社會實(shí)踐獲得準(zhǔn)確的交通管制數(shù)據(jù)，為我們學(xué)習(xí)交通知識提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

（一）社會實(shí)踐流程篇

1月中旬，蓬勃志愿者協(xié)會實(shí)地走訪了xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)新勝村委員會及其xx小學(xué)，確立了假期社會實(shí)踐的地點(diǎn)和內(nèi)容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進(jìn)行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點(diǎn)作為交通安全知識與急救常識的宣講地點(diǎn)和調(diào)研地點(diǎn)。

1月10日至24日，協(xié)會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調(diào)查問卷，順利完成了社會實(shí)踐的準(zhǔn)備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓(xùn)。

由于準(zhǔn)備比較充分，社會實(shí)踐志愿者團(tuán)隊(duì)提前一天出發(fā)。1月25日，我們把團(tuán)隊(duì)分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進(jìn)行交通現(xiàn)狀實(shí)景拍攝、取材。

1月26日，青年志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)分為三組，第一組走進(jìn)新勝村，首先走訪當(dāng)?shù)氐拇迕?，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實(shí)踐，為接下來的宣講活動做準(zhǔn)備。

第二組走進(jìn)服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護(hù)欄的現(xiàn)象，同時，在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調(diào)查問卷100卷。

第三組為交通安全知識教研組，他們專門負(fù)責(zé)以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準(zhǔn)備工作與完善工作。

1月28日，團(tuán)隊(duì)所有成員走進(jìn)了新勝村，開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的中小學(xué)生做了三次講座（分別為交通事故預(yù)防與急救常識課，交通安全常識課與現(xiàn)代交通工具認(rèn)識課）和一次“我心中的汽車”繪畫美術(shù)課以及交通安全意識調(diào)查。

1月29日，團(tuán)隊(duì)走進(jìn)中央大街實(shí)踐地，發(fā)放交通安全手冊，深得市民的好評和認(rèn)可。

1月30日，將前段時間實(shí)踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進(jìn)行宣傳，同時進(jìn)行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實(shí)踐畫上了圓滿的句號。

（二）交通安全教育現(xiàn)狀與思考篇

團(tuán)隊(duì)最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段，此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè)，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規(guī)了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調(diào)查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。

為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通，我認(rèn)為光靠交通警察的督察，交通現(xiàn)狀也是難以改善的，還要全名提高司機(jī)的法律法規(guī)意識。

然而，團(tuán)隊(duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護(hù)欄，在護(hù)欄的一側(cè)，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。

一些市民還抱著自己的孩子翻越護(hù)欄，我想在如此環(huán)境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規(guī)嗎？這讓我們志愿者感覺非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環(huán)境來引導(dǎo)他們。

一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄，通過抽樣調(diào)查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數(shù)未成年人在學(xué)校或者其他地方接受一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意，希望得到改善。

對于中年人來說，大多數(shù)對交通安全知識都有了解，但是除了司機(jī)外，其他人對交通法律法規(guī)了解的不夠全面，大多數(shù)是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通燈的含義，這讓我們志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識，但是，他們卻同樣不顧及交通事故的危及，橫穿公路、翻越護(hù)欄。

而且，許多人了解交通法律法規(guī)，但是他們卻不遵守交通規(guī)則，有明知故犯的嫌疑，許多人都是等到發(fā)生交通事故才后悔沒有遵守交通規(guī)則。許多了解交通安全知識，卻不遵守交通規(guī)則，究其原因就是他們交通安全意識不強(qiáng)。

為了構(gòu)建安全、平穩(wěn)、快捷、和諧的交通，我們應(yīng)該提高全民的交通安全意識，深入了解交通法律法規(guī)和交通安全常識。目前，在我國還沒有專門的交通安全教育的課程，沒有系統(tǒng)的教育，為此我們提出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全極教育，加深中小學(xué)生對交通安全知識的了解和認(rèn)識。

在交通安全教育的過程中，成年人的交通安全知識教育和宣傳是最困難的，以成年人為宣講對象很難起到好的效果。通過此次實(shí)踐，我認(rèn)為我們可以通過教育中小學(xué)生來帶動成年人交通安全意識的提高，如果小孩子的交通安全意識提高，如果由子女來提醒其父母珍愛生命、遵守交通規(guī)則，這樣可能取得很好的效果。而且，通過他們來影響更多的人，這就是我們實(shí)踐所得出的“小手牽大手”的含義。

針對小學(xué)生思維活躍、好奇心強(qiáng)的特點(diǎn)，容易接受交通安全知識，我們應(yīng)該探索出一套適宜中小學(xué)生的交通安全知識教育的方案，在中小學(xué)開交通安全教育的課程。拓展中小學(xué)生的視野，讓他們不僅僅只學(xué)到語文、數(shù)學(xué)，只培養(yǎng)小學(xué)生的語言邏輯與邏輯思維能力，還接觸交通范疇，托扎視野，提高他們的綜合素養(yǎng)。我認(rèn)為中小學(xué)的交通安全意識的提高，有助于交通事故發(fā)生率減少，這是一個長遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程。

此次實(shí)踐，我們還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)中小學(xué)生交通安全意識薄弱，盡管他們了解不少交通安全知識，但是他們只是停留在說與了解的程度上，并沒有形成較強(qiáng)的交通安全意識。因此，在以后的交通安全宣傳與教育的過程中，我們還特別注意交通安全知識“實(shí)習(xí)”。

例如，讓中小學(xué)生在道路上認(rèn)識交通標(biāo)志，帶領(lǐng)他們正確過馬路。另外，我們還沒有發(fā)現(xiàn)有專門針對小學(xué)生交通安全意識的研究和課程教育的教案。通過此次社會實(shí)踐，我們編寫了針對中小學(xué)生的《交通安全手冊》，并且在社會實(shí)踐當(dāng)中，我們不斷完善《交通安全手冊》，為以后進(jìn)行中小學(xué)生交通安全教育和宣傳做鋪墊。

中小學(xué)生交通安全教育任重而道遠(yuǎn)，我們沒有許多經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也沒有專門的課程，我們也沒有專門了解小學(xué)生的心理以及接受能力，我們需要在實(shí)踐當(dāng)中探索，在實(shí)踐中求進(jìn)步。在此次實(shí)踐中，我們認(rèn)識到在中小學(xué)校進(jìn)行專門的交通安全課程有一些比較切合實(shí)際，學(xué)校沒有相應(yīng)的課程，有沒專門的教師，只有日常的教育，而且成效并不明顯。

然而，作為大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體，我們也沒有太多時間，長期放在交通安全教育與宣傳的研究上，我們只有靠一屆一屆的學(xué)生志愿者傳承。所以，我們在中小學(xué)校進(jìn)行的交通安全教育，以“講座式教育”和調(diào)研的教育方式才有一定得可行性。

在我看來，所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學(xué)生志愿者服務(wù)團(tuán)體在一定得時間間隔里為同一批學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，同時了解他們在各個階段的交通安全意識的提高程度，從而根據(jù)實(shí)際情況，改善教育模式。

通過此次社會實(shí)踐，我們明白了在以前進(jìn)行交通安全教育種種教育方式行不通的原因，我們不能把課程設(shè)置的太深奧，孩子們難以理解，取不到好的效果，而且，他們也會對課程失去興趣。我們在進(jìn)行交通安全教育的時候應(yīng)該編寫一些圖文并茂的的教材，針對小學(xué)生的實(shí)際情況找出使它們理解的教育方案，我想在進(jìn)行交通安全教育，這是非常重要的環(huán)節(jié)。也就是說我們要充分理解小學(xué)生，充分掌握交通安全知識我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而，在選擇進(jìn)行交通安全教育的大學(xué)生志愿者同樣是一個比較艱巨的任務(wù)，大學(xué)生志愿者選擇的好壞，以及交通教育培訓(xùn)工作的好壞，直接影響中小學(xué)生交通安全教育的成功與失敗。由此，我提出在志愿者招新的時候，一定要有一套嚴(yán)格的招募方案，嚴(yán)格招錄適宜交通安全教育并且適宜中小學(xué)生教育的志愿者。

同時，招募志愿者以后，我們也要對志愿者進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，做到教育他人，先教育自己；先讓自己遵守交通規(guī)則，才去要求他人遵守交通規(guī)則。志愿者要在服務(wù)的同時，提高自己，總結(jié)自己，左后做到提高自己，完善協(xié)會，奉獻(xiàn)校園，服務(wù)社會，貢獻(xiàn)交通。

然而，在今后的招募與培訓(xùn)的過程中，我們不僅僅局限于交通學(xué)院的學(xué)生，我們拓展在整個xx林業(yè)大學(xué)，真正征募有意愿有激情，勝任交通安全教育的志愿者，況且，不只是交通學(xué)院的學(xué)生才適宜于交通安全的教育工作，在現(xiàn)在這個交通高度發(fā)達(dá)的國度里，我們每個人都要融入交通氛圍中，只要有激情，就能做好這些工作。因此，蓬勃志愿者協(xié)會作為進(jìn)行交通安全教育與宣傳的志愿者服務(wù)團(tuán)體，我們要著力出臺一套志愿者招募與培訓(xùn)的志愿者。

通過此次社會實(shí)踐，在選擇交通安全教育的志愿者時，一定要選擇性格開朗，和小孩子比較親和的人。在志愿者培訓(xùn)的時候，不僅僅要培訓(xùn)他們教育小孩子的方法，還要針對小孩子的受教育程度，選擇相應(yīng)交通安全教育的方案。

并且，認(rèn)真、嚴(yán)格考核志愿者教師的交通安全了解情況和遵守情況，堅(jiān)決杜絕志愿者照書念書，死板地教育的小學(xué)生的現(xiàn)象。在志愿者培訓(xùn)的時候，要定期開展總結(jié)與交流工作，讓志愿者教師日益更新自己的教育方式。

安全違章處罰報(bào)告范文第十六篇各部門、各院(系)：

根據(jù)《山東省教育廳關(guān)于開展打非治違專項(xiàng)行動做好學(xué)校安全工作的通知》(魯教安字【20xx】4號)要求，學(xué)校自20xx年9月開展以消防安全為重點(diǎn)的安全隱患排查整治工作?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、確定消防安全重點(diǎn)單位(部位)。

根據(jù)《高等學(xué)校消防安全管理規(guī)定》(教育部、_令第28號)第十四條規(guī)定，確定學(xué)校消防安全重點(diǎn)單位(部位)如下：

(一)學(xué)生宿舍、食堂(餐廳)、教學(xué)樓、校醫(yī)院、體育場(館)、會堂(會議中心)、超市(市場)等人員密集場所;

(三)圖書館、展覽館、檔案館、博物館、文物古建筑;

(四)供水、供電、供氣、供熱等系統(tǒng);

(五)易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)物品的儲存、使用部門;

(六)實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)房、電化教學(xué)中心和承擔(dān)國家重點(diǎn)科研項(xiàng)目或配備有先進(jìn)精密儀器設(shè)備的部位，監(jiān)控中心、消防控制中心;

(七)學(xué)校保密要害部門及部位;

(八)高層建筑及地下室、半地下室;

(九)建設(shè)工程的施工現(xiàn)場以及有人員居住的臨時性建筑;

(十)其他發(fā)生火災(zāi)可能性較大以及一旦發(fā)生火災(zāi)可能造成重大人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的單位(部位)。

重點(diǎn)單位和重點(diǎn)部位的主管部門，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)和本規(guī)定履行消防安全管理職責(zé)，設(shè)置防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格消防安全管理。

二、建立健全消防安全工作檔案。

各部門、各院(系)按照簽訂的《濰坊醫(yī)學(xué)院20xx年度校園安全目標(biāo)責(zé)任書》開展工作，并做好班前班后崗位消防檢查、每日防火巡查、每月防火檢查、安全教育培訓(xùn)、排查整治安全隱患等工作記錄，健全和完善消防安全工作檔案。

三、開展消防安全隱患排查整治。

對所使用管理區(qū)域的安全通道、消防設(shè)施和器材等進(jìn)行安全隱患排查，認(rèn)真檢查事故易發(fā)的重點(diǎn)場所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對排查出的隱患、問題要列出清單，建立臺賬，落實(shí)整改措施、責(zé)任，及時進(jìn)行整治、消除安全隱患。

四、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并組織演練。

根據(jù)《濰坊醫(yī)學(xué)院突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》(濰醫(yī)辦發(fā)[20xx]4號)，制定本部門、院(系)的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，并定期組織滅火和應(yīng)急疏散演練(每學(xué)期至少組織一次消防演練)。

五、開展消防安全宣傳教育培訓(xùn)。

以消防安全“三懂三會”和“四個能力”為目標(biāo)，開展經(jīng)常性的消防安全教育和培訓(xùn)(每屆新生進(jìn)行不低于4學(xué)時的消防安全教育和培訓(xùn))。組織新上崗和進(jìn)入新崗位的員工進(jìn)行上崗前的消防安全培訓(xùn)。

六、落實(shí)消防安全制度及責(zé)任制。

建立健全本部門、院(系)消防安全制度，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，確定安全責(zé)任人、安全管理人和安全員，落實(shí)消防安全責(zé)任制。其中，消防安全制度以_第61號令《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》第十八條中的12條制度為準(zhǔn)。部門、院(系)主要負(fù)責(zé)人為安全責(zé)任人。每個部門確定安全管理員1名，院(系)確定安全管理員2-3名。每個班級確定學(xué)生安全員2-3名(班長、自律委員等)。

各部門、各院(系)要重視消防安全，對所使用管理區(qū)域進(jìn)行安全隱患自查自糾，做到底數(shù)清楚，自覺整改火災(zāi)隱患和消防違法違規(guī)行為，填寫《濰坊醫(yī)學(xué)院消防安全隱患排查整治備案表》。若有消防設(shè)施器材需配置維修的，請?zhí)顚憽稙H坊醫(yī)學(xué)院消防設(shè)施器材配置維修申請表》申請配置維修。保衛(wèi)處將根據(jù)工作職責(zé)適時進(jìn)行監(jiān)督檢查。

10月8日前，請將有關(guān)材料(附件3、4、5)報(bào)送保衛(wèi)處。10月30日前，請將消防安全隱患排查整治工作總結(jié)報(bào)送保衛(wèi)處。紙質(zhì)材料簽字蓋章后送行政樓101室，電子版發(fā)郵箱。

安全違章處罰報(bào)告范文第十七篇一、基本情況

近兩年來，市政府及其相關(guān)職能部門以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《_道路交通安全法》，緊緊圍繞暢通、有序、安全的總體目標(biāo)，開展交通法律法規(guī)宣傳教育活動，推進(jìn)道路交通安全綜合治理，規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，保持了城區(qū)正常的交通秩序，道路交通安全形勢比較平穩(wěn)，為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造了較好的道路交通安全環(huán)境。

(一)初步建立交通安全綜治機(jī)制。，市政府成立了道路交通安全委員會，統(tǒng)籌全市道路交通安全綜合治理工作，定期通報(bào)交通安全形勢，聽取意見和建議，部署道路交通安全管理工作。初，專門下發(fā)加強(qiáng)道路交通安全管理工作的相關(guān)文件。公安、城管、交通等主要職能部門相互配合，以道路交通安全聯(lián)席會議制度為抓手，聯(lián)手開展交通安全綜合整治行動，共同推進(jìn)城市道路交通安全管理工作穩(wěn)步開展。

(三)重點(diǎn)開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。堅(jiān)持按照“壓事故、保暢通”的原則，針對不同的交通管理對象，集中整治了涉牌涉證違法行為、超載超限、?；愤\(yùn)輸、校園周邊秩序、馬路市場等突出問題，特別是加大了對酒后駕車、闖紅燈、機(jī)非混行、車輛亂停亂放等重點(diǎn)違法違章行為的查處力度。，公安交巡警部門共查糾各類交通違法行為12萬多起，處罰123986人次。同時，對城區(qū)重點(diǎn)地段、重點(diǎn)時段予以強(qiáng)化管理，城區(qū)交通基本保持暢通有序，即使是上下班高峰期或重要節(jié)假日、重大活動期間，也沒有出現(xiàn)大面積擁堵現(xiàn)象。

(四)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患排查整改。交通安全聯(lián)席會議成員單位深入重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段，認(rèn)真排查交通安全隱患，提出科學(xué)合理的整治意見，組織集中整改。同時，開展道路交通事故個案評析，從中找尋事故發(fā)生規(guī)律。，公安交巡警部門共排查重大交通隱患6處，發(fā)出整改通知書(函)4份，均已整改到位。此外，在突發(fā)性惡劣天氣來襲時，能夠按照預(yù)案全員出動，科學(xué)指揮，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

(五)努力營造交通安全宣傳氛圍。以社區(qū)居民、中小學(xué)生和機(jī)動車駕乘人員為重點(diǎn)，開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，印發(fā)交通安全知識系列宣傳單，組織民警深入社區(qū)、學(xué)校等單位進(jìn)行交通安全輔導(dǎo)宣講，不斷增強(qiáng)廣大群眾交通安全意識。新聞媒體還開設(shè)了交通安全宣傳專欄和交通違法行為曝光臺，教育市民自覺遵守交通安全法律法規(guī)，收到了一定的宣傳教育效果。

二、存在問題

從調(diào)研情況看，由于城市機(jī)動車保有量快速增長，城市道路交通壓力不斷增大，道路交通事故居高不下，全市道路交通安全形勢仍然嚴(yán)峻，道路交通安全管理工作還存在不少難點(diǎn)和突出問題。

(二)交通安全設(shè)施不夠完善。主要表現(xiàn)為：部分道路等級較低，路幅狹窄，功能不明確，交通信號標(biāo)志建設(shè)滯后，農(nóng)村道路交通標(biāo)志嚴(yán)重缺乏。城區(qū)主次干道共有24個交叉路口，還有7個路口未裝紅綠燈，8個路口未裝“電子警察”，4個路口的“電子警察”已損壞，少數(shù)紅綠燈設(shè)置不夠科學(xué)合理。中小學(xué)校周邊大多沒有施劃減速帶，缺乏交通警示標(biāo)志標(biāo)牌，未劃定學(xué)生家長等候區(qū)等。城區(qū)道路幾乎沒有交通指路標(biāo)志，影響城市對外形象。

(三)市民安全意識有待增強(qiáng)。少數(shù)市民交通安全意識不強(qiáng)，有的缺乏必要的交通安全常識。行人闖紅燈、橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄等違法違章行為時有發(fā)生，出租車急剎急停，騎摩托車不戴頭盔、超速行駛、隨意調(diào)頭、亂闖紅燈等現(xiàn)象屢禁不止。另外，對一些電動車駕駛?cè)藫屨紮C(jī)動車道、搶燈越線、逆向行駛，以及三輪車“闖禁區(qū)”等違規(guī)行為，群眾反映也較為強(qiáng)烈。

(四)科學(xué)管理能力急需提高。一是條塊分割，綜治合力不強(qiáng)?！秲x征市綜合交通規(guī)劃》雖已編制完成，但尚未頒布實(shí)施。道路交通安全綜治機(jī)制雖初步建立，但通力協(xié)作、齊抓共管的格局尚未形成，基本上還是多頭管理、責(zé)權(quán)不清，相互之間缺乏協(xié)調(diào)，長效措施不能落實(shí)，致使影響城區(qū)交通安全的頑癥，如超載超限、“紅旋風(fēng)”隨意進(jìn)城、工程車帶泥行駛、渣土車拋灑滴漏等，未能得到徹底根治。二是執(zhí)法不嚴(yán)，管控難以到位。受辦案、罰沒指標(biāo)考核的影響，少數(shù)執(zhí)法人員執(zhí)法理念存在偏差，對交通違法行為往往重罰款、輕教育，重機(jī)動車輛查處、輕非機(jī)動車和行人管理。交通運(yùn)管部門對不進(jìn)車站和非法營運(yùn)的車輛還缺乏有效的管控手段。三是隊(duì)伍薄弱，結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。交警、交通路政、城管是城市道路交通安全管理的三大主力軍，目前均存在人員不足、結(jié)構(gòu)不夠合理的狀況。以交警為例，我市現(xiàn)有交巡警145人，在職137人，其中城區(qū)28人，平均年齡達(dá)42歲，在機(jī)動車保有量和公路里程快速增加的情況下，警力不足、年齡老化問題日趨突出。

另外，我市道路交通安全管理上的較大隱患還有摩托車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度沒有得到全面落實(shí)，農(nóng)村各種違規(guī)車輛載客運(yùn)貨、接送學(xué)生等。

三、幾點(diǎn)建議

道路交通安全事關(guān)千家萬戶，事關(guān)每一個公民的切身利益。保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是交通安全管理工作的重中之重，是構(gòu)建平安儀征、和諧儀征的重要內(nèi)容。道路交通安全管理工作又是一個涉及人、車、路、環(huán)境的動態(tài)系統(tǒng)工程，有賴于全社會的共同努力，更是政府及其相關(guān)部門長期而艱巨的工作任務(wù)。為此，我們提出以下幾點(diǎn)建議：

(一)進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全長效機(jī)制

要切實(shí)加強(qiáng)對城市道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全管理工作納入重要議事日程，從謀劃長遠(yuǎn)發(fā)展的高度，謀劃道路交通事業(yè)的發(fā)展。要按照《道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》的要求，依法完善道路交通安全管理規(guī)劃，并納入城市建設(shè)總體規(guī)劃認(rèn)真組織實(shí)施。要認(rèn)真落實(shí)聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮道路交通安全委員會的作用，督促規(guī)劃、建設(shè)、公安、交通、城管、建管、工商、教育等成員單位各司其責(zé)，協(xié)作互動，形成監(jiān)管合力。規(guī)劃部門在審批城市道路沿線的大型建筑及其他重大建設(shè)項(xiàng)目時，應(yīng)當(dāng)事先征求公安交巡警部門的'意見，組織進(jìn)行交通影響評價，認(rèn)真落實(shí)“三同時”(交通安全設(shè)施與道路同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用)制度，為日后交通安全管理創(chuàng)造條件。_門在設(shè)立道路綠島、安裝路燈照明時，也要征求公安交巡警部門的意見，統(tǒng)籌考慮綠島、照明設(shè)施的安全性和合理性。

(二)進(jìn)一步重視宣傳教育，增強(qiáng)安全意識

交通安全教育是全社會的共同責(zé)任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要內(nèi)容，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校和社會團(tuán)體都要履行好自身職責(zé)，配合公安交巡警部門共同做好交通安全宣傳教育工作，形成社會化的交通安全宣傳教育機(jī)制。宣傳文化部門要切實(shí)履行宣傳義務(wù)，把交通安全作為一項(xiàng)公益性事業(yè)來宣傳，選擇典型案例，開展警示教育，譴責(zé)不文明的交通行為，提高全民遵守法規(guī)、安全出行的意識。教育部門要著眼于未來，從小抓起，把交通安全知識納入中小學(xué)生法制教育的內(nèi)容，做到教育一個學(xué)生，帶動一個家庭，影響一方人群，促進(jìn)整個社會。各類駕校要嚴(yán)格把好新駕駛員培訓(xùn)、考試關(guān)，增強(qiáng)新駕駛員遵章行車意識和安全駕駛素質(zhì)。

(三)進(jìn)一步加大建設(shè)力度，改善交通環(huán)境

安全違章處罰報(bào)告范文第十八篇生命，就如同那煙花，瞬間燦爛，瞬間消逝。這可貴的生命難道不值得我們珍惜嗎？這動人的生命難道不值得我們保護(hù)好嗎？可是，你們知道嗎，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡的人數(shù)超過10萬，居世界之首。每天