初級(jí)鐵路線路工技能鑒定考試題庫(kù)-導(dǎo)出版

初級(jí)鐵路線路工技能鑒定考試題庫(kù)_導(dǎo)出版

一'單選題

1.道口鋪面寬度應(yīng)與道路寬最小不能小于()

A、5m

B、3m

C、2.5m

D、2m

答案：C

2.橋集的種類按建造材料分的是()

A、鋼筋混凝橋

B、梁橋

C、拱橋

D、斜橋

答案：A

3.允許速度大于120km/h軌距的變化率不得大于()(不含規(guī)定的遞減率)。

A、1%。

B、1.5%。

C、2%o

D、2.5%。

答案：A

4.按橋梁長(zhǎng)度(L)分()為大橋

A、L>=500m

B、100m<=L<=500

G20m<=L<=100m

D、<20m

答案：B

5.60—50kg/m異型夾板長(zhǎng)度為()

A、910mm

B、820mm

G805mm

D、790mm

答案：B

6.施工地段放行列車限速vmaxW45km/h時(shí),半徑小于或等于800m曲線地段,混凝

土軌枕可每隔(),木枕可每隔1根釘緊6根

Ax1根擰緊6根

B、1根擰緊3根

C、1根擰緊1根

D、2根擰緊1根

答案：B

7.帶V帶的節(jié)線長(zhǎng)度為基用()表示

A、Lb

B、Lc

C、Ld

D、Le

答案：c

8.每公里線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量一般為()

A、1520根

B、15207840根

G1720根

D、1840根

答案：B

9.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí)，()應(yīng)確認(rèn)設(shè)置好防護(hù)。

A、施工負(fù)責(zé)人

B、駐站聯(lián)絡(luò)員

C、車站值班員

D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

答案：A

10.凍害墊()重疊使用不得超過3塊。

A、順墊板

B、橫墊板和順墊板

C、橫墊板

D、橫墊板或順墊板

答案：C

11.撥道大看道人最好距離撥道人()左右。

Ax50m

B、60m

Cx80mm

D、100m

答案：D

12.在單線區(qū)段有人看守道口單班備用火炬數(shù)量為()

A、1支

B、2支

C、3支

D、4支

答案：B

13.設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)的作業(yè)和使用輕型車輛及小車時(shí),由()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人

A、路工

B、工(班)長(zhǎng)

G車間主任

D、段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

答案：B

14.使電容器帶電的過程叫()。

A、充電

B、放電

C、接電

D、轉(zhuǎn)換

答案：A

15.有防洪任務(wù)的地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)務(wù)院的有關(guān)規(guī)定,安排一定比例

的農(nóng)村()和勞動(dòng)積累工,用于防洪工程設(shè)施維護(hù)。

A、村民

B、民工

C、義務(wù)工

D、臨時(shí)工

答案:C

16.在電氣化一次道量不得超過()

Ax20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：B

17.道口上道路與鐵路應(yīng)有困難時(shí)其交角一般應(yīng)大于0

A、30°

B、40°

G45°

D、60°

答案：C

18.電池是將()轉(zhuǎn)換為電能的裝置。

A、熱能

B、機(jī)械能

G化學(xué)能

D、動(dòng)能

答案：c

19.)設(shè)備必須保證在一個(gè)在同一時(shí)間里只能允許一個(gè)列車占用

A、閉塞

B、信號(hào)

C、半自動(dòng)閉塞

D、自動(dòng)閉塞

答案：A

20.60kg/m鋼軌高0

A、152mm

B、164mm

C、176mm

D、192mm

答案:c

21.線路設(shè)備修理分為線路設(shè)備()。

A、綜合維修和臨時(shí)補(bǔ)修

B、維修和保養(yǎng)

C、大修和維修

D、經(jīng)常保養(yǎng)和緊急搶修

答案：C

22.當(dāng)一只電容器的額定工作電壓值太小不能滿足可采用電容器()的方式來獲得

較高的額定工作電壓。

A、并聯(lián)

B、串聯(lián)

C、混聯(lián)

D、串并聯(lián)

答案:B

23.客貨共線鐵路120km/h<vWl60km/h區(qū)間雙線線間最小距離為()

A、4200mm

B、4400mm

C、5000mm

D、4000mm

答案:A

24.使用單軌其裝載木枕時(shí)一次不得超過()

A、2根

B、3根

C\4根

D、5根

答案：D

25.在允許速度大于120km/h線路上進(jìn)行無縫線路放散作業(yè),開通后放行列車或

單機(jī)的速度階梯是()

A、25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復(fù)正常

B、60km/hv80km/h、120km/h各一列后恢復(fù)正常

G25km/hx45kmhr60km/h各一列后恢復(fù)正常

D、第一列25km/hx第二列60km/h各一列后恢復(fù)正常

答案：A

26.使用電動(dòng)搗接通電源后先使搗固機(jī)空轉(zhuǎn)(經(jīng)觀察正常后方可使用。

Ax0.5min

Bx1.0min

G1.5min(

D、2.Omin

答案：B

27.使用小型打磨機(jī)進(jìn)行打磨用1m直尺測(cè)量不平度5nmi的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于()的線

路。

A、vmax^90km/h

B、vmax^120km/h

C、Vmax>120km/h

D、Vmax>160km/h

答案：B

28.維修作業(yè)()，并在車站辦理相關(guān)登記手續(xù)

A、必須納入月度施工計(jì)劃

B、應(yīng)納入維修天窗計(jì)劃

C、應(yīng)利用列車間隔進(jìn)行

D、應(yīng)納入施工天窗計(jì)劃

答案：B

29.道岔和站線的綜合維修周期由()規(guī)定。

A、鐵路局

B、工務(wù)段

C、維修車間

D、檢修車間

答案:A

30.中修經(jīng)過道口時(shí),應(yīng)更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護(hù)軌,整修兩側(cè)平

臺(tái)及0。

A、排水設(shè)備

B、兩側(cè)線路外觀

C、道口標(biāo)志

D、道口輪緣槽

答案：A

31.在電氣化鐵路線路上作業(yè)的起道或撥道量超出有關(guān)規(guī)定時(shí),必須先通知()予

以配合。

A、工務(wù)工區(qū)

B、電務(wù)工區(qū)

C、接觸網(wǎng)工區(qū)

D、車站

答案:C

32.在線路上使用平軌機(jī)調(diào)直鋼軌應(yīng)()防護(hù)。

A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案:A

33.長(zhǎng)軌列車在曲線半徑為300m以下區(qū)段及側(cè)向通過道岔時(shí)，限速()

A、5km/h

B、15km/h

G25km/h

Dx45km/h

答案：C

34.在一閉合電路的某導(dǎo)體中通過的電流與它兩端的電壓成()

A、正比

B、反比

C、無關(guān)

D、不一定

答案：A

35.無縫線路緩沖區(qū)接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到()

A、600N/m

B、700N/m

G800N/m

D、900N/m

答案：B

36.凍害墊墊入順墊板總厚度不得超過()。

A、10mm

B、15mm

C、20mm

Dx25mm

答案：B

37.()不是帶傳動(dòng)中普通V帶外表面壓印內(nèi)容。

、市范

B、基準(zhǔn)長(zhǎng)度

C、國(guó)標(biāo)號(hào)

D、帶型

答案:A

38.拆開接頭成段調(diào)整軌縫使用短拉開的最大空隙不得超過()

A、90mm

B、110mm

C、130mm

D、150mm

答案：D

39.阻礙自由電子定向移動(dòng)的物理量叫()

A、電源

B、電流

G電壓中部

D、電阻

答案：D

40.乙快瓶與明火的距離不得小于()

Ax3m

B、5m

C、10m

D、15m

答案：C

41.路堤為一般最大高度為2路堤下部高度12m的坡度為()

A、1;1

B、1;1.25

C、1;1.5

D、1;1.75

答案:D

42.在線路上使用小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)由()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。

A、)線路班長(zhǎng)

B、線路工長(zhǎng)

C、車間主任

D、段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

答案：B

43.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于(()，并不得侵

入限界。

Ax40mm

B、80mm

C、100mm

D、120mm

答案：D

44.無縫線路長(zhǎng)軌條的焊縫部位要保用1m直工作邊矢度不得大于()

A、0.1mm

Bx0.2mm

C、0.3mm

D\0.5mm

答案：D

45.采用相正確式接頭的線路兩股鋼在兩股鋼軌上累計(jì)相差量最大不得大于()

A、10mm

B\15mm

C、20mm

D、25mm

答案：B

46.線路起道順作業(yè)時(shí)不應(yīng)少于起道高度的()

A、100倍

B、200倍

G300倍

D、400倍

答案：B

47.靠近線路堆放路料的坡度不陡于()

A、1;1

B、1;2

C、1;3

D、1;4

答案：A

48.電源的負(fù)載通常指()

A、電阻

B、用電器

C、發(fā)電機(jī)

D、內(nèi)燃機(jī)

答案：B

49.電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量跟電流的平方導(dǎo)體的電阻和通電時(shí)間這是()。

A、安培定律

B、焦耳定律

C、歐姆定律

D、瓦特定律

答案:B

50.成段調(diào)整軌縫,拆開接頭并插入短軌頭應(yīng)()防護(hù)。

A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案:A

51.更換重轍叉或聯(lián)結(jié)零件應(yīng)()防護(hù)。

A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案：C

52.()中沒有用到磁性材料。

A、錄音機(jī)使用的錄音帶

B、計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)軟件

GCD、VCD、DVD播放器使用的光碟

D、錄音帶、軟盤、光碟

答案：C

53.伏特是()的單位。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、功率

答案：A

54.一次起道或撥道量超過40mm,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工期間，當(dāng)日列車限速的

速度階梯是()

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/,不少于12h,以后60km/hx80km/hx120km/h各

不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60kmh至

下次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第列45km/h,不少于4h,以后60kmh、80km/h、

120km/h各不少于24h,其后正常

答案：c

55.在任何混凝土枕每千米最多鋪設(shè)()

A、1600根

B、1760根

G1840根

D、1920根

答案：C

56.大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)段獨(dú)自運(yùn)行時(shí),速度不得超過()，并應(yīng)做好隨時(shí)停車的

準(zhǔn)備

A、5km/h

B\25km/h

G40km/h

D、60km/h

答案：C

57.其他線路在直線上順坡有緩和曲線時(shí)不得大于()

A、10mm

B、15mm

Cx20mm

D、25mm

答案：B

58.電阻的溫度系數(shù)是指溫度每升高()電阻所變動(dòng)的數(shù)值與原來電阻值的比。

A、)0.5℃

B、1℃

C、1.5℃

D、2℃

答案：B

59.使用調(diào)高墊板調(diào)線路凍害每處調(diào)高墊板厚度不超過()

A、7mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案：c

60.轍叉或夾板折斷后的緊急處理應(yīng)()防護(hù)。

A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案：C

61.()不是YQD75型液壓起道器起道力不足的原因。

A、起道輪壓陷過重

B、溢流閥彈簧松弛

C、泵套銅墊不密封

D、油缸'柱栓泵密封圈磨損

答案：A

62.在站內(nèi)其他線路作業(yè),躲避本線列車時(shí),下道距離不小于()=

A、300m

B、500m

G800m

D、1400m

答案：B

63.大型養(yǎng)路機(jī)械換昨，使用大型養(yǎng)路機(jī)穩(wěn)定車作業(yè),采用道岔兩搗作業(yè)程序,列

車限速的速度階梯是()

A、第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常

B、第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常(

C、第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常

D、第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復(fù)正常(允許速度20km/h的線路為

80km/h,24h后恢復(fù)正常)

答案：A

64.在列車允許速度小于120km/h地段進(jìn)行改列車通過時(shí)允許每隔0枕木頭有一

根木枕不釘?shù)泪敗?/p>

A、1根

B、2根

C、6根

D、7根

答案：B

65.單線工區(qū)應(yīng)配()作業(yè)標(biāo)。

A、2個(gè)

B、4個(gè)

C、6個(gè)

D、8個(gè)

答案：A

66.在雙線區(qū)段有人看守道口單班備用響墩數(shù)量為()

A、3個(gè)

B、6個(gè)

G12個(gè)

D、18個(gè)

答案：C

67.(鋼軌頭部側(cè)面磨耗超過17mm時(shí)為鋼軌重傷

A、43kg/m

B、50kg/m

Cx60kg/m

D、75kg/m

答案：B

68.設(shè)a為接頭軌b為中部軌枕間距c為接頭與中部軌枕過a、b、c的大小關(guān)系

是()

Axa>b>c

B、b>C>A

C、c>b>a

D、a>c>b

答案：B

69.施工防護(hù)員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩()附近瞭望條件好的地點(diǎn)。

A、5m

Bv10m

Cx20m

Dx30m

答案：C

70.搗鎬手工第二排鎬應(yīng)落在距軌枕邊約混凝土軌枕略避免打傷軌枕。

Ax5-10mm

B、10-20mm

Cx20-30mm

D、30-40mm

答案：C

71.在使用搗手工搗固正確的舉鎬姿勢(shì)是()

A、舉鎬時(shí)身體直立,挺胸抬頭，目視前方,重心放在前腳上

B、舉鎬時(shí)身體直立,挺胸抬頭，目視前方,重心放在后腳上

C、舉鎬時(shí)身體向前傾斜約15°,挺胸抬頭，目視前方，重心放在前腳上

D、舉鎬時(shí)身體向前傾斜約15°,挺胸抬頭，目視前方，重心放在后腳上

答案：B

72.50kg/m鋼5m普通線接頭螺栓扭矩應(yīng)不小于()

A、400N/m

B、500N/m

G600N/m

D、700N/m

答案:A

73.電阻器是()元件。

A、儲(chǔ)能

B、儲(chǔ)存

C、損耗

D、耗能

答案:D

74.()不是養(yǎng)路機(jī)械的組成部分。

A、傳動(dòng)部分

B、動(dòng)力裝置

G走行裝置

D、控制裝置

答案：D

75.螺紋道釘硫磺錨固中使用的普通硅酸其等級(jí)應(yīng)不低于(0。

A、32.5級(jí)

B、40級(jí)

C、42.5級(jí)

D、52.5級(jí)

答案：C

76.采用相錯(cuò)誤式接頭的線路兩曲線之間直線長(zhǎng)度短于該直線段亦可采用相錯(cuò)誤

式

A、50m

B、100m

C、200m

D\300m

答案：D

77.允許速度20km)的客貨共線雙區(qū)間兩相鄰線路直線部分最小線間距離為()

A、4000mm

B\4200mm

C\4400mm

D、5000mm

答案：A

78.養(yǎng)路機(jī)械使用的電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為()

A、熱能

B、機(jī)械能

C、化學(xué)能

D、動(dòng)能

答案：B

79.成方正軌枕連續(xù)3根及以上應(yīng)()防護(hù)。

A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案：A

80.75kg/m鋼頭部側(cè)面磨耗超過(qm時(shí)為重傷鋼軌。

A、15mm

B、17mm

C、29mm

D、21mm

答案：C

81.當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行()

A、緊急處理

B、臨時(shí)處理

C、永久處理

D、限速45km/h放行列車

答案：A

82.，響墩、火炬應(yīng)至少()實(shí)驗(yàn)一次

A、半年

B、一年

C、一個(gè)季度

D、一個(gè)月

答案：D

83.施工單位應(yīng)建立健全()，不得使規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)或出廠證件不符合要求的材

料。

A、材料管理制度

B、材料采購(gòu)制度

C、專款專用

D、材料使用制度

答案：A

84.線路工區(qū)的管轄范圍正線延長(zhǎng)以()為宜。

A、5~10km

B、1015km

C、10~20km

D、1520km

答案：C

85.允許速度vmax/120km/h正線及到發(fā)線及其他站線,60kg/m以下~50kg/m型鋼

軌頭部垂直磨耗達(dá)()時(shí)判為重傷。

A、9mm

B、10mm

C、11mm

D、12mm

答案：B

86.()與車站值班員辦理施工封鎖手續(xù)使用通信設(shè)備向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令,

通報(bào)列車運(yùn)行情況

A、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

B、駐站聯(lián)絡(luò)員

C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

D、車站調(diào)度員

答案:B

87.成段更換道床，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工期間，當(dāng)日列車限速的速度

階梯是()

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于1h,以后60km/hx8kmh、120km/h各不

少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)至正常

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第列45km/h,不少于4h,以后60kmh、至下次

封鎖前1h80km/hx120km/h各不少于24h,其后正常

答案：A

88.使用單軌小車載運(yùn)混凝一次不得超過()。

A、1根

B、2根

C、3根

D、4根

答案：A

89.有人看守道口單班備用長(zhǎng)5m以上兩端有套能拉動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛的鋼絲繩數(shù)量為

0

Av1條

B、2條

C、3條

D、4條

答案：A

90.液體傳動(dòng)系統(tǒng)中當(dāng)某處有幾個(gè)負(fù)載壓力取決于克服負(fù)載的各個(gè)壓力值中的()。

A、最大值

B、最小值

C、平均值

D、日常值

答案：B

91.視覺信號(hào)的紅色表示()

A、停車

B、注意或減低速度

C、按規(guī)定速度運(yùn)行

D、不起任何作用

答案：A

92.工務(wù)作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持()以上的距離。

Av0.7m

B、2m

C\2.5m

D、10m

答案：B

93.螺紋道釘硫磺錨固中使用其純度應(yīng)在()以上

A、85%

B、90%

C、95%

D、98%

答案：C

94.成方正軌枕連續(xù)3根及以上,進(jìn)人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的

速度階梯是()。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于2h,以后60km/hx80km/h?120km/h的

各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45m/h,不少于4h,以后限速60km/h至

下次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列4km/h,不少于4h,以后60kmh、80km/h、

120km/h各不少于24h,其后正常

答案:D

95.千克是()的單位

A、重量

B、質(zhì)量

C、計(jì)量

D、度量

答案：B

96.中橋明橋面應(yīng)采用分開式扣件允許速度大于()的木枕線路,應(yīng)采用分開式彈

性扣件。

Av80km/h

B、100km/h

G120km/hmm

D、140km/h

答案：C

97.線路車間的管轄范圍正線延長(zhǎng)單線以60~80k為宜,雙線以()為宜。

A、70~90km

B、80~100km

C、100~120km

D、120~140km

答案：C

98.單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的停車減速減速地點(diǎn)標(biāo)的數(shù)量為()

A、2個(gè)

B、4個(gè)

C、6個(gè)

D、8個(gè)

答案：A

99.小型養(yǎng)防護(hù)電話和自動(dòng)報(bào)警器等如在作業(yè)中發(fā)生故障，應(yīng)()

A、設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)

B、當(dāng)即派專人檢修

C、設(shè)置故障防護(hù)

D、停機(jī)下道進(jìn)行檢修

答案：D

100.線路允許速度大于160km/h的地段,路肩寬度不得小于10m;線路允許速度不

大于160km/h的路堤地段不得小于()。

A、0.4m

B、0.6m

C、0.8m

D、1.0m

答案：c

101.側(cè)溝的深度和底寬均不得小于()

A、0.2m

B、0.3m

C\0.4m

D、0.5m

答案:C

102.43kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為()

A、14mm

B、16mm

C\18mm

D、20mm

答案：C

103.養(yǎng)路機(jī)械液壓系統(tǒng)中的0組成執(zhí)行部分。

A、液壓控制閥

B、液壓馬達(dá)

C、液壓油缸

D、液壓泵

答案：C

104.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí)，()應(yīng)確認(rèn)設(shè)置好防護(hù)。)

A、施工負(fù)責(zé)人

B、駐站聯(lián)絡(luò)員

C、車站值班員

D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員工

答案：A

105.當(dāng)允許速度120km/h正線線路前后高低誤差達(dá)到9應(yīng)進(jìn)行()作業(yè)

A、綜合維修(

B、經(jīng)常保養(yǎng)

C、臨時(shí)補(bǔ)修

D、線路中修

答案：B

106.事故中死亡人員的尸體經(jīng)()鑒定后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知死者家屬認(rèn)領(lǐng);無法查找

死者家屬的,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。

A、公安機(jī)關(guān)

B、法醫(yī)

C、鐵路主管部門

D、法定機(jī)構(gòu)

答案：D

107.養(yǎng)路機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的油液流量Q的國(guó)際單位為()。

A、m/s

B、m2/s

C、m3/s

D\m/L

答案：c

108.檢修分開的基本原則是實(shí)行專業(yè)檢查和機(jī)械化集中修理,實(shí)現(xiàn)()的異體監(jiān)

A、養(yǎng)護(hù)與維修

B、檢查與整治

C、檢測(cè)與保養(yǎng)

D、檢查與維修

答案：D

109.大型養(yǎng)路機(jī)械換昨，使用大型養(yǎng)路機(jī)穩(wěn)定車作業(yè),采用兩搗一穩(wěn)作業(yè)程序,列

車限速的速度階梯是()

A、第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常

B、第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常

C、第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常

D、第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復(fù)正常(允許速度W120kmh的線路為8

Okm/h,24h后恢復(fù)正常)

答案：B

110.搬炸藥與拿雷管人同路行走時(shí),兩人之間的距離不得小于()

A、2m

B、5m

C、10m

D、50m

答案：D

111.()不會(huì)引起線路爬行。

A、鋼軌在車輪作用下的波浪形彎曲

B、鋼軌溫度變化

C、列車制動(dòng)

D、鋼軌軌距誤差超限

答案：D

112.防護(hù)圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車緊急制動(dòng)距離，有允許速度120km

/h貨物列車運(yùn)行的線路,A不得小于()

A、800m

B、1100m

C、1400m

D、2000m

答案：C

113.()不屬于視覺信號(hào)基本顏色。

A、紅色

B、白色

C、黃色

D、綠色

答案：B

114.需辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)，限制列車速度的施工,由()擔(dān)任施

工負(fù)責(zé)人。

A、職務(wù)不低于班長(zhǎng)的人員

B、職務(wù)不低于工長(zhǎng)的人員

C、職務(wù)不低于車間主任的人員

D、段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

答案：C

115.交通運(yùn)輸是生產(chǎn)過程在流通過程中是獨(dú)立的物質(zhì)(它參與社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的創(chuàng)

造

A、創(chuàng)造

B、產(chǎn)生

C、生產(chǎn)

D、制造

答案：C

116.線路上最大軌距(含加寬和偏差)不得超過()

A、1440mm

B、1450mm

C、1456mm

D、1460mm

答案:C

117.在距離接觸網(wǎng)帶電部分()的建筑物上施工時(shí)接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸

網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

A、0.7m

B、2m

G2-4m

D、5m以上

答案：c

118.《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌接頭錯(cuò)誤牙大于()時(shí),每處扣

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dx4mm

答案：C

119.()尺寸正確最大軌縫限制值(即構(gòu)造軌縫)沒有影響。

A、鋼軌

B、接頭夾板

C、接頭螺栓

D、軌枕扣件

答案：D

120.混凝土枕擋肩破損長(zhǎng)度為擋肩長(zhǎng)度的()是嚴(yán)重傷損。

A、1/3以上

B、1/2以上

C、1/41/3

D、1/31/2

答案：D

121.風(fēng)動(dòng)工具試風(fēng)或放出殘余冷風(fēng)時(shí),工具頭必須()

A、向前

B、向后

C、向右上方

D、向下

答案：D

122.防洪規(guī)劃是(湖泊治理和防洪工程設(shè)施建設(shè)的基本依據(jù)。

A、江河

B、海河

C、河流

D、水庫(kù)

答案：A

123.目前我國(guó)60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的長(zhǎng)度有()兩種

A、4.5m和6m

B、6和12.5m

C、12.5m和25m

D、6m和25m

答案：c

124.當(dāng)160km/h〈允許速度vmaxW200km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外

側(cè)距離不小于()。

A、2m

B、2.5m

C、3.Om

D、3.5m

答案:c

125.維修天窗原則上應(yīng)安排在(),并滿足作業(yè)軌溫條件

A、晝間

B、夜間

C、春秋季

D、冬夏季

答案:A

126.()不是鋼軌的主要功用。

A、支持引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪

B、使列車按正確的方向運(yùn)行

C、固定軌枕形成框架結(jié)構(gòu)

D、將來自車輛的壓力傳送給軌枕

答案：C

127.()屬于視覺信號(hào)。

A、號(hào)角

B、響墩發(fā)出的音響

C、機(jī)車、軌道車的鳴笛聲

D、信號(hào)燈

答案：D

128.工務(wù)機(jī)械段應(yīng)根據(jù)鐵路局下達(dá)的(),編制年度分月維修計(jì)劃。

A、年度計(jì)劃

B、工作計(jì)劃

C、施工維修任務(wù)

D、年度生產(chǎn)指標(biāo)

答案：A

129.司機(jī)鳴笛標(biāo)應(yīng)設(shè)在道口、大橋及視線不良地點(diǎn)的前方()處。

Av50-200m

B、200-400m

G500-1000m

D、1100-1600m

答案:c

130.線路起道順收工時(shí)不應(yīng)少于起道高度的()

A、100倍

B、200倍

G300倍

D、400倍

答案：D

131.兩--說明()。

A、較亮的燈中電流較大

B、較暗的燈中電流較大

C、電流一樣大

D、條件不足無法判斷

答案：C

132.在保持溫度不變的同種材料制成長(zhǎng)度相同、粗細(xì)不同其電阻與長(zhǎng)度成()o

A、正比

B、反比

G無關(guān)

D、不一定

答案：B

133.允許速度大于(()的線路,無墊層時(shí)碎石道床厚度不得小于450mm

A、80km/h

B、60km/h

C、100km/h

D、120km/h

答案：D

134.機(jī)車車輛一側(cè)中心線的最大限界為()。

A、1600mm

B、1700mm

C、1775mm

D、1825mm

答案：B

135.輕型軌道車區(qū)間運(yùn)行速度不得超過()

A、5km/h

B、15km/h

C、25km/h

D、45km/h

答案:D

136.自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過以顯示()信號(hào)為定位()

A、停車

B、進(jìn)行

C、通過

D、注意

答案：B

137.在區(qū)間使用小車,應(yīng)有專人隨車()，并注意瞭望。

A、設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、顯示停車手信號(hào)

C、顯示減速手信號(hào)

D、設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

答案：B

138.一次撥道量超過40mm應(yīng)()防護(hù)。

A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案：A

139.中修后,無墊層的碎石道床,枕下清昨厚度不得小于()

A、200mm

B、300mm

C、350mm

Dx400mm

答案：B

140.允許速度大于120km/h的無縫鋼軌頂面凹凸矢度不得大于()

Ax0.1mm

B、0.2mm

C\0.3mm

D、0.5mm

答案：C

141.我國(guó)普通軌枕的長(zhǎng)度為(()

Ax2.0m

B、2.2m

C\2.5m

D、2.6m

答案：C

142.任何單位和個(gè)人都有()防洪工程設(shè)施和依法參加防汛抗洪的義務(wù)。

A、維修

B、保護(hù)

C、看管

D、巡視人

答案：B

143.單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的停車信號(hào)牌減速減速地點(diǎn)標(biāo)的數(shù)量為()

A、2個(gè)

B、4個(gè)

G6個(gè)

D、8個(gè)

答案：A

144.并聯(lián)電池組的內(nèi)電阻等于()。

A、各個(gè)電池內(nèi)電阻之和

B、一個(gè)電池內(nèi)電阻

C、一個(gè)電池內(nèi)電阻的n

D、一個(gè)電池內(nèi)電阻的1/n

答案：D

145.養(yǎng)路機(jī)械液壓系統(tǒng)中的()組成動(dòng)力部分。

A、液壓控制閥

B、液壓馬達(dá)

C、液壓油缸

D、液壓泵

答案:D

146.大型養(yǎng)路機(jī)械在無人值乘停留時(shí),必須采取防溜措,并在兩端各()處設(shè)置移

動(dòng)停車信號(hào)。

A、20m

B、50m

C、80m

D、Am(A值由不同速度等級(jí)確定)

答案：B

147.清伐樹影響行車安全時(shí)應(yīng)()防護(hù)。

A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案：A

148.作業(yè)前,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和()應(yīng)正確機(jī)具進(jìn)行檢查,機(jī)具狀態(tài)不良或安全附

件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。

A、工長(zhǎng)

B、班長(zhǎng)

C、防護(hù)員

D、機(jī)具使用人員

答案：D

149.60kg/m鋼軌無縫線路維修周期為()

A、50~70Mt

B、100~150Mt

G60-90Mt

D、120~180Mt

答案：B

150.不同類型的鋼軌互相應(yīng)使用()。

A、魚尾型夾板

B、平直夾板

C、雙頭式夾板

D、異型夾板

答案：D

151.防護(hù)圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車緊急制動(dòng)距離，當(dāng)允許速度vmax

W120km/h時(shí)為()

Ax800m

B、1100m

C、1400m

D、2000m

答案：A

152.成段更換道床,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工期間，當(dāng)日列車限速的速度階梯是()

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/hv120kmh0

各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常

C、第一列15km/h,第二列25km/h,三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下

次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60kmh80km/hx

120km/h各不少于24h,其后正常

答案：C

153.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為()

A、4.25m

B、5.25m

Cx6.25m

D、7.25m

答案：C

154.視覺信號(hào)的綠色表示()。

A、停車

B、注意或減低速度

C、按規(guī)定速度運(yùn)行

D、不起任何作用

答案：C

155.大型養(yǎng)路機(jī)械換昨，使用大型養(yǎng)路機(jī)穩(wěn)定車作業(yè),采用五搗三穩(wěn)作業(yè)程序，列

車限速的速度階梯是()

A、第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常

B、第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常

C、第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常

D、第一列80km/h,第二列12km/h,其后恢復(fù)正常(允許速度W120km/h的線路為8

Okm/h,24h后恢復(fù)正常)

答案：D

156.需辦理封鎖手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)線路開通后不限制列車速度的施工,

由()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。

A、職務(wù)不低于班長(zhǎng)的人員

B、職務(wù)不低于工長(zhǎng)的人員

C、職務(wù)不低于車間主任的人員

D、段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

答案：B

157.在卸軌料及砂石料的作業(yè),由()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。

A、職務(wù)不低于班長(zhǎng)的人員

B、職務(wù)不低于工長(zhǎng)的人員

C、職務(wù)不低于車間主任的人員

D、段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

答案：B

158.養(yǎng)路機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的油液時(shí)間內(nèi)通過截面積為A的L長(zhǎng)其流量Q為()。

A、AL/t

B、V/t

C、A/t

D、V/Lt

答案：A

159.9號(hào)道岔允許的側(cè)向通過速度為()

Av20km/h

B、25km/h

G30km/h

D、35km/h

答案：c

160.50kg/m鋼軌每股內(nèi)外扣板號(hào)碼之和必等于()

A、6

B、10

C、16

D、34

答案：c

161.距梁45m以外道昨橋面人行道上的豎向靜活載,在任何情況下不得超過()。

A、2kPa

B、4kPa

C、8kPa

D、10kPa

答案：B

162.距梁45m以內(nèi)道昨橋面人行道上的豎向靜活載,在任何情況下不得超過()

A、2kPa

B、4kPa

C、8kPa

D、10kPa

答案：D

163.防護(hù)中使用的減速防護(hù)地段終端信號(hào)是()

A、晝間色方牌，夜間柱上紅色燈光

B、晝間黃色圓牌，夜間柱上黃色燈光

C、晝間綠色圓牌,夜間柱上綠色燈光

D、作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)

答案：C

164.混凝土枕縱向水平裂縫寬大于()為失效軌枕。

Ax0.2mm

B、0.3mm

Cx0.4mm

Dx0.5mm

答案：D

165.曲線平面改造，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速

度階梯是()

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖(前1

h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于2h,以后60km/hv80km/h、120kmh單

各不少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)(正常)

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km至下

次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/hx80km

/h、120km/h各不少于24h,其后正常

答案：B

166.18號(hào)道岔允許的側(cè)向通過速度為()

Av45km/h

B、60km/h

G80km/h

D、90km/h

答案：C

167.在線路上墊入或撤出凍在到發(fā)線以外其他順坡長(zhǎng)度一般為凍起高度的()

A、300倍

B、400倍

G500倍

D、600倍

答案:B

168.線路爬行量超應(yīng)正確軌縫進(jìn)行調(diào)整。

A、15mm

B、18mm

C、20mm

D、25mm

答案：c

169.在螺紋道釘硫磺錨固熔制混需放入硫磺、水泥、砂子正確的放入順序是()。

A、先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蠟

B、先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蠟

C、先放水泥，再放硫磺，最后放石蠟和沙子

D、先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蠟

答案：D

170.起道作業(yè)收工時(shí),允許速度不大于120km/h的線路順坡率不應(yīng)0%。,允許速度

為120km/h(含)~160km/h的線路順坡率不應(yīng)0%,允許速度大于160km/h的線路順

坡率不應(yīng)大于()。

A、0.6%o

B、0.8%0

C、1.00%

D、1.20%

答案：B

171.一次起道或撥道量超過40mm，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工期間，當(dāng)日

列車限速的速度階梯是()

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km、80kmh\120km/h各不

少于24h,其后正常(允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h不至(后恢復(fù)正常)

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,三列45km/h,不少于4h,以后60km/h。80km/h、

120km/h各不少于24h,其后正常

答案:A

172.在電氣化鐵路線路上作業(yè)單股一次起道高度不得超過()

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

答案:c

173.采用乙快切割或燒孔的鋼軌,必須在()內(nèi)更換。

A、8h

B、12h

C、24h

D、3d

答案：C

174.電源外電路的電阻等于電源的內(nèi)電源的()最大

A、輸出電流

B、輸出電壓

C、輸出功率

D、電阻

答案：C

175.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做連續(xù)輕傷的標(biāo)記是()

A、△

B、一△->

C、△△

D、

答案：B

176.在白天使用的移動(dòng)減速信號(hào)用()表示。

A、黃色圓牌

B、綠色圓牌

C、紅色圓牌

D、黃色方牌

答案：A

177.線路設(shè)備大修應(yīng)貫徹“運(yùn)營(yíng)條件匹配,軌道結(jié)構(gòu)等強(qiáng)，（），線路質(zhì)量均衡”的

原則,堅(jiān)持全適區(qū)段配套的方針,并應(yīng)采用無縫線路

A、養(yǎng)修季節(jié)合理

B、修理周期延長(zhǎng)

C、修理周期縮短

D、修理周期合理工貴

答案：D

178.破底清篩軌枕底道昨連續(xù)3根及以上,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后

列車限速的速度階梯是（）

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h

各不少于24h,其后正常（允許速度W120km/h的線路為80km/hr24h后恢復(fù)正常

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/,不少于4h,以后限速60km/h至

下次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h80km/h%

120km/h各不少于24h,其后正常

答案：D

179.接觸網(wǎng)導(dǎo)線最在區(qū)間和中間站距軌頂面的高度不少于（）（舊線改造除外）

A、5600mm

B、5700mm

C、5800mm

D、5900mm

答案：B

180.使用新木枕,應(yīng)預(yù)先鉆孔,孔5mm,有鐵墊板時(shí)孔深應(yīng)為110mm,無鐵墊板時(shí)孔

深應(yīng)為()。

A、110mm

B、120mm

C、130mm

D、140mm

答案：C

181.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)的()附近且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車

手信號(hào)。

A、20m

B、50m

C、第一個(gè)響墩內(nèi)20m

D、最后一個(gè)響墩內(nèi)20m

答案：C

182.道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí),中部道床應(yīng)掏空，頂面低于枕底不得小于20m

m,長(zhǎng)腰應(yīng)為()，II型和川型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松。

A、100~200mm

B、150~300mm

C、200~400mm

D、300~400mm

答案：C

183.中修及大型機(jī)械作業(yè)的施工天窗不應(yīng)少于()

A、60min

B、90min

G120min

D\180min

答案:D

184.允許速度不大于120km/的普通單開道岔尖軌尖端軌距加寬按不大于()的遞

減率減至基本軌接頭。

A、2%。

B、3%。

C\4%o

D、6%。

答案：D

185.50kg/m普通線路通過總重達(dá)到((),應(yīng)進(jìn)行線路大修

A、602Mt

B、702mt

C、252mt

D、452mt

答案：D

186.在規(guī)定的信號(hào)顯示正確影響信號(hào)顯示其處理辦法由()規(guī)定

A、線路車間

B、工務(wù)段

C、鐵路局

D、鐵道部

答案：B

187.列車側(cè)向過道岔最高速度45滿足這一條件的普通型道岔必須是()

A、9號(hào)

B、11號(hào)

G12號(hào)

D、18號(hào)

答案：C

188.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)誤牙大于(1)時(shí),

每處扣41分。

Ax1mm

Bx2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

189.遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量()鐵路為1級(jí)鐵路

A、大于等于20Mt

B、大于等于10Mt且<20Mt

C、<10Mt

D、<5Mt

答案：A

190.電阻的國(guó)際單位是()

A、安培

B、毫安

C、歐姆

D、伏特

答案:C

191.在蓄滯洪區(qū)內(nèi)建造房屋應(yīng)當(dāng)采用()結(jié)構(gòu)。

A、圓頂式

B、平頂式

C、尖頂式

D、框架

答案：B

192.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓抗拉強(qiáng)度為()

A、)660MPa

B、830MPa

G940MPa

D、1040MPa

答案：D

193.更換絕緣接頭夾板應(yīng)()防護(hù)

A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案：A

194.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)它是世界鐵路中最復(fù)雜'最龐大的信息系統(tǒng)

A、TMIS

B、TIMS

C、TSMI

D、TMS

答案：A

195.()日本修建了世界上第一條客運(yùn)高速專線—東海道新干線。

A、1954

B、1964

C、1974

D、1984

答案:B

196.成組更換道岔或岔枕，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限

速的速度階梯是()。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以60km/h、80km/h、120kmh各不

少于24h,其后正常(允許速度W120kmh的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45kmh,不少于4h,以后限速60km/h至

下次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h80km/h、

120km/h各不少于24h,其后正常

答案：B

197.()主要用于運(yùn)送日用品、儀器等比較貴重的和怕濕的貨物。

A、平車

B、敞車

C、棚車

D、保溫車

答案：C

198.使用新木枕要鉆道釘孔有墊板時(shí)孔深為()

A、100mm

B、110mm

C、120mm

D、130mm

答案：B

199.鋼軌類型為50k鋼軌高度為()

Ax176mm

B、150mm

Cx152mm

D、132mm

答案:C

200.靠近線路堆砂子等線橋用料,鋼軌頂面外側(cè)到坡角的水平距離不得少于()

Ax500mm

B、800mm

C、810mm

D、860mm

答案:A

201.單根更換鋼軌應(yīng)()防護(hù)。

A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案：A

202.XYD-2型液壓搗固機(jī)按()搗固順序進(jìn)行作業(yè)

A、夾實(shí)T下插張開一提升一轉(zhuǎn)移

B、下插T夾實(shí)T張開T提升T轉(zhuǎn)移

C、張開T下插T夾實(shí)T提升T轉(zhuǎn)移

D、提升T張開一下插一夾實(shí)T轉(zhuǎn)移

答案：A

203.墊作業(yè)每撬長(zhǎng)度不得超過()軌枕,并隨墊隨填,夯實(shí)道床

A、3根

B、5根

C、6根

D、8根

答案：C

204.客貨共線鐵路三線及四線區(qū)間的第二線與第三線線間最小距離為()

A、4200mm

B、4400mm

C、5300mm

D\4000mm

答案:C

205.2個(gè)202的電阻并聯(lián)后的總電阻為()

A、10歐姆

B、20歐姆

G30歐姆

D、40歐姆

答案:A

206.線路平車在其通過道時(shí)的最高速度是()。

A、1Okm/h

B、15km/h

G20km/h

D、25km/h

答案：B

207.混凝土軌枕縱向通裂擋肩頂角處縫寬大于()時(shí)即為失效

A、0.8mm

B、1.0mm

C、1.2mm

D、1.5mm

答案：D

208.事故發(fā)生后，國(guó)務(wù)院鐵路主鐵路管事故發(fā)生地()以上地方人民政府或鐵路運(yùn)

輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案;必要時(shí),成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。

A、市級(jí)

B、縣級(jí)

C、鄉(xiāng)級(jí)

D、省級(jí)

答案：B

209.中修及大型機(jī)械作業(yè)的施工天窗不應(yīng)少于())

A、60min

B、90min

G120min

D、180min

答案：D

210.放行列車時(shí),焊縫溫度應(yīng)低于()

A、1000℃

B、800℃

C、500℃

D、300℃

答案：D

211.允許速度大于120km/h的線路應(yīng)采用()及以上鋼軌，小半徑曲線地段及重載

線路應(yīng)鋪設(shè)全長(zhǎng)淬火軌。

A、75kg/m

B、60kg/m

C、50kg/m

D、43kg/m

答案:B

212.在有接觸網(wǎng)的于同同時(shí)更換兩股鋼軌上夾板應(yīng)須事先通知()采取安全方準(zhǔn)

開始作業(yè)。

A、工務(wù)部門

B、電務(wù)部門

C、供電部門

D、車務(wù)部門

答案：B

213.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)兩端的各()處。(

Av5m

B、10m

Cx15m

D、20m

答案：D

214.靠近架空電線搭拆腳手架時(shí),一般動(dòng)力線應(yīng)留出()以上的安全距離,作業(yè)中

應(yīng)時(shí)刻注意,防止碰觸架空電線

A、1m

B、2m

C、2.5m

D、5m

答案：B

215.在兩線間堆砂子等線橋用料,料堆的高度不得高于鋼軌頂面)

A、100mm

B、200mm

Cx300mm

D、500mm

答案：C

216.()不是路暫組

A、路基面?zhèn)葴?/p>

B、路塹邊坡

C、天然護(hù)道

D、路塹隔帶

答案：C

217.串聯(lián)電池組的內(nèi)電阻等于()。

A、各個(gè)電池內(nèi)電阻之和

B、一個(gè)電池內(nèi)電阻

C、一個(gè)電池內(nèi)電阻的n倍

D、一個(gè)電池內(nèi)電阻的1/n

答案：A

218.隧道內(nèi)增設(shè)密井暗管施工,施工期間速度不超過()。

A、5km/h

B、15km/h

G25km/h

D\45km/h

答案:C

219.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做()的標(biāo)記是T

A、連續(xù)重傷

B、局部重傷

C、連續(xù)輕傷

D、局部輕傷

答案：B

220.破底清篩軌枕底道昨連續(xù)3根及以上，使用大型養(yǎng)路機(jī)穩(wěn)定車作業(yè),采用道

岔兩搗作業(yè)程序，列車限速的速度階梯是()。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常

B、第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常

C、第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常

D、第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復(fù)正常(允許速度Wl20kmh的線路為8

Okm/h,24h后恢復(fù)正常))

答案:A

221.某地最高、最低軌溫溫差為60kg/m、25m標(biāo)準(zhǔn)軌的普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)

達(dá)到0。n

Av500Nm

B、700Nm

G900Nm

D、1100Nm

答案:A

222.混凝土枕（）不為軌枕失效標(biāo)準(zhǔn)。

A、縱向水平裂縫基本貫通（縫寬大于0.5mm）

B、承軌槽壓潰,深度超過2mm

C、擋肩破損，接近失去支承能力（破損長(zhǎng)度超過擋肩長(zhǎng)度的1/2）

D、明顯折斷

答案：B

223.線路工區(qū)主要負(fù)責(zé)（臨故障處理。

A、線路設(shè)備巡查

B、線路設(shè)備整修

C、設(shè)備檢查

D、線路設(shè)備動(dòng)態(tài)觀測(cè)

答案：A

224.修可用（）的方法修理機(jī)械磨損的木枕。

A、捆扎

B、膩縫

G打釘板

D、鑲補(bǔ)

答案：D

225.《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌軌縫連續(xù)瞎縫或大于構(gòu)造軌縫,

普通絕緣接頭軌縫小于()，每處扣8分。

A、5mm

B、6mm

Cv7mm

D、8mm

答案：B

226.高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于()

Av500N/m

B、600N/m

G700N/m

D、800N/m

答案：c

227.通常屬于絕緣體的物質(zhì)是()

A、人體、鹽水、橡膠

B、玻璃、橡膠、陶瓷

C、金屬、大地、陶瓷

D、人體、大地、油

答案：B

228.半徑為300m軌距應(yīng)

Ax1435mm

B、1440mm

C、1445mm

D、1450mm

答案：B

229.鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨()

A、左側(cè)

B、前方

C、兩側(cè)和前方

D、左側(cè)和前方

答案：B

230.成段更換道床，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速

度階梯是()

A、)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于2h,以后60km/h、80km/h、120kmhm各

不少于24h,其后正常(允許速度W120k/h的線路為80kmh,24h后恢復(fù)正常

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列4km/h,不少于4h,以后限速60km/h至

下次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60kmh、80km/

h、120km/h各不少于24h,其后正常

答案：B

231.使用小型機(jī)械作業(yè)時(shí),其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并隨主機(jī)移動(dòng),距離不得大于

Oo

A、50m

B、30m

C、20m

Dx15m

答案：D

232.用手提電鎬進(jìn)行搗一般起道量在)扒出軌枕盒內(nèi)1/2石昨

Ax50mm

Bx40mm

C、30mm

D、20mm

答案：D

233.使用單軌車載運(yùn)一次不得超過()。

A、1根

B、2根

G3根

D、4根

答案：A

234.臨時(shí)工必須提前進(jìn)行()教育,未經(jīng)教育或經(jīng)教育但考試不合格者,不得上道

作業(yè)。

A、安全常識(shí)

B、技術(shù)技能

C、管理知識(shí)

D、安全技術(shù)

答案：D

235.在晝間暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信號(hào)顯示距離不足())，應(yīng)使用夜間信

號(hào)。

A、200m

B、400m

Cx800m

Dx1000m

答案：D

236.()不屬于聽覺信號(hào)。

A、號(hào)角

B、響墩發(fā)出的音響

C、機(jī)車、軌道車的鳴笛聲

D、信號(hào)燈

答案：D

237.曲線平面改造,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是

0

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h以后60km/h、80km/hx120km/h

各不少于24h,其后正常(允許速度20km/的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/hx80km

/h、120km/h各不少于24h,其后正常

答案：D

238.在螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)熔制硫磺錨固火源應(yīng)設(shè)在離開鋼軌()外的下風(fēng)

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

答案：D

239.靠近線路砂子等線橋用料,料堆的坡度不得陡于0

A、1;1

B、1;1.25

C、1;1.5

D、1;1.75

答案：A

240.靠近線路堆放距軌頭內(nèi)側(cè)不應(yīng)少于()

A、0.510m

B、0.610m

C、0.710m

D\0.810m

答案：D

241.曲線半徑為800m圓曲線正矢最大最作業(yè)驗(yàn)收容許偏差為()

A、3mm

B、6mm

C、9mm

D、12mm

答案:C

242.除其他地點(diǎn)在起道搗固時(shí)均需加強(qiáng)搗固

A、小腰

B、大腰

C、接頭

D、撬中間

答案:A

243.距梁45m以外道昨橋面人行道上的豎向靜活載,在任何情況下不得超過()

A、2kPa

B、4kPa

G8kPa

D、10kPa

答案：B

244.鋼軌頭部側(cè)面磨耗在鋼軌路面(按標(biāo)準(zhǔn)斷面)下()處測(cè)量

A、12mm

B、14mm

C、16mm

D、18mm

答案：C

245.160km/h2允許速度vmax>120km/h的線路,軌端或軌頂面剝落掉塊長(zhǎng)度超過

15mm且深度超過()時(shí)判為輕傷。

A、1mm

B、3mm

Cv5mm

D、7mm

答案：B

246.其他站線平直及異型夾板中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋超過()應(yīng)及時(shí)更換

A、5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案：A

247.60kg/m普通線路通過總重達(dá)到0,應(yīng)進(jìn)行線路大修。

A、601Mt

B、701mt

Cx251mt

D、451mt

答案：A

248.在行車速度小于120km/h的地段進(jìn)行單根抽換軌來車來不及允許每隔()軌

枕有1根軌枕不穿入。

A、3正確

B、4根

C、5根

D、6根

答案:D

249.使用有礙行車的小型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)()防護(hù)

A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案:A

250.線路設(shè)備大修施工必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行()的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),

科學(xué)組織施工,確保施質(zhì)量和進(jìn)度。

A、安全第一、預(yù)防為主

B、安全第一、質(zhì)量為本

C、安全為主、保證進(jìn)度

D、安全生產(chǎn)、統(tǒng)籌兼顧

答案：A

251.線路上的鋼軌硬彎,應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于()

A、15℃

B、21℃

G25℃

D、28℃

答案：c

252.43kg/m普通線路通過總重達(dá)到(),應(yīng)進(jìn)行線

A、603Mt

B、703mt

C、253mt

D、453mt

答案：c

253.使用單軌小車載運(yùn)一次不得超過()

Av2筐

B、3筐

C、5筐

D、5筐

答案：D

254.電路的通路狀態(tài)與開路狀態(tài)的區(qū)別是電路中Oo

A、有無電流通過

B、電流是否通過負(fù)載

C、是否用導(dǎo)線連接

D、有無開關(guān)

答案：A

255.普通線路高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于()氣圖E1()

A、700Nm

B、800Nm

G900Nm

D、1000Nm

答案：A

256.警報(bào)信號(hào)為()

A、連續(xù)短聲

B、一長(zhǎng)三短聲

C、一長(zhǎng)一短聲

D、三長(zhǎng)一短聲

答案：B

257.線路設(shè)備維修的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)均衡，使列車能以規(guī)定速

平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行,并盡量延長(zhǎng)線路設(shè)備()

A、使用時(shí)間

B、超期運(yùn)載時(shí)間量

G使用壽命

D、運(yùn)輸能力

答案：C

258.當(dāng)60?/11＜允許速度vmaxW120km/h時(shí),本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于(下道不

完畢。

A、800m

B、1100m

C、1400m

D、2000m

答案：A

259.大型養(yǎng)路機(jī)械換，使用大型養(yǎng)路機(jī)穩(wěn)定車作業(yè),采用三搗兩穩(wěn)作業(yè)程序，列車

限速的速度階梯是()

A、第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常

B、第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常

C、第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常

D、第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復(fù)正常(允許速度W120kmh的線路為8

Okm/h,24h后恢復(fù)正常)

答案：C

260.信號(hào)標(biāo)志是正確機(jī)車車輛操縱人員起()作用的標(biāo)志。

A、顯示

B、提示

C、引導(dǎo)

D、指示

答案：D

261.使用液壓直活塞行程不宜防止發(fā)生故障。

A、60mm

B、65mm

C、70mm

D、75mm

答案：B

262.方正軌枕連續(xù)不超過2根應(yīng)()防護(hù)

A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)

B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C、辦理臨時(shí)封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)

D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)

答案：A

263.()使用通信設(shè)備下達(dá)設(shè)置或撤開始或停止施下道避車等命令。

A、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

B、駐站聯(lián)絡(luò)員

C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

D、車站調(diào)度員

答案：A

264.施工地段放行列車時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過()(允許速度Vmax=1

20km/h)容許偏差管理值

A、臨時(shí)補(bǔ)修

B、經(jīng)常保養(yǎng)

C、作業(yè)驗(yàn)收

D、TQI評(píng)定

答案：B

265.《線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值規(guī)定,軌向偏差和高低偏差為()弦

測(cè)量的最大矢度值。

A、8m

B、9m

C\10m

D、11m

答案：C

266.力的計(jì)名稱是單位符號(hào)是“()”

A、T

B、M

C、N

D、D

答案：C

267.鋪設(shè)一段60kg/m鋼軌的普采用25m標(biāo)準(zhǔn)軌、鋼筋混每千米鋪軌枕16接頭軌

枕間距為52中部軌枕間距為()

A、630mm

B、630.7mm

C、635mm

D、635.5mm

答案：A

268.萬用表量程的選擇應(yīng)盡量使表頭指針偏轉(zhuǎn)到標(biāo)度尺滿刻度偏轉(zhuǎn)的()左右

A、2020/1/40:00:00

B、2020/1/30:00:00

G2020/1/20:00:00

D、2020/2/30:00:00

答案：D

269.電容器失去電荷的過程叫（）

A、充電

B、放電

C、接電

D、轉(zhuǎn)換

答案：D

270.單位時(shí)間內(nèi)電路產(chǎn)生或消耗的電能叫（（）

A、電功率

B、電功

C、電能

D、額定功率

答案：A

271.破底清篩軌枕底道昨連續(xù)3根及以上，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)

束,開通后列車限速的速度階梯是0。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/,不少于12h,以后60km/hv80km/h%120km/h各

不少于24h,其后正常（允許速度W120km/的線路為80km/h,24h后恢復(fù)至正常

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列4km/h,不少于4h,以后限速60km/h,至

下次封鎖前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60kmhA80km/h、

120km/h各不少于24h,其后正常

答案：B

272.扒機(jī)的工作通過連桿與變速箱和扒弓當(dāng)變速箱的輸出軸在電機(jī)帶動(dòng)下扒弓

作往復(fù)(達(dá)到扒昨的目的

A、直線

B、曲線

C、復(fù)曲線

D、直線和曲線交替

答案：A

273.手工搗固木枕地段起道量10mm)

A、16鎬

B、18鎘

C\20鎬

D、22鎬

答案：B

274.新鋼軌組在線路上普通線路木枕直放在道心里兩鋼軌的凈距不小于()

A、不高于線路鋼軌面

B、不高于線路鋼軌面25mm

C、低于線路鋼軌面25mm

D、不高于線路鋼軌面10mm

答案：B

275.安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查段每()正確安全繩做一次鑒定。

A、三個(gè)月

B、半年

C、一年

D、三年

答案：B

276.一個(gè)電容器所帶的電