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大國工匠第3集觀后感1000大國工匠第3集觀后感1000篇一中央電視臺《大國工匠》欄目講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的制造神話。鉗工、撈紙工、殷瓦焊、研磨工、載人潛水器組裝技術(shù),每一種工作無不于細(xì)節(jié)中體現(xiàn)精益求精的技術(shù)?!按髧そ场钡母腥斯适隆⑸鷦訉嵺`表明他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。曾幾何時,一說起“中國制造”,總是讓人不由自主的想起來那些低廉的原材料,粗糙的初制品,廉價的服裝、塑料制品,勞動密集型產(chǎn)品的輸出即為中國攫取了用以支持經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的第一桶金,又讓中國無可奈何的背上“低檔廉價”的烙印。作為一個制造業(yè)大國,我們難道真的就沒有工匠精神,真的制造不出那些精益求精的藝術(shù)品,真的應(yīng)用不了那些領(lǐng)先世界的高新技術(shù)么?每一個看過《大國工匠》的人都會憤懣的搖頭,我們不缺精湛的技藝,我們也不缺高科技的技術(shù),我們?nèi)狈Φ恼菐资耆缫蝗斟浂簧岬淖非笈c風(fēng)險。正是社會的浮躁、急功近利的思想,讓我們忽視了《大國工匠》精神的存在?!洞髧そ场返木瘢怯蛇@樣一群勞動者創(chuàng)造的——他們有些人沒有上過高中,有些人不是名校畢業(yè),有些人僅僅是最普通的勞動者,但是他們每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求,靠著對技術(shù)的忠實傳承和鉆研,靠著幾十年如一日的專注和堅守,與平凡的工作中掌握不平凡的技能,成為國家國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。三百六十行,行行出狀元——任何一個平凡的崗位都可以成就不平凡的事業(yè)。路遙為寫《平凡的世界》閱讀了近百部長篇小說,找來十年的《人民日報》、《光明日報》以及一種省報、一種地區(qū)報和《參考消息》的全部合訂本仔細(xì)研究,多次往返陜北地區(qū)實地考察,甚至親身體驗礦工的生活,嘔心瀝血十年耕耘終于成就這一巨作,并獲取茅盾文學(xué)獎。當(dāng)有人問到路遙,你寫這部書的時候想過會得獎么?路遙坦誠創(chuàng)作的時候沒有那么多想法,若是急功近利便什么事情也做不好了。我們現(xiàn)在的社會正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息,這種氣息影響著每一個人,即便是教育行業(yè)也不能免俗。教書育人總是盯著考試成績,培養(yǎng)人才離不開炫耀就業(yè)率,學(xué)習(xí)知識若沒有一證在手就是浪費時間的瞎忙。仿若這些及格率、升學(xué)率、就業(yè)率成了考校學(xué)生、考校老師、考校學(xué)校的唯一標(biāo)準(zhǔn)。而我們最該重視的學(xué)生素質(zhì),個人能力、思想品德相對于應(yīng)試能力來說就成了邊緣地帶。通過《大國工匠》我意識到,我們?nèi)羰悄軌蜣饤壐≡甑乃枷?,于?xì)微處堅持傳道授業(yè)解惑的理念,即便是普普通通的教學(xué)崗位也能夠成就不平凡的世界。大國工匠第3集觀后感1000篇二觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭,卻通過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴(yán)格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。高鳳林,中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,0.16毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點的寬度,焊接時間僅有0.1秒的時間誤差,他如此藝高膽大,非常人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造的。中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮,對精密度要求達(dá)到了“絲”級,被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。他能通過摸、看、思,能判斷機(jī)器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動魄。胡雙錢老師傅,成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢要做百萬個零件的飛機(jī)建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時救急其任務(wù)難度廣大,非一般人想象。一個零件要一百多萬元,打造36個孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床,便能快捷將36個孔悉數(shù)高精度打造,通過檢驗一點不差,其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。高鐵青島動車制造高級技師—寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高,讓國內(nèi)動車最高時速達(dá)到486公里,創(chuàng)造了奇跡,這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)
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