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文檔簡介

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第1篇本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第1篇20xx年暑假,我在宜賓新村大眾維修公司進行了40天的汽車維修社會實踐。在此次實踐之中我學(xué)會一些社會交際知識、做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)知識:

剛進入修理店時,到處都是陌生的面孔,這時我想到,作為一個新加入的成員,如果我自己不主動的和他們交流,不與他們交際,是沒有辦法在這個集體待下去的!所以我從那天過后,每每遇見一個修理店的成員,都報以一個微笑!以這種無形的力量慢慢的與這里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的員工都建立了良好的關(guān)系!

剛開始,我跟著一位姓陳的師傅打雜學(xué)習(xí),整天就是在那里遞下工具,打下副手,而且一些專業(yè)的問題也沒法聽懂,慢慢的就感覺到無聊沒意思!還不如在家呆著上網(wǎng)打游戲有意思。后來由于我的親戚的關(guān)系,陳師傅就給我說了這個現(xiàn)象是很正常的,每個搞機械修理的人都是這樣過來的!作為一個學(xué)員、新手應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí),細心的向各位有經(jīng)驗的師傅請教!

還有一次,晚上2點有個車主的汽車發(fā)動機出現(xiàn)了問題來到我我們修理店!半夜了,本來那段時間天氣有比較炎熱,但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車主的汽車修理好了!我就比較納悶了,等幾個小時第二天上午修理難道不行嘛!但是師傅們對我說“顧客是上帝”,我們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好,給顧客最好的答復(fù),不然汽車維修上的一個小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故!

另外我在這里學(xué)到了一些汽車維修的基本注意事項:

1.正確使用工具

1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時,應(yīng)墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。

2)拆裝機件時,避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件,應(yīng)使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

2.總成或零件分解時,應(yīng)做標(biāo)記。

1)解體各總成、零部件時,對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時間長,就怕忘記怎樣裝。

2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號非常重要。

3.零件清洗

1)清洗滾動軸承時,清洗液的溫度不應(yīng)過高。

2)下列機件不能用堿性溶液清洗:

①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。

②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

機件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后,應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗,以洗凈表面化學(xué)溶液。總成、零件清洗后,應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

3)零件清洗后,應(yīng)防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應(yīng)涂上保護層,以防銹蝕。

4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時,不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

4.螺栓(母)的緊固

1)有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

2)裝復(fù)螺栓、螺母時,按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過大。

3)裝復(fù)螺栓的長度應(yīng)適當(dāng),不能露出過長或旋人部分過短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。

4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。

5)用數(shù)個螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩擰緊,無特殊要求的,一般應(yīng)交叉對稱且均勻地擰緊,不要先將某個螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結(jié)合不緊。

6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當(dāng),將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時,應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反復(fù)使用,以防鎖止失效。

5.聯(lián)接件的拆卸

1)拆卸螺紋聯(lián)接件時,應(yīng)注意螺紋的旋向,對于多螺栓聯(lián)接件,還應(yīng)注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復(fù)進退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時,不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時,若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出;若斷頭在機體內(nèi),可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

2)過盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時,可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

3)拆卸鉚接件時,一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。

6.油封、襯墊的安裝

1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。

2)密封襯墊厚度要適當(dāng),使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。還有汽車發(fā)動機的一些基本問題判斷:

發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中有異味

解決:車輛使用一段時間后,一些橡膠密封件老化,機油就會從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上,隨著排氣歧管溫度升高,機油在短時間內(nèi)蒸發(fā),就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

當(dāng)尾氣發(fā)出異味時,其主要原因是混合氣過濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障,有時由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動而漏氣,綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。

離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,主要是離合器片負(fù)荷過大造成的。

發(fā)動機水溫過高

解決:冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時,可用一張在水中浸泡過的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試著慢慢打開壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時,手迅速離開,等到蒸氣完全消散后,最后再將壺蓋打開,將冷卻水加入。

漏水也可能造成發(fā)動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子,有可能是膠管松動或者破損造成漏水。

緊急時可以用膠布纏上破損的管子,補足水后行駛。

節(jié)溫器故障造成發(fā)動機過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度,就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因,使得溫度達到了基準(zhǔn)溫度也無法向水箱送水,或者送水量過少,導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

發(fā)動機無法啟動或者是發(fā)動機不運轉(zhuǎn)及發(fā)動機運轉(zhuǎn)但不工作

解決:可以通過聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c亮大燈的方法來做個初步判斷。

現(xiàn)象1:如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機不運轉(zhuǎn),此時應(yīng)該檢查蓄電池。當(dāng)普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時,就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時,補充蒸餾水,也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護電池電力不足,只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發(fā)動機的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時,電池的正極連正極,負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動。汽車維修養(yǎng)護網(wǎng)

現(xiàn)象2:喇叭及點亮大燈都無異常,但汽車會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音,則可進一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒有砂紙時,可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動來清理圓柱。

現(xiàn)象3:喇叭良好,而發(fā)動機不運轉(zhuǎn),可以考慮發(fā)動機是否通電。如果發(fā)動機本身出現(xiàn)故障,如電磁開關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動機,更換零部件的措施了。小技巧:如果發(fā)動機也未卡死,可以考慮利用外力啟動的方法,具體操作要點:將排擋桿推到次高擋(如4擋車型,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門踏板,松開制動,打開發(fā)動機開關(guān)。

當(dāng)汽車具有一定的慣性后,快速地抬起離合器踏板。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。在實踐中我清楚了“行行出狀元的古訓(xùn)”,一個人只要有技術(shù),在這個社會上就能立足。并且明白了誠信待人的道理,社會是美好的!只是存在少部分危害社會的人而已!我們不應(yīng)帶有成見去對人接事!

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

“實踐出真知”書本的只是只能讓你了解學(xué)習(xí),只有真正的操作了你才能學(xué)到實實在在的東西!

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第2篇通過這一個月的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實訓(xùn),讓我們學(xué)到了好多東西,也進一步加深了對汽車面的了解,隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,對電氣設(shè)備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分,所以這次實訓(xùn)加深我們對汽車構(gòu)造的認(rèn)知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展,現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點,主要體現(xiàn)在功能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時,由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系,所以,一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點。在這一個月中我們學(xué)習(xí)了幾個項目:汽車電路與電氣系統(tǒng)的認(rèn)識、前照燈檢測、汽車安全氣囊的檢測、汽車電動車窗等項目,這些項目的完成,說明我自己蠻行的,我也從中也檢測到了自己某些地方的不足,但是相對于我們了解的、所掌握的,我們還是有信心的,在做題中雖然速度慢了點,但是有的時候,有的東西,老師忙不過來,只能自己去探索,然后去完成所要做的項目,可以說這是認(rèn)真后的成果,讓我們感受多多啊。然而在這個月中,我們克服了好多,我們班基本上都是每天下午實訓(xùn),天氣又熱,有的時候根本不想來,但是我還是堅持了下來,因為在我每做一個項目后,都有點小小的成就感,它在鼓勵著我,慢慢的我從會做一個項目到幾個項目了,所以這次實訓(xùn)是值得的。

然而在這個月的實訓(xùn)過程中,我們發(fā)現(xiàn)了不足,然后進行改正,其他很多知識一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實踐才能真正的掌握,在這期間我深刻的認(rèn)識到了理論知識和實踐操作必須是相結(jié)合的,也是教學(xué)的一個環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié),只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力,這會讓我終身受益,這其中我非常感謝我們的指導(dǎo)老師,感謝他們對我們的認(rèn)真指導(dǎo)。

希望在下個學(xué)期,我們的教學(xué)中,還能多開展這樣的實訓(xùn),只有理論跟實踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識面。

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第3篇xx—xx年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

簡要總結(jié)如下:

我是xx—xx年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!

通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。

在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現(xiàn)存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。

市場分析

我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單?,F(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。

國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了。

從xx—xx年xx月xx日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

xx—xx年工作計劃

<1>深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)

<3>不斷的增強專業(yè)知識

最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第4篇辭舊迎新之際,回顧我13年度的工作感觸頗深。起初,我的想法和大部分人看法一樣,行政人事是份簡單的工作,在后續(xù)崗位調(diào)動中我從同事、領(lǐng)導(dǎo)的身上看到更多專業(yè)的技能、知識,突然意識到自己想法的淺薄,是我沒有深入的走進這個崗位中,自身有太多需要惡補的,這也是我14年度的工作計劃。

在xx的第一個春秋,我的工作由兩部分組成:行政+人事。在我看來也是工作交接頻繁的一年,3月份入職與王文第、李德志交接行政事務(wù)工作,起初的感覺就是事務(wù)零散繁瑣很多東西需要多加完善。希望在我加入之后可以為xx做些什么,漸漸去理清頭緒,后續(xù)的工作卻基本忙碌于基礎(chǔ)事務(wù)。

10月份隨著部門人員的'擴充,隊伍的壯大,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任將現(xiàn)有的崗位調(diào)整至人事助理,對這個崗位我了解并不是很多,之前經(jīng)驗只是基于簡單的招聘、面試工作,岳總給予部門的規(guī)劃讓我看到了自身的不足。希望后續(xù)的工作可以在大家通力合作下將行政人事部打造成一個口碑良好、企業(yè)不可獲缺的職能部門。

一、行政人事制度、流程、手續(xù)、表格類:

在日常工作中行政人事類的制度、流程、手續(xù)、表格沒有統(tǒng)一規(guī)整,些許制度、表格只是遇到時在臨時制作,通知的下發(fā)擬定日后會嚴(yán)格按照統(tǒng)一的格式,給自身及其他部門的工作帶來諸多不便,辦事效率折半,14年度中希望在行政人事兩個阿米巴小組協(xié)作下創(chuàng)建一套規(guī)整的手續(xù)并向各部門推廣實施。

二、人事信息的及時更新

很多時候入職、離職人員信息掌握不及時,造成手續(xù)簽訂的不順暢,手續(xù)辦理的時效性差。后續(xù)多加與各部門主管溝通,及時了解人員變動情況,更新人員信息。

三、活動統(tǒng)籌

參加了公司一年內(nèi)的多次活動統(tǒng)籌安排,從構(gòu)想到實施些許細節(jié)之處沒有考慮周全,希望日后在岳總的帶領(lǐng)下,策劃更多有創(chuàng)意的活動。

四、其他

無論是領(lǐng)導(dǎo)臨時交代的事務(wù)或是基本的文案處理,需要多加細心嚴(yán)謹(jǐn),能夠有條不紊的進行各項工作。

五、20xx年度計劃

努力學(xué)習(xí)關(guān)于人事方面的知識,提高自身工作技能,使自己的工作更加專

業(yè)性。嚴(yán)格要求自己,及時的去了解各部門需求信息,多聽多問多溝通,對每一項工作都要以保質(zhì)保量、保證效率的態(tài)度去完成,遇到解決不了的問題及時反饋。

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第5篇轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在咱們學(xué)校帶了九個班的鈑金實習(xí)了,這真是讓我難以忘懷的一段人生經(jīng)歷。在實習(xí)期間同學(xué)們既緊張又刺激,在競爭的同時又合作。在實習(xí)期間,讓我們這些校園里的學(xué)生除了學(xué)到應(yīng)該學(xué)會的鈑金基本技能外更學(xué)習(xí)到了在工作、生活中如何做人、如何成為一名合格的員工的基本道理,從而能讓我們更快地適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,充分展示了在我們走四方學(xué)校走出的青年形象。在體驗中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中改變,這是我在鈑金實習(xí)中帶給學(xué)生最深刻的體會。

在實習(xí)期間,學(xué)生的學(xué)習(xí)活動豐富多彩,首先我會給學(xué)生提出了四點希望和要求:

(一)珍惜機遇,立志成才;

(二)牢記責(zé)任、權(quán)限、規(guī)范、流程的意識,做合格的員工;

(三)遵守認(rèn)真、高效、精細的工作原則;

(四)培養(yǎng)敬業(yè)、勤奮、堅韌的品質(zhì),做最好的自己。學(xué)生們要牢記學(xué)校對他們的希望和要求,敢于超越、勇爭第一。

其次,我更是以8S管理標(biāo)準(zhǔn)為基處以4S管理原則為方向來要求我們的學(xué)生,讓他們走出校門能以最快的時間與社會接軌與所在單位的工作模式接軌,避免學(xué)生走出校園后所存在的恐懼與抵觸,更不會有陌生感。讓我們的學(xué)生學(xué)會了很多職場的道理,避免在以后的職場中多走彎道。

然后,在課堂之上我也會給學(xué)生們做一些拓展訓(xùn)練和職業(yè)化訓(xùn)練,在拓展訓(xùn)練舉辦的簡單游戲中,讓學(xué)生學(xué)到如何領(lǐng)導(dǎo)團隊、優(yōu)化步驟、分配資源、在最短的時間內(nèi)完成老師分配的任務(wù),從而增加學(xué)員之間的交流合作。當(dāng)然在每次上課之前都要做前期的大量準(zhǔn)備,比如說操作之中所需要的工具,耗材,以及分析學(xué)習(xí)目標(biāo)所用的課件。最后,給學(xué)生們進行完考核后還會給學(xué)生講解一些有關(guān)于4S店和企業(yè)當(dāng)中的各項業(yè)務(wù)和為人處世等等,使得學(xué)生對社會有更加深入的了解。

這次鈑金實習(xí)充分體現(xiàn)了我校對學(xué)生的重視和期望,我校為此投入了大量的人力、物力和財力,讓學(xué)生們受益匪淺。

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第6篇轉(zhuǎn)眼間都大四了,根據(jù)學(xué)校的相關(guān)規(guī)定和自己的努力我找了一個汽車銷售公司進行了為期一個多月的實習(xí)工作。時間從2014年3月1日到20xx年3月31日,該公司的地點在xx汽車有限公司。由于我們專業(yè)的特殊性,計算機和管理結(jié)合的專業(yè),畢業(yè)之后大致從事計算機編程和銷售管理方面的工作,由于自己的興趣愛好等因素,我選擇了從事銷售管理方面的工作,所以在實習(xí)階段找了一個關(guān)于銷售方面的公司,在該公司我主要跟著公司的老人學(xué)習(xí)銷售的技巧。

我實習(xí)的公司xx市xx汽車有限公司成立于20xx年3月,是由xx汽車集團公司授權(quán)在xx地區(qū)最早的第一家集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋,四位一體的特約銷售服務(wù)店(行業(yè)稱4S店)。xx汽車xx特約銷售服務(wù)店,成立十年來為本地區(qū)及周邊地區(qū)銷售近9000輛汽車,為各類轎車提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)近萬輛次。分別在xx市、高州市、信宜市擁有特約店,是行業(yè)的開拓者,更是行業(yè)的領(lǐng)先者。該公司通過對員工的有效激勵來充分發(fā)揮他們的主動性、積極性和創(chuàng)造性,以最大限度地挖掘員工的潛能,來更好的實現(xiàn)個人目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)的契合。

這公司的經(jīng)營理念是:質(zhì)量和服務(wù)是經(jīng)營的重中之重、把顧客放在第一位。由于有良好的質(zhì)量加服務(wù),本公司已建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。實習(xí)的過程和內(nèi)容主要是銷售汽車、零部件的供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋,學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化、銷售技巧、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產(chǎn)品的了解和與其它公司產(chǎn)品的對比,突出本公司產(chǎn)品的優(yōu)點和公司的良好信譽,積極開拓客戶源,向顧客推銷產(chǎn)品,并盡量推銷系列產(chǎn)品,完成公司分配的任務(wù)。我在xx市xx汽車有限公司進行了為期一個多月的實習(xí)。在這期間公司的同事給予了我熱情的指導(dǎo)和幫助,同時我也虛心向他們請教學(xué)習(xí),把大學(xué)所學(xué)的理論知識加以運用,在理論運用于實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。

經(jīng)過這段時間的實習(xí),我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有兩個星期的時間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,在實際社會中還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力。雖然已經(jīng)大四快畢業(yè)了,我們要想適應(yīng)社會的發(fā)展需求,我們需要了解到我們在學(xué)校和社會的差距在哪里。我們在學(xué)校學(xué)到的知識和能力還是有限的學(xué)校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距,在學(xué)校由于諸多的因素,我們很少能有實踐的時間和機會少,學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能;而社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。只有通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通,進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。讓自己在這競爭激烈的社會中立于不敗之地。

通過這段的實習(xí)從基本上幫助我們這群剛要畢業(yè)的大學(xué)生學(xué)到如何適應(yīng)這個社會,如何將自己在大學(xué)四年學(xué)到的理論和社會所需要的實踐技能結(jié)合起來,從而更好發(fā)展自己使自己更好更強大。我覺得同時也能讓我們學(xué)校在專業(yè)大綱修訂時也能更好根據(jù)社會的需求培養(yǎng)社會需要的人才。還有通過這一個多月實習(xí),讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,及時補充相關(guān)方面的知識,讓我們更早適應(yīng)社會的需求。

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第7篇根據(jù)重慶固威商貿(mào)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合**年公司業(yè)務(wù)開展和企業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀,現(xiàn)將**年度的工作作出如下匯報:

在工作方面,公司在**年的發(fā)展中取得了如下的成績:

一、**年重慶固威商貿(mào)有限公司以自身資源為優(yōu)勢獨立進入外貿(mào)領(lǐng)域可謂恰當(dāng)及時,而且重慶絕大部分市場競爭對手以及潛在競爭對手如合盛工業(yè)、凱米爾等機電生產(chǎn)或銷售企業(yè)也幾乎是在同時從6月份到12月份先后進入阿里巴巴或環(huán)球資源等B2B電子商務(wù)平臺開展外貿(mào)和內(nèi)銷業(yè)務(wù)。重慶作為西部最大的工商業(yè)城市,從20xx年到**年短短三年間外貿(mào)出口總額翻了一翻,從15億美元到了30億美元,年均增長超過30%,足以顯示了重慶作為西部地區(qū)一個良好的出口窗口的巨大優(yōu)勢。加之今年三峽工程已順利完工實現(xiàn)蓄水,三峽水運將給重慶帶來便捷實惠的出海大通道,重慶區(qū)域優(yōu)勢將更加明顯,與沿海地區(qū)的差距進一步縮小,交通運輸方面的迅速發(fā)展給重慶帶來無限的商機。作為一家重慶本土的生產(chǎn)貿(mào)易型企業(yè),聚集天時、地利、人和,堅定做好外貿(mào)出口工作應(yīng)是企業(yè)發(fā)展的必然之趨勢。我們應(yīng)當(dāng)大力發(fā)揮企業(yè)在生產(chǎn)加工方面的優(yōu)勢,走出去,引進來,使企業(yè)向著國際化,規(guī)?;?,現(xiàn)代化的大型集團公司邁進。

二、重慶固威商貿(mào)有限公司現(xiàn)階段的主要產(chǎn)品:微耕機、機械零部件以及通機產(chǎn)品都非常適合國際市場的需要。此三類產(chǎn)品皆是重慶地區(qū)強勢產(chǎn)品:

尤其是在微耕機一塊,重慶企業(yè)以其重慶強大的生產(chǎn)加工實力,以及完善的銷售及售后服務(wù)體系占據(jù)了國內(nèi)60%的市場。除了合盛,威馬等極少數(shù)生產(chǎn)廠家能以自有品牌出口,連凱米爾,嘉木等眾多生產(chǎn)廠家也只是為國內(nèi)外品牌做OEM。很大一部分原因是無法在海外建立起自身的終端銷售及物流體系,無法提供像本田等大型跨國企業(yè)完善的售后服務(wù)。所以,短期內(nèi)重慶固威商貿(mào)有限公司可以在歐美國家先從為國外客戶OEM生產(chǎn)加工做起,逐步樹立自有品牌,熟悉海外認(rèn)證體系,最終以自有品牌形式進入歐美市場。而在亞非拉等發(fā)展中國家,我們應(yīng)當(dāng)積極尋找海外經(jīng)銷商,盡快建立自有銷售體系,占據(jù)國際市場份額。

在機械零部件一塊,我們可以通過參加國內(nèi)外大型展會,接觸國際大型采購商,力爭進入其國際采購系統(tǒng),并在同時,不斷完善加工基地的TS-16949認(rèn)證體系的建設(shè),以一個管理規(guī)范,質(zhì)量過硬的生產(chǎn)實力,為我們贏得更多的國外客戶。

在通機產(chǎn)品一塊,應(yīng)利用手中的外貿(mào)渠道和資源,發(fā)掘潛在客戶,使重慶地區(qū)的通機產(chǎn)品行銷國內(nèi)外。

三、重慶固威商貿(mào)有限公司在建立之初,就認(rèn)識到B2B電子商務(wù)平臺和企業(yè)網(wǎng)站的重要性。借助B2B電子商務(wù)平臺,我們可以獲得發(fā)達的資訊,身處中國經(jīng)濟對外的窗口,經(jīng)濟浪潮的風(fēng)口浪尖,任何一點訊息的變化,我們都可以在互聯(lián)網(wǎng)中第一時間得到反饋。中國的信息產(chǎn)業(yè)及電子商務(wù)并沒有在經(jīng)濟浪潮中落伍,相反以中國商業(yè)之人氣,以中國優(yōu)勢制造業(yè)之地位,使得阿里巴巴迅速崛起,并成為世界最大最具吸引力的一個電子商務(wù)平臺,反過來也會更大地促進中國經(jīng)濟的改革開放和中國企業(yè)的迅速發(fā)展。但還是有兩個因素制約著這種快速發(fā)展,一是存在著良莠不齊,魚龍混雜的各種狀況,使得我們通過互聯(lián)網(wǎng)挑選恰當(dāng)?shù)暮献骰锇槔щy重重。二是甚至有些發(fā)達國家的資訊甚至都落后于發(fā)展中的中國,他們習(xí)慣于一些傳統(tǒng)的貿(mào)易方式,一時還很難改變。但是這兩種只是短期內(nèi)的問題,更便捷、更迅速的B2B貿(mào)易方式將會是大勢所趨。所以我們應(yīng)當(dāng)大力推進本公司B2B電子商務(wù)平臺,以及公司網(wǎng)站的建設(shè),為企業(yè)在國際市場樹立一個展示企業(yè)形象和產(chǎn)品的重要窗口。在明年的工作中我們已經(jīng)明確提出網(wǎng)站的改版建設(shè),并在時機成熟的時候加入阿里巴巴中國金牌供應(yīng)商的行列,為企業(yè)的外貿(mào)發(fā)展提供更廣闊的市場。

四、**年11月,公司整合加工基地的制造優(yōu)勢,適時地參加了中國國際工業(yè)轉(zhuǎn)包展。參加展會的主要作用有四點:

(1)在展會中宣傳了公司及產(chǎn)品,增加了企業(yè)知名度,不論是經(jīng)銷商還是直接消費者,如果在合作或購買產(chǎn)品之前曾經(jīng)聽說或知道公司及品牌,其購買的信心會增強,了解會更深。

(2)我們通過展會熟悉了同行及市場的流行趨勢,“知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆”,如果沒有更多的精力去了解市場和消費者需求,那么在展會中可以了解到同行業(yè)最新的產(chǎn)品及技術(shù)及對方的發(fā)展思路,反思自己的優(yōu)勢、劣勢及不足。

(3)我們通過展會努力尋找直接客戶,爭取與有意向的客戶達成合作協(xié)議,在這次展會中,在組委會的協(xié)調(diào)安排下,已經(jīng)有德國博世和德國大眾方面的采購人員對本公司的生產(chǎn)加工基地進行了參觀,并提出了一些寶貴的意見,有助于企業(yè)在未來的競爭中不斷改變企業(yè)的相關(guān)軟硬件設(shè)施,使得企業(yè)在市場中更具有市場競爭力;我們也面對面的與外商進行貿(mào)易洽談更有利于直接了解對方需求,有利于雙方在平等互利的基礎(chǔ)上協(xié)商并達成長期合作協(xié)議。

(4)公司參加這次在重慶地區(qū)舉辦的大型的展會,為今后廣泛參與國內(nèi)外大型展會積累了豐富的經(jīng)驗,使公司全體員工實實在在感受到參與展會對本公司的重要意義。

五、重慶固威商貿(mào)有限公司在**年初步建立起了對外業(yè)務(wù)的基本框架,在硬件方面獲得企業(yè)獨立進出口權(quán),并進行了海關(guān)電子口岸注冊登記,軟件方面進行了一般納稅人資格申報,確定公司各主要職位人選,并實現(xiàn)了公司上下對開展外貿(mào)工作必然性的認(rèn)識。各部門也對開展外銷工作的流程及時間安排有了一些基本的認(rèn)識。公司銷售人員對本公司核心產(chǎn)品也有了較深的了解和認(rèn)識,從根本上達到了外貿(mào)出口的基本要求。

在工作方面,公司在**年的發(fā)展中也存在以下的不足,有待我們在新的一年中去不斷完善和改變:

一、公司現(xiàn)有產(chǎn)品存在嚴(yán)重的認(rèn)識不足:我們對消費者購買產(chǎn)品的需求不夠了解。質(zhì)量包括了產(chǎn)品的包裝、材料、制作工藝、性能、承諾和售后服務(wù)。任何一個環(huán)節(jié)的缺失,功能的夸大與縮小都是產(chǎn)品質(zhì)量不行的依據(jù)。作為本公司的顧客,中間商也好、批發(fā)商及零售商要面對的都是挑剔的消費者,他們?nèi)绻谙蚱淇蛻粜麄鞯倪^程中出現(xiàn)了任何的差錯,將直接影響到企業(yè)的形象和消費者的信任。所以對中間商的培訓(xùn)仍然是我們作為一個生產(chǎn)廠家的必休之課。現(xiàn)階段主要可以通過三種結(jié)合的途徑來解決。

A:帶領(lǐng)客戶參觀工廠,了解產(chǎn)品性能,實地的演示和操作,讓客戶有一個直觀的感受。

B:利用固威機電網(wǎng)豐富的內(nèi)容及圖片影像多媒體展示,實時更新最新最全的企業(yè)產(chǎn)品資料。

C:完善的企業(yè)宣傳資料(中英文),這一點最重要。尤其是在外銷工作中,與客戶直接不見面的情況下,只能靠宣傳資料來實現(xiàn)展示產(chǎn)品的安裝,檢測,使用和維修。如果對方覺得不方便,很快就會放棄。所以建立建全電子文件和印刷完全能看得懂的并且簡潔明了的中英文宣傳資料是所有環(huán)節(jié)中的重中之重。

二、產(chǎn)品目錄:產(chǎn)品目錄是企業(yè)的名片,也是企業(yè)實力的象征。有很多企業(yè)極度重視,也有很多企業(yè)極度忽視。一場展會上,客戶心中對廠家的評價全部從產(chǎn)品目錄上來的。不少廠家不惜成本印刷精美的產(chǎn)品目錄,其中對企業(yè)的客戶和曾經(jīng)做過的產(chǎn)品有極為詳實的圖片和說明,使新客戶在驚嘆的同時對生產(chǎn)廠家充滿了信心和期待。一個高質(zhì)量的客戶也是一個廠家的榮譽,一個高質(zhì)量的廠家也是客戶的光彩。能互相見面的客戶畢竟是少數(shù),當(dāng)面對更多的不能見面的客戶以及客戶的客戶,最有說服力的就是產(chǎn)品目錄。這與簡單的產(chǎn)品彩頁還有質(zhì)的不同及傳遞的訊息的不同,它是一個企業(yè)實力的最有力的說明。所以我們在**年的工作中,應(yīng)該考慮把整合企業(yè)現(xiàn)有豐富的客戶資源,做出屬于我們的產(chǎn)品目錄,以一種強勢的身份向客戶展示我們所取得的榮譽和光輝的歷史,而不僅僅是簡單的宣傳資料以及資料上面簡單的產(chǎn)品。一個企業(yè)越具有實力,它的產(chǎn)品多樣性,技術(shù)性可以提供最有力的說明。

三、公司在產(chǎn)品技術(shù)支持與培訓(xùn)體系的脫節(jié),其重要性不必贅述。需要有一位熟悉公司相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)工程師(最好是熟悉通機行業(yè)的加工,制造,裝配相關(guān)流程),協(xié)助前方和后方市場部門負(fù)責(zé)人工作,解答客戶提出的技術(shù)問題,并提供產(chǎn)品的售后技術(shù)支持工作。

四、在外貿(mào)工作初期,每個業(yè)務(wù)員基本上是與單證員、跟單員、報關(guān)員四合為一。每一個看似簡單的工作背后其實所決定成敗的因素卻很多不為人所知。多少次因為單據(jù)的不合格,失去了對方的信任,多少次樣品包裝的不合格,樣品的隨意選擇,甚至是退貨當(dāng)樣品都有可能失去了潛在的大客戶。又有多少次面對國外客戶拿著一大堆人家看不懂的包裝、說明書、附件,讓雙方都難堪地?zé)o法選擇。貿(mào)易是一種機會,是一種偶然與必然的結(jié)合體,百分百地準(zhǔn)備只為迎接百分之一的機會。如果教訓(xùn)永遠只是教訓(xùn),而不能轉(zhuǎn)化為經(jīng)驗,那么路只會越走越窄,失敗后面面臨著更大的失敗。對每一個樣品,每一次送樣,公司都應(yīng)該制定一套完善的管理制度,包括樣品的價格,提樣的方式,送樣的包裝規(guī)格,送樣的貨運公司等,公司在這一系列的工作中都應(yīng)該在制度上作出明確的規(guī)定。公司業(yè)務(wù)部門對于企業(yè)日常的業(yè)務(wù)往來管理和客戶資料管理,都應(yīng)當(dāng)建立科學(xué)有效的.管理機制,業(yè)務(wù)部門經(jīng)理應(yīng)當(dāng)掌握公司客戶信息,對于分產(chǎn)品業(yè)務(wù)員所掌握的客戶信息,應(yīng)當(dāng)由部門經(jīng)理按照一定的制度進行分配管理。部門經(jīng)理應(yīng)當(dāng)定期對客戶資料進行備份保存,以備業(yè)務(wù)人員離職給公司造成的損失。后方市場部門經(jīng)理應(yīng)當(dāng)每月或及時更新公司現(xiàn)有產(chǎn)品的價格和技術(shù)信息,以備業(yè)務(wù)員使用。

五、公司應(yīng)當(dāng)建立長期有效的用人機制,因為人才是一個企業(yè)最核心的元素,一個優(yōu)秀的企業(yè)員工,可以給企業(yè)帶來意想不到的收獲和成功,而一個高級人才的丟失卻也可能使企業(yè)蒙受巨大的損失。所以企業(yè)在建立之初,我們就應(yīng)當(dāng)完善企業(yè)的人力資源管理制度,用豐富的企業(yè)文化,真摯的企業(yè)情感去感動企業(yè)每一位員工,建立起員工對企業(yè)的忠誠度,使企業(yè)能夠在不斷發(fā)展的同時人才輩出,保證人才流動的良性循環(huán),真正作到可持續(xù)發(fā)展的軌道。一個企業(yè)要發(fā)展,離不開人才,而一個優(yōu)秀的人才要展現(xiàn)他的才能也必須在一個優(yōu)秀的團隊中才能使他發(fā)揮出無限的能量。我們還應(yīng)該給員工廣闊的個人發(fā)展平臺和合理的晉升通道,消除大企業(yè)的官僚作風(fēng),構(gòu)建科學(xué)、合理、快捷的業(yè)績考評機制,更好的獎勵并留住優(yōu)秀人才。

另外公正、公平、合理的企業(yè)薪酬制度是企業(yè)進一步深化改革和發(fā)展永遠要面對的問題。我們應(yīng)當(dāng)及時構(gòu)建企業(yè)薪酬調(diào)節(jié)機制,保持企業(yè)薪酬的市場競爭力。

總之,經(jīng)過全公司員工的共同努力,在**年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?,也基本實現(xiàn)了公司在本年度的既定方針:打好最堅實基礎(chǔ),做好最充分的準(zhǔn)備。但是隨著中國外貿(mào)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,和公司**年度業(yè)務(wù)的全面開展,我們將面臨許多新問題:產(chǎn)品能否被客戶所認(rèn)可,展會項目如何順利實施,外銷工作急需與國際接軌,會計制度有待進一步完善,前后方市場需進一步推進,人才引進與管理有待進一步加強。面對這些挑戰(zhàn),在以后的工作中,我們將在發(fā)展中求生存,在逆境中尋出路的思想指導(dǎo)下,努力工作、抓住機遇、總結(jié)經(jīng)驗、查找不足,結(jié)合外貿(mào)工作的實質(zhì),和國家外貿(mào)工作的具體指導(dǎo)方針,聯(lián)系本公司的實際情況,改正**年所做的不足,努力使公司在**年的工作再上新臺階!

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第8篇一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機動車修理管理規(guī)定》,加強企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技修理設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運管處組織和各項培訓(xùn)工作,通過一年的工作實踐,我們對增強意識有了新的認(rèn)識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

一、經(jīng)營管理方面

建立了一套責(zé)任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、修理質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。

二、人員的管理和培訓(xùn)工作

嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。

建立了人員臺賬和獨立的人員技術(shù)檔案,由于公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進行了全面采集,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。

加強職工的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。20xx年公司積極落實年初制訂的`培訓(xùn)計劃,對現(xiàn)有工作人員進行培訓(xùn),由于培訓(xùn)計劃切合公司實際情況,比較的針對性,所以培訓(xùn)工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

同時,20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

三、加強自有設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢驗檢測

公司自有設(shè)備的維護工作一律責(zé)任人,并將相關(guān)責(zé)任卡片標(biāo)識至強設(shè)備中,標(biāo)識卡項目包括設(shè)備名稱、維護負(fù)責(zé)人、維護負(fù)責(zé)人、維護間隔等,公司每月都對自有設(shè)備進行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和修理保養(yǎng)存檔。

對于修理專用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測部門進行聯(lián)系,按要求進行年檢工作,以保證設(shè)備處于正常的運行狀態(tài)。

四、加強消防安全工作

公司組織人員定期或者不定期對廠區(qū)進行安全消防檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對個別人員不夠重視安全生產(chǎn),諸如車間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴(yán)重影響了消防通道的暢通,以及部分設(shè)施沒能配置的等問題,對相關(guān)人員進行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。

五、強化安全管理,落實各項制度

嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實,實現(xiàn)安全管理。

明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每員工,落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點現(xiàn)象。

加強安全生產(chǎn)源頭管理費,強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。

嚴(yán)格車輛,修理管理制度,切實履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實車輛大修,維護保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

六、建立車輛修理檔案,提高服務(wù)質(zhì)量

車輛在修理過程中做到重點內(nèi)容進行重點檢查,如車輛修理竣工出廠合格制度,車輛修理合同制度等等進行責(zé)任落實,確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案,一車一檔,及時上報修理登臺帳,完善車輛送檢制度。

完善公司車輛維護檔案,公司各部門對車輛修理過程嚴(yán)格把關(guān),車輛從進廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛修理記錄,接車記錄,進廠檢驗記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進入車輛修理檔案,公司有專人進行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進行回訪和提醒。

七、加強配件管理

公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實物三符合,月底要上交公司當(dāng)月進、存、核算表,以便公司統(tǒng)計生產(chǎn)進度。

配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價。

對于修理更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。

同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準(zhǔn)進入庫房內(nèi)部,車間領(lǐng)取配件時由庫管員進入庫房內(nèi)部拿取。

庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進行撲滅工作。

八、提高員工服務(wù)水平

公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進行登記。

為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進行打掃。

公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進行4小時服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。

以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第9篇實習(xí)的預(yù)期目標(biāo):對xx汽車x6、x8、x9、風(fēng)尚這四款車的構(gòu)造深入的學(xué)習(xí),為以后更好地工作。

在營銷公司第一周是培訓(xùn),是各個部門的經(jīng)理給我們講課。

首先是營銷公司培訓(xùn)管理部的畢經(jīng)理給我們介紹營銷公司的概況和文化等,詳細的給我們講解的營銷公司各部門大致工作內(nèi)容、需要注意事項等等。然后畢經(jīng)理告訴我們每個人所在的部門,我知道我是服務(wù)工程部的一員。我所在的部門(服務(wù)工程部)的主要負(fù)責(zé):課程開發(fā)、維修站技術(shù)支持、現(xiàn)場、技術(shù)材料、新產(chǎn)品維修手冊、典型案例、維修、零件變修評審等。

接下來是市場推進部的萬經(jīng)理給我們介紹xx汽車的市場銷售。xx年xx汽車的銷售量是1萬3千3,今年的車市沒有去年的好。萬經(jīng)理說很多人只是聽說過4s店,但是具體的4s店提供哪些服務(wù)很多人不太清楚。4s是四位一體:整車銷售sale、配件供應(yīng)sparepart、服務(wù)service、信息反饋survey。xx汽車的銷售主要分為兩大區(qū):南大區(qū)和北大區(qū)。我們了解到xx汽車渠道運營模式,xx體系基本情況是區(qū)域獨家代理;基本點位+年終(季度)獎勵+變動促銷,采取雙線政策:限價(現(xiàn)低價、限高價),線區(qū)域。這樣做的好處是既能避免xx汽車經(jīng)銷商進行相互比拼低價,也能避免一家獨大。這樣既保護了xx汽車,有保護了經(jīng)銷商,這是雙贏。xx汽車的整車銷售主要是通過4s店進行銷售,還有一部分分銷商。

渠道推進部的段琪鳴經(jīng)理給我們講課:渠道推進部的主要負(fù)責(zé)招加盟商和處理渠道沖突。段經(jīng)理說什么是渠道,渠道是連接消費者和廠家的通道。小商品主要采取密集分銷,但是這對汽車這樣的大件是行不通的,因為隨時隨地的渠道穩(wěn)定性差。xx汽車采取獨家代理,這樣獲得利潤高,并且有保障。美國渠道模式:首先分東南西北中五大區(qū),然后在各個區(qū)建立銷售中心,而xx汽車采用歐洲模式。渠道最重要的是:人、財、物、信。渠道出現(xiàn)的問題:品牌沖突、上下游沖突和渠道沖突。與渠道部有關(guān)的部門有:銷售管理部(訂單物流);品牌部(返利、變動促銷);培訓(xùn)部(對外代理商培訓(xùn)俗稱_);廣告公關(guān)部(目標(biāo)客戶、新聞);市場研究部(數(shù)據(jù))。主要從控制力、覆蓋率和渠道戰(zhàn)斗力這三方面來評估渠道。

潘總和我們座談了一下。潘總一共說了6點:1問我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎颗丝傉f:養(yǎng)家糊口、實現(xiàn)價值和創(chuàng)造價值。我覺得我是掙錢做自己喜歡的事情。2樹立短期目標(biāo)。3趕快找到自己的短板。4制定一下合理的行動計劃。5學(xué)生—職場人的轉(zhuǎn)變.6大公司是一個溫床。7血絲是終身的。潘總說上面是他根據(jù)自身這么十幾年的經(jīng)歷總結(jié)的,他說我們好好進行思考。我覺得是必要好好進行思考,想象在接下來的工作中該怎樣去工作?肯定是要好好工作,在工作中不斷學(xué)習(xí)。

廣告公關(guān)部的王經(jīng)理給我們講課。什么是市場marketing?pr、service、crmresearch、product、channel、sell、ad。營銷是一種鏈接管理。want個人需求受社會文化和個性的限制,欲望無限,支付能力有限。demand根據(jù)支付能力選擇最有價值或最能滿足其欲望的產(chǎn)品或服務(wù)。customervalue感知價值=所獲利益—支付成本。

品牌部黃經(jīng)理給我們講課。汽車市場的相關(guān)概念:1乘用車、商用車;2轎車、suv、mpv;3承載式車身、非承載式車身;4a00、a0、a、b、c、d級車。xx汽車產(chǎn)品代碼含義:jx是企業(yè)代碼6是車型類別(1載貨車2越野車3自卸車4牽引車5專用車6客車7轎車9半掛車)46主要參數(shù)(轎車排量、客車車身長度)6產(chǎn)品序號k/ka/l內(nèi)部代號。品牌是什么?名稱、符號、占位。從學(xué)術(shù)研究的角度品牌:綜合體、多樣性、成長性、消亡。從實際運用的角度品牌:價值、空間、認(rèn)同度、銷量。黃經(jīng)理認(rèn)為品牌的實際體現(xiàn):保有量和口碑。每個公司的品牌戰(zhàn)略都不大一樣,比較典型的代表品牌如寶潔、海爾、蘋果、大眾、豐田、日產(chǎn)。這些公司的品牌戰(zhàn)略值得深入研究和學(xué)習(xí)。

和那些技師聊天,我了解到我們xx汽車是非常有競爭力的自主品牌汽車,但是有一些小毛?。捍蚍较虻臅r候會有響聲、發(fā)動機響聲很大、皮帶響、轉(zhuǎn)向機固定螺絲松動導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、x82驅(qū)傳動軸與變速箱連接會有響聲、踏板踩下去的時候會響、門外拉手生銹、山西朔州x8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了。

經(jīng)過這一段時間的培訓(xùn)、工作和學(xué)習(xí),我很高興自己能加入到xx營銷的服務(wù)團隊,我一定會好好工作和學(xué)習(xí)的。感謝謝總、李經(jīng)理、于公、熊成樂老師、鐘春梅老師等對我的指導(dǎo)和幫助。

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第10篇實習(xí)地點:中國xxx

實習(xí)單位:xx4s店

實習(xí)時間:

實習(xí)目的:更快的適應(yīng)社會,積累一定的社會生活、工作經(jīng)驗,為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。增強自身的各項綜合素質(zhì)素質(zhì),了解自身的缺點和不足,學(xué)習(xí)更多的實戰(zhàn)工作技巧,學(xué)會與顧客接觸、交流。了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用。認(rèn)識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象,

一、前言

在本科專業(yè)教育中,實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí),可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式、在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

二、實習(xí)主要內(nèi)容

在實習(xí)期間

1、掌握汽車的銷售流程

2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗

3、學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧

4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5、真正了解“汽車市場”的含義

汽車銷售流程:

1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進入大廳后,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。因此,我們公司特別重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現(xiàn)了“對員工嚴(yán)格要求就是對顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認(rèn)識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

4、試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。

5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑,對銷售人員來說,重要的是要使客戶掌握一些必要的信息,此外,銷售人員必須在整個過程中占主導(dǎo)地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求,然后再提出銷售議案,站在客戶的角度上來思考問題,會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道,那么就極大的提高的成交的機會

6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,同時加強客戶的信心,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。

7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),也能加強客戶對經(jīng)銷商的信任感。此時需要注意的事,交車時間有限,銷售人員應(yīng)抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點是,在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進雙方的關(guān)系,以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,是服務(wù)部門的主要責(zé)任。

三、實習(xí)總結(jié)和體會

雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!

雖然實習(xí)期只有幾個月,但是我在xx4s店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西。工作中不停地仔細認(rèn)真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認(rèn)識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)好自己的專業(yè)技能。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學(xué)生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,使思想得到升華,社會責(zé)任感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認(rèn)識能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認(rèn)識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有的選擇機會。

剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中形成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細細學(xué)習(xí),接受住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個人都特別友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚。在開始工作時我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認(rèn)真聽他們的觀點看法與經(jīng)驗,看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流應(yīng)該怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

在我看來,中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢,汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過去的計劃經(jīng)濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經(jīng)銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場的需求。目前,汽車消費已由公款購車轉(zhuǎn)為私人購車,為適應(yīng)市場的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿(mào)式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應(yīng)運而生,4s店也是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來越高,越來越嚴(yán)格,原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場與用戶的需求。4s店的出現(xiàn),恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的氛圍,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充足的零配件供應(yīng),迅速及時的跟蹤服務(wù)體系。通過4s店的服務(wù),可以使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨特的經(jīng)營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務(wù),真正實現(xiàn)了以消費者為本的經(jīng)營理念,體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

另一方面,在整個銷售服務(wù)的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對于4s的四大要素而言,重要的無疑是售后服務(wù)這一點,完善的服務(wù)體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯(lián)系,這對于專賣店來說是至關(guān)重要的。雖然從目前來看,4s店最大的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則應(yīng)該是售后服務(wù)。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2:1:4。維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發(fā)達國家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店,主要是為了充分做好售后服務(wù)。而目前國內(nèi)正好反過來,單單看重了賣車,服務(wù)卻相對落后。這對于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會多于賣車的業(yè)務(wù),沒有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由于城市規(guī)劃,4s店因為修理部門會產(chǎn)生污染、噪音,不可能在市區(qū)發(fā)展,越來越多的4s店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有專家在預(yù)測,銷售服務(wù)今后應(yīng)該向社區(qū)發(fā)展,形成連鎖的售后服務(wù)體系,快修店將會成為今后的發(fā)展趨勢。

目前,有些汽車廠商已經(jīng)充分考慮到了該發(fā)展趨勢,推出了“限區(qū)域獨家特許連鎖經(jīng)營模式”,其核心內(nèi)容也是興建大型的4s專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4s店在計劃中還將建設(shè)若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,并非所有時候都要去4s店,比如換個玻璃、補個胎什么的,而并非一定要到4s店不可。消費者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價的服務(wù),而現(xiàn)在很多4s店不僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市一定的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商,首先要興建一個具有4s功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區(qū)域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當(dāng)社區(qū)店周圍的消費能力達到一定需求時也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就可以興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。

在xx4s店實習(xí)的幾個月時間里,我有很多覺得值得總結(jié)和高興的。我認(rèn)識到許多看似簡單的工作蘊藏著大量的知識是值得思考的,我們不應(yīng)該眼高手低,而這恰恰是我們現(xiàn)在大學(xué)生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎么做,而且要問問自己為什么會是這樣做?為什么要這樣做呢?為什么這么做就是好的而其他的方法不可行?反正一定要鉆研,這樣才會有進步,才能快速的進步。

總之,在此次實習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經(jīng)驗。并且知道自己學(xué)要在哪些地方補充,知道自己以后的路該向哪里走。實習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫助很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對他們的幫助表示感謝!

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第11篇電話銷售給人的第一印象是,打個電話,聊個qq勸別人買東西的,會有難度嗎。有句話說的好,各行如隔山,你們是不懂。其實,我們的工作也有許多的要求,我們的工作壓力也是很大的。但是,有壓力才有動力。我給自己20xx年的銷售工作寫了一個總結(jié),主要總結(jié)的是我的不足,希望在下一年會有所進步。

工作的不足:

一、溝通技巧不具備

每天接觸不同客戶而我跟他們溝通的時候說話不夠簡潔,說話比較繁瑣。語言組織表達實力是須要加強改進。

二、針對已經(jīng)合作的客戶的后續(xù)服務(wù)不到位

看著自己勝利客戶量漸漸多起來,雖然大的客戶少之又少,但是自己還是在不遺余力的維護每一位意向比較好的客戶,并且達到從意向客戶到真正客戶為目的??蛻綦m然已經(jīng)簽下來了,之前感覺萬事大吉了,其實這種想法是特別的不成熟,后來經(jīng)過幾個月的工作,再加上XX總和XX經(jīng)理都有跟我們開會中重點講到老客戶的維護好與壞的問題。的確感覺到一個新客戶開拓比較難,但是對于已經(jīng)勝利合作的客戶其實是比較簡潔的.,比如我有20個老客戶,只要很好的維護好了的話,在以后的翻單過程當(dāng)中確定會第一時間想到通贏防偽的小周。那么這樣不僅接著給公司創(chuàng)建利潤,也是對自己一個工作上的認(rèn)可。因此這點我得把目光放長遠。

三、客戶報表沒有做很好的整理

對于我們這個行業(yè)來說有旺季和淡季,對于淡季或者接近放假的時候問候客戶這些應(yīng)當(dāng)做一個很好的報表歸納,而我這方面做的不夠好。的確報表就是每天辛苦勞作的種子,日積月累,須要自己專心的去經(jīng)營,否則怎么結(jié)出成功的果實呢。領(lǐng)導(dǎo)只有通過明白的報表才能夠知道我今日的工作狀態(tài)和收獲如何,然后有針對性的加以指正和引導(dǎo)。而我自己也每天做好完整而又具體的報表也可以每天給自己訂一個清楚而又有指導(dǎo)性的工作總結(jié)以及來日的工作安排,這樣工作起來更加有針對性和目的性。那么也更加如魚得水。

四、開拓新客戶量少

五、工作總結(jié)少

當(dāng)遇到不懂的專業(yè)或者業(yè)務(wù)學(xué)問時候,不擅長主動請教領(lǐng)導(dǎo),并且未在當(dāng)天把不懂的變成自己的學(xué)問給汲取。

綜合以上幾點是我在今年的工作中不足之處表現(xiàn),我會在今后的工作當(dāng)中加以改進,有句話說的話:聰慧的人不會在同一個地方摔倒兩次。當(dāng)然誰都情愿做一個聰慧的人,所以同樣的錯誤我不會再犯,并且爭取做到更好。望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事共同監(jiān)督我。一個人有錯誤不怕,怕的是不知道改正,而我就要做一個知錯就改,并且從中把缺點變成自己的優(yōu)點。

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第12篇今年來,我廠安全生產(chǎn)工作始終堅持以“安全第一、預(yù)防為主”為方針,以防火、防盜為重點,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以提高安全意識和業(yè)務(wù)技能為手段,以開展“四大行動”為保障,把住作業(yè)現(xiàn)場管理重點環(huán)節(jié),不斷強化安全管理,落實生產(chǎn)責(zé)任,現(xiàn)實了汽修廠安全生產(chǎn)秩序井然,未發(fā)生大小安全事故,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)工作達到a級。

一、安全管理主要措施:

(一)落實生產(chǎn)責(zé)任

(二)嚴(yán)抓生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場管理,排查安全隱患。

安全管理員要每天對修理廠的各個工種的作業(yè)項目事先進行了解,排查有可能發(fā)生的各種安全隱患,使生產(chǎn)工作達到真正的安全目的。

(三)按期召開每月2次的安全例會和季度培訓(xùn)會

會議的主要內(nèi)容包括:一是傳達上級安全主管部門的`指示精神,總結(jié)安全經(jīng)驗,通報安全生產(chǎn)情況,找出差距,對下階段工作任務(wù)作出具體安排。二是強化安全意識,增強法制觀念,提高業(yè)務(wù)技能。三是相互切磋技術(shù),交流經(jīng)驗,規(guī)范崗位安全操作規(guī)程。四是開展消防、應(yīng)急預(yù)防等安全突發(fā)事件的演練。

(四)嚴(yán)格廠長帶班制度

在修理廠生產(chǎn)工作期間,修理廠實行廠長現(xiàn)場帶班制度,隨時掌握現(xiàn)場秩序和安全情況,對發(fā)現(xiàn)的問題就地解決。

(五)嚴(yán)格值班制度

修理廠實行按各維修班組輪流值班的管理辦法,節(jié)假日期間增加人員值班守護,不準(zhǔn)脫崗離崗。若經(jīng)發(fā)現(xiàn),按制度進行了嚴(yán)肅處理。

(六)嚴(yán)格安全檢查和抽查制度

修理廠實行不定期的對各維修班組進行交叉檢查,基本上保證天天有檢查,時時有抽查。以這種檢查抽查機制,把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。

二、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任開展情況

修理廠落實安全員專門抓此項工作,在全廠范圍內(nèi)大力營造了落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的濃厚氛圍。按規(guī)定提取安全專項經(jīng)費5萬元,新建立了7項安全基本制度和2項基本臺帳,細抓了各環(huán)節(jié)的安全管理,并將各項管理內(nèi)容匯編成制度。并按照“五定責(zé)任制”(整改項目、整改措施、資金投入、整改時限、整改責(zé)任人),結(jié)合修理廠實際情況,進行了認(rèn)真的整治落實。

三、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)百日督查整改專項行動

為進一步強化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制,有效遏制重特大事故發(fā)生,修理廠結(jié)合生產(chǎn)實際,擬定了安全生產(chǎn)百日督查整改專項行動實施方案。成立了以總經(jīng)理任組長,各維修班組長為成員的安全生產(chǎn)百日大督查活動領(lǐng)導(dǎo)小組;擬定了10項具體排查內(nèi)容;設(shè)置了《安全生產(chǎn)百日督查整改專項行動記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組,要求認(rèn)真組織檢查,填寫好記錄表冊,此項工作當(dāng)前正在有序開展。

四、存在的主要問題

1、由于前期生產(chǎn)廠房的設(shè)計問題,導(dǎo)致汽車維修與鈑金在同一個廠區(qū)工作,雖有分區(qū)作業(yè),但是存在安全隱患。

2、因修理廠地處郊區(qū),時常面臨停電,導(dǎo)致各種設(shè)施、設(shè)備存在安全生產(chǎn)問題。

對以上兩項安全隱患,我廠一定提前做好防備工作,進一步加強管理,力求讓安全生產(chǎn)工作名副其實。

本田汽車年度預(yù)期總結(jié)第13篇前言

時間一晃幾個月的實習(xí)生活已經(jīng)過去,在最近的幾個月的實習(xí)過程中,我有著許多的收獲和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習(xí)了研磨整個車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等,另外還見習(xí)了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求,并在休息期間了解了整個涂裝車間的運行流程。這些成功的經(jīng)驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績,失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

一、主要工作內(nèi)容

1、研磨車體

在我剛進涂膠研磨的時候,班組長給我安排第一個崗位是研磨車門,并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后,我就開始認(rèn)真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題,就是速度有點跟不上線體,但是經(jīng)過幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。

后來經(jīng)過崗位調(diào)整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時候費事費力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經(jīng)過思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳?,這樣一來節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中,我要及時發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問題,以免有問題的車進入線體給后面的工位帶來更多的麻煩,并增加成本。

2、貼加強板

福仕達的后背門在過涂膠研磨工位時要在上面貼加強板,這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單,覺得自己也能勝任。我后來在經(jīng)過班組長的同意后就自己試了試,結(jié)果是一次把膠涂反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經(jīng)過自己的努力,現(xiàn)在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學(xué)習(xí),現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘。

3、倒車

在車從電泳烘干爐出來之后,并且在線體壓滿的時候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上,這就要倒車。倒車其實看著是個很簡單的崗位,但是由于有的軌道設(shè)計的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌,并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴(yán)等。倒車也要有一定的計劃安排,一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度,來安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動量。

二、心得體會

1、規(guī)劃職業(yè)生涯

沒有遠大的志向和目標(biāo),現(xiàn)在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標(biāo),談長遠目標(biāo)又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細化,以階段性完成,在思想認(rèn)識上對其進行有機結(jié)合并不斷深化,把短期任務(wù)當(dāng)作為長遠目標(biāo)打基礎(chǔ),那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦,但在長期的艱苦生活中,我們學(xué)會了忍耐、學(xué)會了服從、學(xué)會了如何與上級進行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中了解他們真實的想法,并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題,漸漸形成一種對企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀,以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實踐。

2、靠業(yè)績生存

工作不等于業(yè)績,與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實于樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問題,多思考,多總結(jié),多問幾個為什么,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)??繕I(yè)績生存,是一種對自己能力和工作價值的肯定,是對自己行為的約束和校正,更是對自己負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé)。在見習(xí)中,除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外,盡量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合了解和認(rèn)識,以期提

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