照明工程施工施工工藝技術(shù)

1.1 工藝流程 11.1.1 測量放線 11.1.2 溝槽開挖 11.1.3 埋管 21.1.4 路燈基礎(chǔ)施工 21.1.5 電氣設(shè)備安裝 61.1.6 系統(tǒng)調(diào)試 6工藝流程路燈施工擬采取如下施工工藝流程：圖5.1-1工藝流程圖測量放線根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場情況，按照設(shè)計路燈間距為基準確定路燈位置。本工程路燈平面位置及高程使用GPS-RTK進行測量定位。溝槽開挖按照圖紙進行溝槽開挖，本段落路燈預(yù)埋管在人行道內(nèi)埋深-0.8m，在綠化帶內(nèi)埋深-1.8m，管線開挖如下：圖5.1.2-1線纜溝槽開挖示意圖路燈基礎(chǔ)開挖如下：圖5.1.2-2路燈基礎(chǔ)開挖示意圖路燈基礎(chǔ)開挖時預(yù)留20—30cm使用人工進行開挖整平，防止機械開挖對原狀土層擾動。埋管待線纜溝槽開挖完成后埋設(shè)φ90（壁厚5.4mm）PE80管，管壁內(nèi)側(cè)距離機動車道一側(cè)路緣石0.2米。路燈基礎(chǔ)施工1、基礎(chǔ)施工流程圖5.1.4-1基礎(chǔ)施工流程圖5.1.4-2基礎(chǔ)剖面圖2、墊層施工路燈基礎(chǔ)開挖完成后對地基承載力進行檢測，不小于120kPa,否則進行地基處理。整平后澆筑15cm后C15墊層。3、鋼筋安裝基礎(chǔ)鋼筋籠在現(xiàn)場鋼筋加工棚制作，制作完成后現(xiàn)場安裝安裝完成后焊接地腳螺栓（M24×1040）及法蘭盤（400×400×10），并安裝φ75PE管。4、模板支設(shè)圖5.1.4-3模板支設(shè)示意圖（剖面）圖5.1.4-4KN.M3最長主臂起重力矩266.5KN.M4主臂最大起升高度22.3米5主臂長8.7—21.7米（2）路燈安裝混凝土強度達到100%時進行路燈安裝，本工程采用12T汽車吊配合人工進行路燈安裝。使用尼龍繩進行吊裝，吊點為燈桿頂端1/3處。燈桿下部與基礎(chǔ)采用螺栓連接，連接處配平墊片及彈簧墊片（每個螺栓1個）。不銹鋼接地線與燈桿法蘭盤在燈桿根部焊接，焊接后刷瀝青防腐漆兩道。燈具安裝縱向中心線與燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定：在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件表面酸洗后再進行熱鍍鋅處理，鋅層厚度不低于75微米（廠家處理）。（3）調(diào)試所有燈具安裝完成之后，統(tǒng)一進行垂直角度校正，對燈桿總體做水平及垂直度做校驗，以總垂直度≤3為合格。采用接地搖表進行接地系統(tǒng)的測試，接地電阻不大于4Ω。通電前，先進行絕緣電阻測試，確保供電電纜絕緣性能良好。通電后應(yīng)仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關(guān)與燈具控制順序相對應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)問題必須先斷電，然后查找原因進行修復(fù)。電氣設(shè)備安裝本工程箱變暫未設(shè)計，暫不考慮施工。系統(tǒng)調(diào)試（1）電氣調(diào)整試驗應(yīng)分段進行，按每個配電箱的每個回路分別進行。（2）標注位置與實際安裝位置要對應(yīng)。（3）各線路絕緣電阻應(yīng)符合規(guī)范要求。（4）接地按不同性質(zhì)的接地，均應(yīng)滿足規(guī)范要求，工作接地電阻不得大于4Ω，保護接地，重復(fù)接地，防靜電接地，接地電阻不大于4Ω，防雷接地接地電阻不應(yīng)大于10Ω，如達不到要求，就加大接地極或換上降阻劑等方法，使之滿足規(guī)范要求。（5）各接觸部門電氣連接要緊密，不得松動。（6）逐一回路檢測絕緣電阻，做好記錄，經(jīng)絕緣測試檢查合格后方可允許通電試運行。（