DK -1制動機(jī)-電動放風(fēng)閥 (1)課件講解_第1頁
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文檔簡介

鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：管春玲《電力機(jī)車制動系統(tǒng)》課程廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院管春玲DK-1制動機(jī)—電動放風(fēng)閥3為適應(yīng)電空制動機(jī)性能并滿足自動停車的要求，DK-1型電空制動機(jī)設(shè)置了一個電動放風(fēng)閥作為列車緊急排風(fēng)的執(zhí)行部件。電動放風(fēng)閥受緊急電空閥94YV的控制，當(dāng)司機(jī)控制電空控制器進(jìn)行緊急制動，或列車超速引起列車速度監(jiān)控裝置運(yùn)作，以及其它原因引起列車制動時，都會通過電路使94YV動作，引起電動放風(fēng)閥動作，從而使制動管產(chǎn)生緊急排風(fēng)。DK-1制動機(jī)——電動放風(fēng)閥4結(jié)構(gòu)閥體橡膠膜板銅碗放風(fēng)閥閥座心桿彈簧上、下蓋板DK-1制動機(jī)——電動放風(fēng)閥5電動放風(fēng)閥作用原理當(dāng)緊急電空閥94YV得電時，總風(fēng)經(jīng)緊急電空閥閥口向緊急閥膜板下方氣室充氣，將橡膠膜板與銅碗頂起，帶動頂桿頂開放風(fēng)閥。產(chǎn)生全列車的緊急制動作用94YV失電后，膜板下方氣室迅速排大氣，電動放風(fēng)閥閥口關(guān)閉DK-1制動機(jī)——電動放風(fēng)閥

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