機車檢修工作計劃怎么寫

機車檢修工作計劃怎么寫第1篇機車檢修工作計劃怎么寫第1篇柴油機是內(nèi)燃機車的動力系統(tǒng)，沒有額柴油機，機車放在那就是一追廢鐵。以前在學(xué)校學(xué)習柴油機的時候，十分的抽象。經(jīng)過在這實習，在車間看到真的柴油機之后，還真有點吃驚，跟想象的太不一樣了。通過實習，對柴油機的一些基本故障都能夠了解和解決，也熟悉了柴油機的組成和各部件的作用。通過柴油機運行時冒的煙能夠判斷出故障的原因和解決方法，通過乘務(wù)實習，跟著師傅偶爾遇到的柴油機故障，看著師傅熟練地解決故障，使我也加深了對柴油機的了解。除此之外，還了解了柴油機的甩缸方法，更換聯(lián)調(diào)油，更換不良碳刷，更換不良閘瓦，調(diào)整制動活塞和閘瓦間隙。

機車檢修工作計劃怎么寫第2篇由于學(xué)校的學(xué)習環(huán)境有限，主要學(xué)得的一些知識多在與書本，而在真正實際操作上的歷練與經(jīng)驗十分匱乏，不能夠很好的滿足以后實際工作的需要。會有這樣現(xiàn)象的出現(xiàn)，很大一部分原因是在學(xué)校學(xué)習，實踐的太少，這也是為什么我們要出去實習的緣由。由于我們剛進入鐵路，實習是我們除了學(xué)習以外，獲得知識的另一條重要路線。就大方面說我們可以通過實習了解基本行車安全知識，讓我們可以更多的接觸到機車，了解機車的結(jié)構(gòu)和組成，培養(yǎng)我們的工作的能力。同時，也培養(yǎng)我們這責任意識，上車首先要為我們身后的生命和財產(chǎn)著想。就小方面說實習使我們在學(xué)校獲得的理論知識能夠同實際情況相結(jié)合，同時專業(yè)實習又可以鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力，提高自己實際的動手能力，以及培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。經(jīng)過段教育科的安排，我們58名同學(xué)于2月10號至5月31日，在濟南機務(wù)段兗州段區(qū)進行乘務(wù)實習。

機車檢修工作計劃怎么寫第3篇1、公平原則：公平是確立和推行績效制度的前提，不公平就可能發(fā)生其反作用。

2、嚴格原則：考核不嚴格就會流于形式，形同虛設(shè)。甚至會產(chǎn)生消極的后果。

3、班組長負責分配，車間把關(guān)原則：班組長始終工作在第一線，對班組成員的貢獻大與小，付出的多與少有絕對的發(fā)言權(quán)，車間把關(guān)有助于防止分配中可能出現(xiàn)的的偏見和誤差。

4、結(jié)果公開原則：分配結(jié)果公開，這是保證民主的重要手段。這樣做可以使被考核者了解自己的優(yōu)缺點、長短處，從而使好的更好，差的奮起上進。

5、結(jié)合獎懲原則：根據(jù)每個人的每月工作成績大小、好壞進行比較，獎勤罰懶。

機車檢修工作計劃怎么寫第4篇設(shè)備是一項能延長設(shè)備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支“精修細檢”的精神、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。

工班里面1個高級工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細節(jié)和要求性培訓(xùn)與實踐，員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn)，員工的知識面，走到哪里，都能夠很快當?shù)丨h(huán)境。

在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在工作當中，對本工班工作、管理需要改進的寶貴意見。每當一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意，而且在網(wǎng)站創(chuàng)建的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經(jīng)驗，技術(shù)和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當中。

6s工作和，我空余學(xué)習6s的文章，6s認知程度及化應(yīng)用?，F(xiàn)在，工班了6s內(nèi)容，例如：工器具的標準化、化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。

值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感！是工班電腦的電子文件的性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文檔擺放，花盲目地尋找需錄入報表數(shù)據(jù)。

因工班人數(shù)，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動都能。

希望在某某年，對某某工作所匯報的事件，發(fā)揚改進工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。

機車檢修工作計劃怎么寫第5篇常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行;

1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化，標準化我們車間5月份試行了每周進行兩宣講六強調(diào)的每日班前班后會的主題活動。

3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學(xué)習培訓(xùn)的時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習培訓(xùn)活動。

5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效率。

機車檢修工作計劃怎么寫第6篇1、人力資源管理。

人是社會發(fā)展的第一要素，現(xiàn)代企業(yè)競爭，最終是人力資源的競爭。現(xiàn)代煤礦已經(jīng)有過去的手鎬落煤采煤工藝改為綜合機械化采煤和綜合機械連續(xù)采煤工藝，煤礦機電工人在以后煤礦生產(chǎn)中將起到巨大推動作用。加強機電職工歸屬感，責任感是機電系統(tǒng)重中之中，通過聘用機電技師工作。機電職工月度評先工作，機電職工內(nèi)部比武提高機電職工責任感。通過技術(shù)培訓(xùn)工作提高職工安全素質(zhì)，操作技能，通過對機電職工節(jié)能改造工作的表揚和獎勵，對機電職工責任感和榮譽感的認可，提高機電職工的工作積極性和責任心。

2、加強設(shè)備管理。

“工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治”講的是企業(yè)要保持的核心競爭能力，必須要有先進的設(shè)備，要讓先進的設(shè)備流暢運行，發(fā)揮功效，必須要實施秀的管理。設(shè)備管理的創(chuàng)新、模式創(chuàng)新讓設(shè)備管理成為煤礦安全、高效生產(chǎn)的推進器。計劃對機電進一步設(shè)備維護標準，計劃出臺機電設(shè)備完好標準、機電設(shè)備檢修規(guī)范，機電設(shè)備硐室質(zhì)量達標。

3、加強技術(shù)管理。

加強機電技術(shù)管理，加強采面掘進供電先設(shè)計后施工，在驗收的程序。加強運輸技術(shù)管理工作，加強運輸系統(tǒng)的先設(shè)計，后施工，運輸維護質(zhì)量。

4、加強質(zhì)量標準化建設(shè)。

對機電硐室機電質(zhì)量標準化，實現(xiàn)地面變電所，井下變電所、鍋爐房、通風機房、空壓機房、水泵房、以及機電系統(tǒng)質(zhì)量標準化、運輸系統(tǒng)質(zhì)量標準化。

機車檢修工作計劃怎么寫第7篇轉(zhuǎn)眼間，在變電檢修室為期六周的實習已接近尾聲，在這里所看到，聽到，學(xué)到的東西使我印象深刻，收獲頗豐。通過講授理論與現(xiàn)場參觀相結(jié)合，使我對于檢修工區(qū)所管轄的變電站一次設(shè)備有了更加深入和更加清晰的了解。

在前幾周的時間里，我們在工區(qū)郝師傅的帶領(lǐng)下，參觀了檢修試驗實訓(xùn)室，了解了電流、電壓互感器，避雷器，開關(guān)柜和斷路器等等。去參觀了電氣試驗三班的簡化實驗室，閻師傅為我們講解了實驗室各種儀器的用途，比如耐壓儀，介損儀，色譜儀等等，它們主要的用途就是測量變壓器油的絕緣程度，以此來對變壓器進行“體檢”。此后，我們聽了油浸變壓器，隔離開關(guān)檢修和電氣回路故障的相關(guān)培訓(xùn)，也收獲了許多知識。還跟隨班里去到了長風變電站，聽師傅們?yōu)槲覀冎v解了開關(guān)柜，GIS和主變壓器等的相關(guān)知識，這也是我第一次來到GIS變電站，親眼驗證了它占地面積小，安全性高，可靠性好等優(yōu)點。在這里我們也遵守了《安規(guī)》當中的規(guī)定，最基本的就是進入變電站前都要帶安全帽，穿全棉長袖工作服，絕緣鞋。

這一周，絡(luò)師傅和劉師傅分別為我們講授了變電站中的一次設(shè)備和他們在工作中積累的一些寶貴的現(xiàn)場照片。一次設(shè)備重點給我們講了斷路器，隔離開關(guān)和GIS。GIS是將一座變電站中除變壓器以外的一次設(shè)備，包括斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、電壓互感器、電流互感器、避雷器、母線、電纜終端、進出線套管等，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計有機地組合成的.一個整體。劉師傅則以圖片的形式為我們展現(xiàn)了一些GIS套管內(nèi)部的樣子，并介紹了各個部位的用途。劉師傅結(jié)合了多年的工作經(jīng)驗，為我們生動的展現(xiàn)了一些在檢修過程遇到的問題，解決方式等，我們聽得非常投入。

不干一行不知一行的辛苦，尤其是我們的電力行業(yè)，因其本身就是一個高危行業(yè)，所以必須要隨時注意安全，不能有一刻的大意。故障等問題隨時都會發(fā)生，班里的師傅們都要24小時處在待命的狀態(tài)，為的就是能夠讓受到影響的家庭在最短的時間內(nèi)能夠恢復(fù)供電，在師傅們看來這些都是值得的，應(yīng)當?shù)?。在這一個月多月的學(xué)習中，我不僅從師傅們身上學(xué)到了許多寶貴的實際經(jīng)驗，更是從他們身上學(xué)到了對敬業(yè)奉獻的態(tài)度。

在變電檢修室的輪崗很快就要結(jié)束了，而我知道學(xué)習的道路還有很長很長，師傅們能夠?qū)ψ约旱膶I(yè)領(lǐng)域了如指掌，侃侃而談的本領(lǐng)不是一朝一夕之間的事情，更是在平時的工作中用心鉆研，動腦思考的結(jié)果，這讓我深刻的體會到扎根基層，腳踏實地，勤于學(xué)習，勤于思考的重要性。在今后的工作中，我會向師傅們學(xué)習他們的優(yōu)良品質(zhì)和專業(yè)知識，不負公司的培養(yǎng)，為公司今后的發(fā)展貢獻自己的力量。

機車檢修工作計劃怎么寫第8篇一、目標

建立設(shè)備管理體系，逐步實現(xiàn)計劃維修，提高設(shè)備效率；最終實現(xiàn)全面計劃維修，設(shè)備零故障，設(shè)備效率接近100%。

二、現(xiàn)狀

1.維修人員不足，現(xiàn)有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現(xiàn)有設(shè)備252臺，平均每人42臺，平均每個熟練工63臺；同時，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。

2.設(shè)備改造情況，臨時改造較多，重復(fù)改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。

3.車間編號混亂，如現(xiàn)有車間編號有老5車間、新5車間等，為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。

4.資料缺乏，現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱，生產(chǎn)記錄對設(shè)備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進，導(dǎo)致設(shè)備更新快，設(shè)備更新同時，資料更新受人力限制無法保證及時更新，造成設(shè)備管理進一步混亂。

5.設(shè)備調(diào)撥情況，設(shè)備調(diào)撥頻繁，但缺乏相應(yīng)記錄與管理條例。

6.維修情況，設(shè)備維修目前完全被動維修，設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時間。

7.維修現(xiàn)場衛(wèi)生，機修室物品擺放混亂，維修現(xiàn)場混亂。

8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴重。

9.部門內(nèi)部溝通情況，缺乏溝通，當班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進行的情況較多。

10.部門間溝通情況，多數(shù)采用口頭溝通，尤其對于需要停產(chǎn)進行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。

11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例；維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。

12.監(jiān)督情況，對于內(nèi)部，中、夜班缺乏監(jiān)督；對于外部，缺乏對設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。

13.設(shè)備事故情況，對于設(shè)備事故，沒有追究相關(guān)人員責任，事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。

14.廢舊設(shè)備，報廢設(shè)備未能及時處理，未報廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。

15.設(shè)備衛(wèi)生情況，設(shè)備衛(wèi)生狀況極差，進一步加劇設(shè)備腐蝕。

三、工作計劃

針對現(xiàn)有情況，規(guī)范設(shè)備管理

1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計13項。

2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過程中逐步補充缺乏的資料。

3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。

5.規(guī)范機修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進行監(jiān)督，設(shè)備部隨機抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。

6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對于設(shè)備改造進行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。

7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。

車間設(shè)備臨時停機維修時間表

8.建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔；加強管理文件執(zhí)行力度。

9.加強設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報廢設(shè)備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進行區(qū)分，對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存；對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強保養(yǎng)。

10.定期召開設(shè)備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。

11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進行設(shè)備潤滑工作。

12.建立現(xiàn)場標識。如操作屏按鈕標識、電控柜線路圖、管道標識等。

13.建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。

14.初步推行計劃維修，加強對突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報設(shè)備情況。

15.加強備品備件管理，控制維修費用。優(yōu)先使用庫存零件和報廢設(shè)備拆除零件。

16.全面推行計劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。

四、需公司支持工作

1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時提高維修人員待遇

2.定期對設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進行檢查

3.組織設(shè)備事故分析，并對事故進行通報

4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異?，F(xiàn)象，而非單純記錄停機時間

5.定期停產(chǎn)劃分出停機檢修時間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報計劃檢修內(nèi)容。

6.規(guī)范車間編號。

7.對生產(chǎn)操作工進行必要的設(shè)備培訓(xùn)，杜絕違章操作，同時能夠完成簡易的維護，對簡單故障能夠自行排除

五、重點難點

1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。

2.建立計劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進行。

3.加強部門內(nèi)外協(xié)作，對于內(nèi)部，部分工作當班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接；對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。

4.明確責任，對內(nèi)明確人員責任，保證考核執(zhí)行；對外明確責任，尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。

5.目前只有部分國際先進企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個長期目標來實行。

6.推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。

機車檢修工作計劃怎么寫第9篇年終考核對設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。

我叫xx，是xx物業(yè)管理處一名普通電工。

20XX年度在管理處關(guān)心和支持下較好的完成了各項工作任務(wù)，工作取得圓滿成功首先歸公于各級領(lǐng)導(dǎo)，歸公于我周圍的同事們，我只不過做了一點應(yīng)該做的工作，盡了一點應(yīng)盡的責任。經(jīng)過多年的培訓(xùn)和錘煉，使我充分理解上級領(lǐng)導(dǎo)所倡導(dǎo)的“忠誠敬業(yè)、開拓進取、學(xué)習創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)精神及一系列先進企業(yè)文化的深刻涵義，在楚天物業(yè)管理處，作為一名電工，雖然不能像其他商家那樣直接為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益，但卻起著保駕護航的重要作用，如同是一架機器上的一顆小小螺絲釘。

回顧一年來的工作歷程，我主要做了以下幾方面的工作：

機車檢修工作計劃怎么寫第10篇（一）定期點檢、強檢標準和責任部門：

1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥，由設(shè)備動力科負責每年進行一次強檢。

2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表，由電儀班負責每半年進行一次強檢。

3、氣體泄漏檢測報警裝置，由各裝置所在車間負責每季度點檢；每年一次標定。

4、火災(zāi)報警系統(tǒng)由安全環(huán)?？曝撠熋慷赀M行一次檢測。

5、防雷、防靜電設(shè)施由安全環(huán)保科負責每年進行一次定期檢測。

6、防靜電接地線由設(shè)施的所在車間負責，對設(shè)施在每次使用前進行確認，每季度點檢一次。

7、電氣、儀表防爆設(shè)施由安全環(huán)?？曝撠熋咳赀M行一次強制校驗。

8、滅火器、消防栓、防爆泵由保衛(wèi)科負責每年兩次檢查。

9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護罩、平臺防護欄由設(shè)施的所在車間負責每季度進行一次確認。

10、應(yīng)急救援設(shè)施完好性由設(shè)施所在各車間負責每季度進行一次確認。

（二）、公司安全環(huán)?？曝撠熃M織相關(guān)部門，每季度進行一次安全設(shè)施檢查維護保養(yǎng)并記錄，以確認公司安全設(shè)施的正常、有效，監(jiān)督責任部門負責對安全設(shè)施的日常管理。

大檢修期間，公司組織開展了專項績效考核，主要對與大檢修有關(guān)的安全、質(zhì)量、進度、開停工、團結(jié)協(xié)作與服務(wù)等內(nèi)容進行專項考核，考核的主要對象是各檢修職能組、工區(qū)、承包商以及公司級重點項目，考核頻次每周開展一次，并講評，為確保Ⅰ套大檢修任務(wù)安全、環(huán)保、節(jié)能、正點完成提供了有力保障。

一、全面完成檢修總體管理目標

大檢修期間，各職能組、工區(qū)、承包商相互協(xié)作，嚴格按檢修統(tǒng)籌進度要求全面完成了檢修總體管理目標，檢修進度整體提前2天，質(zhì)量合格，開工一次成功，大檢修修理項目投資5970萬元，完成控制目標，安全環(huán)保方面創(chuàng)造了歷次大檢修HSE最好業(yè)績，12個公司級重點項目中3項提前完工，其它9個項目正點完成，15個工區(qū)級重點項目均正點完成。

今年，公司對大檢修考核形式進行了創(chuàng)新，將總目標分解成施工計劃、技術(shù)質(zhì)量、技術(shù)改造等10項管理目標，42項分目標，目標完成率100%。其中，裝置檢修項目，正點率100%，圓滿完成檢修任務(wù)；管道焊接一次合格率90%，新安裝和更換的管道，貫通試壓后焊縫無泄漏，設(shè)備焊縫探傷一次合格率95%；電氣設(shè)備檢修合格率100％，開工時電氣設(shè)備投用一次成功率100%；冷換設(shè)備試壓一次試壓合格率98%，靜密封泄漏率‰；儀表設(shè)備檢修合格率％，開工時儀表設(shè)備投用一次成功率99%等，其它完成情況見附表。

二、全面完成公司級重點項目

20__年大檢修公司級重點項目考核表

三、工區(qū)考核

大檢修期間，公司加強了工區(qū)的考核力度，采取工區(qū)自評與職能組專業(yè)考核相結(jié)合，主要從體系、執(zhí)行力，安全管理，質(zhì)量管理，施工進度，開停工，團結(jié)協(xié)作與服務(wù)等六個方面對8個工區(qū)進行考核?？己私Y(jié)果：加氫制氫工區(qū)（分）、長盛公司工區(qū)（分）、水聯(lián)合工區(qū)（分）、重整工區(qū)（分）、3#聯(lián)合工區(qū)（分）、動力廠工區(qū)（分）、油品處工區(qū)（分）、1#聯(lián)合工區(qū)（分）。

大檢修過程中工區(qū)存在的問題：一、個別項目在統(tǒng)籌的某個中間控制點未達到要求，但通過溝通、協(xié)調(diào)，采取措施后，最終正點完成控制點；二、存在監(jiān)護不到位的現(xiàn)象；三、檢修前期治安保衛(wèi)工作重視還不夠；四、施工單位出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，工區(qū)施工人員發(fā)生了打架事件。

四、承包商考核

大檢修期間，公司對工區(qū)采取工區(qū)自評、職能組專業(yè)考核形式，從體系、執(zhí)行力，安全管理，質(zhì)量管理，施工進度，團結(jié)協(xié)作與服務(wù)五個方面對10個主要承包商進行了考核?？己私Y(jié)果：機電公司（98分）、通達公司（97分）、四化建（97）、洛陽石化（95分）、興長防腐公司（95分）、五公司（95分）、安慶石化（分）、九江石化（90）、武漢石化（分）、天津四公司（87分）。

大檢修實施過程中施工單位出現(xiàn)的問題：一、安全意識不強，存在施工人員在檢修現(xiàn)場不按要求佩戴安全帽，車輛進入施工區(qū)未辦理準入證、無證駕駛、施工人員在檢修抽煙等現(xiàn)象；二、在重整工區(qū)出現(xiàn)因場地協(xié)調(diào)問題扯皮現(xiàn)象；三、存在檢修進度未達到要求的現(xiàn)象，但通過采取措施，調(diào)整施工力量，未突破最終進度；四、施工人員法制教育不夠，遵章守紀意識淡薄。

五、周考核

檢修期間，公司從計劃、質(zhì)量、安環(huán)、開停工、供應(yīng)、宣傳、保衛(wèi)、綜合等專業(yè)對施工單位與工區(qū)組織開展了五次周考核，共對145項工作進行了考核，并兌現(xiàn)。

附表：Ⅰ套生產(chǎn)線停工檢修管理目標完成情況

時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)

一、努力學(xué)習、勤奮工作

日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。

三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據(jù)可查。我認為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。

四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。

五、工作中的不足

1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

2、服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。

3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在工作計劃第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標準。

2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。

3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責，真正落實全員設(shè)備管理。

綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)工作計劃第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

20x年，第一大隊按照工務(wù)段整體工作部署和各項要求，在段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷強化作業(yè)紀律、秩序和新的養(yǎng)護維修模式管理，加強了大隊、工區(qū)、各崗位的標準執(zhí)行和制度的落實，實現(xiàn)了整個大隊安全生產(chǎn)的基本穩(wěn)定。主要通過大問題集中修，小問題及時清，各種檢查和自身的徒步檢查等形式，消除了線路上存在的各種隱患，全面整頓了大隊內(nèi)的安全基礎(chǔ)管理，大力整治設(shè)備的質(zhì)量，保證目前最佳狀態(tài)的完好；安全管理有所改進，設(shè)備質(zhì)量處于完好，提升了大隊能駕馭全面安全生產(chǎn)，穩(wěn)定發(fā)展的良好局面；增強了職工的團體意識和安全責任意識；切實做好了配合施工隊的監(jiān)督和卡控工作；全面監(jiān)控，切實把好線路設(shè)備質(zhì)量關(guān)；狠抓職工隊伍穩(wěn)定，提高各工區(qū)工、組長的默契配合，互位提醒，各項工作得到快速高效落實?，F(xiàn)將一大隊20xx年度總結(jié)如下：

—、20xx年的回顧:

(1)落實工作管理制度，提升工、組長的管理能力。

針對工區(qū)人員比較復(fù)雜，積極性層次不同，對其工區(qū)進行會議講解，分析當前形勢，使每位職工充分了解，目前繁忙的維修任務(wù)勢在必行，也是刻不容緩的大事；認真對待大隊、工區(qū)檢查出的問題，根據(jù)不同的情況制定不同的措施，進一步督促每位職工對目前形勢加快改進落實。

(2)狠抓設(shè)備治理力度，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

積極開展集中修工作，認真完成維修任務(wù)，確保線路質(zhì)量穩(wěn)步上升，今年的*月份，伏道便線的起用，存在諸多問題，由于伏道工區(qū)本來維修任務(wù)大，困難多，于是就調(diào)配寺臺人員合起來共同維修，使x——x得到很好的改善；初，疏解線的鋼軌拆運，時間緊，任務(wù)重，積極調(diào)配伏道工區(qū)，大力相互，使任務(wù)在預(yù)定的時間內(nèi)提前完成；13年**月份，x站2#道岔輒叉心更換，調(diào)配寺臺人員共同更換，克服困難，面對環(huán)境惡劣，使在有效的“天窗”點內(nèi)，提前更換完畢；*月份，寺臺、馮村、五陵曲線側(cè)磨鋼軌的互換，還有*月份，**南道口的維修也是采用集中修，保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。

(3)對預(yù)警設(shè)備進行盯控，狠抓設(shè)備政治，提高線路整體質(zhì)量。

大隊在“預(yù)防為主、修養(yǎng)并護”的方針下，按照“動態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風險點”，對管轄內(nèi)的設(shè)備進行了精檢維修。對南場215#，220#滑床墊板減損超限、寺臺站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進行了實時監(jiān)控，把握發(fā)展趨勢，堅持每周一次的巡查，發(fā)現(xiàn)情況立即匯報并維修，還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護維修，要認真落實，班前叮囑，班后自檢。切實的做到“修后有果，干后必檢”，使線路質(zhì)量得到實質(zhì)的提高。

(4)強化安全管理，確保作業(yè)安全。

一是加強職工勞動的安全教育，嚴格落實和執(zhí)行作業(yè)過程中的人身安全，確保安全作業(yè)，杜絕違章作業(yè)和思想麻痹，及時消除各類危險及人身安全的隱患。針對情況，暑期對各工區(qū)、道口、大橋逐房間進

行了安全檢查和教育；冬季進行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導(dǎo)。二是加強工、組長的帶班作業(yè)力度和檢查力度，督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害，也不傷害他人”。

(5)注意職工素質(zhì)建設(shè)，提高班組戰(zhàn)斗力。

我們大隊在做好養(yǎng)護維修的同時，還加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，通過看報紙、看電視和聊天了解時事政治，全面提高職工隊伍素質(zhì)?？萍际窍葎恿Γ挥兴刭|(zhì)得到了提高，生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動技能鑒定考試的前后，我們大隊形成“你比我趕”、“勤學(xué)好問”的良好形勢。使職工在較短的時間內(nèi)掌握了業(yè)務(wù)知識和操作技能，確保了一大隊高百分率、通過技能鑒定。

二、20xx年的工作打算

(1)做好新形勢下的養(yǎng)護維修。

目前，換邊的任務(wù)迫在眉睫，認真落實段任何時候的工作安排，確定把不同時期、不同情況、不同要求的線路維修進行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導(dǎo)的安排部署。

(2)組織全員學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技能。

科技以人文本，只有全員素質(zhì)的提高，生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展，廣大員工的思想素質(zhì)才能提高，才能保持隊伍的穩(wěn)定，以良好的精神風貌，積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區(qū)。一是加強日常技能學(xué)習和政治學(xué)習，學(xué)習內(nèi)容包括段要求的學(xué)習內(nèi)容和規(guī)章制度，各工區(qū)工、組長要認真落實，促進職工的積極性，提高隊伍的整體水平。二是強化對無縫線路的技能學(xué)習和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高，組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù)、

練技能的學(xué)習氛圍，達到大部分職工技術(shù)過硬，能獨立完成作業(yè)任務(wù)，做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。

(3)加強職工安全教育，提高職工安全意識

20xx年，大隊繼續(xù)把職工安全作業(yè)，作業(yè)標準化作為重點來抓，確保人身安全，加強現(xiàn)場作業(yè)的安全卡控，安全時時不松懈，在作業(yè)中及時發(fā)現(xiàn)人身安全隱患時，及時提出和制止；對違章的職工，多勸阻，多規(guī)導(dǎo)；強化冬夏兩季的安全工作；確保職工的安全防范意識提高，安全自我保護意識不斷提高。

（4）做好線路檢查和維修工作的安排

過節(jié)期間安排好值班人員、加大巡道工，道口工檢查力度，做好線路檢查記錄合理安排維修制定計劃。元月份計劃南場兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機上道，精起細搗，改道撥道一遍，5月份對道岔道口，進行全面查修，加強伏道工區(qū)便線維修力度，加x村工區(qū)20個涵洞維修量，確保線路安全。

回顧20xx年，在段領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全隊職工的共同努力下，第一大隊取得了一定的成績，完成了各項任務(wù)，但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力，作風要扎實，管理要科學(xué)，目標要明確，隊伍要團結(jié)，設(shè)備需要更優(yōu)良。展望20xx年，我們?nèi)爼鼒F結(jié)，更勤奮，嚴抓標準化作業(yè)，按照段的目標，團結(jié)拼搏，迎刃而上，全面完成安全生產(chǎn)的各項任務(wù)，保安全保穩(wěn)定，確保線路暢通。

20-年設(shè)備部的工作已經(jīng)近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進，同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

一、每日巡檢

面對24小時不停運轉(zhuǎn)的設(shè)備，只有加強檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉(zhuǎn)情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運行狀況，并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。

二、設(shè)備運行和保養(yǎng)記錄

三設(shè)備維修保養(yǎng)

對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的.故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進風設(shè)備、排風設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設(shè)備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。

四技能提升

五需要改進的方面

通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機時間。

總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自己有責任、也有信心不斷加強學(xué)習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實積極工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!

隨著醫(yī)院三甲的晉升，對總務(wù)科后勤維修班要求也進一步高，新的一年即將到來，維修班全體人員將在科長及和院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，提高思想素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，做好全院后勤維修保障工作，時刻樹立為臨床一線服務(wù)需要，為提高我院醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量而努力工作，現(xiàn)制定20xx年的工作計劃：

機車檢修工作計劃怎么寫第11篇1、安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全零事故。

2、杜絕因維修質(zhì)量和機械故障造成的車輛事故；

3、車輛維修返修率≤%；

4、維修質(zhì)量顧客滿意度100%；

5、按計劃參加培訓(xùn)率達90%。

6、按計劃參加班組活動率達90%。

7、安全設(shè)施設(shè)備完好率達100%。

8、日常巡護、安全檢查有效率100%。

9、安全教育培訓(xùn)計劃完成率100%。

機車檢修工作計劃怎么寫第12篇明確設(shè)備維護人員的工作內(nèi)容和責任，讓每個設(shè)備管理、維護人員工作都有工作內(nèi)容，工作中應(yīng)承擔相應(yīng)的責任，工作成績的好壞要用工作指標來衡量。設(shè)備的維護和管理，要注重設(shè)備的完好率100%、設(shè)備事故率為0、設(shè)備的待修率為0等幾個方面全面考核。

嚴格遵照公司設(shè)備管理績效考核指標，對設(shè)備管理各項工作實行全面績效考核，設(shè)備管理工作直接量化，各項工作成果用數(shù)來衡量，加大考核力度;同時將設(shè)備維護、保養(yǎng)和使用納入員工工資考核方案，對生產(chǎn)員工員工進行設(shè)備管理績效考核，直接與生產(chǎn)一線員工的工資掛鉤。生產(chǎn)人員在設(shè)備維護和保養(yǎng)時，存在時好時壞的現(xiàn)象。生產(chǎn)任務(wù)不緊張的時候，設(shè)備保養(yǎng)會好點，一旦生產(chǎn)任務(wù)緊張，設(shè)備維護和保養(yǎng)就會放在一邊的現(xiàn)象還存在，這就更加要求設(shè)備管理的檢查、考核工作時時不能放松。

機車檢修工作計劃怎么寫第13篇1、機械設(shè)備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機務(wù)部的工作安排，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴禁酒后操作機車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標。

2、認真做好機車日常維修保養(yǎng)工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進行清洗保潔檢查，停靠整齊有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

3、實行多班作業(yè)交接班制度。交班時要將機車的運轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。

4、堅持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業(yè)時，由承包組負責人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機務(wù)，如發(fā)現(xiàn)未進行或保養(yǎng)不好，機務(wù)有權(quán)進行處罰。

5、汽車的使用實行派車單制度。由機務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛，司機憑派車單出車。

6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機務(wù)或安全員有權(quán)進行處罰。

7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。

8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則，當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經(jīng)濟損失。

9、操作手如違反安全技術(shù)操作規(guī)程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節(jié)輕重，實行“三不放過”的原則，

并按公司有關(guān)規(guī)定進行處罰。

10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發(fā)電機等機械設(shè)備，由機務(wù)或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。

11、操作手對保管的機車，需及時準確填寫運轉(zhuǎn)記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機務(wù)統(tǒng)計上報。

12、機動斗車、吊機、裝載機，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機務(wù)部安排，任何人不得開離工地現(xiàn)場，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。

13、積極搞好節(jié)能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考核。對超耗的設(shè)備操作手要書面報告原因，交機務(wù)分析，實行節(jié)有獎、超要罰。

14、操作手要努力鉆研技術(shù)，做到一專多能，做到“五懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會”(會操作、會日常保養(yǎng)、會排除故障)。

15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競賽活動，機務(wù)組織進行考核，被評為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎勵。

機車檢修工作計劃怎么寫第14篇1、機械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責任制，對多人操作，多班作業(yè)的機械設(shè)備應(yīng)有一名機長，建立機長負責制，中、小形機械設(shè)備，實行機手負責制。

2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員，一律不準上崗操作，嚴禁無證駕駛車輛(含機動施工機械)，嚴禁將主要機械設(shè)備交給民工操作。

3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。

4、司機行車補貼，機械粉塵作業(yè)補貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

機車檢修工作計劃怎么寫第15篇為進一步加強醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)用耗材管理和采購工作，促進醫(yī)院健康持續(xù)發(fā)展，20xx年設(shè)備科將從強化教育,提高思想道德防線、加強制度建設(shè)，不斷完善管理體系、加強采購管理工作中的流程，規(guī)范醫(yī)院設(shè)備招標采購評標方法、建立反腐敗工作的長效機制等幾方面入手，切實做好醫(yī)院設(shè)備和耗材采購管理工作。

一、加強人員業(yè)務(wù)學(xué)習

學(xué)習醫(yī)療器械相關(guān)的法律法規(guī)，熟悉醫(yī)療器械的管理模式，提高維修人員的維修技能，了解目前醫(yī)療器械市場行情。做好服務(wù)臨床的前期工作。

二、在良好的管理體制下，繼續(xù)完善設(shè)備、耗材檔案的管理，庫房的`管理和回款機制，壓縮庫存爭取做到零庫存回款。

三、加大醫(yī)用耗材和醫(yī)用高值耗材網(wǎng)上采購率

根據(jù)《20xx年內(nèi)蒙古自治區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)醫(yī)用耗材網(wǎng)上集中采購實施細則（試行）》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)醫(yī)療機構(gòu)高值醫(yī)用耗材陽光采購管理辦法》和《20xx年內(nèi)蒙古自治區(qū)醫(yī)療機構(gòu)高值醫(yī)用耗材陽光采購實施方案》的要求醫(yī)用耗材網(wǎng)上招標采購于20xx年7月以及高值醫(yī)用耗材于20xx年2月執(zhí)行截至目_上總采購金額為281萬元，目前主要網(wǎng)上點的有輸液器、注射器、血液透析類和其他一次性耗材。明年工作中將按照《20xx年內(nèi)蒙古自治區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)醫(yī)用耗材集中采購入圍產(chǎn)品目錄(第一批)》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)高值醫(yī)用耗材陽光采購目錄(第一批）》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)醫(yī)療衛(wèi)

生機構(gòu)醫(yī)用耗材陽光采購目錄(第二批）》結(jié)合我院目前使用的耗材進行細分，招標目錄有的必須網(wǎng)上采購，明年網(wǎng)上采購工作將要重點加強。

四、加強醫(yī)療設(shè)備、耗材的采購管理工作，增加采購工作的透明度，優(yōu)化設(shè)備采購和使用流程，配合醫(yī)院新技術(shù)項目開展，認真做好可行性分析和調(diào)查，及時購買引進先進醫(yī)療設(shè)備，保障科技興院戰(zhàn)略持續(xù)實施。

五、加強醫(yī)療器械不良反應(yīng)事件的上報，制定專人負責，每月下科室巡訪，要求科室積極上報按照績效考核給予獎勵點。

六、進一步健全大型醫(yī)療設(shè)備維修、保養(yǎng)工作機制，保障設(shè)備運行安全。加強醫(yī)療設(shè)備監(jiān)管，提高設(shè)備的完好率，降低設(shè)備的故障，保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。增加急救類、生命支持類、醫(yī)療設(shè)備和大型醫(yī)療設(shè)備巡查力度，制定急救類、生命支持類醫(yī)療設(shè)備應(yīng)急預(yù)案，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

七、規(guī)范醫(yī)院設(shè)備招標采購評標方法

規(guī)范醫(yī)院設(shè)備招標評標方法，是為了提高資金的使用率，抑制招標采購中的違紀、違規(guī)行為發(fā)生，使醫(yī)院設(shè)備招標采購工作更加公平、公正、合理、優(yōu)化、透明，凈化醫(yī)療設(shè)備銷售市場，提高醫(yī)療設(shè)備采購招投標的組織、管理、實施和監(jiān)督管理水平，促進廉政建設(shè)。規(guī)范醫(yī)院設(shè)備招標評標方法內(nèi)容：

1、確定評標原則：醫(yī)院設(shè)備招投標活動的基本原則是醫(yī)療設(shè)備采購招標工作的指導(dǎo)思想，必須體現(xiàn)招標活動的公正性和透明度。堅持“公開、公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)”的基本原則；堅持設(shè)備功能優(yōu)先，價格合理，資質(zhì)齊全的中標原則；在選擇商家時，以生產(chǎn)廠家優(yōu)先，其次總代理銷售商的原則；評標過程中統(tǒng)籌兼顧綜合分析的原則；評標委員會的組建以使用科室主任和醫(yī)院醫(yī)學(xué)裝備管理委員會成員為準。

2、規(guī)范評標方法：根據(jù)《_招投標法》規(guī)定，規(guī)范醫(yī)療設(shè)備采購招標，從程序上規(guī)范醫(yī)療設(shè)備采購招投標活動，使醫(yī)療設(shè)備招投標工作形成制度化、標準化。醫(yī)院設(shè)備采購招投標全過程活動必須在醫(yī)院審計、財務(wù)和科室人員的監(jiān)督下進行。

3、量化評標指標：醫(yī)療設(shè)備采購招標中的評標因素主要包括投標設(shè)備的性能、質(zhì)量、價格、資質(zhì)、業(yè)績、售后服務(wù)和信譽等，因此要對設(shè)備企業(yè)生產(chǎn)實力、資金情況、技術(shù)質(zhì)量、經(jīng)營實力、價格因素綜合分析，合理劃分各因素的分值比例，這是評標工作的關(guān)鍵。

4、制定評標方法考慮的因素：技術(shù)性能配制、運行費用、保修期后的維修費用、備品備件提供的能力。

5、評標紀律：嚴格規(guī)定在評標過程中的管理制度，參加評標的工作人員承擔的責任，工作人員必須嚴格遵守評標紀律，堵塞設(shè)備采購評標中的漏洞，降低腐敗案件發(fā)生。

機車檢修工作計劃怎么寫第16篇1、今年我車間績效目標的自評打分為分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此20xx年我們要在技術(shù)革新上下功夫。

2、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標為1kwh/t，達到了公司的指標要求。水耗指標為高于規(guī)定指標脫鹽水；耗鹽酸指標為

脫鹽水高于規(guī)定指標脫鹽水；耗氫氧化鈉

為了更好地總結(jié)這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現(xiàn)對上個月的工作總結(jié)如下：

機車檢修工作計劃怎么寫第17篇1、機械設(shè)備、車輛配件由機務(wù)部門計劃，物資部門負責采購、機修人員領(lǐng)用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機務(wù)以便單機核算。

2、修理工必須服從機務(wù)、調(diào)度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質(zhì)量。

3、機械設(shè)備二保、三保、大修由機務(wù)計劃安排，要送出外修的機車，由機務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級別、預(yù)算修理費，修理結(jié)束后，要由機務(wù)技術(shù)員檢驗出廠，對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機械設(shè)備車輛，由機務(wù)技術(shù)員負責檢驗及驗收。

4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機務(wù)部。

5、新機械進場及機械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極配合機務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。

6、機械設(shè)備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設(shè)備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。

機車檢修工作計劃怎么寫第18篇機電大班：

檢修五采區(qū)1#變電所一、二回路、聯(lián)絡(luò)高開，主要對開關(guān)防潮、動靜觸頭、防爆、各小線等做完好處理；負責人：王雙斗、尉亮亮；影響范圍：無影響，檢修班合聯(lián)絡(luò)進行單回路運行；影響時間：2個小時。工作時間：17：00—19：00。

皮帶大班：

五采區(qū)一部更換電機、減速器尼龍棒，對電機接線腔做防潮處理、計劃做皮帶頭子兩個、對機頭各主要滾筒進行加油；負責人：邢武平、郭俊??；影響范圍：五采區(qū)皮帶出煤；影響時間：4個小時。工作時間：16：00—20：00。

六采區(qū)一部皮帶更換電機減速器梅花墊，計劃做皮帶個頭子兩個、滾筒加油；負責人：邢武平、郭俊?。挥绊懛秶毫蓞^(qū)皮帶出煤；影響時間：3個小時。工作時間：16：30—19：30。

六采區(qū)二部皮帶更換電機減速器梅花墊，減速器加油、對電機、開關(guān)做完好處理；負責人：邢武平、郭俊??；影響范圍：六采區(qū)皮帶出煤；影響時間：3個小時。工作時間：16：00—19：00。

七月份檢修計劃

機電維運工區(qū)

20xx年7月21日機電維運工區(qū)7月工作總結(jié)

7月份我機電維運工區(qū)按照礦作業(yè)計劃進行工作，現(xiàn)把主要工作匯報如下：

1、完成下組煤二采區(qū)配電點進行治理。

2、完成對二采區(qū)末端加壓泵水倉進行治理，主要對水倉墻壁進行粉刷，對設(shè)備進行重新擺放，制作并懸掛牌版等。

3、回撤五采區(qū)皮帶原5081溜煤嘴下緩沖床。

4、確保采區(qū)變電所、盤區(qū)皮帶正常運轉(zhuǎn)。

以上即是我隊本月主要重點工作。

機車檢修工作計劃怎么寫第19篇今年x月份我們進行了已下工作：

1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。

2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。

3、完成了總經(jīng)辦下達的136塊廣告牌的制作、安裝工作。

4、完成了1#、4#運焦皮帶加護板工作。

5、完成了2#受煤坑的技改工作。

6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修理)。

7、完成了1#空壓機的搬遷安裝工作。

8、完成了1#焦爐地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。

9、完成了搗固機導(dǎo)向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。

10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護配合協(xié)調(diào)工作。

11、按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時新增工作任務(wù)。

機車檢修工作計劃怎么寫第20篇能夠協(xié)助工長按時組織實施，按計劃對保管的設(shè)備進行檢修，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點能夠及時進行克服，克服不了的能夠及時上報工區(qū)，對工區(qū)的臨時、重點工作任務(wù)，能夠協(xié)助工長組織實施，對工作遇到中的一些技術(shù)難題，能夠積極主動的去解決，解決不了的能夠及時地請教車間幫助解決，在工區(qū)全體職工的齊心努力下，按時完成了各項生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。在工區(qū)的各項重要工作中都參與并起到積極應(yīng)有的作用。發(fā)揮自身技術(shù)骨干的帶頭作用，自己認真執(zhí)行各項規(guī)章制度和標準化作業(yè)。值班中嚴格把住安全設(shè)備質(zhì)量關(guān)，積極配合設(shè)備的日常養(yǎng)護和集中檢修工作。在處理設(shè)備故障時，嚴格按故障處理程序辦理。20xx年6月至9月份參加了烏爾其汗，巖山大修站施工配合作業(yè)，起到了帶頭作用，都較好的完成了各項施工配合作業(yè)任務(wù)。9月份牧原，烏爾其汗，巖山站大修站設(shè)備依次開通，在施工配合，驗收作業(yè)中，嚴把質(zhì)量關(guān)，認真實驗，復(fù)查，查找缺點，克服不了的上報施工方限期克服整改，確保設(shè)備運用正常。

20xx年，8月9月份參加了匯流河，煤田，烏爾其漢站整體更換側(cè)線雙機牽引道岔工作，都較好的完成了各項施工作業(yè)任務(wù)。

機車檢修工作計劃怎么寫第21篇常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行；

1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關(guān)的考勤制度，安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào)，做到事前防范和控制。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也要求把公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標準化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾個月的試行取得了一些經(jīng)驗和成效，但是也有不足。20xx年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂，使它更具實用性，可控性和針對性。

3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學(xué)習培訓(xùn)的時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習培訓(xùn)活動。

5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關(guān)責任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地得以提高。

7、做好服務(wù)工作。我們堅持管理就是服務(wù)的理念，堅持每件工作的事前告知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們在每天工作的重復(fù)中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中，針對一些易反復(fù)的事情，經(jīng)常反復(fù)抓抓反復(fù)，最大限度地避免一個問題的老生長談和反反復(fù)復(fù)，逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習慣。

機車檢修工作計劃怎么寫第22篇一、總則。

為加快機電系統(tǒng)安全、快捷、高效運行，提高設(shè)備運行率、減少損失、增大設(shè)備使用年限，提高設(shè)備重復(fù)利用率，提高機電人員安全操作水平，加強機電完好標準，加大設(shè)備檢修規(guī)范，為實現(xiàn)安全本質(zhì)性礦井打下堅實基礎(chǔ)。

二、運行管理計劃。

1、人力資源管理。

人是社會發(fā)展的第一要素，現(xiàn)代企業(yè)競爭，最終是人力資源的競爭?，F(xiàn)代煤礦已經(jīng)有過去的手鎬落煤采煤工藝改為綜合機械化采煤和綜合機械連續(xù)采煤工藝，煤礦機電工人在以后煤礦生產(chǎn)中將起到巨大推動作用。加強機電職工歸屬感，責任感是機電系統(tǒng)重中之中，通過聘用機電技師工作。機電職工月度評先工作，機電職工內(nèi)部比武提高機電職工責任感。通過技術(shù)培訓(xùn)工作提高職工安全素質(zhì)，操作技能，通過對機電職工節(jié)能改造工作的表揚和獎勵，對機電職工責任感和榮譽感的認可，提高機電職工的工作積極性和責任心。

2、加強設(shè)備管理。

“工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治”講的是企業(yè)要保持的核心競爭能力，必須要有先進的設(shè)備，要讓先進的設(shè)備流暢運行，發(fā)揮功效，必須要實施秀的管理。設(shè)備管理的創(chuàng)新、模式創(chuàng)新讓設(shè)備管理成為煤礦安全、高效生產(chǎn)的推進器。計劃對機電進一步設(shè)備維護標準，計劃出臺機電設(shè)備完好標準、機電設(shè)備檢修規(guī)范，機電設(shè)備硐室質(zhì)量達標。

3、加強技術(shù)管理。

加強機電技術(shù)管理，加強采面掘進供電先設(shè)計后施工，在驗收的程序。加強運輸技術(shù)管理工作，加強運輸系統(tǒng)的先設(shè)計，后施工，運輸維護質(zhì)量。

4、加強質(zhì)量標準化建設(shè)。

對機電硐室機電質(zhì)量標準化，實現(xiàn)地面變電所，井下變電所、鍋爐房、通風機房、空壓機房、水泵房、以及機電系統(tǒng)質(zhì)量標準化、運輸系統(tǒng)質(zhì)量標準化。

三、計劃實施目標。

1、通過人力資源的管理加強企業(yè)職工凝聚力，向心力、提高機電職工的工作積極性，工作歸屬感。

2、加強設(shè)備管理，提高設(shè)備的利用率，杜絕井下機電設(shè)備失爆現(xiàn)象，提高設(shè)備完好率，延長機電設(shè)備使用壽命。

3、加強機電技術(shù)管理提高機電管理安全管理意識，加強機電工程技術(shù)保障能力，提高機電設(shè)備抗礦井災(zāi)害的能力。

4、通過機電質(zhì)量標準化的而建設(shè)，為實現(xiàn)礦井生產(chǎn)安全質(zhì)量標準化，為小河一礦實現(xiàn)“五優(yōu)”礦井打下夯實基礎(chǔ)，為實現(xiàn)安全本質(zhì)性礦井實現(xiàn)。

四、總則。

1、煤礦機電管理工作是煤炭生產(chǎn)管理中的基礎(chǔ)工作。它牽扯和影響到煤炭生產(chǎn)的多個環(huán)節(jié)，直接影響礦井生產(chǎn)安全和任務(wù)的完成。礦井機電設(shè)備種類多，線長面廣，移動性大，管理工作任務(wù)繁重且責任重大；礦井機電工作技術(shù)性強、業(yè)務(wù)范圍廣，全面管好、用好、修好機電設(shè)備，是礦井生產(chǎn)安全和經(jīng)濟運行的首要保證；建立健全管理機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)是搞好礦井機電工作的基本保證。

2、本標準制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標準化標準》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦礦井機電設(shè)備檢修標準》以及集團公司有關(guān)礦井機電管理的文件、規(guī)定等相關(guān)條文。

3、本標準適用于集團公司所屬各生產(chǎn)礦井機電管理以及機電部門所管理的大型固定設(shè)備、采掘移動設(shè)備、井上下供電系統(tǒng)等。主要包括：

(1)大型固定設(shè)備(包括礦井主提升機、主扇風機、主空壓機、主排水泵、鍋爐等設(shè)備及附屬設(shè)施、系統(tǒng)和控制等。)

(2)礦井主要變供電設(shè)備(包括變壓器、高低壓開關(guān)柜、供電系統(tǒng)線路、附屬防護裝置、控制裝置和設(shè)備等)。

(3)井下變供電設(shè)備(包括礦用防爆變壓器、防爆高低壓開關(guān)、磁力起動器、防爆電動機、小型電氣設(shè)備、礦用電力電纜等設(shè)備和線路及其保護、控制裝置等)。

(4)礦井采掘移動機電設(shè)備和照明、通信、監(jiān)測等設(shè)備設(shè)施。

五、礦井機電管理機構(gòu)設(shè)置及責任。

1、各礦井必須建立礦、區(qū)(科)、班、組四級“機電安全管理工作責任制”，明確工作范圍和管理責任。

2、各生產(chǎn)礦井設(shè)機電礦長主管機電運輸工作，負責礦井機電運輸管理及安全運行管理工作。主要職責為：

(1)在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責礦井機電運輸?shù)娜婀芾砉ぷ鳌９ぷ髦斜仨氄J真貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策和法令；認真貫徹執(zhí)行上級和上級主管部門的有關(guān)規(guī)定、決議，善于結(jié)合本礦實際作好礦井機電運輸管理工作。并針對本礦情況制定出相應(yīng)的各種管理制度和執(zhí)行細則，督促貫徹執(zhí)行。每年組織修訂完善一次各種管理制度及細則。

(2)落實安全生產(chǎn)方針，認真抓好全礦機電運輸系統(tǒng)和設(shè)備的安全、高效和經(jīng)濟運行工作，認真抓好機電運輸系統(tǒng)的預(yù)防性定期檢查、檢測和檢修工作，確保機電運輸系統(tǒng)的安全、可靠運行。

(3)定期主持召開礦井機電運輸專業(yè)會議，及時研究解決機電運輸工作中出現(xiàn)的問題，組織討論制訂全礦的年度機電運輸工作計劃及設(shè)備檢修計劃并上報；還要組織制定好月度實施計劃，對實施情況負責。

(4)負責組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)機電科編制全礦機電設(shè)備的購置，大修計劃；組織設(shè)備的平衡，調(diào)撥，改造、報廢及設(shè)備維修工作；按上級有關(guān)要求組織好設(shè)備安裝及改造的竣工驗收工作。

(5)對上級有關(guān)規(guī)定、指示、決議和文件的貫徹情況要留有記錄；對礦上報的有關(guān)機電運輸材料要核實、簽字并負責。

3、設(shè)機電副總工程師協(xié)助機電礦長管理機電運輸工作。主要職責為：

(1)在機電礦長和礦總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助機電礦長管理全礦的機電運輸工作，重點抓好機電運輸技術(shù)管理和質(zhì)量達標工作。主管機電礦長不在時，履行其職責。

(2)貫徹執(zhí)行黨和國家的路線，方針，技術(shù)政策，落實上級有關(guān)機電運輸規(guī)章制度。全面掌握機電運輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，處理生產(chǎn)中的技術(shù)問題。對大型固定設(shè)備及主要供電系統(tǒng)的技術(shù)性能、圖紙資料的準確性負責，每年至少組織一次審核并簽字。

(3)負責定期組織召開機電技術(shù)工作專業(yè)會議，總結(jié)和研究、布置和開展技術(shù)工作。搞好技術(shù)管理，依靠科技進步，提高職工技術(shù)素質(zhì)和技術(shù)裝備水平。

(4)組織礦井年度及月度機電運輸工作計劃、技術(shù)措施、統(tǒng)計表報和有關(guān)技術(shù)資料的編制審查、修訂等管理工作。

(5)負責機電運輸職工隊伍技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助機電礦長組織技術(shù)革新，技術(shù)改造，以及新技術(shù)新工藝的推廣應(yīng)用。

4、礦井設(shè)機電科，具體負責礦井固定設(shè)備和供電系統(tǒng)的`機電管理、礦井機電設(shè)備的安裝、運行、檢修、技術(shù)改造和設(shè)備資產(chǎn)管理等工作。機電科設(shè)科長一人主持全科工作；副科長若干人協(xié)助科長抓好分管工作；設(shè)主管工程師(技術(shù)負責人)一人，負責機電技術(shù)工作；技術(shù)人員若干人，協(xié)助主管工程師抓好分管技術(shù)工作。

5、機電科長主要職責是：

(1)在機電礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，認真抓好礦井主提升系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、主通風機系統(tǒng)、主壓風機系統(tǒng)和鍋爐的安全運行工作，確保各項機電系統(tǒng)和環(huán)節(jié)的經(jīng)濟、技術(shù)指標和機電工作計劃的制訂和落實。做到管理有序、組織嚴密、制度健全、措施到位、責任落實。

(2)認真抓好機電設(shè)備管理工作，建立、健全各項設(shè)備管理制度，至少每年對機電科管轄范圍的各種管理制度和實施細則組織一次修訂完善，并負責督促落實。確保設(shè)備的購(租)、管、發(fā)、收、修、報廢等環(huán)節(jié)符合上級要求和制度規(guī)定；確保對礦提供優(yōu)質(zhì)、完好設(shè)備；確保設(shè)備不流失，新度系數(shù)不降低。

(3)組織編制機電工作年度計劃及設(shè)備年度檢修計劃、年度設(shè)備購置租賃計劃和大修計劃，待批準后組織實施。

(4)對主要機電設(shè)備的運行狀況必須了如指掌，定期組織檢查，經(jīng)常深入現(xiàn)場和井下了解情況，督促和組織好預(yù)防性定期檢修工作，確保機電系統(tǒng)安全、可靠運行。

(5)組織全科人員規(guī)章制度和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高員工遵章守紀的自覺性，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織對全科人員進行遵章守紀和業(yè)務(wù)考評。

6、機電科主管工程師(技術(shù)負責人)主要職責是：

(1)在科長領(lǐng)導(dǎo)下，認真抓好機電科管轄范圍的機電技術(shù)工作。要做到：技術(shù)檔案齊全、規(guī)范，設(shè)備參數(shù)齊全、完整，技術(shù)資料準確、條理。

(2)負責起草編制機電工作年度、月計劃和年度檢修計劃，負責按上級要求制定機電設(shè)備運行的各種技術(shù)管理制度和規(guī)定，并經(jīng)常對實施情況進行檢查。

(3)對主要機電設(shè)備運行的技術(shù)狀況必須了如指掌，對各種按規(guī)定必須定期檢修、測試和更換的設(shè)備，必須保證按期進行。

(4)加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習，組織全科職工技術(shù)培訓(xùn)，定期對全科職工進行遵章守紀和業(yè)務(wù)考評。

7、礦機電科必須設(shè)井下電氣管理組、電纜管理組、設(shè)備管理組和小型電器管理組。其主要職責是：

(1)井下電氣管理組。

①各礦井下電氣管理組必須配備1名專職負責井下供電管理的、具有高中或相當于高中文化程度以上、從事本專業(yè)工作二年以上的技術(shù)工人。機電科必須明確一名技術(shù)人員負責井下電氣管理工作。

②電管組人員必須經(jīng)技術(shù)考核并取得合格證。否則不準上崗工作。

③電管組負責繪制井下供電系統(tǒng)圖，和三大保護的計算、整定、測試，檢查，負荷審批等工作。

④三大保護的計算、整定、測試、檢查等工作，必須嚴格遵守“三大保護”細則的各項規(guī)定，并且有整定計算資料、測試的數(shù)據(jù)和記錄資料，由科負責井下的技術(shù)人員簽字審查。

⑤井下地區(qū)負荷增減.系統(tǒng)改變均應(yīng)提前向電管組申請，接用或增加負荷必須有電管組批準的“用電申請書”。按批準的容量、接線方式和地點接用。

⑥井下負荷變化后，電管組負責對供電系統(tǒng)圖予以修改.對繼電保護重新計算和整定。井下供電系統(tǒng)圖應(yīng)隨負荷的變化及時修改，誤差不得超過三天。

(2)電纜管理組。

①電纜管理組對礦用電纜實行集中統(tǒng)一管理。并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。

②電纜管理實行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四對照，日清月結(jié)。做到數(shù)目清，狀態(tài)明，使用合理。

③及時了解全礦井下電纜使用情況和地區(qū)設(shè)備負荷變化情況，確保修補質(zhì)量，服務(wù)生產(chǎn)一線。

④及時對修補的電纜作好絕緣搖測，干燥和浸水耐壓試驗等工作，推廣真空干燥法。絕緣電阻值符合《規(guī)程》要求，對測試試驗數(shù)據(jù)等認真做好記錄。

⑤橡套電纜修補用材料必須與電纜護套性質(zhì)相同，具有不延燃性。

⑥按照電纜使用發(fā)放、回收等管理辦法，認真做好現(xiàn)場使用管理及技術(shù)管理工作。

(3)設(shè)備管理組。

①設(shè)備管理組負責礦各項機電設(shè)備補充、購置等計劃的編制與分配。

②設(shè)備管理實行所有設(shè)備的物、帳、卡、板管理，做到四對照。

③負責礦井所有機電設(shè)備的調(diào)配、驗收、報廢與租賃管理。

④對負責的所有設(shè)備必須按上級規(guī)定進行編號管理和保管，做好倉庫管理工作。

⑤負責機電設(shè)備的大修理管理，提交設(shè)備修理計劃和補充計劃。及時上報各項報表，上報的各項計劃和報表必須有機電科長和機電礦長的審核、簽字。

⑥隨時掌握設(shè)備的狀態(tài)和使用地點，負責統(tǒng)計設(shè)備完好率和事故率。

⑦對修好和庫存的機電設(shè)備必須確保完好和防爆性能，并填寫檢修合格證和入井許可證。

⑧對井下超過修理期需要上井檢修的在用設(shè)備，及時向機電科匯報，確保按期上井檢修。

⑨設(shè)備組的所有工作對機電科長負責。

(4)小型電器管理組。

①小型電器管理組負責井下小型電器設(shè)備及特殊機電器材管理，為管、修合一的專業(yè)化小組。

②小型電器管理組負責小型電器的統(tǒng)一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。

③小型電器設(shè)備實行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴格驗收，并填寫檢修合格證和入井許可證。

④小件組應(yīng)隨時掌握設(shè)備狀態(tài)和使用地點，作到日清月結(jié)。每季度進行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設(shè)備大清查。

⑤對使用單位實行定額管理，制定小件設(shè)備使用定額和儲備定額。并結(jié)合實際不斷調(diào)整。

8、各生產(chǎn)礦必須設(shè)立防爆檢查組，其主要職責是：

(1)按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，負責對井下電氣防爆工作進行強化管理，杜絕電氣失爆現(xiàn)象，保障井下電器安全運行。

(2)防爆檢查員必須由責任心強，技術(shù)業(yè)務(wù)熟悉，堅持原則，從事煤礦電氣工作時間不少于二年，并具有高中或相當于高中畢業(yè)文化程度，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔任。

機車檢修工作計劃怎么寫第23篇某某年研發(fā)中心設(shè)備管理工作，除了已經(jīng)明確的工作內(nèi)容之外，還會遇到公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時性工作。對于這部分的工作內(nèi)容，將按照臨時的工作內(nèi)容部署和要求，保證及時的完成任務(wù)，滿足公司發(fā)展總體的需求，促進企業(yè)又快又好的發(fā)展。

(一)公共設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)及管理

1、加大對施工單位的協(xié)調(diào)力度，爭取在2月底完成對西區(qū)柴油發(fā)電機故障的維修(柴油機控制電腦主板維修、更換乳化的潤滑機油)。

2、跟進公共設(shè)備設(shè)施保修遺留問題，提出解決方案及建議，協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位繼續(xù)維修整改。

3、對生活水池水位控制和報警的改良，加大安全系數(shù)，消除安全隱患，保障財產(chǎn)安全。

4、聯(lián)系施工單位檢修水泵監(jiān)控系統(tǒng)，并對保安部值班人員和工程部人員進行水泵監(jiān)控系統(tǒng)操作培訓(xùn)。

5、對公司接管物業(yè)項目的供電、空調(diào)、給排水、消防、電梯、弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進行檢驗和資料核實。

6、理清施工單位對L4區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的保修期限，明確保修責任。

7、制定公共設(shè)備設(shè)施外委保養(yǎng)資金預(yù)算上報公司審核，提出外委保養(yǎng)方案。

8、建立詳盡的設(shè)備臺賬、設(shè)備清單。

9、編制詳細的設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標準，要求部門員工嚴格按計劃按標準執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，使設(shè)備運行安全、可靠，延長其使用壽命，達到保值、增值的目的。

(二)營銷工作的配合

積極的配合銷售部門的工作，保障各樣板房、售樓大廳及各相關(guān)配套設(shè)施的正常運作，給營銷工作創(chuàng)造良好氛圍與環(huán)境。

(三)戶內(nèi)維修服務(wù)

1、首先重點抓公共設(shè)施設(shè)備巡查、保養(yǎng)、維修工作，確保設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)，同時重視戶內(nèi)維修服務(wù)工作，做到^v^兩手抓，兩手都要硬^v^。合目前人力不足的情況，每天日班、中班各安排1名戶內(nèi)維修技工向業(yè)主提供維修服務(wù)，主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。

2、協(xié)調(diào)客服部理清裝修單位、施工單位對戶內(nèi)裝修保修范圍，屬保修范圍的，由客服部協(xié)調(diào)相關(guān)責任單位解決，減輕戶內(nèi)維修壓力;

3、建議公司確定幾家特約維修單位，當接到超出工程部業(yè)務(wù)范圍或服務(wù)能力范圍的項目，如業(yè)主要求，可向業(yè)主提供特約維修單位的相關(guān)信息，由業(yè)主聯(lián)系上門服務(wù)維修。

(四)制度建設(shè)

1、根據(jù)小區(qū)設(shè)備狀況和服務(wù)特點，制定物業(yè)管理ISO程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊，完善工程部的規(guī)章制度。

2、應(yīng)用ISO文件健全園區(qū)的公共設(shè)施、設(shè)備系統(tǒng)的運行管理規(guī)定和安全操作規(guī)程，科學(xué)管理設(shè)備設(shè)施，確保所轄系統(tǒng)設(shè)備的安全運行。

(五)規(guī)范管理

1、用物業(yè)管理ISO程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊和各類記錄表格，規(guī)范管理，提高物業(yè)管理水平。

2、組織本部員工學(xué)習公司的規(guī)章制度，認真貫徹落實崗位責任制，督導(dǎo)下屬員工嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和員工守則，認真執(zhí)行物業(yè)管理法規(guī)和公司規(guī)章制度。

3、組織下屬員工配合客服部做好業(yè)戶服務(wù)工作，不定期與客戶服務(wù)部開展討論、溝通，共同進步。

(六)隊伍建設(shè)

1、加強員工技能培訓(xùn)

(1)針對所管轄物業(yè)各類設(shè)備、設(shè)施的運行狀態(tài)、功能和技術(shù)特性，全年開展理論學(xué)習、現(xiàn)場解說和操作培訓(xùn)，要求各員工清楚和熟悉各類設(shè)備的位置和操作方法。

(2)針對下屬員工的技術(shù)狀況，編制專業(yè)知識培訓(xùn)計劃，按計劃執(zhí)行，并定期考核。

二、ZMJX公司目前設(shè)備管理模式

ZMJX公司是國內(nèi)一家較大規(guī)模的焦化連續(xù)流程性生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，具有易燃、易爆、有毒、有害、腐蝕性強等特點。其設(shè)備種類多、非標設(shè)備多、特種設(shè)備多，是典型的煤焦化裝置，既有化工行業(yè)的一般特點，又有焦化企業(yè)的特殊之處。目前該公司設(shè)備管理主要采用前蘇聯(lián)的計劃預(yù)防維修體系，研究該企業(yè)的設(shè)備管理對于煤焦化企業(yè)來說具有一定的參考、借鑒意義。

1.設(shè)備管理組織機構(gòu)

公司分管設(shè)備的副總經(jīng)理是公司設(shè)備專業(yè)管理的最高領(lǐng)導(dǎo)；公司設(shè)機動部，是公司設(shè)備管理的職能部門；公司設(shè)維修車間，維修車間與其它幾個生產(chǎn)車間行政上屬同一級別。各生產(chǎn)車間不設(shè)設(shè)備維修崗位和維修班組。公司生產(chǎn)和設(shè)備管理組織機構(gòu)如圖1所示。

圖1公司生產(chǎn)、設(shè)備管理組織機構(gòu)圖

2.設(shè)備的維護管理

ZMJX公司采用了設(shè)備A類（又稱公司級設(shè)備）、B類（又稱車間級設(shè)備）、C類（又稱班組級設(shè)備）三級分類管理的辦法。設(shè)備保養(yǎng)采用日保、一級、二級的三級保養(yǎng)形式。重點設(shè)備采用生產(chǎn)和維修工聯(lián)合包機制。

3.設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查與設(shè)備維護檢查與評估

該公司在制度上并未明確區(qū)分設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查和設(shè)備維護檢查與評估，總稱為“設(shè)備檢查”，實行“三級”和“五定”管理。三級即崗位操作工、設(shè)備維護人員的日常巡檢，維修車間專業(yè)技術(shù)人員的周檢，公司設(shè)備管理系統(tǒng)的月檢及特種設(shè)備的法定檢查。公司對重點設(shè)備檢查提出“五定”（定點、定人、定方法、定標準、定檢查周期）的基本要求。

4.設(shè)備的維修管理

公司設(shè)備維修按照設(shè)備功能的恢復(fù)和維修工作量進行大修、中修和小修分類管理。維修還可分為自主維修和外委維修。維修專業(yè)性和技術(shù)復(fù)雜性較高，本公司維修人員不能勝任或維修工作量較大、消耗人力（工時）較多，本公司維修力量不足以承擔時，選擇外委維修方式。按維修的受控程度分為計劃維修和計劃外維修，還有故障維修和事故搶修等。

三、對公司設(shè)備管理相關(guān)策略的分析

1.目前設(shè)備管理模式固有缺陷分析

必須肯定，傳統(tǒng)的計劃預(yù)修制有其科學(xué)性和合理性，但也存在缺陷和不足。

對生產(chǎn)調(diào)整的適應(yīng)性不足

計劃預(yù)修制通過有條不紊的保養(yǎng)維護工作，保證設(shè)備在一定周期內(nèi)的工作性能，是一種相對刻板的機制，該模式穩(wěn)定運作時表現(xiàn)出明顯的規(guī)律性，這種周期的規(guī)律性實際上限制了設(shè)備的有效利用時間，制約了產(chǎn)量調(diào)整的彈性范圍，對于連續(xù)性流程來說，這種限制尤為明顯。

修理計劃難以切合設(shè)備實際

計劃預(yù)修制中設(shè)備維修周期的理論基礎(chǔ)是設(shè)備的磨損規(guī)律和設(shè)備的故障規(guī)律，這種規(guī)律是一定時期內(nèi)的統(tǒng)計結(jié)果，往往不能適應(yīng)企業(yè)不同的管理水平、不同的負荷強度。現(xiàn)實中常常碰到的問題是，當一段時間內(nèi)生產(chǎn)負荷發(fā)生變化后，這種機制不能對各類維修的合理組織提供依據(jù)，不是修理時間過早、維修項目過多造成過剩修理，就是欠維修。

對先進技術(shù)和管理手段的兼容性不足

當前設(shè)備診斷技術(shù)日趨成熟并應(yīng)用廣泛、管理信息化逐步普及、設(shè)備維修多種策略不斷提出，受模式提出的時代背景限制，計劃預(yù)防維修制從理念上對這些手段和方法的重視不夠，從機制上也沒有為這些手段的有效應(yīng)用提供充分的切入點。

2.設(shè)備使用和維護策略的分析

對設(shè)備實施分類管理是一種有效的管理策略，通過設(shè)備分類對設(shè)備實行區(qū)別對待，有利于引導(dǎo)管理資源的投向。公司目前采用的分類方法將設(shè)備分為三類。其中，第一類是生產(chǎn)流程中重要的關(guān)鍵設(shè)備；第二類設(shè)備為生產(chǎn)流程中的一般設(shè)備；第三類設(shè)備為輔助設(shè)備。這種分類方法符合該公司工藝特點，體現(xiàn)出公司對保持工藝系統(tǒng)連續(xù)性的重視。但這種分類存在標準模糊、忽略了設(shè)備的多重屬性特征和“設(shè)備”的定位過于寬泛的不足。

3.對公司重點設(shè)備聯(lián)合包機制的分析

設(shè)備包機制是被我國工業(yè)企業(yè)廣泛采用的一種設(shè)備區(qū)域管理基本模式，將設(shè)備的日常檢查和基本維護保養(yǎng)的責任包干到人、強化管理責任和管理要求。公司現(xiàn)行的包機組由生產(chǎn)工和檢修工組成，注重操作工設(shè)備管理作用的發(fā)揮，避免設(shè)備使用和維護“兩張皮”的現(xiàn)象。但由于設(shè)備包機組成員分屬不同車間，管理上需要解決跨部門的特殊性。此外，設(shè)備包機人本身是基層崗位員工，調(diào)動資源的權(quán)限有限。

4.對公司維修管理的分析

該公司檢修計劃的制定充分考慮了生產(chǎn)方參與的重要性，這種安排可改善設(shè)備維修和生產(chǎn)組織脫節(jié)情況。

但該公司年度檢修計劃以設(shè)備大、中修為主要內(nèi)容，對小修和定期維護等內(nèi)容關(guān)注不夠，僅做出原則性的安排，沒有體現(xiàn)“計劃”的本來目的，并不能稱為嚴格意義上的計劃檢修，這種制度本身可能成為一個管理漏洞。

四、當前模式下改進設(shè)備管理的具體措施

對企業(yè)的設(shè)備管理模式進行結(jié)構(gòu)變革時，對企業(yè)的整體管理水平甚至企業(yè)文化方面都有較高的要求。通過構(gòu)建點檢定修制變革公司設(shè)備管理模式，我國不乏成功范例可