比亞迪各業(yè)務(wù)亮點總結(jié)

比亞迪各業(yè)務(wù)亮點總結(jié)第1篇比亞迪各業(yè)務(wù)亮點總結(jié)第1篇三個月的時間很短暫，從20xx年9月10號入司的第一天算起，三個月的試用期已接近尾聲。來到比亞迪工作是我結(jié)束學(xué)生時代走向社會的第一步，我很感激公司提供的鍛煉、成長的平臺和機遇。三個月來，通過參加入職培訓(xùn)、導(dǎo)師的精心指導(dǎo)以及同事們的熱心幫助，加上自己的努力，我在各方面取得了一定的進步。我較快的融入了公司的文化、學(xué)到了很多的知識、適應(yīng)了自己的工作，感受到了團隊合作的力量。試用期是短暫而珍貴的，在這段時間里，我雖然在不斷前進，但在前進的路上仍然存在很多不足之處，現(xiàn)將我試用期工作總結(jié)如下：

試用期的前期，我主要的工作是參加公司的培訓(xùn)公司級的培訓(xùn)和事業(yè)部級的培訓(xùn)。培訓(xùn)課程內(nèi)容豐富而精彩，對我以后的工作、生活、學(xué)習(xí)幫助很大。通過公司的培訓(xùn)，首先我對公司的發(fā)展、概況、企業(yè)文化，自己所在的第二事業(yè)部的現(xiàn)狀、發(fā)展有進一步的認識，同時接受公司的文化并融入到公司文化之中。其次，我學(xué)習(xí)到了很多新知識，比如5s、六西格瑪、執(zhí)行力的修煉、時間管理、安全知識、禮儀知識等。這些課程教會了我如何高效、高質(zhì)地工作，傳授了很多與人交往和諧、融洽的方法。最重要的是，培訓(xùn)老師以自己的親身經(jīng)歷為例講述了該如何使自己快速成長、以及他們在工作中的心得和體會讓我受益匪淺。

公司的培訓(xùn)結(jié)束之后，我來到了我所在的部門開始工作。在研究部，我的工作主要是工業(yè)硅的提純研究。在導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)下，我對工業(yè)硅提純原理、工藝及方法有了整體的掌握。結(jié)合相關(guān)文獻、論文的研究學(xué)習(xí)，從原料酸的性質(zhì)、原料工業(yè)硅的粒度、加熱工藝等入手，我設(shè)計了課題試驗方案并進行了試驗。在項目研究中，不斷的學(xué)習(xí)和交流充實了我的知識面，課題的設(shè)計提高了我思考問題和解決問題的能力，試驗結(jié)果的分析升華了我工作的嚴謹性。

在研究部工作三個星期后，我來到了現(xiàn)在的小組工業(yè)硅項目組，主要的工作是負責(zé)工業(yè)硅爐籌建以及后續(xù)生產(chǎn)工業(yè)硅的相關(guān)事宜。出差西安與工業(yè)硅爐制造商交流技術(shù)問題、協(xié)商技術(shù)方案，使我對工業(yè)硅爐的認識從毫無概念到了解它的構(gòu)造、原理及核心部件的要求及特性。雖然認真地學(xué)習(xí)工業(yè)硅爐的相關(guān)知識，但我仍深刻感受工業(yè)硅爐知識、特別是機電方面知識的缺乏。懷著對知識的渴求，我加強了學(xué)習(xí)，回到公司后，我閱讀了許多與工業(yè)硅爐及工業(yè)硅技術(shù)相關(guān)的文獻和書籍，特別是加強了工業(yè)硅冶煉技術(shù)知識的學(xué)習(xí)。在以后的工作中我將繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，逐步提高自己的`專業(yè)水平，以更出色的完成工作。

三個月試用期的工作與學(xué)習(xí)，我適應(yīng)了自己的工作，學(xué)到了不少新的知識，能做好自己的本職工作，同時，學(xué)習(xí)能力、工作能力以及與人交往的能力得到提高。在這里，我特別感謝領(lǐng)導(dǎo)給予了我鍛煉的機會并引導(dǎo)我入門,感謝你們對我工作的提醒和指正!現(xiàn)在的我，與老員工相比，還有很多不足之處：知識面狹窄，使我在專業(yè)性強的工作中表現(xiàn)的很陌生;工作經(jīng)驗缺乏，使我在工作中表現(xiàn)生疏;業(yè)務(wù)水平不高，使我應(yīng)對不能得心應(yīng)手，同時考慮問題的全面性有待加強。對于這些不足，我將在以后的生活與工作中努力學(xué)習(xí)來擴充知識面，不斷積累工作經(jīng)驗，提高自己的業(yè)務(wù)水平，細心、細致的完成工作中的每一項任務(wù)，同時虛心向同時請教、學(xué)習(xí)，不斷充實自己，不斷完善自己。

最后，我宣言：我將循著技術(shù)為王，創(chuàng)新為本之道，做平等、務(wù)實、激情、創(chuàng)新之人。

比亞迪各業(yè)務(wù)亮點總結(jié)第2篇公司成立于2003年，2019年更名為弗迪科技，總部位于深圳，擁有深圳、西安兩大研發(fā)基地，底盤和電子兩大研究院，自主研發(fā)實力國內(nèi)領(lǐng)先，累計供貨800余萬車副。公司產(chǎn)品覆蓋整車熱管理、整車線束、智能座艙、被動安全、ADAS、制動系統(tǒng)、懸架和排氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身控制、車身附件等十大產(chǎn)品線，具備基礎(chǔ)類、汽車電子類、底盤及車身附件類檢測實驗?zāi)芰Γ劢怪悄芑蛙嚿淼妆P控制兩大方向。

比亞迪各業(yè)務(wù)亮點總結(jié)第3篇20xx年7月6日，我有幸參加車間基層儲蓄干部培訓(xùn)班，一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了質(zhì)量管理、安全管理、生產(chǎn)管理等方面的知識，對產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量、生產(chǎn)效率、和生產(chǎn)安全。知道了近期工作的重點，開闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。

現(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作總結(jié)如下：

一、通過培訓(xùn)，使我進一步增強了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認識

培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高管理者素質(zhì)的最有效手段。21世紀是知識經(jīng)濟社會，是電子化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。

通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)討論，使我進一步認識到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認識到企業(yè)管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí)，靠培訓(xùn)，要接受新思維、新舉措。要通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭挑戰(zhàn)。認識到加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，是我們進一步提高經(jīng)營管理水平的需要。管理出質(zhì)量，管理出效益，管理是企業(yè)永恒的主題。加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，則是提高企業(yè)管理者管理水平最直接的手段之一，也是提高經(jīng)營管理水平的迫切需要。只有通過加強學(xué)習(xí)，才能了解

和掌握先進的管理理念和管理方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務(wù)。

二、通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使我體會到要不斷加強素質(zhì)、能力的培養(yǎng)和鍛煉

1、學(xué)習(xí)理解、加強溝通與協(xié)調(diào)

學(xué)習(xí)不是一種形式，也不是一種義務(wù)，學(xué)習(xí)是一種心靈的根本改變。只有從心靈的改變，才能完全的去掌握一種理念和一種思路，才能從根本上去理解“高效的生產(chǎn)管理與最低的成本控制”。要學(xué)會溝通與協(xié)調(diào)，要善于與領(lǐng)導(dǎo)、職工、進行溝通，要學(xué)會尊重別人，放下架子，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做，積極主動地開展工作。要經(jīng)常反思工作、學(xué)習(xí)和生活，把反思當成一種文化，通過反思，及時發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。

2、要不斷強化個人責(zé)任意識

要勇于承擔(dān)責(zé)任，要樹立公司利益第一位，增強勇于攻克難關(guān)的進取意識，敢于負責(zé)，勇挑重擔(dān)，當面對車間的質(zhì)量問題時，我應(yīng)該更多的是考慮自己的責(zé)任，而不是歸罪與外。面對問題，積極尋找自己工作的管理和決策的失誤，然后尋找問題的根本解決方案，才能提高車間的執(zhí)行力，從根本上解決問題。返修不能從根本上解決問題。

3、要加強自身專業(yè)技術(shù)知識，熟練工作方法，提高個人素質(zhì)。

要努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)技術(shù)知識；再次是提高個人管理素質(zhì)。管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識，質(zhì)量永遠是第一位，有質(zhì)才有量，每一工序要確保自己的工序質(zhì)量，并向下一工序講清工作標準、時間期限；成本意識，要學(xué)會成本分析，通過改革創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本，各工序要合理安排，產(chǎn)品才有利潤可言。效率意識，明確產(chǎn)品的工作期限，要有快速反應(yīng)能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單情況的發(fā)生。

三、加強現(xiàn)場管理、和時間的合理運用

1、現(xiàn)場管理

通過這次培訓(xùn)，“現(xiàn)場管理”不是簡單的“5S管理”。在以后的工作中，管理對象提升為“人、機、料、法、環(huán)”。努力減少現(xiàn)場工作的不和諧因素，減少現(xiàn)場工人的勞動強度，減少生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和合格率。

2、角色定位與認知

作為一名生產(chǎn)一線的基層干部，面對工作，賦予了工作特殊的.意

義。工作中有生產(chǎn)任務(wù)的計劃，改善和協(xié)調(diào)和基層人員的培養(yǎng)。通過這次培訓(xùn)，認識到卓越企業(yè)看基層。在以往的工作中，我們忽略了對生產(chǎn)一線工人的培養(yǎng)。他們是企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)者，是質(zhì)量的根本保證。加強他們學(xué)識和實踐技能的培訓(xùn)，為質(zhì)量的保證打下堅實的基礎(chǔ)。

3、時間的合理運用

時間給予每個人都是公平的，是無法蓄積的，無法取代的。在日常工作中，要合理安排生產(chǎn)計劃和工作節(jié)拍，同時優(yōu)化生產(chǎn)管理。避免車間加班浪費。魯迅先生說：時間是組成生命的材料，浪費別人的時間是無異于謀財害命的。加班也是浪費車間的電能，也生產(chǎn)成本的增加。

總之，通過這次培訓(xùn)，既增長知識，拓寬了工作視野，又學(xué)會了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓(xùn)，不斷加強管理知識的運用和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開拓創(chuàng)新，務(wù)求實效，盡心盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

比亞迪各業(yè)務(wù)亮點總結(jié)第4篇20xx年7月10日，是我入職的第一天，轉(zhuǎn)眼間，來到公司已一月有余。在這一個多月的時間里，我主要是參加了公司的新員工入職培訓(xùn)，其中包括公司級，事業(yè)部級的培訓(xùn)。培訓(xùn)的課程涉及面廣、內(nèi)容豐富，讓我受益匪淺。通過培訓(xùn)，我更加全面的了解公司，學(xué)到了很多寶貴而實用的知識，使我的心態(tài)從學(xué)生心態(tài)慢慢地轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)人的心態(tài)。

首先，通過培訓(xùn)，我對公司的發(fā)展、概況、企業(yè)之文化、風(fēng)格，自己所在的第二事業(yè)部的現(xiàn)狀和發(fā)展等有進一步的認識。公司從94年起家的幾十人人到今天的十幾萬人;從當時租用的不到200平米的廠房到如今跨越國界的工業(yè)園;銷售額較之以前也連續(xù)翻番。這一切表明公司正以爆炸般的速度在發(fā)展壯大，如何繼續(xù)維持和加快發(fā)展，這對我們員工是一個挑戰(zhàn)更是一個機遇。作為一員新員工，只有具有扎實的`基礎(chǔ)知識，過硬的技術(shù)以及不斷的技術(shù)創(chuàng)新，才能為公司的發(fā)展貢獻一份力量。第二事業(yè)部在公司的發(fā)展中占據(jù)舉足輕重的作用，她現(xiàn)在的產(chǎn)品主要是鋰電池，已是世界上鋰電巨頭之一?，F(xiàn)在她正在拓寬產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，進軍太陽能行業(yè)——一個朝陽且當今火的發(fā)燙的行業(yè)。通過公司的培訓(xùn)，我堅信公司鋰電將繼續(xù)輝煌，公司將在新能源上有一番作為。

再次，通過培訓(xùn)，我接觸和學(xué)習(xí)了很多知識，有：5S、六西格瑪、執(zhí)行能力的修煉、時間管理、安全知識、禮儀知識等等。這些知識淺易而實用，為我以后的工作和生活指明了方向。通過對5S、六西格瑪?shù)膶W(xué)習(xí)，得知管理對公司的生存和發(fā)展至關(guān)重要，作為公司的管理人員，必須時時學(xué)習(xí)管理知識、改善管理方法，才能使公司高效、安全、有序的運作;執(zhí)行力的修煉培訓(xùn)課程教會我怎么為事，怎么展示自己等等，使我認識到了工作中準時、守紀、嚴格、正直、剛毅的重要性;時間管理課程教我們?nèi)绾魏侠戆才艜r間，高效的進行工作;在安全培訓(xùn)課程上，我學(xué)到了很多安全基本知識，為自己的安全加上一道保險;禮儀知識的培訓(xùn)講授了日常基本的禮儀知識，讓我認識到禮儀的重要性——禮儀是人們長期生活中逐漸形成的一種行為準則，得體的禮儀使人們相處和諧、融洽。

最后，也是最重要的一點，通過公司的培訓(xùn)，使我的心態(tài)從學(xué)生心態(tài)向企業(yè)人心態(tài)轉(zhuǎn)變。培訓(xùn)老師的言傳身教給了我很大幫助，老師們坦誠、客觀地與我們分享了很多關(guān)于做好企業(yè)人的格言，如：“智商決定錄用，情商決定升遷”“不服沒有用，拿出成績才有用”“一件事情，聽大多數(shù)人的意見，與少數(shù)人商量，自己做決定”“敢做、敢當、敢表達”“愛哭的孩子有奶吃”“有關(guān)系一切好辦，沒關(guān)系一切照辦”……。對于老師們的這些格言、心得，我現(xiàn)在只是有一個表面且膚淺的理解，它需要我們在以后的工作中慢慢去體會，需要我們以它為工作的準則，我們才能更快地向企業(yè)人轉(zhuǎn)變，才能在工作中少走、不走錯路或彎路，才能獲取更大的發(fā)展，才能為公司做出更大的貢獻!

比亞迪各業(yè)務(wù)亮點總結(jié)第5篇20××年是比亞迪重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給比亞迪的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難，回顧全年的工作由于上半年汽車銷售行業(yè)競爭激烈，同比其他品牌，我公司銷售比較單一只有f3，f6系列而其他品牌代理車系較全，如義豐華江淮，力帆系列車型齊全，江淮轎車(江淮賓悅，江淮和悅，江淮和悅rs，江淮瑞風(fēng)，江淮瑞鷹，江淮同悅，江淮同悅rs，江淮悅悅，)(力帆320，力帆520，力帆620)全年銷售325臺。

金帝公司代理品牌奇瑞車型齊全(qq，旗云1，旗云2，旗云3，a1，a3，a3兩廂,e5，風(fēng)云2，瑞虎)全年銷售573臺。

還有比亞迪自己的品牌g3，l3主要成為f3的競品，比亞迪g3，l3價格浮動較大，配置較高。主要造成比亞迪內(nèi)部互相殘殺。比亞迪g3半年年銷售283臺。l3全年銷售66臺。

為加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合唐霞總經(jīng)理在大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們比亞迪銷售團隊沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?

我們摸索了一套對策：

一：加強銷售隊伍的目標管理1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標進考核。

二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的'細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)11年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、零散用戶等三大市場。對于這三大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對線路車和出租車市場，我們加大了投入力度，專門針對線路車，出租車進行登門拜訪，平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年伊寧市市場出租車，線路車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。

由于20××年市場不為穩(wěn)定，一個地區(qū)出現(xiàn)兩個比亞迪同車型的銷售網(wǎng)點，競爭激烈價格戰(zhàn)無優(yōu)勢所導(dǎo)致20××年未能完成年初目標計劃，后期經(jīng)廠家協(xié)調(diào)實行分網(wǎng)銷售但分網(wǎng)不夠及時。20××年我們我們的保守銷售計劃為200輛，實現(xiàn)毛利萬元，凈利潤萬元，爭取超額完成年度任務(wù)指標。

比亞迪各業(yè)務(wù)亮點總結(jié)第6篇弗迪動力成立于2019年12月，前身為比亞迪第十四事業(yè)部和十七事業(yè)部，自2003年起致力于汽車動力總成及新能源整體解決方案。公司產(chǎn)品覆蓋全擎汽車動力平臺產(chǎn)品和完備的零部件產(chǎn)品配套加工服務(wù)，業(yè)務(wù)包含乘用車、商用車、軌道交通、充電、高壓線束及配套加工六大領(lǐng)域。公司產(chǎn)品累計搭載200余萬新能源汽車，年產(chǎn)值超200億元。

推出多款核心產(chǎn)品，掌握動力總成核心技術(shù)。公司驍云高效率發(fā)動機（熱效率達）、八合一驅(qū)動總成等產(chǎn)品均由弗迪動力研發(fā)和制造，弗迪動力2016-2020年連續(xù)五年榮獲“中國心”新能源汽車動力系統(tǒng)，掌握動力總成核心技術(shù)。背靠比亞迪，核心零部件搭載量市場份額領(lǐng)先。依托弗迪動力核心技術(shù)，受益于比亞迪整車持續(xù)放量，弗迪動力驅(qū)動電機、電機控制器等新能源車核心零部件大幅領(lǐng)先，2023年2月弗迪動力驅(qū)動電機、電機控制器市場份額均超過35%。隨著合作客戶的不斷拓展，核心零部件分攤成本有望進一步釋放成本控制能力。

比亞迪各業(yè)務(wù)亮點總結(jié)第7篇尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家上午好，轉(zhuǎn)眼見一年的試用期已經(jīng)結(jié)束，在這段時間里，在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)、帶教老師、同事們的的關(guān)心和幫助下