工程設(shè)計(jì)路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)

S410廣元市青川縣姚渡鎮(zhèn)至秦家婭（川陜界）段

大路改建工程

路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)

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四川杰新建設(shè)工程有限公司S410廣元市青川縣姚渡鎮(zhèn)至秦家婭

（川陜界）段大路改建工程項(xiàng)目部

2017年5月22日

路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)

目錄

1、編制根據(jù)............................................................1

2、工程概況...........................................................1

3.施工預(yù)備................................................................1

3.1技術(shù)預(yù)備..............................................................1

3.2施工便道..............................................................2

3.3組織機(jī)構(gòu)..............................................................2

3.4機(jī)械設(shè)備配置方案.....................................................2

4、施工進(jìn)度方案..........................................................4

5、施工方案...............................................................4

5.1路基填筑施工.........................................................4

5.2路基開(kāi)挖施工........................................................17

5.3蓋板通道施工........................................................26

5.4圓管涵施工...........................................................31

5.5排水工程施工........................................................34

5.6防護(hù)工程施工.......................................................39

6、質(zhì)量保證措施.........................................................49

6.1質(zhì)量目的............................................................49

6.2工程質(zhì)量保證措施...................................................49

6.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...........................................................54

7、安全保證措施.........................................................57

7.1安全消費(fèi)目的.......................................................57

7.2安全保證體系.......................................................57

7.3次要分項(xiàng)工程安全管理措施.........................................58

8、文明施工與環(huán)境愛(ài)護(hù)..................................................65

8.1文明施工............................................................65

8.2環(huán)境愛(ài)護(hù)措施.......................................................68

K0+000~k14+426路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)

1、編制根據(jù)

(1)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；

(2)《大路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006);

(3)國(guó)家頒發(fā)及行業(yè)現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)

準(zhǔn)及驗(yàn)收方法；

(4)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及調(diào)查周邊環(huán)境所理解狀況和搜集的信息；

(5)我國(guó)法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)工程施工安全、文明施工、勞動(dòng)愛(ài)護(hù)、

土地運(yùn)用與管理、環(huán)境愛(ài)護(hù)等方面的具體規(guī)定。

2、工程概況

本項(xiàng)目道路全長(zhǎng)14.469km,路基挖方246037m3,填方100757m3;路基防

護(hù)與加固94409.6m3、排水0.873萬(wàn)m3;新建涵洞37座，為鋼筋混凝土蓋板

涵及圓管涵；永世用地407.7畝，其中利用既有道路用地104.5畝。

本路基單位工程施工方案為K0+000-K14+426路基工程、涵洞工程、防護(hù)及排

水工程等實(shí)施性施工方案。

3.施工預(yù)備

3.1技術(shù)預(yù)備

1、組織工程施工技術(shù)人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)材料，生疏合同文件和技

術(shù)規(guī)范。

2、組織有關(guān)人員對(duì)道路走向、取土場(chǎng)及棄土場(chǎng)的地位、地形地貌、道路交通、

橋涵地位、地質(zhì)水文狀況、水準(zhǔn)點(diǎn)及把握樁等進(jìn)行片面的調(diào)查、核對(duì)。

3、做好現(xiàn)場(chǎng)布置、暫時(shí)設(shè)備（修筑施工便道等）及管道的敷設(shè)。

4、施工前恢復(fù)道路中、邊線，包括路基坡口、坡腳、邊溝、紅線、棄土場(chǎng)、

橋涵等具體地位，并報(bào)監(jiān)理工程師核查。

5、會(huì)同監(jiān)理工程師測(cè)量路基橫斷面，并繪制成圖，計(jì)算土石方數(shù)量，報(bào)監(jiān)理

工程師審批，進(jìn)一步優(yōu)化土石方調(diào)配方案。

6、將用做路基填方的土石按規(guī)范要求取樣送工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，測(cè)定最佳

含水量和標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)密度，液、塑限，塑性指數(shù)，顆粒分析，CBR值，石料

強(qiáng)度，巖性。

7、在路基占地范圍和棄土場(chǎng)范圍內(nèi)，進(jìn)行場(chǎng)地清算，肅清表土、雜草、樹(shù)根、

淤泥、拆除妨礙物。清表后填土區(qū)的地表用壓路機(jī)準(zhǔn)時(shí)碾壓，達(dá)到《大路路基

施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的壓實(shí)度。

8、在棄、取土區(qū)及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開(kāi)挖暫時(shí)排水溝渠，建筑暫時(shí)

排水設(shè)備，以保持施工場(chǎng)地處于良好的排水形態(tài)，以防工程或周圍農(nóng)田遭到?jīng)_

刷。

9、施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)并安裝調(diào)試好，保證全部機(jī)械設(shè)備處于良好的工作

形態(tài)，并做好設(shè)備零配件的貯備。

3.2施工便道

由既有道路即可進(jìn)入標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)。

3.3組織機(jī)構(gòu)

為保證路基工程的施工質(zhì)量，根據(jù)施工進(jìn)度方案保質(zhì)、保量完成路基施工

義務(wù)，我標(biāo)段建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為施工總擔(dān)任人，項(xiàng)目總工程師為技術(shù)總擔(dān)任

人，下設(shè)安全環(huán)保、技術(shù)、工程、質(zhì)檢、物資、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)等部門互相協(xié)作的

現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)，擔(dān)任路基工程的施工管理和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮。同時(shí)組織有豐富閱

歷的管理人員、技術(shù)人員和施工作業(yè)隊(duì)參與路基工程的施工。

現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖

項(xiàng)目經(jīng)理

技術(shù)擔(dān)任人

質(zhì)安材材成

施

檢全料料本

工

員員員設(shè)核

員

K算

路基施工隊(duì)

施工組施工組施工組施工組施工組

3.4機(jī)械設(shè)備配置方案

路基作業(yè)機(jī)械設(shè)備表

裝載機(jī)ZL50C2艮好

225LC-7

2挖:機(jī)

240LC-81

灑水車

3才昌田33601

4油罐車才昌田33612

5I,平地機(jī)天正PY1902

672-星各才幾25T6

7歐更

自卸車6

4、施工進(jìn)度方案

本標(biāo)段路基土石方、防護(hù)、排水工程施工進(jìn)度方案如下表:

作業(yè)名稱起止樁號(hào)

K3+082.821?K3+321.409KI1+395.442~K11+640

K3+587.124?K3+660Kll+740?Kll+900

K4+708.040~K4+950K12+036.500?K12+340

路

基

作K5+624.474~K5+695.553K12+480?K12+740

業(yè)

1K6+660?K6+770K13+000~K13+440

隊(duì)

K6+740~K6+K6+860K13+496.938~K13+760

K7+000?K7+100.809K14+120~K14+240

K9+440~K9+520

5、施工方案

5.1路基填筑施工

5.1.1施工預(yù)備

1、路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹(shù)木

應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥當(dāng)處理；

2、將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、無(wú)機(jī)物殘?jiān)霸孛姹韺?0cm腐殖土、草皮、

農(nóng)作物的根系和表土予以肅清，肅清的表土結(jié)合周圍地形進(jìn)行集中堆放，以便

用于邊坡、中心分隔帶等部位綠化防護(hù)；

3、將路基基底范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)；

4、地基表層處理應(yīng)符合下列規(guī)定：

⑴路堤基底應(yīng)在填筑行進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)不小于90%;

⑵原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在肅清堆積物后，用合格填料分層回填分層壓實(shí)。

壓實(shí)度不小于90%;

⑶泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，實(shí)行有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤；

(4)當(dāng)路堤基底為水稻田、水塘等軟土地基時(shí)，路堤填筑前應(yīng)首先進(jìn)行軟土換

填施工，其施工工藝詳見(jiàn)《軟基處理施工方案》；

5、路堤填筑前選擇合適的填筑材料，提早按重型擊實(shí)法作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，

并經(jīng)監(jiān)理工程師同意實(shí)驗(yàn)材料和選擇的取料場(chǎng)。

5.1.2路堤填筑普通要求

1、路堤填筑由低處向高處逐層填筑，當(dāng)路堤達(dá)到肯定的規(guī)模長(zhǎng)度后，根據(jù)“四

區(qū)段、八流程”的工藝組織施工?！八膮^(qū)段”即：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、

檢測(cè)區(qū)；“八流程”即：測(cè)量放樣、挖裝運(yùn)輸、劃格進(jìn)料、攤鋪平整、翻曬晾

干、碾壓密實(shí)、自檢質(zhì)量、兩頭報(bào)驗(yàn)。

2、劃格進(jìn)料：施工人員根據(jù)實(shí)驗(yàn)路總結(jié)或技術(shù)規(guī)范規(guī)定的每層土（石）松鋪

厚度、工作面每層填土總數(shù)量和運(yùn)料車裝土（石）量，用石灰在填土工作面上

劃成方格，以指點(diǎn)運(yùn)料車正確倒土（石），確保每層填土（石）不超過(guò)規(guī)定的

松鋪厚度。

3、路堤填筑縱、橫坡的把握

⑩寸于填土高度大于2m的路堤，在路床填土頂面以下1m左右，將該層填土

表面的縱、橫坡調(diào)整至與該路段設(shè)計(jì)的縱橫坡度全都。

頷寸于填土高度小于2m的路堤，應(yīng)在地基處理時(shí)將縱、橫坡度基本調(diào)至接近

設(shè)計(jì)要求，然后在第一層填土?xí)r，將該層填土表面的縱、橫坡調(diào)整至與該路段

設(shè)計(jì)的縱橫坡度全都。

4、路堤分段施工的連接要求

（1）對(duì)于標(biāo)段之間的路堤填筑施工，盡可能同步進(jìn)行，不能同步進(jìn)行的其填

筑高差不得大于1m,且每層搭接長(zhǎng)度必需大于2m,并做成臺(tái)階。

（2）同標(biāo)段內(nèi)路堤施工，縱向應(yīng)盡可能連續(xù)施工，當(dāng)需分段施工時(shí)，不得在

兩個(gè)構(gòu)造物之間再分段填筑。

（3）在分段填筑路段的接頭處施工時(shí)接受交替搭接方式，搭接長(zhǎng)度不小于2m。

5、填土或填石路堤施工類別的劃分：路堤填料中石料含量W40%時(shí)按填土路堤

施工；石料含量在40%-75%時(shí)按土石混填路堤施工；當(dāng)石料含量275%時(shí)按填

石路堤施工。

5.1.3路基填筑實(shí)驗(yàn)段路基填筑行進(jìn)行實(shí)驗(yàn)路段施工，以確定土石方工程正

確壓實(shí)方法，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度所需求的壓實(shí)設(shè)備類型及其組合，各類壓實(shí)設(shè)備

最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度及工序，以及能被有效壓實(shí)的松鋪厚度、

材料的含水量等，實(shí)驗(yàn)路段為鋪筑長(zhǎng)度不小于100m全幅路基。詳見(jiàn)《路基填

筑實(shí)驗(yàn)段施工方案》。

5.1.4土方路基填筑施工

1、施工工藝路基土方填筑施工工藝流程詳見(jiàn)《路基土方填筑施工工藝流

程圖》。

土方路基填筑壓實(shí)I：藝流程

準(zhǔn)備階段?施I：階段整修驗(yàn)收階段

填

檢

平

碾

土

測(cè)

整

壓

區(qū)

區(qū)

區(qū)

區(qū)

段

段

段

段

分

碳

檢

施

其

路

層

山

驗(yàn)

底

I基

填

夯

簽

處

整

準(zhǔn)

筑

實(shí)

證

理

修

備

路基土方填筑施工工藝流程圖

2、施工要點(diǎn)

⑴路堤每一層填土施工必需支配專人擔(dān)任掛線、打石灰方格網(wǎng)，嚴(yán)厲把握每

層填土的松鋪厚度。

⑵路堤填筑時(shí)，應(yīng)從基底的低洼處開(kāi)頭然后逐層向上分層填筑；當(dāng)?shù)屯萏幪?/p>

筑面積小、大型壓路機(jī)不便操作時(shí)，應(yīng)接受CBR值不小于8的土分薄層（每層

壓實(shí)厚度不大于10cm）用小型壓路機(jī)壓實(shí)，直至大型壓路機(jī)可操作的工作面。

⑶路基經(jīng)過(guò)水田、池塘或低凹地時(shí)，先挖排水溝，進(jìn)行網(wǎng)狀排水疏干，挖除

淤泥及腐土，并將此地面翻松30cm,經(jīng)翻曬、選用水穩(wěn)性好的材料（自然砂

礫等）換填處理后再進(jìn)行壓實(shí)，直至承載力符合設(shè)計(jì)要求。

⑷清算場(chǎng)地后的原地面，當(dāng)橫坡陡于1：5或縱坡大于12%時(shí)，將原地面挖成

寬度不小于2m的臺(tái)階并壓實(shí)，以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需求，臺(tái)階頂作

成大于4%的內(nèi)傾斜坡。

⑸性質(zhì)不同的土應(yīng)程度分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一程度層路基的全寬

范圍應(yīng)接受相反性質(zhì)的土填筑，不得混合填筑。填筑前確定各類土的工程數(shù)量，

集中在一個(gè)施工段落填筑。用于填方的土不得含有腐殖土、樹(shù)根、草根或其它

有害物質(zhì)，填方作業(yè)分層進(jìn)行攤鋪，高山機(jī)整平、根據(jù)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度打算每層松鋪

厚度。每種填料層總厚度不得小于50cm,土方路堤填至路床頂面最終一層的

壓實(shí)厚度不小于15cm。

⑹每層填料鋪設(shè)應(yīng)全幅、同材料鋪設(shè)，鋪設(shè)寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm,

以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。

⑺當(dāng)路基填土高度小于0.8m時(shí)，對(duì)于原地表清算挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將

表面翻松深300mm,然后整平壓實(shí)；路堤填土高度大于0.8m時(shí)，對(duì)原地表清

算挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理，并在填筑行進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度290%。

（8）用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，把握含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，

當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，路拱可把握在2%?4%,如填筑下層時(shí)，不再掩蓋在由透

水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。碾壓時(shí)，遵照先邊后中，先靜后振的準(zhǔn)繩，

相鄰搭接部分堆疊30cm。

(9)任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，均予以肅清或裂開(kāi)，使其最大尺寸

不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3,并應(yīng)使粒徑均勻分布，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。

(10)填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應(yīng)

按1:1坡度分層留臺(tái)階；如能交替填筑，則應(yīng)分層互相交替搭接，搭接長(zhǎng)度

不小于2mo

(11)路基填筑每填高4米時(shí)，應(yīng)對(duì)坡面修坡后接受原地表腐殖土、種植土等進(jìn)

行拍實(shí)處理，以作為暫時(shí)或永世性防護(hù)工程。

3、壓實(shí)度檢測(cè)

施工過(guò)程中，每一壓實(shí)層均進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)，檢測(cè)頻率為每1000m，至少檢驗(yàn)

2點(diǎn)，不足1000ms時(shí)檢驗(yàn)2點(diǎn)。

4、路堤整修及驗(yàn)收

土質(zhì)路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高之后，應(yīng)對(duì)其表面和未做防護(hù)的邊坡進(jìn)行修整，使其

壓實(shí)度、縱斷高程、路基寬度、平整度、橫坡度及邊坡坡度等技術(shù)目的滿足質(zhì)

量要求，具體質(zhì)量要求參見(jiàn)6.3節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5.1.5石方路基填筑施工

1、施工工藝路基石方填筑施工工藝流程如下圖所示:

石方路基填筑壓實(shí)工藝流程

預(yù)備階段

2、地基處理

⑴填石路堤的土質(zhì)地基須經(jīng)填前碾壓處理，以確保土質(zhì)地基填前壓實(shí)度能達(dá)

到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求；特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。

⑵石質(zhì)地基應(yīng)整理平整，凹凸不平處運(yùn)用小片石和碎石填平，地基層面傾斜

時(shí)應(yīng)鑿成臺(tái)階，每級(jí)臺(tái)階的高度應(yīng)與填石層壓實(shí)后的層高相齊平。

3、施工要點(diǎn)

⑴填石路基分層松鋪厚度上路堤不得大于400mm,下路堤不得大于500mm,石

料強(qiáng)度不小于15Mpa,石塊的最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3,路床底面以下

400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm。路床填料粒徑應(yīng)小于100mm,超過(guò)的

石塊應(yīng)肅清出路基范圍或打碎。

⑵路基施工前，應(yīng)先修筑實(shí)驗(yàn)路段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、

壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。填石路堤的壓本

質(zhì)量把握應(yīng)接受工藝參數(shù)和壓本質(zhì)量檢查雙把握，壓本質(zhì)量接受壓實(shí)沉降差進(jìn)

行檢測(cè)。

⑶巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑，嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合

運(yùn)用，也不得將不崩解石料與易崩解石料混合填筑，當(dāng)挖方區(qū)存在巖性相差較

大的填料時(shí)，應(yīng)將巖性相近的填料分層或分段填筑，巖性相近填料的連續(xù)填筑

厚度不得小于80cm,填筑段長(zhǎng)度不得短于50m。

⑷填石材料應(yīng)劃格進(jìn)料，并根據(jù)不同軟硬類別巖石實(shí)驗(yàn)路段的結(jié)果及運(yùn)料車

的料斗容積分格，由專人指揮進(jìn)料。

⑸分層攤鋪時(shí)，應(yīng)將大塊石的大面朝下，小面朝上(可輔以人工處理)，以

施工準(zhǔn)備一基底處理-邊坡碼砌層填筑梯鋪平整碾如夯實(shí)

檢驗(yàn)噬證路基整?修保證每層填石的波動(dòng)性。

(6)填石路堤宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。每層的壓實(shí)，

應(yīng)先兩側(cè)、后兩頭進(jìn)行縱向碾壓；對(duì)于寬度較大的主線路基，在進(jìn)行縱向碾壓

3-4遍后，也可交替進(jìn)行橫向碾壓，但壓路機(jī)應(yīng)行走在距離路基邊緣2m之內(nèi)

的范圍中。

⑺在初壓過(guò)程中發(fā)覺(jué)有大塊石料“頂住”壓路機(jī)鋼輪時(shí)，準(zhǔn)時(shí)將大塊石鑿碎,

填平鋪筑層，再進(jìn)行碾壓，壓實(shí)時(shí)連續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面

波動(dòng)、不再下沉(無(wú)輪跡)，石塊緊密，表面平整為止。

4、填筑石料層的封閉施工

(1)填石路堤的上路床應(yīng)接受CBR值大于8%的土質(zhì)材料封閉，厚度至少50cm,

在填石路堤與封閉層之間應(yīng)加設(shè)30-40cm厚的碎石過(guò)渡層。

(2)對(duì)于接受中硬或硬質(zhì)石料填筑的路堤，而在周圍無(wú)合適土質(zhì)材料進(jìn)行封閉

的狀況下，則接受硬質(zhì)石料的碎石鋪筑封閉層，碎石的最大粒徑宜不大于

80mm,厚度不小于50cm。

5、施工質(zhì)量檢驗(yàn)

填石路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量參見(jiàn)6.3節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5.1.6土石混填路基施工

1、進(jìn)料攤鋪

(1)自然土石混合材料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的

2/3,超過(guò)的應(yīng)打碎或肅清；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖(強(qiáng)度小于15MPa)時(shí)，石料最

大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚，超過(guò)的應(yīng)打碎。

⑵土石路堤不得接受傾填方法，必需分層填筑，分層壓實(shí)。每層鋪填厚度應(yīng)根

據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過(guò)40cm。

⑶壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅

填筑。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩

側(cè)。

(4)當(dāng)土石混合填料來(lái)自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時(shí)，應(yīng)分層或

分段填筑。如不能分層或分段填筑，應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下

面，且石塊不得過(guò)分集中或堆疊，下面再鋪含軟質(zhì)石料混合料，然后整平碾壓。

⑸填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最終一層的壓實(shí)厚

度應(yīng)小于300mm,該層填料最大粒徑宜小于100mm,壓實(shí)后，該層表面應(yīng)無(wú)孔

洞。

(6)土石路堤的路床頂面以下300?500mm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并

分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于100mm。

?中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸

及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行。

2、土石混合路堤的壓實(shí)

⑴對(duì)分層攤鋪的土石混合材料進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，宜接受18T以上(包含18T)的

振動(dòng)壓路機(jī)。

⑵分層填筑土石混合材料的壓實(shí)，應(yīng)先兩側(cè)、后兩頭進(jìn)行縱向碾壓；對(duì)于寬

度較大的主線路基，在進(jìn)行縱向碾壓3-4遍后，也可交替進(jìn)行橫向碾壓，但壓

路機(jī)應(yīng)行走在距離路基邊緣1.5m之內(nèi)的范圍里。

⑶在初壓過(guò)程中發(fā)覺(jué)有大塊石料“頂住”壓路機(jī)鋼輪時(shí)，準(zhǔn)時(shí)將大塊石鑿碎

或肅清，調(diào)平鋪筑層，再進(jìn)行碾壓。

5.1.7高填方路堤施工

高填方路堤，垂直填高220m的路堤，因其下邊坡大于2級(jí)，路堤土自重較大，

影響其波動(dòng)的要素較多，填筑施工必需高度注重。

1、基底處理

(1)高填方路堤的土質(zhì)地基，經(jīng)填前碾壓處理后的第1-2層填土應(yīng)選擇CBR值

25%的好土填筑?；壮休d力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，特殊地段或承載力不足的地基

應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。

⑵在坎坷不平的石質(zhì)地基上填筑高路堤時(shí)，凹凸不平處應(yīng)運(yùn)用小片石和碎石

填平。

2、施工要點(diǎn)

(1)高填方路堤填料宜優(yōu)先接受強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料；受水淹、浸的部分，

應(yīng)接受水穩(wěn)性和透水性均好的材料。

⑵地面橫坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成向內(nèi)傾斜大于4%的不小于2m寬的

臺(tái)階，以防止路基填筑產(chǎn)生縱向裂痕。

⑶在填筑時(shí)，嚴(yán)厲把握好每層的填筑松鋪厚度不大于30cm,把握最佳含水量

偏向?yàn)椤?%。如填料來(lái)源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，分層填筑，不分段或縱

向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。

⑷施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留路堤高度和寬度，并進(jìn)舉動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

⑸施工過(guò)程中宜先進(jìn)行沉降觀測(cè)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求把握填筑速率。

(6)高填方路堤宜優(yōu)先支配施工，修筑路面前應(yīng)保證不少于一個(gè)旱季的自然沉

降工夫。

⑺紅砂巖高填方路基為保證高路堤的路基波動(dòng)性，在距路床頂部的2.5m起設(shè)

2層土工格柵，以保證路面結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期波動(dòng)，格柵間隔1m,土工格柵應(yīng)滿鋪且應(yīng)

進(jìn)行反包，其錨固長(zhǎng)度不小于2.0m。材料接受單向抗拉強(qiáng)度50KN/m,伸長(zhǎng)率

小于10%的聚乙烯土工格柵。

(8)填石路基路床以下預(yù)留80cm進(jìn)行填土，同時(shí)其下面鋪設(shè)一層土工布，石質(zhì)

路堤頂面與填土之間設(shè)40cm的過(guò)渡層，過(guò)渡層碎石料粒徑應(yīng)小于150mm,其

粒徑＜50mm的細(xì)料含量不小于30%、過(guò)渡層表面應(yīng)平整，防止土工布被壓碎。

3、邊坡防護(hù)

(1)高填方路堤的邊坡應(yīng)及早支配防護(hù)工程施工，對(duì)已經(jīng)過(guò)路堤波動(dòng)性評(píng)價(jià)的

地段，應(yīng)從下至上完成1-2級(jí)填土?xí)r，即修整下面一級(jí)邊坡，同時(shí)進(jìn)行邊坡防

護(hù)工程施工。

⑵當(dāng)在路堤分級(jí)平臺(tái)上設(shè)計(jì)有平臺(tái)截水溝時(shí)，截水溝應(yīng)與邊坡同時(shí)施工。

5.1.8半填半挖路基施工

1、基底處理

⑴填挖交界處的路堤地面橫坡陡于1:5時(shí)，對(duì)原地面進(jìn)行挖臺(tái)階處理。臺(tái)階

寬度根據(jù)原地面的坡度確定：當(dāng)坡度在1:5?1:2時(shí)臺(tái)階寬度為2m；當(dāng)坡度在

1:2?1:1.5時(shí)臺(tái)階寬度為1.5m,當(dāng)坡度在1:1.5~1:0.75時(shí)臺(tái)階寬度為1m,

當(dāng)坡度陡于1:0.75時(shí)，按陡坎處理。

⑵橫向半填半挖地段的填方，當(dāng)挖方地質(zhì)為土?xí)r，對(duì)路床80cm范圍內(nèi)土質(zhì)接

受滲水性好的材料進(jìn)行換填壓實(shí)，并填至挖界面；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí)，宜

接受回填石方路基施工方法進(jìn)行回填。

⑶縱向半填半挖地段的填方，合理設(shè)置臺(tái)階，土質(zhì)地段接受級(jí)配較好的礫石

類土、砂類土、碎石類土填筑。巖石地段可接受填石路基。

⑷填挖交界處，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時(shí)，按設(shè)計(jì)在路床底面及以下鋪設(shè)土

工格柵，土工格柵規(guī)格為抗拉強(qiáng)度250KN/m；土工格柵鋪設(shè)在程度地面上應(yīng)平

整，不得消滅自然形態(tài)下的卷曲；格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將土工織物平整的貼在分級(jí)臺(tái)

階和已壓實(shí)的填土層表面，每隔1.5m用U型鋼釘釘牢，在緊靠臺(tái)階的端部留

出1.0m長(zhǎng)度包卷在其上一層填土的頂面，用相反的方法釘牢；格柵鋪設(shè)時(shí)，

盡可能的布設(shè)縱向接縫，當(dāng)需求縱向接縫時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于20cm;橫向接

縫寬度不小于15cm;接縫處接受化纖線縫合，當(dāng)用U型鋼釘時(shí)，鋼釘間距不

大于30cm,鋪設(shè)雙層格柵時(shí)，上、下層格柵的接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。

⑸孤石、石筍應(yīng)肅清。

(6)有地下水或地面水匯流的路段，應(yīng)接受合理措施導(dǎo)排水流。

2、施工要點(diǎn)

⑴路基應(yīng)從最低標(biāo)高處的臺(tái)階開(kāi)頭分層填筑，分層壓實(shí)。

⑵填方普通從低處開(kāi)頭，按距路基頂面的不同高度把握壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)?？v向填

土如大于1:5時(shí)，需挖縱向臺(tái)階，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。

⑶填筑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)厲處理橫、縱向、原地面等結(jié)合界面，確保路基的全體性。

⑷路基填筑過(guò)程中，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清算設(shè)計(jì)邊坡外的松土、棄土。

⑸高度V80cm的路堤、零填及挖方路床的加固換填選用水穩(wěn)性較好的材料。

5.1.9臺(tái)背回填

1、臺(tái)背回填材料必需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，宜接受透水性材料、無(wú)機(jī)結(jié)合料

等，非透水性材料不得直接用于臺(tái)背回填。

2、結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑。填筑不允許接受紅砂巖填筑，每層松鋪厚度

應(yīng)把握在150mm?200mm（小型機(jī)械壓實(shí)為150mm,重型壓實(shí)機(jī)碾壓為200mm）

之間，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底至結(jié)構(gòu)物頂面均為96%0

3、基坑回填必需在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行?；踊靥顟?yīng)分層填筑、分

層壓實(shí)，分層厚度宜為100?200mm。接受小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，基坑回填的分層

壓（夯）實(shí)厚度不宜大于150mm,并應(yīng)壓（夯）實(shí)到圖紙要求的壓實(shí)度。

4、結(jié)構(gòu)物處臺(tái)背回填部分的路床應(yīng)與路堤路床填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行。臺(tái)背回填

的順道路方向的長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

5、涵洞洞身兩側(cè)，應(yīng)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于50mm;兩側(cè)及頂面

填土?xí)r，應(yīng)實(shí)行措施防止壓實(shí)過(guò)程對(duì)涵洞產(chǎn)生不利后果。

6、墻背填土必需和挖方路基、填方路基有效搭接，橫向接縫必需設(shè)置臺(tái)階。

7、應(yīng)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。旱季應(yīng)防止地面水流入，如有積水

要準(zhǔn)時(shí)排解，確保臺(tái)背壓本質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭沉降而形成的跳車。

8、橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，適時(shí)分層回填壓實(shí)，并應(yīng)在橋臺(tái)背

墻或分明地方標(biāo)明高度逐層填筑、逐層碾壓檢測(cè)。檢查頻率每50m,檢驗(yàn)1點(diǎn)，

不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格。

5.2路基開(kāi)挖施工

5.2.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖

1、施工工藝土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝流程如下圖所示:

2、施工方案

(1)、施工前提條件

①施工現(xiàn)場(chǎng)的征地、拆遷、清表等工作已完成。

②已完成路基測(cè)量放樣，設(shè)置樁標(biāo)明輪廓，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核同意。

③設(shè)計(jì)圖紙及文件已審核，并對(duì)技術(shù)員及班組進(jìn)行了具體的技術(shù)交底。

④截、排水溝等暫時(shí)排水設(shè)備已做好，并能經(jīng)過(guò)橋涵或溝渠等別扭排出。

⑤冬季施工時(shí)，未開(kāi)挖完的土質(zhì)路塹，將開(kāi)挖面表層翻松30-40cm,耙平作為

保溫層防凍；已開(kāi)挖完的，表層預(yù)覆松土或草袋，待連續(xù)施工時(shí)再肅清。土方

開(kāi)挖終了，馬上施工上部結(jié)構(gòu)，防止基底凍結(jié)。凍土的一次松碎量，應(yīng)根據(jù)挖

運(yùn)力量和氣候條件確定，連續(xù)發(fā)掘肅清，隨挖隨運(yùn)，避開(kāi)重新凍結(jié)。

⑥旱季開(kāi)挖土質(zhì)路塹時(shí)，分層進(jìn)行開(kāi)挖，每層底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊

坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開(kāi)挖路塹在距路基頂面

30cm時(shí)中止開(kāi)挖，待旱季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

(2)、施工要求

①挖方高度V30m的路段邊坡坡率嚴(yán)厲根據(jù)路基橫斷面設(shè)計(jì)圖進(jìn)行把握。

②挖方邊溝外設(shè)置寬度為1.5m的碎落臺(tái)。當(dāng)挖方邊坡高度2m時(shí)只設(shè)一級(jí)

邊坡，當(dāng)挖方邊坡高度＞12m時(shí)，每10m為一級(jí)，各級(jí)間設(shè)2m寬的平臺(tái)，及

平臺(tái)截水溝，最終一級(jí)邊坡高度小于10m時(shí)，不增設(shè)平臺(tái)。

③路塹挖方材料應(yīng)盡量予以利用?？勺鳛槁坊盍系耐练?，應(yīng)分類開(kāi)挖、分類

運(yùn)用。

(3)、施工技術(shù)與工藝

①路塹開(kāi)挖前精確測(cè)量放樣坡口樁，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，在坡口地位設(shè)立標(biāo)

桿，人工開(kāi)挖坡口槽，以免機(jī)手操作時(shí)侵線。土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)自上而下地進(jìn)行,

不得亂挖超挖，嚴(yán)厲禁止掏底開(kāi)挖和挖洞取土。

②嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計(jì)坡度施工，若邊坡實(shí)踐土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)材料不符，特殊

是土質(zhì)較設(shè)計(jì)松懈時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向有關(guān)方面提出修正設(shè)計(jì)的意見(jiàn)，經(jīng)同意后實(shí)施。

③高路塹邊坡開(kāi)挖應(yīng)自上而下，嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)圖紙分級(jí)進(jìn)行，開(kāi)挖坡面一次成形，

開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災(zāi)難。

④開(kāi)挖面高度在發(fā)掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)，應(yīng)對(duì)開(kāi)挖坡面按設(shè)計(jì)坡率、線形接受

人工協(xié)作機(jī)械進(jìn)行修整，同時(shí)應(yīng)對(duì)已開(kāi)挖邊坡進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，以確保開(kāi)挖坡面

不欠挖、不超挖。

⑤開(kāi)挖工作面內(nèi)設(shè)置不小于4%的縱向排水坡，按此施工貫穿之后，自線位較

低處起縱向整修路槽。

⑥開(kāi)挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工。如不能準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行施工，

應(yīng)在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少30cm厚的愛(ài)護(hù)層，待路床施工前再進(jìn)行挖

除。路基開(kāi)挖至基底高程之前，應(yīng)預(yù)留基底壓實(shí)惹起的沉降量，其值由實(shí)驗(yàn)確

定。

⑦邊坡開(kāi)挖成型后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)施作排水、防護(hù)工程。當(dāng)路床以下存在含水層或含

水量較大時(shí)，應(yīng)設(shè)置排水盲溝，且路床填料應(yīng)選取透水性、水穩(wěn)性均較好的材

料。

⑧修筑路拱、整修邊坡、整平路基面時(shí)，接受機(jī)械作業(yè)，輔以人工協(xié)作。

⑨開(kāi)挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下0.2米，中止開(kāi)挖。高山機(jī)平整，壓路機(jī)壓實(shí)，保

證壓實(shí)度不小于96%0再做0.2米厚精加工層達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

⑩邊溝和截水溝應(yīng)從下游向下游開(kāi)挖。截水溝經(jīng)過(guò)地面坑凹處時(shí)，應(yīng)將凹處填

平夯實(shí)。邊溝及截水溝開(kāi)挖后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行防滲處理。

(4)、挖方路基施工遇到地下水時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定處理：

①實(shí)行排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)，不得聽(tīng)?wèi){堵塞泉眼。

②路床上含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí)，應(yīng)實(shí)行設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織

物等處理措施，路床填料應(yīng)具有良好的透水功能。

5.2.2石質(zhì)路塹開(kāi)挖

1、開(kāi)挖施工應(yīng)符合下列規(guī)定

(1)石方開(kāi)挖前，由測(cè)量人員測(cè)出開(kāi)挖線或土石分界線，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。

⑵石方開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、掩體斷裂結(jié)構(gòu)、施工

環(huán)境等要素確定開(kāi)挖方法，石方開(kāi)挖嚴(yán)禁接受洞室爆破。本合同段石方以紅砂

巖為主，施工時(shí)優(yōu)先考慮大型施工機(jī)械小松260發(fā)掘機(jī)結(jié)合柳工50裝載機(jī)施

工，在大批巖石特殊堅(jiān)硬的地位，考慮爆破作業(yè)。

⑶石方路基爆破作業(yè)以小型及松動(dòng)爆破為主。爆破施工前，應(yīng)先查明空中纜

線、地下管線地位，開(kāi)挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結(jié)構(gòu)類型、居民居

住狀況等，然后對(duì)爆破編制專項(xiàng)施工方案，得到監(jiān)理工程師同意后方才組織施

工。

⑷石方路塹路基頂面標(biāo)高，應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分應(yīng)輔以人工鑿平，

超挖部分按技術(shù)規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師同意的材料回填并碾壓密實(shí)。

⑸石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工，應(yīng)實(shí)行“逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)整修，逐級(jí)防護(hù)”的方法，

對(duì)自上而下每一級(jí)已開(kāi)挖到位的邊坡應(yīng)準(zhǔn)時(shí)肅清危石和松石；對(duì)已開(kāi)挖到位、

已清算危石和松石的邊坡應(yīng)盡早按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行防護(hù)工程施工，以利于邊坡波

動(dòng)。

(6)石質(zhì)路塹開(kāi)挖過(guò)程中，發(fā)覺(jué)由于巖體風(fēng)化裂開(kāi)嚴(yán)峻或全體波動(dòng)性差，需求

對(duì)原設(shè)計(jì)的邊坡坡率(包括邊坡防護(hù)技術(shù)方案)進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告監(jiān)理。

由監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表（或業(yè)主）與施工單位共同檢查確定邊坡坡率和邊坡防護(hù)技

術(shù)方案，經(jīng)業(yè)主同意后按變更工程方案組織施工。

⑺開(kāi)挖層邊坡接受光面爆破，以利于邊坡波動(dòng)和邊坡整修。

2、邊坡修整及檢驗(yàn)

⑴挖方邊坡應(yīng)從開(kāi)挖面往下分段整修，每下挖2?3m,宜對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，

同時(shí)肅清危石及松動(dòng)石塊。

⑵石質(zhì)挖方路基邊坡應(yīng)避開(kāi)超挖，不得欠挖。

⑶石質(zhì)邊坡質(zhì)量要求：邊坡上無(wú)松石、危石。

3、路床清算及驗(yàn)收

⑴石質(zhì)路塹的路床應(yīng)修繕平整，欠挖部分必需輔以人工鑿平。超挖部分可接

受無(wú)機(jī)結(jié)合料波動(dòng)碎石或級(jí)配碎石填平并碾壓密實(shí)，嚴(yán)禁用細(xì)粒土找平。

⑵石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)，滲溝寬度不宜小于

100mm,橫坡不宜小于0.6%。滲溝運(yùn)用堅(jiān)硬碎石回填。

⑶石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。

5.2.3深路塹路基施工

1、路塹高邊坡土石方開(kāi)挖施工嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行。邊坡開(kāi)挖應(yīng)順直、

圓滑、大面平整，邊坡上不得有松石、危石。對(duì)于石質(zhì)邊坡凸出于設(shè)計(jì)邊坡的

石塊，其凸出尺寸應(yīng)不大于20cm,對(duì)于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進(jìn)尺寸均應(yīng)不大于

10cm,否則應(yīng)進(jìn)行坡面處理。對(duì)超挖坑槽應(yīng)接受漿砌片石嵌補(bǔ)超挖。

對(duì)于土方邊坡開(kāi)挖，優(yōu)先考慮接受機(jī)械進(jìn)行施工，特殊狀況下經(jīng)設(shè)計(jì)審批

后接受爆破施工時(shí)，靠近邊坡肯定范圍內(nèi)禁止接受炸藥爆破；對(duì)于石方邊坡開(kāi)

挖，接近路塹邊坡的工程部位嚴(yán)禁接受大爆破。要求裝備可鎖定炮眼傾角的潛

孔鉆，以盡量增添或避開(kāi)爆破施工對(duì)巖體結(jié)構(gòu)的毀壞作用和影響，同時(shí)把握坡

面平整度以滿足規(guī)范要求。對(duì)于設(shè)有錨固工程的高邊坡工程開(kāi)挖，嚴(yán)厲根據(jù)從

上至下的開(kāi)挖施工挨次逐級(jí)開(kāi)挖，待下級(jí)邊坡錨固工程全部實(shí)施并產(chǎn)生加固作

用后（根據(jù)實(shí)踐狀況可接受有效可行的暫時(shí)加固或預(yù)加固工程措施）方可進(jìn)行

下級(jí)邊坡的土石方開(kāi)挖作業(yè)，逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)加固，直至全部防護(hù)工程結(jié)束，

確保坡體波動(dòng)和結(jié)構(gòu)安全。

同一級(jí)坡坡率變化處應(yīng)設(shè)置10?40m的圓順過(guò)渡段。

對(duì)于開(kāi)挖實(shí)踐揭露地層狀況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)告訴設(shè)計(jì)代表確認(rèn)能

否調(diào)整或變更防護(hù)加固工程措施。

2、開(kāi)挖前，首先做好排水工作，在離坡頂開(kāi)挖線5m外做好截水溝，攔截地面

水。開(kāi)挖時(shí)，在坡口樁處插花桿或其它分明標(biāo)志，機(jī)手在修坡時(shí)，預(yù)留30cm

人工修整，每降低一層人工準(zhǔn)時(shí)掛線修整一層，每降低兩層，測(cè)量組應(yīng)重新放

樣，發(fā)覺(jué)有誤準(zhǔn)時(shí)修正。

3、路塹開(kāi)挖優(yōu)先接受小松260發(fā)掘機(jī)結(jié)合柳工50裝載機(jī)施工，特出狀況下在

機(jī)械開(kāi)挖無(wú)法施工時(shí)考慮進(jìn)行光面（預(yù)裂）爆破，在進(jìn)行光面爆破時(shí)，自上而

下進(jìn)行，每爆破完成一級(jí)后，準(zhǔn)時(shí)清算好反坡平臺(tái)，必要時(shí)設(shè)置觀測(cè)樁進(jìn)行波

動(dòng)性觀測(cè)，當(dāng)有變形時(shí)，準(zhǔn)時(shí)告訴監(jiān)理工程師進(jìn)行加固處理，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙

的邊坡防護(hù)要求，準(zhǔn)時(shí)防護(hù)。

開(kāi)挖挨次：首先進(jìn)行第（1）、（2）部分的開(kāi)挖，為石料運(yùn)輸開(kāi)出一施工平臺(tái),

再?gòu)纳现料掳矗?）、（4）、（5）、（6）（16）的挨次開(kāi)頭，其中（4）、（6）、

(8)、(10)、(12)、(14)、（16）部分需求進(jìn)行光面爆破。

5、把握爆破

預(yù)裂爆破是在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔陳列炮孔，在沒(méi)有側(cè)臨空面和最小抵

搞線的狀況下，用把握藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂痕，使擬爆體和山體分開(kāi)，

作為隔震帶，起愛(ài)護(hù)和減弱開(kāi)挖限界以外山的地震毀壞作用。

光面爆破是在開(kāi)挖界限的周邊，適當(dāng)陳列肯定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面

的狀況下用把握抵制線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之構(gòu)成一個(gè)光滑平整的邊

坡。

根據(jù)邊坡高度確定鉆孔深度。一次鉆好豎、斜向孔，分兩次引爆，即路塹爆

破和光面爆破。路塹爆坡后不必清渣，馬上就進(jìn)行光面爆破，這樣，就可以用

推土機(jī)協(xié)作裝載機(jī)和自卸卡車進(jìn)行石方施工；或者用發(fā)掘機(jī)協(xié)作自卸車進(jìn)行清

渣。

恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。根據(jù)地形、地質(zhì)及邊坡高度選擇合適的

開(kāi)挖爆破方法，制定爆破方案，報(bào)有關(guān)部門審批。

用推土機(jī)整修施工便道，清算表層掩蓋土及危石。在地面上精確放

出炮眼（井）地位，直立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號(hào)，深度，裝藥量。用推土機(jī)協(xié)作爆

破，制造臨空面，使最小抵制線方向面對(duì)回填方向。

炮眼按其深度，接受手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在全體爆破時(shí)接受“梅

花型”或“方格型”。

爆破施工要嚴(yán)厲把握飛石距離，實(shí)行實(shí)在可行的措施，確保人員和建筑物的安

全。為確保邊坡爆破質(zhì)量，接受預(yù)裂爆破技術(shù)，光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破

技術(shù)，同時(shí)協(xié)作選擇合理的爆破參數(shù)，增添沖擊波影響，降低石料大塊率，以

增添二次裂開(kāi)，利于裝運(yùn)和