飛機(jī)起落架正常收放控制課件講解

飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)模塊：飛機(jī)起落架系統(tǒng)Knowledge1.飛機(jī)起落架的正常收放控制飛機(jī)起落架的正常收放控制知識(shí)點(diǎn)飛機(jī)起落架的正常收放控制1.飛機(jī)起落架的正常收放控制開起落架艙門開上位鎖放起落架鎖下位鎖關(guān)起落架艙門開起落架艙門開下位鎖收起落架鎖上位鎖關(guān)起落架艙門艙門作動(dòng)筒驅(qū)動(dòng)鎖作動(dòng)筒驅(qū)動(dòng)收放作動(dòng)筒驅(qū)動(dòng)鎖作動(dòng)筒驅(qū)動(dòng)艙門作動(dòng)筒驅(qū)動(dòng)飛機(jī)起落架的正常收放控制1.飛機(jī)起落架的正常收放控制起落架選擇活門左主起落架液壓作動(dòng)筒前起落架液壓作動(dòng)筒左主起落架液壓作動(dòng)筒機(jī)組人員在現(xiàn)代民航飛機(jī)上，起落架收放可由人工、氣動(dòng)、液壓或電動(dòng)操作。但大多數(shù)飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)通常以液壓為正常收放動(dòng)力源。

較為簡(jiǎn)單的起落架收放系統(tǒng)控制飛機(jī)起落架的正常收放控制1.飛機(jī)起落架的正常收放控制電控液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)電控液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)的組成1個(gè)操縱手柄2個(gè)起落架控制接口組件（LandingGearControlInterfaceUnit，LGCIU）艙門選擇活門起落架選擇活門作動(dòng)筒起落架臨近傳感器艙門臨近傳感器操縱手柄位置顯示組件飛機(jī)起落架的正常收放控制1.飛機(jī)起落架的正常收放控制電控液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)操縱手柄位置顯示組件LGCIU手柄艙門選擇活門起落架選擇活門門鎖作動(dòng)筒門作動(dòng)筒收上鎖作動(dòng)筒放下鎖作動(dòng)筒收放作動(dòng)筒位置顯示組件飛機(jī)起落架的正常收放控制1.飛機(jī)起落架的正常收放控制電控液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)電控液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)的控制方式通過起落架控制接口組件（LandingGearControlInterfaceUnit，LGCIU）獲取艙門鎖、艙門、起落架鎖、起落架的位置信息，向選擇活門的電磁活門發(fā)送信號(hào)控制各部件作動(dòng)筒的工作順序。操縱手柄位置顯示組件飛機(jī)起落架的正常收放控制1.飛機(jī)起落架的正常收放控制機(jī)械液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)機(jī)械液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)的組成1個(gè)操縱手柄重力放出手柄起落架選擇活門作動(dòng)筒臨近電門電子組件轉(zhuǎn)換活門液壓延時(shí)器液壓延時(shí)器飛機(jī)起落架的正常收放控制1.飛機(jī)起落架的正常收放控制機(jī)械液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)液壓延時(shí)器操縱手柄選擇活門A系統(tǒng)液壓油轉(zhuǎn)換活門B系統(tǒng)液壓油臨近電門電子組件收上鎖作動(dòng)筒放下鎖作動(dòng)筒收放作動(dòng)筒正常收放操作備用收放操作液壓動(dòng)力源飛機(jī)起落架的正常收放控制1.飛機(jī)起落架的正常收放控制機(jī)械液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)液壓延時(shí)器操縱手柄選擇活門液壓延時(shí)器放下鎖作動(dòng)筒收放作動(dòng)筒收上鎖作動(dòng)筒鋼索驅(qū)動(dòng)主起落架放下時(shí)的作動(dòng)筒工作邏輯三個(gè)作動(dòng)筒并聯(lián)飛機(jī)起落架的正常收放控制1.飛機(jī)起落架的正常收放控制機(jī)械液動(dòng)式起落架收放系統(tǒng)液壓延時(shí)器操縱手柄選擇活門液壓延時(shí)器收上鎖