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文檔簡介
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第1篇泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第1篇承運(yùn)方:
托運(yùn)方:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1、每次托運(yùn)的托運(yùn)地點(diǎn)、裝貨地點(diǎn)、聯(lián)系人、裝貨/托運(yùn)時間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價值、費(fèi)用等詳細(xì)數(shù)據(jù)見依每次的有效托運(yùn)單為準(zhǔn),本合同不再另立明,但托運(yùn)運(yùn)單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。
2、托運(yùn)方對托運(yùn)單上相關(guān)信息之準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),但其托運(yùn)單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。
3、本合同原則上具有長期合作關(guān)系,雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,而本合同中未列明的事項,可另外口頭說明,雙方口頭作出認(rèn)可,亦可另文立字說明。
4、承運(yùn)方需按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
5、托運(yùn)方需在裝車前將出口文件、托運(yùn)貨品相關(guān)信息交由承運(yùn)方確定。
6、托運(yùn)方若因提供的托運(yùn)信息如所報貨品名、數(shù)量、重量等不符,而導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣哿艋蛱幜P時,該責(zé)任均由托運(yùn)方負(fù)責(zé),同時承運(yùn)方車輛依上述原因被阻,暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運(yùn)方依實際時間賠償給承運(yùn)方。
7、托運(yùn)方應(yīng)依照約定時間裝卸貨物,承運(yùn)方車輛到達(dá)托運(yùn)方兩小時內(nèi)需裝卸完畢,若超時或多地點(diǎn)裝卸按照承運(yùn)方訂定的價目另計附加費(fèi),所以隨道費(fèi)、過渡、過橋費(fèi)用均由托運(yùn)方支付。
8、運(yùn)輸途中,一些自然災(zāi)難如風(fēng)水火險、機(jī)件故障等意外均由托運(yùn)方負(fù)責(zé);但因車輛故障或司機(jī)駕駛所造成的意外需由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
9、若因報關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時,托運(yùn)方必須按實際時間支付承運(yùn)方運(yùn)貨及過夜費(fèi),關(guān)場停車費(fèi)。
10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物,錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。若因托運(yùn)方攜帶違禁品,違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),而引致車輛及司機(jī)被扣留或處罰時,托運(yùn)人必須賠償一切損失,直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關(guān))和時間(全程約1~小時)安全抵達(dá),特殊情況需繞道而行及延長運(yùn)輸時間的,需得到托運(yùn)方跟車員的同意方可,否則承運(yùn)方需承擔(dān)因此帶來的全部風(fēng)險。
第二條承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1、向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。承運(yùn)方要確保貨運(yùn)到時包裝完好,除海關(guān)查車之外,不可拆開所承運(yùn)的物品,如有違背本協(xié)議后果由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。貨物數(shù)量由雙方當(dāng)面點(diǎn)清,交承運(yùn)方后由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。承運(yùn)方必須按托運(yùn)方之要求,按時將貨物交給托運(yùn)方所指定的收貨人,并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運(yùn)方。若承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)的,應(yīng)賠償付托運(yùn)方40%的違約金。承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到收貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的收貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
運(yùn)輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
在全程運(yùn)輸中,除
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟(jì)損失,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任外,其它因素均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償,并以此車作為抵押。
3、承運(yùn)期間除自然災(zāi)難之外,其它的因車輛故障、司機(jī)駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失,均由承運(yùn)方承擔(dān),與托運(yùn)方無關(guān)。
4、承運(yùn)方必須符合C—TPAT最低保安要求。
5、承運(yùn)方須對所聘請的`雇員做出背景調(diào)查與核實,確保所聘請的雇員具有高誠信度,與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。
6、承運(yùn)方司機(jī)在入廠前,必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查,若有任何疑問,托運(yùn)方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi),或通報公安機(jī)關(guān)部門處理。
7、承運(yùn)方必須給予司機(jī)相關(guān)保安安全方面的知識培訓(xùn),在運(yùn)輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸;務(wù)必確保貨物自出發(fā)點(diǎn)到抵達(dá)點(diǎn)期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生,否則依運(yùn)輸合同規(guī)定追究責(zé)任。
8、承運(yùn)方司機(jī)在運(yùn)輸前及運(yùn)輸途中,不得有任何不良行為,如喝酒、斗毆等情況。
9、字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室,休息時間大約:1—3小時,就餐地點(diǎn):工廠職員餐廳。
10、承運(yùn)方在承運(yùn)期間,若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況,要及時通報承運(yùn)方與托運(yùn)方公司負(fù)責(zé)人。
11、承運(yùn)方依托運(yùn)方柜紙負(fù)責(zé)取柜和取船務(wù)封條,并負(fù)責(zé)核實與保管船務(wù)封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。
第三條裝車數(shù)量若有誤或不祥的,實數(shù)以清單為準(zhǔn)。
第四條本合同一式二份,自雙方簽字后生效;由托運(yùn)方和承運(yùn)方各執(zhí)一份。
承運(yùn)方代表(簽章):托運(yùn)方代表(簽章):
負(fù)責(zé)人/職務(wù):負(fù)責(zé)人/職務(wù):
聯(lián)系方式:聯(lián)系方式:
地址:地址:
日期:日期:
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第2篇一、編制目的
為科學(xué)、高效、有序地開展防熱帶氣旋工作(簡稱防臺風(fēng)),有效防御和減輕熱帶氣旋造成的災(zāi)害,最大程度減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,保障我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,制定本預(yù)案。
二、編制依據(jù)
本預(yù)案制定依據(jù)有:《^v^水法》、《^v^防洪法》、《^v^氣象法》、《^v^防汛條例》、《^v^防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》以及《廣東省防汛防旱防風(fēng)工作的若干規(guī)定》、《廣東省突發(fā)氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布規(guī)定》、《各級地方人民政府行政首長防汛抗旱工作職責(zé)》等。
三、適用范圍
本預(yù)案適用登陸或影響我鎮(zhèn)的熱帶氣旋的防御和抗災(zāi)救災(zāi)工作。
四、應(yīng)急預(yù)案工作原則
以人為本,貫徹“安全第一,常備不懈,預(yù)防為主,全力搶險”的三防工作方針,在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅持屬地管理、分級響應(yīng)、分部門負(fù)責(zé)的原則,以鎮(zhèn)政府為本鎮(zhèn)防臺風(fēng)主體,實行人民政府行政首長負(fù)責(zé)制、分級管理責(zé)任制、部門責(zé)任制。遵循熱帶氣旋自然規(guī)律,依靠科學(xué)技術(shù),制定平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合、全民參與的預(yù)案,做好防臺風(fēng)工作。
五、清溪鎮(zhèn)現(xiàn)狀
我鎮(zhèn)位于廣東省東莞市東南部,是東莞、惠州、深圳三市的交匯點(diǎn),東鄰深圳及惠州,距深圳為38km,距惠州市為50km,南接鳳崗鎮(zhèn),西連塘廈鎮(zhèn),北毗樟木頭鎮(zhèn)。鎮(zhèn)中心地理坐標(biāo)為東京1143U09′30^v^,北緯223U01′25^v^。我鎮(zhèn)區(qū)地形為河谷盆地,三面環(huán)山,一側(cè)靠水,山清水秀。我鎮(zhèn)行政范圍面積143km2,其中土地面積,國營林場,共有21個村(居)委會,106個自然村。常住人口約萬人,外來人口約40萬人。xxxx年統(tǒng)計生產(chǎn)總值130億元,全社會固定資產(chǎn)投資20億元。
我鎮(zhèn)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),長夏無冬,日照充足,雨量充沛,溫差振幅小,季風(fēng)明顯,區(qū)域的暴雨既有鋒面雨,也有臺風(fēng)雨,且多集中在每年4~9月份,鋒面雨主要出現(xiàn)在4~6月,降水范圍大、歷時長、強(qiáng)度小。7~9月為后汛期,臺風(fēng)降雨活躍,降水范圍小、歷時短、強(qiáng)度大。臺風(fēng)雨一般出現(xiàn)在7~9月份。一次暴雨持續(xù)時間多在三日之內(nèi),以一日為主。最大一日降雨量,風(fēng)向多為南西、南東向,平均風(fēng)力8級,陣風(fēng)最大10級。據(jù)東莞氣象臺多年資料統(tǒng)計,多年平均氣溫℃,最高氣溫38℃,最低氣溫℃。年平均降雨量在1700~1820毫升,年平均相對濕度86%,年平均日照時間2008小時,全年無霜期350天。
泉州危化品貨運(yùn)合同范本第3篇一、供貨方案
1、采購苗木質(zhì)量規(guī)范
苗木質(zhì)量根據(jù)甲方采購清單及要求執(zhí)行,符合甲方對苗木的指定要求。喬木樹干挺直,樹形完整,樹冠豐滿,枝條分布均勻,無嚴(yán)重病蟲危害,常綠樹葉色正常;灌木根系發(fā)達(dá),生長茁壯,灌叢勻稱,枝條分布合理;地被植物根系發(fā)達(dá)、完整,植株生長健壯,無病蟲害。
甲方采購的云南櫻花(φ10—全冠);云南樟(φ12—全冠);滇樸(φ25—全冠);金森女貞(H30-40cmP20-30cm密度:36株/m2);紅葉石楠球(H80-100cmP80-100cm);黃冠菊(H25-30cmP25-30cm密度:36株/m2);迎春柳(H30-40cmP20-30cm密度:36株/m2);時令花卉;南非萬壽菊(H15-20cmP15-20cm盆苗);草坪;照樹燈(LED投光220V60W鋁質(zhì)燈體(含電纜及安裝);。同時,我公司鄭重承諾所供苗木均與甲方要求規(guī)格一致,無偏離。
2、運(yùn)輸規(guī)范
a、苗木裝車前,我公司人員在苗圃地對苗木進(jìn)行仔細(xì)挑選,保證所選苗木的規(guī)格符合甲方采購要求,苗木無斷枝、散坨。
b、在苗木裝卸時,由園藝人員按起苗、調(diào)運(yùn)等技術(shù)要求負(fù)責(zé)將植物挖出、包扎、打捆,以備運(yùn)輸;任何時候,保持植物根系潮濕、防凍、防止過熱。落葉樹在裸根情況下運(yùn)輸時,將根部包涂粘土漿,使根的全部帶有泥土,然后包裝在稻草袋內(nèi)。所有常青樹及灌木的根部,均應(yīng)連同掘出的土球用草袋包裝:運(yùn)到工地及種植前,確保土球結(jié)實,草包完好,樹冠應(yīng)仔細(xì)捆扎以防止枝杈折斷、土球散落。土球苗木裝車時,按車輛行使方向,將土球向前,樹冠向后碼放整齊。
c、甲方苗木種植數(shù)量,將選取的苗木上車,并保證在甲方時限內(nèi)運(yùn)到采購工地,做到隨起苗、隨運(yùn)輸,下車時輕拿輕放盡量做到苗木無斷枝、散坨情況,確保苗木質(zhì)量,如有上述情況甲方可拒收苗木。
d、如遇惡劣氣候和長途運(yùn)輸,我公司在運(yùn)輸過程中需采取擋風(fēng)、避雨、遮陽、保水等保護(hù)措施,確保苗木質(zhì)量。
3、違約責(zé)任
a、在接到甲方通知運(yùn)送苗木之日起,我公司保證在3天之內(nèi)運(yùn)送到目的地。如我公司不能按時交付苗木,應(yīng)向甲方賠償不能交貨部分貨款5%的違約金,因此造成甲方其他損失的,我公司還應(yīng)賠償甲方損失(含延誤工期等等)。
b、我公司逾期交貨的按每逾期一天1000元累計計算并向甲方償還逾期交貨的違約金,并賠償甲方因此所受的其他損失。
c、我公司對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),重信譽(yù)、守合同、保質(zhì)量,以一流服務(wù)為業(yè)主服務(wù)滿意產(chǎn)品,如因產(chǎn)品質(zhì)量原因造成的損失,由我公司承擔(dān)責(zé)任并賠償由此造成的損失。
第二篇:產(chǎn)品供貨方案及保證措施
供貨(交貨)時間及保證措施
供貨時間承諾及保證措施
1、我公司承諾,工期為合同簽訂之日起30天內(nèi)。我公司中標(biāo)后保證嚴(yán)格按照采購方的交貨時間及產(chǎn)品質(zhì)量要求及時供貨,并送達(dá)到指定地點(diǎn)。貨物運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的所有費(fèi)用均由我方承擔(dān)。
2、我方中標(biāo)后,特成此項目領(lǐng)導(dǎo)工作小組,保證按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
3、若不按時完成任務(wù),愿承擔(dān)由此給采購方造成的一切損失和費(fèi)用。供貨質(zhì)量承諾及保證措施
1、保證我公司工程質(zhì)量符合xxx國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2、保證我公司所購產(chǎn)品來自正規(guī)渠道,杜絕“三無”產(chǎn)品入庫,絕不以次好,為采購單位提供充足貨源及高品質(zhì)的材料。
3、保證我公司產(chǎn)品符合采購單位的設(shè)計要求。
4、為保證工程質(zhì)量,由我公司專職質(zhì)檢員對產(chǎn)品實行跟蹤檢查,嚴(yán)格按《各工序質(zhì)量管理制度》、《各工序質(zhì)量檢驗制度》、《產(chǎn)品質(zhì)量獎罰制度》執(zhí)行,誰出現(xiàn)錯誤,對誰按制度進(jìn)行處罰,保證工程質(zhì)量合格。
5、保證履約擔(dān)保,若產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,我廠用履約金進(jìn)行補(bǔ)償或賠償。
第三篇:環(huán)保設(shè)備供貨方案及保證措施
供貨方案及保證措施
1.供貨方案
供貨保障體系
運(yùn)維技術(shù)員10名,運(yùn)維技術(shù)員經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)考試并合格。
供貨計劃
我公司從供貨廠家當(dāng)中,優(yōu)選三家設(shè)備生產(chǎn)軟件研發(fā)為一體的公司,保證設(shè)備功能完善、產(chǎn)品質(zhì)量都滿足招標(biāo)文件要求。從生產(chǎn)、調(diào)試、運(yùn)輸、到貨驗收、設(shè)備安裝、日歷天完成。
設(shè)備生產(chǎn)時間安排:按照訂貨合同內(nèi)容和設(shè)備參數(shù)圖紙,生產(chǎn)商分批次、分階段排產(chǎn),接到我公司訂單后開始投產(chǎn)。
設(shè)備出廠調(diào)試時間安排:生產(chǎn)完設(shè)備交給軟件工程師進(jìn)行功能性調(diào)試,由廠家8名工程師和我公司4名運(yùn)維技術(shù)人員一起負(fù)責(zé)調(diào)試。
設(shè)備運(yùn)輸時間安排:專用汽車運(yùn)輸,有效縮短運(yùn)輸時間。
到貨交付時間安排:設(shè)備到達(dá)采購人指定地點(diǎn)后,我公司派出專業(yè)運(yùn)維工程師協(xié)助采購人產(chǎn)品驗收并做好交貨驗收記錄和填寫接收單據(jù)。
設(shè)備交付安裝、調(diào)試時間安排:設(shè)備驗收完畢之后,按甲方要求在指定地點(diǎn),安裝地基,固定設(shè)備,以及設(shè)備接電等相關(guān)工作并做好安裝調(diào)試記錄。
按照采購人要求進(jìn)行安裝作業(yè)以及注意事項:
a)按照地基施工、安裝固定、接電等進(jìn)行;
b)定位設(shè)備位置、電源位置、等逐步推進(jìn);
c)設(shè)備、就位安裝、附屬配套等穿插進(jìn)行;
d)加強(qiáng)施工管理,對施工關(guān)鍵部位必須設(shè)專人負(fù)責(zé)把關(guān),切實抓好施工調(diào)查和準(zhǔn)備工作,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決,確保工程按期不間斷進(jìn)行。
e)對重點(diǎn)地基施工工序,設(shè)備安裝,供電部分施工,詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)要求,明確要求,標(biāo)準(zhǔn)、工期和工序配合等,科學(xué)地組織施工。
f)用電安全:用電電源采用專用電箱連接,保證“三相五線”安全措施,做到由安全員專門檢查、專門管理、不符合用電工具一律不得使用。
g)吊裝安全:必須符合吊裝安全規(guī)程,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行吊裝。
h)進(jìn)入現(xiàn)場必須按業(yè)主及施工單位的安全要求進(jìn)行操作。
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第4篇1編制目的
為加強(qiáng)危險廢物管理,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保障人體健康,維護(hù)公共安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和公司實際情況,制訂本制度。
2編制依據(jù)
《^v^固體廢物污染環(huán)境防治法》
《國家危險廢物名錄》
《危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》
《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》
《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》
3適用范圍
危險廢物種類
本制度所稱的危險廢物是指列入《國家危險廢物名錄》以及根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有毒性、易燃性、爆炸性、腐蝕性、化學(xué)反應(yīng)性、傳染性的固態(tài)、半固態(tài)和液態(tài)廢物。
危險廢物處理
本制度適用于本公司危險廢物的產(chǎn)生、收集、貯存、運(yùn)送、轉(zhuǎn)移、處置以及其他經(jīng)營活動和監(jiān)督管理活動。
4職責(zé)
本公司安全環(huán)境部對本公司的危險廢物施行統(tǒng)一監(jiān)督管理。
各部門(車間)負(fù)責(zé)本部門(車間)產(chǎn)生的危險廢物收集、分類、標(biāo)示和數(shù)量,并將其送往危廢倉庫。
5管理內(nèi)容
危廢倉庫回收時間
每日上午9:00~9:30;下午13:00~13:30
危廢倉庫可接受危險廢物種類
生產(chǎn)工藝殘渣(瀝青渣)、實驗室化學(xué)品廢物、以及廢活性炭,粘油棉紗手套。
危險廢物處理
危險廢物的運(yùn)輸
各部門在規(guī)定時間內(nèi)自行運(yùn)輸至危廢倉庫。收集用的`器具必須保證密封性良好,運(yùn)輸工具在運(yùn)輸過程中,必須保證清洗干凈,確保在運(yùn)輸過程中不泄漏、遺撒。
任何員工禁止向未經(jīng)許可的區(qū)域內(nèi)傾倒和堆放危險廢物。
危險廢物接收
危險廢物倉庫責(zé)任人負(fù)責(zé)接收并登記入庫廢物種類、數(shù)量及負(fù)責(zé)人。危險廢物包裝不符合要求的,有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的,環(huán)境安全部門有權(quán)不接收。相關(guān)負(fù)責(zé)部門需將廢物按要求包裝好后方可入庫。
相關(guān)部門危險廢物運(yùn)輸人員按環(huán)境安全部門倉庫責(zé)任人要求將危險廢物放置在標(biāo)識牌規(guī)定區(qū)域內(nèi)。
危險廢物的處理
環(huán)境安全部門負(fù)責(zé)審查有資質(zhì)單位,簽訂危險廢物處理合同,辦理各項手續(xù),委托有資質(zhì)單位處理廢物。
環(huán)境安全部門負(fù)責(zé)記錄委托單位處理廢物的時間、數(shù)量和種類。
環(huán)境安全部門負(fù)責(zé)跟蹤危險廢物的運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸單位不隨意傾倒,污染環(huán)境。
環(huán)境污染處理
危險廢物在收集、運(yùn)送、貯存、利用和處置過程中發(fā)生污染事故或者其他突發(fā)性污染事故時,當(dāng)事人和相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)立即采取防止或者減輕污染危害的措施,并及時向環(huán)境安全部門匯報情況,由環(huán)境安全部門協(xié)調(diào)處理。
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第5篇甲方:
乙方:
甲方由于場地平整項目施工,需用機(jī)動車輛(自卸汽車)拉運(yùn)土方,現(xiàn)就有關(guān)事項及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運(yùn)輸,在運(yùn)輸工程中,乙方必須聽從甲方的統(tǒng)一管理和安排,甲方為乙方的司機(jī)人員提供車輛的停放場地,其它一切費(fèi)用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、運(yùn)輸工程中,甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(注:),但其費(fèi)用及燃料油款從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除,其它如需潤滑油、機(jī)油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、在運(yùn)輸工程中,乙方應(yīng)嚴(yán)格以“安全第一、預(yù)防為主”的原則,加強(qiáng)車輛的安全保障,若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān),甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
4、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及期限:運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為方1公里元,2公里元。運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:。
5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效,具有同等法律效力。
6、本協(xié)議未盡事宜,雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。
7、補(bǔ)充協(xié)議:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第6篇石油化工領(lǐng)域,根據(jù)?;贰皟芍攸c(diǎn)一重大”,涉及的重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品有原油、天然氣、汽油、液化石油氣(LPG)、苯、甲醇、環(huán)氧乙烷、甲苯、苯乙烯、環(huán)氧丙烷、丁二烯、丙烯、丙烯酸等,涉及的重點(diǎn)監(jiān)管的危險化工工藝包括裂解(裂化)工藝、加氫工藝、聚合工藝、烷基化工藝、新型煤化工工藝等。
我國目前已建成國家級、省級大型化工園區(qū)達(dá)200多個,各類危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用、廢棄處置企業(yè)已達(dá)30多萬家,常用化工原料達(dá)到5000余種,95%以上化工原料需采用異地運(yùn)輸。
根據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年,石油和化工行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)26947家,累計實現(xiàn)營業(yè)收入萬億元,實現(xiàn)利潤總額萬億元,雙雙創(chuàng)出歷史新高,同比分別增長和,兩年平均分別增長和。
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第7篇區(qū)減負(fù)辦:
根據(jù)《關(guān)于下達(dá)20xx年xx區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)專項目標(biāo)的通知》(xx經(jīng)發(fā)〔20xx〕43號)文件要求,我局結(jié)合相關(guān)目標(biāo),認(rèn)真組織、精心安排,嚴(yán)格落實,圓滿完成了各項目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年我局開展企業(yè)治亂減負(fù)工作的情況自查報告如下:
一、抓好全區(qū)主要河流周邊企業(yè)和燃煤煙塵排放企業(yè)的整治,加大對各類環(huán)保違法行為的處罰力度
1、對東風(fēng)渠沿岸9家排位企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,其中6家木材加工廠已實施搬遷,1家對污染治理設(shè)施進(jìn)行整改完善;1家的污水已不排入東風(fēng)渠;還有一家已自然停產(chǎn)。目前,我區(qū)出境斷面水質(zhì)蒲陽河已實現(xiàn)10個月達(dá)標(biāo),毗河5個月達(dá)標(biāo),海濱河三個斷面4個月達(dá)標(biāo)。
2、根據(jù)市環(huán)保局等五部門8月1日聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于開展全市燃煤污染整治專項行動的通知》(成環(huán)發(fā)〔20xx〕333號)文件精神,我區(qū)以嚴(yán)查工業(yè)企業(yè)燃煤污染行為,嚴(yán)查未按要求實施型煤固硫的型煤(蜂窩煤)生產(chǎn)廠(點(diǎn)),取締非法型煤(含蜂窩煤)生產(chǎn)廠(點(diǎn))為重點(diǎn),取得了一定的成效。自開展燃煤整治專項行動以來,共出動執(zhí)法人員770余人次,出動執(zhí)法車輛120余臺次,查處各類工業(yè)企業(yè)燃煤污染整治7家,對污染較重的潤康制藥廠和大洪通鐵廠下達(dá)了限期治理通知書,兩家企業(yè)共投入資金1000萬元,對燃煤鍋爐(室爐)進(jìn)行了天然氣改造,徹底解決了燃煤污染。目前,我區(qū)空氣優(yōu)良率達(dá)到98%以上。
3、截至目前,我局共受理各類環(huán)境污染投訴案件291起,辦理291起,辦理率100%。其中立案查處143起,處罰決定金額為萬元,已執(zhí)行萬元。
二、扎實開展三查活動
按照查基層單位、查薄弱環(huán)節(jié)、查突出問題等內(nèi)容,對政策措施沒有得到有效落實的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地采取措施,督促整改,對整改不力的進(jìn)行通報。
三、認(rèn)真開展專項治理
在清理污企收費(fèi)基礎(chǔ)上,主要對有無利用檢查環(huán)保達(dá)標(biāo)等手段以及強(qiáng)制企業(yè)訂閱報刊等問題進(jìn)行嚴(yán)查,經(jīng)查,我局無以上違規(guī)行為。
四、控制對企業(yè)進(jìn)行檢查工作
隨著環(huán)境管理面和工作量的擴(kuò)大,我局對環(huán)保管理體制和機(jī)制進(jìn)行大膽嘗試,實行了條、塊相結(jié)合的片區(qū)環(huán)境管理制度,將全區(qū)分為3個片區(qū)實行片區(qū)負(fù)責(zé)制。從執(zhí)法檢查排污收費(fèi)等一管到底,避免了因職解分叉面造成重復(fù)執(zhí)法的現(xiàn)象,加大了執(zhí)法力度,提高了辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。我局將在今后的執(zhí)法工作中,結(jié)合工作實際,積極探索并推行控制對企業(yè)進(jìn)行檢查的有效治理,切實減輕企業(yè)不合理負(fù)擔(dān)。
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第8篇為了貫徹落實省^v^文件精神,按照集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,公司認(rèn)真全面排查經(jīng)營管理中的法律風(fēng)險,找出存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。為進(jìn)一步做好公司法律風(fēng)險防控工作,對排查出的法律風(fēng)險,制定了針對性的整改方案。
一、公司經(jīng)營管理中存在的主要法律風(fēng)險
(一)外部風(fēng)險
由于外部的宏觀經(jīng)濟(jì)及有關(guān)政策法律發(fā)生變化,會影響承租企業(yè)的經(jīng)營狀況和合同簽署時的法律關(guān)系,可能導(dǎo)致承租企業(yè)的履約能力下降及有關(guān)法律糾紛,進(jìn)而對公司的經(jīng)營產(chǎn)生影響。
(二)內(nèi)部風(fēng)險
主要包括企業(yè)的經(jīng)營管理風(fēng)險及員工的道德風(fēng)險,其中融資租賃公司作為資金密集型和人才密集型企業(yè),對承接項目的評估和決策正確與否直接關(guān)系到企業(yè)的存亡,公司的項目風(fēng)險內(nèi)控制度至關(guān)重要;租賃合約簽訂中的法律風(fēng)險也要重視。員工的道德品質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)和法律風(fēng)險意識是影響風(fēng)險的重要因素。
二、整改方案
(一)密切關(guān)注國家宏觀經(jīng)濟(jì)和政策法律規(guī)定的變化,及時采取針對性的有關(guān)措施,有效減少其對公司經(jīng)營管理產(chǎn)生的法律風(fēng)險。
(二)完善公司內(nèi)控制度。建立完善的內(nèi)控制度,保障業(yè)務(wù)操作能夠根據(jù)公司的政策、規(guī)定、內(nèi)控程序規(guī)范有序地進(jìn)行。
(三)完善有效的退出機(jī)制。通過有效的退出機(jī)制保全公司資產(chǎn),對公司資源進(jìn)行優(yōu)化配臵,在風(fēng)險可控的前提下實現(xiàn)公司業(yè)務(wù)目標(biāo)。
(四)加強(qiáng)對融資租賃項目的風(fēng)險管理。融資租賃項目管理主要分為前期調(diào)查、中期評估、后期審批和還款跟蹤等四個過程,針對不同的過程設(shè)定切實可行的操作流程,使各環(huán)節(jié)的調(diào)查和評估做到客觀準(zhǔn)確,堅持現(xiàn)場調(diào)查和非現(xiàn)場調(diào)查相結(jié)合原則、堅持共同調(diào)查人制度、堅持風(fēng)險控制第一位的原則等。力求在融資租賃業(yè)務(wù)的源頭就對全部可能發(fā)生的法律風(fēng)險有深刻了解并加以控制。
(五)加強(qiáng)對融資租賃資金的風(fēng)險管理。建立有效的資金監(jiān)控制度,選擇合理的籌資方式,優(yōu)化資金使用結(jié)構(gòu),強(qiáng)化財務(wù)的監(jiān)控與實施。
(六)加強(qiáng)對融資租賃資產(chǎn)的風(fēng)險管理。根據(jù)市場環(huán)境的變化,審慎選擇租賃物及供應(yīng)商,規(guī)范租賃合同的談判和簽署,制定標(biāo)準(zhǔn)的租賃物交付及租金回收流程,最直接有效地控制租賃風(fēng)險。
(七)加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工職業(yè)道德和法律風(fēng)險意識。加強(qiáng)職業(yè)道德教育和法律知識培訓(xùn),提高員工道德意識和法
律風(fēng)險意識,使員工樹立正確的職業(yè)道德觀,提升員工的職業(yè)素養(yǎng),增強(qiáng)法律風(fēng)險意識,使在業(yè)務(wù)中控制法律風(fēng)險成為員工的自覺行為。
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第9篇一、目前情景:
1、倉庫老庫存有積壓,呆滯件、壞件,未報廢處理,占用倉位、占用資金。
2、現(xiàn)庫存量不準(zhǔn)確,不直觀,賬物不符。
3、事故車庫存件不足,訂貨不確。
4、對于消耗品管理不夠嚴(yán)格,造成浪費(fèi),使成本增加。
二、預(yù)期整改后的效果:
1、清理老庫存,呆滯件、壞件,使倉庫物有所用,空出剩余倉位,以備新車備件使用。
2、確認(rèn)現(xiàn)庫存存量,確保庫存賬目準(zhǔn)確,一目了然。
3、確保每周至少一輛老款世嘉、11款世嘉、c5的大事故車備件庫存,確保c2、凱旋等的小事故庫存,減少事故車維缺件率。
4、訂貨、備貨計劃要按照現(xiàn)實庫存來做,確保常用庫存量維持2周使用備貨量,不常用件備有一周的庫存量,使備件資金合理循環(huán)利用。
5、對消耗的管理嚴(yán)格控制,減少任何不必要的浪費(fèi)。
三、整改過程:
1、在6月28日—29日,做一次全部盤點(diǎn),篩選出其中的積壓件、庫存件,來進(jìn)行促銷或報廢等處理,確定此刻實際庫存量,實際庫存賬目。(由倉庫、財務(wù)配合執(zhí)行,7月3號完成庫存盤點(diǎn)、7月10號完成積壓、庫存件的篩選)
2、在確保庫存正確情景下,在日常工作中逐步轉(zhuǎn)移和整理之前位置不科學(xué)合理的備件,合理有效利用倉庫空間,爭取做到位置直觀,一目瞭然。(由倉庫人員執(zhí)行,7月30號完成初步整改)
3、從20xx年7月開始,所有訂貨計劃,要按照實際庫存情景和常用備件周轉(zhuǎn)情景訂貨。訂貨計劃必須在訂貨前一天做好確認(rèn),需給相關(guān)人員審核方可訂貨。
日常訂貨流程修改為:周四做好計劃打印訂貨單、交由服務(wù)經(jīng)理簽字確認(rèn)后方可訂貨。事故車訂貨計劃:做好事故車專用訂貨單、再由李勇、服務(wù)經(jīng)理簽字確認(rèn)后方可訂貨。缺件訂貨和急件訂貨計劃:做專用訂貨單,到貨后直接作為到貨通知單,通知前臺。(7月1日起試行,由倉庫、前臺執(zhí)行)
4、由20xx年7月開始,逐步備齊世嘉、c5等事故車專用件,也需要逐步備有新款世嘉的外觀件,減少事故車的缺件率。(7月1日—7月30日,4個訂貨日逐步完成,由倉庫人員執(zhí)行)
5、20xx年7月起,對于鋸片、膠水、膠帶、工作燈泡等的消耗品進(jìn)行嚴(yán)格的管理,所有的領(lǐng)取、歸還需要分組登記,月底進(jìn)行統(tǒng)計。這樣對每組或每人使用情景到達(dá)直觀、明確,進(jìn)而對其使用情景起到監(jiān)督作用,減少不必要的浪費(fèi)。
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第10篇甲方:托運(yùn)方_________(以下簡稱甲方)
乙方:承運(yùn)方_________(以下簡稱乙方)
根據(jù)《^v^經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:
一、甲方委托乙方承運(yùn)_________貨物_________噸。
二、裝貨地點(diǎn):_________,卸貨地點(diǎn):_________。
三、每噸運(yùn)價為_________。
四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時,但考慮實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中:裝貨_________天,卸貨_________天,最多不超過_________天,如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸_________。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時,由甲方負(fù)責(zé)處理。
七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。
八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。
九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:卸完后_________;_________卸一半。
十、解決合同糾紛的方式:
1、向托運(yùn)方仲裁委員會申請仲裁;
2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十一、其它:
本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
泉州危化品貨運(yùn)合同范本第11篇一、公司基本情況
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分
1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
公司根據(jù)實際情況成立“防汛、防臺風(fēng)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,由總經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、行政辦公室、安全環(huán)保部、生產(chǎn)技術(shù)科、物資管理科、各生產(chǎn)車間、財務(wù)科等部門組成,下設(shè)應(yīng)急救援辦公室,日常工作由行政辦公室負(fù)責(zé)。
2、組成人員
、主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)管理人員
總經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、行政辦公室、安全環(huán)保部、生產(chǎn)技術(shù)科、物資管理科、各生產(chǎn)車間、財務(wù)科等部門第一責(zé)任人。
、現(xiàn)場指揮人
發(fā)生洪澇、臺風(fēng)時,以領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ),立即成立公司防汛、防臺風(fēng)應(yīng)急救援指揮部,由總經(jīng)理任總指揮,生產(chǎn)經(jīng)理任副總指揮,負(fù)責(zé)全公司應(yīng)急救援工作的組織和指揮,指揮部設(shè)在行政辦公室??偨?jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理不在公司時,由行政辦公室主任和安全環(huán)保部部長任臨時總指揮和副總指揮,全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。
3、主要職責(zé)
指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)預(yù)案的制定、修訂;負(fù)責(zé)應(yīng)急人員、資源配置、應(yīng)急隊伍的調(diào)動;確定現(xiàn)場指揮人員;協(xié)調(diào)災(zāi)害現(xiàn)場有關(guān)工作;批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動和終止;制定緊急狀態(tài)下各級人員的職責(zé);災(zāi)害信息的上報;接受政府的指令和調(diào)動;組織應(yīng)急預(yù)案的演練,負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù)。檢查監(jiān)督做好應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。
指揮部:發(fā)生洪澇、臺風(fēng)時,由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號;組織指揮救援隊伍實施救援行動;向上級匯報,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
指揮部人員分工:
總指揮:組織指揮全公司的應(yīng)急救援;
副總指揮:協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作;
指揮部成員:
行政辦公室:負(fù)責(zé)發(fā)出報警信號,負(fù)責(zé)治安保衛(wèi)、警戒、疏散、道路管治工作,負(fù)責(zé)有害物質(zhì)擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的洗消工作;負(fù)責(zé)指揮搶險救災(zāi)工作中的交通資源調(diào)配工作,負(fù)責(zé)生活必需品的供應(yīng);負(fù)責(zé)與媒體溝通及收集現(xiàn)場信息。
安全環(huán)保部:協(xié)助總指揮做好通報及處置工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場有害物質(zhì)擴(kuò)散區(qū)域的監(jiān)測監(jiān)督;
生產(chǎn)技術(shù)科:負(fù)責(zé)生產(chǎn)系統(tǒng)的開停車調(diào)度,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的通訊和對外聯(lián)系。
各車間:組織對遇險人員的解救工作;按各自的預(yù)案組織好本區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)控制,并根據(jù)信號組織作業(yè)人員撤離或支援。
財務(wù)科:負(fù)責(zé)災(zāi)害搶險資金的落實及災(zāi)后理賠工作。
4、伴隨?;肥鹿蕰r的處理
當(dāng)自然災(zāi)害同時引發(fā)?;肥鹿蕰r,應(yīng)立即啟動《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行處理。
三、報警、通訊聯(lián)絡(luò)方式
公司每天安排管理人員值班,值班室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)科,24小時有人,設(shè)有對外直撥電話。為保證應(yīng)急救援工作及時有效,事先作出信號規(guī)定:連續(xù)長鳴信號音為撤離現(xiàn)場。公司報警電話:
四、險情處理
1、大量的雨水必然增加環(huán)保站污水壓力,環(huán)保站人員應(yīng)及時啟動污水泵排水,并用沙袋堵住機(jī)房門保護(hù)各種重要設(shè)備。在夜間和節(jié)假日時,值班干部一方面組織人員進(jìn)行搶險,一方面立即上報救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、救援人員由救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,一部分人員維持秩序,一部分人員協(xié)助排除險情、搶救設(shè)備。
3、險情發(fā)生后,要進(jìn)行全面檢查,統(tǒng)計本次汛情造成的損失和物資消耗情況,并及時補(bǔ)充防汛物資,做好下次防汛準(zhǔn)備。
4、險情發(fā)生后,迅速將無關(guān)人員就近轉(zhuǎn)移入位置較高的操作間、更衣室、辦公室等室內(nèi)場所。
五、人員現(xiàn)場救護(hù)
及時有效的`救護(hù)、救治是減少傷亡的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)行急救時,不論患者還是救援人員都需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。
現(xiàn)場急救注意事項:
1、選擇有利地形設(shè)置救點(diǎn)。
2、做好自身和傷員的防護(hù)。
3、防止繼發(fā)性事故的發(fā)生。
4、應(yīng)至少2~3人為一組集體行動,以便相互照應(yīng)。
六、應(yīng)急救援保障
1、內(nèi)部保障
、應(yīng)急隊伍
公司各職能部門和全體員工都負(fù)有防汛、防臺風(fēng)應(yīng)急救援的責(zé)任,各救援專業(yè)隊是應(yīng)急救援的骨干力量,其任務(wù)主要是負(fù)擔(dān)本公司內(nèi)的搶險工作。各專業(yè)隊的組成和分工如下:
(1)、通訊聯(lián)絡(luò)隊:由行政辦公室、生產(chǎn)技術(shù)科組成,負(fù)責(zé)人為行政辦公室主任。負(fù)責(zé)各隊之間的聯(lián)絡(luò)和對外通信聯(lián)系,及時獲取氣象部門信息。
(2)、治安隊:由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)組成,負(fù)責(zé)人為保衛(wèi)科科長。負(fù)責(zé)現(xiàn)場治安、交通指揮、設(shè)立警戒、疏導(dǎo)群眾的責(zé)任。
(3)、搶險隊:由生產(chǎn)技術(shù)科和各生產(chǎn)車間組成,負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)技術(shù)科科長。負(fù)責(zé)搶救傷員,分析可能的潛在危險,提出搶險方案。
(4)、搶修隊:由生產(chǎn)技術(shù)科及各維修班組組成,包括鉗工、焊工、電工等,負(fù)責(zé)人為生技科科長,負(fù)責(zé)搶險搶修
(5)、醫(yī)療救護(hù)隊:由行政辦公室負(fù)責(zé)組成,負(fù)責(zé)人為行政辦公室主任。負(fù)責(zé)搶救受傷、中毒人員及提供生活必需品。
(6)、運(yùn)輸隊:由物資管理科負(fù)責(zé)組成,負(fù)責(zé)人為物資管理科科長。負(fù)責(zé)搶救物資的供應(yīng)及運(yùn)輸。
、應(yīng)急通信系統(tǒng)、物資情況:公司生技科24小時有管理人員值班;各救援組織單位成員備有手機(jī);公司備有救援裝備、物資。
、保障制度
為確保險情發(fā)生后迅速準(zhǔn)確、有條不紊的處理,盡可能的減少損失,平時必須做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作,具體措施是:
(1)、應(yīng)急救援人員的培訓(xùn):指揮部成員和救援人員按照專業(yè)分工,本著專業(yè)對口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)的原則,建立組織、落實人員,根據(jù)人員變化進(jìn)行調(diào)整和培訓(xùn)。
(2)、應(yīng)急救援演練:公司定期組織救援訓(xùn)練和演習(xí)。指揮領(lǐng)導(dǎo)小組從實際出發(fā),各隊按專業(yè)分上、下半年各進(jìn)行3-5天的訓(xùn)練,每年組織1-2次救援演習(xí)。把指揮機(jī)構(gòu)和各救援隊伍訓(xùn)練成一支思想好、技術(shù)精、作風(fēng)硬的指揮班子和搶救隊伍。
2、外部救援
公司一旦發(fā)生重大災(zāi)害,本單位力量不足時,指揮部必須向上級和友鄰單位通報,必要時請求上級救助。社會救援隊進(jìn)入廠區(qū),指揮部應(yīng)派專人聯(lián)絡(luò)、引導(dǎo),并告知安全注意事項。
七、應(yīng)急救援終止程序
緊急搶險救災(zāi)基本結(jié)束后,由現(xiàn)場指揮部發(fā)出終止應(yīng)急救援命令,各部門和單位要立即轉(zhuǎn)入組織恢復(fù)生產(chǎn)和善后保障工作,同時要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),針對暴露出的問題,及時進(jìn)行調(diào)整,以免后患。
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第12篇為了加強(qiáng)我校危險化學(xué)品的消防安全監(jiān)督、管理,保障學(xué)校財產(chǎn)和師生員工生命安全,《危險化學(xué)品安全管理條例》,結(jié)合我校實際,制定本制度如下:
一、本制度所稱的危險化學(xué)品,是指用于教學(xué)實驗易爆、易炸品、、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有^v^和蝕品等。
二、對危險化學(xué)品的保管、使用和廢棄處置,必須按照危險化學(xué)品安全管理的有關(guān)法規(guī)執(zhí)行,危險化學(xué)品專用鐵皮櫥要設(shè)置明顯標(biāo)志,設(shè)備和安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)定期檢測。
三、儲存、使用危險化學(xué)品,應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的種類、特性,在實驗室、庫房等場所設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防、防滲漏、防護(hù)圍堤或者隔離操作等安全設(shè)施、設(shè)備,并按照國家標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),保證符合安全運(yùn)行規(guī)定。
四、劇毒化學(xué)品的儲存、使用單位應(yīng)當(dāng)對劇毒化學(xué)品的儲存量和用途如實記錄,并采取必要的安全措施,防止劇毒化學(xué)品被盜、丟失或者錯發(fā)誤用。發(fā)現(xiàn)劇毒化學(xué)品被盜、丟失或者錯發(fā)誤用時,必須立即向?qū)W校報告。
五、劇毒化學(xué)品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重危險源的其他危險化學(xué)品實現(xiàn)三人管理制度。
六、使用危險時要有借出和歸還登記
七、對危險品,要做定期檢查,要求包裝完好,標(biāo)簽齊全,標(biāo)志明顯。實驗中的廢水、廢液、廢包裝,以及其他殘存物,應(yīng)做妥善處理,不要亂仍亂放,以防發(fā)生事故。
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第13篇承運(yùn)人:________________(甲方)
托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《^v^合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補(bǔ)。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用^v^法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________
法定代表人:________法定代表人:___________
______年____月____日
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第14篇第一章總則
第一條為了規(guī)范民用運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)急救援工作,有效應(yīng)對民用運(yùn)輸機(jī)場突發(fā)事件,避免或者減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,盡快恢復(fù)機(jī)場正常運(yùn)行秩序,根據(jù)《^v^民用航空法》、《^v^突發(fā)事件應(yīng)對法》和《民用機(jī)場管理條例》,制定本規(guī)則。
第二條本規(guī)則適用于民用運(yùn)輸機(jī)場(包括軍民合用機(jī)場民用部分,以下簡稱機(jī)場)及其鄰近區(qū)域內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)急救援處置和相關(guān)的應(yīng)急救援管理工作。
第三條本規(guī)則所指民用運(yùn)輸機(jī)場突發(fā)事件(以下簡稱突發(fā)事件)是指在機(jī)場及其鄰近區(qū)域內(nèi),航空器或者機(jī)場設(shè)施發(fā)生或者可能發(fā)生的嚴(yán)重?fù)p壞以及其他導(dǎo)致或者可能導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失的情況。
本規(guī)則所稱機(jī)場及其鄰近區(qū)域是指機(jī)場圍界以內(nèi)以及距機(jī)場每條跑道中心點(diǎn)8公里范圍內(nèi)的區(qū)域。
第四條中國民用航空局(以下簡稱民航局)負(fù)責(zé)機(jī)場應(yīng)急救援管理工作相關(guān)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的制定和對機(jī)場應(yīng)急救援管理工作進(jìn)行總體監(jiān)督檢查,并按照《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》的要求,負(fù)責(zé)飛行區(qū)等級指標(biāo)為4E以上(含4E)機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案的審批工作。
中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)機(jī)場應(yīng)急救援管理工作的日常監(jiān)督檢查,并按照《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》的要求,負(fù)責(zé)飛行區(qū)等級指標(biāo)為4D以下(含4D)機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案的審批工作。
機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家、地方人民政府的有關(guān)規(guī)定和本規(guī)則的要求,制定機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,并負(fù)責(zé)機(jī)場應(yīng)急救援工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和管理。使用該機(jī)場的航空器營運(yùn)人和其他駐場單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)在應(yīng)急救援中承擔(dān)的職責(zé)制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,并與機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案相協(xié)調(diào),送機(jī)場管理機(jī)構(gòu)備案。
機(jī)場應(yīng)急救援工作應(yīng)當(dāng)接受機(jī)場所在地人民政府(以下統(tǒng)稱地方人民政府)的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。
本規(guī)則所稱地方人民政府是指機(jī)場所在地縣級(含)以上人民政府。
第五條機(jī)場應(yīng)急救援工作應(yīng)當(dāng)遵循最大限度地?fù)尵热藛T生命和減少財產(chǎn)損失,預(yù)案完善、準(zhǔn)備充分、救援及時、處置有效的原則。
第六條在地方人民政府領(lǐng)導(dǎo)下、民用航空管理部門指導(dǎo)下,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)場應(yīng)急救援預(yù)案的制定、匯總和報批工作,同時負(fù)責(zé)發(fā)生突發(fā)事件時機(jī)場應(yīng)急救援工作的協(xié)調(diào)指揮。
參與應(yīng)急救援的單位和個人應(yīng)當(dāng)服從機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。
第二章突發(fā)事件分類和應(yīng)急救援響應(yīng)等級
第七條機(jī)場突發(fā)事件包括航空器突發(fā)事件和非航空器突發(fā)事件。
航空器突發(fā)事件包括:
(一)航空器失事;
(二)航空器空中遇險,包括故障、遭遇危險天氣、危險品泄露等;
(三)航空器受到非法干擾,包括劫持、爆炸物威脅等;
(四)航空器與航空器地面相撞或與障礙物相撞,導(dǎo)致人員傷亡或燃油泄露等;
(五)航空器跑道事件,包括跑道外接地、沖出、偏出跑道;
(六)航空器火警;
(七)涉及航空器的其他突發(fā)事件。
非航空器突發(fā)事件包括:
(一)對機(jī)場設(shè)施的爆炸物威脅;
(二)機(jī)場設(shè)施失火;
(三)機(jī)場危險化學(xué)品泄露;
(四)自然災(zāi)害;
(五)醫(yī)學(xué)突發(fā)事件;
(六)不涉及航空器的其他突發(fā)事件。
第八條航空器突發(fā)事件的應(yīng)急救援響應(yīng)等級分為:
(一)原地待命:航空器空中發(fā)生故障等突發(fā)事件,但該故障僅對航空器安全著陸造成困難,各救援單位應(yīng)當(dāng)做好緊急出動的準(zhǔn)備;
(二)集結(jié)待命:航空器在空中出現(xiàn)故障等緊急情況,隨時有可能發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴(yán)重?fù)p壞,或者航空器受到非法干擾等緊急情況,各救援單位應(yīng)當(dāng)按照指令在指定地點(diǎn)集結(jié);
(三)緊急出動:已發(fā)生航空器失事、爆炸、起火、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,各救援單位應(yīng)當(dāng)按照指令立即出動,以最快速度趕赴事故現(xiàn)場。
第九條非航空器突發(fā)事件的應(yīng)急救援響應(yīng)不分等級。發(fā)生非航空器突發(fā)事件時,按照相應(yīng)預(yù)案實施救援。
第三章應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
第十條機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在地方人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下成立機(jī)場應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
機(jī)場應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組是機(jī)場應(yīng)急救援工作的決策機(jī)構(gòu),通常應(yīng)當(dāng)由地方人民政府、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、民航地區(qū)管理局或其派出機(jī)構(gòu)、空中交通管理部門、有關(guān)航空器營運(yùn)人和其他駐場單位負(fù)責(zé)人共同組成。
機(jī)場應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)確定機(jī)場應(yīng)急救援工作的總體方針和工作重點(diǎn)、審核機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案及各應(yīng)急救援成員單位之間的職責(zé)、審核確定機(jī)場應(yīng)急救援演練等重要事項,并在機(jī)場應(yīng)急救援過程中,對遇到的重大問題進(jìn)行決策。
第十一條機(jī)場應(yīng)急救援總指揮由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人或者其授權(quán)人擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)機(jī)場應(yīng)急救援的指揮工作。
第十二條機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立機(jī)場應(yīng)急救援指揮管理機(jī)構(gòu),即機(jī)場應(yīng)急救援指揮中心(以下簡稱指揮中心),作為機(jī)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu),同時也是機(jī)場應(yīng)急救援工作的管理機(jī)構(gòu)和發(fā)生突發(fā)事件時的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。其具體職責(zé)包括:
(一)組織制定、匯總、修訂和管理機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案。
(二)定期檢查各有關(guān)部門、單位的突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案、人員培訓(xùn)、演練、物資儲備、設(shè)備保養(yǎng)等工作的保障落實情況;定期修訂突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案中各有關(guān)部門和單位的負(fù)責(zé)人、聯(lián)系人名單及電話號碼。
(三)按照本規(guī)則的要求制定年度應(yīng)急救援演練計劃并組織或者參與實施。
(四)機(jī)場發(fā)生突發(fā)事件時,根據(jù)總指揮的指令,以及預(yù)案要求,發(fā)布應(yīng)急救援指令并組織實施救援工作。
(五)根據(jù)殘損航空器搬移協(xié)議,組織或者參與殘損航空器的搬移工作。
(六)定期或不定期總結(jié)、匯總機(jī)場應(yīng)急救援管理工作,向機(jī)場應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
第十三條機(jī)場空中交通管理部門在機(jī)場應(yīng)急救援工作中的主要職責(zé):
(一)將獲知的突發(fā)事件類型、時間、地點(diǎn)等情況按照突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案規(guī)定的程序通知有關(guān)部門;
(二)及時了解發(fā)生突發(fā)事件航空器機(jī)長意圖和事件發(fā)展情況,并通報指揮中心;
(三)負(fù)責(zé)發(fā)布因發(fā)生突發(fā)事件影響機(jī)場正常運(yùn)行的航行通告;
(四)負(fù)責(zé)向指揮中心及其他參與救援的單位提供所需的氣象等信息。
第十四條機(jī)場消防部門在機(jī)場應(yīng)急救援工作中的主要職責(zé):
(一)救助被困遇險人員,防止起火,組織實施滅火工作;
(二)根據(jù)救援需要實施航空器的破拆工作;
(三)協(xié)調(diào)地方消防部門的應(yīng)急支援工作;
(四)負(fù)責(zé)將罹難者遺體和受傷人員移至安全區(qū)域,并在醫(yī)療救護(hù)人員尚未到達(dá)現(xiàn)場的情況下,本著“自救互救”人道主義原則,實施對傷員的緊急救護(hù)工作。
第十五條機(jī)場醫(yī)療救護(hù)部門在機(jī)場應(yīng)急救援工作中的`主要職責(zé):
(一)進(jìn)行傷亡人員的檢傷分類、現(xiàn)場應(yīng)急醫(yī)療救治和傷員后送工作。記錄傷亡人員的傷情和后送信息。
(二)協(xié)調(diào)地方醫(yī)療救護(hù)部門的應(yīng)急支援工作。
(三)進(jìn)行現(xiàn)場醫(yī)學(xué)處置及傳染病防控。
(四)負(fù)責(zé)醫(yī)學(xué)突發(fā)事件處置的組織實施。
第十六條航空器營運(yùn)人或其代理人在應(yīng)急救援工作中的主要職責(zé):
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第15篇1、總則
編制依據(jù)
依據(jù)《水法》《防洪法》《突發(fā)事件應(yīng)對法》《防汛條例》《水利部防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》《福建省水法實施辦法》《福建省防洪條例》《泉州市防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》《安溪縣人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《安溪縣防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》《安溪縣教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《安溪縣教育系統(tǒng)防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》等,結(jié)合我鄉(xiāng)各校實際,特制定本預(yù)案。
工作原則
堅持以人為本,安全第一,常備不懈,以防為主,防抗結(jié)合的原則。實行校長負(fù)責(zé)制,統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé)。
適用范圍
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)各小學(xué)、幼兒園臺風(fēng)災(zāi)害及其引發(fā)的次生衍生災(zāi)害的預(yù)防及應(yīng)急處置工作。
編制單位
祥華中心學(xué)校防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案由中心學(xué)校編制,報縣教育局執(zhí)法檢查股備案。各小學(xué)、幼兒園也應(yīng)結(jié)合本校的工作實際,及時編制防臺風(fēng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,報中心學(xué)校德育處備案。各校編制防臺風(fēng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案可參照本預(yù)案并結(jié)合各校實際,注重實用性和可操作性。
修訂要求
本預(yù)案根據(jù)實際情況變化適時修訂,一般不少于5年修訂1次,并按原申報程序報批。
2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
組織機(jī)構(gòu)
中心學(xué)校設(shè)立防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全鄉(xiāng)基礎(chǔ)教育防臺風(fēng)抗旱抗災(zāi)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,掛靠在中心學(xué)校德育處;各小學(xué)、幼兒園相應(yīng)成立防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)所在學(xué)校防臺風(fēng)抗旱抗災(zāi)工作。每年汛期前,因人事和機(jī)構(gòu)調(diào)整,各學(xué)校應(yīng)及時調(diào)整、充實、明確防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組成員,確保各項工作有序運(yùn)行。
機(jī)構(gòu)組成
中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組由蘇校長任組長,詹書記任第一副組長,陳文忠、裴亦贊副校長任副組長,其它班子人員任成員。各小學(xué)、幼兒園防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組由學(xué)校班子成員、生管人員、班主任等組成。
機(jī)構(gòu)職責(zé)
中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組:在局防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,組織召開全鄉(xiāng)基礎(chǔ)教育防臺風(fēng)工作會議,貫徹執(zhí)行省、市、縣、鄉(xiāng)相關(guān)決定、指令;負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、監(jiān)督各校做好防臺風(fēng)工作,及時掌握、傳達(dá)汛情、險情和災(zāi)情,及時做好危、漏校舍加固和師生安全的防范工作,制定各項防臺風(fēng)應(yīng)急措施;負(fù)責(zé)組織做好各種活動的防臺風(fēng)工作,對在校學(xué)生進(jìn)行防臺風(fēng)知識宣傳;動員師生參與搶險救災(zāi),指導(dǎo)災(zāi)后恢復(fù)重建。
中心學(xué)校掛鉤學(xué)校領(lǐng)導(dǎo):抓好中心學(xué)??购殿I(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)防臺風(fēng)工作精神的傳達(dá),督促、指導(dǎo)學(xué)校做好防臺風(fēng)工作。
學(xué)校:負(fù)責(zé)本校的防臺風(fēng)工作,成立相應(yīng)防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組,完善工作機(jī)制,做好本校的防汛搶險救災(zāi)組織工作;修訂和完善各種應(yīng)急預(yù)案,并加強(qiáng)培訓(xùn)、演練;組建防汛搶險隊伍,備足備好防汛搶險物資;動員和組織廣大師生做好臺風(fēng)防范工作。
3、信息通報、預(yù)警與預(yù)防
信息通報
中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時將局防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室轉(zhuǎn)發(fā)
縣防汛辦轉(zhuǎn)發(fā)的氣象、雨情、地質(zhì)災(zāi)情信息向各小學(xué)、幼兒園通報。
預(yù)警等級
根據(jù)縣防指規(guī)定,臺風(fēng)預(yù)警等級從低到高可分為Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四級,預(yù)警信號顏色依次為藍(lán)色、黃色、橙色和紅色。臺風(fēng)、降雨、洪水和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警等級由氣象、水文、國土等監(jiān)測預(yù)報部門根據(jù)臺風(fēng)影響程度、范圍和降雨情況確定。
預(yù)警發(fā)布
中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)氣象、國土、水文等部門發(fā)布的預(yù)警信息,制定下發(fā)防臺風(fēng)工作要求,并向局防指報告,各小學(xué)、幼兒園應(yīng)根據(jù)各自防臺風(fēng)工作職責(zé)和預(yù)案,做好相關(guān)預(yù)警工作。
預(yù)防準(zhǔn)備
(1)組織準(zhǔn)備:中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組及各小學(xué)、幼兒園應(yīng)建立健全組織指揮體系,落實防臺風(fēng)工作責(zé)任人、預(yù)警人員、搶險隊伍等。
(2)預(yù)案準(zhǔn)備:中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組及各小學(xué)、幼兒園應(yīng)修訂完善防臺風(fēng)預(yù)案、危險區(qū)域師生安全轉(zhuǎn)移預(yù)案、防汛搶險應(yīng)急預(yù)案等各類預(yù)案。
(3)物資準(zhǔn)備:中心學(xué)校和各小學(xué)、幼兒園要備足防臺風(fēng)抗災(zāi)物資、設(shè)備等。
防臺風(fēng)檢查
每年度汛期前,中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組組織掛鉤學(xué)校人員檢查各小學(xué)、幼兒園防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作和薄弱環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)責(zé)成有關(guān)學(xué)校及時處理;各校要組織本校開展防臺風(fēng)檢查(中心學(xué)校將對各小學(xué)、幼兒園進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問題的及時組織處理和整改。
防臺風(fēng)巡查
各學(xué)校應(yīng)建立日常和臺風(fēng)期間的防臺風(fēng)巡查制度,組織開展防臺風(fēng)巡查工作。
4、防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)
應(yīng)急響應(yīng)的總體要求
應(yīng)急響應(yīng)分級
根據(jù)縣防指規(guī)定,確定臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)由低到高依次為Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四級,由縣防指統(tǒng)一發(fā)布,局防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室轉(zhuǎn)發(fā)至中心學(xué)校,中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室轉(zhuǎn)發(fā)至各小學(xué)、幼兒園。
應(yīng)急響應(yīng)要求
應(yīng)急響應(yīng)內(nèi)容和工作緊急程度根據(jù)響應(yīng)級別有所不同,每級響應(yīng)行動包含低一級別應(yīng)急響應(yīng)的所有內(nèi)容。
Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)
(1)中心學(xué)校防汛抗旱抗災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班,與局防指密切聯(lián)系,及時轉(zhuǎn)發(fā)通報信息,做好上傳下達(dá)工作。
(2)各小學(xué)、幼兒園啟動24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班,按照防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,及時做出工作部署,適時停止露天集體活動,禁止高空等戶外危險作業(yè)。
Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)
(1)中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組及各小學(xué)、幼兒園要組織好人力、物力,動員和組織廣大師生做好危險區(qū)域人員、財產(chǎn)的轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備工作。
(2)各類搶險救災(zāi)隊伍做好搶險救災(zāi)的各項準(zhǔn)備工作。
(3)各小學(xué)、幼兒園要組織力量對地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、潛在地質(zhì)安全隱患點(diǎn)、房前屋后高陡邊坡等區(qū)域及時開展巡查監(jiān)測。如發(fā)現(xiàn)有隱患險情,應(yīng)立即組織轉(zhuǎn)移受威脅人員、抓緊做好先期應(yīng)急處置,并上報中心學(xué)校防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第16篇甲方:________________________
乙方:________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;
5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
泉州?;坟涍\(yùn)合同范本第17篇委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《^v^合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1運(yùn)輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。
4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名:物流有限公司
開戶行:建行支行
賬號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表:授權(quán)代表:
簽署日期:__年5月28日簽署日期:__年5月28日
泉州危化品貨運(yùn)合同范本第18篇原輔料庫房管理制度
一、原輔料庫房實行專庫專用,并設(shè)有防蠅、防鼠、防潮、防塵、通風(fēng)設(shè)施,并運(yùn)轉(zhuǎn)正常,每天定期打掃庫房衛(wèi)生,保持庫房整潔。
二、原輔料入庫前由專人驗貨,所有采購的原輔料必須索取生產(chǎn)企業(yè)的有效衛(wèi)生許可證、產(chǎn)品有效檢驗報告單。外包裝必須有完整標(biāo)簽標(biāo)識、生產(chǎn)日期及保質(zhì)期,且無破損、無污染,原輔料無腐爛、變質(zhì)。
三、所存的原輔料必須分類、分架、隔墻離地存放。各類原料的貨架標(biāo)簽必須與存放的貨物一致,不得存放其他雜物及有毒有害的物品(如:殺蟲劑、消毒劑等)。
四、有異味或易吸潮的食品應(yīng)密封或分庫存放,易腐食品要及時冷藏、冷凍保存,冷庫必須有溫度記錄設(shè)備,并對冷庫溫度每天做好記錄。
五、入庫的各種原輔料必須建立臺帳制度,做到先進(jìn)先出,定期清倉檢查,防止食品過期、變質(zhì)、霉變、生蟲,及時清理不符合衛(wèi)生要求的食品。
成品庫房管理制度
一、成品須標(biāo)注標(biāo)簽標(biāo)識、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期限后方可入庫。
二、所有的成品必須分類、分架、隔墻離地存放,各類成品的貨架標(biāo)簽必須與存放的貨物一致。
三、成品庫房必須專用,不得存放原料和半成品,不得存放其他雜物及有毒有害的物品(如:殺蟲劑、消毒劑等)。
四、做好庫房的防蠅、防塵、防鼠、防潮工作,保持庫房通風(fēng),定期做好庫房衛(wèi)生,保持庫房干燥整潔。
五、入庫的各種成品必須建立臺帳,做到先進(jìn)先出,定期清倉檢查,防止食品過期、變質(zhì)、霉變、生蟲,及時清理不符合衛(wèi)生要求的食品。
六、退回的產(chǎn)品與正品要明確隔離,且標(biāo)識清楚,以防混用。
七、出庫產(chǎn)品必須經(jīng)過檢驗,符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。禁止不合格產(chǎn)品出庫銷售。
食品化驗室管理制度
1.嚴(yán)格按照“食品衛(wèi)生國家標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行規(guī)范操作。
2.食品檢測項目和檢測結(jié)果必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.遵守本廠產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做好原輔材料及產(chǎn)品檢驗、分析工作,確實把好質(zhì)量關(guān)。
4.實驗情況及時分析,數(shù)據(jù)要記錄在專用記錄本上,并做到及時、真實、齊全、清晰、整潔、規(guī)格。
5.化驗人員應(yīng)努力鉆研業(yè)務(wù),熟練掌握操作技能,仔細(xì)地觀察實驗現(xiàn)象,養(yǎng)成良好工作習(xí)慣。
6.按照生產(chǎn)工藝要求,認(rèn)真做好生產(chǎn)半成品和成品檢測的工作,定期檢查、保養(yǎng),確保儀器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.玻璃儀器的洗滌,必須遵守清洗規(guī)章制度,以達(dá)到分析項目準(zhǔn)確無誤。
8.遵守公司一切規(guī)章制度。
9.人為損壞化驗室儀器、設(shè)備,根據(jù)情節(jié)給予賠償。
10.檢測產(chǎn)品質(zhì)量情況及時報告上級主管部門,指出整改措施與建議。
11.易燃、易爆、劇毒、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿化學(xué)試劑要妥善保管,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕事故發(fā)生。
12.下班前關(guān)閉門窗、水、電,確保防火、防爆、防盜、防毒安全。
13.化驗室閑人免進(jìn)。
14.化驗人員違反上述規(guī)定者,根據(jù)公司紀(jì)律要求予以處罰,甚至除名。
衛(wèi)生管理制度
一、商品衛(wèi)生管理制度:
1、生熟商品須分開存放,以免交叉感染;
2、食品的存放區(qū)應(yīng)保持通風(fēng)、干燥;
3、食品放置須與非食品、清潔用劑分開;
4、貯存食品的容器須封箱封蓋,容器不能直接放在地板上,需離墻離地至少5厘米;
5、未經(jīng)清洗的食品與已經(jīng)處理完畢的半成品在加工間分開存放;
6、腐爛、變質(zhì)的食品必須及時挑揀出來;
7、不同食品在處理時,不能混合清洗,必須換水或用不同清潔容器、水池清洗;
8、人員在處理、銷售熟食品及直接入口的食品時,須著干凈衣服、戴口罩、一次性手套;
9、清潔用劑應(yīng)統(tǒng)一放置,不得與食品接觸或放在食品加工區(qū)域;
10、清潔用具存放于清潔間內(nèi),不能放在食品加工區(qū)域。
二、個人衛(wèi)生管理制度:
1、操作人員的身體健康要求
凡患有傳染性疾病的人員,均不能參加生鮮熟食的工作;
操作人員須取得區(qū)、市級以上的*門頒發(fā)的健康證、培訓(xùn)證;
凡手部受刀傷或有其他外傷的工作人員,應(yīng)立即暫停食品加工、銷售工作,采取妥善措施包扎防護(hù);
洗手要求:工作人員在下述情況時必須洗手、消毒:開始工作之前;上廁所之后;加工生食品之后,加工熟食品之前;接觸了未消過毒的物品之后;處理被污染的原材料、臟物等之后;從事與食品加工、銷售無關(guān)的其他活動之后;離開加工場所再次返回時;
2、著裝儀表要求
工作前必須穿戴已清晰、消毒的工作服、工作帽、口罩,頭發(fā)不得外露,口罩必須遮住嘴與鼻子;
員工所著工作服、帽等必須每日清洗、消毒,口罩必須每日更換;
工作人員應(yīng)保持良好的個人衛(wèi)生、勤洗澡、勤換衣、勤理發(fā)、不留長指甲、涂指甲油及戴首飾;
3、良好的衛(wèi)生習(xí)慣
不將與工作無關(guān)的個人用品、飾物等帶入工作區(qū)域;
工作中,不得從事吃食物、吸煙、吐痰、挖耳朵等與工作無關(guān)的事;
拿取食物須用食品夾,不能用手拿;
不將直接入口的熟食、直接入口的.食品暴露在空氣中;
不混用是容器、食品加工刀具,食品容器使用前須清潔、消毒;
刀具使用完畢后,放回原位;
不將食品與非食品類、食品直接加工用具混放;
不將清潔用劑與食品類商品臨近存放;
進(jìn)出冷庫要隨時關(guān)門;
及時處理垃圾,保持區(qū)域的干凈整潔。
車間衛(wèi)生管理制度
1、車間工作人員應(yīng)保持良好的個人衛(wèi)生,勤洗澡、換衣、理發(fā)、不得留長指甲和涂指甲油。
2、進(jìn)入車間必須穿戴工作服(無鈕扣,無外口袋)、工作帽、工作鞋;頭發(fā)不得外露;工作服和工作帽必須保持清潔且每天必須更換。
3、不得將生產(chǎn)無關(guān)的個人用品和飾品(如手表,首飾等)帶入車間。
4、進(jìn)入車間應(yīng)洗手消毒,工作過程中按規(guī)程洗手;車間內(nèi)嚴(yán)禁存放個人生活用品和生產(chǎn)無關(guān)的雜物。
5、車間內(nèi)嚴(yán)禁飲食、吸煙和隨地吐痰。
6、未經(jīng)允許非加工人員不得進(jìn)入加工車間;經(jīng)有關(guān)部門同意后,必須達(dá)到加工人員的要求后方可進(jìn)入。
7、新參加工作的生產(chǎn)人員,必須經(jīng)健康檢查并取得健康合格證后方可上崗工作。生產(chǎn)人員患有有礙食品的傳染性疾病
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