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高速擴(kuò)容項目110KV導(dǎo)線高壓線下施工方案XX公司高速公路擴(kuò)容項目110KV導(dǎo)線高壓線下橋臺施工方案目錄TOC\o"1-1"\h\u13658一、工程概況 320798二、編制依據(jù) 37816三、適用范圍 48564四、施工進(jìn)度計劃 412102五、材料及設(shè)備計劃 432065六、施工部署 515214七、墩柱施工方法 77486八、橋臺施工方法 810325九、架空輸電線路的重要性及技術(shù)特性 1032224十、安全、環(huán)境管理措施 1127190十一、應(yīng)急預(yù)案及處理措施 14一、工程概況本項目起訖樁號為K112+704~K121+180,起于高速附近,止于德陽交匯處,全線設(shè)計為高架橋,橋梁設(shè)計寬度為42m,全線設(shè)計雙向八車道高速公路,路線全長8.488Km。擴(kuò)容項目高架橋沿成速道路修建,需涉及進(jìn)入110 kV導(dǎo)線線高壓電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)。二、編制依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90—2015《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650-2020《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2017《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)《電力設(shè)施保護(hù)條例實施細(xì)則》《電力法》《110KV-750KV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-2010《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》LD48-1993《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》(GB5306-85)《電力安全工作規(guī)程(線路部分)》《輸電線路運(yùn)行規(guī)程》三、適用范圍本方案僅用于互通3號橋右幅29#輔墩與右幅輔道橋6號橋臺施工。四、施工進(jìn)度計劃互通3號橋右幅29#輔墩,剩余墩柱1個、右幅輔道橋6號橋臺,剩余橋臺1個;擬定工期如下表。序號工作內(nèi)容開始時間完成時間周期(天)1墩柱輔墩施工2024年7月2日2023年5月8日5道橋6號橋臺施工2024年7月9日2024年5月19日11表4.1SEQ表\*ARABIC\s11施工進(jìn)度計劃表材料及設(shè)備計劃序號機(jī)械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1隨車吊12t臺1安裝模板、澆筑混凝土、轉(zhuǎn)運(yùn)材料2吊車25t臺1安裝模板3挖掘機(jī)260臺1平整場地表5.1SEQ表\*ARABIC\s11設(shè)備計劃表六、施工部署6.1施工部署及規(guī)劃結(jié)合施工現(xiàn)場的地形、現(xiàn)有道路和管線及臨時設(shè)施進(jìn)行施工平面布置,施工現(xiàn)場、布置、施工平面圖如下。圖6.1-1施工平面位置布置圖6.2施工便道沿主干道布置,為保證施工中設(shè)備、材料等的運(yùn)輸安全。6.3人員設(shè)備配置為確保按合同工期完成施工任務(wù),本標(biāo)段擬配置以下人員完成樁基施工計劃。表6.4-1主要管理人員配置表序號工種人員安排(人)工作內(nèi)容1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1全面管理2現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場技術(shù)管理3技術(shù)人員1現(xiàn)場值班,資料收集4現(xiàn)場協(xié)調(diào)1現(xiàn)場協(xié)調(diào)5安全人員1安全管理6測量人員1現(xiàn)場測量7現(xiàn)場施工人員4綁扎鋼筋及砼澆筑8電工1電路、電器、機(jī)械管理與維修合計11七、墩柱施工方法圖7.1-1作業(yè)施工示意圖經(jīng)施工現(xiàn)場詳勘,國網(wǎng)110KV導(dǎo)線線最低點(diǎn)與我部施工作業(yè)地面最高為16.8m;高壓線安全距離為5m,吊裝作業(yè)采用隨車吊施工。施工安全距離計算:右幅29#輔墩承臺標(biāo)高為469.5m,高壓線低點(diǎn)標(biāo)高是486.329m;所以高壓線到承臺距離為16.8m;地面距離承臺底距離為3米;墩柱模板為3米;鋼絲繩1.5米;限位器1.5米;故高壓線低點(diǎn)到施工作業(yè)地面距離為13.8m;110kV的安全距離為5m;Hmax=3+1.5+1.5=6<H安全距離=16.8-3-5=8.8m滿足施工需求。橋臺施工方法圖8.11橋臺立面圖圖8.12橋臺側(cè)面圖圖8.1-3作業(yè)施工示意圖經(jīng)施工現(xiàn)場詳勘,國網(wǎng)110KV導(dǎo)線線最低點(diǎn)與我部施工作業(yè)地面最高為13m;高壓線安全距離為5m,吊裝作業(yè)采用25噸吊車作業(yè)。施工安全距離計算:橋臺底標(biāo)高為472.37m,高壓線低點(diǎn)標(biāo)高是486.329m;所以高壓線到橋臺距離為14m;橋臺模板為1.5和1.8米;鋼絲繩3米;限位器1.5米;故高壓線低點(diǎn)到施工作業(yè)地面距離為14m;橋臺最外側(cè)距高壓線水平距離為6.5米;110kV的安全距離為5m;Hmax=3+1.5+1.8=6.6<H安全距離=14-5=9m滿足施工需求。九、架空輸電線路的重要性及技術(shù)特性1、架空輸電線路的重要性架空輸電線路是組成電力系統(tǒng)的重要設(shè)備,是連接發(fā)電站,變電站和用戶的重要電力通道,是保證國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是受國家法定保護(hù)的,任何單位和個人不得破壞和影響電力設(shè)施的安全運(yùn)行。依法劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)范圍具體如下:110kV線路:邊導(dǎo)線投影向外延伸10米;110kV線路:桿塔基礎(chǔ)外緣延伸8米;(嚴(yán)禁開挖取土)220kV線路:邊導(dǎo)線投影向外延伸15米;220kV線路:桿塔基礎(chǔ)外緣延伸8米;(嚴(yán)禁開挖取土)2、架空輸電線路的技術(shù)特性架空輸電線路按照電壓等級進(jìn)行劃分,電壓等級越高,危險性和重要性越高。具體如:35kV、110kV、220kV、500kV等;架空輸電線路主要構(gòu)成:桿塔基礎(chǔ)(現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu))、接地裝置、電力桿塔、帶電輸電導(dǎo)線(一般為鋼芯鋁絞線等良導(dǎo)體材料,均為非絕緣體)、避雷線、絕緣子以及聯(lián)接金具等組成;4、架空輸電線路對地面最小安全距離:導(dǎo)線對地面最小距離(米)線路經(jīng)過地區(qū)標(biāo)稱電壓(kV)110220500居民區(qū)77.514導(dǎo)線與建筑物之間最小垂直距離標(biāo)稱電壓(kV)110220500垂直距離(米)568.5十、安全、環(huán)境管理措施風(fēng)力大于5級,雷雨、霧等惡劣天氣時嚴(yán)禁施工作業(yè);嚴(yán)禁夜間施工作業(yè);凡沿線橫跨涉及高壓線路部分與歸屬單位銜接電線高程明確施工高程,確保安全施工。在國網(wǎng)電力部門相關(guān)人員指導(dǎo)保證安全情況下施工。施工作業(yè)時,施工作業(yè)機(jī)具臂架、吊具、輔具及吊物與架空輸電線路及其他帶電體必須滿足以下列表的最小安全距離要求,并設(shè)專人監(jiān)護(hù):與架空輸電線路及其他帶電體的最小安全距離標(biāo)稱電壓(kV)110220500最小安全距離(米)568.5選責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員,充實到施工生產(chǎn)一線,切實保證現(xiàn)場施工組織管理。進(jìn)入高壓線作業(yè)區(qū)域配專職安全員對施工現(xiàn)場不間斷巡邏監(jiān)控?,F(xiàn)場所有的棄物、覆蓋物均要壓實,避免刮風(fēng)卷起造成線路短路觸電事故。高壓線附近不得存儲易燃、易爆物。高壓線下不得堆土、堆廢棄物。所有的施工人員不得攀爬高壓線架,禁止向高壓線投擲物品。禁止在高壓線下及防護(hù)區(qū)域內(nèi)住人。要對施工現(xiàn)場的拉線、電桿、塔基等設(shè)防撞墩進(jìn)行保護(hù)。嚴(yán)格遵守水平、垂直安全距離的規(guī)定。配備專職安全員以及高大設(shè)備指揮員進(jìn)行全過程監(jiān)控。最大吊裝高度不超過15m。進(jìn)入高壓電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè),各類機(jī)械必須與導(dǎo)線保持5米以上的安全距離且必須進(jìn)行可靠接地。起重機(jī)械司機(jī)、起重信號司索工、起重機(jī)械安裝拆卸工應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格。吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū),警戒區(qū)不得小于起吊物墜落影響范圍。作業(yè)前應(yīng)檢查起重設(shè)備安全裝置、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環(huán)、地錨等;移動式起重設(shè)備應(yīng)安置平穩(wěn)牢固,并應(yīng)設(shè)有制動和逆止裝置,禁止使用制動裝置失靈或不靈敏的起重機(jī)械。鋼絲繩吊索的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時,安全系數(shù)不得小于6。當(dāng)用吊索直接捆綁重物,且吊索與重物棱角間采取了妥善的保護(hù)措施時,安全系數(shù)不得小于6。必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,遵守國家和地方安全法律、法規(guī),確保施工現(xiàn)場有序可控。嚴(yán)格按照集團(tuán)的各種規(guī)定執(zhí)行,并做到責(zé)任人,措施到位,定期檢查有效,整改措施專人負(fù)責(zé)。執(zhí)行三級安全教育制度,并作好登記,變換工種,工序前應(yīng)接受所從事工種、工序的安全教育。對進(jìn)場的施工人員進(jìn)行高壓線下安全施工培訓(xùn)教育?,F(xiàn)場管理人員要對施工操作人員作好安全技術(shù)交底。建立安全生產(chǎn)巡查制度,定期或不定期地對施工現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡查,對查出的問題,下達(dá)“安全隱患通知書,限期責(zé)令整改,整改要定人、定時間、定措施?!笔┕で笆┕り犻L應(yīng)在易發(fā)事故的部位或工點(diǎn),對作業(yè)組進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,并雙方簽認(rèn)確認(rèn)。施工人員,必須戴好安全帽,并按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品和安全工具。加強(qiáng)施工人員的安全思想教育,對施工人員要100%進(jìn)行上崗前的安全規(guī)章制度培訓(xùn)。施工前兩天通知電力設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位派技術(shù)人員現(xiàn)場核實指導(dǎo),確認(rèn)后方能施工。10.1、安全教育與技術(shù)交底所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn),并通過考核合格后持證上崗;開展普遍的安全知識教育,提高職工在險情下的應(yīng)對能力;對上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對性的安全生產(chǎn)教育,正確認(rèn)識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針;對新工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識教育,對容易發(fā)生事故的工程施工,要進(jìn)行安全操作訓(xùn)練,考核確認(rèn)掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨(dú)立作業(yè);參與施工的特種技術(shù)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作,并持證上崗;按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》(GB5306-85)規(guī)定的特種作業(yè)有:電工作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、爆破作業(yè)、機(jī)械車輛駕駛、金屬焊接(氣割)作業(yè)、錨噴作業(yè)等;嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T開車或操作機(jī)械,以防撞車或翻車事故的發(fā)生;交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行,任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè);交底必須履行交底人和接收人的簽字,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查;接收人在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患;安全技術(shù)再交底:因?qū)嶋H情況改變或工藝變更,需重新進(jìn)行再交底。10.2安全檢查與整改實行專職安全人員跟班檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全上出現(xiàn)的疏忽和麻痹;作好安全檢查記錄,特別是對隱患的記錄必須具體;安全檢查后,要認(rèn)真、全面地進(jìn)行系統(tǒng)分析,定性定量進(jìn)行安全評價,對口研究對策,進(jìn)行整改和加強(qiáng)管理;整改是安全管理的重要組成部份,是檢查結(jié)果的歸宿。整改工作也要作好記錄,并復(fù)檢后存檔備查;限期整改,整改后及時復(fù)查。6.3施工危險源分析地面或高空墜物;觸電;起重機(jī)械失靈。十一、應(yīng)急預(yù)案及處理措施11.1應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組施工時,為加強(qiáng)對不可預(yù)見情況的預(yù)防和解決,特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:由項目經(jīng)理任組長,各安全員、施工技術(shù)人員、施工工長任組員。施工隊成立應(yīng)急搶險隊,實行24小時領(lǐng)導(dǎo)值班制度,發(fā)現(xiàn)緊急情況立即開始搶險。職責(zé):現(xiàn)場發(fā)生安全事故時,負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M傳達(dá)搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態(tài)并做最新決策,第一時間向110、119、120、公司救援指揮部、政府有關(guān)部門報告災(zāi)情。表11.1-1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員表序號姓名部門聯(lián)系電話備注1組長2副組長3副組長4組員5組員6組員11.2應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作,提高其應(yīng)變能力;(2)當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事故時,負(fù)責(zé)救援的人員、器材、車輛、通訊聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào);(3)負(fù)責(zé)配備好各種應(yīng)急物資和消防器材、救生設(shè)備和其他應(yīng)急設(shè)備;(4)發(fā)生事故要及時趕到現(xiàn)場組織指揮,控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生,并迅速向上級機(jī)構(gòu)報告;(5)負(fù)責(zé)組織搶險、疏散、救助及通訊聯(lián)絡(luò);(6)組織應(yīng)急檢查,保證現(xiàn)場道路通暢,對危險性大的施工項目應(yīng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系,做好救護(hù)準(zhǔn)備。現(xiàn)場到成都泰興醫(yī)院距離1.8km開車僅需4分鐘極大保證了搶救時間。圖11.2-1醫(yī)院路線示意圖11.3應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組工作內(nèi)容(1)對應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備相關(guān)培訓(xùn)。進(jìn)行應(yīng)急人員和現(xiàn)場人員進(jìn)行崗位教育和消防知識的教育;進(jìn)行補(bǔ)救火災(zāi)、救護(hù)人員的知識能力教育;進(jìn)行搶救摔傷人員知識能力教育;進(jìn)行緊急切斷電源、報救觸電人員知識能力教育;進(jìn)行控制機(jī)械事故損壞或傷害,排除機(jī)械設(shè)備事故危害,排除機(jī)械設(shè)備事故危害能力教育,并做好培訓(xùn)記錄;(2)成立安全救護(hù)小組。選擇2-4名青壯年與工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場專職安全員組成救護(hù)小組,所有施工作業(yè)人員為備用人員,定期組織人員進(jìn)行安全及緊急情況下救護(hù)知識培訓(xùn);(3)組建一支義務(wù)消防隊,并組織至少一次消防演習(xí),檢驗應(yīng)急準(zhǔn)備工作的有效性;(4)制定切實可行的安全方案及安全技術(shù)交底,備足應(yīng)急工具盒應(yīng)急用品,做好預(yù)防準(zhǔn)備。111.4機(jī)械傷害事故應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后,要根據(jù)機(jī)械傷害程度,組織搶救方案,由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮,以最快的速度趕到事故現(xiàn)場,確定搶救方案后組織救援,有效控制救災(zāi)擴(kuò)大,將事故損失降低到最低限度,組織機(jī)械設(shè)備由機(jī)材科周浪負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)有人員傷害要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致、保護(hù)好事故現(xiàn)場,義務(wù)人員立即對受傷人員進(jìn)行診斷處理,立即送往就近醫(yī)院搶救。11.5物體打擊傷害事故首先要將受傷人員轉(zhuǎn)移到安全地方,根據(jù)受傷人員的傷勢情況、受傷部位、性質(zhì),施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要以最快速度上報項目部領(lǐng)導(dǎo),組織搶救,確定搶救方案,在搶救過程中搶救人員要聽從指揮,服從安排,不得魯莽行事,團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭分奪秒全力搶救。要立即對受傷人員診斷傷勢情況,并作出簡單處理,通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢情況,受傷部位、性質(zhì),以利于醫(yī)院作好準(zhǔn)備及實施搶救。11.6安全事故應(yīng)急處理措施11.6.1事故報告程序重大安全事故發(fā)生后,當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人,立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,同時采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴(kuò)大;應(yīng)急小組人員對事故按應(yīng)急措施進(jìn)行處理,并立即報告業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員立即到現(xiàn)場處置,并視情況報告有關(guān)部門;報警:緊急事故發(fā)生時,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。向內(nèi)部報警,簡述:出事地點(diǎn)、事態(tài)狀況、報警人姓名;向外部報警,詳細(xì)準(zhǔn)確報告:出事地點(diǎn)、單位、電話、事態(tài)狀況及報警人姓名、單位、地址、電話。發(fā)生火災(zāi)時還要派人到主要路口迎接消防車、救護(hù)車。上報:緊急事故處理后,事故發(fā)生所在部門或項目的負(fù)責(zé)人,應(yīng)在24小時內(nèi)填寫《事故報告書》,一式兩份,自留一份,上報一份給公司安全管理部門。11.6.2應(yīng)急事故處理原則工作場所內(nèi)全體人員的疏散要求:應(yīng)遵循下列“排險救助的處理原則”進(jìn)行現(xiàn)場人員的疏散排險和清理工作:11.6.3處置的原則包括及時撤離人員、及時報告上級和有關(guān)主管部門、及時通知保險公司(當(dāng)已投保建筑施工安全保險時)和及時進(jìn)行進(jìn)行排險救助工作。11.6.4“先撤人、后排險”的原則即在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險情后,應(yīng)首先將處于危險區(qū)域內(nèi)的一切人員先撤離危險區(qū)域,然后再有組織地進(jìn)行排險工作。11.6.5“先救人、后排險”的原則當(dāng)有人受傷或死亡,應(yīng)當(dāng)救出和撤出傷亡者,然后進(jìn)行排險處理工作,以免影響以傷者的及時搶救和對傷者、亡者造成新的傷害。11.6.6“先防險、后救人”的原則在險情和事故仍在繼續(xù)發(fā)展或險情仍未消除的情況下,必須先采取支護(hù)等安全保險措施,然后救人,以免使救護(hù)者受到傷害和使傷者受到新的傷害。救人要求“急”,同時也要求“穩(wěn)妥”,否則,不但達(dá)不到救人的目的
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