汽車發(fā)動機冷卻水箱溢水故障的原因_第1頁
汽車發(fā)動機冷卻水箱溢水故障的原因_第2頁
汽車發(fā)動機冷卻水箱溢水故障的原因_第3頁
汽車發(fā)動機冷卻水箱溢水故障的原因_第4頁
汽車發(fā)動機冷卻水箱溢水故障的原因_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

汽車發(fā)動機冷卻水箱溢水故障的原因汽車發(fā)動機冷卻水箱溢水故障的原因：三菱8dc系列水冷發(fā)動機在使用過程中常出現(xiàn)發(fā)動機冷卻水箱往外溢水的故障。知道主要原因，方便我們對癥維修及時解決故障。1、氣缸墊因老化而破損：氣缸墊在燃燒室附近有微小傷痕時，溢水情況沒有氣缸墊被沖壞時那么嚴(yán)重和明顯；同時，氣缸墊被沖壞后不但水箱會溢水而且機油也會因為進(jìn)水而變質(zhì)；兩者比較好判斷；氣缸墊輕微損傷后只有在該缸工作時產(chǎn)生強勁的爆發(fā)力，使高壓燃?xì)鉂B入水道，而進(jìn)氣時所造成的負(fù)壓不足以將水從水道中吸入氣缸，所以此時僅會出現(xiàn)水箱溢水而沒有明顯的機油變質(zhì)的現(xiàn)象。2、噴油器阻水套封閉不嚴(yán)或有裂紋：該系列發(fā)動機上噴油器與缸蓋之間有一阻水套，阻水套四周與水道相通且用橡膠密封圈密封，長期使用后的缸蓋會因老化在水套及缸蓋接縫部位產(chǎn)生微小裂紋，或因橡膠老化而密封不良，燃燒后的混合氣便經(jīng)此微小裂縫滲透到水道，從而使水箱內(nèi)的水出現(xiàn)溢出現(xiàn)象。3、節(jié)溫器失效：水冷式發(fā)動機上的冷卻水有大循環(huán)和小循環(huán)之分，在發(fā)動機啟動初期和水溫低于90℃以下時，節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)，一旦溫度超過設(shè)定溫度則節(jié)溫器打開，使水路同時經(jīng)過兩條循環(huán)水路進(jìn)行循環(huán)，即隨著溫度的不同節(jié)溫器的開啟程度也不同，從而使水通過的流量也不同。當(dāng)兩只節(jié)溫器由于長時間使用而銹死后，使大循環(huán)水路完全敞開；又由于小循環(huán)水路的截面積較小，使水流阻力較大，致使大部分水經(jīng)過大循環(huán)水路(猛加油門后，這種現(xiàn)象更加明顯)，從而使水從水箱中溢出。這種現(xiàn)象在國產(chǎn)機中非常少見，而且國產(chǎn)機在夏季為防止機溫過高有時還人為地將節(jié)溫器取下，這時就不會出現(xiàn)水箱溢水現(xiàn)象。4、打氣泵缸蓋有裂紋：該系列發(fā)動機打氣泵的缸體是水冷型的。如果缸蓋有暗傷或微小裂紋，則在打氣泵工作時壓縮空氣便從裂紋處進(jìn)入水道，繼而從水箱中溢出；猛加油門時，此現(xiàn)象更加明顯，有一種水箱開鍋的假象。5、機油散熱器有故障：在機油散熱器處，機油壓力是高于水壓的。機油散熱器有故障可能有

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論