網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目匯報范文

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目匯報范文第一篇網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目匯報范文第一篇信息化建設(shè)歷程學(xué)院采用自主研發(fā)的教務(wù)排課系統(tǒng)進(jìn)行排課2002年年學(xué)院新校區(qū)建設(shè)中，已經(jīng)對信息基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了總體規(guī)劃（引入中國電信）2006年年學(xué)院發(fā)布《數(shù)字校園建設(shè)方案》，同時引進(jìn)數(shù)字化校園信息平臺（簡稱:CRP)2013年年升級CRP系統(tǒng)，初步形成校本數(shù)據(jù)中心2017年年

目錄CONTENTS1.學(xué)院信息化建設(shè)現(xiàn)狀2.建設(shè)成效3.在教學(xué)診改中的應(yīng)用4.下一步工作計劃

01學(xué)院信息化建設(shè)現(xiàn)狀

學(xué)院共有教學(xué)用電腦2034臺，每間教室均升級為多媒體投影教室信息化基礎(chǔ)設(shè)施

工學(xué)云實習(xí)管理平臺4教師端學(xué)生端工學(xué)云是學(xué)院在頂崗實習(xí)管理的基礎(chǔ)上，引入信息化平臺，對學(xué)生頂崗實習(xí)實施全過程的管理。工學(xué)云實習(xí)管理平臺4

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目匯報范文第二篇一、工作回顧

2、erp系統(tǒng)建設(shè)及維護(hù)方面

今年各個部門都對erp管理極為重視，提出了很多新思路、新要求。如“erp系統(tǒng)殘留數(shù)據(jù)的清理”、“外協(xié)紙庫管理流程重新設(shè)計”、“報紙紙張流程的更改和推進(jìn)”等等。面對這些類似課題一樣的需求，我們都做了認(rèn)真細(xì)致的可行性分析，并請方正工程師來參加討論和論證。目前外協(xié)流程和報紙紙張流程的新程序已經(jīng)開發(fā)完成。

今年以來，我參與起草了“機(jī)臺標(biāo)注用紙改進(jìn)意見”、“報紙作業(yè)分配用紙改進(jìn)意見”、“外協(xié)紙庫管理方法改進(jìn)意見”、“書刊印刷傳票用紙模塊改進(jìn)意見”等多個文檔提交給方正公司。除此，還協(xié)調(diào)方正公司設(shè)計開發(fā)了“報紙印刷集控中心”的大屏幕信息軟件。

二、對新一年的工作展望

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目匯報范文第三篇邵武市運輸管理所

一、我市農(nóng)村公路和經(jīng)營農(nóng)村的客運企業(yè)基本情況

1、邵武素有“鐵城”之稱，地處閩北，是閩北重要的交通樞紐?，F(xiàn)轄12鎮(zhèn)3鄉(xiāng)4個街道，全市總?cè)丝?0多萬，其中：城區(qū)人口14萬，全市土地面積2852平方公里，建成區(qū)面積平方公里。至2005年底，全市共設(shè)村民委員會134個?，F(xiàn)有公路總里程公里，其中：國道公里；省道公里；縣鄉(xiāng)道路公里?？h鄉(xiāng)道路總里程公里；其中：縣道公里，鄉(xiāng)道總里程公里。（鄉(xiāng)道指行政村－鄉(xiāng)鎮(zhèn)，行政村－行政村等，不含自然村和村組）。市境內(nèi)已通高速公路里程約公里。

2、全市從事農(nóng)村道路客運經(jīng)營的企業(yè)2家（福建武夷交通運輸股份有限公司邵武分公司、邵武市運輸公司），客運站2個，共有農(nóng)村客運車輛10輛，座位數(shù)186座，日發(fā)班205班次。共有農(nóng)村客運班線75條，通行客運班車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村達(dá)129個，但還有

15個行政村未通客運班車。

三、農(nóng)村客運建設(shè)成效明顯

2、農(nóng)村客運通達(dá)深度明顯提高。運管所積極引導(dǎo)農(nóng)村客運的發(fā)展，科學(xué)安排班次，合理延伸班線，通過發(fā)展周末班、墟日班等辦法，使通達(dá)深度有明顯提高。06年以來，全市新增開通農(nóng)村客

運線路24條，全市共有129個行政村通了客車，行政村客車通達(dá)率達(dá)到了96%。

3、農(nóng)村客運運力明顯優(yōu)化。針對農(nóng)村老舊客運車輛較多、安全性能差的實際情況，我所采取有效措施，鼓勵和引導(dǎo)經(jīng)營者更新車輛，促使運力結(jié)構(gòu)升級。06年以來，全市共新增農(nóng)村客班車21輛，更新客車57輛。尤其是今年以來，我所緊緊抓住延續(xù)班線經(jīng)營許可的契機(jī)，引導(dǎo)客運企業(yè)調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，提升司乘人員的安全和服務(wù)意識，淘汰普通級客車更新為中級客車19輛，269座，在很大程度上，極大改善了農(nóng)村百姓的乘車出行條件，增強(qiáng)了旅客的安全保障。

四、農(nóng)村客運經(jīng)營現(xiàn)狀和效益分析

1、我市農(nóng)村90％以上都是山丘道路，多為非等級公路，通行條件差，出城便進(jìn)入山路，且道路臨水、臨巖、陡坡長、彎道多，路面窄、霧大，冬季易路面結(jié)冰。由于營運環(huán)境條件惡劣，燃油消耗、機(jī)械磨損大，造成營運成本和安全風(fēng)險，遠(yuǎn)高于縣際等長途客車及沿海農(nóng)村客運車輛，從2003年元/升到現(xiàn)在元/升，燃油漲幅達(dá)200%，占營運成本40%以上。如營運客車日行程250公里，2003年日耗油費用85元，2009年需246元。國家雖對農(nóng)客實行油補(bǔ)政策，2006年2100元/輛，2007年3088元/輛，2008年8852元/輛，2009年5870元/輛。但也只是杯水車薪，遠(yuǎn)不能與油價上浮和營運成本持平，且油價還將隨著物價上漲而提高。

2、由于我市農(nóng)村公路的路況較差，車輛易損壞，維修材料更

換頻繁，費用必然要比其他班線的客車大，車輛每行駛8000公里要進(jìn)行二級維護(hù)峻工檢測等。從2003年5800元/輛，2009年需15000元/輛，占營運成本18%。

3、近年來，部分偏遠(yuǎn)山區(qū)到外地打工的村民逐年增多，也有部分先富裕起來的村民為了子女能在城區(qū)就讀，紛紛在城區(qū)購房或租房居住，以及購買私家車、摩托車的村民也日益增多等眾多因素，客流逐年下降，淡旺季節(jié)客流反差極大，除春運旺季外，基本上平均實載率不足40％，現(xiàn)今農(nóng)村客流與2001年相比已減少了30%。

4、在城鄉(xiāng)接合部和鄉(xiāng)鎮(zhèn)村，還普遍存在微貨、私家車非法從事客運現(xiàn)象嚴(yán)重，取證、取締困難。據(jù)初步統(tǒng)計，私家車、微貨車等多達(dá)百余輛分布在各農(nóng)村線路上從事非法客運，致使農(nóng)村客運的實載率在淡季僅約45%，旺季也僅約63%。

從下表2009年單車月平均收支情況可以看出，我市農(nóng)村客運的經(jīng)營不容樂觀，隨時存在虧損和倒閉的風(fēng)險。以邵武至金坑班線為例：

（a）、月營運收入表

（b）、月營運成本表

單位：元

所以，我市農(nóng)村客運面臨嚴(yán)峻的經(jīng)營問題，部分線路農(nóng)村客運出現(xiàn)停運，如邵南片各線路及龍湖伐木場、二都伐木場、山口伐木場、金坑蓋竹、桂林橫坑、大阜崗松樹坪、張厝九峰、大竹吳坑、吳家塘友好、水北際頭等處于林業(yè)便道、非等級公里的偏遠(yuǎn)山區(qū)的線路也將面臨無法營運的狀況。

五、農(nóng)村客運存在的主要問題和建議

1、在全市農(nóng)村客運中，平時運力大于運量，只在春運時出現(xiàn)運力不足現(xiàn)象。但鄉(xiāng)到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村、村到村道路上，大量農(nóng)用車、貨車、三輪車、摩托車等非法載客車充斥市場，使合法客運班車的利益受到較大的影響，農(nóng)民乘車安全也無法保障。建議采取屬地監(jiān)管的辦法，包干到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府來落實。

2、目前，由于公安交通管理部門的機(jī)構(gòu)一般都設(shè)在縣城，管理的重點也在省、縣道上，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)這一層面的管理相對比較薄弱。

同時，農(nóng)村運輸經(jīng)營者素質(zhì)較低，致使農(nóng)村運輸市場上的欺行霸市、超載運營、亂停亂放、不按核定的線路、站點經(jīng)營等現(xiàn)象較為嚴(yán)重。雖然每年都組織力量開展了農(nóng)村非法客車的專項治理，收到一定成效，但鞭長莫及，致使整頓成果不能鞏固，非客運車輛從事農(nóng)村客運死灰復(fù)燃。，由于沒有得到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的有效支持，成效也不太明顯。

3、應(yīng)出臺相應(yīng)的扶持政策，發(fā)展農(nóng)村客運不是一句口號，在資金和政策上，為農(nóng)村客運經(jīng)營者創(chuàng)造良好的內(nèi)部和外部經(jīng)營環(huán)境，切實為農(nóng)村客運經(jīng)營者減輕負(fù)擔(dān)，減少稅費，降低其經(jīng)營成本費用，特別是目前油價具高不下的情況尤其重要。否則，農(nóng)村客運經(jīng)營效益差，經(jīng)營者無利或微利，必定不愿經(jīng)營和開辟農(nóng)村客運線路。

4、農(nóng)村客運要有一個明確的定位，應(yīng)確定其有公益性質(zhì)，享受與城市公交相同的待遇。農(nóng)村客運班車“開得通、留得住、有效益”的重要保證是，讓農(nóng)村客運班車享受到城市公交車一樣的優(yōu)惠政策及各種稅費減免待遇，尤其是保險費用極高，更何況農(nóng)村客運班車承擔(dān)著短途客運，與城市公交企業(yè)相比其經(jīng)營條件更差，路況差，客流不穩(wěn)定，運營成本高，這是很不公平的。

二○一○年六月十三日

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目匯報范文第四篇一、財政局項目，本人獨立負(fù)責(zé)開發(fā)會計處的三個子系統(tǒng)：

1、會計人員信用查詢系統(tǒng)。

2、代理記賬機(jī)構(gòu)信用查詢系統(tǒng)。

以上三個子系統(tǒng)上線后，方便了社會各界查驗會計人員的真實信息、方便了查詢合法的代理記賬機(jī)構(gòu)信息，以及方便了各單位對會計人員的報備。

二、餐飲行業(yè)項目，在團(tuán)隊開發(fā)項目中直接參與了總部的信息綜合管理平臺項目，主要負(fù)責(zé)的系統(tǒng)有：

1、房屋租賃合同管理系統(tǒng)。

2、短信收發(fā)管理系統(tǒng)。

3、會員管理系統(tǒng)。

4、基礎(chǔ)信息管理系統(tǒng)和人事管理系統(tǒng)的部分功能模塊。

系統(tǒng)應(yīng)用后，豪享來在管理全國各門店房屋租賃合同上，一定程度上提高了管理效率，并且及時有效提供了相應(yīng)預(yù)警信息；短信收發(fā)系統(tǒng)方便了總部及時傳遞各項信息；會員系統(tǒng)更好的管理全國各門店的會員信息；人事系統(tǒng)在管理中減少工作量等。

三、金融行業(yè)項目

我參與了企業(yè)轉(zhuǎn)賬管理系統(tǒng)中的部分模塊開發(fā)，本系統(tǒng)方便了企業(yè)快速實現(xiàn)大量和復(fù)雜的轉(zhuǎn)賬工作。

四、國土資源與房產(chǎn)管理局項目

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目匯報范文第五篇一,良好的思想政治表現(xiàn)

我為人處事的原則是認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活，對自己，我嚴(yán)格要求，工作認(rèn)真，待人誠懇，言行一致，表里如一。做到遵紀(jì)守法，謙虛謹(jǐn)慎，作風(fēng)正派，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，能用三個代表的要求來指導(dǎo)自己的行動。積極要求進(jìn)步，團(tuán)結(jié)友善，明禮誠信。

加強(qiáng)責(zé)任感、發(fā)揚吃苦耐勞的精神、增強(qiáng)開拓創(chuàng)新的意識

三,不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，拓展知識領(lǐng)域

潛心研究計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，吸收豐富的計算機(jī)理論知識，提高解決本專業(yè)實際問題的能力，能將本專業(yè)與相關(guān)專業(yè)相互配合，協(xié)調(diào)解決有關(guān)技術(shù)難題，并且能指導(dǎo)工程師工作和學(xué)習(xí)。并且也加強(qiáng)了寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力和判斷分析能力。為了加強(qiáng)自身計算機(jī)水平的提高，

四,今后努力方向

2.要創(chuàng)新,技術(shù)管理更需要有潛意識加強(qiáng),技術(shù)和管理應(yīng)該并重.

3.不能夠安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,不能以一街市田畝為樂,這將不利于集團(tuán)技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新.

4.加強(qiáng)報人計算機(jī)知識培訓(xùn)力度,促進(jìn)信息化建設(shè)發(fā)展,減少建設(shè)的整體的維護(hù)成本.

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目匯報范文第六篇網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)情況匯報【篇1：信息安全情況匯報】

關(guān)于信息安全自查情況匯報市衛(wèi)生局：

根據(jù)市衛(wèi)生局關(guān)于2013年3月7日工作會議精神，我院組織相關(guān)科室和人員對醫(yī)院信息安全工作進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將情況匯報如下：

一、自查情況

（一）組織機(jī)構(gòu)和制度落實方面

1.成立了以院長為負(fù)責(zé)人的醫(yī)院信息安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面指導(dǎo)醫(yī)院信息安全工作。

2.醫(yī)院制定有信息安全工作方案、信息安全事件報告和處理管理制度、機(jī)房安全管理制度、信息安全產(chǎn)品采購和使用管理制度、工程實施和驗收支付等系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)管理制度。

（二）信息安全的軟硬件落實情況

1.機(jī)房安全方面。機(jī)房內(nèi)安裝有2臺柜式空調(diào)，由專人負(fù)責(zé)每天監(jiān)控機(jī)房的環(huán)境、溫度，確保機(jī)房場地及設(shè)備安全。

3.數(shù)據(jù)安全方面。為防止數(shù)據(jù)丟失、崩潰，醫(yī)院信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫做到每天定時整包備份處理，數(shù)據(jù)庫管理員進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控等工作，保障醫(yī)院信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全。

4.文檔安全管理。在重要科室和部門單獨配備有重要文檔存儲計算機(jī)，實行重要文件的加密和使用前解密管理，確保醫(yī)院重要文檔資料安全。

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目匯報范文第七篇一、求真務(wù)實，腳踏實地，

在技術(shù)工作開展的前提上不斷創(chuàng)新剛到公司一段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。

因為初來乍到，很多東西都不適應(yīng)，我有太多的茫然。當(dāng)時我整天預(yù)想到某個項目現(xiàn)場大展身手，但我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實離我預(yù)期有很大的差距，而莫名而來的一些煩瑣的標(biāo)書協(xié)助制作更是讓我抓狂。

我甚至懷疑我是否合適這份工作，但我一直不斷的提醒自己要堅持，調(diào)整心態(tài)。經(jīng)過了一段時間的磨合，我才慢慢適應(yīng)并逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)。

二、積極上進(jìn)、溝通交流，

在思想態(tài)度端正的基礎(chǔ)上創(chuàng)一流服務(wù)在思想上我們部門與公司總體制度方針保持高度一致，遵守公司出臺的各項規(guī)章，響應(yīng)公司號召，積極參加公司的各種活動。不無遲不曠工，遇事及時匯報，積極與上級領(lǐng)導(dǎo)溝通交流。在工作中，部門內(nèi)團(tuán)結(jié)互助，齊心協(xié)力，相互分享工作經(jīng)驗，工作效率也因此大大提升;在工作外，部門經(jīng)理經(jīng)常帶領(lǐng)我們開展各種各樣的活動，關(guān)心幫助大家，同事關(guān)系融洽。在與客戶溝通交流的過程中，我主動熱忱，按時守信，從客戶角度出發(fā)，積極為客戶解決實際問題。

三、互相學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，

在專業(yè)技術(shù)提高的情況下讓工作更效率在工作中學(xué)習(xí)，在工作中不斷進(jìn)步，使得我一直再成長，為了提高整體工作能力，我經(jīng)常自學(xué)工作中需要而自己又未接觸過的一些技術(shù)知識。同時虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)請教，在一次次項目中積累了寶貴的工作經(jīng)驗?？臻e時間，我會咨詢同事并考慮實際應(yīng)用，選擇報考一兩個適合自己的