施工組織設(shè)計(jì)-揚(yáng)子江國(guó)際會(huì)議中心（鋼結(jié)構(gòu)工程）

揚(yáng)子江國(guó)際會(huì)議中心建設(shè)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)揚(yáng)子江國(guó)際會(huì)議中心建設(shè)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)揚(yáng)子江國(guó)際會(huì)議中心建設(shè)項(xiàng)目工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-1"\h\u15205第一章工程概況 31095第二章施工部署及進(jìn)度計(jì)劃 1616004第三章鋼結(jié)構(gòu)施工總平面布置 10415504第四章鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì) 11714801第五章主要施工方案 1228913第六章質(zhì)量控制與保證措施 19012477第七章鋼結(jié)構(gòu)施工安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案 199第一章工程概況1.1編制依據(jù)本組織設(shè)計(jì)依據(jù)前期招投標(biāo)中的文件、圖紙以及與現(xiàn)場(chǎng)施工各方的交流，按照以下文件編制而成。1）設(shè)計(jì)單位提供的揚(yáng)子江國(guó)際會(huì)議中心建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙。2）經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)的構(gòu)件深化圖紙。3）施工合同文件（包括招標(biāo)文件、合同文件、補(bǔ)充協(xié)議）。4）國(guó)家、江蘇省有關(guān)工程施工質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保、水保、文物保護(hù)等的法律、法規(guī)及相關(guān)文件。5）《中華人民共和國(guó)建筑法》6）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》7）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》8）[住建部]《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號(hào)9）《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定〉有關(guān)問題的通知》建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào)10）《江蘇省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則》蘇建質(zhì)安〔2019〕378號(hào)11）地質(zhì)勘探報(bào)告、地形圖和工程測(cè)量控制網(wǎng)等；12）中國(guó)建筑第八工程局有限公司相關(guān)企業(yè)規(guī)范。其中具體相關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)見下表：表1.1-1參照相關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)規(guī)范名稱規(guī)范編號(hào)1《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010（2016版）2《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-20173《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014（2018版）4《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》GB51249-20175《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ99-20156《組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ138-20167《直縫電焊鋼管》GB/T13793-20168《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》GB/T8162-20189《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82-201110《建筑鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)程》JGJ/T251-201111《鋼管混凝土技術(shù)規(guī)程》GB50936-201412《高層建筑鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》CECS230:200813《鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》YB9082-200614《鋼-混凝土組合樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》YBJ238-199215《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB699-201516《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-200617《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-201818《建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》GB/T19879-201519《厚度方向性能鋼板》GB/T5313-201020《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)熱軋厚鋼板和鋼帶》GB/T3274-201721《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》GB709-200622《熱軋型鋼》GB/T706-201623《熱軋H型鋼及部分T型鋼》GB/T11263-201724《一般工程用鑄造碳鋼件》GB/T11352-200925《焊接結(jié)構(gòu)用碳鋼鑄件》GB/T7659-201026《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》GB/T3632-200827《電弧螺栓柱焊用圓柱頭栓釘》GB/T10433-200228《非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條》GB/T5117-201229《熱強(qiáng)鋼焊條》GB/T5118-201230《埋弧焊用非合金鋼及細(xì)晶粒鋼實(shí)心焊絲、藥芯焊絲和焊絲-焊劑組合分類要求》GB/T5293-201831《氣體保護(hù)焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》GB/T8110-200832《埋弧焊用熱強(qiáng)鋼實(shí)心焊絲、藥芯焊絲和焊絲-焊劑組合分類要求》GB/T12470-201833《高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》YB4104-200034《建筑用壓型鋼板》GB/T12755-200835《鋼結(jié)構(gòu)鋼材選用與檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》CECS300-201136《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755-201237《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-201138《栓釘焊接技術(shù)規(guī)程》CECS226:200739《鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程》DG/TJ08-216-200740《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-200141《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相》GB3323-200542《未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)》GB/T8923.1-201143《焊縫無(wú)損檢測(cè)、超聲檢測(cè)技術(shù)、檢測(cè)等級(jí)和評(píng)定》GB/T11345-201344《組合樓板設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》CECS273-201045《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制圖深度和表示方法》03G10246《鋼結(jié)構(gòu)施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》08SG115-147《多、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖》16G51948《多、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接》04SG519-249《鋼與混凝土組合樓（屋）蓋結(jié)構(gòu)構(gòu)造》05SG52250《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)構(gòu)造》04SG52351《民用建筑鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)造》06SG50152《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造》06SG52453《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-201154《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-200555《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-201656《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-201257《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08-19903-200358《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50621-201059《建筑防腐蝕工程施工規(guī)范》GB50212-201460《建筑工程施工質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB50375-201661《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50411-200762《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB50378-20141.2工程概況揚(yáng)子江國(guó)際會(huì)議中心項(xiàng)目為長(zhǎng)江之濱的地標(biāo)性建筑，位于濱江大道與廣西梗大街交叉口，是江北新區(qū)堅(jiān)持世界眼光、對(duì)標(biāo)雄安新區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和浦東新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)、打造與國(guó)際接軌營(yíng)商環(huán)境、建設(shè)貿(mào)易投資便利、高端產(chǎn)業(yè)集聚、金融服務(wù)完善、監(jiān)管安全高效、輻射帶動(dòng)作用突出的自由貿(mào)易區(qū)的重要內(nèi)容之一。建成后將承接國(guó)際會(huì)議、高端商務(wù)論壇等活動(dòng)，對(duì)南京市進(jìn)一步完善國(guó)際化功能，提高國(guó)際影響力，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家中心城市，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力和首位度，提升江北新區(qū)城市功能品質(zhì)具有十分重要的意義。項(xiàng)目占地面積約8.7萬(wàn)m2，總建筑面積18.63m2，建筑高度157m。建筑功能為會(huì)展中心及配套酒店。地上分為會(huì)展區(qū)、會(huì)議宴會(huì)區(qū)、辦公區(qū)、酒店共四部分。其中單層會(huì)展廳高24m，兩層（局部三層）會(huì)議宴會(huì)區(qū)高36m，建筑面積6.89m2；酒店共33層，5.6萬(wàn)m2，高度約為149.4m；辦公區(qū)共6層，屋面高度約為40.1m。整個(gè)建筑設(shè)置一層地下室且連為一體，建筑面積5.51萬(wàn)m2?；A(chǔ)采用鉆孔灌注樁樁+筏板基礎(chǔ)，地下室采用混凝土框架結(jié)構(gòu)，地上為鋼框架-支撐結(jié)構(gòu)，大跨度屋蓋采用空間桁架結(jié)構(gòu)。圖1.2-1效果圖表1.2-1參建單位項(xiàng)目名稱揚(yáng)子江國(guó)際會(huì)議中心建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)江蘇省南京市江北新區(qū)廣西梗大街與濱江大道交叉口建設(shè)單位南京市江北新區(qū)公共工程建設(shè)中心代建單位南京城市建設(shè)管理集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司（EPC聯(lián)合體）勘察單位江蘇省地質(zhì)工程勘察院監(jiān)理單位江蘇建科工程咨詢有限公司工程總承包中國(guó)建筑第八工程局有限公司1.3鋼結(jié)構(gòu)工程簡(jiǎn)介本工程中鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括會(huì)展區(qū)、會(huì)議宴會(huì)區(qū)、辦公區(qū)、酒店共四部分。多功能廳區(qū)域（會(huì)展區(qū)）鋼結(jié)構(gòu)地上2層，一層為鋼框架柱和梁，二層為屋蓋鋼桁架結(jié)構(gòu)。鋼框架結(jié)構(gòu)主要為地上一層鋼柱和鋼梁，鋼柱為箱型柱，最大截面為□1300*1100*40*40，鋼梁為H型鋼梁，最大截面為H1600*600*30*50。屋蓋為管桁架結(jié)構(gòu)，主要由主桁架、次桁架及屋面鋼梁組成。主桁架共計(jì)11榀，其中倒梯形桁架10榀，平面桁架1榀，桁架最大跨度為72m，桁架中心線最大寬度約5.9m，高度約4.2m，弦桿最大截面為P750*40。屋面鋼梁為H型鋼梁，最大截面為H1000*300*18*36。多功能廳區(qū)域（展廳）鋼結(jié)構(gòu)整體軸測(cè)圖如下：圖1.3-1多功能廳鋼結(jié)構(gòu)軸測(cè)圖會(huì)議宴會(huì)廳地上全鋼結(jié)構(gòu)由局部樓層框架結(jié)構(gòu)、Y型柱、樓層桁架、屋面空間管桁架組成。樓層框架主要為鋼柱、鋼梁、Y型柱。樓層鋼梁位于一層頂及二層頂（標(biāo)高+7.850m、+14.850m），H型截面；鋼柱共計(jì)81根（Y型柱38根，樓層鋼柱43根），箱型截面，內(nèi)灌混凝土；樓層鋪設(shè)鋼筋桁架樓承板。樓層桁架布置于二層頂B～E軸交6、7、8、9軸位置，每個(gè)軸線布置2榀，共8榀。桁架弦桿截面為H900×900×80×80（端部）、H600×800×40×50、H600×800×30×40，腹桿為H300×300×18×20、H400×400×20×30、HH400×400×30×40，跨度45m，截面高3.1m。屋面主桁架共9榀，倒梯形空間管桁架，最大水平投影長(zhǎng)度93m，最大跨度45m。桁架間聯(lián)系鋼梁為H型截面，最大截面H600×350×12×25，水平支撐為φ203×8，最大弦桿規(guī)格φ800×40。圖1.3-2會(huì)議宴會(huì)區(qū)鋼結(jié)構(gòu)圖會(huì)議宴會(huì)廳鋼結(jié)構(gòu)模型示意會(huì)議宴會(huì)廳框架示意圖辦公區(qū)域?yàn)?層鋼框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)高度37.8米，鋼柱為箱型截面，內(nèi)灌混凝土，主要截面型式有BOX1400*1200*40、BOX1200*1000*40、BOX1200*1200*30等；鋼梁為H型截面，最大跨度25.5米，最大截面H1500*700*30*60，鋼梁最大重量23.8噸。一層、二層平面布局相對(duì)規(guī)則（見圖1.2.5.1-1和圖1.2.5.2-1），三~六層外輪廓逐步收縮，平面布局不規(guī)則，局部有大跨度鋼梁和超長(zhǎng)懸挑結(jié)構(gòu)（見圖1.2.5.1-3和圖1.2.5.2-4）。圖1.3-3辦公區(qū)鋼結(jié)構(gòu)三維模型酒店區(qū)鋼結(jié)構(gòu)主要分為地下室結(jié)構(gòu)和地上主樓結(jié)構(gòu)，地下一層，主要為鋼框柱，地上主樓為鋼框架結(jié)構(gòu)。酒店區(qū)鋼結(jié)構(gòu)分布于酒店塔樓，主要由地下室鋼柱、地上鋼框架、防屈曲約束支撐、“人”字形斜柱及鋼板剪力墻組成，構(gòu)件截面形式主要為箱型鋼柱、H型鋼梁等。酒店結(jié)構(gòu)頂高度為147.8m，塔樓平面呈細(xì)長(zhǎng)型矩形，長(zhǎng)99m，寬約18.5m，地上酒店鋼結(jié)構(gòu)用量約1.3萬(wàn)噸，主要構(gòu)件為箱型柱、H型鋼梁。鋼柱主要截面為口2000*1400*60*60、口1200*1200*60*60、口1000*700*40*40、口900*600*40*40等；鋼梁主要截面為H700*400*30*40、H600*300*22*30、H600*400*20*30等，材質(zhì)為Q355B、Q355C、Q355GJCQ390GJC等。圖1.3-4酒店整體示意圖1.4鋼結(jié)構(gòu)重難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施1.4.1會(huì)展會(huì)議重難點(diǎn)分析表1.3-1會(huì)展會(huì)議區(qū)重難點(diǎn)分析序號(hào)重難點(diǎn)重難點(diǎn)分析對(duì)策措施1結(jié)構(gòu)造型復(fù)雜，異形構(gòu)件，超寬超限構(gòu)件眾多，整體制作要求高構(gòu)件節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，牛腿眾多，Y型柱整版加工，桁架節(jié)點(diǎn)管口眾多，拼裝胎架眾多且復(fù)雜，高空對(duì)接口眾多，鋼材的損耗率大，機(jī)械設(shè)備，人力，措施材料投入人本大（1）根據(jù)工程進(jìn)度的需要，加大人力、物力、機(jī)械的投入，完善加工工藝；（2）加大對(duì)結(jié)構(gòu)鋼板，措施輔材的投入，確保生產(chǎn)、加工及時(shí)跟進(jìn)；（3）加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，儀器等的投入，保證現(xiàn)場(chǎng)施工。2構(gòu)件加工組織、運(yùn)輸管理是鋼結(jié)構(gòu)加工管理的重難點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量多，構(gòu)件截面種類多，施工工期緊，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件有限，構(gòu)件是否配套、準(zhǔn)確直接影響安裝的工效，從而影響工程整體進(jìn)度。（1）根據(jù)工程進(jìn)度的需要，構(gòu)件加工選擇產(chǎn)能充足的工廠，構(gòu)件按運(yùn)輸計(jì)劃，分批、分節(jié)地進(jìn)行，對(duì)于超長(zhǎng)、超寬或者超重的構(gòu)件，應(yīng)進(jìn)行合理的分段劃分，滿足最大運(yùn)輸限制，確保運(yùn)輸安全。（2）在運(yùn)輸周期內(nèi)，根據(jù)每批發(fā)運(yùn)的構(gòu)件情況，將調(diào)度相應(yīng)的運(yùn)輸工具，確保構(gòu)件的準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)，并在運(yùn)輸計(jì)劃（含調(diào)整計(jì)劃）的指定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地或者現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地。3厚板焊接是本項(xiàng)目質(zhì)量保證的難點(diǎn)本工程鋼柱、鋼梁鋼板厚度較大，最大板厚為80m，材質(zhì)為Q345GJC,本工程中板厚≥40mm占鋼結(jié)構(gòu)總體工程量的主要部分。（1）發(fā)揮以往工程厚板加工制作經(jīng)驗(yàn)及多年鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)鋼厚板焊接技術(shù)的積累的優(yōu)勢(shì)，針對(duì)本工程特點(diǎn)，按《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，制定焊接工藝指導(dǎo)書；（2）加強(qiáng)焊工培訓(xùn)和資格考試，焊工必須全部持證上崗。（3）優(yōu)化焊接順序，采取焊后消應(yīng)力處理等措施，確保厚板焊接質(zhì)量。4場(chǎng)地平面管理是重點(diǎn)擬采用地下室頂板上吊裝作業(yè)，履帶吊行走通道、臨時(shí)支撐胎架、桁架大拼場(chǎng)地均位于地下室頂板，另外，樓層框架安裝也位于地下室頂板。地下室頂板平面上相當(dāng)擁擠。合理規(guī)劃本工程的平面布局是本工程成敗的關(guān)鍵。（1）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，安排好施工順序，根據(jù)安裝順序進(jìn)行構(gòu)件運(yùn)輸。（2）進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件需一次性在吊裝位置就位，因此現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)施工吊裝計(jì)劃向加工廠車間提出構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，以滿足現(xiàn)場(chǎng)吊裝要求。5工期短，質(zhì)量要求高本工程工期非常緊張，工期182個(gè)日歷天，2019年12月1日至2020年6月30日），工程工作量包括鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝及壓型鋼板鋪設(shè)，工期有限，給工程的順利開展帶來(lái)很大的困難，施工工期非常緊張。1）、針對(duì)本工程特點(diǎn)，在工程施工前期投入有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)人員著重從技術(shù)上解決好鋼結(jié)構(gòu)的加工、拼裝、安裝精度控制；2）現(xiàn)場(chǎng)制定相關(guān)方案，通過各項(xiàng)有效的技術(shù)措施，縮短施工的總工期，保證現(xiàn)場(chǎng)安裝的順利進(jìn)行；3）針對(duì)各分項(xiàng)的施工方案，在安裝準(zhǔn)備期間做好相關(guān)人力、機(jī)械、材料資源的準(zhǔn)備工作。6會(huì)展會(huì)議廳中心為大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)類型，臨時(shí)胎架支撐設(shè)立較多，施工難度大會(huì)展會(huì)議廳為大跨度空間結(jié)構(gòu)，安裝過程中設(shè)立臨時(shí)支撐胎架，胎架設(shè)立數(shù)量多，安裝完成后胎架卸載，施工工序復(fù)雜，施工難度大。1）、施工前劃分施工區(qū)域，分區(qū)分塊施工，合理布置胎架位置，力求最少的設(shè)置胎架，較少施工工作量，施工有序組織，由穩(wěn)定小單元逐漸擴(kuò)展安裝；2）、支撐胎架選擇公司自有或者租賃，減少胎架的制作。

1.4.2酒店區(qū)重難點(diǎn)分析表1.4-2酒店區(qū)重難點(diǎn)分析序號(hào)重難點(diǎn)解決方案1鋼結(jié)構(gòu)單體施工時(shí)，工人無(wú)安全穩(wěn)定的作業(yè)面與安全通道，大量焊接工作需在高空完成，存在安全隱患。在鋼梁臨邊處設(shè)置立桿式雙安全繩，通過夾具或焊接固定在鋼梁翼緣板上。雙安全繩的立桿間距不得大于8米，安全繩二端用10mm繩卡、花籃螺栓固定在豎向立桿上。高空施工作業(yè)采用懸掛式操作平臺(tái)，用于鋼構(gòu)件焊接、高強(qiáng)螺栓施工，供施工人員施工作業(yè)使用。2保證高空焊接質(zhì)量及變形控制、殘余應(yīng)力消除是本工程的難點(diǎn)做好焊前施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格規(guī)范焊接小環(huán)境，保證焊接質(zhì)量。加強(qiáng)焊接施工時(shí)對(duì)焊前預(yù)熱、焊接層間溫度、焊后后熱保溫的檢查。對(duì)于重要的結(jié)構(gòu)受力處，焊接前加設(shè)臨時(shí)鋼支撐，減小焊接變形。焊后對(duì)焊縫進(jìn)行消氫(H)處理，降低焊縫中H的含量，將對(duì)減少冷裂紋的發(fā)生起到很大的作用。嚴(yán)格要求焊后外觀檢查及焊縫內(nèi)部超聲波檢查，確保焊接質(zhì)量。3本工程鋼結(jié)構(gòu)高143.7m。地下1層，地上33層。隨著作業(yè)面不斷上移，測(cè)量控制點(diǎn)要經(jīng)過多次豎向傳遞，對(duì)測(cè)量精度提出了高要求。進(jìn)場(chǎng)后依據(jù)所提供的高級(jí)基準(zhǔn)點(diǎn)，建立一級(jí)控制網(wǎng)，再建立二級(jí)控制網(wǎng)，形成完整統(tǒng)一的測(cè)控體系，并定期進(jìn)行復(fù)測(cè)與修正，確保測(cè)量控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確。以二級(jí)平面控制網(wǎng)為基準(zhǔn)布設(shè)建筑物內(nèi)控制點(diǎn)，形成三級(jí)平面控制網(wǎng)，用于控制建筑物各樓層施工軸線的測(cè)放。測(cè)量人員編制專項(xiàng)方案，對(duì)可能出現(xiàn)的測(cè)量問題提出并制定解決方案，組織施工班組進(jìn)行專項(xiàng)交底，確保鋼結(jié)構(gòu)安裝精度達(dá)到施工技術(shù)要求?？刂泣c(diǎn)的豎向傳遞為避免受結(jié)構(gòu)自振、風(fēng)振、日照和施工過程的變形影響，控制點(diǎn)采用分階段傳遞的方法進(jìn)行傳遞，中間樓層設(shè)置轉(zhuǎn)換層，確保豎向投遞精度。4本工程吊裝主要使用兩臺(tái)TC7052塔吊，鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)吊次多，吊重大，對(duì)吊裝提出更高的要求。在深化設(shè)計(jì)階段對(duì)鋼柱進(jìn)行分節(jié)時(shí)，充分考慮吊裝的塔吊的最不利工況，保證最不利工況下，塔吊可滿足吊裝需求的同時(shí)，保留部分性能上的余量，保證吊裝作業(yè)的安全性。在低層的鋼結(jié)構(gòu)安裝中，塔吊的起鉤形成較短，綜合考慮各個(gè)專業(yè)的吊次，塔吊的工作效率可滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用；當(dāng)施工進(jìn)行到高層后，可將鋼梁打包整捆調(diào)運(yùn)至高層工作面，再拆包吊裝，減少塔吊的起鉤行程，提高塔吊的使用效率。

1.4.3辦公區(qū)重難點(diǎn)分析表1.4-3辦公區(qū)重難點(diǎn)分析序號(hào)重難點(diǎn)分析主要措施1辦公樓各樓層平面布局不規(guī)則，相似構(gòu)件少，構(gòu)件之間相互不能代用，對(duì)工廠發(fā)貨和現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件堆放要求高，構(gòu)建管理難度大。1要在顯著位置標(biāo)注構(gòu)件編號(hào)，可以引入二維碼技術(shù)，便于查找和識(shí)別。2工廠要做到同區(qū)域同層構(gòu)件組合打包發(fā)貨。3到場(chǎng)構(gòu)件就近吊裝區(qū)域存放。2交叉作業(yè)，場(chǎng)平布置受限1總包統(tǒng)籌，合理規(guī)劃場(chǎng)平2及時(shí)溝通，3超長(zhǎng)懸挑結(jié)構(gòu)施工難1選擇合適的吊裝方案2吊裝過程做好監(jiān)控4厚板焊接1采用合理的焊接順序、焊后消應(yīng)力等措施，減小焊接殘余應(yīng)力，有效控制變形2低合金高強(qiáng)鋼焊接時(shí)，嚴(yán)格按焊接工藝評(píng)定要求焊接，焊接厚板時(shí)采用預(yù)熱、焊后消氫處理、焊后緩冷、超聲沖擊等技術(shù)措施，以免產(chǎn)生裂紋等缺陷。3根據(jù)已積累的焊縫收縮量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，工廠制作時(shí)，各桿件預(yù)留相應(yīng)的焊縫收縮余量?，F(xiàn)場(chǎng)安裝焊接時(shí)，盡可能減少約束，使焊縫自由收縮，減小焊接殘余應(yīng)力。1.5建設(shè)管理目標(biāo)表1.5-1管理目標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目管理內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)工程管理目標(biāo)1質(zhì)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量必須達(dá)到“中國(guó)建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”2工期多功能廳區(qū)：6月30日完工；會(huì)議宴會(huì)區(qū)：6月30日完工；酒店：2020年8月30日完工。3科技管理廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備，通過科技進(jìn)步達(dá)到提高自身收益，確保工期和質(zhì)量目標(biāo)的目的，使本工程參建各方實(shí)現(xiàn)共贏。鋼結(jié)構(gòu)工程管理形成科技成果15項(xiàng)。4綠色施工實(shí)施“四節(jié)一環(huán)?！保非缶G色低碳施工，達(dá)到國(guó)家《建筑工程綠色施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50640-2010）優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。5安全生產(chǎn)符合職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)GB/T28001的要求，杜絕死亡、重傷和機(jī)械設(shè)備事故，無(wú)火災(zāi)事故；輕傷頻率1‰以下。6文明施工全國(guó)AAA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地7職業(yè)健康杜絕集體食物中毒事件；不發(fā)生中暑事故；不發(fā)生傳染病流行(無(wú)甲型傳染病，其他常見傳染病未形成多人同時(shí)患病)；有效預(yù)防職業(yè)病，保障職工健康及其他權(quán)益。8環(huán)境保護(hù)確保項(xiàng)目對(duì)水污染、噪聲污染、光污染等環(huán)境因素的控制指標(biāo)達(dá)到江蘇省規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并符合相關(guān)方要求。9服務(wù)信守合同、密切配合，協(xié)調(diào)與各方關(guān)系，接受發(fā)包方、監(jiān)理和政府監(jiān)督，優(yōu)質(zhì)、高速完成施工任務(wù)。10人才培養(yǎng)目標(biāo)通過本工程實(shí)踐，培養(yǎng)5名以上鋼結(jié)構(gòu)總承包管理人才。

第二章施工部署及進(jìn)度計(jì)劃2.1項(xiàng)目管理方針、目標(biāo)和指標(biāo)項(xiàng)目總體采用矩陣式管理組織架構(gòu)，設(shè)企業(yè)保證層、總承包管理層、專業(yè)管理層。鋼結(jié)構(gòu)管理組織架構(gòu)見圖2.1-1。專業(yè)管理層總承包管理層企業(yè)保障層專業(yè)管理層總承包管理層企業(yè)保障層圖2.1-1項(xiàng)目總體組織架構(gòu)圖2.1-2鋼結(jié)構(gòu)管理組織架構(gòu)⑵管理方針節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境關(guān)愛員工安康誠(chéng)信守法超越自我鑄造時(shí)代精品⑶質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)本按《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）一次驗(yàn)收合格。實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)建省級(jí)標(biāo)化（文明）工地，創(chuàng)建全國(guó)綠色示范工程，確保獲得中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”的質(zhì)量要求。分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)、評(píng)定、報(bào)驗(yàn)合格率100%；各項(xiàng)施工記錄、工程技術(shù)資料等按部位、施工進(jìn)度收集及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、歸檔率、合格率100%；進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品合格率100%，檢查驗(yàn)收率100%；進(jìn)場(chǎng)原材料檢驗(yàn)與試驗(yàn)率100%，按規(guī)定時(shí)間檢驗(yàn)、試驗(yàn)率100%，準(zhǔn)確率100%；計(jì)量、檢測(cè)、試驗(yàn)等設(shè)備、器具的送檢、檢定率和合格率100%；專業(yè)人員持證上崗率100%。⑷創(chuàng)優(yōu)措施對(duì)重要部位，關(guān)鍵過程、特殊過程落實(shí)措施，施工前技術(shù)交底落實(shí)到作業(yè)班組操作人員，施工過程中加強(qiáng)監(jiān)督檢查，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)管理崗位上的工作人員，全員抓質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，關(guān)鍵在于過程控制。專職質(zhì)量檢查員必須嚴(yán)格把關(guān)，當(dāng)好質(zhì)量衛(wèi)士，確保驗(yàn)收批一次驗(yàn)收合格，做到“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)”。針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)及金屬屋面工程在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制訂治理質(zhì)量通病的目標(biāo)和對(duì)策，治理質(zhì)量通病要做到有組織、有計(jì)劃、有目標(biāo)、有實(shí)施、有考核，從材料、操作到組織、管理，要采取強(qiáng)有力的措施。切實(shí)落實(shí)消除缺陷，治理質(zhì)量通病，規(guī)范作業(yè)，精細(xì)化管理，確保精品的責(zé)任制。⑸進(jìn)度目標(biāo)確保合同工期要求。⑹成本目標(biāo)在保證工程施工順利進(jìn)行的前提條件下，盡量節(jié)約工程成本，控制在合同約定范圍內(nèi)。⑺安全目標(biāo)建立健全的安全保證管理體系和安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到：重大傷亡事故為零，輕傷＜1體。⑻現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)嚴(yán)格按照南京市關(guān)于建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、場(chǎng)容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)的管理。⑼職業(yè)健康安全目標(biāo)和指標(biāo)強(qiáng)化培訓(xùn)教育,使全體員工的健康、安全與環(huán)境意識(shí)不斷提高，自我保護(hù)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)能力明顯增強(qiáng)；防止一切人身傷害事故和中毒事故，建立“零事故”工作場(chǎng)所；加強(qiáng)醫(yī)療保健、體育鍛煉，員工健康水平有所提高；盡可能降低能源資源的消耗，努力實(shí)現(xiàn)資源消耗最小化；盡量減少對(duì)環(huán)境的影響。⑽環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)污水、噪聲、粉塵、有毒有害廢棄物排放受控；無(wú)相關(guān)方重大投訴事件；2.2施工總體部署2.2.1施工分區(qū)圖2.2-1總區(qū)段劃分（1）酒店鋼結(jié)構(gòu)地上部分分為兩個(gè)施工區(qū)，分別為施工A區(qū)、施工B區(qū)。施工A區(qū)施工B區(qū)施工A區(qū)施工B區(qū)圖2.2-2酒店地上部分施工分區(qū)劃分施工二區(qū)施工一區(qū)施工二區(qū)施工一區(qū)（2）會(huì)展鋼結(jié)構(gòu)地上主體結(jié)構(gòu)施工劃分為四個(gè)施工區(qū)，分別為A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)。圖2.2-3會(huì)展鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)段劃分施工二區(qū)施工一區(qū)施工二區(qū)施工一區(qū)（3）會(huì)議鋼結(jié)構(gòu)地上部分主要分為三個(gè)施工分區(qū)，分別為A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)。圖2.2-4會(huì)議地上部分施工分區(qū)劃分辦公樓部分整體作為一個(gè)施工分區(qū)。2.3鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝總體思路2.3.1施工組織（1）酒店：地下一層，為鋼框柱，使用80-200噸汽車吊安裝；地上部分鋼框架，使用塔吊安裝，先安裝地下鋼結(jié)構(gòu)，再安裝地上鋼結(jié)構(gòu)。（2）多功能廳：地下一層，為鋼框柱，使用80-200噸汽車吊安裝，地上鋼框架采用100噸汽車吊上地下室頂板進(jìn)行吊裝；屋面鋼桁架采取在地下室頂板設(shè)置鋼平臺(tái)，采用400噸履帶吊分段吊裝的施工工藝，由北（12軸）向南（1軸）進(jìn)行安裝。會(huì)議宴會(huì)廳：地下一層，為鋼框柱，使用80-200噸汽車吊安裝，地上鋼框架采用100噸汽車吊上地下室頂板進(jìn)行吊裝；地上鋼框架采用100噸汽車吊上地下室頂板進(jìn)行吊裝；屋面主桁架采用400噸履帶吊跨內(nèi)、650噸履帶吊跨外吊裝的施工工藝，由北（12軸）向南（1軸）進(jìn)行安裝。辦公區(qū)：地下一層，為鋼框柱，使用80-200噸汽車吊安裝，地上鋼框架采用100噸汽車吊上地下室頂板進(jìn)行吊裝。2.3.2地下室鋼結(jié)構(gòu)施工本工程地下部分鋼結(jié)構(gòu)分為四個(gè)區(qū)域，會(huì)展區(qū)、會(huì)議區(qū)、辦公區(qū)和酒店區(qū)；地下鋼結(jié)構(gòu)框架柱為鋼管混凝土柱，鋼柱截面為箱型；鋼柱腳通過預(yù)埋角鋼支架和定位螺栓與混凝土大底板相連，鋼柱將上部荷載傳至底板下部混凝土承臺(tái)上。地下鋼柱分為一層一節(jié)，鋼柱分段出地下室頂板1.2m，地下鋼柱共有269根。地下鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件板厚為12～60mm，主要材質(zhì)為Q235B、Q235C、Q355B、Q355C、Q355GJC和Q390GJC等。螺栓規(guī)格，及柱腳大樣如下：表2.3-1預(yù)埋錨栓分布序號(hào)型號(hào)分布位置材質(zhì)1M30會(huì)議宴會(huì)廳Q345B2M30多功能廳Q345B3M30酒店Q345B4M30辦公區(qū)Q345B圖2.3-1地腳螺栓安裝流程圖2.3-2支架及限位板安裝示意圖（1）預(yù)埋錨栓的安裝地腳錨栓預(yù)埋的精度直接影響后期鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，因此，預(yù)埋工作必須精心、細(xì)心。施工前施工管理人員應(yīng)認(rèn)真看圖，在完全理會(huì)設(shè)計(jì)意圖的同時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙中的各種問題，當(dāng)一切無(wú)誤后，方可向?qū)I(yè)技術(shù)工人進(jìn)行口頭及書面技術(shù)交底，預(yù)埋錨栓的安裝精度應(yīng)符合表2.3.2-2的要求。表2.3-2預(yù)埋錨栓的定位要求序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1建筑物定位軸線3.02基礎(chǔ)上柱定位軸線1.03基礎(chǔ)支承面標(biāo)高±2.04地腳螺栓（錨栓）偏移2.0（2）工藝流程圖2.3-3預(yù)埋錨栓安裝工藝流程（3）工藝方法1）預(yù)埋件埋設(shè)在混凝土柱或混凝土梁澆筑前進(jìn)行。2）土建鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，將預(yù)埋件按圖紙位置和定位尺寸埋設(shè)。3）為防止埋件在混凝土澆注過程中發(fā)生移位，對(duì)后期鋼結(jié)構(gòu)安裝造成不利影響，對(duì)限位板及錨桿進(jìn)行永久性固定，采用角鋼制作固定支架，與土建承臺(tái)主筋進(jìn)行焊接；其后將埋件與固定支架進(jìn)行焊接固定。錨栓下部伸入土建鋼筋處全部采用角鋼與承臺(tái)混凝土主鋼筋相連，每個(gè)錨栓與不同主筋至少連接兩根鋼筋，且錨栓間可相互焊一起，保證錨栓在土建澆筑不晃動(dòng)。與土建配合在鋼筋綁扎過程中進(jìn)行錨栓的安裝，以免錨栓區(qū)鋼筋集中個(gè)別錨栓無(wú)法深入鋼筋區(qū)。4）在混凝土澆筑前應(yīng)再次復(fù)核埋件位置，復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行混凝土澆筑；錨固件定位之后，立即進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。5）安裝完成后經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在錨栓絲扣表面涂黃油保護(hù)，并用油紙包裹好，防止?jié)仓炷吝^程中污染和碰傷螺紋。并做好工序交接工作，提醒下道工序進(jìn)行成品保護(hù)。（4）預(yù)埋件錨固件件的允許偏差項(xiàng)目允許偏差支承面標(biāo)高－3.0～±0水平度L/1000位移5.0地腳螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出長(zhǎng)度0～+20.0螺紋長(zhǎng)度0～+20.0（5）地下鋼柱安裝地下室鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)土建大底板施工流水段劃分為21個(gè)施工區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)施工需要與土建大底板施工順序一致，待底板混凝土澆筑完成，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，開始安裝地下室鋼柱。詳細(xì)的施工順序如下圖：圖2.3-4吊裝順序圖地下鋼結(jié)構(gòu)施工路線如下圖所示，為了方便整體布局，分別在1、5、18、21區(qū)設(shè)置下底板路線，采用500mm道渣回填，鋼板覆蓋，如下圖所示：圖2.3-5吊裝路線圖（6）地下室鋼柱吊裝工況分析由構(gòu)件單重分析的，會(huì)議區(qū)域構(gòu)件最重為20噸，會(huì)展區(qū)域單根構(gòu)件最重為23噸，辦公區(qū)域鋼柱最重為18噸，酒店區(qū)域鋼柱最重為35噸，現(xiàn)場(chǎng)擬采用100噸汽車吊2臺(tái)，200噸汽車吊1臺(tái)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，最不利分析如下：最不利工況分析-最重構(gòu)件：鋼柱D-BKZ1-1和鋼柱D-BKZ1-2重量達(dá)到35t，鋼柱安使用200t汽車吊進(jìn)入地下室底板進(jìn)行安裝。由于汽車吊為就近安裝，作業(yè)時(shí)吊裝半徑為12m，理論吊重為42t，42t＞35t，滿足吊裝要求。圖2.3-6 最重鋼柱安裝工況模擬分析示意2.3.3酒店安裝思路酒店為框架結(jié)構(gòu)，地上共30根。主要截面為箱型，材質(zhì)主要為Q355B、Q355C、Q345GJC和Q390GJC。箱型鋼柱分為一層一節(jié)，使用塔吊進(jìn)行吊裝；其中F1~F7層部分構(gòu)件重量較重，塔吊無(wú)法滿足安裝需求，需要分段進(jìn)行安裝。（1）鋼柱安裝流程如下：表2.3-3鋼柱安裝流程序號(hào)吊裝流程圖片描述1固定爬梯、防墜器2鋼柱起吊：起吊時(shí)，起鉤、旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)三個(gè)動(dòng)作緩慢交替進(jìn)行。起吊過程中用纜風(fēng)繩牽引，保持平穩(wěn)。3鋼柱平穩(wěn)就位，使用臨時(shí)連接板及安裝螺栓固定4標(biāo)高調(diào)整：通過千斤頂或打入楔鐵等方式調(diào)整鋼柱標(biāo)高5扭轉(zhuǎn)調(diào)整：在上節(jié)柱和下節(jié)柱的耳板的不同側(cè)面夾入一定厚度的墊板，微微夾緊連接板，進(jìn)行鋼柱扭轉(zhuǎn)的調(diào)整。6垂直度調(diào)整：通過千斤頂上下調(diào)節(jié)使全站儀所控制點(diǎn)位與柱頂選定點(diǎn)位重合之后，擰緊上下柱臨時(shí)接頭的安裝螺栓。7鋼柱校正完成后擰緊安裝螺栓，對(duì)鋼柱進(jìn)行焊接，焊接完成后割除臨時(shí)連接耳板。（2）鋼梁安裝方法表2.3-4鋼梁安裝流程序號(hào)吊裝流程圖片描述1固定安全扶手繩2清理鋼梁摩擦面，并配備安裝螺栓。3掛鉤，對(duì)于重量較小的梁，在塔吊性能滿足的條件下采用一鉤多吊方式起吊4安裝下層鋼梁，使用撬棍調(diào)整，對(duì)齊螺栓孔5穿入安裝螺栓臨時(shí)固定6用高強(qiáng)螺栓替換安裝螺栓，終擰高強(qiáng)螺栓并補(bǔ)涂連接板油漆（3）整體安裝施工流程表2.3-5地上非標(biāo)準(zhǔn)層施工流程序號(hào)吊裝流程圖片描述1由中間向兩邊安裝一節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，部分超重鋼柱（綠色）分段安裝。2安裝一層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁。3由中間向兩邊安裝二節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，綠色鋼柱分段安裝。4安裝二層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁。5由中間向兩邊安裝三節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，綠色鋼柱分段安裝。6安裝三層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁。7由中間向兩邊安裝四節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，綠色鋼柱分段安裝。8安裝四層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁。9由中間向兩邊安裝五節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，綠色鋼柱分段安裝。10安裝五層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁表2.3-6地上標(biāo)準(zhǔn)層施工流程序號(hào)吊裝流程圖片描述1使用兩臺(tái)塔吊分別安裝兩個(gè)分區(qū)的中間區(qū)域鋼柱。2安裝已安裝鋼柱之間的主框梁，使已安裝構(gòu)件形成一個(gè)穩(wěn)定的框架體系。3安裝主梁之間的次梁。4從中間往兩側(cè)依次安裝兩個(gè)分區(qū)的外側(cè)鋼柱。5安裝鋼柱之間的鋼梁。6安裝鋼梁和鋼柱之間的屈曲約束支撐。7依次安裝剩余區(qū)域的鋼柱和鋼梁。表2.3-7懸挑結(jié)構(gòu)施工流程序號(hào)吊裝流程圖片描述1酒店主體框架結(jié)構(gòu)安裝完成后，開始外側(cè)懸挑分塊安裝；懸挑分塊吊裝時(shí)，需在鋼梁之間加設(shè)聯(lián)系撐桿，懸挑分塊安裝后需要在下部加設(shè)斜撐。2安裝懸挑分塊上部鋼柱。3安裝懸挑分塊立柱中間鋼梁。4依次安裝上一層鋼柱和鋼梁。5依次安裝剩余樓層懸挑結(jié)構(gòu)。表2.3-12屈曲約束支撐施工流程序號(hào)吊裝流程圖片描述1將屈曲約束支撐倒運(yùn)到位。2開始安裝屈曲約束支撐。3屈曲約束支撐安裝就位，一端焊接，另一端預(yù)留等整體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后焊。4屈曲約束支撐安裝結(jié)束。表2.3-8剪力墻板施工流程序序號(hào)吊裝流程圖片描述1安裝鋼板剪力墻兩側(cè)鋼柱。2安裝柱間橫梁。3安裝柱間剪力墻板，將兩側(cè)螺栓擰緊，然后焊接。。4安裝剪力墻板上部鋼梁。

（4）工藝要點(diǎn)1、鋼柱吊裝工況分析表2.3-9地上首節(jié)鋼柱安裝工況分析表序號(hào)項(xiàng)目具體內(nèi)容1首節(jié)鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號(hào)吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊最不利吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量30t分析結(jié)論30t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑24m額定最大起重量18t最不利鋼柱重量20.64t分析結(jié)論20.64>18t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場(chǎng)首層鋼柱有7根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段進(jìn)行安裝，具體鋼柱位置見下圖：圖2.3-7地上首節(jié)超重鋼柱布置圖表2.3-10地上二節(jié)鋼柱安裝工況分析表序號(hào)項(xiàng)目具體內(nèi)容1二節(jié)鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號(hào)吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量26.25t分析結(jié)論26.25t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑24m額定最大起重量18t最不利鋼柱重量18t分析結(jié)論18t>18t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場(chǎng)鋼柱有8根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段進(jìn)行安裝，具體鋼柱位置見下圖：圖2.3-8地上二節(jié)超重鋼柱布置圖表2.3-11地上三節(jié)鋼柱安裝工況分析表序號(hào)項(xiàng)目具體內(nèi)容1三節(jié)鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號(hào)吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量28.13分析結(jié)論28.13t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑24m額定最大起重量18t最不利鋼柱重量6.7.6t分析結(jié)論6.7.6t>18t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場(chǎng)鋼柱有10根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段進(jìn)行安裝，具體鋼柱位置見下圖：圖2.3-9地上三節(jié)超重鋼柱布置圖表2.3-12地上四節(jié)鋼柱安裝工況分析表序號(hào)項(xiàng)目具體內(nèi)容1四節(jié)鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號(hào)吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量20.63分析結(jié)論20.63t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑24m額定最大起重量18t最不利鋼柱重量14.14t分析結(jié)論14.14t＜18t×0.9滿足吊裝工況經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場(chǎng)鋼柱有2根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段安裝，具體鋼柱位置見下圖圖2.3-10地上四節(jié)超重鋼柱布置圖表2.3-13地上五節(jié)及五節(jié)以上鋼柱安裝工況分析表序號(hào)項(xiàng)目具體內(nèi)容1五節(jié)及以上鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號(hào)吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量26.25t分析結(jié)論26.25t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑16m額定最大起重量25t最不利鋼柱重量18t分析結(jié)論18t﹤25t×0.9滿足吊裝工況。經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場(chǎng)鋼柱有2根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段進(jìn)行安裝，具體鋼柱位置見下圖圖2.3-11地上五節(jié)超重鋼柱布置圖2、鋼梁吊裝工況分析表2.3-14鋼梁吊裝工況分析序號(hào)項(xiàng)目具體內(nèi)容1鋼梁吊裝工況圖2鋼梁吊裝工況分析鋼梁編號(hào)吊裝設(shè)備說明結(jié)果KGL1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼梁重量26.5t分析結(jié)論26.5t>17t×0.9不滿足吊裝工況,需要使用100噸汽車吊吊裝。KGL2TC8039塔吊吊裝半徑16m額定最大起重量25t最不利鋼梁重量18t分析結(jié)論18t﹤25t×0.9滿足吊裝工況。2.3.4多功能廳鋼結(jié)構(gòu)施工多功能廳（展廳）鋼結(jié)構(gòu)主要包括下部鋼框架、屋蓋桁架及鋼梁，根據(jù)施工場(chǎng)地、生產(chǎn)計(jì)劃和結(jié)構(gòu)形式，將下部鋼結(jié)構(gòu)和屋面桁架安裝分區(qū)如下：圖2.3.-15下部鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、施工分區(qū)圖2.3-16屋面桁架設(shè)計(jì)、加工、施工分區(qū)施工平面組織多功能廳鋼結(jié)構(gòu)施工平面布置結(jié)合整體場(chǎng)地布置以及吊裝需求，分別在場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外設(shè)置150、250、400噸履帶吊行走棧橋，布置圖及節(jié)點(diǎn)圖如下：圖2.3-17吊裝路線布置其中，150噸、250噸履帶吊行走路線采用道渣回填1.5米、2米，澆筑20cmC30混凝土，，形成長(zhǎng)度分別為162米、151米，寬度分別為9米，18米的行走通道，最后上面鋪設(shè)路基箱方便吊機(jī)行走，400噸履帶吊采用地下室頂板制作鋼棧橋，棧橋長(zhǎng)度分別為144米，153米，橋面滿鋪路基箱的形式，多功能廳鋼結(jié)構(gòu)框架采用100噸汽車吊吊裝，屋面桁架采用250噸地面拼裝，150噸、400噸履帶吊分節(jié)吊裝具體節(jié)點(diǎn)如下：圖2.3-18鋼棧橋節(jié)點(diǎn)圖2.3-19西側(cè)、南側(cè)履帶行走路線回填示意圖（2）安裝順序：吊裝順序胎架支撐，體系穩(wěn)定，先主后次，逐步成型，由北（12軸）向南（1軸）進(jìn)行逐榀安裝。安裝原則：吊裝原則地面拼裝、高空分段吊裝，鋼結(jié)構(gòu)桿件根據(jù)要求散件或者分段加工運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，地面組拼成吊裝單元后吊裝，分段吊裝單元高空就位之前，臨時(shí)支撐胎架需安裝就位、復(fù)測(cè)完畢。（4）柱梁和桁架的吊裝工況分析1）鋼柱分段如下圖所示：A區(qū)裙房辦公樓鋼柱為箱型柱及Y型柱，其中以Y型柱截面最大、重量最重，是鋼柱安裝控制的重點(diǎn)，以此為例進(jìn)行分段說明：根據(jù)施工圖紙，地上Y型柱底部最大截面規(guī)格為□1300*1100*40*40，分叉柱最大截面為□（900~600）*1100*40*40，柱頂與桁架交接處最高點(diǎn)標(biāo)高為19.513。經(jīng)分析，將Y型柱分為2段比較適宜，分段后，第一段重量最重約22噸，第二段重約12噸，可采用100噸汽車吊進(jìn)行吊裝施工。圖2.3-20地上Y型鋼柱分段圖備注：其它獨(dú)立箱型柱安裝標(biāo)高為12.942m，截面規(guī)格為□800*800*30*30，單根重約10.5噸，無(wú)需分段即可滿足100噸汽車吊吊裝要求。工程鋼梁?jiǎn)胃钪丶s16.63噸，顯然滿足100汽車吊的吊裝要求，采用自然段吊裝。典型梁柱吊裝構(gòu)件分析如下：100T汽車吊吊裝工況分析序號(hào)構(gòu)件編號(hào)構(gòu)件重量作業(yè)半徑臂長(zhǎng)允許吊重負(fù)載率1A-1KZ2-318.72820.63062.40%2A-1KZ2-415.65820.63052.16%3A-1KZ3-116.38820.63054.61%4A-1KZ3-216.39820.63054.64%5A-1KZ4-113.74832.42165.43%6A-1KZ4-211.81832.42156.24%7A-1KZ4-310.66832.42150.77%8A-1KZ4-410.15832.42148.33%9A-1KZ2-119.09820.63063.64%10A-1KZ2-515.23820.63050.78%11A-1KZ3-318.28820.63060.94%12A-1KZ1-119.91820.63066.35%13A-1KZ1-219.83820.63066.10%14A-1KZ1-319.91820.63066.37%15A-1KZ1-419.84820.63066.15%16A-1KZ1-520.20820.63067.32%17A-1KZ1-620.17820.63067.24%18A-1KZ1-722.55820.63075.16%19A-1KZ1-820.53820.63068.43%20A-1KZ1-920.47820.63068.22%21A-1KZ1-1020.26820.63067.53%22A-1KZ1-1123.68820.63078.95%23A-1KZ1-1220.23820.63067.43%24A-1KZ1-1310.95832.42152.15%25A-1KZ1-1410.95832.42152.15%26A-1KZ1-1510.96832.42152.21%27A-1KZ1-1610.62832.42150.58%28A-1KZ1-1711.11832.42152.89%29A-1KZ1-1810.78832.42151.35%30A-1KZ1-1910.46832.42149.82%31A-1KZ1-2010.96832.42152.21%32A-1KZ1-2110.78832.42151.35%33A-1KZ4-514.09832.42167.11%34A-1KZ4-810.17832.42148.41%35A-1KZ4-910.40832.42149.51%36A-1KZ5-3110.02832.42147.69%37A-1GKL10-107.14820.63023.81%38A-1GKL10-117.00820.63023.33%39A-1GKL10-126.96820.63023.20%40A-1GKL10-137.01820.63023.36%41A-1GKL15-815.43820.63051.42%42A-1GKL15-915.85820.63052.84%43A-1GKL15-1016.43820.63054.76%44A-1GKL10-126.97820.63023.24%45A-1GKL10-137.01820.63023.36%46A-1GKL12-28.72820.63029.07%47A-1GKL15-815.19820.63050.64%48A-1GKL15-915.16820.63050.52%49A-1GKL15-1016.63820.63055.44%3）本工程屋蓋鋼桁架主要為變截面倒梯形桁架，構(gòu)件截面大（中心線尺寸為5.9mX4.2m）、桿件規(guī)格大（最大弦桿規(guī)格為P800X50），單榀標(biāo)準(zhǔn)桁架長(zhǎng)度約130m，總重約390噸。由三個(gè)V型柱支撐，最大跨度為72m。圖2.3-21主桁架（GHJ-A-2）分段圖圖2.3-22主桁架（GHJ-A-3）分段圖圖2.3-23主桁架（GHJ-A-4~GHJ-A-9）分段圖圖2.3-24主桁架（GHJ-A-10）分段圖圖2.3-25主桁架（GHJ-A-11）分段圖圖2.3-26主桁架（GHJ-A-11a）分段圖根據(jù)以上分析，并結(jié)合本工程屋蓋鋼桁架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼桁架吊裝共分為六種工況類型，分別說明如下：屋蓋鋼桁架吊裝工況分析表第一種類型、主桁架GHJ-A-2吊裝工況分析GHJ-A-2吊裝平面布置圖GHJ-A-2吊裝立面圖以分段三為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約51t，考慮3噸的吊索具重量，實(shí)際吊裝重量約54t，安裝高度約22m，經(jīng)分析，施工機(jī)械選擇250T履帶吊，采用49.5m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為18m，吊機(jī)額定起重量為58.8t，起升高度約48m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機(jī)械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段40250噸履帶吊49.51858.868%第2分段33250噸履帶吊49.51858.856%第3分段51250噸履帶吊49.5166776%第4分段25250噸履帶吊49.51858.842%第5分段40250噸履帶吊49.51858.868%第二種類型、主桁架GHJ-A-3吊裝工況分析GHJ-A-3吊裝平面圖GHJ-A-3吊裝立面圖以分段四為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約70t，考慮3噸的吊索具重量，實(shí)際吊裝重量約73t，安裝高度約22m，經(jīng)分析，施工機(jī)械選擇250T履帶吊，采用49.5m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為12m，吊機(jī)額定起重量為87.2t，起升高度約49m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機(jī)械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段60250噸履帶吊49.51287.268%第2分段45250噸履帶吊49.51287.251%第3分段60250噸履帶吊49.51287.268%第4分段70250噸履帶吊49.51287.280%第5分段65250噸履帶吊49.51287.275%第三種類型、主桁架GHJ-A-4~GHJ-A-9吊裝工況分析GHJ-A-4~GHJ-A-9吊裝平面圖GHJ-A-4~GHJ-A-9吊裝立面圖GHJ-A-4~GHJ-A-9為標(biāo)準(zhǔn)主桁架，為本工程安裝的重點(diǎn)，其中分段一~分段四為單機(jī)吊裝，分段五為雙機(jī)抬吊，分別進(jìn)行吊裝工況分析說明。單機(jī)吊裝工況分析：以分段一為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約40t，考慮3噸的吊索具重量，實(shí)際吊裝重量約43t，安裝高度約24m，經(jīng)分析，施工機(jī)械選擇150T履帶吊，采用48.77m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為14m，吊機(jī)額定起重量為48.3t，起升高度約48m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。以分段二為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約85t，考慮4噸的吊索具重量，實(shí)際吊裝重量約89t，安裝高度約26m，經(jīng)分析，施工機(jī)械選擇400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為16m，吊機(jī)額定起重量為107t，起升高度約52m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。雙機(jī)抬吊工況分析：分段五構(gòu)件凈重約160t，考慮8噸的吊索具重量，實(shí)際吊裝重量約168t，安裝高度約26m，經(jīng)分析，施工機(jī)械選擇兩臺(tái)400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為14m，單機(jī)吊裝額定起重量為124t，雙機(jī)吊裝時(shí)，考慮0.75的不均勻系數(shù)，實(shí)際抬吊重量為186t，起升高度約52m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機(jī)械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段40150噸履帶吊48.771255.771%第2分段85400噸履帶吊541610779%第3分段75400噸履帶吊541893.580%第4分段25400噸履帶吊54304260%第5分段160兩臺(tái)400噸履帶吊541412460%5414124第四種類型、主桁架GHJ-A-10吊裝工況分析GHJ-A-10吊裝平面圖GHJ-A-10吊裝立面圖以分段三為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約90t，考慮4噸的吊索具重量，實(shí)際吊裝重量約94t，安裝高度約24m，經(jīng)分析，施工機(jī)械選擇400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為16m，吊機(jī)額定起重量為107t，起升高度約52m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機(jī)械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段66400噸履帶吊54208280%第2分段88400噸履帶吊541412471%第3分段90400噸履帶吊541412472%第4分段32400噸履帶吊543046.569%第5分段48400噸履帶吊542464.574%第五種類型、主桁架GHJ-A-11吊裝工況分析GHJ-A-11吊裝平面圖GHJ-A-11吊裝立面圖以分段二為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約87t，考慮4噸的吊索具重量，實(shí)際吊裝重量約91t，安裝高度約22m，經(jīng)分析，施工機(jī)械選擇400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為16m，吊機(jī)額定起重量為107t，起升高度約52m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機(jī)械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段32400噸履帶吊54324276%第2分段87400噸履帶吊541412470%第3分段36400噸履帶吊543046.577%第4分段40400噸履帶吊542851.578%第六種類型、主桁架GHJ-A-11a吊裝工況分析GHJ-A-11a吊裝平面圖GHJ-A-11a吊裝立面圖以分段二為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約58t，考慮4噸的吊索具重量，實(shí)際吊裝重量約62t，安裝高度約18m，經(jīng)分析，施工機(jī)械選擇400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為22m，吊機(jī)額定起重量為72.5t，起升高度約48m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機(jī)械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段30400噸履帶吊543438.577%第2分段58400噸履帶吊542272.580%第3分段12400噸履帶吊544425.547%第4分段24400噸履帶吊543438.562%（5）鋼結(jié)構(gòu)支撐安裝及拆除屋蓋桁架的安裝，相應(yīng)分段部位需要設(shè)置2mx2mx1.5m標(biāo)準(zhǔn)支撐架，支撐胎架從地下室反頂至正負(fù)零板，且支撐架底部頂部分別設(shè)置轉(zhuǎn)換平臺(tái)，作為屋蓋安裝時(shí)的臨時(shí)支撐，支撐架的具體布置圖、節(jié)點(diǎn)圖如下：圖2.3-27桁架支撐架布置圖圖2.3-28支撐架端部節(jié)點(diǎn)示意圖多功能廳支撐胎架規(guī)格統(tǒng)計(jì)重量表桁架編號(hào)臨時(shí)支撐架編號(hào)支撐架高度（m）支撐架數(shù)量（個(gè)）1.5m支撐架實(shí)際高度(m)重量(kg)GHJ-A-11a11a-118.87448181104011a-222.0411421322011a-326.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)1415657GHJ-A-1111-122.5322821644011-226.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)89765GHJ-A-1010-119.6022619.5598010-226.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)88365GHJ-A-99-119.6022619.559809-228.232362782809-324.212322473609-426.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)1618543GHJ-A-88-124.652322473608-228.212362782808-324.212322473608-426.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)1617654GHJ-A-77-121.092282164407-228.232362782807-324.212322473607-426.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)1617654GHJ-A-66-119.6122619.559806-228.232362782806-324.212322473606-426.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)1617654GHJ-A-55-119.6522619.559805-228.232362782805-324.212322473605-426.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)1617654GHJ-A-44-122.322282164404-228.152362782804-324.212322473604-426.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)1617654GHJ-A-33-122.332282164403-226.0023425.57820端頭節(jié)點(diǎn)89874GHJ-A-22-119.5022619.559802-224.98232247360端頭節(jié)點(diǎn)89675合計(jì)1116416829（6）支撐架施工1)支撐架構(gòu)造如下：承重胎架采用2m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段四肢格構(gòu)柱，四肢均采用?89x4鋼管，截面尺寸為2m×2m，綴條采用?60x3.5鋼管，材質(zhì)均為Q345B，承重胎架大致可分為4片胎架組成，胎架接長(zhǎng)采用M16×50高強(qiáng)螺栓連接。圖2.3-29承重胎架示意圖2）臨時(shí)支撐架安裝前準(zhǔn)備工作：1、臨時(shí)支撐架散件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)支撐架安裝的實(shí)際高度（施工時(shí)應(yīng)復(fù)測(cè)每個(gè)點(diǎn)的實(shí)際地面基礎(chǔ)標(biāo)高，以此為基準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算）進(jìn)行組拼，拼裝時(shí)應(yīng)保證螺栓擰緊到位，桿件不得有彎曲破損現(xiàn)象，經(jīng)項(xiàng)目部根據(jù)搭設(shè)要求驗(yàn)收合格后方可投入使用。2、每一根支撐架落腳點(diǎn)應(yīng)事先放線測(cè)量，在定位點(diǎn)處提前放置埋件，確保支撐架底部支座落在預(yù)埋件上，保證支撐架基礎(chǔ)的穩(wěn)固。3、為了保證支撐架受力時(shí)的平面外穩(wěn)定，應(yīng)在每一根支撐架的不同方位拉設(shè)4道纜風(fēng)繩，并用不小于2t的手拉葫蘆收緊。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查纜風(fēng)繩的松緊程度，確保施工安全。3）臨時(shí)支撐架設(shè)置方式：為了保證臨時(shí)支撐架與主桁架下弦桿外表皮有效頂緊，且卸載后又能保證桁架最終標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求，這里采取以下四個(gè)方面的技術(shù)措施進(jìn)行解決：1、臨時(shí)支撐架落腳全部采用可調(diào)節(jié)支座，調(diào)整高度約為100mm～300mm。2、根據(jù)每一根臨時(shí)支撐架實(shí)際安裝高度的不同，在支架頂部設(shè)置一個(gè)可轉(zhuǎn)換平臺(tái)，起到豎向傳力、調(diào)節(jié)支撐高度的作用；3、桁架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮預(yù)起拱措施，現(xiàn)場(chǎng)支撐點(diǎn)標(biāo)高依據(jù)的是預(yù)起拱設(shè)計(jì)值。等支撐架拆除后，等結(jié)構(gòu)自由彈性回落、穩(wěn)定后應(yīng)滿足實(shí)際設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。4）臨時(shí)支撐架拆除當(dāng)鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝完成，并驗(yàn)收合格后即可對(duì)臨時(shí)支撐架進(jìn)行分區(qū)域拆除，按照地面分區(qū)A、B、C區(qū)依次拆除支撐胎架。支撐架拆除應(yīng)遵循以下原則：1、首先應(yīng)成立一個(gè)拆除領(lǐng)導(dǎo)小組，聽從統(tǒng)一指揮，對(duì)同一個(gè)受力區(qū)域，采用整體、同步、等比例回落的原則進(jìn)行卸荷。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，前3次回落應(yīng)控制在20mm/次，后面可控制在30mm/次，直到千斤頂與桁架脫離開來(lái)不再受力為止，此時(shí)可由人工取下千斤頂及輔助固定擋塊。2、當(dāng)臨時(shí)支撐架與桁架完全脫離后，即可進(jìn)場(chǎng)50t汽車吊進(jìn)行剩余拆除工作。吊機(jī)站位應(yīng)根據(jù)已安裝完成桁架間的網(wǎng)格間隙進(jìn)行靈活選擇，只要吊臂伸展到支撐點(diǎn)垂直正上方附近即可，在高空作業(yè)人員的輔助下進(jìn)行掛鉤，并使鋼絲繩繃緊處于微受力狀態(tài)，此時(shí)才可以拆除支撐架四周的纜風(fēng)繩等穩(wěn)固設(shè)施。下面的拆除工作完成后，即可在吊機(jī)及地面人員的相互配合下緩慢的把支撐架放倒至地面。3、支撐架全部放倒后，可根據(jù)貨車長(zhǎng)度進(jìn)行分割裝運(yùn)。裝運(yùn)時(shí)仍需要50噸汽車吊進(jìn)行配合裝車，裝運(yùn)完畢后用鋼絲繩收緊綁扎牢固。對(duì)于小的零件（可調(diào)節(jié)支座、墊板、高強(qiáng)螺栓）應(yīng)采取集中、分類處理的方式回收到成品框中，最后運(yùn)至指定位置。后續(xù)項(xiàng)目部應(yīng)派人將場(chǎng)內(nèi)安裝、拆除過程中積存的垃圾及時(shí)清除干凈，并把垃圾運(yùn)至場(chǎng)外相應(yīng)位置。至此，本工程臨時(shí)支撐架拆除工作全部完成。2.3.5會(huì)議宴會(huì)廳鋼結(jié)構(gòu)施工會(huì)議宴會(huì)廳鋼結(jié)構(gòu)主要包括下部鋼框架、屋蓋空間管桁架、樓層平面桁架及鋼梁，根據(jù)施工場(chǎng)地、生產(chǎn)計(jì)劃和結(jié)構(gòu)形式，框架采用100噸汽車吊安裝，屋面管桁架采用“跨外650t履帶吊+跨內(nèi)400t履帶吊分段吊裝”的方式進(jìn)行安裝，待屋面桁架完成后130噸雙機(jī)臺(tái)吊樓層平面桁架。圖2.3-30會(huì)議宴會(huì)廳平面布置其中跨內(nèi)400t吊機(jī)行走棧橋采用雙拼鋼梁加次梁連接成框架，具體構(gòu)成如下：材料表如下所示：非標(biāo)節(jié)截面規(guī)格材質(zhì)長(zhǎng)度(m)數(shù)量(m)每米單重（kg）總重備注HN500*465*16*24Q235B6.316231.9823383.584H500*200*10*16Q235B4.5486.971565.46H450*200*9*14Q235B8.6173.77634.422H450*200*9*14Q235B4.51273.773983.58H1050*410*36*55Q345B8.64619.6721316.648H770*270*12*22Q235B12.24161.647888.032H770*270*12*22Q235B15.74161.6410150.992H770*270*12*22Q235B9.02161.642909.52H770*270*12*22Q235B18.02161.645819.04H1050*410*36*55Q345B9.02619.6711154.06PL40*1000Q235B12.2431415323.2PL40*1000Q235B15.7431419719.2PL40*1000Q235B18.0231411304PL25*670Q235B12.24131.496416.712PL25*670Q235B15.74131.498257.572PL25*670Q235B18.02131.494733.64標(biāo)準(zhǔn)節(jié)共10節(jié)H1000*410*30*56Q345B9.010*4569.59205052.4H450*200*9*14Q235B4.510*473.7713278.6PL40*1000Q235B9.010*4314113040PL25*670Q235B9.010*4131.4947336.4H500*465*16*24Q235B6.310*3231.9843844.22匯總：577.11t施工流程根據(jù)土建施工順序，鋼結(jié)構(gòu)樓層框架及屋面桁架均由東向西施工。西側(cè)樓層框架受履帶吊行走棧橋影響，待桁架吊裝完成后安裝。施工順序示意圖鋼結(jié)構(gòu)施工流程如下所示：流程一：部分地下室養(yǎng)護(hù)完成，達(dá)到地上鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)條件流程二：南北兩側(cè)、東側(cè)樓層框架結(jié)構(gòu)安裝，桁架拼裝流程三：南北兩側(cè)樓層框架順序安裝，屋面桁架施工準(zhǔn)備流程四：第一榀桁架分段吊裝流程五：屋面榀桁架吊裝，桁架間鋼梁緊隨安裝，9-11軸線屋面管桁架安裝并焊接完成后開始進(jìn)行第一個(gè)區(qū)段的卸載，卸載完成后樓層桁架采用雙機(jī)抬吊進(jìn)行安裝。流程六：順序安裝，直至屋面主桁架安裝完成流程七：西側(cè)樓承框架補(bǔ)裝，整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝完成地上柱安裝方案地下室鋼柱吊裝方案在前面已經(jīng)敘述,這里主要對(duì)頂板以上鋼柱吊裝進(jìn)行分析，鋼柱僅需做上節(jié)柱對(duì)接安裝、焊接。1）鋼柱的安裝流程2）鋼柱吊裝工藝鋼柱吊裝時(shí)，采用鋼柱上端口的連接板作為吊裝所用的吊耳，為穿卡環(huán)方便，在深化設(shè)計(jì)時(shí)將連接板最上端一螺栓孔進(jìn)行孔徑加大，作為吊裝孔。同時(shí)為了鋼柱高空測(cè)量校正、焊接的安全與方便，需在鋼柱上設(shè)置操作平臺(tái)。鋼柱吊裝工藝如下圖所示：吊耳設(shè)置連接板設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)安裝措施操作平臺(tái)及直爬梯示意圖吊籃用于鋼柱牛腿和鋼梁焊接鋼柱起吊時(shí)邊起鉤、邊轉(zhuǎn)臂使鋼柱垂直離地。當(dāng)鋼柱吊到位置上方300mm左右時(shí)，吊鉤停機(jī)穩(wěn)定，對(duì)準(zhǔn)下節(jié)柱中心線，緩慢下落。此時(shí)下節(jié)柱處需兩人進(jìn)行進(jìn)行操作，一人移動(dòng)鋼柱根部使之與下節(jié)柱中心對(duì)齊，一人協(xié)助穩(wěn)固，連接臨時(shí)耳板的普通螺栓并緊固。圖2.3-31上部柱安裝示意圖鋼柱安裝就位后，采用雙夾板進(jìn)行鋼柱臨時(shí)連接，即通過在鋼柱四個(gè)方向設(shè)置對(duì)接連接夾板，通過夾板上下安裝螺栓完成上下鋼柱安裝的臨時(shí)固定連接，螺栓安裝應(yīng)滿足每塊雙夾板位置不少于4顆，上下不少于2顆螺栓，鋼柱校正完成前后應(yīng)將螺栓擰緊，對(duì)連接板焊接固定，防止滑動(dòng)。在深化設(shè)計(jì)階段依據(jù)吊裝的要求設(shè)置雙夾板和固定點(diǎn)。鋼柱吊裝后采用雙夾板配合螺栓進(jìn)行臨時(shí)固定，具體雙夾板尺寸如圖所示：鋼柱對(duì)接節(jié)點(diǎn)螺栓擰緊示意圖3）鋼柱校正鋼柱就位后，與底座柱頭的中心線吻合，并四面兼顧，調(diào)節(jié)臨時(shí)連接板并穿好臨時(shí)固定螺栓，使用千斤頂、倒鏈等設(shè)備進(jìn)行校正，滿足焊接要求后，緊固臨時(shí)連接板的安裝螺栓進(jìn)行臨時(shí)固定，再進(jìn)行對(duì)接焊縫的焊接，完成焊接，探傷合格后割除臨時(shí)連接板，打磨平整臨時(shí)連接板的焊縫殘留，補(bǔ)涂油漆，完成鋼柱的安裝。兩節(jié)鋼柱對(duì)接時(shí)，用直尺測(cè)量借口處錯(cuò)邊量，其值不應(yīng)大于3mm。當(dāng)不滿足要求時(shí)采用鋼柱錯(cuò)位調(diào)節(jié)措施水平位置校正，主要包括調(diào)節(jié)固定托架和千斤頂，完成鋼柱水平校正。鋼柱校正措施鋼柱在測(cè)定標(biāo)高低于設(shè)計(jì)值時(shí)，可在上、下節(jié)鋼柱對(duì)接耳板處間隙打入斜鐵或在接縫間隙內(nèi)塞入厚度不同的鋼片或采用千斤頂調(diào)節(jié)。（4）鋼柱吊裝注意事項(xiàng)1、鋼柱吊裝應(yīng)按照各分區(qū)的安裝順序進(jìn)行，并及時(shí)形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。2、起吊前，鋼構(gòu)件應(yīng)放橫放在枕木上，起吊時(shí)不得使構(gòu)件在地面上有拖拉現(xiàn)象。3、為了確保安裝精度，避免累積誤差影響，每節(jié)柱的定位軸線應(yīng)以地面控制線為基準(zhǔn)上引，不得從下層柱的軸線上引。4、樓面標(biāo)高可按相對(duì)標(biāo)高進(jìn)行。安裝第一節(jié)柱時(shí)從基準(zhǔn)點(diǎn)引出控制標(biāo)高并標(biāo)在混凝土基礎(chǔ)和鋼柱上，以后每次上引標(biāo)高均以此標(biāo)高為基準(zhǔn)，以確保每節(jié)柱標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。5、上、下節(jié)鋼柱之間的連接耳板待全部焊接完畢后進(jìn)行割除。為不損傷母材割除時(shí)預(yù)留3-5mm，然后打磨掉，并涂上防銹漆。7.5樓層框架安裝1）樓層框架安裝總體思路樓層框架安裝按照以下流程安裝：框架立柱→框架主梁→框架次梁，安裝采用50t汽車吊及100t汽車吊樓面進(jìn)行安裝，立柱安裝完成，及時(shí)安裝相連鋼梁形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。2）鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝鋼梁主要為H型鋼截面，鋼梁與柱的連接為剛接節(jié)點(diǎn)，次梁與主梁連接為鉸接節(jié)點(diǎn)。1、吊裝前準(zhǔn)備A.對(duì)鋼梁的定位軸線、標(biāo)高、標(biāo)號(hào)、長(zhǎng)度、截面尺寸、螺栓直徑及位置、節(jié)點(diǎn)板表面質(zhì)量等進(jìn)行全面復(fù)核，符合要求后才進(jìn)行安裝。B.用鋼絲刷清楚摩擦面上的浮繡保證連接面平整，且無(wú)毛刺、飛邊、油污和泥等。C.節(jié)點(diǎn)連接用的螺栓，按所需數(shù)量裝入帆布包內(nèi)捆扎在梁端節(jié)點(diǎn)處，一個(gè)節(jié)點(diǎn)用一個(gè)工具包，包口必須扎緊，防止螺栓墜落傷人。D.鋼梁起吊前，在沿鋼梁梁面安裝安全立桿及安全繩，供高空作業(yè)人員作為水平通道使用。2、鋼梁的安裝鋼梁采用兩點(diǎn)吊裝，鋼梁重量輕，可采用串吊來(lái)減少吊次，提高安裝速度,鋼梁安裝到位后，先用與高強(qiáng)螺栓同直徑的普通螺栓作臨時(shí)固定。普通螺栓的數(shù)量不少于節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的三分之一，且不少于2只。臨時(shí)螺栓安裝完成后，方可進(jìn)行松鉤。鋼梁吊點(diǎn)示意圖圖鋼梁一鉤多吊示意圖就位時(shí)嚴(yán)禁與已安裝好的鋼柱發(fā)生碰撞。梁兩端各上一名操作工，利用掛在梁頭的溜繩控制梁的擺動(dòng)和空間位置，使梁平穩(wěn)就位。安裝完成后及時(shí)安裝相鄰鋼梁之間的構(gòu)件，形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定體系。吊裝分析序號(hào)鋼柱編號(hào)起吊重量t起吊幅度m起吊高度m起吊重量t比例吊車類型1B-1KZ2-17.61450.412.262%100t汽車吊2B-1KZ3-18.91450.412.273%100t汽車吊3B-1KZ3-48.91450.412.273%100t汽車吊4B-1KZ6-110.21450.412.283%100t汽車吊5B-1KZ7-37.81450.412.264%100t汽車吊6B-1KZ7-99.01450.412.274%100t汽車吊7B2-2KVZ5-28.21450.412.267%100t汽車吊8B2-3KVZ2-59.21450.412.275%100t汽車吊9B2-3KVZ2-69.21450.412.275%100t汽車吊10B2-3KVZ3-19.11450.412.275%100t汽車吊11B2-3KVZ3-49.11450.412.275%100t汽車吊12B2-3KVZ3a-18.81450.412.272%100t汽車吊13B2-3KVZ3a-28.81450.412.272%100t汽車吊14B-2KVZ7-17.61450.412.262%100t汽車吊15B-2KVZ7-28.41450.412.269%100t汽車吊16B-2KVZ7-38.71450.412.271%100t汽車吊17B-2KVZ7-58.21450.412.267%100t汽車吊18B-2KVZ7-68.21450.412.267%100t汽車吊19B-2KVZ7-79.71450.412.279%100t汽車吊20B-2KVZ7-98.41450.412.270%100t汽車吊21B-2KVZ7-109.01450.412.274%100t汽車吊22B-2KVZ7-128.21450.412.267%100t汽車吊23B-2KVZ7-137.41450.412.261%100t汽車吊24B-2KVZ7-148.51450.412.270%100t汽車吊25B-2KVZ7-158.51450.412.270%100t汽車吊26B-2KVZ7-188.81450.412.272%100t汽車吊27B-2KVZ7-199.71450.412.279%100t汽車吊28B-2KVZ7-209.91450.412.281%100t汽車吊29B-2KVZ7-219.61450.412.278%100t汽車吊30B-1KZ7-308.51450.412.270%100t汽車吊31B-1KZ7-318.71450.412.271%100t汽車吊32B-2GKL10-77.31450.412.260%100t汽車吊33B-2GKL12-39.11450.412.275%100t汽車吊34B-2GKL12-98.21450.412.267%100t汽車吊35B-2GKL13-129.61450.412.278%100t汽車吊36B-2KVZ2a-59.81450.412.280%100t汽車吊37B-2KVZ2a-68.01450.412.266%100t汽車吊38B-2KVZ2a-78.01450.412.266%100t汽車吊39B-1KZ5-420.9927.232.564%100t汽車吊40B-2KZ2-221.71027.23072%100t汽車吊41B2-2KVZ3-110.71641.315.270%100t汽車吊42B2-2KZ5-216.71231.92469%100t汽車吊43B-1KZ1-528.6827.235.580%100t汽車吊44B-1KZ1-828.8827.235.581%100t汽車吊45B-1KZ2-724.9831.931.878%100t汽車吊46B-1KZ2-826.5922.53575%100t汽車吊47B-1KZ5-1619.61131.925.776%100t汽車吊48B-1KZ7-1112.71436.618.867%100t汽車吊49B-2KVZ2-815.7941.32271%100t汽車吊50B-2KVZ2-1611.81141.319.561%100t汽車吊51B-3KVZ1-1018.6836.627.667%100t汽車吊52B-3KVZ1-1522.7836.627.682%100t汽車吊53B-1KZ3-814.71041.320.871%100t汽車吊54B-1KZ3-923.8927.232.573%100t汽車吊55B-1KZ5-1417.81131.925.769%100t汽車吊56B-2KVZ2-1713.71036.62457%100t汽車吊57B-1ZCGL3-112.01241.318.963%100t汽車吊58B2-1GKL17-133.0822.540.581%100t汽車吊59B-2GL9-56.01836.612.648%100t汽車吊60B2-2GKL18a-138.9622.55275%100t汽車吊61B-1GKL10-257.11636.61644%100t汽車吊62B-1GKL12-159.11436.618.849%100t汽車吊63B-1GKL15-715.51236.621.273%100t汽車吊64B-1GKL15-815.51236.621.273%100t汽車吊65B-2GKL12-115.01836.612.639%100t汽車吊66B-2GKL12-125.01836.612.639%100t汽車吊67B-2GKL13-410.11436.