現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)蔬菜基地建設(shè)項目-永盛村道路工程設(shè)計說明

S1第1頁共6頁設(shè)計說明設(shè)計說明一、工程概況本工程為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)蔬菜基地建設(shè)項目-永盛村道路工程。路基能滿足設(shè)計要求，路基不足部分用連砂石回填至路面結(jié)構(gòu)層，路面部分為新做。本工程道路是永盛村規(guī)劃路網(wǎng)的其中組成部分，當前主要滿足當?shù)卮迕癯鲂屑案纳浦苓叺貐^(qū)道路交通條件。通過對該道路建設(shè)，提升當?shù)亟煌ōh(huán)境，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。二、技術(shù)標準3、水泥混凝土材料參數(shù)（1）水泥混凝土強度和彈性模量經(jīng)驗參考彎拉強度（MPa）1.52.02.53.03.54.04.55.05.5抗壓強度（MPa）71115202530364249抗拉強度（MPa）0.891.211.531.862.22.542.853.223.55彈性模量（MPa）151821232527293133（2）水泥混凝土線膨脹系數(shù)經(jīng)驗參考值細集料類型石英巖砂巖礫巖花崗巖玄武巖石灰?guī)r水泥混凝土線膨脹系數(shù)10-6/℃12121110974、瀝青道路主要技術(shù)指標執(zhí)行情況指標名稱單位采用的技術(shù)標準最小平曲線半徑m450最大縱坡%0.713最小坡長m14.732凸形豎曲線最小半徑m/處12000凹形豎曲線最小半徑m/處4800路面類型瀝青混凝土路面橋涵設(shè)計的汽車荷載等級汽-20，掛-100設(shè)計洪水頻率涵洞及路基：1/25三、工程概況1.主要設(shè)計內(nèi)容本部分設(shè)計內(nèi)容包括各道路平面、縱面、橫斷面、道路路基及路面，此外還包括各相交道路交叉口設(shè)計。2.道路平、縱、橫斷面設(shè)計本項目路線線型布設(shè)應(yīng)遵循以下原則：（1）平、縱、橫綜合設(shè)計，使線型在視覺上保持連續(xù)、圓滑、順勢；合理利用地形、地物條件與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。（2）路線設(shè)計應(yīng)考慮減少新增占地，綜合考慮平面交叉的布局，以及被交道路、城鎮(zhèn)規(guī)劃，地上附著物等多種因素，在條件許可且不增加工程造價的前提下，盡量采用較高的技術(shù)指標。（3）設(shè)計中路基高度、線路縱坡、橫坡、超高等進行合理設(shè)置，結(jié)合地形及排水設(shè)施，以利于道路排水。3.平面設(shè)計道路平面線形以直線和直線圓曲線組合線形為主。4.縱面設(shè)計道路縱斷面設(shè)計，除了要滿足道路縱坡坡度、縱坡坡長、合成坡度、豎曲線最小半徑和豎曲線最短長度、平縱組合的要求外，結(jié)合本項目實際情況還應(yīng)滿足以下幾方面的具體要求：（1）有利于防洪防澇，利于道路地面水排除；（2）便于施工放樣，便于雨、污水管線布設(shè)；（3）盡量沿現(xiàn)有地形進行拉坡控制，減少土石方量及防護工程量，降低工程造價；（4）考慮近遠期結(jié)合，與即有道路和后續(xù)工程平順銜接。力求線形緩順，不宜頻繁起伏，并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)；（5）滿足總體規(guī)劃及各部門相關(guān)規(guī)劃，符合國家、省、市有關(guān)設(shè)計規(guī)范和技術(shù)規(guī)定。滿足道路本身相應(yīng)的技術(shù)標準。5.橫斷面設(shè)計（1）路基橫斷面布置本次設(shè)計道路紅線寬度為1m-6m。（2）道路設(shè)計標高路拱橫坡設(shè)計標高為道路中線標高，行車道采用1.5％的路拱橫坡。四.路基設(shè)計1.一般路基設(shè)計原則一般路基設(shè)計原則是認真做好外業(yè)調(diào)查研究，因地制宜、就地取材的原則，采取科學、必要的排水、防護手段，經(jīng)濟、有效的路基病害防治措施，防止各種不利的自然因素對路基的危害，以確保路基具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。路基是路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承受交通荷載的作用，應(yīng)具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。2.路基的基底處理（1）根據(jù)現(xiàn)場勘察分析確定：土石路堤所采用的天然土石混合料中所含石料強度大于20Mpa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3，超過的應(yīng)清除；當所含石料為軟質(zhì)巖（強度小于15Mpa）時，石料最大粒徑不得超過壓實厚度，超過的應(yīng)打碎。路基壓實度采用重型擊實標準要求95%。3.路基施工方法及注意事項=1\*GB2⑴路基填筑前，應(yīng)對填料密度、含水量、最大干密度進行測定，壓實過程中應(yīng)對填料的含水量嚴格控制，壓實后應(yīng)檢查填料的密實度是否符合設(shè)計要求。=2\*GB2⑵路基在雨季施工時，應(yīng)注意加強施工管理，做好臨時排水和防護措施(如路肩培土埝，草袋護肩等)，避免路肩和邊坡受雨水沖刷造成拉槽、坍塌。=3\*GB2⑶路基填筑前應(yīng)選擇代表性路段進行壓實試驗，以確定正確的壓實方法、各類壓實設(shè)備的類型及組合工序、最佳組合下的壓實遍數(shù)以及壓實層厚度，用以指導(dǎo)路基的壓實施工。=6\*GB2⑹路槽底土基施工完成后，除應(yīng)進行現(xiàn)場壓實度和平整度檢查外，還應(yīng)進行必要的彎沉檢測。彎沉測量結(jié)果，考慮一定保證率的測量值的上波動界限應(yīng)不大于計算的回彈彎沉值。4.水泥穩(wěn)定碎石基層施工要求拌和與運輸（1）水泥穩(wěn)定混合料的拌和應(yīng)采用廠拌法。（2）廠拌法的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理人并取得批準，方可進行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，使拌和的混合料顆粒組成和含水率達到規(guī)定要求。（3）運輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并裝載均勻，及時將混合料運至現(xiàn)場。（4）當攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠時，混合料在運輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。2、攤鋪和整型（1）混合料的攤鋪應(yīng)采用監(jiān)理人批準的機械進行，并使混合料按規(guī)定的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。（2）攤鋪時混合料的含水率宜高于最佳含水率0.5%-1.0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。（3）混合料壓實用12-15t壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過150mm；用18—20t壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過200mm；每層最小壓實厚度為100mm。當壓實厚度超過上述規(guī)定時，應(yīng)分層攤鋪，底基層分層施工時，下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后，在采用重型振動壓路機碾壓時，宜養(yǎng)生7d后鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。在鋪筑上層穩(wěn)定碎石之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤。在鋪筑上層穩(wěn)定碎石時，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。底基層養(yǎng)生7d后，方可鋪筑基層。先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實，在監(jiān)理人驗收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。3、碾壓（1）混合料的碾壓程序應(yīng)按試驗路段確認的方法施工。（2）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。（3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和緊急制動，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。（4）施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥初凝時間，按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴格施工。4、接縫和掉頭的處理施工接縫和壓路機掉頭，應(yīng)按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034.——2000）的規(guī)定處理。5、養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水，覆碎石工布、草袋、砂后灑水或灑透油層或封層等。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通；不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理人批準，并將車速限制在30km/h以下，禁止重型車輛通行。6、氣候條件工地氣溫低于5°C時，不應(yīng)進行施工，并應(yīng)在重冰凍之前的一個月結(jié)束。雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應(yīng)停止施工。但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。7、取樣和試驗水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000m取樣一次，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)?；鶎討?yīng)取鉆件（路面芯樣）檢驗其整體性。水泥穩(wěn)定基層的齡期7—10d時，應(yīng)能取出完整的鉆件。對于所有試驗結(jié)果，均應(yīng)報監(jiān)理人審批，所發(fā)生的一切費用，由承包人自負。二、質(zhì)量檢驗1、基本要求（1）集料符合圖紙和規(guī)范要求。（2）水泥用量按圖紙要求控制準確。（3）混合料拌和均勻，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。（4）碾壓達到要求的壓實度。（5）養(yǎng)生符合規(guī)范要求。2、檢查項目水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層的檢查項目及檢驗標準見表1.水泥穩(wěn)定粒料基層、底基層實測項目表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法基層底基層高速、一級公路其他公路高速、一級公路其他公路1壓實度（代表值）（%）98979695按JTGF80/1—2004附錄B檢查，每200m.每車道2處2平整度（mm）81212153m直尺：每200m測2處×10尺3終斷高程（mm）+5.—155.—15+5.—20水準儀：每200m測4斷面4寬度（mm）按照設(shè)計要求尺量：每200m測4處5厚度（mm）-10-10-12按JTGF80/1—2004附錄H檢查，每200m每車道1處6橫坡（%）±0.5±0.3±0.5水準儀：每200m測4斷面7強度（MPa）按照設(shè)計要求按JTGF80/1——2004附錄G檢查8齡期7-10d時應(yīng)能取出完整的鉆件齡期7-10d時應(yīng)能取出完整的鉆件齡期7-10d時應(yīng)能取出完整的鉆件每車道500mm或每一作業(yè)段取樣1次3、外觀鑒定（1）表面平整密實、無坑洼，穩(wěn)定粒料還應(yīng)無明顯離析。（2）施工接茬平順、穩(wěn)定。五、水泥混凝土路面施工要求：1.混凝土的攪拌、運輸1、混凝土配合比：按彎拉強度作配合比設(shè)計，以抗壓強度作強度檢驗。拌合物攤鋪塌落度為0~65mm.最大水灰比不大于0.48。2、攪拌：常用攪拌機械有自落式和強制式攪拌機。每盤最長攪拌時間宜為：80~120s。3、運輸：允許運輸最長時間與水泥初凝時間、施工氣溫和攤鋪\o"工藝"工藝有關(guān)。2.混凝土的澆注1、模板：宜采用鋼模板。木模板直線部分板厚不宜小于50mm，每0.8~1m設(shè)一處支撐。2、攤鋪：板厚不大于220mm時，可一次攤鋪，大于時分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚的3/5。3、振搗：插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，至模板距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍。4、鋼筋設(shè)置：厚度大