2024年全國(guó)試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程考試絕密預(yù)測(cè)題詳細(xì)參考解析

姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國(guó)試驗(yàn)檢測(cè)師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書(shū)寫(xiě)規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫(xiě)在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效:在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。一、選擇題

1、通信管道的最小埋深（管頂?shù)降孛妫┮话銥?)。A.>50cmB.>80cmC.>100cmD.>150cm

2、隔離柵鋼絲鍍鋅層附著量分級(jí)為（）。A.Ⅰ~Ⅱ級(jí)B.Ⅰ~Ⅲ級(jí)C.Ⅰ~Ⅳ級(jí)D.Ⅰ~Ⅴ級(jí)

3、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層雙涂層厚度為()。A.0.15～0.50mmB.0.25～0.60mmC.0.35～0.70mmD.0.45～0.80mm

4、磁性測(cè)厚儀用于測(cè)定（）。A.磁性基體以上涂層厚度B.非磁性金屬基體以上涂層厚度C.磁性非金屬基體以上涂層厚度D.非磁性非金屬基體以上涂層厚度

5、GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬最高值為()。A.35C.mB.40C.mB.40CmC45CmD.50C.m

6、波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等所用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于（）牌號(hào)鋼的要求。A.Q195B.Q215C.Q235D.Q255

7、試回答輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。（5）反射器中心高度的允許誤差和抽查頻率為（）。A.±10mm,抽查3%B.±20mm,抽查5%C.±30mm,抽查10%D.±40mm,抽查15%

8、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱厚度t允許偏差為（）。A.±0.05mmB.±0.1mmC.±0.2mmD.±0.3mm

9、反光膜夜間的色度性能有（）。A.夜間色B.逆反射色C.色品坐標(biāo)D.亮度因數(shù)

10、依據(jù)JTG/TD81-2017，以下屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施（）。A.線形誘導(dǎo)標(biāo)B.凸面鏡C.立面標(biāo)記D.突起路標(biāo)

11、依據(jù)GB/T24725-2009，對(duì)于A1、A2類(lèi)突起路標(biāo)，當(dāng)左右對(duì)稱的兩入射角的平均發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值時(shí)，其對(duì)應(yīng)的任一個(gè)入射角最小值允許不低于定值的（）A.70%B.75%C.80%D.85%

12、防雷系統(tǒng)通常由接閃器、引下線和（）組成。A.避雷線B.避雷針C.避雷網(wǎng)D.接地裝置

13、公路收費(fèi)車(chē)道控制機(jī)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是（）。A.GB/T24968-2010B.GB/T24969-2010C.GB/T24974-2010D.GB/T24973-2010

14、根據(jù)《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）規(guī)定，測(cè)量夜間色時(shí)，對(duì)（）不作要求。A.黃色B.灰色C.熒光橙色D.棕色

15、依據(jù)GB/T24969-2010，以下選項(xiàng)中，不屬于公路照明質(zhì)量要求指標(biāo)的是（）。A.亮度總均勻度B.照度總均勻度C.亮度縱向均勻度D.照度縱向均勻度

16、以下光的波長(zhǎng)屬于可見(jiàn)光范圍的選項(xiàng)是（）。A.355nmB.595nmC.850nmD.1515nm

17、根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，高速公路整體式斷面中間帶快遞小于或等于()的必須設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。A.12mB.16mC.20mD.24m

18、當(dāng)汽車(chē)通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器環(huán)形線圈時(shí),其電感L的變化過(guò)程為（）。A.增大B.減小C.先增大再減小D.先減小再增大

19、依據(jù)《收費(fèi)用電動(dòng)欄桿》（GBT24973=2010），電動(dòng)欄桿的欄桿臂起落角度應(yīng)在（）范圍之內(nèi)。A.0~80B.0~85C.0~90D.0~95

20、在用光時(shí)域反射儀對(duì)公路通信光纖進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，常見(jiàn)的測(cè)試圖形是（）。A.見(jiàn)上圖B.見(jiàn)上圖C.見(jiàn)上圖D.見(jiàn)上圖

21、電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常電壓不平衡度為2%,短時(shí)不超過(guò)（）。A.2.5%B.3%C.4%D.5%

22、公路交通標(biāo)線的交竣工驗(yàn)收依據(jù)為（）。A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）D.《道路交通標(biāo)線》（GB57768-2012）

23、依據(jù)GB/T23828-2009，采用動(dòng)態(tài)掃描驅(qū)動(dòng)顯示方式的顯示屏，每屏刷新頻率應(yīng)不小于（）。A.20HzB.50HzC.100HzD.120Hz

24、下列關(guān)于視頻傳輸性能的參數(shù)和技術(shù)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.視頻電平：500±20mVB.同步脈沖幅度：300±10mVC.K系數(shù)：≤3%D.亮度非線性失真：≤5%

25、I類(lèi)和Ⅱ類(lèi)反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于（）。A.16NB.20NC.24ND.28N

26、車(chē)輛檢測(cè)器交通量計(jì)數(shù)精度允許誤差為（）。A.±0.5%B.±1%C.±2%D.±3%

27、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的單位為（）。A.cd·lx-1B.cd·lx-2C.lm·lx-1D.lm·lx-2

28、依據(jù)JTGF80/2-2004，收費(fèi)站設(shè)備及軟件的數(shù)據(jù)完整性是指（）。A.系統(tǒng)應(yīng)保存完整的收費(fèi)數(shù)據(jù)，主要包括收費(fèi)車(chē)道上傳的數(shù)據(jù)、收費(fèi)中心下發(fā)的數(shù)據(jù)以及收費(fèi)站統(tǒng)計(jì)和處理的所有數(shù)據(jù)B.系統(tǒng)應(yīng)能夠響應(yīng)完整的工作流程，并能保存、生成和轉(zhuǎn)發(fā)所有相關(guān)的收費(fèi)數(shù)據(jù)并通過(guò)本地處理產(chǎn)生操作人員需要的完整報(bào)表C.系統(tǒng)崩潰或電源故障，重新啟動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)引導(dǎo)至正常工作狀態(tài)，不丟失任何歷史數(shù)據(jù)D.系統(tǒng)可以通過(guò)專用服務(wù)器或收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)查詢、統(tǒng)計(jì)完整的收費(fèi)數(shù)據(jù)，包括費(fèi)率表、車(chē)輛處理信息、車(chē)道狀態(tài)、操作員信息，并打印各種報(bào)表

29、試回答突起型熱熔型路面標(biāo)線涂料性能要求的相關(guān)問(wèn)題。（4）其流動(dòng)度為（）。A.30s±10sB.35s±10sC.40s±10sD.無(wú)要求

30、汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能適應(yīng)檢測(cè)的車(chē)輛速度值為（）。A.0～50km/hB.0～80km/hC.0～120km/hD.0～150km/h

31、根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志）（GB576822009）規(guī)定，請(qǐng)指出哪種顏色用于道路作業(yè)區(qū)警告（）A.橙色B.綠色C.藍(lán)色D.棕色

32、標(biāo)線實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置的橫向允許誤差為（）。A.±15mmB.±20mmC.±25mmD.±30mm

33、加強(qiáng)型刺鋼絲網(wǎng)股線及刺線須用高強(qiáng)度低合金鋼絲，其抗拉強(qiáng)度不低于()。A.500～700MPaB.600～800MPaC.700～900MPaD.800～1000MPa

34、依據(jù)GB/T24970-2010，以下關(guān)于輪廓標(biāo)產(chǎn)品分類(lèi)描述中，正確的選項(xiàng)是（）。A.按設(shè)置條件可分為埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標(biāo)和附著于構(gòu)造物上的附著式輪廓標(biāo)B.柱式輪廓標(biāo)按其柱體材料的不同特性，又可分為普通柱式輪廓標(biāo)和特殊柱式輪廓標(biāo)C.按形狀不同可分為柱式、梯形、等邊六邊形、圓形和長(zhǎng)方形輪廓標(biāo)D.按顏色可分為白色、黃色和紅色輪廓標(biāo)

35、頻帶傳輸就是將基帶信號(hào)進(jìn)行（）的傳輸過(guò)程。A.濾波B.采樣C.數(shù)字化D.載波調(diào)制和解調(diào)

36、電動(dòng)欄桿工作電源:單相交流頻率為50Hz±4%,電壓為（）。A.220V±15%B.110V±15%C.380V±15%D.UPS

37、IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號(hào)中，BASE代表的意義是（）。A.信號(hào)傳輸速率B.雙絞線傳輸介質(zhì)C.基帶傳輸D.基波傳輸

38、依據(jù)JT/T939.1-2014，公路LED照明燈具發(fā)光時(shí)的顯色指數(shù)不低于（）。A.50B.60C.70D.80

39、道路照明設(shè)計(jì)中，如路面照度均勻度不滿足規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)采取的措施為（）。A.適當(dāng)降低燈桿高度B.適當(dāng)縮小桿距C.加大光源功率D.改用截光型燈具

40、梅花管的內(nèi)外壁厚的偏差宜為（）。A.0～+0.1mmB.0～+0.2mmC.0～+0.4mmD.0～+0.5mm

41、下列檢測(cè)設(shè)備中,屬于交通信息檢測(cè)設(shè)備的是（）。A.火災(zāi)檢測(cè)器B.能見(jiàn)度檢測(cè)器C.冰、雪檢測(cè)器D.視頻車(chē)輛檢測(cè)器

42、將模擬信號(hào)變成離散信號(hào)的環(huán)節(jié)是()。A.采集B.變換C.抽樣D.量化

43、SDH的段開(kāi)銷(xiāo)的列數(shù)為（）。A.（1～9）×NB.（1～10）×NC.（1～12）×ND.（1-15）×N

44、將寬度為20cm，高度為80cm的防眩板，按1m的設(shè)置間距，采用防眩板與設(shè)置中線垂直的方式設(shè)置在直線路段上，防眩板的遮光角應(yīng)為（）。A.tan-1（1/4）B.tan-1（1/5）C.tan-1（4/5）D.tan-1（5/4）

45、室內(nèi)型和安裝在機(jī)箱內(nèi)的室外型視頻光端機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于（）級(jí)。A.IPX2B.IP3XC.IP68D.IP58

46、試回答防眩板的抗風(fēng)荷載F試驗(yàn)的問(wèn)題。（2）抗風(fēng)荷載常數(shù)的取值為（）。A.1247.5N/m2B.1447.5N/m2C.1647.5N/m2D.1847.5N/m2

47、LED色度的表征系數(shù)為（）。A.色品坐標(biāo)B.標(biāo)準(zhǔn)光C.光射儀D.標(biāo)準(zhǔn)色板

48、與規(guī)格為310mm×85mm×3mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為（）。A.Ф114mm×4.5mmB.Ф140mm×4.5mmC.Ф130mm×130mm×6mmD.Ф100mm×6mm

49、在晴朗的夜間太陽(yáng)能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為（）。A.100mB.150mC.250mD.300m

50、以下有關(guān)直流電路和電流測(cè)量的描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。A.電流的三大效應(yīng)是熱效應(yīng)、磁效應(yīng)和物理效應(yīng)B.禁止把電流表直接連到電源的兩極上，電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中C.在電源外部，正電荷經(jīng)電阻從高電勢(shì)處流向低電勢(shì)處，在電源內(nèi)部，正電荷從負(fù)極板移到正極板D.對(duì)于電路中任一節(jié)點(diǎn)，流入和流出節(jié)點(diǎn)的各電流的代數(shù)和為零二、多選題

51、照明設(shè)施是公路隧道行車(chē)安全的重要保障。請(qǐng)依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答以下33）照明設(shè)施維護(hù)系數(shù)的含義是（）A.照明裝置在同一表面上平均照度（即使用一定周期后）與新裝時(shí)的初始平均照度之比B.照明燈具在使用一定周期后失效數(shù)量與照明燈具總數(shù)量之比C.照明燈具的發(fā)光單元在使用一定周期后失效數(shù)量與發(fā)光單元總數(shù)量之比D.照明設(shè)施從開(kāi)始使用到第一次維護(hù)的時(shí)間與照明設(shè)施全壽命周期之比

52、縱向標(biāo)線的線寬最大值為()。A.20C.mB.25C.mB.25CmC30CmD.35C.m

53、根據(jù)《隔離柵第1部分：通則》（GB/T26941.1）規(guī)定，隔離柵產(chǎn)品力學(xué)試驗(yàn)所用的萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)等級(jí)應(yīng)不低于（）級(jí)。A.0.5B.1C.2D.3

54、新施畫(huà)的反光標(biāo)線,白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）。A.80mcd·m-2·lx-1B.100mcd·m-2·lx-1C.150mcd·m-2·lx-1D.200mcd·m-2·lx-1

55、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的背景塊誤碼比BBER標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.≤5.5×10P-5B.≤5.5×10P-6C.≤5.5×10P-7D.≤5.5×10P-8

56、溶劑型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的（）。A.30%～40%B.40%～50%C.50%～60%D.60%～70%

57、機(jī)電工程分項(xiàng)工程合格率為（）。A.70B.75C.80D.100

58、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）中關(guān)于標(biāo)線的相關(guān)規(guī)定。（1）道路交通標(biāo)線交竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)為（）。A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）D.《道路交通標(biāo)線》（GB57768-2012）

59、電子標(biāo)簽具有微波通信功能和（）。A.信息存儲(chǔ)功能B.參數(shù)管理功能C.數(shù)據(jù)傳輸管理功能D.系統(tǒng)初始化功能

60、GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬最高值為（）。A.35cmB.40cmC.45cmD.50cm

61、公稱外徑200mm的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為()。A.0.8mmB.0.9mmC.1.0mmD.1.1mm

62、根據(jù)GB/T24970-2020《輪廓標(biāo)》光度性能測(cè)試裝置示意圖,入射角包括B1和B2.輪廓標(biāo)用微棱鏡型反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)中B1的含義是（）A.垂直目視反射面時(shí)反射面前后俯仰角B.垂直目視反射面時(shí)反射面左右旋轉(zhuǎn)角C.垂直目視反射面時(shí)反射面內(nèi)左右旋轉(zhuǎn)角D.垂直目視反射面時(shí)反射面外左右旋轉(zhuǎn)角

63、標(biāo)志板表面應(yīng)無(wú)明顯凹痕或變形,板面不平度不應(yīng)大于（）。A.3mm/mB.5mm/mC.7mm/mD.9mm/m

64、外殼類(lèi)型為第二種類(lèi)型的設(shè)備，IP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防護(hù)防塵試驗(yàn)。（3）滑石粉用量（）。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.4kg/m3

65、拼裝的大型標(biāo)志板的型材宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)（）的鋁合金型材。A.2021B.2022C.2023D.2024

66、汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能適應(yīng)檢測(cè)的車(chē)輛速度值為（）。A.0～60km/hB.0～80km/hC.0～120km/hD.0～150km/h

67、公稱外徑200mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。A.0.8mmB.1.0mmC.1.2mmD.1.4mm

68、道路交通標(biāo)志產(chǎn)品測(cè)試環(huán)境條件一般為（）。A.溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%B.溫度24℃±2℃、相對(duì)濕度55%±10%C.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%±10%D.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±10%

69、Ⅶ類(lèi)反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，可用于()。A.臨時(shí)性交通標(biāo)志B.永久性交通標(biāo)志C.輪廓標(biāo)D.以上均不對(duì)

70、公路交通機(jī)電設(shè)施的供電電源一般取自就近的10kV/6kV公用電網(wǎng),經(jīng)由設(shè)置于監(jiān)控中心、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等場(chǎng)區(qū)的10kV/0.4kV變配電所,分別向各自有效供電半徑范圍內(nèi)的動(dòng)力、照明等設(shè)備提供滿足工作要求的電力負(fù)荷,公路低壓配電系統(tǒng)接地形式通常采用TN或TT系統(tǒng),請(qǐng)根據(jù)上述信息和相關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題。22）下圖的低壓配電系統(tǒng)接地形式屬于（）系統(tǒng)A.TTB.ITC.TND.TN-S

71、根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》（JT/T496-2018），硅芯管耐落錘沖擊性能試驗(yàn)是在高度2m處，用總質(zhì)量15.3kg的落錘沖擊（）個(gè)試樣。A.3B.5C.10D.20

72、玻璃珠成圓率不小于（）。A.70%B.75%C.80%D.無(wú)

73、試回答防眩板的抗風(fēng)荷載F試驗(yàn)的問(wèn)題。（2）抗風(fēng)荷載常數(shù)的取值為（）。A.1247.5N/m2B.1447.5N/m2C.1647.5N/m2D.1847.5N/m2

74、反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗(yàn)時(shí),箱內(nèi)溫度保持在（）。A.25℃±2℃B.30℃±2℃C.35℃±2℃D.40℃±2℃

75、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017），交通安全設(shè)施關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（）。A.70%B.80%C.85%D.95%

76、1庫(kù)侖/秒為（）。A.1Ω,（電阻）B.1W（功率）C.1V（電壓）D.1A（電流）

77、熱固性粉末涂料涂層附著性能不低于()。A.0級(jí)B.1級(jí)C.2級(jí)D.3級(jí)

78、依據(jù)GB/T18833-2012,經(jīng)汽油和（）浸泡后，反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、滲漏、起泡、開(kāi)裂或被溶解等損壞。A.甲醇B.乙醇C.丙酮D.二甲苯

79、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱長(zhǎng)度t允許偏差為（）。A.+120mm,-0mmB.+30mm,-0mmC.+50mm,-0mmD.+100mm,-0mm

80、通信管道的最小埋深（管頂?shù)降孛妫┮话銥?)。A.>50cmB.>80cmC.>100cmD.>150cm

81、通信系統(tǒng)的同步數(shù)字傳輸統(tǒng)稱為()。A.PDHB.SDHC.PCMD.SPDH

82、檢測(cè)儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)共分級(jí)()個(gè)級(jí)別。A.3B.5C.7D.9

83、220V單相供電電壓為標(biāo)稱電壓的()。A.+7%,-10%B.±7%C.±10%D.±5%

84、成膜過(guò)程為化學(xué)變化過(guò)程的涂料是（）路面標(biāo)線涂料。A.熱熔型B.溶劑型C.水性D.雙組分

85、碰撞加速度是指碰撞過(guò)程中車(chē)輛重心處所受的()。A.車(chē)體縱向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值B.車(chē)體橫向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值C.車(chē)體鉛直沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值D.車(chē)體縱向、橫向、鉛直合成值沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值

86、其他標(biāo)線尺寸的允許誤差不超過(guò)()。A.±2%B.±3%C.±5%D.±8%

87、普通柱式輪廓標(biāo)的柱體表面平面度不應(yīng)大于（）。A.1mm/mB.1.5mm/mC.2mm/mD.3mm/m

88、交通工程學(xué)研究的對(duì)象是人、車(chē)、路及（）。A.交通環(huán)境B.空氣質(zhì)量C.交通特性D.交通管理

89、出廠檢驗(yàn)為產(chǎn)品出廠前的隨機(jī)抽樣，對(duì)反光型標(biāo)志板面光度性能、()進(jìn)行自檢、合格者附合格證方可出廠。A.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等5項(xiàng)性能B.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等6項(xiàng)性能C.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等7項(xiàng)性能D.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等8項(xiàng)性能

90、在晴朗的夜間太陽(yáng)能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為（）。A.10mB.150mC.250mD.300m

91、根據(jù)《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）規(guī)定，測(cè)量夜間色時(shí)，對(duì)（）不作要求。A.黃色B.灰色C.熒光橙色D.棕色

92、入口車(chē)道每輛小客車(chē)平均處理時(shí)間為（）。A.≤4sB.≤8sC.≤10sD.≤14s

93、熱熔型路面標(biāo)線涂料常溫下為（）。A.固體粉末狀B.液體狀C.顆粒狀D.膏狀

94、金屬涂層換算法計(jì)算金屬涂層厚度，鋅的密度（克每立方厘米）是（）。A.7.14B.2.70C.6.60D.3.75

95、分隔道路上對(duì)向行駛的交通流的標(biāo)線為何種顏色（）。A.橙色標(biāo)線B.藍(lán)色標(biāo)線C.黃色標(biāo)線D.白色標(biāo)線

96、請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。（1）交通標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目有（）。A.標(biāo)志板金屬構(gòu)件涂層厚度B.標(biāo)志板基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度C.標(biāo)志板反光膜等級(jí)D.標(biāo)志板反光膜逆反射系數(shù)

97、檢測(cè)環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器抗串?dāng)_試驗(yàn)時(shí),在其輸入端連接到地的外部電阻阻值為（）。A.不小于2ΩB.不小于20ΩC.不小于20kΩD.不小于20MΩ

98、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的嚴(yán)重誤碼秒比特SESR標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.≤5.5×10P^-5B.≤5.5×10P^-6C.≤5.5×10P^-7D.≤5.5×10P^-8

99、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過(guò)一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車(chē)道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請(qǐng)對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)間題做出判斷。29）依據(jù)JTGF80/1-2017，以下屬于交通標(biāo)線分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量要求的選項(xiàng)是（）。A.交通標(biāo)線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無(wú)起灰B.交通標(biāo)線用涂料產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280）及《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722）的規(guī)定C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，施劃后標(biāo)線無(wú)起泡、剝落現(xiàn)象D.交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折

100、收費(fèi)系統(tǒng)中，屬于一次性使用的通行券是()。A.磁卡B.接觸式IC.卡C紙質(zhì)通行券D.非接觸式IC.卡

參考答案與解析

1、答案：B本題解析：暫無(wú)解析

2、答案：A本題解析：依據(jù)《隔離柵第1部分:通則》（GB/T26941.1-2011）P3頁(yè)。鍍鋅層附著量分為Ⅰ級(jí)與Ⅱ級(jí)；Ⅰ級(jí)適用于非沿海地區(qū)；非重工業(yè)區(qū)等腐蝕環(huán)境較小的一般區(qū)域；Ⅱ級(jí)適用于沿海地區(qū),重工業(yè)區(qū)等腐蝕環(huán)境較嚴(yán)重的區(qū)域。

3、答案：B本題解析：表2-6-4鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層雙涂層厚度為（0.25～0.60）mm。

4、答案：A本題解析：采用磁感應(yīng)原理，利用從測(cè)頭經(jīng)過(guò)非鐵磁覆層而流入鐵磁基體的磁通的大小，來(lái)測(cè)定覆層厚度。也可以測(cè)定與之對(duì)應(yīng)的磁阻的大小，來(lái)表示其覆層厚度。

5、答案：C本題解析：GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬取20、30、40、45cm，最高值為45cm。

6、答案：C本題解析：波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架、橫隔梁、加強(qiáng)板等所用基底金屬材質(zhì)應(yīng)為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于GB/T700規(guī)定的Q235牌號(hào)鋼的要求。主要力學(xué)性能考核指標(biāo)為下屈服強(qiáng)度不小于235MPa、抗拉強(qiáng)度不小于375MPa、斷后伸長(zhǎng)率不小于26%。

7、答案：B本題解析：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）11.8.2。

8、答案：C本題解析：長(zhǎng)度L允許偏差為+100mm；寬度W、高度H允許偏差為±5mm；厚度t允許偏差為±0.2mm。

9、答案：C本題解析：見(jiàn)表2-2-8/-9，反光膜夜間的色度性能有色品坐標(biāo)，白天表現(xiàn)的各種顏色，即晝間色或表面色，色度性能有色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)。

10、答案：A本題解析：暫無(wú)解析

11、答案：C本題解析：暫無(wú)解析

12、答案：D本題解析：防雷系統(tǒng)通常由接閃器（避雷針、避雷帶、避雷線和避雷網(wǎng)）、引下線、接地裝置（包括接地極和接地體）組成。

13、答案：A本題解析：中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T24968-2010公路收費(fèi)車(chē)道控制機(jī)

14、答案：B本題解析：見(jiàn)表2-2-9下面注釋，對(duì)白色和灰色的夜間色不作要求。

15、答案：D本題解析：暫無(wú)解析

16、答案：B本題解析：暫無(wú)解析

17、答案：A本題解析：JTGD81-2017公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范；高速公路和作為干線的一級(jí)公路，整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m，新版章節(jié)練習(xí)，考前壓卷，，或者12m寬度范圍內(nèi)有障礙物時(shí)，必須設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。

18、答案：D本題解析：環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器主要由環(huán)行線圈、線圈調(diào)諧回路和檢測(cè)電路等組成,其工作原理如圖3-2-1所示。埋設(shè)在地下的線圈通過(guò)變壓器連接到被恒流源支持的調(diào)諧回路,并在線圈周?chē)目臻g產(chǎn)生電磁場(chǎng)。當(dāng)車(chē)體進(jìn)入線圈磁場(chǎng)范圍時(shí),車(chē)輛鐵構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生自閉合回路的感應(yīng)電渦流,此渦流又產(chǎn)生與原有磁場(chǎng)方向相反的新磁場(chǎng),導(dǎo)致線圈的總電感變小,引起調(diào)諧頻率偏離原有數(shù)值；偏離的頻率被送到相位比較器,與壓控振蕩器頻率相比較,確認(rèn)其偏離值,從而發(fā)出車(chē)輛通過(guò)或存在的信號(hào)。相位比較器輸出信號(hào)控制壓控振蕩器,使振蕩器頻率跟蹤線圈諧振頻率的變化,從而使輸出為一脈沖信號(hào)。輸出放大器對(duì)該脈沖信號(hào)放大,并以數(shù)字、模擬和頻率三種形式輸出。頻率輸出可用來(lái)測(cè)速,數(shù)字信號(hào)便于車(chē)輛計(jì)數(shù),模擬量輸出用于計(jì)算車(chē)長(zhǎng)和識(shí)別車(chē)型。

19、答案：C本題解析：暫無(wú)解析

20、答案：B本題解析：暫無(wú)解析

21、答案：C本題解析：《電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》（GB/T15543-1995）適用于交流額定頻率為50赫茲。在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行方式下,由于負(fù)序分量而引起的PCC點(diǎn)連接點(diǎn)的電壓不平衡。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常運(yùn)行方式下不平衡度允許值為2%,短時(shí)間不得超過(guò)4%。

22、答案：C本題解析：抽查項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1）

23、答案：C本題解析：暫無(wú)解析

24、答案：A本題解析：視頻電平：700±20mV。

25、答案：C本題解析：I類(lèi)和Ⅱ類(lèi)反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于24N。

26、答案：C本題解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG2182-2020）第二冊(cè)機(jī)電工程表2.1.2車(chē)輛檢測(cè)器實(shí)測(cè)項(xiàng)目（表中標(biāo)注△項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,全書(shū)同）△交通量計(jì)數(shù)精度允許誤差:±2%,檢查方法:人工計(jì)數(shù)與交通數(shù)據(jù)采集儀結(jié)果比較

27、答案：A本題解析：發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)是指逆反射體在觀測(cè)方向的發(fā)光強(qiáng)度,與逆反射體垂直于入射光方向的平面上的光照度E1之比,以坎德拉每勒克斯表示cd·lx-1

28、答案：C本題解析：暫無(wú)解析

29、答案：D本題解析：熱熔普通、反光型流動(dòng)度（s）要求:35±10s；熱熔突起型無(wú)流動(dòng)度要求。

30、答案：C本題解析：汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)具有如下功能：a）對(duì)以0~120km/h的速度通過(guò)系統(tǒng)捕獲范圍的車(chē)輛號(hào)牌可以識(shí)別并輸出識(shí)別結(jié)論；b）對(duì)所識(shí)別的車(chē)輛號(hào)牌和不能識(shí)別的車(chē)輛號(hào)牌，均能輸出所采集的全幅JPG格式的數(shù)字圖像；c）系統(tǒng)提供兩種工作模式，即主動(dòng)模式和受控模式。

31、答案：A本題解析：暫無(wú)解析

32、答案：D本題解析：標(biāo)線實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置的橫向允許誤差為±30mm。

33、答案：C本題解析：加強(qiáng)型刺鋼絲網(wǎng)股線及刺線應(yīng)采用高強(qiáng)度低合金鋼絲,其抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于700~900MPa。各種規(guī)格刺鋼絲的整股破斷拉力不應(yīng)低于4230N。

34、答案：A本題解析：暫無(wú)解析

35、答案：D本題解析：頻帶傳輸就是將基帶信號(hào)進(jìn)行載波調(diào)制和解調(diào)過(guò)程的傳輸過(guò)程。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)距離通信通常采用的是頻帶傳輸。

36、答案：A本題解析：（5）電源適應(yīng)性。電動(dòng)欄桿應(yīng)在單相交流電壓220x（1±15%）V,頻率50×（1±4%）Hz條件下可靠工作。

37、答案：C本題解析：暫無(wú)解析

38、答案：B本題解析：暫無(wú)解析

39、答案：B本題解析：暫無(wú)解析

40、答案：C本題解析：暫無(wú)解析

41、答案：D本題解析：視頻車(chē)輛檢測(cè)器是采用視頻圖像處理技術(shù),對(duì)交通動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備。它可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和傳送車(chē)流量、車(chē)輛速度、占有率、排隊(duì)長(zhǎng)度等交通信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流的疏導(dǎo)與控制或作進(jìn)一步分析處理用的檢測(cè)器。視頻車(chē)輛檢測(cè)器主要由視頻檢測(cè)攝像機(jī)和視頻處理器等組成。

42、答案：C本題解析：暫無(wú)解析

43、答案：A本題解析：

44、答案：B本題解析：暫無(wú)解析

45、答案：B本題解析：室內(nèi)型和安裝在機(jī)箱【機(jī)箱外殼防護(hù)等級(jí)按《外殼防護(hù)等級(jí)》（GB/T4208-2017）的規(guī)定應(yīng)不低于IP55級(jí)】?jī)?nèi)的室外型視頻光端機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)，按《外殼防護(hù)等級(jí)》（GB/T4208-2017）的規(guī)定應(yīng)不低于IP3X級(jí)；直接安裝在室外的視頻光端機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)，按《外殼防護(hù)等級(jí)》（GB/T4208-2017）的規(guī)定應(yīng)不低于P55級(jí)。

46、答案：C本題解析：暫無(wú)解析

47、答案：A本題解析：暫無(wú)解析

48、答案：A本題解析：二波形護(hù)欄規(guī)格按照厚度不同分為310mm*85mm*3mm（板寬*波高*板厚）和310mm*85mm*4mm（板寬*波高*板厚）；其中310mm*85mm*3mm無(wú)需與防阻塊相連,直接與托架（T型）相連,與G-T型立柱（Φ114mm*4.5mm）配合使用；310mm*85mm*4mm波形板需要添加防阻塊（F型）,并與G-F型立柱（Φ140mm*4.5mm）配套使用。

49、答案：B本題解析：夜間視認(rèn)距離晴朗的夜間，在15~200m范圍內(nèi)由突起路標(biāo)形成的發(fā)光輪廓線應(yīng)清晰明亮。

50、答案：A本題解析：暫無(wú)解析

51、答案：A本題解析：暫無(wú)解析

52、答案：C本題解析：GB5768-2009中規(guī)定縱向標(biāo)線的線寬一般取10cm、15cm、20cm、25cm，最小8最大30cm。

53、答案：B本題解析：《隔離柵第1部分：通則》（GB/T26941.1-2011），萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)：等級(jí)不低于1級(jí)

54、答案：C本題解析：對(duì)于新劃標(biāo)線,白色不低于150mcd·m-2·lx-1,黃色不低于100mcd·m-2·lx-1。

55、答案：D本題解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/2-2004）第二冊(cè)機(jī)電工程6、△誤碼指標(biāo)（2M電口）技術(shù)要示：BER=1×10-11ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測(cè)3條2M支路。1個(gè)支路測(cè)試時(shí)間24h，其它支路15min。允許將多條支路串接起來(lái)測(cè)試

56、答案：A本題解析：填料也稱體質(zhì)顏料,大部分是天然產(chǎn)品和工業(yè)上的副產(chǎn)品,其價(jià)格相對(duì)便宜。在路面標(biāo)線涂料中填料占較大重量比,如熱熔型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總重量的50%～60%,溶劑型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總重量的30%～40%。

57、答案：D本題解析：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程》（JTG2182-2020）P90頁(yè)。涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得低于90%（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不低于95%,機(jī)電工程為100%）,且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值,否則必須進(jìn)行返工處理。

58、答案：C本題解析：目前，對(duì)于道路交通標(biāo)線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括以下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）。由于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的編制年代和編制目的不同，其相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)也有所區(qū)別。《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）主要用于道路交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)；《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）主要用于道路交通標(biāo)線的施工質(zhì)量控制，施工單位、監(jiān)理單位和檢測(cè)單位質(zhì)量可依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢和質(zhì)量判斷；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）主要用于公路交通標(biāo)線的交竣工驗(yàn)收，為目前我國(guó)公路領(lǐng)域應(yīng)用最廣的強(qiáng)制性施工過(guò)程控制和交竣工標(biāo)準(zhǔn)。

59、答案：A本題解析：暫無(wú)解析

60、答案：C本題解析：GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬取20、30、40、45cm,最高值為45cm。

61、答案：D本題解析：公稱外徑200mm的雙壁波紋管的最小內(nèi)層壁厚為1.1mm。

62、答案：A本題解析：暫無(wú)解析

63、答案：C本題解析：標(biāo)志板表面應(yīng)無(wú)明顯凹痕或變形,板面不平度不應(yīng)大于7mm/m。

64、答案：B本題解析：暫無(wú)解析

65、答案：D本題解析：制作標(biāo)志底板及滑槽的擠壓成形鋁合金型材,應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金擠壓型材》（GB/T6892-2015））的規(guī)定,同時(shí)應(yīng)具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐蝕、耐磨、剛度大等特點(diǎn),經(jīng)拼裝后能滿足大型標(biāo)志板的性能要求。宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)2024的鋁合金型材。

66、答案：A本題解析：采集功能:汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能采集以0~60km/h速度通過(guò)系統(tǒng)捕獲區(qū)域的汽車(chē)號(hào)牌,并能實(shí)時(shí)輸出識(shí)別結(jié)果。

67、答案：D本題解析：公稱外徑200mm的雙壁波紋管的最小層壓壁厚為1.4mm。

68、答案：A本題解析：環(huán)境條件:要求試樣測(cè)試前,在溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%的環(huán)境放置24h。測(cè)試宜在溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%的環(huán)境中進(jìn)行。（在恒溫恒濕條件下）。

69、答案：A本題解析：Ⅶ類(lèi)——通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為三年，可用于臨時(shí)性交通。

70、答案：D本題解析：暫無(wú)解析

71、答案：C本題解析：耐落錘沖擊性能試樣準(zhǔn)備，取二十段長(zhǎng)度為150mm的完整硅芯管試樣，試樣兩端應(yīng)垂宜切平、無(wú)破裂、無(wú)裂縫等缺陷，每次試驗(yàn)取一個(gè)試樣放在試驗(yàn)機(jī)沖擊平臺(tái)上?！豆返叵峦ㄐ殴艿栏呙芏染垡蚁┕栊舅芰瞎堋罚↗T/T496-2018）P8，5.8.8,耐落錘沖擊性能，常溫和低溫沖擊試驗(yàn)各10個(gè)，一共20個(gè)。

72、答案：C本題解析：有缺陷的玻璃珠如橢圓形珠、失透的珠、熔融黏連的珠、有氣泡的玻璃珠和雜質(zhì)等的質(zhì)量應(yīng)小于玻璃珠總量的20%,即玻璃珠成圓率不小于80%,其中粒徑在850~600μm范圍內(nèi)玻璃珠的成圓率不應(yīng)小于70%。

73、答案：C本題解析：暫無(wú)解析

74、答案：C本題解析：反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗(yàn)時(shí),箱內(nèi)溫度保持在35℃±2℃。

75、答案：D本題解析：交通工程檢查項(xiàng)目合格判定應(yīng)符合：關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于95%；一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于80%；機(jī)電工程合格率不低于100%。

76、答案：D本題解析：電流是指電荷的定向移動(dòng)。電流的大小稱為電流強(qiáng)度（簡(jiǎn)稱電流,符號(hào)為I）,是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)線某一截面的電荷量,每秒通過(guò)1庫(kù)侖的電量稱為1安培（A）。依據(jù)電流的定義得到I=Q/t,即庫(kù)倫/秒。

77、答案：A本題解析：熱固性粉末涂料涂層附著性能不低于0級(jí)將涂層附著性能區(qū)分為0～4級(jí)。0級(jí):不能扯起或扯起點(diǎn)斷裂；1級(jí):小于1cm長(zhǎng)的涂層能被扯起；2級(jí):非常仔細(xì)的情況下可將涂層扯起1~2cm；3級(jí):有一定程度附著,但比較容易可將涂層扯起l~2cm；4級(jí):切開(kāi)后可輕易完全剝離。

78、答案：B本題解析：暫無(wú)解析

79、答案：D本題解析：長(zhǎng)度L允許偏差為