GB∕T 39142.1-2020 塑料－鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材技術(shù)條件 第1部分：帶改性聚四氟乙烯（PTFE）減摩層的板材

ICS21.100.10GB/T39142.1—2020塑料-鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材技術(shù)條件第1部分：帶改性聚四氟乙烯國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會IGB/T39142.1—2020GB/T39142《塑料-鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材技術(shù)條件》擬分為如下部分：——第1部分：帶改性聚四氟乙烯(PTFE)減摩層的板材；本部分為GB/T39142的第1部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國滑動軸承標準化技術(shù)委員會(SAC/TC236)歸口。本部分起草單位：明陽科技(蘇州)股份有限公司、中機生產(chǎn)力促進中心、浙江雙飛無油軸承股份有限公司、浙江長盛滑動軸承股份有限公司、浙江中達精密部件股份有限公司。1GB/T39142.1—2020塑料-鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材技術(shù)條件第1部分：帶改性聚四氟乙烯1范圍GB/T39142的本部分規(guī)定了表面塑料層為改性聚四氟乙烯的塑料-鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材的材料結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)要求和試驗方法。本部分適用于塑料層為改性聚四氟乙烯與鋼背粘接復(fù)合而成的自潤滑板材(以下簡稱板材)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T1041塑料壓縮性能的測定GB/T3960塑料滑動摩擦磨損試驗方法GB/T9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗3結(jié)構(gòu)特點板材由表面塑料層和鋼背層通過粘接方式復(fù)合而成。表面塑料層采用改性聚四氟乙烯，其厚度為0.1mm～1.0mm。鋼背層采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，碳含量一般不大于0.08%,鋼背表面可進行鍍鋅或鍍錫防腐蝕處理。4技術(shù)要求4.1板材層間結(jié)合力板材按5.1規(guī)定方法，剝離情況符合0級標準。4.2化學(xué)穩(wěn)定性板材按5.2的要求進行化學(xué)穩(wěn)定性試驗，重量變化率符合表1的規(guī)定。表1重量變化率%在蒸餾水中存放在LA-32機械油中存放4.3壓縮變形板材按5.3規(guī)定的試驗條件進行試驗，試樣的厚度減薄率符合表2的規(guī)定。2GB/T39142.1—2020額定載荷100N/mm2額定載荷300N/mm2板材按5.4規(guī)定的潤滑和試驗條件下的摩擦磨損性能見表3。表3摩擦磨損性能試驗形式潤滑條件摩擦因數(shù)磨痕寬度/mm磨損量/mm環(huán)-塊試驗無潤滑端面試驗無潤滑≤0.1注：由于兩種試驗方法不一樣，所以板材摩擦磨損性能可從表中任選一種。用的劃傷。厚度尺寸和公差見表4。表4公稱尺寸和公差單位為毫米公稱尺寸0.75公差0—0.05+0.01—0.05+0.01—0.055試驗方法3GB/T39142.1—2020單位為毫米鋼板層面SRφ14.661±0.02R1.75±0.05φ25+0.02φ60+0.05塑料層面圖1凸包試驗示意圖5.2化學(xué)穩(wěn)定性試驗方法試樣尺寸20mm×20mm×0.5mm,其中塑料層厚度(0.25±0.02)mm。測試前，將放入(50±2)℃烘箱內(nèi)干燥(24±1)h,然后在干燥器中冷卻到室溫。按照表1要求，在分辨率為0.0001g的電子秤上測定試驗前后的重量差。為保證測定結(jié)果的準確性，試驗后的試樣必須采用吸附紙先擦除表面殘5.3壓縮變形試驗方法5.3.1除應(yīng)符合5.3.2～5.3.5外，其余按GB/T1041測定。5.3.2試樣尺寸10mm×10mm×0.5mm,其中塑料層厚度(0.25±0.02)mm。5.3.3試驗壓力按表2,試驗壓板工作表面應(yīng)平整并磨光，壓板硬度不低于55HRC。5.3.4加載速度為2mm/min,按加載到規(guī)定壓力后恒壓持續(xù)時間為60min。5.3.5壓縮試驗厚度減薄率的測定應(yīng)采用壁厚千分尺，在試驗前于試樣正中部位測量厚度3次，取其算術(shù)平均值，壓縮試驗結(jié)束卸載30min后，在相同部位再測量厚度3次，取其算術(shù)平均值，按前后兩次厚度的差值除以試驗前的厚度計算得到厚度減薄率。5.4摩擦磨損性能試驗除試樣采用塑料層厚度為(0.25±0.02)mm的板材外，其余應(yīng)符合GB/T3960的規(guī)定。5.4.2.1端面摩擦磨損性能試驗是在端面摩擦磨損試驗機上進行。原理見圖2。4GB/T39142.1—2020F說明：圖2端面摩擦磨損性能試驗原理圖5.4.2.2試件要求：尺寸為37mm×37mm,塑料層厚度為(0.25±0.02)mm,試件的厚度差在0.01mm5.4.2.3對磨件要求：材料為45鋼，硬度為43HRC～47HRC,對磨件幾何精度要求按圖3規(guī)定。單位為毫米④6.022H7φ30-0.10圖3對磨件幾何精度要求5.4.2.4潤滑條件：試樣在裝配時及試驗過程中不加任何潤滑油或脂，用乙醇、丙酮等不與試樣起作用的溶劑仔細清除試樣和試驗圓環(huán)上的油污，此后應(yīng)不在有用手觸碰試樣及試驗圓環(huán)的表面。5.4.2.5試驗方法：采用定速定載試驗，試驗時間為3h,極限溫度為120℃,載荷為1144N,線速度a)溫度達到試驗規(guī)定的極限值；b)摩擦因數(shù)超過表4所列限定