安徽省江淮名校宣城2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期聯(lián)考試題

PAGE6-安徽省江淮名校宣城2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期聯(lián)考試題考生留意：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間100分鐘。2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清晰。3.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。4.本卷命題范圍：人教版必修第一冊(cè)第一章至第四章第3節(jié)。一、選擇題(本題共12小題，每小題4分，共48分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9～12題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分)1.2024年10月6日，三位科學(xué)家因?yàn)樗麄儗?duì)宇宙中最奇妙現(xiàn)象之一——黑洞的探討，而共享今年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)(如圖)。在物理學(xué)的發(fā)展過程中，物理學(xué)家探究出了物理學(xué)的很多探討方法，下列說法正確的是A.牛頓通過“試驗(yàn)驗(yàn)證”了做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度大小跟物體的質(zhì)量無關(guān)B.伽利略運(yùn)用“歸謬法”否定了亞里士多德關(guān)于重物體比輕物體下落得快的論斷C.胡克用邏輯推理的方法得出了彈簧的伸長(zhǎng)與外力的關(guān)系D.在不須要考慮物體本身的大小和形態(tài)時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是微元法2.甲、乙兩物體沿同始終線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中的x－t圖象如圖所示，下列說法正確的是A.t＝2s時(shí)甲物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變更B.0～3s內(nèi)乙物體的速度漸漸減小C.0～2.5s內(nèi)兩物體的平均速度大小相等D.0～3s內(nèi)某時(shí)刻兩物體的速度大小相等3.若某飛機(jī)起飛過程中的最大加速度為5m/s2，經(jīng)長(zhǎng)為210m的航母跑道后達(dá)到起飛速度騰空而起，起飛須要的最低速度為50m/s。那么，飛機(jī)在滑行前，須要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度大小為A.5m/sB.10m/sC.15m/sD.20m/s4.一個(gè)質(zhì)量為m的物體，沿傾角為30°的斜面自由上滑，物體和斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體對(duì)斜面的摩擦力的大小和方向分別是A.μmg，沿斜面對(duì)下B.μmg，沿斜面對(duì)上C.μmg，沿斜面對(duì)下D.μmg，沿斜面對(duì)上5.如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)以肯定的初速度由a點(diǎn)豎直上拋，到達(dá)最高點(diǎn)b時(shí)速度恰為零，若質(zhì)點(diǎn)第一次運(yùn)動(dòng)到高度處的c點(diǎn)時(shí)，所用時(shí)間為t，則物體從c運(yùn)動(dòng)到b所用的時(shí)間為(不計(jì)空氣阻力)A.tB.tC.tD.t6.如圖所示，位于水平面上的木塊在斜向右上方的拉力F的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài)，則拉力F與靜摩擦力Ff的合力方向是A.向上偏右B.向上偏左C.豎直向下D.豎直向上7.如圖所示，當(dāng)對(duì)重為G的物塊施加豎直向上大小為F的推力時(shí)，物塊恰好沿與豎直方向夾角為θ的斜壁向上勻速運(yùn)動(dòng)。已知物塊與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物塊受到的摩擦力大小是A.μ(F－G)cosθB.μ(F－G)tanθC.(F－G)cosθD.(F－G)sinθ8.如圖甲所示，L1、L2的兩根細(xì)線系一小球，L1與豎直方向夾角為θ，L2水平拉直，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將圖甲中的細(xì)線L1換成長(zhǎng)度相同(接小球后)、質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧，如圖乙所示，其他條件不變。先后剪斷L2的瞬間，甲、乙兩圖中小球的加速度大小之比為A.1B.sinθC.cosθD.tanθ9.出租車離乘客10m遠(yuǎn)處正以10m/s的速度勻速向前行駛，乘客馬上示意司機(jī)停車并以5m/s的速度勻速追逐，司機(jī)看到信號(hào)經(jīng)1.5s反應(yīng)時(shí)間后，馬上剎車，加速度大小為2m/s2。則下列說法錯(cuò)誤的是A.從司機(jī)看到信號(hào)到出租車速度減到零所用時(shí)間為5sB.從司機(jī)看到信號(hào)到出租車速度減到零出租車的總位移為25mC.出租車停止時(shí)，乘客還沒有追上D.乘客追上出租車的總時(shí)間為11.5s10.如圖所示，用兩根細(xì)線把A、B兩小球懸掛在天花板上的同一點(diǎn)O，并用第三根細(xì)線連接A、B兩小球，然后用某個(gè)力F作用在小球A上，使三根細(xì)線均處于伸直狀態(tài)，且OB細(xì)線恰好沿豎直方向，兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則該力可能為圖中的A.F1B.F2C.F3D.F411.如圖所示，A、B兩物塊疊放在一起，當(dāng)把A、B兩物塊同時(shí)豎直向上拋出A.A的加速度小于gB.B的加速度大于gC.A、B的加速度均為gD.A、B間的彈力為零12.如圖所示，粗糙的水平面上有一內(nèi)壁為半球形且光滑的容器，容器的質(zhì)量為2kg，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25。在水平推力作用下置于容器內(nèi)質(zhì)量為1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))與容器一起向左做加速運(yùn)動(dòng)，OP連線與水平線的夾角θ=53°。(sin53°=0.8，cos53°=0.6，重力加速度g=10m/s2)則A.容器的加速度大小為7.5m/s2B.容器對(duì)物塊的支持力大小為12.5NC.推力F的大小為42ND.地面對(duì)容器的支持力等于30N二、試驗(yàn)題(本題共2小題，共18分)13.(8分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的試驗(yàn)中，某小組利用平木板、細(xì)繩套、橡皮條、彈簧測(cè)力計(jì)等裝置完成試驗(yàn)。(1)若彈簧測(cè)力計(jì)a、b間夾角大于90°，保持彈簧測(cè)力計(jì)a與橡皮條OC的夾角∠aOC和結(jié)點(diǎn)O位置不變，將彈簧測(cè)力計(jì)b順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)肯定角度，則彈簧測(cè)力計(jì)a的讀數(shù)、彈簧測(cè)力計(jì)b的讀數(shù)。(均填“變大”“變小”或“不變”)(2)為了使試驗(yàn)?zāi)軌蝽槷?dāng)進(jìn)行，且盡量減小誤差，你認(rèn)為下列說法或做法能夠達(dá)到上述目的的是A.運(yùn)用彈簧測(cè)力計(jì)前應(yīng)將測(cè)力計(jì)水平放置，然后檢查并矯正零點(diǎn)B.用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)，拉力應(yīng)沿橡皮條的軸線，且與水平木板平行C.兩細(xì)繩套必需等長(zhǎng)D.用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)，拉力應(yīng)適當(dāng)大些，但不能超過量程E.同一次試驗(yàn)兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置(3)如圖乙和丙所示是兩位同學(xué)在做以上試驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果。其中一個(gè)試驗(yàn)比較符合試驗(yàn)事實(shí)的是。(填“乙”或“內(nèi)”，力F'是用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示)14.(10分)某試驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。請(qǐng)回答下列問題：(1)平衡摩擦力時(shí)，該組同學(xué)先調(diào)整長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。接下來正確的操作是。A.將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)整鉤碼個(gè)數(shù)，使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶推斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B.將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去鉤碼，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推一下小車。從打出的紙帶推斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C.將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，撤去紙帶以及鉤碼，輕推一下小車，視察推斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)(2)圖乙是某次試驗(yàn)中從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶中選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)記為A、B、C、D、E、F、G，它們到O點(diǎn)的距離已標(biāo)出，則小車的加速度大小為a=m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)假如當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f'=49.5Hz，而做試驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏(填“大”或“小”)。(4)在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí)，該組同學(xué)依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖丙所示。該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的緣由：。(5)該組同學(xué)在這個(gè)探究試驗(yàn)中采納的物理學(xué)思想方法為。A.極限法B.比值法C.志向化模型法D.限制變量法三、計(jì)算題(本題共4小題，共34分。作答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最終答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位)15.(8分)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，落地前最終5秒的位移恰好是前面位移的8倍，g取10m/s2。求：(1)物體起先下落的位置距地面的高度H；(2)物體著地時(shí)的速度v。16.(8分)如圖所示，物塊A、B用一輕繩相連，A放在傾角θ=37°的斜面上，B豎直懸掛并保持靜止，連接A與滑輪的細(xì)繩與斜面平行。已知物塊A的質(zhì)量mA=20kg，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，求物塊B的質(zhì)量mB的取值范圍。(sin37°=0.60。cos37°=0.80)17.(8分)如圖所示，質(zhì)量M=2kg的木塊A套在水平桿上，并用輕繩將木塊A與質(zhì)量m=kg的小球B相連。今用跟水平方向成a=30°角的力F=10N拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，g取10m/s2。求：(1)運(yùn)動(dòng)過程中輕繩與水平方向的夾角θ；(2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。18.(10分)如圖所示，人站在地面上拉住連接風(fēng)箏的牽線，某時(shí)刻質(zhì)量為400g的風(fēng)箏在空中處于平衡