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山陽(yáng)縣盛合鎂業(yè)有限公司
綜合生產(chǎn)加工車間/1#庫(kù)房鋼結(jié)構(gòu)工程
吊裝方案
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審核:
批準(zhǔn):_____________________________
編制單?。褐薪穑ㄎ靼玻┩歪俳Y(jié)構(gòu)疝■限公司
編制日朝:2015年12月14目
目錄
第一章體例依據(jù)............................................3
第二章工程表面............................................3
第三章施工籌劃和工期、質(zhì)量目標(biāo).............................5
第四章構(gòu)件吊裝線路和要領(lǐng)...................................5
第五章施工組織治理及質(zhì)量目標(biāo)..............................17
第六章寧?kù)o步伐及安裝寧?kù)o監(jiān)控細(xì)則..........................19
第七章鋼結(jié)構(gòu)吊裝技能步伐.................................28
第八章鋼架安裝質(zhì)量治理步伐................................29
第九章應(yīng)急預(yù)案............................................30
第十章主要構(gòu)件的盤算及吊裝機(jī)器的選擇.....................39
附:特殊工種上崗證
2
第一章體例依據(jù)
《建立工程寧?kù)o生產(chǎn)治理?xiàng)l例》及國(guó)度相關(guān)規(guī)定;
《修建施工高處作業(yè)寧?kù)o技能范例》JGJ80-91;
《施工現(xiàn)象監(jiān)時(shí)用電寧?kù)o技能范例》JGJ46-2005;
《修建起重機(jī)器寧?kù)o監(jiān)督治理規(guī)定》建立部2008年166命令;
《修建機(jī)器使用寧?kù)o技能范例》JGJ33-2001;
《修建施工寧?kù)o查抄標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99;
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收范例》GB50205-2001;
《修建鋼結(jié)構(gòu)焊接技能范例》JGJ81-2002
《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82-91;
《重要用途鋼絲繩》GB8918-2006;
本項(xiàng)目工程圖紙及條約文件;
實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)狀況。
第二章工程表面
一、建立單位:山陽(yáng)縣盛合鎂業(yè)有限公司
二、設(shè)計(jì)單位:山陽(yáng)縣修建設(shè)計(jì)室
三、施工單位:中金(西安)重型鋼結(jié)構(gòu)有限公司
四、工程名稱:綜合生產(chǎn)加工車間/I#庫(kù)房
五、質(zhì)量品級(jí):合格工程
六、工程表面
3
本工程位于:山陽(yáng)縣產(chǎn)業(yè)園區(qū),工程主體鋼結(jié)構(gòu),輕鋼結(jié)構(gòu)屋面,主
鋼結(jié)構(gòu)采取H型鋼柱、鋼梁,所有鋼結(jié)構(gòu)由工場(chǎng)制作,再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,
現(xiàn)場(chǎng)主體鋼架拼接采取10.9級(jí)摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接;綜合生產(chǎn)加工車
間修建面積為9254.8球,1#庫(kù)房修建面積為2550m2.
1、綜合生產(chǎn)加工車間長(zhǎng)140米,寬65米,高9米,修建面積約9254.8
平方米。鋼結(jié)構(gòu)鋼架采取Q345B鋼材。次構(gòu)件楝條,拉條,套管,系桿,
水平支撐,隅撐等用料為Q235B。最大跨度為30米+35米。
2、1#庫(kù)房長(zhǎng)91米,寬27米,高9米,修建面積約2550平方米??缍葹?/p>
27米。鋼結(jié)構(gòu)鋼架采取Q345B鋼材。次構(gòu)件楝條,拉條,套管,系桿,
水平支撐,隅撐等用料為Q235B。最大跨度為27米。
3、工程施工特點(diǎn):
1)、本工程主體為鋼結(jié)構(gòu),該修建綜合生產(chǎn)加工車間單層二連跨,輕
鋼結(jié)構(gòu)層面,1#堆棧單層單跨,輕鋼結(jié)構(gòu)層面,在施工階段應(yīng)注意各分包
單位之間的配合;
為了確保在施工工期內(nèi)完成鋼結(jié)構(gòu)工程,需要建立單位盡量多提供合
格的吊裝作業(yè)面,作業(yè)園地應(yīng)結(jié)實(shí)平整,碎底子質(zhì)量切合設(shè)計(jì)要求,從而
配合鋼結(jié)構(gòu)施工的進(jìn)度,以確保定期完工。
2)、施工歷程中應(yīng)注意工程施工階段中各工種,各工序的配合及銜接。
3)、憑據(jù)要求人員配備,機(jī)器設(shè)備富裕,包管施工進(jìn)度要求,特別是
在鋼構(gòu)件吊裝部分施工期間充實(shí)配備人員,機(jī)器設(shè)備,包管在有限的時(shí)間
內(nèi)完成任務(wù)。
4)、本工程施工現(xiàn)場(chǎng)門路,園地已平整流通,為施工順利進(jìn)行提供了
4
良好的包管。
第三章施工籌劃和工期、質(zhì)量目標(biāo)
一、構(gòu)件出廠準(zhǔn)備
①針對(duì)本工程的實(shí)際情況,在出廠前需對(duì)鋼梁進(jìn)行預(yù)拼裝,其質(zhì)量必須
切合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收范例》GB50205-2001的規(guī)定。對(duì)構(gòu)件的
變形,缺陷應(yīng)進(jìn)行改正或修補(bǔ)。
②出廠前應(yīng)對(duì)構(gòu)件的變形、缺陷作統(tǒng)一的質(zhì)量查驗(yàn),對(duì)凌駕允許偏差的構(gòu)
件,應(yīng)進(jìn)行改正或修補(bǔ)。
③清點(diǎn)安裝所需的連接板、螺栓、螺母等零星件的數(shù)量。
④準(zhǔn)備其他幫助質(zhì)料;如焊條及種種規(guī)格的墊鐵等。
⑤開具進(jìn)場(chǎng)的所有構(gòu)件、質(zhì)料等的清單,并提供出廠合格證及有關(guān)質(zhì)保資
料。
二、工期、質(zhì)量目標(biāo)
①工期目標(biāo):確保在條約工期內(nèi)完成條約條款內(nèi)的各項(xiàng)事情(詳見進(jìn)度
表)
②質(zhì)量目標(biāo):本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格
③寧?kù)o目標(biāo):本工程施工工期內(nèi)確?!叭裏o(wú)”一一無(wú)人身傷亡,無(wú)火警,
無(wú)重大設(shè)備事故的目標(biāo)。
第四章、構(gòu)件吊裝線路和要領(lǐng)
一、吊裝準(zhǔn)備
鋼結(jié)構(gòu)安裝前憑據(jù)構(gòu)件明細(xì)表查對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件,查驗(yàn)質(zhì)量證明書和設(shè)計(jì)
變動(dòng)文件,查抄驗(yàn)收構(gòu)件在運(yùn)輸歷程中的變形情況,并記錄在案,發(fā)明問
5
題實(shí)時(shí)進(jìn)行改正至合格。對(duì)付砂柱頂?shù)念A(yù)埋件,應(yīng)先查抄復(fù)核軸線位置,
崎嶇偏差,平整度,標(biāo)高,然后彈出十字中心線和引測(cè)標(biāo)高,并向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
理或甲方代表進(jìn)行鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn),必須取得驗(yàn)收的合格資料。由于涉及
到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面,又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的干系,因此它
們之間的丈量東西必須統(tǒng)一。
1、園地門路準(zhǔn)備:憑據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的事情面,由土建單位提供可供運(yùn)
輸汽車和吊車行駛的臨時(shí)門路。臨時(shí)門路可與永久門路、室內(nèi)地坪相結(jié)合,
可施工到永久門路大概地坪的墊層等,地面承載力應(yīng)能滿足運(yùn)輸汽車與吊
車的行駛要求和吊車吊裝作業(yè)的要求。
2、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)擺設(shè):本工程構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)具體順序?yàn)椋轰撝恢g支撐一
屋面鋼梁一屋面支撐系統(tǒng)一楝條一彩板。鋼結(jié)構(gòu)安裝前憑據(jù)構(gòu)件明細(xì)表查
對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件,查驗(yàn)質(zhì)量證明單和設(shè)計(jì)變動(dòng)文件,查抄驗(yàn)收構(gòu)件在運(yùn)輸歷程
中造成的變形情況,并記錄在案,發(fā)明問題實(shí)時(shí)進(jìn)行改正至合乎規(guī)定。
3、機(jī)器設(shè)備進(jìn)場(chǎng):本工程的所有構(gòu)件均采取陸路汽車運(yùn)輸。憑據(jù)本
工程構(gòu)件的多少尺寸、園地等實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛采取20噸載重汽
車一臺(tái)和2噸手推平板車1輛,實(shí)現(xiàn)鋼構(gòu)件在安裝現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸。
4、制品構(gòu)件裝卸及掩護(hù):構(gòu)件裝車時(shí)應(yīng)選擇理想的墊點(diǎn),并包管墊
點(diǎn)通直,防備構(gòu)件變形。墊點(diǎn)質(zhì)料應(yīng)選擇方形枕木,防備運(yùn)輸途中構(gòu)件滑
移。構(gòu)件應(yīng)憑據(jù)“構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)籌劃”和工地現(xiàn)場(chǎng)通知,按編號(hào)和所屬區(qū)域裝
運(yùn)。切忌盲目裝運(yùn),以免造成現(xiàn)場(chǎng)雜亂。特別是散裝構(gòu)件,應(yīng)疊放整齊,
捆扎牢固、穩(wěn)妥,單件包裝捆扎應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器裝卸能力確定,以免造成現(xiàn)
場(chǎng)卸車?yán)щy,并憑據(jù)施工進(jìn)度分批裝運(yùn)。整車構(gòu)件應(yīng)用鋼纜收緊,防備構(gòu)
6
件前后及側(cè)向移動(dòng)或磨擦,造成構(gòu)件涂層損壞。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)憑據(jù)構(gòu)件
安裝所屬區(qū)域堆放整齊,特別是大件和捆扎件的卸車應(yīng)注意吊點(diǎn)設(shè)置,制
止造成構(gòu)件變形。捆扎件的疊放要注意墊點(diǎn)必須在同一垂直線上,鋼屋面
必須豎起來(lái)安排,兩側(cè)用短木撐牢。構(gòu)件應(yīng)按種類、型號(hào)、安裝順序分區(qū)
存放,原則上以便于取用安裝為主。
5、構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收:
(1)構(gòu)件驗(yàn)收:安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表查對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件數(shù)量,查驗(yàn)產(chǎn)
物合格證、設(shè)計(jì)文件和預(yù)拼裝記錄,丈量構(gòu)件外形多少尺寸。
(2)查對(duì)構(gòu)件編號(hào):安裝前應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)查抄,按編號(hào)對(duì)號(hào)安裝,
防備錯(cuò)號(hào)造成安裝誤差超標(biāo)。
(3)變形校正和補(bǔ)漆:運(yùn)輸或存放歷程中造成的構(gòu)件變形,如超出允許
偏差值,應(yīng)進(jìn)行校正處理懲罰。破損的油漆,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂處理懲罰,構(gòu)件
外貌的油污、泥沙和塵土等應(yīng)清除潔凈。
6、構(gòu)件的彈線與編號(hào):
(1)屋面梁:在梁的兩端彈出安裝中心線。
(2)鋼柱:在預(yù)埋鐵板的四個(gè)側(cè)面彈出安裝中心線。
(3)定出各構(gòu)件的安裝順序號(hào)。
二、鋼結(jié)構(gòu)安裝要領(lǐng)
1、綜合生產(chǎn)加工車間吊裝要領(lǐng)
憑據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,綜合生產(chǎn)加工車間鋼結(jié)構(gòu)跨內(nèi)吊裝,先吊裝
B-CM-21軸鋼柱和鋼梁,然后吊裝A-B/1-21軸鋼柱和鋼梁。本工程
1-21/A-B軸線鋼梁為四節(jié)組裝,為起重最大量3.6T,跨度為35米,高度
7
為10.8米,因此在盤算時(shí),以此區(qū)域?yàn)橹鳎跹b采取50T汽吊吊裝。安
裝時(shí)先在地面拼裝后進(jìn)行吊裝,地面拼裝擺設(shè)一臺(tái)25T吊車進(jìn)行吊裝拼
裝。廠房整體吊裝路線具體憑據(jù)土建提供的事情面再作調(diào)解。
2、1#堆棧鋼結(jié)構(gòu)吊裝要領(lǐng)
憑據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,1#堆棧鋼結(jié)構(gòu)擺設(shè)在跨內(nèi)吊裝,先吊裝A-B/1-14
軸鋼柱和鋼梁。本工程鋼梁拼裝后的起重量最大為3T,跨度為27米,高
度約為8.6米,因此在盤算時(shí),以此區(qū)域?yàn)橹?。安裝時(shí)先在地面拼裝好鋼
梁,然后進(jìn)行吊裝,吊裝均采取25T汽吊吊裝。具體吊裝路線憑據(jù)土建
提供的事情面再作調(diào)解。
三、空間結(jié)構(gòu)剛度單位穩(wěn)定體系形成歷程
1、綜合生產(chǎn)加工車間吊裝順序
綜合生產(chǎn)加工車間憑據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取跨內(nèi)吊裝。先吊裝①軸上
B、C軸間的鋼柱并實(shí)時(shí)安裝柱間支撐,然后吊裝②軸上B、C軸間鋼柱,
實(shí)時(shí)安裝與①軸柱間支撐。將①、②軸上B、C軸間的鋼梁在地面組裝糾
正,先吊裝①軸上B、C軸間的鋼梁,吊裝結(jié)束前應(yīng)采取纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時(shí)
牢固,然后再吊裝②軸上B、C軸間的鋼梁,實(shí)時(shí)安裝鋼梁間的水平支撐
和部分楝條,形成空間穩(wěn)定體系。然后按順序向21軸偏向進(jìn)行柱、梁吊
裝。同樣A、B軸間的鋼柱和鋼梁按相同步伐進(jìn)行吊裝。
2、1#堆棧工程吊裝順序
堆棧憑據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取跨內(nèi)吊裝。先吊裝①軸上A至B軸間的
鋼柱并實(shí)時(shí)安裝柱間支撐,然后吊裝②軸上A至B軸鋼柱,實(shí)時(shí)安裝與
①軸柱間支撐。將①、②軸上的鋼梁在地面組裝糾正,先吊裝①軸上鋼梁,
8
吊裝結(jié)束前應(yīng)采取纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時(shí)牢固,然后再吊裝②軸鋼梁,實(shí)時(shí)安裝
鋼梁間的水平支撐和部分楝條,形成空間穩(wěn)定體系。同理吊裝3-14軸鋼
結(jié)構(gòu)。
四、鋼結(jié)構(gòu)施工工藝流程
軸線復(fù)測(cè)一?鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)一?鋼柱安裝一?鋼梁安裝一?支
撐、系桿安裝一楝條安裝一防火涂料涂裝一天溝安裝一屋
面彩板安裝一?墻面彩板安裝
五、鋼柱的吊裝:
1、鋼柱在吊裝前應(yīng)在構(gòu)件外貌標(biāo)出安裝用的控制線作為校正的依據(jù),
同時(shí)鋼柱每校正好一根應(yīng)與前根鋼柱用次梁、柱間支撐等鏈接并牢固。
2、吊裝采取斜吊法及旋轉(zhuǎn)法相結(jié)合,鋼絲繩綁扎點(diǎn)與鋼構(gòu)件打仗點(diǎn)
之間,應(yīng)用軟質(zhì)料掩護(hù)好鋼構(gòu)件,以防鋼構(gòu)件及鋼絲繩受損,起重機(jī)邊回
轉(zhuǎn)邊起鉤,使鋼柱繞柱腳旋轉(zhuǎn)而直立,立鋼柱時(shí),先將鋼柱腳螺栓孔插入
預(yù)留螺栓,回轉(zhuǎn)吊臂,使鋼柱頭大抵垂直后開端對(duì)中,即對(duì)螺栓進(jìn)行初擰。
3、校正前先查抄鋼柱腳的軸線,使其到達(dá)范例的要求,再查抄標(biāo)高,
鋼柱的標(biāo)高可以用墊板控制,墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板加勁
板下。
4、鋼柱經(jīng)過初校,垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使用起重機(jī)脫鉤,
鋼柱的垂直度用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行校正,具體見下表:
序號(hào)項(xiàng)目允許偏差
1軸線對(duì)行、列定位軸線的偏差量K5.0mm
2柱基標(biāo)高:有吊車梁柱<+3
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>-5
KH/1000
3撓度矢高
但不小于15.0mm
柱軸線的垂直度<10.0mm
4單層柱H<10m<H/1000
H>10m但不大于25mm
六、鋼構(gòu)件試吊
在安裝之前首先憑據(jù)業(yè)主提供的高程及坐標(biāo)控制點(diǎn)創(chuàng)建廠房的半永
久性控制點(diǎn),由專業(yè)丈量人員嚴(yán)格復(fù)查破柱頂?shù)臉?biāo)高和行、列軸線尺寸,
實(shí)測(cè)實(shí)量預(yù)埋螺栓與定位軸線的尺寸、標(biāo)高。試吊憑據(jù)空載、靜載及動(dòng)
載的步伐進(jìn)行。
(一)試吊準(zhǔn)備
1、將試吊范疇內(nèi)的園地平整,雜物清理潔凈。
2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備吊機(jī),準(zhǔn)備好起重用鋼絲繩。
3、丈量人員在試吊現(xiàn)場(chǎng)將吊機(jī)出桿28M,事情半徑為15M的位置
用石灰粉做出標(biāo)記。
4、用重量為3.6T的構(gòu)件作為試吊荷載,其動(dòng)載時(shí)最大重量為4.32T
(見背面盤算)。桿件分別用夾具夾緊,下面用枕木抄墊。
(二)、試吊
1、試吊前查抄:試吊前對(duì)吊機(jī)各部位進(jìn)行詳細(xì)查抄,包羅車況,支腿
枕木、構(gòu)件、連接部件、電纜線擺設(shè),鋼絲繩狀況、構(gòu)件螺栓緊固情況、
寧?kù)o防護(hù)狀況等做認(rèn)識(shí)查抄,確保滿足使用要求后方可進(jìn)行下一步事情。
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2、空載試車:要求對(duì)吊車行走、臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降等種
種操縱情況進(jìn)行試驗(yàn),視察各電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)歷程中吊機(jī)桅桿的受力變革情
況,同時(shí)試驗(yàn)限位器是否事情正常。
3、靜載試車:在吊機(jī)出桿28M,事情半徑為15.0M處,先起吊鋼梁,
構(gòu)件離地提升30cM后,剎車保持5分鐘不動(dòng),然后視察臂桿變幅、臂
桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降有沒有異常,沒有異常后提升。
4、動(dòng)載試車:在靜載試車沒有異常的前提下,將構(gòu)件從30cm提升到10.8M
的起吊高度,然后視察臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降有沒有異常;若沒
有異常回轉(zhuǎn),在10.8M的起吊高度,將臂桿慢速回轉(zhuǎn)180。,回轉(zhuǎn)歷程中
保持構(gòu)件重心穩(wěn)定,無(wú)浪動(dòng),車身穩(wěn)定。將鋼梁按上述步調(diào)重復(fù)試吊一
次,若沒有異常,即完成試吊事情,可以正常吊裝。
七、鋼屋架的安裝
1、屋面鋼梁的吊裝:
安裝掛籃:在鋼梁上安裝掛籃,安裝人員通過排架腳手或吊籃進(jìn)入到
掛籃內(nèi),然后通過繩索將東西和螺栓提上去,禁止手持物品上爬梯。東西
必須裝入東西包。
試吊:橫向鋼屋面梁起吊時(shí)一,吊車操縱人員應(yīng)密切注意相互協(xié)作,吊
索張緊水平應(yīng)包管一致,并應(yīng)設(shè)專人指揮,鋼構(gòu)件定向繩索操縱人員應(yīng)時(shí)
刻保持注意力高度會(huì)合。在正式安裝前先進(jìn)行試吊,試吊時(shí)將鋼梁吊離地
面約200mm,查抄吊索的張緊水平,并驗(yàn)證吊點(diǎn)設(shè)置的公道性,以及構(gòu)
件吊裝時(shí)的穩(wěn)定性。
吊裝:試吊查驗(yàn)完成后,即可開始吊裝,將構(gòu)件遲鈍向上提升到需要
11
的高度四周,仔細(xì)調(diào)解位置,使鋼屋面梁的螺栓孔與碎柱項(xiàng)的預(yù)埋螺栓孔
連接牢固,鋼梁拼接時(shí)先用試孔器穿入螺栓孔,再穿入高強(qiáng)度螺栓,完成
螺栓的初擰。
拉纜風(fēng)繩:螺栓初擰后安裝纜風(fēng)繩,通過調(diào)解纜風(fēng)繩,對(duì)鋼屋面梁位置
進(jìn)行校正,然后完成螺栓的終擰,并在鋼梁的中間部位拉纜風(fēng)繩,牢固牢
固后吊車方可松鉤,完成吊裝。此時(shí)的纜風(fēng)繩除在柱頂設(shè)置外,橫向鋼屋
面梁跨中需設(shè)置一對(duì)對(duì)拉的纜風(fēng)繩。同樣的要領(lǐng)安裝其余橫向鋼屋面梁。
2、屋面水平支撐的安裝:
安裝掛籃:在縱向桁架的中間位置安裝掛籃,安裝人員通過排架腳手
或吊籃進(jìn)入到掛籃內(nèi),然后通過繩索將東西和螺栓提上去,禁止手持物品
上爬梯。東西必須裝入東西包。
吊裝:試吊查驗(yàn)完成后,即可開始吊裝,將構(gòu)件遲鈍向上提升到需要
的高度四周,仔細(xì)調(diào)解位置,使桁架的螺栓孔與鋼梁上的螺栓孔對(duì)齊,先
用試孔器穿入螺栓孔,再穿入高強(qiáng)度螺栓,完成螺栓的初擰。
安裝支撐:螺栓初擰后,用手工葫蘆起吊安裝支撐構(gòu)件,校正后,完
成螺栓的終擰,形成穩(wěn)定空間單位后,吊車方可松鉤,完成吊裝。最初的
空間穩(wěn)定單位形成。
當(dāng)最初的空間穩(wěn)定單位形成后,方可以其為底子,沿跨度偏向向衡宇
的兩側(cè)展開屋面支撐、梁的安裝,使整條軸線形成空間穩(wěn)定單位。在安裝
水平支撐與系桿的同時(shí)羅可以安裝屋面楝條,以進(jìn)一步增強(qiáng)屋架間的整體
剛度。
3、鋼屋架的吊裝要求:
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鋼屋架現(xiàn)場(chǎng)拼裝,采取立拼。吊裝采取單根吊裝,吊點(diǎn)采取三點(diǎn)吊裝,
中間位置吊點(diǎn)設(shè)置倒鏈,用于調(diào)解中間位置鋼絲繩是非,包管中部鋼絲繩
吃力。吊裝點(diǎn)應(yīng)綁扎牢固好鋼絲繩,在綁扎點(diǎn)位置適當(dāng)墊好方木、橡膠墊
等物品,防備鋼絲繩滑移或鋼梁鋼板損壞鋼絲繩。起吊時(shí)先將屋架吊離地
面50cm左右,使屋架中心瞄準(zhǔn)安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將屋架吊
至柱頂以上,再用溜繩旋轉(zhuǎn)屋架使其瞄準(zhǔn)柱頂,以使落鉤就位,落鉤時(shí)應(yīng)
遲鈍進(jìn)行,并在屋架剛打仗柱頂時(shí)即剎車瞄準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔,并將螺栓穿入
孔內(nèi),初擰作臨時(shí)牢固,同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后牢固,屋架垂直度用
掛線錘查抄,用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢,以后各板屋架可用四根校正
器作臨時(shí)牢固和改正,屋架經(jīng)校正后,即可安裝種種支撐及楝條等,并終
擰螺栓作最后牢固。
鋼桁架梁安裝允許誤差:
序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)
1梁兩端頂面高差L/100且010mm
2主梁與梁面高度2.0mm
3跨中垂直度H/500
4撓曲(側(cè)向)L/1000且10mm
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4、墻面楝條安裝:
楝條截面較小,重量較輕,采取一鉤多吊或成片吊裝的要領(lǐng)吊裝楝
條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距查抄用樣桿順著楝條桿件之
間來(lái)回移動(dòng),如有誤差,放松或擰緊螺栓進(jìn)行校正。平直度用拉線和鋼尺
查抄校正,最后用螺栓牢固。
5、高強(qiáng)螺栓施工
施工工序
高強(qiáng)螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書(質(zhì)量包管書)必須在使用前做
復(fù)試。
高強(qiáng)螺栓設(shè)專人治理妥善保管,不得亂扔亂放,在安裝歷程中,不得
碰傷螺栓及污染臟物,以防扭距系數(shù)產(chǎn)生變革。高強(qiáng)螺栓要防潮、防腐
化。
安裝螺栓時(shí)應(yīng)用禿頂撬棍及沖釘對(duì)正上下(或前后)連接板的螺孔,
使螺栓能自由投入。
若連接板螺孔的誤差較大時(shí)應(yīng)查抄闡發(fā)酌情處理懲罰,若屬調(diào)解螺孔
無(wú)效或剩下局部螺孔位置不正,可使用電動(dòng)絞刀或手動(dòng)絞刀進(jìn)行打孔。
在同一連接面上,高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一偏向投入,高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終
擰完畢。
6、防火涂料施工
工藝流程
技能準(zhǔn)備一移動(dòng)平臺(tái)搭設(shè)一構(gòu)件外貌清理一涂裝一查抄驗(yàn)收
技能準(zhǔn)備
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(1)憑據(jù)設(shè)計(jì)和范例要求,向監(jiān)理單位和業(yè)主申報(bào)滿足要求的涂料和生
產(chǎn)廠家的詳細(xì)資料。
(2)憑據(jù)廠家提交的防火試驗(yàn)結(jié)果陳訴資料,確定涂膜厚度。
(3)體例作業(yè)方案,采購(gòu)?fù)苛稀?/p>
(4)涂料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn),合格后涂刷。
施工工藝
(1)在地面上搭設(shè)移動(dòng)操縱平臺(tái)。
(2)施工前查抄鋼結(jié)構(gòu)底層防銹漆是否補(bǔ)涂徹底,被涂外貌的泥、油污
和塵土等是否清除潔凈。
漆充實(shí)干燥后才可施涂鋼結(jié)構(gòu)防火漆。
(3)面積鋼結(jié)構(gòu)平面采取噴涂工藝,小面積如桿件討論焊縫處和加筋板
處等采取涂刷工藝。
(4)防火漆的刷涂和噴涂時(shí),前一道干燥后再進(jìn)行施工下一道,一般每
道干燥時(shí)間為8小時(shí)。
(5)噴涂時(shí)應(yīng)確保涂層完全閉合,輪廓清晰,最后一道應(yīng)以同一批產(chǎn)物
涂裝,防備對(duì)工程整體造成色差。
技能方案
(1)施工前必須作好寧?kù)o防備步伐,如搭好腳手架、系好寧?kù)o帶、戴好
寧?kù)o帽,才準(zhǔn)施工。
(2)防火涂料貯存在專用堆棧內(nèi),質(zhì)料進(jìn)場(chǎng)僅限當(dāng)天用量,如有剩余則
蓋緊桶蓋放回堆棧。
(3)作好每批參加的防火涂料質(zhì)量查抄(每批產(chǎn)物的質(zhì)量包管單),報(bào)
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監(jiān)理審核。
(4)施工歷程和涂層干燥前,情況溫度宜保持在5℃~38c之間,相對(duì)濕
度不宜大于85%,空氣應(yīng)疏通。當(dāng)風(fēng)速大于5m/s或雨天、露天和構(gòu)件外
貌有結(jié)露時(shí),不宜施工。
(5)涂料不可與水毅雜,宜存放室內(nèi)。
(6)涂料所有溶劑具揮發(fā)性,屬易燃品,施工時(shí)要注意通風(fēng),嚴(yán)禁火種。
質(zhì)量要求
涂層外貌平整,無(wú)色差,無(wú)漏涂;涂層厚度到達(dá)國(guó)度防火范例和設(shè)計(jì)要
求;切合CECS24-90《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技能范例》
八、彩鋼板安裝
施工工序擺設(shè)
(1)屋面:彩板進(jìn)場(chǎng)一一搭設(shè)施工平臺(tái)一一天溝安裝一一下層板安裝一
—保溫棉鋪設(shè)一一屋面板安裝一一屋脊帽蓋安裝一一山墻泛水安裝一一
天溝防水處理懲罰一一零星布定
(2)墻面:彩板進(jìn)場(chǎng)一一搭設(shè)施工平臺(tái)一一墻面放線安裝一一鋪設(shè)保溫
棉一一內(nèi)墻板安裝一一泛水件安裝一一門窗口包件安裝一一工程驗(yàn)收
鋼結(jié)構(gòu)彩板施工:
屋面板施工要領(lǐng)
屋面底板施工時(shí)先將底板牢固在楝條上平面,然后在鋪玻璃棉保溫
層。從一端向另一端鋪設(shè)。鋪設(shè)屋面頂板,在安裝屋面板時(shí)應(yīng)注意板的橫
向平整度,在鋪設(shè)第一塊先用鋼卷尺量出到鋼梁的平行尺寸。并進(jìn)行定位。
在鋪設(shè)3-5塊屋面板時(shí),應(yīng)丈量出屋脊和檐口的寬度是否一致,以包管屋
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面平行,并確保最大斜度不凌駕范例20mm.
山墻泛水.屋脊蓋板施工要領(lǐng)
在屋面板安裝完成后,先對(duì)屋脊檐口做泛水沿的防水處理懲罰,在進(jìn)
行屋脊帽蓋的安裝,在安裝屋脊帽蓋時(shí)搭接部分長(zhǎng)度不小于100mm,并用
鉀釘進(jìn)行連接,在屋脊蓋板完成后對(duì)所有外露鉀釘滿打密封膠。
墻面彩板安裝要領(lǐng)
墻板安裝時(shí),先安裝外墻板,外墻板牢固在楝條外側(cè),第一塊外墻板
牢固后進(jìn)行超直放線超平,將下部泛水順直找平,然后依次進(jìn)行安裝,外
板安裝后,鋪保溫棉為防備保溫面下垂應(yīng)采在外墻板上應(yīng)大面積鋪設(shè)巖棉
釘包管保溫面牢固不下垂,內(nèi)墻板牢固在楝條內(nèi)側(cè)與保溫面鋪設(shè)交差進(jìn)
行。做法與外墻同。
第五章施工組織治理及質(zhì)量目標(biāo)
1、工程施工治理網(wǎng)絡(luò)圖
項(xiàng)目經(jīng)理技能員
施工組長(zhǎng)
施工隊(duì)
2、主要施工人員表
名稱姓名職位職稱或上崗證號(hào)主要資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)及包袱過的項(xiàng)目
項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理
技能員技能員
現(xiàn)場(chǎng)治理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理
現(xiàn)場(chǎng)治理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理
寧?kù)o治理寧?kù)o員
寧?kù)o治理寧?kù)o員
3、勞動(dòng)力配備
施工人員配備一覽表
工種人數(shù)備注
起重工2憑據(jù)實(shí)際情況增減
司索工1憑據(jù)實(shí)際情況增減
起重指揮1憑據(jù)實(shí)際情況增減
電焊工3憑據(jù)實(shí)際情況增減
氣焊工3憑據(jù)實(shí)際情況增減
吊車司機(jī)2憑據(jù)實(shí)際情況增減
普工15憑據(jù)實(shí)際情況增減
丈量工2憑據(jù)實(shí)際情況增減
電工2憑據(jù)實(shí)際情況增減
4、施工機(jī)器、設(shè)備的配置
鋼結(jié)構(gòu)安裝主要施工機(jī)器及東西配備表
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施工機(jī)具規(guī)格數(shù)量用途說(shuō)明
鋼構(gòu)件卸車及吊裝
汽車吊50/252輛
其它車間鋼結(jié)構(gòu)
角磨機(jī)2把鋼構(gòu)件打磨
鋼絲繩021.5X30m18根吊裝
卡環(huán)12套吊裝
麻繩100米備用
測(cè)力扳手2套鋼梁拼裝、安裝
交換電焊機(jī)BX3-3004臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)焊接事情
氣割1套現(xiàn)場(chǎng)焊接事情
配電箱2只工地臨時(shí)用電
軟電纜3X3.5m2300米工地臨時(shí)用電
寧?kù)o帶20付高空作業(yè)
第六章寧?kù)o步伐及安裝寧?kù)o監(jiān)控細(xì)則
一、寧?kù)o步伐
1、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的施工應(yīng)遵守國(guó)度和有關(guān)部分所規(guī)定的修建安裝
工程寧?kù)o技能操縱規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
2、參加施工的人員必須經(jīng)寧?kù)o技能培訓(xùn),施工時(shí)明確分工,聽從指
揮,遵守勞動(dòng)規(guī)律,思想會(huì)合,服從事情崗?fù)ぁ?/p>
3、施工前,必須對(duì)參加施工的人員進(jìn)行寧?kù)o技能交底,使施工人員
明確:
(1)施工任務(wù)(2)施工要領(lǐng)(3)寧?kù)o注意事項(xiàng)
4、安裝現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置禁區(qū)標(biāo)記,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。禁止
差別性質(zhì)的作業(yè)人員進(jìn)行交錯(cuò)作業(yè),制止因相互不了解作業(yè)性質(zhì)而造成寧
靜事故。
5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴、系好寧?kù)o帽;登高作業(yè)人員必須系好寧?kù)o
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帶,流動(dòng)結(jié)束應(yīng)立即在可靠地方扣好保險(xiǎn)扣。
6、安裝作業(yè)人員不得穿硬、滑底鞋及酒后進(jìn)行高空作業(yè)。
7、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)門路應(yīng)滿足施工機(jī)器的行走要求,吊車的支撐點(diǎn)
應(yīng)堅(jiān)固可靠,墊襯質(zhì)料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。
8、機(jī)器操縱人員應(yīng)會(huì)合思想,聽從指揮,做到眼觀六路耳聽八方,
能實(shí)時(shí)發(fā)明不寧?kù)o因素和事故苗頭,并妥善采取預(yù)防及避險(xiǎn)步伐。
9、起吊前,應(yīng)認(rèn)真查抄鋼索、卸扣及央具等是否正常,并驗(yàn)算鋼索
的破斷拉力與構(gòu)件重量相比是否切合要求;吊車的起重能力與構(gòu)件的重量
之比是否切合寧?kù)o要求,須要時(shí)應(yīng)進(jìn)行定點(diǎn)低空試吊。
10、采取捆扎方法起吊的構(gòu)件,應(yīng)在構(gòu)件的棱角部位采取鋼索掩護(hù)步
伐,防備鋼索旱期磨損和因受力而切斷鋼索。同時(shí)應(yīng)正確盤算吊點(diǎn)位置,
包管構(gòu)件平衡。
11、起吊時(shí),鋼索牢固可靠,防備鋼索滑鉤。吊臂及構(gòu)件下方嚴(yán)禁人
員站立及穿行??刂茦?gòu)件定向繩索的操縱人員應(yīng)密切注視構(gòu)件吊升歷程,
相互配合,嚴(yán)防構(gòu)件相互碰撞,使起吊平穩(wěn)。
12、高空作業(yè)人員應(yīng)配備隨身東西袋,所使用的東西嚴(yán)禁隨意拋擲,
地面作業(yè)人員應(yīng)盡量制止在高空作業(yè)的下方通過,防備墜落物傷人。
13、大雨、大風(fēng)天氣(凌駕六級(jí))嚴(yán)禁高空作業(yè)。
二、施工用電寧?kù)o技能步伐
現(xiàn)場(chǎng)采取TN-S三相五線制配電系統(tǒng),實(shí)行三級(jí)配電,二級(jí)掩護(hù)。我
公司施工用電直接由土建單位臨近接入點(diǎn)接駁,并設(shè)置獨(dú)立的分派電箱、
開關(guān)箱,獨(dú)立裝表計(jì)量。分派電箱、開關(guān)箱均必須經(jīng)漏電開關(guān)掩護(hù)。
現(xiàn)場(chǎng)用電的接駁移位必須由專職電工進(jìn)行,嚴(yán)禁無(wú)證操縱。
(1)、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不雜亂。大容量電箱上進(jìn)
線加滴水彎。
(2)、照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子牢固。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)
線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。
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單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電掩護(hù)器。
(3)、電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無(wú)損,接線正確。種種打仗裝置靈敏
可靠,絕緣良好。無(wú)積灰、雜物,箱體不得歪斜。電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電掩護(hù)
器,選用公道的額定漏電行動(dòng)電流進(jìn)行分級(jí)配合。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分
熔絲、離開關(guān)。零排地排齊全。動(dòng)力和照明分別設(shè)置。
(4)、配電箱的開關(guān)電器應(yīng)與配電線或開關(guān)箱一一對(duì)應(yīng)配合,作分路
設(shè)置,以確保專路???;總開關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、行動(dòng)整定
值相適應(yīng)。熔絲應(yīng)和用電設(shè)備的實(shí)際負(fù)荷相匹配。
(5)、接地均采取P-E線接地,電焊機(jī)二次側(cè)安裝空載降壓掩護(hù)裝置。
(6)、電焊機(jī)有可靠的防雨步伐。一、二次線(電源、龍頭)接線處應(yīng)
有齊全的防護(hù)罩,二次線應(yīng)使用線鼻子。電焊機(jī)外殼應(yīng)有良好的接地或接
零掩護(hù)。
三、安裝寧?kù)o監(jiān)控細(xì)則
a、構(gòu)件卸車作業(yè)寧?kù)o監(jiān)控步伐
1、查察車上構(gòu)件編號(hào),確定所屬的安裝區(qū)域,選定堅(jiān)固的堆放場(chǎng)合。
2、車輛在作業(yè)區(qū)域行進(jìn),應(yīng)有專人指揮,嚴(yán)防碰撞及陷車現(xiàn)象產(chǎn)生。
車輛應(yīng)包管平穩(wěn),防備構(gòu)件滑移。
3、查察車上構(gòu)件是否運(yùn)輸歷程有滑移、散架現(xiàn)象,構(gòu)件牢固鋼索有
無(wú)太過張緊跡象。放松鋼索時(shí)應(yīng)密切注視構(gòu)件動(dòng)向,防備散架坍塌事故產(chǎn)
生。
4、構(gòu)件卸車應(yīng)按順序進(jìn)行,同時(shí)注意車輛平衡,防備上層構(gòu)件傾倒
及翻車。
5、構(gòu)件應(yīng)堆放平穩(wěn),墊點(diǎn)通直,邊沿構(gòu)件應(yīng)采取防傾倒步伐,易倒
但不易變形的。構(gòu)件可直接采取臥式堆放。
6、立放的構(gòu)件及其邊沿區(qū)域禁止人員坐、蹲、臥及扭動(dòng)構(gòu)件。嚴(yán)禁
隨意挪用構(gòu)件支撐,防備構(gòu)件失穩(wěn)。
7、嚴(yán)格執(zhí)行“鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)寧?kù)o包管技能步伐”。
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b、鋼梁安裝作業(yè)寧?kù)o監(jiān)控步伐
1、憑據(jù)構(gòu)件編號(hào),確定安裝位置,按方案的要求準(zhǔn)確選定鋼索捆扎
點(diǎn),確保鋼梁平衡,防備起吊時(shí)鋼索在鋼梁上滑移而損壞及切斷鋼索。
2、鋼纜、卸扣的規(guī)格型號(hào)按方案選定,確保有足夠的強(qiáng)度蒙受鋼梁
的重量。
3、對(duì)大型鋼梁要進(jìn)行低空試吊,并采取鋼索掩護(hù)步伐,須要時(shí)應(yīng)采
取多點(diǎn)起吊,試吊時(shí)人員要有寧?kù)o距離。
4、在吊裝機(jī)器起重能力許可的情況下,鋼梁應(yīng)盡可能地?cái)U(kuò)大地面拼
裝單位。鋼梁地面拼裝時(shí),應(yīng)采取可靠的防倒步伐,拼裝支撐點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)固平
整,高強(qiáng)螺栓擰緊時(shí)用力要均勻,切忌用力過猛而造成鋼梁大幅晃動(dòng),造
成支撐松動(dòng)和鋼梁失衡。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)寧?kù)o包管技能步伐”。
c、楝條安裝作業(yè)寧?kù)o監(jiān)控步伐
1、使用汽車起重機(jī)起吊待安裝的楝條時(shí),要嚴(yán)格掌握好起吊點(diǎn)的重
心,一般控制在離兩端L/4處。
2、楝條要疊放整齊,防備起吊時(shí)散架。
3、單次起吊數(shù)量不能過多,鋼梁受力漫衍要均勻。
4、如果是多根楝條捆扎起吊,楝條的縱向軸線兩端一定距離內(nèi)禁止
人員走動(dòng)。控制繩索的人員要密切注意整個(gè)吊升歷程,防備楝條向一側(cè)傾
斜墜落傷人。
5、楝條安裝時(shí),安裝人員在鋼梁上直立移動(dòng),要設(shè)置生命線,采取
鋼纜作為保險(xiǎn)索。一根保險(xiǎn)索只允許一名安裝人員掛鉤使用,嚴(yán)禁二入以
上共用一根鋼索。
6、生命線的盤算:憑據(jù)每根生命線上只允許一名安裝人員,每人自
重估算為0.08噸;我公司使用生命線為1*19+1、d=10mm,查表選用
1*19+1、d=10mm、抗拉強(qiáng)度為170kg/mm2鋼絲繩時(shí),其破斷拉力總和P
破=101噸,憑據(jù)公式[P]=P破義6修+K=10.1X0.85公式1.07噸>0.08
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噸,因此使用1*19+1、d=10mm做為生命線滿足使用要求。
d、吊車作業(yè)寧?kù)o作業(yè)監(jiān)控步伐
1、操縱人員必須持證上崗。
2、操縱時(shí),要做到眼觀六路耳聽八方,聽從指揮。
3、作業(yè)前,必須查抄車輛及所用的索具狀況是否正常,鋼索規(guī)格是
否能夠蒙受作業(yè)東西的重量要求。卸扣具規(guī)格是否切合所用鋼索的規(guī)格要
求。
4、捆扎鋼索和構(gòu)件銳角打仗處,采取包角處理懲罰,作業(yè)歷程中,
要經(jīng)常查抄鋼索的破損水平和卸扣具狀況,確保作業(yè)寧?kù)o。
5、正式起吊前,要進(jìn)行定點(diǎn)低空試吊。試吊時(shí),人員要有足夠的寧
靜距離。
6、熟悉園地狀況和作業(yè)點(diǎn)周邊情況,注意作業(yè)半徑內(nèi)是否有障礙物
(如:電線,衡宇,人員等),確保作業(yè)順利和寧?kù)o。
e、屋面施工時(shí)的寧?kù)o步伐
1)鋼梁、鋼柱的空中連接及吊籃設(shè)置:
鋼柱和鋼梁在空中連接前,先在鋼柱端設(shè)置懸掛吊籃,施工人員站于
吊籃內(nèi)操縱,寧?kù)o帶扣于柱端楝托板處。當(dāng)鋼柱與鋼梁空中拼接時(shí),用①
20的圓鋼穿入兩封頭板螺栓孔中,確保封頭板孔位對(duì)位正確。然后逐個(gè)
穿入高強(qiáng)度螺栓,高強(qiáng)螺栓的緊固按前述操縱工藝施工。為確??罩衅囱b
質(zhì)量及施工寧?kù)o,在鋼柱上統(tǒng)長(zhǎng)設(shè)置“生命線”,在空中拼接處設(shè)置操縱
吊籃,高空操縱必須系寧?kù)o帶,系于生命線上。
2)空中作業(yè)時(shí)的生命線及寧?kù)o網(wǎng)設(shè)置:
①、具體做法
1、安裝前必須對(duì)網(wǎng)及支桿、橫桿、錨固點(diǎn)進(jìn)行查抄,確認(rèn)無(wú)誤后方
可開始安裝,本工程寧?kù)o網(wǎng)規(guī)格采取8義15m,其中目繩5mm、邊繩8mm、
網(wǎng)目14X14cmo
2、網(wǎng)與其下方(或地面)物體外貌距離不得小于6m,本工程擬搭設(shè)5
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個(gè)開間的寧?kù)o網(wǎng),搭設(shè)好并驗(yàn)收合格后再進(jìn)行屋面板的安裝,安裝好這塊
區(qū)域的屋面后,再將寧?kù)o網(wǎng)拆除并移至下一區(qū)域進(jìn)行安裝,以此類推。
3、安裝時(shí)里側(cè)用圓10鋼絲繩與結(jié)構(gòu)進(jìn)行綁扎,鋼絲繩可在鋼梁上加
焊出的勾子進(jìn)行牢固,牢固點(diǎn)20-30厘米之間,并牢固牢固。
4、外側(cè)用鋼絲繩與支撐架進(jìn)行連接,連接點(diǎn)距離30厘米。
5、寧?kù)o網(wǎng)以系結(jié)方便,連接牢固又易解開受力后不會(huì)散脫為原則。
多張寧?kù)o網(wǎng)連接使用時(shí),相鄰部分應(yīng)緊靠或重疊。
6、寧?kù)o網(wǎng)安裝時(shí)不宜繃得過緊,應(yīng)外高內(nèi)低(外側(cè)超過50m)網(wǎng)的負(fù)
載高度在5m以內(nèi)時(shí)。
7、使用、維修、保養(yǎng):
(1)寧?kù)o網(wǎng)在使用中必須每周進(jìn)行一次外觀查抄,雜物實(shí)時(shí)清理。
(2)當(dāng)受到較大荷載打擊后,應(yīng)調(diào)換新網(wǎng)或?qū)崟r(shí)進(jìn)行查抄,看有無(wú)嚴(yán)
重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等確認(rèn)完好后,方可繼承使用。
(3)按GB5725-85規(guī)定使用中每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)繩強(qiáng)力試驗(yàn)(或憑
據(jù)說(shuō)明書進(jìn)行試驗(yàn))。
8、寧?kù)o網(wǎng)的清理:
清理寧?kù)o網(wǎng)需要進(jìn)入寧?kù)o網(wǎng),事先必須先查抄寧?kù)o網(wǎng)的質(zhì)量,支桿是
否牢靠、確認(rèn)寧?kù)o后,方可進(jìn)入寧?kù)o網(wǎng)清理,清理時(shí)應(yīng)一手抓住網(wǎng)筋,一
手清理雜物,禁止人站立寧?kù)o網(wǎng)上,雙手清理雜物或往下拋擲。
清理雜物時(shí),地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人,禁人入內(nèi),或是加設(shè)圍欄。
②、寧?kù)o注意事項(xiàng)
1、寧?kù)o網(wǎng)搭設(shè)人員須是經(jīng)過考核合格的專業(yè)架子工,持證上崗,上
崗人員應(yīng)定期體檢,身體不適合者嚴(yán)禁上架子作業(yè)。
2、寧?kù)o網(wǎng)施工人員必須正確戴寧?kù)o帽,正確佩掛寧?kù)o帶,穿防滑鞋
等方可作業(yè)。認(rèn)真執(zhí)行施工范例及技能交底等有關(guān)規(guī)定,作業(yè)中相互照應(yīng),
質(zhì)料上下通報(bào)嚴(yán)防脫手。不得嘻笑打鬧,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3、寧?kù)o網(wǎng)下方不應(yīng)堆放物料,網(wǎng)內(nèi)雜物實(shí)時(shí)清理。
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4、寧?kù)o網(wǎng)支搭完畢后經(jīng)生產(chǎn)副經(jīng)理組織搭設(shè)班組、使用班組、技能
賣力人、寧?kù)o員驗(yàn)收合格后方許使用。
5、水平網(wǎng)交付使用后嚴(yán)禁私自拆解,如因施工需要拆解時(shí),必須經(jīng)
現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、技能賣力人和寧?kù)o員批準(zhǔn),并應(yīng)實(shí)時(shí)復(fù)興綁牢。
6、所有的架子,經(jīng)過大風(fēng)、大雨后,要進(jìn)行查抄,如發(fā)明傾斜、松
扣、崩扣要實(shí)時(shí)修理。
7、寧?kù)o網(wǎng)的構(gòu)配件質(zhì)量按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。搭設(shè)
尺寸、結(jié)構(gòu)要求切合方案設(shè)計(jì)及技能交底要求,不得隨意竄改淘汰。寧?kù)o
網(wǎng)搭設(shè)歷程中,要進(jìn)行質(zhì)量查抄,發(fā)明問題實(shí)時(shí)校正。
8、五、六級(jí)以上大風(fēng)及大霧、雨天氣應(yīng)停止架上作業(yè),雨后上架子操縱
應(yīng)有防滑步伐。
五、其他寧?kù)o防護(hù)步伐:
1.為防備高處墜落,操縱人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),每個(gè)工人配備寧?kù)o
帽、寧?kù)o帶及勞保用品,并對(duì)小我私家進(jìn)行寧?kù)o防護(hù)教誨,做到每小我私
家正確使用寧?kù)o防護(hù)用品,進(jìn)行定期查抄,并派專人進(jìn)行監(jiān)督。
2.鋼桁架梁、鋼柱上懸掛寧?kù)o繩。鋼桁架梁上懸掛620麻花繩,懸
掛高度1.2m,每隔6m架設(shè)1.2m腳手架管用于支撐寧?kù)o繩。工人在鋼桁
架梁上行走時(shí),寧?kù)o帶必須懸掛在寧?kù)o繩上。在吊裝鋼柱時(shí),為了包管工
人在寧?kù)o狀態(tài)下摘除吊裝鋼絲繩,在吊鉤處增掛寧?kù)o繩一道,高度憑據(jù)現(xiàn)
場(chǎng)確定,用于懸掛寧?kù)o帶。臨時(shí)吊裝用爬梯,必須與鋼柱連接牢固、穩(wěn)定,
不得晃動(dòng),與腹板間距不小于150mm。
3.壓型鋼板安裝(鋪設(shè))寧?kù)o防護(hù)步伐:壓型鋼板的鋪設(shè)順序一般為散
板、調(diào)解、釧固,進(jìn)行鋪設(shè)作業(yè)前應(yīng)在鋪設(shè)壓型鋼板的下方事先掛一層水
平寧?kù)o網(wǎng),散板、調(diào)解人員應(yīng)系好寧?kù)o帶,寧?kù)o帶應(yīng)系掛牢固,鉀固人員
應(yīng)實(shí)時(shí)將調(diào)解好的壓型鋼板鉀固好,要求鋪板與鉀固同步,不得漏鉀或跳
板鉀固,防備因漏鉀而產(chǎn)生溜板現(xiàn)象。在鋪設(shè)壓型鋼板時(shí),禁止無(wú)關(guān)人員
進(jìn)入施工部位;壓型鋼板施工樓層下方禁止人員穿行;壓型鋼板鋪設(shè)后應(yīng)
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實(shí)時(shí)封閉洞口,設(shè)護(hù)欄并作明顯標(biāo)識(shí)。
六、防暑降溫、風(fēng)雨季施工步伐
1.為保質(zhì)保量地完本錢工程的施工,利用盡可能的時(shí)間和采取相應(yīng)的
步伐創(chuàng)造條件進(jìn)行施工,特制訂了風(fēng)雨季施工防護(hù)步伐。
2.掌握氣象資料,與氣象部分定時(shí)聯(lián)系,定時(shí)記錄天氣預(yù)報(bào),隨時(shí)通
報(bào),以便工地做功德情擺設(shè)和采取預(yù)防步伐;尤其防備惡劣氣候突然襲擊
對(duì)我方施工造成的影響。
3.降雨前,做好已焊接區(qū)域及其熱影響區(qū)域的防雨步伐(搭設(shè)防雨蓬)。
4.當(dāng)雨季天氣惡劣,不能滿足工藝要求及不能包管寧?kù)o施工時(shí),應(yīng)停
止吊裝施工。此時(shí),應(yīng)注意包管作業(yè)面的寧?kù)o,設(shè)置須要的臨時(shí)緊固步伐
(如攬風(fēng)繩、緊固卡)。
5.已吊裝鋼結(jié)構(gòu)在大風(fēng)前要進(jìn)行加固,確保鋼構(gòu)件的穩(wěn)定。
6.雨天不得進(jìn)行焊接作業(yè)。在必須連續(xù)焊接時(shí),焊接作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置相
應(yīng)的防雨步伐(搭設(shè)防護(hù)蓬、蓋等)。
7.雨季施工時(shí),寧?kù)o防護(hù)步伐要公道、有效,東西房、操縱平臺(tái)、吊
籃及焊接防護(hù)罩等的積水應(yīng)實(shí)時(shí)清理。
8.雨季施工時(shí),應(yīng)包管施工人員的防滑、防雨、防水的需要(如雨衣、
防滑鞋等)。尤其注意用電防護(hù)。降雨時(shí),除特殊情況外及特殊工位外,
應(yīng)停止高空作業(yè),將高空人員撤到寧?kù)o地帶,拉斷電閘。
9.吊裝機(jī)具(吊車)應(yīng)處于初始狀態(tài),嚴(yán)禁將吊臂處于吊裝狀態(tài)。
10.施工現(xiàn)場(chǎng)四周及吊機(jī)線路單側(cè)設(shè)置排水溝,包管園地排水通暢,無(wú)
積水。
11.運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼構(gòu)件要做好防雨、防潮事情,排擠擺放、籠罩或
搭設(shè)防護(hù)棚等依據(jù)實(shí)際情況公道擺設(shè)。
12.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)避雨蓬,待雨停后,立即進(jìn)行地面作業(yè),嚴(yán)禁從
事高空作業(yè)。待鋼梁、鋼柱上雨水風(fēng)干后再進(jìn)行高空作業(yè)。
七、防墜落步伐
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①防備物體墜落步伐
1.安裝使用的東西,如扭矩扳手、撬棍、角磨機(jī)等應(yīng)采取寧?kù)o掩護(hù)繩,
防備墜落。隨手用的螺栓墊片等應(yīng)放入東西袋。
2.施事情業(yè)中所有可能墜落的物件,應(yīng)一律先進(jìn)行撤消或加以牢固。
3.在高空用氣割或電焊切割時(shí),應(yīng)采取步伐防備割下的金屬、熔珠或
火花落下傷人。
4.地面人員不得在高空作業(yè)的正下方停留或通過,也不得在起重機(jī)的
吊桿和正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。
5.在吊運(yùn)及安裝歷程中,要先查抄索具、鋼絲繩、吊鉤是否牢固,吊
點(diǎn)要選擇符合方可起吊,若發(fā)明不寧?kù)o隱患應(yīng)立即停止施工并向有關(guān)人員
陳訴。
②防備人員墜落步伐
鋼結(jié)構(gòu)吊裝前盡可能先在地面上組裝構(gòu)件,盡量制止或淘汰在懸空
狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè);同時(shí)還要預(yù)先搭幸虧高處進(jìn)行的臨時(shí)牢固、電焊、高強(qiáng)
螺栓聯(lián)結(jié)等工序的寧?kù)o防護(hù)設(shè)施,并隨構(gòu)件同時(shí)起吊就位。另外,還要將
拆卸時(shí)的寧?kù)o步伐一并考慮和落實(shí)。
安裝鋼梁時(shí)必須以已完結(jié)構(gòu)或操縱平臺(tái)為立足點(diǎn),嚴(yán)禁在安裝中的
鋼梁上站立或行走。確需在已牢固牢的梁面上行走時(shí),其一側(cè)的臨時(shí)護(hù)欄
橫桿可采取扶手繩,繩的自由下垂度不應(yīng)大于1/20,并應(yīng)控制在100mm
以內(nèi)。
八、防火防爆
1.要配備滅火器,并由專人監(jiān)護(hù)。
2.高空焊割必須設(shè)接火花斗,接火花斗內(nèi)使用巖棉等阻燃質(zhì)料接熔珠,
防備熔珠再次飛濺出接火盤。電、氣焊火花嚴(yán)禁落到氧氣瓶和乙快瓶上。
3.不能用油手打仗氧氣瓶,要防備起重機(jī)或其他機(jī)器油落到氧氣瓶上。
4.氧氣、乙快瓶必須范例安排,乙快瓶使用時(shí)必須有防回火裝置,嚴(yán)
格執(zhí)行電氣焊工寧?kù)o操縱規(guī)程。
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第七章鋼結(jié)構(gòu)吊裝技能步伐
1、柱吊裝前準(zhǔn)備:待現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)合格,堆放及行車路線確定后,即查
抄預(yù)埋板、預(yù)埋螺栓的軸線位置、平整度、標(biāo)高,待查抄、丈量合格后,
用底子螺栓(柱底下)擰到預(yù)埋螺栓上,用水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀把底子螺栓調(diào)
平,致同一水平,并加以適當(dāng)牢固。把柱按編號(hào)分別運(yùn)至確定位置并按規(guī)
定擺放,擺放位置是其柱腳中心應(yīng)根本面中心形成一個(gè)同心弧,柱應(yīng)適當(dāng)
高20~30cm,并準(zhǔn)備好適當(dāng)規(guī)格的方木。柱吊裝前應(yīng)再次查抄柱的種種基
準(zhǔn)點(diǎn)、中心線、吊(捆扎)點(diǎn)以及外貌是否有損壞和污垢,確認(rèn)無(wú)誤后才
華捆扎和吊裝。
2、柱吊裝要領(lǐng):本工程起吊主要采取旋轉(zhuǎn)法,即起重機(jī)邊起吊邊回轉(zhuǎn)
起重臂,使柱成直立狀態(tài)后就位。歷程主要包羅綁扎一起吊一?對(duì)位一
臨時(shí)牢固一校正一a最后牢固。首先用經(jīng)緯儀沿中心軸線成90度安排,
調(diào)解位置并調(diào)試好,以便改正柱位置和垂直度,用吊索和活絡(luò)卡環(huán)在吊點(diǎn)
處用圖示要領(lǐng)進(jìn)行捆扎,由起重機(jī)邊徐徐起吊邊旋轉(zhuǎn)起重臂,待柱吊直并
使柱底板預(yù)埋板10?30cm時(shí)停止,由人工和經(jīng)緯儀瞄準(zhǔn)柱底板和預(yù)埋板十
字中心線位置后徐徐下放,同時(shí)用經(jīng)緯儀控制柱垂直度和中心偏移,待柱
位置完全準(zhǔn)確后,調(diào)解柱底板下底子螺栓,并擰緊柱底板下螺栓,牢固柱
位置。吊裝組在起吊前一定要明白明確,丈量、吊裝、緊固等器具齊全,
吊車、指揮、丈量、對(duì)位、綁扎和現(xiàn)場(chǎng)施工各質(zhì)量寧?kù)o工程師各盡其責(zé),
并盡量淘汰閑雜人員靠近。
3、梁吊裝前準(zhǔn)備:待柱吊裝就位并檢測(cè)合格后,就應(yīng)立即展開主梁吊
裝準(zhǔn)備,查抄每道主梁吊點(diǎn),對(duì)位基準(zhǔn)及中心線,同時(shí)柱上端牢固好吊籃,
以便空中拼接站人寧?kù)o。
4、吊裝要領(lǐng):本工程采取三點(diǎn)吊裝法,吊裝時(shí)牢固好綁扎點(diǎn),先試一
次梁重心偏移(梁保持平衡),確認(rèn)無(wú)誤后正常起吊,吊到裝配位置,由
柱上工人找準(zhǔn)中心位置,分別用高強(qiáng)螺栓連接副連接梁的柱的螺孔,然后
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分別套上螺母進(jìn)行初擰,確認(rèn)安裝準(zhǔn)確后,用測(cè)力板手終擰牢固。
第八章鋼架安裝質(zhì)量治理步伐
1、技能交底
a、設(shè)計(jì)圖紙交底;
b、安裝工藝交底、方案交底;
c、上道工序遺留問題的調(diào)停步伐交底;
d、生產(chǎn)籌劃及質(zhì)量目標(biāo)預(yù)控要求交底;
e、寧?kù)o、技能及節(jié)約步伐交底。
2、質(zhì)量技能步伐:
a、焊接質(zhì)量或螺栓連接質(zhì)量切合質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
b、構(gòu)件多少尺寸、外形應(yīng)切合設(shè)計(jì)及施工范例。
c、墊鐵規(guī)格、位置正確,打仗平穩(wěn),點(diǎn)焊牢固,鋼構(gòu)件型號(hào)應(yīng)有明
顯標(biāo)記。
d、外觀無(wú)油污、泥沙,外貌潔凈,大面無(wú)疤痕。
3、制品掩護(hù)步伐:
a、鋼構(gòu)件運(yùn)輸墊點(diǎn)通直;
b、由于吊裝損壞的油漆及施焊處應(yīng)補(bǔ)刷底漆,以包管漆膜厚度;
4、應(yīng)注意的質(zhì)量問題:
a、若螺栓孔眼不對(duì),不得隨意擴(kuò)孔或改為焊接;
b、每一節(jié)間安裝單位全部構(gòu)件安裝完畢后,不得再在屋面鋼屋面梁
任意部位施焊;
c、焊工應(yīng)持證上崗,焊接部位做查抄記錄;
d、大風(fēng)天氣凌駕六級(jí)以直停止焊接作業(yè)。
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第九章應(yīng)急預(yù)案
為了認(rèn)真貫徹“寧?kù)o第一、預(yù)防為主”的目標(biāo),保障國(guó)度、公司小我
私家的生命財(cái)產(chǎn)、寧?kù)o,防備突發(fā)性重大事故產(chǎn)生,并能在事故一旦產(chǎn)生
后,有效地進(jìn)行控制處理懲罰。憑據(jù)“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、
分工賣力”的原則,在總承包應(yīng)急預(yù)案的底子上,制定本專項(xiàng)事情應(yīng)急預(yù)
備方案。
一、指揮方案:
項(xiàng)目部寧?kù)o領(lǐng)導(dǎo)小組是工地現(xiàn)場(chǎng)施工最高權(quán)力機(jī)構(gòu),并以項(xiàng)目經(jīng)理為
組長(zhǎng)、寧?kù)o員為副組長(zhǎng)組建事故應(yīng)搶救援《指揮領(lǐng)導(dǎo)小組》:
姓名職務(wù)資質(zhì)證書聯(lián)系電話
組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理
副組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理
副組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理
組員技能賣力人
組員寧?kù)o員
組長(zhǎng)寧?kù)o員
指揮部設(shè)在:工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室
施工現(xiàn)場(chǎng)配備:
②擔(dān)架一付
③搶救藥箱一個(gè)
指揮機(jī)構(gòu)職責(zé):
指揮領(lǐng)導(dǎo)小組賣力本公司“事故預(yù)案”的制定、修訂,組建應(yīng)搶救援
專業(yè)步隊(duì),實(shí)施救援行動(dòng)和演練,查抄督促做好重大事故的預(yù)防措和應(yīng)
搶救援的各項(xiàng)必須的準(zhǔn)備事情。
產(chǎn)生重大事故時(shí),由指揮部宣布或解除應(yīng)搶救援命令、信號(hào)、就地組
織由成員為主干的救援步隊(duì),實(shí)施有序救援行動(dòng);實(shí)時(shí)向公司通報(bào)事故情
況或請(qǐng)求支援,須要時(shí)向有關(guān)單位(如110、120、119電話)發(fā)出救援請(qǐng)求。
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事后組織事故視察,總結(jié)應(yīng)搶救援經(jīng)驗(yàn)教導(dǎo)。
二、機(jī)構(gòu)分工:
組長(zhǎng):組織指揮工地的應(yīng)搶救援
副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)賣力應(yīng)搶救援的具體指揮事情,人員具體調(diào)配,指
揮人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有害物資擴(kuò)散區(qū)域的封閉、清洗和處理。
指揮部:指揮部其余成員賣力情況通報(bào),事故現(xiàn)場(chǎng)處理、監(jiān)測(cè)、人員
會(huì)合或疏散事情。嚴(yán)防事故惡化、擴(kuò)大。提供須要的消防設(shè)備器材。
指揮部與施工班組賣力人均配有手機(jī),能包管通訊無(wú)阻,可實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)達(dá),
一旦出現(xiàn)突發(fā)性事故,指揮部立即發(fā)出警告,使事故班組的人員立即進(jìn)入
緊急戒備狀態(tài)實(shí)時(shí)作好應(yīng)急準(zhǔn)備。
指揮領(lǐng)導(dǎo)小組從本工程實(shí)際出發(fā)將應(yīng)搶救援主干與義務(wù)消防隊(duì)合編,
經(jīng)過增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)與聯(lián)系,要憑據(jù)事故特點(diǎn)實(shí)時(shí)有效地排除險(xiǎn)情、控
制事態(tài)、搶救傷員,做到“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”。在指揮人
員的組織下,主干成員和參加救援人員齊心協(xié)力、全力以赴搶險(xiǎn)、避險(xiǎn),
力爭(zhēng)淘汰國(guó)度、團(tuán)體和人員的生命財(cái)產(chǎn)損失。
三、危險(xiǎn)源簡(jiǎn)直定
1.吊裝作業(yè)中突然寧?kù)o限位裝置失控,產(chǎn)生撞擊或墜物,或違反寧
靜規(guī)程操縱,造成
重大事故(如傾倒、斷臂);
2.壓力容器受外力作用或違反寧?kù)o規(guī)程產(chǎn)生爆炸及由此引起的連鎖
反響事故(如火警)。
3.自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地動(dòng)強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、狂風(fēng)雪等)對(duì)
設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。
4.運(yùn)行中的電氣設(shè)備妨礙或產(chǎn)生嚴(yán)重漏電。
5.食物中毒。
6.其他作業(yè)可能產(chǎn)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、
觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、情況破壞。
31
四、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)步伐
1、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和響應(yīng)
當(dāng)事故產(chǎn)生時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急反響行動(dòng)組織,按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定
和要求以及事故現(xiàn)場(chǎng)的特性,執(zhí)行應(yīng)急反響行動(dòng),憑據(jù)事態(tài)的生長(zhǎng)需求,
實(shí)時(shí)啟動(dòng)協(xié)議應(yīng)搶救援資源和社會(huì)應(yīng)搶救援大眾資源,最大限度地低落事
故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和淘汰人員傷亡。
2、應(yīng)搶救援的培訓(xùn)與演練
A、培訓(xùn)
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急籌劃確立后,按籌劃組織施工項(xiàng)目部的全體人員進(jìn)行
有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:
a、滅火器的使用以及滅火步調(diào)的訓(xùn)練;
b、施工寧?kù)o防護(hù)、作業(yè)區(qū)內(nèi)寧?kù)o警示設(shè)置、小我私家的防護(hù)步伐、
施工用電知識(shí)、在建工程的交通寧?kù)o、大型機(jī)器的寧?kù)o使用;
c、對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);
d、事故報(bào)警;
e、緊急情況下人員的寧?kù)o疏散;
3現(xiàn)場(chǎng)搶救的根本知識(shí)。
B、演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急籌劃確立后,經(jīng)過有效的培訓(xùn)。施工項(xiàng)目部在項(xiàng)目開
工后演練一次,憑據(jù)工程工期是非不定期舉行演練,施事情業(yè)人員變動(dòng)較
大時(shí)增加演練次數(shù)。每次演練結(jié)束,實(shí)時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在
日后的事情中加以提高。
3、應(yīng)急預(yù)案的終止
對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案實(shí)施之后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控
制、消除;所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);并確保未授權(quán)人員不會(huì)進(jìn)入事故現(xiàn)
場(chǎng);不存在其它影響應(yīng)急預(yù)案終止的因素;應(yīng)搶救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社
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會(huì)大眾救援;局面已無(wú)法控制和挽救的,場(chǎng)內(nèi)相關(guān)人員已經(jīng)全部撤離;應(yīng)
急總指揮憑據(jù)事故的生長(zhǎng)狀態(tài)認(rèn)為必須終止的,由應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急反
響終止令或授權(quán)事故現(xiàn)場(chǎng)操縱副總指揮明確應(yīng)急預(yù)案終止的決定。
五、種種事故的處理步伐和搶險(xiǎn)步伐
(1).處理步伐
施工現(xiàn)場(chǎng)一旦產(chǎn)生事故時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搶救援小組應(yīng)憑據(jù)其時(shí)的情況
立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處黃步伐或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救,同時(shí)要以最快的速度進(jìn)行
報(bào)警,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到陳訴后,要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織、指揮
搶救排險(xiǎn),并憑據(jù)規(guī)定向上級(jí)有關(guān)部分陳訴,盡量把事故控制在最小范疇
內(nèi),并最大限度地淘汰人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
項(xiàng)目部制定出本單位的寧?kù)o消防通道及寧?kù)o疏散門路路線圖,并確保
通道的流通,遇突發(fā)緊急事故時(shí),由專人指揮與事故應(yīng)搶救援無(wú)關(guān)人員的
緊急疏散,憑據(jù)差別的事故,明確疏散的偏向、距離和會(huì)合所在。
(2).報(bào)警和聯(lián)絡(luò)方法
一旦產(chǎn)生事故時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搶救援小組在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救、搶險(xiǎn)的同
時(shí),要以最快的速度通過電話進(jìn)行報(bào)警,如有人員傷亡的,要撥打“120”
搶救電話和公司報(bào)警電話;如果產(chǎn)生火警,應(yīng)撥打“119”火警電話和公
司報(bào)警電話。
(3).種種事故的搶險(xiǎn)步伐:
1、觸電事故的搶險(xiǎn)步伐
①.職責(zé)分工
1.1由項(xiàng)目賣力人、寧?kù)o員、技能賣力人、電工等創(chuàng)建應(yīng)急小組。
項(xiàng)目賣力人()同志任應(yīng)急小組組長(zhǎng)。
組員:()、()、()、吊裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。
具體分工如下:
1.2()責(zé)現(xiàn)場(chǎng),掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救;
1.3()賣力聯(lián)絡(luò),憑據(jù)應(yīng)急指揮小組命令,實(shí)時(shí)擺設(shè)現(xiàn)場(chǎng)搶
33
救,保持與本地電力、建立行政主管部分及寧?kù)o生產(chǎn)監(jiān)督部分等單位的相
1.4()賣力維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記
錄;
1.5()賣力妥善處理懲罰好善后事情,賣力保持與本地相關(guān)
部分的相同。
②應(yīng)急步伐:
2.1現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)首先迅速拉閘斷電,盡可能的立即切斷總電源(閉閉
電路),亦可用現(xiàn)場(chǎng)得到的干燥木棒或繩子等非導(dǎo)電體移開電線或電器。
2.2將傷員立即脫離危險(xiǎn)地方,組織人員進(jìn)行搶救。
2.3若發(fā)明觸電者呼吸或呼吸心跳均停止,則將傷員仰臥在平地上或
平板上立即進(jìn)行人工呼吸或同時(shí)進(jìn)行體外心臟按壓。
2.4立即撥打120救護(hù)中心與醫(yī)院取得聯(lián)系(醫(yī)院在四周的直接送往
醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故所在、嚴(yán)重步伐,并派人到路口策應(yīng)。
2.5通知有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)賣力人。
③應(yīng)急物資
常備藥品:消毒用品、搶救物品(繃帶、無(wú)菌敷料)及種種常用小夾
板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。
④注意事項(xiàng)
4.1在未脫離電源時(shí),切不可用手去拉觸電者。
4.2事故產(chǎn)生時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救,視情況撥打120搶救電話
和馬上通知有關(guān)賣力人。
4.3注意掩護(hù)功德故現(xiàn)場(chǎng),便于視察闡發(fā)事故原因。
4.4要求心肺蘇醒要對(duì)峙不絕的進(jìn)行(包羅送醫(yī)院的途中)不隨便放
棄。
2、高空墜落觸電事故的搶險(xiǎn)步伐
①職責(zé)分工
34
1.1由項(xiàng)目賣力人、寧?kù)o員、技能賣力人等創(chuàng)建應(yīng)急小組。項(xiàng)目賣力
人同志任應(yīng)急小組組長(zhǎng)。
組員:吊裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。
具體分工如下:
1.2賣力現(xiàn)場(chǎng),任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。
1.3賣力聯(lián)絡(luò),任務(wù)是憑據(jù)指揮小組命令,實(shí)時(shí)擺設(shè)現(xiàn)場(chǎng)搶救,
保持與本田主管部分極寧?kù)o監(jiān)察局等單位的相同。
1.4()賣力維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。
1.5()賣力妥善處理懲罰好善后事情,保持與相關(guān)部分的相同
與聯(lián)系。
②應(yīng)急步伐
2.1迅速將傷員脫離危險(xiǎn)園地,移至寧?kù)o地帶。
2.2保持呼吸道通暢,若發(fā)明窒息者,應(yīng)實(shí)時(shí)解除其呼吸道梗阻和呼
吸性能障礙,應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血
塊、排泄物、嘔吐物等。
2.3有效止血,包扎傷口。
2.4視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院,或待簡(jiǎn)單處理懲罰后去醫(yī)院查
抄。
2.5若傷員有骨折,并節(jié)傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要牢固。
2.6若傷員有斷肢等應(yīng)盡量用潔凈的干布(無(wú)菌敷料)包裹裝入塑料
袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。
2.7預(yù)防熏染、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑。
2.8記錄傷情,現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機(jī)制、受傷
部位、受傷水平品級(jí)一手資料。
2.9若有須要應(yīng)立即撥打120救護(hù)中心與醫(yī)院取得聯(lián)系,并詳細(xì)說(shuō)明
事故所在、嚴(yán)重水平、本部分的聯(lián)系電話,并派人到路口策應(yīng)。
③應(yīng)急物資
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常備藥品:消毒用品、搶救物品(繃帶、無(wú)菌敷料)及種種常用小夾
板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。
④注意事項(xiàng)
4.1事故產(chǎn)生時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救,視情況撥打120搶救電話
和馬上通知有關(guān)賣力人。
4.2重傷員運(yùn)送應(yīng)用擔(dān)架,有腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者,應(yīng)用臥位運(yùn)送;
胸部傷者一般取半臥位,顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位子,以免嘔
吐誤吸。
4.3注意掩護(hù)功德故現(xiàn)場(chǎng),便于視察闡發(fā)事故原因。
3、機(jī)器傷害事故的搶險(xiǎn)步伐
(1)對(duì)付一些微小傷,工地?fù)尵葐T可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的止血、消炎、包扎。
(2)就近送醫(yī)院。
4、中毒事故的搶險(xiǎn)步伐
①職責(zé)分工
1.1由項(xiàng)目賣力人、寧?kù)o員等創(chuàng)建應(yīng)急小組。項(xiàng)目賣力人包明偉同志
任應(yīng)急小組組長(zhǎng)。
組員:()、()、()、吊裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。
具體分工如下:
1.2()賣力掌握了解疫情,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮。
1.3()賣力組織人員實(shí)時(shí)擺設(shè)現(xiàn)場(chǎng)搶救,對(duì)中毒人員的嘔吐
物取樣,保持與本地防疫部分、建立主管部分的相同。
1.4()賣力立即同醫(yī)院的聯(lián)系,說(shuō)明詳細(xì)事故情況,并組織
車輛或
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