2024年全國二級建造師之二建市政工程實務考試黑金試卷(詳細參考解析)

姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國二級建造師考試重點試題精編注意事項:1.全卷采用機器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學校、姓名、班級、準考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應的答題區(qū)域內規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、（2021年第1批真題）生活垃圾填埋場土工合成材料GCL墊是兩層土工合成材料之間夾封（）未通過針刺、粘接或縫合而制成的一種復合材料。A.石灰B.膨潤土C.石膏D.粉煤灰

2、關于裝配式預應力鋼筋混凝土水池預制構件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應在跨中臨時支撐，待上部混凝土達到設計強度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預制構件平面的交角不小于35°C.預制曲梁宜采用二點吊裝D.安裝的構件，必須在軸線位置及高程進行校正后焊接或澆筑接頭混凝土

3、暗挖隧道內加固技術中，關于格柵加工及安裝的說法中，正確的是（）。A.按照圖紙組裝焊接格柵拱架各部件，“8”字筋布置應均勻、對稱，方向一致B.格柵拱架和鋼筋網片均宜在模具內焊接成型C.鋼架主筋應相互平行D.鋼筋網片應嚴格按設計圖紙尺寸加工，每點均為三點焊接

4、不屬于盾構法修建區(qū)間隧道的襯砌是()。A.復合式襯砌B.預制裝配式襯砌C.雙層襯砌D.整體式襯砌

5、關于預應力鋼鉸線管理壓漿的說法，錯誤的是（）。A.壓漿前應對管道進行清理B.預埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用C.壓漿使用的水泥漿強度不得低于30MPaD.鋼鉸線張拉完成后應及時對管道進行壓漿

6、（2020年真題）下列措施中，可以達到消除掛籃組裝非彈性變形的是()A.提高安全系數(shù)B.減輕掛籃重量C.空載試運行D.載重試驗

7、在設計未規(guī)定的情況下，采用后張法施工的C50預應力混凝土T型梁強度達到()MPa時可進行預應力張拉。A.25B.30C.35D.40

8、園林綠化工程不包括（）工程。A.假山B.古建筑C.綠化D.庭院

9、橋梁支座的功能要求不包含（）。A.必須具有足夠的承載能力B.支座對梁體變形的約束盡可能的大C.便于安裝、養(yǎng)護和維修D.必要時可以進行更換

10、裝配式梁板的安裝說法正確的是（）。A.小型構件宜順長度方向側立放置B.梁的運輸應順高度方向豎立放置，并應有防止傾倒的固定措施C.梁板就位前，應及時設置保險垛或支撐將構件臨時固定D.安裝在同一孔跨的梁、板，其預制施工的齡期差不宜超過7d

11、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度（）。A.低B.高C.相同D.無要求

12、橋梁按照（）可以劃分為上承式橋、下承式橋、中承式橋。A.用途B.橋梁全長和跨徑C.主要承重結構所用的材料D.上部結構的行車道位置

13、HDPE管道正確的安裝工序是()A.接口施工→下管→穩(wěn)管→安裝質量檢查B.下管→穩(wěn)管→接口施工→安裝質量檢查C.穩(wěn)管→接口施工→下管→安裝質量檢查D.穩(wěn)管→下管→接口施工→安裝質量檢查

14、采用水準儀測量工作井高程時，已知點高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數(shù)應為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m

15、關于基坑降水的說法，正確的是（）。A.采用隔水帷幕的工程應在圍合區(qū)域外側設置降水井B.真空井點在降水區(qū)城邊角位置均勻布置C.應根據(jù)孔口至設計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式D.施工降水可直按排入污水管網

16、下列河床地層中，不宜使用鋼板樁圍堰的是（）A.砂類土B.碎石土C.含有大漂石的卵石土D.強風化巖

17、關于箱涵頂進的說法，正確的是（）。A.箱涵頂進前主體結構混凝土強度必須達到設計強度的75%B.當頂力達到0.9倍結構自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進C.箱涵頂進必須避開雨期D.頂進過程中，每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘?shù)母叱?/p>

18、對大中型水池，做滿水試驗進行外觀觀測時，要求（）。A.充水至池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗?jié)B質量B.充水至設計水深的1/3處，檢查池壁四周及池底的抗?jié)B質量C.充水至池底一定高度后，檢查池底部抗?jié)B質量D.必須充水至設計水深的1/2處，檢查池底的抗?jié)B質量

19、（2019年真題）下列屬于繪制竣工圖的依據(jù)的是（）。A.施工前場地綠化圖B.建(構)筑物所在場地原始地形圖C.設計變更文件D.建筑物沉降、位移等變形觀測資料

20、下列廠站構筑物中，屬于污水處理構筑物的是（）。A.配水井B.混凝沉淀池C.反應池D.生物塘

21、土路基填土寬度每側應比設計寬度寬（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm

22、（2020年12月真題）關于箱涵頂進施工的說法，正確的是（）。A.列車運行間隙，可進行頂進作業(yè)B.慢速列車通過時，可進行挖土作業(yè)C.采用機械挖土，每次開挖進尺1.0～1.5mD.兩側挖土應欠挖200mm后再切土頂進

23、下列閥門安裝中，（）的安裝應在嚴密性試驗前完成。A.放氣閥B.除污器C.泄水閥D.截止閥

24、當?shù)叵氯細夤艿来┻^排水管、熱力管溝、聯(lián)合管溝時，燃氣管道外部必須（）A.提高防腐等級B.加大管徑C.做套管D.加厚管壁

25、路基土液性指數(shù)IL=0.5，則該土屬于（）狀態(tài)。A.流塑B.軟塑C.硬塑D.半堅硬

26、沉井下沉時工人6小時換班一次，沉井的標高、軸線位移至少（）測量一次。A.1hB.2hC.4hD.6h

27、放散管是屬于（）工程的裝置。A.給水管道B.熱力管道C.燃氣管道D.蒸汽管道

28、關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業(yè)B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩C.半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴防集料離析

29、地下燃氣管道不得從（）下面穿越。A.隧道B.化工倉庫C.排水管D.聯(lián)合地溝

30、關于零度氣溫以下熱力管道焊接的說法，錯誤的是()A.應清除管道上的冰、霜、雪B.焊接時應保證焊縫自由收縮C.應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面的焊渣D.應防止焊口的加速冷卻

31、瀝青路面與水泥混凝土路面相比，在荷載作用下產生的（），在反復荷載作用下產生累積變形。A.抗彎強度很小，彎沉變形很小B.抗彎強度小，彎沉變形較大C.抗彎強度較小，彎沉變形較小D.抗彎強度很大，彎沉變形很大

32、下列關于改性瀝青混合料拌合時間的說法中，錯誤的是（）。A.根據(jù)具體情況經試拌確定B.以瀝青均勻包裹集料為度C.每盤的生產周期不宜少于35sD.拌合時間應適當延長

33、施工成本管理是（）的核心內容。A.項目管理B.企業(yè)經營C.監(jiān)理制度D.建設管理

34、后張法預應力擠壓錨具的錨固方式屬于（）。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式

35、鉆孔灌注樁澆筑水下混凝土時，導管埋入混凝土深度最多為（）。A.2mB.4mC.6mD.8m

36、下列河床地層中，不宜使用鋼板樁圍堰的是（）A.砂類土B.碎石土C.含有大漂石的卵石土D.強風化巖

37、關于支架立柱安裝的說法，錯誤的是()。A.支架立柱應落在有足夠承載力的地基上B.立柱底端可直接放置于硬質黏土層上C.在凍脹地區(qū)冬期施工時應采取防止凍脹措施D.多層支架的上下層立柱的中心線對齊

38、（2021年第2批真題）在相同施工條件下，采用放坡法開挖溝槽，邊坡坡度最陡的土質是（）。A.硬塑的粉土B.硬塑的黏土C.老黃土D.經井點降水后的軟土

39、下列污水處理構筑物中，主要利用物理作用去除污染物的是（）A.曝氣B.沉砂池C.氧化溝D.脫氮除磷池

40、滿水試驗注水時水位上升速度不宜超過（）m/d。A.0.5B.1C.1.5D.2

41、下列所示的文件名稱中，屬于投標文件的是（）。A.投標報價B.投標邀請書C.投標人須知D.投標文件格式

42、各類土經水泥穩(wěn)定后，強度由高到低依次是()A.（礫）石和砂礫→砂性土→粉性土和黏性土B.（礫）石和砂礫→粉性土和黏性土→砂性土C.粉性土和黏性土→砂性土→（礫）石和砂礫D.砂性土→（礫）石和砂礫→粉性土和黏性土

43、關于工作坑的布置位置的確定的說法，錯誤的是（）A.單向頂進時，應選在管道下游端以利排水B.根據(jù)管線設計情況確定，如排水管線可選在檢查井處C.便于清運挖掘出來的泥土和有堆放管材、工具設備的場所D.設置于工廠企業(yè)門口出口處

44、模架的制作與安裝錯誤的是（）。A.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施C.支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間應設警示燈D.支架、拱架安裝完成后，應安裝架設臨時支撐

45、鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求選用，當需要代換時，應由（）單位做變更設計。A.建設B.監(jiān)理C.施工D.原設計

46、對大型場區(qū)進行場地平整，場區(qū)適用的平面控制網為（）。A.建筑方格網B.邊角網C.三角網D.導線測量控制網

47、下列關于沉入樁施工技術要求的說法中，錯誤的是（）。A.水泥混凝土樁要達到100%設計強度并具有28d齡期B.在樁的打入過程中，應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.打密集群樁，一般是由前排向后排打D.打樁時以控制樁尖設計標高為主

48、關于零度氣溫以下熱力管道焊接的說法，錯誤的是()。A.應清除管道上的冰、霜、雪B.焊接時應保證焊縫自由收縮C.應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣D.應防止焊口的加速冷卻

49、豎井馬頭門破除施工工序有：①預埋暗梁、②破除拱部、③破除側墻、④拱部地層加固、⑤破除底板，正確的順序為（）A.①→②→③→④→⑤B.①→④→②→③→⑤C.①→④→③→②→⑤D.①→②→④→③→⑤

50、下列砌筑要求中，不屬于圓井砌筑施工要點的是（）。A.根據(jù)樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準高程后接砌兩側B.井內的流槽宜與井壁同時砌筑C.用砌塊逐層砌筑收口時，偏心收口的每層收進不應大于50mmD.砌筑時應同時安裝踏步二、多選題

51、二次襯砌仰拱混凝土強度達到（）后，人員方可通行。A.5MPaB.6MPaC.7MPaD.10MPa

52、預應力張拉應由（）主持。A.操作班長B.施工員C.技術員D.項目技術負責人

53、索賠申請表中，不包括（）。A.索賠金額B.索賠工期C.索賠項目D.索賠事件的起因

54、當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，小口徑金屬管道可采用（）。A.手掘式頂管機B.土壓平衡頂管機C.泥水平衡頂管機D.擠密土層頂管法

55、下列屬于暗挖隧道外常用的支護與加固技術措施的是（）。A.降低地下水位法B.超前錨桿C.管棚超前支護D.設置臨時仰拱

56、關于裝配式預制混凝土梁板存放的說法，錯誤的是（）。A.存放臺座應堅固穩(wěn)定，且宜高出地面200mm以上B.多層疊放時，層與層之間應以墊木隔開，各層墊木的位置應在豎直線上相互錯開C.疊放高度宜按構件強度、臺座地基承載力、墊木強度以及堆垛的穩(wěn)定性等經計算確定D.預應力混凝土梁、板的存放時間不宜超3個月，特殊情況下不應超過5個月

57、普通水泥混凝土路面的配合比設計應滿足()要求。A.彎拉強度、工作性、耐久性B.抗壓強度、工作性、耐久性C.彎拉強度、抗壓強度、工作性D.彎拉強度、抗壓強度、耐久性

58、在合同風險因素的分類中，按風險范圍分類的是（）。A.項目風險B.政治風險?C.技術風險D.經濟風險

59、熱力管道旋轉補償器突出特點是（）。A.管道運行過程中處于無應力狀態(tài)B.補償距離長C.無內壓推力D.不產生軸向位移，尤其耐高壓

60、關于小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是()。A.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導管安裝位置應正確并具備足夠的有效長度C.小導管采用直徑70~180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m

61、噴錨暗挖法工作井安全防護措施錯誤的是（）。A.施工機械距工作井邊緣距離，其最外著力點與井邊距離不得小于1.5mB.工作井不得設在低洼處，且井口應比周圍地面高30cm以上C.井口2m內范圍內不得堆放材料D.人員上下乘坐吊桶

62、預制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結構膠連接D.機械連接

63、某公司承建一項熱力管網工程。工程包括從熱源到熱力站的直埋管道（簡稱A段）以及從熱力站到用戶的架空管道（簡稱B段）按所處地位，本管網（）。A.為一級管網B.為二級管網C.A段為一級管網；B段為二級管網D.A段為二級管網；B段為一級管網

64、測量工作對箱涵頂進很重要，必須（），做好記錄并報告現(xiàn)場指揮人員。A.每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值B.每一頂程測量一次各觀測點左、右偏差值C.每一頂程測量一次各觀測點高程偏差值和左、右偏差值D.每一頂程測量一次各觀測點左、右偏差值，高程偏差值和頂程及總進尺

65、孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于（）。A.30MPaB.25MPaC.20MPaD.15MPa

66、石灰穩(wěn)定土的強度隨()的增加而增長。A.石灰劑量B.石灰土的齡期C.含水量D.密實度

67、市政管道工程中，必須進行管道吹掃的是（）。A.熱力管道B.蒸汽管道C.燃氣管道D.給水管道

68、密級配瀝青混合料復壓優(yōu)先采用（）碾壓，以增加不透水性。A.輪胎壓路機B.振動壓路機C.二輪鋼筒式壓路機D.振蕩壓路機

69、當鋪設防水卷材時，環(huán)境氣溫和卷材的溫度應高于（）A.-10℃B.-5℃C.0℃D.5℃

70、劃入同一檢驗批的混凝土，其施工持續(xù)時間不宜超過（）個月。A.1B.2C.3D.6

71、瀝青混合料按結構劃分的內容不包括(?)。A.懸浮—密實結構B.骨架—空隙結構C.骨架—密實結構D.懸浮—空隙結構

72、（2021年第1批真題）施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析—成本核算—成本預測—成本計劃—成本控制—成本考核B.成本核算—成本預則—成本考核—成本分析—成本計劃—成本控制C.成本預測—成本計劃—成本控制—成本核算—成本分析—成本考核D.成本計劃—成本控制—成本預則—成本核算—成本考核—成本分析

73、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若（）含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁

74、二級注冊建造師與一級注冊建造師執(zhí)業(yè)的工程范圍基本相同，但是執(zhí)業(yè)規(guī)模有所差異。下列選項符合二級注冊建造師執(zhí)業(yè)規(guī)模的是（）A.交通安全防護工程小于1000萬元B.機電設備安裝工程小于2000萬元C.庭院工程小于1500萬元D.綠化工程小于500萬元

75、下列關于垃圾填埋場施工說法錯誤的是（）。A.用小型機械進行收集渠碼砌B.導排管熱熔對接時，錯邊不宜大于壁厚的10%C.收集花管熱熔焊接時最后需要保壓冷卻20～30minD.導排層所用卵石CaCO3含量必須小于10%

76、下列施工內容中，屬于排水下沉法沉井施工內容的是（）。A.澆筑水下混凝土B.降低地下水C.水中挖土D.水下封底

77、深度為15m的人工挖孔樁工程，（）。A.不需要編制專項方案也不需要專家論證B.不需要編制專項方案但需要專家論證C.要編制專項方案并需要專家論證D.要編制專項方案，但不需要專家論證

78、在鉆孔灌注樁鉆孔過程中，護筒頂面宜高出施工水位或地下水位（）A.0.5mB.0.6mC.0.8mD.2.0m

79、（2020年12月真題）混凝土預制樁吊環(huán)必須使用未經冷拉的（）級熱軋鋼筋制作。A.HPB300B.HRB400C.HRB500D.HRBF400

80、瀝青混合料按結構劃分的類型不包括()。A.懸浮—密實結構B.骨架—空隙結構C.骨架—密實結構D.懸浮—空隙結構

81、下列關于垃圾填埋場施工說法錯誤的是（）。A.用小型機械進行收集渠碼砌B.導排管熱熔對接時，錯邊不宜大于壁厚的10%C.收集花管熱熔焊接時最后需要保壓冷卻20～30minD.導排層所用卵石CaCO3含量必須小于10%

82、監(jiān)控量測的內容，應根據(jù)所監(jiān)測物體的性質和地基情況決定。下列屬于建（構）筑物的外部觀察內容的是（）。A.水平位移B.混凝土應力C.鋼筋應力D.溫度

83、隧道二次襯砌施工時，當為矩形斷面時，頂板應達到（）方可拆除模板。A.70％B.75％C.80％D.100％

84、用作道路底基層的石灰穩(wěn)定土，宜選用塑性指數(shù)為（）的黏性土。A.5～8B.8～10C.10～15D.15～18

85、給排水管道做功能性試驗，下列說法正確的是（）。A.無壓管道應填土至管頂以上0.5m再做試驗B.排水管道水壓試驗分為預試驗和主試驗階段C.向管道注水應從下游緩慢注入D.壓力管道嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗

86、燃氣管道隨橋梁敷設，過河架空的燃氣管道向下彎曲時，彎曲部分與水平管夾角宜采用（）。A.30°B.45°C.60°D.75°

87、預應力構件施工屬于先張法的工序是()A.放張B.預留孔道C.預應力管道清洗D.孔道壓漿

88、道路基層用水泥土宜采用（）水泥穩(wěn)定。A.高強B.42.5級普通硅酸鹽水泥、32.5級及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥C.早強D.鋼渣

89、沿墻長隔相當距離在墻面板上設加筑肋板，使墻面與墻踵板連接，從而在高擋墻應用較多的是（）擋墻。A.衡重式B.懸臂式C.扶壁式D.重力式

90、下列不開槽管道施工方法中，（）不適用于砂卵石地層。A.密閉式頂管B.盾構C.淺埋暗挖D.定向鉆

91、下列隧道施工方法中，當隧道穿過河底時不影響航運通行的是（）。A.新奧法B.明挖法C.淺埋暗挖法D.盾構法

92、（2019年真題）鋼筋與鋼板的T形連接，宣采用（）。A.閃光對焊B.電阻點焊C.電弧焊D.氬弧焊

93、下列向發(fā)包人進行工期與費用索賠的說法，正確的是（）。A.延期發(fā)出施工圖紙產生的索賠B.工程項目增加的變更導致的索賠C.非關鍵線路上的工作產生的索賠D.在保期內偶遇惡劣氣候導致的索賠

94、多層路面選用瀝青時，一般上層宜用（）瀝青，下層或連接層宜用（）瀝青。A.很稠的，很稀的B.較稠的，較稀的C.較稀的，較稠的D.很稀的，很稠的

95、預應力筋錨固后的外露長度不宜小于（）mm。A.10B.20C.30D.40

96、下列選項中，屬于基層雨季施工措施是（）。A.當天挖完、壓完，不留后患B.拌多少、鋪多少、壓多少，完成多少C.不允許下層潮濕時施工，及時攤鋪、及時完成碾壓D.在施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚，以便下雨時能繼續(xù)完成

97、管道溝槽底部的開挖寬度，在設計無要求時的計算公式為：B=D0+2×(b1+b2+b3)，則D0代表：（）。A.管道內徑B.管道外徑C.管道一側的工作面寬度D.管道一側的支撐厚度

98、錨噴暗挖法工作井是為隧道施工而設置的豎向通道，一般采用（）施工。A.支架法B.人工開挖法C.倒掛井壁法D.蓋挖法

99、承重結構以受壓為主的橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.剛架橋

100、地下燃氣管道埋設在機動車道下時，最小覆土厚度為（）m。A.0.9B.0.6C.0.5D.0.3三、問答題

101、某公司中標給水廠擴建升級工程主要內容有新建臭氧接觸池和活性炭吸附池。其中臭氧接觸池為半地下鋼筋混凝土結構混凝土強度等級C40、抗?jié)B等級P8。臭氧接觸池的平面有效尺寸為25.3×21.5m在寬度方向設有6道隔墻間距1~3m隔墻一端與池壁相連交叉布置；池壁上寬200mm下寬350mm；池底板厚300mmC15混凝土墊層厚150mm；池頂板厚200mm；池底板頂面標高-2.750m頂板頂面標高5.850m?，F(xiàn)場土質為濕軟粉質砂土地下水位標-0.6m。臭氧接觸池立面如圖3所示。項目部編制的施工組織設計經過論證審批臭氧接觸池施工方案有如下內容：⑴將降水和土方工程施工分包給專業(yè)公司；（⑵池體分次澆筑在池底板頂面以上300mm和頂板底面以下200mm的池壁上設置施工縫；分次澆筑編號：①底板（導墻）澆筑、②池壁澆筑、③隔墻澆筑、④頂板板澆筑；（3）澆筑頂板混凝土采用滿堂布置扣件式鋼管支（撐）架。監(jiān)理工程師對現(xiàn)場支（撐）架鋼管抽樣檢測結果顯示：壁厚均沒有達到規(guī)范規(guī)定要求項目部進行整改。問題：1、依據(jù)《建筑法》規(guī)定降水和土方工程施工能否進行分包？說明理由。2、依據(jù)澆筑編號給出水池整體現(xiàn)澆施工順序（流程）。3、列式計算基坑的最小開挖深度和頂板支架高度。4、依據(jù)住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》和計算結果需要編制哪些專項施工方案？是否需要組織專家論證？5、有關規(guī)范對支架鋼管壁厚有哪些規(guī)定？項目部可采取哪些整改措施？

102、某市政道路排水工程長2.24km，道路寬度30m。其中，路面寬18m，兩側人行道各寬6m；雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為厚220mm的C30水泥混凝土；基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石；底基層為厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當年3月5日開始，工期共計300天。施工單位中標價為2534.12萬元（包括措施項目費）。招標時，設計文件明確表明：地面以下2.4～4.1m會出現(xiàn)地下水，雨、污水管道埋深在4～5m。施工組織設計中，明確石灰土雨期施工措施：(1)石灰土集中拌合，拌合料遇雨加蓋苫布；(2)按日進度進行攤鋪，進入現(xiàn)場的石灰土，隨到隨攤鋪；(3)未碾壓的料層受雨淋后，應進行測試分析，決定處理方案。對水泥混凝土面層冬期施工措施為：(1)連續(xù)五天平均氣溫低于-5℃或最低氣溫低于-15℃時，應停止施工；(2)使用的水泥摻人10%的粉煤灰；(3)對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍劑；(4)養(yǎng)護期內應加強保溫、保濕覆蓋。施工組織設計經項目經理簽字后，開始施工。當開挖溝槽后，出現(xiàn)地下水。項目部采用單排井點降水后，管道施工才得以繼續(xù)進行。項目經理將降水費用上報，要求建設單位給予賠償。

103、某公司承建的地下水池工程，設計采用薄壁鋼筋混凝土結構，池內平面尺寸為62m×17.3m，場地地下水類型為潛水，埋深6.6m。水池基坑支護設計采用φ800mm的咬合樁止水帷幕（見下圖）樁長17.55m，第一層采用A支撐，第二層采用B支撐，井點降水采用φ400mm無砂管和潛水泵，當基坑支護結構強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后，方可進行基坑開挖施工。施工前，項目部編制了施工組織設計，基坑開挖專項施工方案，降水施工方案，灌注樁專項施工方案及水池施工方案。施工方案相關內容如下：（1）水池主體結構施工工藝流程：水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→C→墊層施工→D→底板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→E→頂板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→F（功能性試驗）（2）在基坑開挖安全控制措施中，對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細規(guī)定如下：1）支護結構達到強度要求前，嚴禁在滑裂面范圍內堆載；2）支撐結構上不應堆放材料和運行施工機械；3）基坑周邊要設置堆放物料的限重牌。（3）混凝土池壁模板安裝時，應位置正確，拼縫緊密不漏漿，采用細部大樣圖中的G結構來固定。（4）項目部按照要求進行了水池的功能性試驗?！締栴}】1.本工程除了灌注樁支護方式外還可以采用哪些支護形式？基坑水位應降至什么位置才能滿足基坑開挖和水池施工要求？寫出隔水帷幕平面圖中隔水帷幕的施工順序（有圖例中的序號表示），在水池施工斷面圖中，有哪些不妥之處，請指出。2.在施工過程中為了保證安全及基坑的穩(wěn)定，隨開挖隨著進行了兩道支撐（A和B），項目中常見的支撐形式分別為鋼管支撐和鋼筋混凝土支撐兩類；請寫出A和B分別是那種類型，并說明理由。3.寫出施工工藝流程中工序C、D、E、F的名稱。4.施工方案（2）中，基坑周圍堆放物品的相關規(guī)定不全，請補充。5.施工方案（3）中，采用的G結構叫什么？它的作用是什么？

104、某公司項目部施工的橋梁基礎工程，灌注樁混凝土強度為C25，直徑1200mm，樁長18m，承臺、橋臺的位置如圖4-1所示，承臺的樁位編號如圖4-2所示。事件一：項目部依據(jù)工程地質條件，安排4臺反循環(huán)鉆機同時作業(yè)，鉆機工作效率（1根樁/2d）。在前12天，完成了橋臺的24根樁，后20天要完成10個承臺的40根樁。承臺施工前項目部對4臺鉆機作業(yè)劃分了區(qū)域，見圖4-3，并提出了要求：①每臺鉆機完成10根樁；②一座承臺只能安排1臺鉆機作業(yè)；③同一承臺兩樁施工間隙時間為2天。1#鉆機工作進度安排及2#鉆機部分工作進度安排如圖4-4所示。事件二：項目部對已加工好的鋼筋籠做了相應標識，并且設置了樁頂定位吊環(huán)連接筋，鉆機成孔、清孔后，監(jiān)理工程師驗收合格，立刻組織吊車吊放鋼筋籠和導管，導管底部距孔底0.5m。事件三：經計算，編號為3-1-1的鉆孔灌注樁混凝土用量為Am3，商品混凝土到達現(xiàn)場后施工人員通過在導管內安放隔水球，導管頂部放置儲灰斗等措施灌注了首罐混凝土，經測量導管埋入混凝土的深度為2m。1、事件一中補全2#鉆機工作區(qū)作業(yè)計劃，用圖4-4的形式表示。（將此圖復制到答題卡上作答，在試卷上答題無效）2、鋼筋籠標識應有哪些內容？3、事件二中吊放鋼筋籠入孔時樁頂高度定位連接筋長度如何確定，用計算公式（文字）表示。4、按照灌注樁施工技術要求，事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少？5、混凝土灌注前項目部質檢員對到達現(xiàn)場商品混凝土應做哪些工作？

105、項目部承建的雨水管道工程管線總長為1000m，采用直徑為600mm的混凝土管，柔性接口；每50m設檢查井一座。管底位于距地表下4m，無地下水，采用挖掘機開槽施工。項目部根據(jù)建設單位對工期的要求編制了施工進度計劃。編制計劃時，項目部使用的指標見下表：考慮管材進場的連續(xù)性和人力資源的合理安排，在編制進度計劃時作了以下部署：①挖土5d后開始下管、安管工作；②下管、安管200m后砌筑檢查井；③檢查井砌筑后，按四個井段為一組(200m)對溝槽回填。項目部編制的施工進度計劃如下（只給出部分內容）：工程實施過程中，挖土施工10天后遇雨，停工10天。項目部決定在下管、安管工序采取措施，確保按原計劃工期完成。問題：1.施工進度計劃圖（表）中序號2表示什么工作項目？該項目的起止日期和工作時間應為多少？2.計算溝槽回填的工作總天數(shù)。3.按項目部使用的指標和工作部署，完成施工進度計劃圖（表）中第5項、第6項計劃橫道線（將本題中的施工進度計劃圖（表）復制到答題紙中作答，在試卷中作答無效）。4.本工程計劃總工期需要多少天？5.遇雨后項目部應在下管、安管工序采取什么措施確保按原計劃工期完成？

106、某公司承建一項城市污水管道工程，管道全長1.5km，采用DN1200mm的鋼筋混凝土管，管道平均覆土深度約6m?？紤]現(xiàn)場地質水文條件，項目部準備采用“拉森鋼板樁+鋼圍檁+鋼管支撐”的支護方式，溝槽支護情況詳見示意圖。項目部編制了“溝槽支護，土方開挖”專項施工方案，經專家論證，因缺少降水專項方案被判定為“修改后通過”。項目部經計算補充了管井降水措施，方案獲得“通過”，項目進入施工階段。在完成下游3個井段管道安裝及檢查井砌筑后，抽取其中1個井段進行了閉水試驗，實測滲水量為0.0285L/（min·m）?！疽?guī)范規(guī)定：DN1200鋼筋混凝土管合格滲水量不大于43.30m3/（24h·km）】為加快施工進度，項目部擬增加現(xiàn)場作業(yè)人員。問題：1.寫出鋼板樁圍護方式的優(yōu)點。2.管井成孔時是否需要泥漿護壁？3.列式計算該井段閉水試驗滲水量結果是否合格？4.寫出新進場工人上崗前應具備的條件。

107、某施工單位中標建設一污水處理廠工程，由于業(yè)主方面的原因，在取得施工許可證95d后進場施工，被有關建設行政主管部門制止。項目經理部為加強施工管理，在門口設立了公示牌。公示牌的內容包括工程概況牌、安全生產文明施工牌、安全紀律牌。在工程概況牌上標明了工程規(guī)模、性質、用途。施工中按照施工組織的設計采用了硬質圍擋，設置了生活區(qū)、辦公區(qū)、臨時設施區(qū)和生產區(qū)。在施工平面布置圖上布置了臨時設施、大型機械、料場、倉庫。施工項目技術負責人指示由安全員將現(xiàn)場管理列為日常檢查內容。項目部確定的現(xiàn)場管理內容有：（1）合理規(guī)劃施工場地；（2）做好施工總平面圖；（3）對現(xiàn)場的使用要有檢查；（4）建立文明的施工現(xiàn)場【問題】1.該承包人進場施工有何不妥之處？請指出并改正2.除此以外，現(xiàn)場公示牌還應設立哪些標牌？3.施工平面布置圖上的內容全面嗎？如不全面，請補充，（至少4條）4.由安全員將現(xiàn)場管理列為日常檢查內容是否正確？如不正確，請改正。5.項目部確定的施工現(xiàn)場管理內容完整嗎？如不完整，請補充。

108、某市政道路排水管道工程長2.24km，道路寬度30m。其中，路面寬18m，兩側人行道各寬6m;雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為厚220mm的C30水泥混凝土；基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石；底基層為厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當年3月5日開始，工期共計300天。施工單位中標價為2534.12萬元（包括措施項目費）。招標時，設計文件明確：地面以下2.4～4.1m會出現(xiàn)地下水，雨、污水管道埋深在4～5m。施工組織設計中，明確石灰土雨期施工措施為：①石灰土集中拌合，拌合料遇雨加蓋苫布；②按日進度進行攤鋪，進入現(xiàn)場石灰土，隨到隨攤鋪；③未碾壓的料層受雨淋后，應進行測試分析，決定處理方案。對水泥混凝土面層冬期施工措施為：①連續(xù)五天平均氣溫低于-5℃或最低氣溫低于-15℃時，應停止施工；②使用的水泥摻入10%粉煤灰；③對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍劑；④養(yǎng)護期內應加強保溫、保濕覆蓋。施工組織設計經項目經理簽字后，開始施工。當開挖溝槽后，出現(xiàn)地下水。項目部采用單排井點降水后，管道施工才得以繼續(xù)進行。項目經理將降水費用上報，要求建設單位給予賠償。問題：1.補充底基層石灰土雨期施工措施。2.水泥混凝土面層冬期施工所采取措施中有不妥之處并且不全面，請改正錯誤并補充完善。3.施工組織設計經項目經理批準后就施工，是否可行？應如何履行手續(xù)才是有效的？4.項目經理要求建設單位賠償降水費用的做法不合理，請說明理由。

109、A公司承接一項DN1000mm天然氣管線工程，管線全長4.5km，設計壓力4.0MPa，材質L485，除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外，其余均采用開槽明挖施工，B公司負責該工程的監(jiān)理工作。工程開工前，A公司踏勘了施工現(xiàn)場，調查了地下設施、管線和周邊環(huán)境，了解水文地質情況后，建議將頂管施工改為水平定向鉆施工。經建設單位同意后辦理了變更手續(xù)。A公司編制了水平定向鉆施工專項方案，建設單位組織了包含B公司總工程師在內的5名專家對專項方案進行了論證，項目部結合論證意見進行了修訂，并辦理了審批手續(xù)。為順利完成穿越施工，參建單位除研究設定鉆進軌跡外，還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場配制泥漿液。以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用：軟化硬質土層、調整鉆進方向、潤滑鉆井，為泥漿馬達提供保護。項目部按所編制的穿越施工專項方案組織施工，施工完成后在投入使用前進行了管道功能性試驗?！締栴}】1.簡述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。2.指出本工程專項方案論證的不合規(guī)之處并給出正確的做法。3.試補充水平定向鉆泥漿液在鉆進中的作用。4.列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。5.本工程管道功能性試驗如何進行？

110、某公司承建一座城郊跨線橋工程雙向四車道橋面寬度30m橫斷面路幅劃分為2m（人行道）+5m（非機動車道）+16m（車行道）+5m（非機動車道）+2m（人行道）。上部結構為5x20m預制預應力混凝土簡支空心板梁；下部結構為構造A及φ130cm圓柱式墩基礎采用φ150cm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁；重力式U型橋臺；橋面鋪裝結構層包括厚10cm瀝青混凝土、構造B、防水層。橋梁立面如圖1所示。項目部編制的施工組織設計明確如下事項：（1）橋梁的主要施工工序編號為：①樁基、②支座墊石、③墩臺、④安裝空心板梁、⑤構造A、⑥防水層、⑦現(xiàn)澆構造B、⑧安裝支座、⑨現(xiàn)澆濕接縫、⑩攤鋪瀝青混凝土及其他；施工工藝流程為：①樁基→③墩臺→⑤構造A→②支座墊石→⑧安裝支座→④安裝空心板梁→C→D→E→⑩攤鋪瀝青混凝土及其他。（2）公司具備梁板施工安裝的技術且擁有汽車起重機、門式吊梁車、跨墩龍門吊、穿巷式架橋機、浮吊、梁體頂推等設備。經方案比選確定采用汽車起重機安裝空心板梁。（3）空心板梁安裝前對支座墊石進行檢查驗收。問題：1.寫出圖1中構造A、B的名稱。2.寫出施工工藝流程中C、D、E的名稱或工序編號。3.依據(jù)公司現(xiàn)有設備除了采用汽車起重安裝空心板梁外還可采用那些設備?4.指出項目部選擇汽車起重機安裝空心板梁考慮的優(yōu)點。5.寫出支座墊石驗收的質量檢驗主控項目。

111、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平面盾構施工，盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土。項目施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：盾構始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起。項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。（區(qū)間隧道貫通后計算處平均推進速度為8環(huán)/天）

112、A公司中標長3km的天然氣DN300mm鋼質管道工程，設計壓力0．4MPa，采用開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工流程如下：溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→回填土至管頂上方0．5m→b試驗→c試驗→焊口防腐→敷設d→回填土至設計標高。在項目實施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標價的5％作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時，質量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后，建設單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內容；②監(jiān)理單位出具工程質量評估報告；③勘察、設計單位出具工程質量檢查報告；④工程質量檢驗合格，檢驗記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款；……問題：1.施工流程中a、b、c、d分別是什么?2.事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的什么規(guī)定?3.依據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33—2005，對事件二中情況應如何補救處理?4.依據(jù)《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規(guī)定》（建質[2013]171號）補充工程竣工驗收基本條件中所缺內容。

113、某市政工程公司承建城市主干道改造工程標段，合同金額為9800萬元，工程主要內容為：主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道，如圖4-1所示。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁：上部結構為預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工。邊防撞護欄為鋼筋混凝土結構。施工期間發(fā)生如下事件：事件一：在工程開工前，項目部會同監(jiān)理工程師，根據(jù)CJJ2-2008《城市橋梁工程施工質量驗收規(guī)范》等確定和劃分了本工程的單位工程（子單位工程）、分部分項工程及檢驗批。事件二：項目部進場后配備了專職安全管理人員，并為承重支模架編制了專項安全應急預案，應急預案的主要內容有：事故類型和危害程度分析、應急處置基本原則、預防與預警、經濟處置等。事件三：在施工安排時，項目部認為在主線與匝道交叉部位及交叉口以東主線和匝道并行部位是本工程的施工重點，主要施工內容有：匝道基礎及下部結構、匝道上部結構、主線基礎及下部結構（含B匝道BZ墩）、主線上部結構，在施工期間需要3次交通導行，應此必須確定合理的施工順序，項目部經仔細分析確認施工順序如圖4-2所示：另外項目部配置了邊防撞護欄定型組合鋼模板，每次可澆筑版防撞護欄長度200米，每四天可周轉一次，在上部結構基本完成后開始施工邊防撞護欄，直至施工完成?！締栴}】1.事件一中，本工程的單位（子單位）工程有哪些？2.指出鉆孔灌注樁驗收的分項工程和檢驗批。3.本工程至少應配備幾名專職安全員？說明理由。4.補充完善事件二中的專項安全應急預案的內容。5.圖4-2中①、②、③、④分別對應哪項施工內容？6.事件三中，邊防撞護欄的連續(xù)施工至少需要多少天？（列式分步計算）

114、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km，設計壓力為2.5MPa，采用Φ219X7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外源。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其中，張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充哪些資料才能被確認?3.項目部采用原士回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由。

115、某市政跨河橋上部結構為長13m單跨簡支預制板梁，下部結構由灌注樁基礎、承臺和臺身構成。施工單位按合同工期編制了網絡計劃如圖1，經監(jiān)理工程師批準后實施。

116、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預制砼T形梁。跨越引橋部分T梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實或強度達不到要求，項目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內砼測定不準。項目部采取了相應的預防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設備進退場申請單和現(xiàn)場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。每根T形梁就位后，項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工?！締栴}】1.根據(jù)背景資料，針對引橋30m預制T梁的架設，采用穿巷式架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理？說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因，指出應采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些？

117、A公司中標城市污水處改造工程，合同工期5個月，合同為固定總價合同。新建構筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混，采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建（構）筑物最近距離3.5m，其地下部分最深為4.6m，地下水位在地面下約4.0m處。施工項目部編制了施工組織設計，其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?；邮┕し桨赴ń邓┕ぁ⑼练介_挖、圍護樁施工、沉降觀測等內容?；炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設計及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應、止水帶和預埋件安裝等。上報A公司審批時，主管部門提出了補充意見。施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：質量監(jiān)督部門例行檢查時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場使用的鋼筋為建設單位提供，A公司未對進場的鋼筋做復試就進行現(xiàn)場加工綁扎，被明令停工整改；造成兩周的工期損失和數(shù)十萬元的經濟損失。事件二：甲供材料中還包括橡膠止水帶，施工單位在止水帶進場時對止水帶按照正規(guī)程序進行了檢驗，同時在監(jiān)理見證下做了復試。質監(jiān)部門檢查時對橡膠止水帶現(xiàn)場測試，發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質量問題。事件三：考慮到錨索施工對現(xiàn)有建（構）筑物會有損壞風險，項目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內支撐支護，項目部不準備向建設單位追加費用，因此未將變更方案進行上報。事件四：在確認施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設計單位重新進行抗浮驗算，在新建池體增設了配重結構，增加了工作量。【問題】1.補充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內容。2.就事件一中的工期和經濟損失，A公司可以提出索賠嗎？為什么？3.事件二中，就橡膠止水帶測試不合格，施工單位是否承擔責任？說明理由。4.指出事件三中項目部做法存在的問題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠？說明理由。

118、背景資料：某項目部承建一項城市道路工程，道路基層結構為200mm厚碎石墊層和350mm厚石灰穩(wěn)定碎石基層。項目部根據(jù)建設工程安全檢查標準要求在工地大門口設置了工程概況牌、環(huán)境保護制度牌、施工總平面圖公示標牌。項目部制定的施工方案中，對水泥穩(wěn)定碎石基層的施工進行詳細規(guī)定：要求350mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層攤鋪，并用15t壓路機碾壓。為保證基層厚度和高程準確無誤，要求在面層施工前進行測量，如出現(xiàn)局部少量偏差則采用薄層補貼法進行找平。在工程施工前，項目部技術員對施工組織設計進行交底，然后開始施工。問題1.根據(jù)背景資料，項目部還需設置哪些標牌2.指出施工方案中錯誤之處并給出正確做法。3.指出施工組織設計交底做法的不妥之處并改正。4.簡述施工組織設計的主要內容有哪些

119、某市政供熱管道工程，供回水溫度為95℃/70℃，主體采用直埋，管線經過公共綠地和A公司場院，A公司院內建筑密集，空間狹窄。供熱管線局部需穿越道路，道路下面敷設有多種管道，項目部擬在道路兩側各設置1個工作坑，采用人工挖土頂管施工，先頂入DN1000mm混凝土管作為過路穿越套管，并在套管內并排敷設2根DN200mm保溫供熱管道（保溫后的管道外徑為320mm）。穿越道路工程所在區(qū)域的環(huán)境條件及地下管線平面布置如下圖所示，地下水位高于套管管底0.2m。問題：1.按照輸送熱媒和溫度劃分，本管道屬于什么類型的供熱管道？2.頂管穿越時需要保護哪些建筑物？3.頂管穿越地下管線時應與什么單位聯(lián)系？4.根據(jù)現(xiàn)場條件，頂管應從哪一個工作坑始發(fā)？說明理由。5.頂管施工時是否需要降水？寫出頂管作業(yè)對地下水位的要求。6.本工程的工作坑土建施工時，應設置哪些主要安全設施？

120、某公司承建城市橋區(qū)泵站調蓄工程，其中調蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，混凝土強度等級C35，池內平面尺寸為60m×13m，筏板基礎，場地地下水類型為潛水，深埋6m。設計基坑長68m、寬11m、深16m，圍護結構采用φ800mm鉆孔灌注樁排樁+2道φ609mm鋼支撐，樁間掛網噴射C20混凝土，樁頂設置鋼筋混凝土冠梁?；訃o樁外側采用厚度700mm止水帷幕，如下圖所示。施工過程中，基坑土方開挖至深度8m處，側壁出現(xiàn)滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項目部繼續(xù)開挖施工；同時安排專人巡視現(xiàn)場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。按照規(guī)定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側設置泵車澆筑調蓄池結構混凝土。問題：1.列式計算池頂模板承受的結構自重分布載荷q（kN／m2），（混凝土重度y=25kN／m3）；根據(jù)計算結果，判斷模板支架安全專項施工方案是否需要組織專家論證，說明理由。2.計算止水帷幕在地下水中的高度。3.指出基坑側壁滲漏后，項目部繼續(xù)開挖施工存在的危險。4.指出基坑施工過程中風險最大的時段，并簡述穩(wěn)定坑底應采取的措施。5.寫出上圖中細部構造A的名稱，并說明此縫施工要求。四、問答題

121、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180度，地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程，由于控制不當，局部超挖達200mm，施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑，施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行第二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填邊做閉水試驗，閉水試驗在注滿水后12h進行，對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理。

122、A公司承建一快速路道路工程，道路中央隔離帶寬2.5m，采用A路緣石，路緣石外露150mm，要求在通車前栽植樹木，主路邊采用B路緣石，下圖為道路工程K2+350斷面圖，兩側排水邊溝為鋼筋混凝土預制U型槽，U型槽壁厚10cm，內部凈高1m，現(xiàn)場安裝。護坡采用六角護坡磚砌筑?！締栴}】1.列式計算道路樁號2+350位置邊溝底高程。2.本工程中道路附屬構筑物中的分項工程有那些？3.圖中C的名稱是什么？在道路中設置C的作用，C屬于哪一個分部工程中的分項工程？4.本工程A、B為哪一種路緣石，根據(jù)這兩種路緣石的特點，說明本工程為什么采用這兩種路緣石？5.簡述兩側排水U型槽施工工序。

123、背景資料：A公司承接一項DN1000mm天然氣管線工程，管線全長10.5km，設計壓力為10.0MPa，材質L485。除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外，其余均采用開槽明挖施工。B公司負責該工程的監(jiān)理工作。工程開工前，A公司踏勘了施工現(xiàn)場，調查了地下設施、管線和周邊環(huán)境，了解水文地質情況后，建議將頂管法施工改為水平定向鉆施工，經建設單位同意后辦理了變更手續(xù)。A公司編制了水平定向鉆施工專項方案。建設單位組織了包含B公司總工程師在內的5名專家對專項方案進行了論證，項目部結合論證意見進行了修改，并辦理了審批手續(xù)。為順利完成穿越施工，參建單位除研究設定鉆進軌跡外，還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場配制泥漿液，以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用：軟化硬質土層、調整鉆進方向、潤滑鉆具、為泥漿馬達提供動力。項目部按所編制的穿越施工專項方案組織施工，施工完成后在投入使用前進行了管道功能性試驗。問題：11.簡述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。12.指出本工程專項方案論證的不合規(guī)之處并給出正確做法。13.試補充水平定向鉆泥漿液在鉆進中的作用。14.列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。15.本工程管道功能性試驗如何進行

124、某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎；上部結構為預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺基坑平面尺寸為10m*6m，挖深為4.5m，采用9m長[20a]型鋼做圍護，設一道型鋼支撐。土方施工階段，由于場地內堆置土方、施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產生嚴重影響，引起大量投訴。箱梁混凝土澆筑后，支架出現(xiàn)沉降，最大達5cm，造成質量事故。經驗算，鋼管支架本身的剛度和強度滿足要求。

125、某市政供熱管道工程，供回水溫度為95℃/70℃，主體采用直埋敷設。管線經過公共綠地和A公司場院，A公司院內建筑密集、空間狹窄。供熱管線局部需穿越道路，道路下面敷設有多種管道。項目部擬在道路兩側各設置1個工作坑，采用人工挖土頂管施工，先頂入DN1000mm混凝土管作為過路穿越套管，并在套管內并排敷設2根DN200mm保溫供熱管道(保溫后的管道外徑為320mm)。穿越道路工程所在區(qū)域的環(huán)境條件及地下管線平面布置如下圖所示，地下水位高于套管管底0.2m。問題：1.按照輸送熱媒和溫度劃分，本管道屬于什么類型的供熱管道？2.頂管穿越時需要保護哪些建（構）筑物？3.頂管穿越地下管線時應與什么單位聯(lián)系？4.根據(jù)現(xiàn)場條件，頂管應從哪一個工作坑始發(fā)？說明理由。5.頂管施工時是否需要降水？寫出頂管作業(yè)對地下水位的要求。6.本工程的工作坑土建施工時，應設置哪些主要安全設施？

126、背景資料:某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋（涵）體各部位的測量監(jiān)控方案，經項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？

127、某公司項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土地下水池，長40m、寬32m、池體深13.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，地層土為黏土，地下水位于地表以下0.5m。設計要求基坑用地下連續(xù)墻作為圍護結構。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在20℃內。項目部編制的施工組織設計按程序報批，A公司主管部門審批時發(fā)現(xiàn)下列問題：（1）方案中的地下連續(xù)墻施工工序為：開挖導溝→修筑導墻→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。（2）項目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測，監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認可后實施。（3）因施工結構位于供水廠內，不屬于社會環(huán)境，而不搭設圍擋，存在事故隱患。（4）為增加混凝土和易性，項目部技術負責人經與現(xiàn)場監(jiān)理協(xié)商將混凝土設計配合比的每立方米混凝土水泥用量由計算用量340kg調至390kg。墻體施工進入高溫期，澆筑時混凝土入模溫度達到28℃，墻體養(yǎng)護14d后拆除模板發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向寬0.3mm左右的裂紋。（5）施工組織設計中考慮了圍護樁變形，在監(jiān)測方案中重點針對地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移進行監(jiān)控?！締栴}】1.補充方案中地下連續(xù)墻的工序。2.項目部監(jiān)測方案編制及審批過程中存在哪些不妥？3.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋？說明理由。4.根據(jù)背景分析墻體產生裂縫的原因。5.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護結構變形外，還應有哪些監(jiān)測項目？

128、某公司承建北方某城市主干道工程。該道路結構為200mm厚二灰穩(wěn)定土底基層、350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、180mm厚瀝青混合料面層分為三層施工。底面層厚80mm，中面層厚60mm，表面層厚40mm。底面層和中面層采用普通AC型瀝青混凝土。表面層采用改性瀝青瑪脂混合料SMA。建設單位要求5月1日開始施工，11月30日完工。項目部進場后，編制了施工組織設計，其中編制了詳細的施工進度計劃，實施中進行動態(tài)調整，完工后依據(jù)進度計劃、調整資料對施工進行總結。項目部在城市郊區(qū)建立了二灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定碎石的拌合站。二灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定碎石均在夜間拌合、運輸，白天碾壓。鋪筑一段時間后，水泥穩(wěn)定碎石表面出現(xiàn)了松散、強度偏低的問題。項目部調整了碾壓的時間。由于拆遷的影響，工期延誤，部分路段瀝青混合料的施工進入了冬期，為保證瀝青混合料的攤鋪質量，項目部選擇在氣溫較高的時間段施工。在瀝青混凝土的施工中，項目部采用光輪振動壓路機碾壓，被監(jiān)理制止。攤鋪碾壓完成后．現(xiàn)場實測瀝青混合料面層的壓實度達到96％，瀝青混合料的平均厚度為182mm。個別路段的平整度為16.3mm，平均值為16.15mm。項目部自檢結論為合格。問題：17.本工程施工應做哪些技術管理的準備工作?18.為何水泥穩(wěn)定碎石會出現(xiàn)質量問題?19.瀝青混合料冬期施工要采取哪些措施?20.監(jiān)理為何制止施工單位用光輪振動壓路機碾壓瀝青混凝土?21.本工程能達到合格標準嗎?22.項目部在施工進度總結時資料依據(jù)是否全面?還應補充哪些內容?

129、某公司承建一座城市橋梁工程，該橋跨越山區(qū)季節(jié)性流水溝谷，上部結構為三跨式鋼筋混凝土結構，重力是U型橋臺，基礎均采用擴大基礎，橋面鋪裝自下而上為厚8cm的鋼筋凝土整平層+防水層+粘層+厚7cm瀝青混凝土面層；橋面設計高程為99.630m，橋梁立面布置，如圖5所示項目部編制的施工方案有如下內容：（1）根據(jù)該橋結構特點，施工時，在墩柱與上部結構銜接處（即梁底曲面變彎處）設置施工縫。（2）上部結構采用碗扣式鋼管滿堂支架施工方案。根據(jù)現(xiàn)場地形特點及施工便道布置情況，采用雜土對溝谷一次性進行回填，回填后經整平碾壓，場地高程為90.180m，并在其進行支架搭設施工，支架立柱放置于20cm×20cm的楞木上，支架搭設完成后采用土袋進行堆載預壓。支架搭設完成后，項目部立即按施工方案要求的預壓荷載對支架采用土袋進行堆載預壓，期間遇較長時間大雨，場地積水。項目部對支架預壓情況進行連續(xù)監(jiān)測，數(shù)據(jù)顯示各點的沉降量均超過規(guī)范規(guī)定，導致預壓失敗。此后，項目采取了相應整改措施，并嚴格按規(guī)范規(guī)定，重新開展支架施工與預壓工作?！締栴}】1.寫出圖5中構件A的名稱。2.根據(jù)圖5判斷，按橋梁結構特點，該橋梁屬于哪種類型？簡述該類型橋梁的主要受力特點3.施工方案（1）中，在澆筑橋梁上部結構時，施工縫如何處理？4.根據(jù)施工方案（2），列式計算，橋梁上部結構施工圖，應搭設滿堂支架的最大高度；根據(jù)計算結果，該支架施工方案是否需要組織專家論證，說明理由。5.試分析，項目部支架預壓失敗的可能原因6.項目部應采取哪些措施才能順利的使支架預壓成功？

130、A公司承接一城市天然氣管道工程，全長5.0km，設計壓力0.4MPa，鋼管直徑DN300mm，均采用成品防腐管。設計采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法，其中，穿越現(xiàn)狀道路路口段采用定向鉆方式敷設，鋼管在地面連接完成，經無損探傷等檢驗合格后回拖就位，施工工藝流程如圖3所示，穿越段土質主要為填土、砂層和粉質黏土。直埋段成品防腐鋼管到場后，廠家提供了管道的質量證明文件，項目部質檢員對防腐層厚度和粘結力做了復試，經檢驗合格后，開始下溝安裝。定向鉆施工前，項目部技術人員進入現(xiàn)場踏勘，利用現(xiàn)狀檢查井核實地下管的位置和深度，對現(xiàn)狀道路開裂、沉陷情況進行統(tǒng)計。項目部根據(jù)調查情況編制定向鉆專項施工方案。定向鉆鉆進施工中，直管鉆進段遇到砂層，項目部根據(jù)現(xiàn)場情況采取控制鉆進速度、泥漿流量和壓力等措施，防止出現(xiàn)坍孔，鉆進困難等問題。

131、甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程，設計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結構設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公司施工，建設單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質量檢驗的主控項目及檢驗方法?！締栴}】1.事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。2.指出事件二中的不妥之處，并說明理由。3.指出事件三中的錯誤之處，并改正。4.寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質量檢驗的主控項目（原材料除外）及檢驗方法。

132、項目部承接的新建道路下有一條長750m、直徑1000mm的混凝土污水管線，埋深為地面以下6m。管道在0+400至0+450處穿越現(xiàn)有道路。場地地質條件良好，地下水位于地面以下8m，設計采用明挖開槽施工。項目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線（按半幅斷路疏導交通）為界將工程劃分A1、B1兩段施工（見圖），并編制了施工進度計劃，總工期為70天。其中，A1段(425m)工期40天，B1段(325m)工期30天，A1段首先具備開工條件。由于現(xiàn)有道路交通繁忙，交通管理部門要求全幅維持交通。按照交通管理部門要求，項目部建議業(yè)主將現(xiàn)有道路段即（C2段）50m改為頂管施工，需工期30天，取得了業(yè)主同意。在考慮少投入施工設備及施工人員的基礎上，重新編制了施工方案及施工進度計劃。問題：1.現(xiàn)有道路段(C2段)污水管由明挖改為頂管施工需要設計單位出具什么文件，該文件上必須有哪些手續(xù)方為有效？2.因現(xiàn)有道路段（C2段）施工方法變更，項目部重新編制的施工方案應辦理什么手續(xù)？3.采用橫道圖說明作為項目經理應如何安排在70天內完成此項工程？橫道圖采用下表（請將下表復制到答題紙上作答，在試卷上作答無效）。4.頂管工作井在地面應采取哪些防護措施？

133、項目部承建的雨水管道工程管線總長為1000m，采用直徑為600mm混凝土管，柔性接口，每50m設檢查井一座。管底位于距地表下4m，無地下水，采用挖掘機開槽施工。項目部根據(jù)建設單位對工期的要求編制了施工進度計劃。編制計劃時，項目部使用的指標見下表。

134、當供熱管道無損探傷抽檢出現(xiàn)不合格焊縫時，對不合格焊縫返修后，應如何進行擴大檢驗

135、背景資料：某公司承建一項城市次干路的改擴建工程，長23.3km，設計寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況路面銑刨后加鋪表面層形成上行機動車道，新建下行機動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內容還包括在下行車道下面新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。合同要求4月1日開工，當年完工。項目部進行了現(xiàn)況調查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬124.5m，人機混行，經常擁堵；兩側密布的企事業(yè)單位和民居多處位于道路紅線內；地下老舊雨水、污水、給水、供熱、燃氣管線多，待改接至新建下行機動車道內。在現(xiàn)場調查基礎上，項目部分析了工程施工特點及存在的風險，對項目施工進行了綜合部署。施工前，項目部編制了交通組織措施，經有關管理部門批準后組織實施。為保證瀝青表面層的外觀質量，項目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由于拆遷進度滯后，致使表面層施工時間推遲到當年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。問題：25.本工程施工總體部署時應考慮哪些工程特點26.簡述本工程交通組織措施的整體思路。27.道路表面層施工做法有哪些質量隱患針對隱患應采取哪些預防措施

136、背景資料某立交橋工程，該橋為平行分離式立交橋，1#、2#橋臺與3#、4#橋臺完全相同，如下圖（圖中除高程為m以外，其余單位均為mm），1#、2#橋臺支座中心線里程樁號為K1+160m,3#、4#橋臺支座中心線里程樁號為K2+760m，本橋梁跨越一條交通繁忙的鐵路、一條城市主要環(huán)路和一條有中小船只頻繁通航的河流。全橋共60跨。其中跨越鐵路路段采用穿巷架橋機法施工；跨越城市環(huán)路路段40m采用預制鋼梁，因梁體過重，為保證安全，項目部決定現(xiàn)場搭設滿堂支架法施工（斷路24h），支架單點集中荷載10KN；跨越河道段岸邊為34#、39#墩，河中35#~38#墩，下部結構采用筑島施工樁基、承臺、橋墩，上部結構采用懸臂澆筑法施工；本橋梁除跨越位置以外均采用預制梁現(xiàn)場吊裝施工，采用簡支變連續(xù)法施工。樁基采用鉆孔灌注樁與沉入樁相結合的形式，其中有8個承臺下面樁基采用沉入樁方式，根據(jù)現(xiàn)場土質情況，設計要求采用振動沉樁方式，每承臺下為32根樁。鉆孔灌注樁為泥漿護壁成孔，鉆孔機械為旋挖鉆。承臺尺寸為8×4×2.5，部分承臺埋深超過3m。工程開工前，項目部根據(jù)本工程編制了安全專項施工方案，并且進行了專家論證，并針對本工程實際特點，辦理了夜間施工的手續(xù)。問題.1·本工程橋梁全長為多少m2·圖中A是什么。請簡述橋臺起到什么作用3·本工程除夜間施工時辦理相關手續(xù)外，在具體施工過程中還找哪些部門辦理手續(xù)4·承臺施工中，如何防止混凝土產生裂縫

137、某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結構為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術交底。1.支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。2.模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？3.本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？4.對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。5.項目