WHS危大工程比賽決賽項(xiàng)目-方案匯報(bào)

中鐵大橋局集團(tuán)武漢軌道交通七號(hào)線北延三標(biāo)項(xiàng)目部11目錄目錄422工程概況編制依據(jù)施工計(jì)劃施工工藝技術(shù)施工安全保證措施 889施工人員配備分工驗(yàn)收要求應(yīng)急處置措施計(jì)算書及相關(guān)圖紙133第一章工第一章工程概況七號(hào)線北延線路圖4七號(hào)線北延線路圖4位第一章工程第一章工程概況危大工程的劃分及等級(jí)：按照建質(zhì)【2018】31號(hào)文件：《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》規(guī)定，依照上述原則，本工程30m簡(jiǎn)支梁支架模板搭設(shè)跨度大于18m、施工總荷載大于15kN/m2、集中線荷載在20KN/m以上，本工程屬于超過一定規(guī)模的危大工程。5依據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》（GB50870-2013）中對(duì)危險(xiǎn)等級(jí)的劃分判定，本工程簡(jiǎn)支梁模板支撐體系施工的危險(xiǎn)等級(jí)為I級(jí)。5重難點(diǎn)描述對(duì)策1、工程線路長(zhǎng)、跨度大、施工組織難度大本項(xiàng)目有支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁314跨，線路總長(zhǎng)13.2km，跨度大、工期緊，施工組織難度大。1、成立高效的施工組織管理機(jī)構(gòu)，二個(gè)工區(qū)相對(duì)獨(dú)立施工，同時(shí)在項(xiàng)目部的統(tǒng)一管理下，相互協(xié)調(diào)一致，保證總體可控。2、組織好人員、物資、機(jī)械等各類資源，滿足各個(gè)施工階段的需求。3、編制完善的施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工順序，嚴(yán)格控制質(zhì)量和安全，避免誤工返工。4、做好外部協(xié)調(diào)、遷改、交通疏解等工作，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。5、建立有效的激勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮全員的工作積極性。第一章工程概第一章工程概況6重難點(diǎn)描述對(duì)策2、支架現(xiàn)澆箱梁施工難度大高架上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁314跨，簡(jiǎn)支梁規(guī)模大、地質(zhì)條件差，是本項(xiàng)目的重難點(diǎn)。1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)簡(jiǎn)支梁支架地基進(jìn)行處理，采用換填或者碾壓等措施使地基滿足搭設(shè)要求。2、支架拼裝完成后，進(jìn)行堆載預(yù)壓試驗(yàn)，消除支架非彈性變形，并取得各部位彈性變形數(shù)據(jù)，為立模預(yù)拱度提供依據(jù)。3、檢查大臨設(shè)施檢查簽證制度，在支架使用前進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全檢查，在使用過程中變形監(jiān)測(cè)。3、文明施工、環(huán)境保護(hù)要求高本標(biāo)段位于武漢市黃陂區(qū)，沿線為農(nóng)田水塘及部分市政道路，文明施工、環(huán)境保護(hù)要求高。1、在施工過程中加強(qiáng)對(duì)施工廢水排放的有效管理，通過多級(jí)過濾沉淀，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。2、對(duì)施工過程中機(jī)械產(chǎn)生的廢物油料，保持在施工圍擋范圍內(nèi)，按文明施工管理辦法中對(duì)廢物油料的處理辦法妥善處理，不致造成對(duì)環(huán)境的污染。3、對(duì)施工過程中機(jī)械產(chǎn)生的噪聲，通過消音墻等措施將其控制在武漢市政府管理部門規(guī)定的允許范圍內(nèi)。4、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高依據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》（GB50870-2013）中對(duì)危險(xiǎn)等級(jí)的劃分判定，本工程簡(jiǎn)支梁模板支撐體系施工的危險(xiǎn)等級(jí)為I級(jí)。1、對(duì)于超過一定規(guī)模的危大工程，編制支架模板專項(xiàng)施工方案，組織召開專家論證會(huì)對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。2、專項(xiàng)施工方案實(shí)施前，編制人員或者項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行方案交底。施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并由雙方和項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員共同簽字確認(rèn)。第一章工第一章工程概況77地層特性第四系人工填褐色、黃褐色，稍密～中密狀，局部松散，主要由黏性土夾少量碎石組成。該層土均勻性差，場(chǎng)地內(nèi)大部分布，堆積時(shí)間一般大于5年。鉆孔揭露層厚0.50～3.70m，平均層厚2.44m，層底標(biāo)高21.20～56.11m。土石類別為普通土，土石級(jí)別為Ⅱ級(jí)。淤泥質(zhì)黏土主要發(fā)育在塘、溝內(nèi)，呈灰褐色，飽和，可塑～軟塑狀，夾少量磚渣、木屑，具高壓縮性，場(chǎng)區(qū)內(nèi)僅局部分布，堆積時(shí)間5～10年。鉆孔揭露層厚0.50～1.00m，平均層厚0.80m，層底標(biāo)高21.20～56.11m。土石類別為普通土，土石級(jí)別為Ⅱ級(jí)。黃褐色，稍濕，松散狀，主要由黏性土及植物根系組成，土質(zhì)不均，具高壓縮性，場(chǎng)區(qū)內(nèi)僅局部分布，鉆孔揭露層厚0.50～0.70m，平均層厚0.53m，層底標(biāo)高26.76~54.52m。土石類別為松土，土石級(jí)別為Ⅰ級(jí)。第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q粉質(zhì)黏土組成。褐黃色，稍濕～飽和，可塑狀，含少量鐵錳質(zhì)氧化物，切面較光滑，土質(zhì)較均勻，屬中等壓縮性土。該層僅分布于起點(diǎn)～黃陂廣場(chǎng)站區(qū)間（樁號(hào)右右CK4+854.000～右右CK5+500.00層厚較薄，鉆孔揭露層厚0.50～3.70m，平均層厚1.44m，層頂埋深0.00～4.50m，層底標(biāo)高17.56～42.17m。土石類別為普通土，土石級(jí)別為Ⅱ級(jí)。第一章工第一章工程概況882、氣象條件武漢地處我國(guó)東部沿海向內(nèi)陸過渡地帶，地處中緯度，屬亞熱帶濕潤(rùn)性東南季風(fēng)氣候區(qū)。具有冬寒夏暖、春濕秋旱、夏季多雨、冬季少雪、四季分明的特征。年平均氣溫為16.7℃,7月平均氣溫高達(dá)28.9℃,1月僅3.5℃。夏季氣溫高，35℃以上氣溫天數(shù)為40天左右，極端最高氣溫41.3℃,極端最低氣溫-18.1℃,武漢日均溫≥10℃持續(xù)期達(dá)235天，年平均無霜期240天。一年四季分配也以夏季最長(zhǎng)，達(dá)135天，冬季次之，為110天，具有冬夏漫長(zhǎng)而春秋短促的顯著特點(diǎn)。武漢地區(qū)降水充沛，多年平均降水量1284.0mm，降雨集中在4～9月，年平均蒸發(fā)量為1391.7mm，絕對(duì)濕度年平均16.4毫巴，年平均相對(duì)濕度75.7%，濕度系數(shù)Ψw=0.903，本地區(qū)大氣影響深度da=3.0米，大氣影響急劇層深度為1.35m。3、水文條件工程場(chǎng)區(qū)為剝蝕堆積波狀平原，場(chǎng)地內(nèi)地表水較發(fā)育，主要分布于沿線低洼的沖溝中，以水塘及藕塘、魚塘為主?？辈炱陂g對(duì)主要水塘、魚塘、藕塘的水深與淤泥厚度進(jìn)行了調(diào)查，水深一般0.5～2.0m，淤泥厚度一般0.1~0.3m。按工程場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水的賦存條件，地下水主要為上層滯水、碎屑巖裂隙水兩種類型。第一章第一章工程概況武漢市軌道交通7號(hào)線北延（前川線）工程第三標(biāo)段總體施工平面布置圖見下圖“圖1.4-1施工總平面布置圖”。施工總平面布置圖9施工總平面布置圖9第一章工程概況30米簡(jiǎn)支梁施工平面布置圖第一章工程第一章工程概況支架及模板體系要求：（1）盤扣式支架豎向斜撐滿布設(shè)置；水平剪刀撐每4～6標(biāo)準(zhǔn)布局設(shè)置，頂層設(shè)置水平剪刀撐，剪刀撐與桿件夾角應(yīng)控制在45°~60°。且就近與墩柱進(jìn)行可靠連接。剪刀撐采用扣件搭接，搭接長(zhǎng)度不小于1m，并應(yīng)采用不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10cm；立桿連接套管采用鑄鋼套管，采用鑄鋼套管形式的立桿連接套長(zhǎng)度不小于90mm，可插入長(zhǎng)度不小于75mm;采用無縫鋼管套管形式的立桿連接套長(zhǎng)度不小于160mm，可插人長(zhǎng)度不小于110mm。套管內(nèi)徑與立桿鋼管外徑間隙不大于2mm。盤扣支架安裝時(shí)根據(jù)支撐面標(biāo)高確定立桿起始高度，通過可調(diào)底座將標(biāo)高調(diào)平，避免局部不平導(dǎo)致立桿懸空或受力不均?？烧{(diào)托撐螺桿與螺母旋合長(zhǎng)度不得少于5扣，螺母厚度不得小于30㎜。模板支架可調(diào)托座伸出頂層水平桿或雙槽鋼托梁的懸臂長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過650mm，且絲桿外露長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過400mm，可調(diào)托座插入立桿或雙槽鋼托梁長(zhǎng)度不得小于150mm。安裝時(shí)先用可調(diào)底座將四個(gè)角標(biāo)立桿標(biāo)高調(diào)平，后掛線安裝其它底座，再安裝立桿。保證支架搭設(shè)完成后線形和高度均滿足設(shè)計(jì)要求。每搭完一步支杖架后，應(yīng)及時(shí)校正水平桿步距，立桿的縱橫距，立桿的垂直偏差和水平桿的水平偏差。立桿的垂直偏差不應(yīng)大于模板支架總高度的1/500,且不得大于50mm。第一章工程第一章工程概況支架及模板體系要求：（2）簡(jiǎn)支梁模板應(yīng)滿足表面平整度、標(biāo)高及軸線位置的要求；模板面板、龍骨應(yīng)滿足強(qiáng)度及剛度要求；模板支撐體系應(yīng)滿足強(qiáng)度及整體穩(wěn)定性要求。施工時(shí)，嚴(yán)格按照施工方案的梁底及梁側(cè)模板支撐體系參數(shù)要求進(jìn)行搭設(shè)。搭設(shè)時(shí)注意架體與周邊結(jié)構(gòu)的支頂、拉結(jié)，并且做好與周邊普通梁板模板支架的拉結(jié)固定。保證模板支架在支設(shè)、使用、拆除過程中的安全。模板支撐系統(tǒng)簡(jiǎn)支梁15mm厚竹膠板縱向10cm×10cm方木、橫向工10、φ60×3.2mm材質(zhì)為Q345B低碳合金結(jié)構(gòu)鋼、φ14對(duì)拉螺栓模板支架采用φ60×3.2mm鋼管盤扣式架體，簡(jiǎn)支梁模板支架為滿堂模板支架。支撐體系立桿下底托墊板為200×200mm。注：盤扣水平桿+斜桿為φ48×2.5mm，外側(cè)模采用鋼模板。第一章第一章工程概況（1）施工前編制專項(xiàng)施工方案，并由施工單位技術(shù)部門組織公司技術(shù)、安全等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。審核合格后由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章。并報(bào)監(jiān)理單位審查，總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋職業(yè)印章。（2）由施工單位組織召開專家論證會(huì)，對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。（3）方案實(shí)施前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或編制人員向現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行方案交底。施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并由雙方和項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理人員共同簽字確認(rèn)。（4）項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員對(duì)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)未按照專項(xiàng)施工方案施工的,應(yīng)要求其立即整改，并及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織限期整改。（5）施工單位按規(guī)定對(duì)危大工程進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)和安全巡視，發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，應(yīng)當(dāng)立即組織作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。（6）施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人定期巡查該方案的實(shí)施情況。（7）支撐體系搭設(shè)完畢后，施工單位會(huì)同監(jiān)理單位組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的，經(jīng)施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)行下一道工序。2第二章第二章編制依據(jù)①《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（）；）；）；）；）；）；）；）；第二章編第二章編制依據(jù)?《建筑施工承插型盤扣件鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ）；?《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JG17《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204①《武漢軌道交通7號(hào)線北延（前川線）三標(biāo)土建工程施②《武漢軌道交通7號(hào)線北延（前川線）三標(biāo)土建工程③《關(guān)于印發(fā)<中鐵大橋局七公司2021年安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康監(jiān)督管理工作要點(diǎn)>的通知》（橋七第二章第二章編制依據(jù)本方案適用于武漢軌道交通7號(hào)線北延（前川線）三標(biāo)土建工程跨度30m簡(jiǎn)支梁盤扣式滿堂支架模板施工，以本標(biāo)段第一片簡(jiǎn)支梁即余橫區(qū)間13-14#墩的30m簡(jiǎn)支梁為實(shí)例進(jìn)行說明。3第三章第三章施工計(jì)劃工期安排：余橫區(qū)間13-14#簡(jiǎn)支梁于2020年10月5日進(jìn)行滿堂支架架設(shè)安裝；2020年10月9日進(jìn)行底模工鋼分配梁、方木竹膠板鋪設(shè)、側(cè)模安裝；2020年10月12日項(xiàng)目部工程部、安質(zhì)部聯(lián)合監(jiān)理對(duì)盤扣支架進(jìn)行驗(yàn)收合格后，進(jìn)行簡(jiǎn)支梁鋼筋綁扎；2020年10月16日底腹板鋼筋報(bào)驗(yàn)監(jiān)理合格后進(jìn)行內(nèi)模支架搭設(shè)及內(nèi)模安裝拼裝，2020年10月17日進(jìn)行頂板鋼筋安裝及各項(xiàng)預(yù)埋工作，2020年10月19日進(jìn)行箱梁澆筑前的自檢及報(bào)檢，箱梁模板安裝加固完成，2020年10月20日進(jìn)行混凝土澆筑，2020年10月31日進(jìn)行張拉壓漿,2020年11月2日進(jìn)行支架拆除。30m簡(jiǎn)支梁盤扣支架施工工效分析序號(hào)工序時(shí)間（d）備注1支架搭設(shè)42底、側(cè)模安裝33底板、腹板、橫梁鋼筋綁扎2預(yù)應(yīng)力筋同步4內(nèi)模安裝25頂板鋼筋綁扎2預(yù)應(yīng)力筋同步6混凝土澆筑17預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿含等強(qiáng)度時(shí)間8支架拆除2合計(jì)第三章第三章施工計(jì)劃根據(jù)總體施工計(jì)劃安排，進(jìn)行施工管理人員與作業(yè)人員配備如下：序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員2架子工特種作業(yè)人員324司機(jī)5機(jī)修工26木工7普工8合計(jì)/第三章第三章施工計(jì)劃根據(jù)簡(jiǎn)支梁支架模板施工需要，配置足夠的施工機(jī)械設(shè)備：序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1平板車輛1轉(zhuǎn)運(yùn)材料225T汽車吊臺(tái)2簡(jiǎn)支梁施工3挖掘機(jī)臺(tái)1地基處理4裝載機(jī)臺(tái)1地基處理522T震動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)1地基處理6強(qiáng)夯機(jī)臺(tái)1地基處理7灑水車臺(tái)2文明施工第三章第三章施工計(jì)劃本工程簡(jiǎn)支梁主要材料需求如下：序號(hào)名稱單位數(shù)量1混凝土C502鋼筋HRB40039866.013鋼筋HPB300601.64鋼絞線64385錨具YJM15-17套86錨具YJM15-12套7P型錨具YPM15-12套8金屬波紋管φ內(nèi)110mmm9金屬波紋管φ內(nèi)90mmm305.62支座CGQZ-B-J-Ⅱ-3500GD個(gè)2支座CGQZ-B-J-Ⅱ-3500ZX個(gè)2C50補(bǔ)償收縮混凝土24第四章工第四章工藝技術(shù)余橫區(qū)間13-14#為標(biāo)準(zhǔn)雙線簡(jiǎn)支梁，該跨箱梁長(zhǎng)度29.94m，梁高為1.8m，高跨比為1/16.67。箱梁頂寬度9.6m，箱梁底板寬4.1m，在兩端各設(shè)置1.0m厚橫隔板，橫隔板設(shè)置進(jìn)人孔。箱梁跨中處頂板厚度28cm，底板厚度30cm，腹板厚度36cm；梁端5.5m范圍內(nèi)為底腹板加厚段，梁段頂板厚度不變，底板厚度變寬為50cm，腹板厚度變寬為60cm。簡(jiǎn)支梁橫截面為單箱單室，混凝土標(biāo)號(hào)為C50，單孔簡(jiǎn)支箱梁混凝土方量為177.78m3。余橫區(qū)間13-14#簡(jiǎn)支箱梁主要工程量見下表。名稱梁頂寬箱梁長(zhǎng)度（m）鋼筋C50混凝土余橫區(qū)間13-14#簡(jiǎn)支梁9.64.143101.57第四章工藝技術(shù)第四章第四章工藝技術(shù)第四章工第四章工藝技術(shù)主要構(gòu)配件一、盤扣節(jié)點(diǎn)應(yīng)由焊接于立桿上的連接盤、水平桿桿端扣接頭和斜桿桿端扣接頭組成。盤扣結(jié)點(diǎn)1-連接盤；2—插銷；3—水平桿桿端扣接頭；4—水平桿；5—斜桿；6—斜桿桿端扣接頭；7—立桿第四章工第四章工藝技術(shù)一、模板支架搭設(shè)高度不宜超過24m;當(dāng)超過24m時(shí)二、模板支架應(yīng)根據(jù)施工方案計(jì)算得出的立桿排架尺寸選用定長(zhǎng)的水平桿，并應(yīng)根據(jù)支撐高度組合套插的立桿段、可調(diào)托座和可調(diào)底座。三、模板支架的斜桿或剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合要求：1、當(dāng)搭設(shè)高度不超過8m的滿堂模板支架時(shí)，步距不宜超過1.5m，支架架體四周外立面向內(nèi)的第一跨每層均應(yīng)設(shè)置豎向斜桿，架體整體底層以及頂層均應(yīng)設(shè)置豎向斜桿，并應(yīng)在架體內(nèi)部區(qū)域每隔5跨由底至頂縱、橫向均設(shè)置豎向斜桿或采用扣件鋼管搭設(shè)的剪刀撐。當(dāng)滿堂模板支架的架體高度不超過4個(gè)步距時(shí)，可不設(shè)置頂層水平斜桿；當(dāng)架體高度超過4個(gè)步距時(shí)，應(yīng)設(shè)置頂層水平斜桿或扣件鋼管水平剪刀撐。滿堂架高度不大于8m滿堂架高度不大于8m斜桿設(shè)置立面圖剪刀撐設(shè)置立面圖1—立桿；2—水平桿；3—斜桿；4—扣件鋼管剪刀撐第四章工第四章工藝技術(shù)2、當(dāng)搭設(shè)高度超過8m的模板支架時(shí)，豎向斜桿應(yīng)滿布設(shè)置，水平桿的步距不得大于1.5m，沿高度每隔4～6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)步距應(yīng)設(shè)置水平層斜桿或扣件鋼管剪刀撐。周邊有結(jié)構(gòu)物時(shí)，最好與周邊結(jié)構(gòu)形成可靠拉結(jié)。盤扣架立桿縱向間距90cmm，橫向間距90cm；立桿中間層步距150cm，頂層步距100cm（或50cm）。滿堂架高度大于8m水平斜桿設(shè)置立面圖1—立桿；2—水平桿；3—斜桿；4—水平層斜桿或扣件鋼管剪刀撐為了提升本項(xiàng)目管理水平，我公司在本標(biāo)段應(yīng)用BIM技術(shù)管理，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理數(shù)字化、建造過程智能化、信息展示可視化，打造“智慧工地”。對(duì)于本危大工程，采用模擬橋梁的三維空間，通過漫游、動(dòng)畫的形式提供身臨其境的視覺、空間感受,實(shí)現(xiàn)三維技術(shù)交底。利用三維可視化可以降低識(shí)圖誤差，在前期進(jìn)行模擬漫游、碰撞檢查，直觀解決空間沖突，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，避免在施工時(shí)可能存在的錯(cuò)誤和返工，在實(shí)際施工前發(fā)現(xiàn)問題，事先協(xié)調(diào)，從而大幅減少施工變更，降低成本。第四章第四章工藝技術(shù)虛擬仿真漫游與碰撞檢查虛擬仿真漫游與碰撞檢查第四章第四章工藝技術(shù)采用BIM技術(shù)對(duì)主要工藝流程展現(xiàn)如下：步驟一：地基處理、混凝土地坪及排水溝施工；第四章第四章工藝技術(shù)采用BIM技術(shù)對(duì)主要工藝流程展現(xiàn)如下：步驟二：盤扣支架底座、立桿、水平桿、豎向斜桿、頂托、剪刀撐安裝；第四章第四章工藝技術(shù)采用BIM技術(shù)對(duì)主要工藝流程展現(xiàn)如下：步驟三：分配梁及底模系統(tǒng)安裝；第四章第四章工藝技術(shù)采用BIM技術(shù)對(duì)主要工藝流程展現(xiàn)如下：步驟四：外側(cè)鋼模板安裝；第四章第四章工藝技術(shù)采用BIM技術(shù)對(duì)主要工藝流程展現(xiàn)如下：步驟五：按荷載等級(jí)分階段進(jìn)行支架預(yù)壓；第四章第四章工藝技術(shù)采用BIM技術(shù)對(duì)主要工藝流程展現(xiàn)如下：步驟六：現(xiàn)澆梁鋼筋、預(yù)應(yīng)力、內(nèi)模、混凝土施工，澆筑砼過程中監(jiān)測(cè)支架變形；第四章第四章工藝技術(shù)采用BIM技術(shù)對(duì)主要工藝流程展現(xiàn)如下：步驟七：預(yù)應(yīng)力張拉完成后，落架、拆除側(cè)模、底模系統(tǒng)，盤扣支架從中間到兩邊，從上至下拆除。第四章第四章工藝技術(shù)1、施工單位依據(jù)經(jīng)審批的施工方案制定完善的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)操作人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)、交底。施工方案、交底、作業(yè)指導(dǎo)書第四章工第四章工藝技術(shù)2、已完成設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審，質(zhì)量保證體系完備、作業(yè)指導(dǎo)書、施工方案齊全。設(shè)計(jì)交底記錄及圖紙會(huì)審紀(jì)要設(shè)計(jì)交底會(huì)第四章工第四章工藝技術(shù)3、《簡(jiǎn)支梁專項(xiàng)施工方案》經(jīng)專家論證與審批完成，專家評(píng)審意見已落實(shí)并回復(fù)。40《簡(jiǎn)支梁專項(xiàng)施工方案》報(bào)審表及專家論證報(bào)告《簡(jiǎn)支梁專項(xiàng)施工方案》專家評(píng)審會(huì)40第四章工藝第四章工藝技術(shù)4、作業(yè)人員安全教育和安全技術(shù)交底完成施工方案技術(shù)交底41施工方案技術(shù)交底41第四章工藝第四章工藝技術(shù)：支架基礎(chǔ)處理支架地基處理的好壞將直接影響支架的穩(wěn)定，對(duì)防止梁底砼產(chǎn)生裂縫有較大的作用，因此支架地基處理必須堅(jiān)實(shí)。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支架放樣，畫出支架基礎(chǔ)界線，在靠用地紅線側(cè)修筑排水溝，用于排除用地范圍內(nèi)積水和施工期間雨水。將硬化基礎(chǔ)沿中線做成1%的人字坡，并在支架地基外側(cè)50cm外各挖一條排水溝，以防雨水下滲，造成地基下沉。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)搭設(shè)支架區(qū)域進(jìn)行地基處理，采用換填或者碾壓等措施使地基滿足搭設(shè)要求，處理后地基承載力要求，不小于150kPa。對(duì)于魚塘、水田、蘆葦蕩等軟弱土基，清淤深度不小于1m，換填采用優(yōu)質(zhì)黏土填筑，分層碾壓，表面可適當(dāng)鋪筑毛渣層提高承載力。地基承載力經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后，做地面硬化處理，鋪設(shè)20cm厚的C25混凝土整平層，地坪橫向超出外側(cè)立桿50cm，同時(shí)在兩側(cè)設(shè)置排水溝，排水溝底寬25cm，深20cm，5cm厚砂漿抹面。42余橫區(qū)間13-14#簡(jiǎn)支梁支架基礎(chǔ)于2020年9月2日及20日分兩次處理完成，項(xiàng)目部工程部、試驗(yàn)室聯(lián)合監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)完成地基承載力檢測(cè)合格，滿足地基承載力不小于150kPa的要求。42第四章工第四章工藝技術(shù)：支架基礎(chǔ)處理4343支架基礎(chǔ)填筑地基承載力檢測(cè)支架基礎(chǔ)填筑及碾壓地基承載力記錄表第四章工藝第四章工藝技術(shù)：支架進(jìn)場(chǎng)、搭設(shè)及驗(yàn)收余橫區(qū)間13-14#簡(jiǎn)支梁盤扣支架進(jìn)場(chǎng)使用前已組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收，包括產(chǎn)品合格證、外觀驗(yàn)收，見證取樣、試驗(yàn)等。支架外觀驗(yàn)收：鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長(zhǎng)鋼管；鋼管應(yīng)平直，直線度允許偏差為管長(zhǎng)的1/500，兩端面應(yīng)平整，不得有斜口、毛刺；鑄件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈；沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；各焊縫有效焊縫高度應(yīng)符合規(guī)范要求，且焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；支架生產(chǎn)廠家應(yīng)提供產(chǎn)品合格證。試驗(yàn)人員根據(jù)要求對(duì)支架取樣進(jìn)行試驗(yàn)。其中上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合規(guī)范要求。盤扣支架立桿采用φ60×3.2，Q345鋼，外徑允許偏差+0.3～-0.1mm；水平桿、斜桿采用φ48×2.5，Q235鋼，外徑允許偏差+0.2～-0.1mm。4444第四章工第四章工藝技術(shù)：支架進(jìn)場(chǎng)、搭設(shè)及驗(yàn)收4545盤扣支架進(jìn)場(chǎng)報(bào)審及檢測(cè)報(bào)告第四章工第四章工藝技術(shù):4646支架進(jìn)場(chǎng)、搭設(shè)及驗(yàn)收滿堂支架安裝簡(jiǎn)支梁安全步梯滿堂支架安裝簡(jiǎn)支梁文明圍護(hù)第四章第四章工藝技術(shù)：支架進(jìn)場(chǎng)、搭設(shè)及驗(yàn)收47支架聯(lián)合檢查及驗(yàn)收牌支架檢查驗(yàn)收表：模板制作安裝現(xiàn)澆箱梁底模為木模，面板采用δ=15mm厚高等級(jí)竹膠板，小肋采用100×100mm方木，大肋采用工10型鋼。箱梁側(cè)模采用鋼模，分塊制作，各分塊間采用M16螺栓連接。側(cè)模面板采用δ=6mm鋼板，小肋采用[8型鋼，外側(cè)設(shè)置型鋼桁架；為保證模板的剛度、表面平整度及加工精度，用于加工面板的中板表面要求平整，光潔，無氣泡、銹蝕和夾渣等現(xiàn)象，面板拼接縫應(yīng)打磨平整。側(cè)模不設(shè)拉桿。箱梁內(nèi)模及端模采用木模，面板采用δ=15mm中級(jí)竹膠板，帶肋采用100×100方木。內(nèi)模支撐采用第四章工藝技術(shù)鋼管支架支于底模上，內(nèi)模側(cè)面支撐在鋼管支架水平桿上。第四章工藝技術(shù)4848簡(jiǎn)支梁側(cè)模示意圖第四章工第四章工藝技術(shù)：模板制作安裝494930m簡(jiǎn)支梁盤扣支架布置圖第四章工第四章工藝技術(shù)：模板制作安裝簡(jiǎn)支梁底模鋪設(shè)底側(cè)模清掃簡(jiǎn)支梁側(cè)模安裝底板鋼筋綁扎第四章工第四章工藝技術(shù)：模板安裝模板安裝順序：模板安裝過程需與梁體結(jié)構(gòu)鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝等工序交叉作業(yè)，安裝順序?yàn)椤暗啄！鷤?cè)模→內(nèi)?！?。簡(jiǎn)支梁模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法1側(cè)、底模板全長(zhǎng)尺量檢查各不小于3處2底模板寬尺量檢查不少于5處3底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差2拉線測(cè)量4橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差5腹板中心線位置偏差尺量檢查6側(cè)、底模板平整度每米長(zhǎng)度2mm1m靠尺和塞尺檢查各不少于5處7橋面板寬度尺量檢查不少于5處8腹板厚度9底板厚度頂板厚度端模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置3尺量檢查第四章工藝第四章工藝技術(shù)為了消除支架基礎(chǔ)沉降及支架的塑性變形和獲得支架的彈性變形數(shù)據(jù)，為后續(xù)箱梁模板標(biāo)高設(shè)置提供可靠的數(shù)據(jù)，確保箱梁施工的安全進(jìn)行，必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。支架預(yù)壓前，應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行驗(yàn)算和安全檢驗(yàn)。支架安全檢驗(yàn)由項(xiàng)目總工程師組織各相關(guān)部門聯(lián)合驗(yàn)收，并對(duì)支架預(yù)壓工藝進(jìn)行交底。簡(jiǎn)支梁支架預(yù)壓步驟①支架拼裝時(shí)按設(shè)計(jì)縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調(diào)平,用吊機(jī)吊放混凝土預(yù)制塊對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓荷載為梁重和模板重量的1.1倍。②荷載預(yù)壓分三級(jí)進(jìn)行，即按預(yù)壓荷載的60%、80%和100%三級(jí)加壓。當(dāng)縱向加載時(shí)，宜從混凝土結(jié)構(gòu)跨中開始向支點(diǎn)處進(jìn)行對(duì)稱布置。當(dāng)橫向加載時(shí)，應(yīng)從混凝土結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱布載。支架預(yù)壓一般流程圖第四章工藝第四章工藝技術(shù)本施工方案采用預(yù)制混凝土塊預(yù)壓，預(yù)壓前將箱梁斷面劃分為腹板區(qū)、箱室區(qū)和翼板區(qū)三個(gè)區(qū)域，根據(jù)各區(qū)域鋼筋混凝土的高度計(jì)算出荷載大小，據(jù)此配載預(yù)制塊的數(shù)量；預(yù)壓前，將箱梁斷面劃分為腹板區(qū)、箱室區(qū)和翼板區(qū)三個(gè)區(qū)域，根據(jù)各區(qū)域鋼筋混凝土的高度計(jì)算出荷載大小，根據(jù)1.1倍荷載的大小，采用不同數(shù)量的預(yù)制混凝土塊進(jìn)行荷載替代。第四章工藝第四章工藝技術(shù)（1）監(jiān)測(cè)內(nèi)容及方法采用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)，計(jì)算沉降量、彈性變形、非彈性變形；判斷條件：各監(jiān)測(cè)點(diǎn)連續(xù)24h的沉降量平均值小于1mm；各監(jiān)測(cè)點(diǎn)連續(xù)72h的沉降量平均值小于(2)測(cè)點(diǎn)布置縱向1/4、1/2、3/4共3個(gè)斷面，橫向翼緣板2處腹板2處底板中1處共5個(gè)測(cè)點(diǎn)；支架的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在支架頂部和底部；第四章工第四章工藝技術(shù)觀測(cè)點(diǎn)斷面布置圖觀測(cè)點(diǎn)平面布置圖觀測(cè)點(diǎn)斷面布置圖第四章工藝技術(shù)第四章工藝第四章工藝技術(shù)：卸載使用卸載類似于加載，是加載程序的逆過程，卸載過程要均勻依次卸載，防止突然釋荷之沖擊，并妥善放置重物以免影響正常施工。卸載時(shí)每級(jí)卸載均待觀測(cè)完成，做好記錄后再卸載下一級(jí)荷載，測(cè)量記錄支架彈性恢復(fù)情況。所有測(cè)量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)匯報(bào)。預(yù)壓完成后，卸去預(yù)壓材料，把模板清洗干凈，并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。根據(jù)預(yù)壓獲得的支架回落量，同時(shí)把施工預(yù)抬值考慮在內(nèi)，通過頂托的升降精確調(diào)整底模標(biāo)高，進(jìn)行鋼筋等后續(xù)工作施工。第四章工藝第四章工藝技術(shù)跨中處支架拆除順序拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，不得分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件跨中處支架盤扣架一般的拆除順序：主、次楞→水平斜撐→豎向斜撐→水平桿→立桿。對(duì)于支架整體而言，拆除順序：在順橋向，必須先拆除跨中處支架，再拆除橋墩處支架，由跨中向兩側(cè)橋墩方向推進(jìn)；在橫橋向，可先拆除翼緣板下方支架，第四章工藝第四章工藝技術(shù)：安全質(zhì)量控制簡(jiǎn)支梁模板支架采用模板支架，先搭設(shè)盤扣式支架再進(jìn)行底模安裝，最后安裝側(cè)模，模板支架立桿頂部用頂托，底部用底座，立桿采用φ60×3.2mm盤扣式鋼管，水平桿和斜桿采用φ48×2.5mm盤扣式鋼管，底模縱向10cm×10cm方木，底模橫向工10，底模為厚15mm竹膠板。施工使用的要求：A、精心設(shè)計(jì)混凝土澆筑方案，確保模板支架施工過程中均衡受載，最好采用由中部向兩邊擴(kuò)展的澆筑方式；B、嚴(yán)格控制實(shí)際施工荷載不超過設(shè)計(jì)荷載，對(duì)出現(xiàn)的超過最大荷載要有相應(yīng)的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；C、澆筑前，安排專人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。澆筑過程中不得在架體下部站人，安排測(cè)量人員全程監(jiān)測(cè)支架沉降記錄數(shù)據(jù)。第四章工藝第四章工藝技術(shù)：質(zhì)量控制（1）質(zhì)量控制程序A、模板成型交驗(yàn)班組實(shí)行“三檢制”，合格后報(bào)專業(yè)工長(zhǎng)檢驗(yàn)，質(zhì)檢員合格后依次報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行核定，并按規(guī)定填寫預(yù)檢記錄表格、質(zhì)量評(píng)定表格和報(bào)驗(yàn)單，對(duì)于模板成型過程中要點(diǎn)真實(shí)記載。B、模板及支架經(jīng)項(xiàng)目驗(yàn)收合格后，向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。C、每個(gè)環(huán)節(jié)檢查出質(zhì)量問題（不符合本方案質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范）視性質(zhì)、輕重等查處上一環(huán)節(jié)責(zé)任，并由上一環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人改正問題。第四章工藝第四章工藝技術(shù)：質(zhì)量控制（2）質(zhì)量控制要點(diǎn)①所有模板接縫處加粘海綿條（包括墩梁交接處等容易漏漿部位）。②每塊模板由不少于兩根支撐楞支撐，模板支撐除滿足本方案尺寸要求外，模板在組裝時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫拼裝，單塊模板的懸挑部分長(zhǎng)度應(yīng)不大于0.4m。③安裝前仔細(xì)檢查脫模劑是否涂刷均勻。④澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠，扣件是否松動(dòng)。澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看模，隨時(shí)檢查支撐是否變形、松動(dòng)，并組織及時(shí)恢復(fù)。⑤澆筑混凝土不得沖擊模板，造成模板幾何尺寸不準(zhǔn)。5第五章第五章施工安全保障措施（1）安全生產(chǎn)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一切規(guī)定，建立一個(gè)強(qiáng)有力的管理網(wǎng)絡(luò)體系。（2）項(xiàng)目部根據(jù)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》、《市政工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，書記、總工、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)日常具體工作，并按規(guī)定配備滿足要求的專職安全生產(chǎn)管理人員，物機(jī)部保障日常物資機(jī)械正常作業(yè)，工程部負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)安全施工，財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)為工程的經(jīng)費(fèi)提供保障。第五章施工安全保障措施安全施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖第五章施第五章施工安全保障措施：雨季汛期的安全管理措施雨季汛期施工前，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員和各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行安全交底，了解雨季汛期對(duì)現(xiàn)澆梁支架施工的危害及預(yù)防措施，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和防護(hù)技能，確保安全施工。地基處理硬化后基礎(chǔ)四周設(shè)置排水溝，排水溝用砂漿抹面。硬化地表設(shè)置一定的橫坡便于排水。禁止地表水直接滲入至支架附近地層土體內(nèi)。實(shí)時(shí)掌握天氣動(dòng)態(tài)，了解武漢市雨季特點(diǎn)，關(guān)注雨天天氣預(yù)報(bào)，并對(duì)雨量大小進(jìn)行不同程度的預(yù)警。對(duì)于大雨、暴雨天氣應(yīng)提前采取有效地排水措施防止支架被水浸泡。第五章施第五章施工安全保障措施：交通疏解的安全管理措施(1)施工前，項(xiàng)目部組織對(duì)各部門人員及各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行施工技術(shù)交底，然后對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教育培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，確保施工的順利進(jìn)行。(2)設(shè)置有效的隔離設(shè)施，嚴(yán)禁施工機(jī)械或施工人員進(jìn)入公路行車區(qū)域。在封閉路段全部利用隔離墩和安全錐進(jìn)行中間隔離渠化，在車道變換處設(shè)置“禁止使用遠(yuǎn)光燈”標(biāo)志牌。(3)在施工路段前方300米、150米、20米處設(shè)置“前方施工、車輛緩行”交通警示標(biāo)志；對(duì)欲占道的警示設(shè)一個(gè)分道限速的標(biāo)志，對(duì)車流進(jìn)行引導(dǎo)，緩解施工地段的交通壓力；在跨路支架通道前方100m設(shè)置“進(jìn)入通道、減速行使”的警示牌，并在通道兩側(cè)設(shè)置照明燈具，以便車輛安全通過。第五章施第五章施工安全保障措施：施工機(jī)械的安全管理措施（1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，應(yīng)取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員應(yīng)按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。（5）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，應(yīng)站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（6）起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。（7）起吊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運(yùn)送人員。其中吊裝的鋼絲繩，定期進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，及時(shí)更新。第五章施第五章施工安全保障措施：高處作業(yè)的安全管理措施(1)凡是進(jìn)行高處作業(yè)施工的，使用腳手架、平臺(tái)、梯子、防護(hù)圍欄、擋腳板、安全帶和安全網(wǎng)等,作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查所用的安全投放是否牢固、可靠；(2)凡是從事高處作業(yè)的人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識(shí)的教育，特殊高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底，采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的，要規(guī)定對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)教育；(3)高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，合格后方可上崗，施工單位為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個(gè)人安全防護(hù)用具，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用；(4)按類別、有針對(duì)性的將各種安全警示標(biāo)志懸掛于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各相應(yīng)的部位，夜間應(yīng)設(shè)置夜光燈；(5)高處作業(yè)所用的材料、工具嚴(yán)禁投擲，上下交叉作業(yè)確有需要時(shí)，中間須設(shè)隔離設(shè)施；(6)高處作業(yè)應(yīng)設(shè)置可靠的扶梯，作業(yè)人員應(yīng)順扶梯上下，不得沿立桿和欄桿攀爬；(7)在雨雪天應(yīng)采取防滑措施，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)以上（含6級(jí)）和雷電、暴雨、大霧等惡劣氣候時(shí)，不得進(jìn)行露天作業(yè)，應(yīng)立即停止高處施工作業(yè)；第五章施第五章施工安全保障措施：危險(xiǎn)源分析風(fēng)險(xiǎn)源分析和估測(cè)采用LEC安全評(píng)價(jià)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià)。LEC評(píng)價(jià)法是對(duì)具有潛在危險(xiǎn)性作業(yè)環(huán)境中的危險(xiǎn)源進(jìn)行半定量的安全評(píng)價(jià)方法。該方法采用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)率相關(guān)的3種方面指標(biāo)值之積來評(píng)價(jià)系統(tǒng)中人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小。這3種方面分別是：L為發(fā)生事故的可能性大??；E為人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度；C為一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果。風(fēng)險(xiǎn)分值D=LEC。D值越大，說明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大，需要增加安全措施，或改變發(fā)生事故的可能性，或減少人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度，或減輕事故損失，直至調(diào)整到允許范圍內(nèi)。第五章施第五章施工安全保障措施：危險(xiǎn)源分析：危險(xiǎn)源分析①人的不安全行為：人的操作失誤；違章指揮、違②從管理缺陷分析主要有以下原因：沒有健全安全管理制度和安全操作規(guī)程；對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育與技血病、恐高癥以及其他不適合高處作業(yè)人員不得從事高處作業(yè)；沒有健全安全管理制度和安全操作規(guī)程；未按有關(guān)高處作業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高處作業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育與技術(shù)交底；公司、勞動(dòng)防護(hù)用品缺陷；防護(hù)設(shè)施未配置到位；搭設(shè)的高處作業(yè)平④作業(yè)人員從高處往下拋擲建筑材料、雜物、第五章施工第五章施工安全保障措施：技術(shù)管理嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸搭設(shè)，立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯(cuò)開在不同的框格層中設(shè)置；確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于規(guī)腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5036-85考核合格的專業(yè)架子工并持證上模板的拆除措施應(yīng)經(jīng)技術(shù)主管部門或負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，拆除模板的時(shí)間可按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第五章施第五章施工安全保障措施：高支撐模板支架重點(diǎn)監(jiān)測(cè)措施本工程模板支撐架采用盤扣式支撐體系，在搭設(shè)過程中必須隨時(shí)監(jiān)測(cè)。本方案重點(diǎn)采取如下監(jiān)測(cè)措施：（1）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：支架沉降、位移和變形。（2）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)：按梁的1/4L、1/2L、3/4L處設(shè)置檢測(cè)剖面，每個(gè)檢測(cè)剖面應(yīng)布置不少于2個(gè)支架水平位移和變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)，3個(gè)支架沉降觀測(cè)點(diǎn)。必須使用全站儀、水平儀等監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，不得目測(cè)，監(jiān)測(cè)儀器精度應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)要求，并設(shè)變形監(jiān)測(cè)報(bào)警值。（3）監(jiān)測(cè)頻率：在澆筑砼過程中應(yīng)實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一般監(jiān)測(cè)頻率不宜超過20～30分鐘一次。在砼初凝前后及砼終凝前后也應(yīng)實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)時(shí)間可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。監(jiān)測(cè)時(shí)間應(yīng)控制在高支模使用時(shí)間至砼終凝后。變形預(yù)警值：累積水平位移值為25mm，累計(jì)沉降值為30mm。（4）當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過上表預(yù)警值時(shí)必須立即停止?jié)仓牛枭⑷藛T，并進(jìn)行加固處理。：高支撐模板支架使用時(shí)監(jiān)測(cè)措施（1）腳手架使用過程中應(yīng)避免產(chǎn)生偏心荷載。泵送混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆、隨搗、隨平整，混凝土不可堆在輸送管道出口處，以免產(chǎn)生較大的堆積荷載，使架子偏心受荷；裝卸其它物料時(shí)亦防止對(duì)模板支撐或腳手架產(chǎn)生偏心、振動(dòng)和沖擊。（2）水平加固桿、交叉支撐等不得隨意拆卸，施工要求拆卸時(shí)，應(yīng)待施工完畢后馬上補(bǔ)齊。（3）穿著安全：現(xiàn)場(chǎng)操作人員不得赤腳、穿硬底鞋、拖鞋或高跟鞋，必須戴安全帽。（4）澆筑同時(shí)應(yīng)控制混凝土出料時(shí)不成堆，泵管設(shè)置嚴(yán)禁與支撐架連接且不得與外架連接，泵管設(shè)置應(yīng)另外進(jìn)行加固以防碰到架體使架體變形失穩(wěn)。（5）支撐架上堆料限制：支撐架的操作層應(yīng)保持暢通，不得堆放超載的材料。交通過道應(yīng)有適當(dāng)?shù)谖逭率┕ぐ踩Ｕ洗胧└叨?。工作前?yīng)檢查腳手架的牢固性和穩(wěn)定性。第五章施工安全保障措施（6）模板和支撐承載安全：模板在支撐系統(tǒng)未釘穩(wěn)牢前不得上人；在未安裝好的梁底板或平臺(tái)上不得放重物或行走。在安裝好的模板上，不得堆放超載的材料和設(shè)備等。（7）惡劣天氣限制：凡遇到惡劣天氣，如大雨、大霧及6級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行大塊模板和高支模板等大件模具的露天吊裝和支撐作業(yè)。6第六章第六章施工人員配備分工組織機(jī)構(gòu)：為了加強(qiáng)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制施工成本，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等建設(shè)目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn)，組建“中鐵大橋局武漢市軌道交通七號(hào)線北延工程三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、管理本工程的施工。項(xiàng)目部設(shè)“六部二室”，即工程部、質(zhì)量部、安環(huán)部、物機(jī)部、工經(jīng)部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、試驗(yàn)室。第六章施工第六章施工人員配備分工施工管理人員配備分工：根據(jù)實(shí)際施工需求配備相應(yīng)的施工管理人員。1121324656374839物資人員4第六章第六章施工人員配備分工施工管理人員配備分工：為保證工程質(zhì)量及工期要求，首先對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底，使其充分掌握具體施工工藝，樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會(huì)，使操作工人對(duì)箱梁結(jié)構(gòu)型式等熟練掌握，做到心中有數(shù)，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn)場(chǎng)施工受控、有序進(jìn)行。其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度，保證現(xiàn)場(chǎng)每一作業(yè)時(shí)間段內(nèi)都有施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)指導(dǎo)工作，投入足夠的施工一線人員，保證工人輪班作業(yè)，不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。根據(jù)總體施工計(jì)劃安排，序號(hào)1管理人員2架子工特種作業(yè)人員324司機(jī)5機(jī)修工26木工7普工8合計(jì)/7第七章驗(yàn)第七章驗(yàn)收要求模板安裝質(zhì)量驗(yàn)收必須符合《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》模板、支架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模板、支架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)253木模板1322鋼模板1第七章驗(yàn)第七章驗(yàn)收要求建立三級(jí)檢驗(yàn)體系:作業(yè)隊(duì)，工區(qū)，項(xiàng)目部。分部分項(xiàng)工程各工序均實(shí)現(xiàn)三檢制:班組自檢，工序互檢，交接檢（報(bào)監(jiān)）。（1）由作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、各工區(qū)技術(shù)負(fù)