E-lOCK車門鎖體總成工作原理及常見故障

E-LOCK自吸鎖體服務(wù)站培訓(xùn)一、工作原理二、典型案例分享三、主要問(wèn)題排查方法一、工作原理1.控制時(shí)序圖E-Lock鎖體執(zhí)行器自吸拉線備注：1、電開及電開復(fù)位需要PWM控制（黃標(biāo)）；2、吸合及吸合復(fù)位需要PWM控制（黃標(biāo)）；一、工作原理—機(jī)械接口內(nèi)開拉線8PIN連接鑰匙拉桿連接安裝孔外開拉線自吸收緊拉線連接至執(zhí)行器自吸收緊拉線連接鎖體防振塊執(zhí)行器4PIN針連接口吸合執(zhí)行器二、工作原理—執(zhí)行器4PIN針電氣接口吸合門鎖自吸PIN針定義吸和門鎖自吸8PIN針——電氣接口ControlTiming–控制時(shí)序圖備注：1、電開及電開復(fù)位需要PWM控制（黃標(biāo)）；2、吸合及吸合復(fù)位需要PWM控制（黃標(biāo)）；二、典型案例分享電釋放側(cè)門鎖無(wú)法關(guān)門售后處理方法一、故障現(xiàn)象：1、電釋放開門后無(wú)法關(guān)門，需要等待3~5秒，聽到棘爪復(fù)位聲音后才能正常關(guān)門；2、電釋放開門后無(wú)法關(guān)門，等待3~5秒后聽不到棘爪復(fù)位聲音，棘爪始終不復(fù)位，車門無(wú)法關(guān)上。二、故障處理方法：1、電釋放開門后無(wú)法關(guān)門，需要等待3~5秒，聽到棘爪復(fù)位聲音后才能正常關(guān)門故障處理方法：①、用診斷儀檢查門鎖dooropen信號(hào)有沒(méi)有觸發(fā)，如信號(hào)觸發(fā)，需要檢查BDM輸出有無(wú)異常；若dooropen信號(hào)沒(méi)有觸發(fā)，需要檢測(cè)dooropen信號(hào)是否有斷路，請(qǐng)操作方式②。②、拆下門鎖，門鎖鎖舌打開狀態(tài)下，用萬(wàn)用表檢測(cè)門鎖dooropen信號(hào)有沒(méi)有導(dǎo)通，對(duì)應(yīng)檢測(cè)門鎖電路原理圖6（3）、7（2）兩個(gè)pin。若pin腳信號(hào)不導(dǎo)通，需要更換門鎖。若pin腳信號(hào)導(dǎo)通，說(shuō)明門鎖功能正常，需要檢測(cè)線束，排查斷路位置。三、主要問(wèn)題排查方法1.控制失效-線束松動(dòng)現(xiàn)象描述：鎖體電開/自吸失效主要原因：1、線束中有線頭接觸松動(dòng)常見改善手法：1、萬(wàn)用表檢測(cè)更換線束是否給鎖體通電

2.關(guān)門上鎖失效缺陷-自吸沒(méi)復(fù)位現(xiàn)象描述：鎖舌無(wú)法上鎖，接近半鎖位置時(shí)卡住主要原因：1、自吸沒(méi)有復(fù)位常見改善