往復式內(nèi)燃機 詞匯 第2部分：發(fā)動機維修術(shù)語 征求意見稿

GB/T1883.2—20XX/ISO27101往復式內(nèi)燃機詞匯第2部分：發(fā)動機維修術(shù)語本文件給出了按使用目的分類的術(shù)語，并對導致發(fā)動機維修的故障及由此采取的措施和步驟進行導致發(fā)動機主要性能顯著下降、造成主要零部件損壞，且不能用隨機工具和易損備件在短時間影響發(fā)動機使用，但不會導致主要零部件損壞，并可GB/T1883.2—20XX/ISO2710-22平均故障間隔時間meantimebetwe首次故障前平均工作時間meantimeto預防性維修preventivem預防性維修時間preventivemaint3.2維修步驟GB/T1883.2—20XX/ISO2710-233.3維修措施維修方案maintenanceco維修計劃maintenancesch大修間隔期timebetweenovTBOGB/T1883.2—20XX/ISO2710-24對發(fā)動機進行局部的修理，針對日常檢查和定修復件reconditionedpart焊補weldingup3.4發(fā)動機故障GB/T1883.2—20XX/ISO2710-25壓氣機喘振compressorsu從屬損壞consequential起動困難difficulttosGB/T1883.2—20XX/ISO27106油不均、氣缸壓縮壓力不足、柴油中含水、缸GB/T1883.2—20XX/ISO27107機油乳化oilemulsific機油揮發(fā)oilvolatiliz性能衰退performancedegra3.5零部件故障GB/T1883.2—20XX/ISO271089摩擦疲勞斷裂frictionalfatiguefra當燃燒膠質(zhì)形成的沉淀物填入珩磨表面的溝紋中，而影響到活塞環(huán)在氣缸中或缸套壁上的正確就熱變色heatdiscoloration；tempe活塞在高溫下出現(xiàn)的硬而黑的沉積物。注：與漆膜的形成過程相似，見3.5.31.在運動方向以擦傷形式出現(xiàn)在表面上的溝槽樣機械性損在兩個通?；プ飨鄬\動的表面之間，當相互接觸的零部件因貼合太緊而無法作相對運動時所造蟲蝕狀痕跡vermiculated尿素結(jié)晶ureacrystalliz催化劑中毒catalystpoiso催化劑老化catalystthermalGB/T1883.2—20XX/ISO2710催化劑燒結(jié)catalystsint催化劑載體開裂catalystcarriercrack；catalystcarrierbrea冷卻液變質(zhì)coolantmetamoGB/T1883.2—20XX/ISO2710安裝錯誤……………3.4.19備件…………………3.3.15抱死…………………3.4.21不平衡………………3.4.34剝蝕…………………3.5.12變形…………………3.5.17剝落…………………3.5.36表面裂紋…………….3.5.50重緊…………………3.3.11從屬損壞……………3.4.8瓷釉…………………3.5.25蟲蝕狀痕跡………………………….3.5.55催化劑中毒…………………..………3.5.58催化劑老化…………………………..3.5.59催化劑燒結(jié)…………………………...3.5.60催化劑載體開裂……………………...3.5.61大修………………….3.3.5大修間隔期………………………….3.3.5.2低溫燃濾堵塞………………………3.4.6堵塞…………………3.5.6點蝕…………………3.5.16電解腐蝕……………3.5.19低周疲勞斷裂………………………3.5.33DPF燒融…………………..…………3.5.62飛車…………………3.4.15縫隙腐蝕……………3.5.15發(fā)裂…………………3.5.26閥座點蝕……………3.5.54故障…………………3.1.1故障原因……………3.1.1.5故障機理……………..3.1.1.6故障模式……………..3.1.1.7故障診斷……………3.2.4更換件………………3.3.10過熱…………………3.4.29功率突降……………3.4.32高周疲勞斷裂………………………3.5.28過熱區(qū)………………..3.5.29焊補…………………3.3.17活塞竄氣……………3.4.2回流燃油……………3.4.20后燃…………………3.4.31混合摩擦……………3.5.34活塞燒焦……………3.5.37活塞燒融……………..3.5.38活塞環(huán)結(jié)膠…………………………3.5.42活塞環(huán)拉缸…………………………3.5.43活塞環(huán)膠結(jié)…………………………3.5.44DPF壓差過大……………….……….3.5.63檢測…………………3.1.2加載減速……………3.4.22機油乳化…………….3.4.27機油揮發(fā)………………..…………..3.4.28擊穿…………………3.5.7結(jié)焦…………………3.5.8積炭…………………3.5.10機油老化…………….3.6.2卡滯…………………3.5.48冷磨合………………3.3.13拉缸…………………..3.4.9漏氣…………………3.4.16漏油…………………3.4.24冷卻液減少………………….……….3.4.33漏水…………………3.4.37老化…………………3.5.3GB/T1883.2—20XX/ISO2710-2露點腐蝕……………3.5.18拉傷…………………3.5.45冷卻液變質(zhì)…………………….….…3.6.1磨合…………………3.3.12冒黑煙………………3.4.13.1冒藍煙………………3.4.13.2冒白煙………………3.4.13.3磨粒磨損……………3.5.1磨合痕跡……………3.5.5摩擦疲勞斷裂………………………3.5.24嚙合痕跡…………….3.5.53尿素結(jié)晶…………….3.5.57平均故障間隔時間（MTBF）…………………….3.1.1.8盤車…………………3.2.2皮帶垂度……………3.4.5排放超標……………3.4.12排氣油煙……………3.4.13疲勞裂紋……………3.5.21疲勞斷裂……………3.5.22輕微故障……………3.1.1.4清除瓷釉……………3.3.2起動困難……………3.4.11氣阻…………………3.5.4漆膜…………………3.5.31熱磨合………………3.3.14燃油系統(tǒng)氣阻………………………3.4.35燃油系統(tǒng)燃油過熱氣阻……………3.4.36燃燒殘余物…………………………3.5.13熱變色……………3.5.27熱龜裂………………3.5.51熱疲勞………………3.5.52首次故障前平均工作時間（MTTFF）…………..3.1.1.9GB/T1883.2—20XX/ISO2710首次大修期限………………………3.3.5.1數(shù)據(jù)錯誤……………3.4.10失火…………………3.4.23滲油…………………..3.4.25滲水……………………..……………3.4.38燒蝕…………………3.5.2燒機油………………..3.5.9松動…………………3.5.32塑性變形…………………….……….3.5.40調(diào)整………………….3.2.1調(diào)試…………………3.2.3脫落…………………3.5.20同軸度………………3.5.47維修………………….3.1.3維修性……………….3.1.4維修方案……………..3.3.3維修計劃……………..3.3.4微動腐蝕……………..3.5.23麻點…………………..3.5.39磨損率………………..3.5.56修理…………………..3.1.3.1修理時間……………..3.1.3.2現(xiàn)場維修……………..3.1.3.3現(xiàn)場維修……………..3.1.3.4小修…………………..3.3.7修復…………………..3.3.8修復件………………..3.3.9修磨表面……………..3.3.16性能衰退………………………..…….3.4.30穴蝕…………………..3.5.11銹蝕…………………..3.5.14行程失調(diào)……………..3.5.49嚴重故障……………..3.1.1.2一般故障……………..3.1.1.3預防性維修…………………………..3.1.3.5預防性維修時間……………………..3.1.3.6GB/T1883.2—20XX/ISO2710壓力試驗……………..3.3.5易損件………………..3.3.1異響……………………3.4.1異常振動（抖動）……………………3.4.3異常磨損……………..3.4.4壓氣機喘振…………………………..3.4.7游車…………………..3.4.17液力鎖緊……………..3.4.18油水混合……………..3.4.26壓痕…………………..3.5.30壓力失調(diào)……………..3.5.41咬死…………………..3.5.46致命故障……………..3.1.1.1中修…………………..3.3.6噪聲超標……………..3.4.14噴油器滴漏…………………………..3.5.35GB/T1883.2—20XX/ISO2710-21Aadjusting.…3.2.1abnormalnoise….3.4.1abnormalpistonblow-by..….3.4.2abnormalvibration.3.4.3abnormalwear…3.4.4abrasion..…3.5.1ablation..3.5.2ageing.3.5.3air-resistor..3.5.4Bbarring；(turning).3.2.2beltsag...3.4.5blacksmoke...3.4.13.1bluesmoke.3.4.13.2bedding-inpattern..3.5.5blocking.3.5.6breakdown(electricbreakdown)..3.5.7burnt(charred)..3.5.8burningoil…3.5.9Ccriticalfailure.3.1.1.1consumablepart.3.3.1coldrunning-in..3.3.13coldfuelfilterclogging；(plugging)…3.4.6compressorsurge……………………..3.4.7consequentialdamage3.4.8cylinderscuffing...3.4.9carbonresidue3.5.10cavitationscorrosion(erosion).3.5.11chipping..5.12combustionresidue…3.5.13corrosion…3.5.14crevicecorrosion.…...3.corrosivepitting.3.5.16catalystpoisoning.3.5.58catalystthermalaging..3.5.59GB/T1883.2—20XX/ISO2710-22catalystsintering3.5.60catalystcarriercrack（catalystcarrierbreakage）…3.5.61coolantmetamorphism…3.6.1Ddebugging..3.2.3dressingout…3.3.16datafault…3.4.10difficulttostart..3.4.11deformation…..3.5.17dewpointcorrosion…3.5.18DPFmelting.3.5.62Eexceedingemission…3.4.12exhaustplume…3.4.13exceedingnoise.3.4.14electrolyticcorrosion.3.5.19Ffailure…3.1.1failurecause...3.1.1.5failuremechanism..3.1.1.6failuremode…3.1.1.7faultdiagnosis.3.2.4fallingoff…3.5.20fatiguecrack...3.5.21fatiguefracture...3.5.22frettingrust.3.5.23frictionalfatiguefracture…3.5.24Gglaze-busting..3.3.2galloping…3.4.15gasleakage…3.4.16glaze...3.5.25Hhotrunning-in.3.3.14hunting…3.4.17hydrauliclock(hydrostaticlock)...3.4.18hairlinecrack..3.5.26heatdiscoloration(tempercooling)...3.5.27GB/T1883.2—20XX/ISO2710-23high-cyclefatigue(HCF)...3.5.28hotspot…3.5.29highpressuredropofDPF...3.5.63Iinspection…3.1.2installationerror..3.4.19indentation..3.5.30Lleak-offfuel…3.4.20locking…3.4.21lug-down(stall).3.4.22lacquering(varnishing)..3.5.31looseness…3.5.32low-cyclefatigue(LCF)…3.5.33Mmajorfailure...3.1.1.2minorfailure...3.1.1.3mildfailure.3.1.1.4meantimebetweenfailures…3.1.1.8meantimetofirstfailure…3.1.1.9maintenance…3.1.3maintainability…3.1.4maintenanceconcept..3.3.3maintenanceschedule.3.3.4mediumrepair.3.3.6minorrepair…3.3.7misfire.3.4.23mixedfriction.3.5.34Nnozzledribble.3.5.35Ooff-sitemaintenance...3.1.3.3on-sitemaintenance…3.1.3.4overhaul..3.3.5oilleakage..3.4.24oilseepage….3.4.25oil-watermixture…3.4.26oilemulsification...3.4.27GB/T1883.2—20XX/ISO2710-24oilvolatilization…3.4.28overheating.3.4.29oilaging.3.6.2Ppreventivemaintenance..3.1.3.5preventivemaintenancetime..3.1.3.6pressure-testing..3.3.5performancedegradation…3.4.30postcombustion.3.4.31powersharpdown