智慧城市停車解決方案匯報

資料解讀：智慧城市停車解決方案匯報隨著城市化進(jìn)程的加速，城市停車難問題日益凸顯，成為城市管理的一大難題?！吨腔鄢鞘型＼嚱鉀Q方案匯報》為我們提供了一種創(chuàng)新的解決方案，以科技手段提升城市停車管理的智能化、高效化水平。項目背景南寧市車輛保有量達(dá)到286萬臺，其中市區(qū)車輛就有80萬臺，而停車位數(shù)量僅有20萬個。按照國際標(biāo)準(zhǔn)，停車位應(yīng)達(dá)到車輛數(shù)量的1.3倍，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)則是0.8倍，顯然，南寧市停車位數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求?，F(xiàn)狀問題目前，車位供給信息封閉在各個停車場內(nèi)部，缺乏統(tǒng)一的管理平臺進(jìn)行城市車位資源的自動動態(tài)調(diào)配，導(dǎo)致停車資源閑置，難以滿足車主的實(shí)時停車需求。城市智慧停車設(shè)計方案方案總體設(shè)計包括一個監(jiān)管中心、兩個平臺和五大子系統(tǒng)。監(jiān)管中心負(fù)責(zé)系統(tǒng)運(yùn)行管理，停車管理平臺負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理，運(yùn)營服務(wù)平臺提供增值應(yīng)用。五大子系統(tǒng)包括移動終端子系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、路內(nèi)停車系統(tǒng)、路外停車系統(tǒng)和智能充電樁系統(tǒng)。系統(tǒng)分層設(shè)計系統(tǒng)采用分層設(shè)計思想，分為應(yīng)用層、平臺層、網(wǎng)絡(luò)層和設(shè)備層。應(yīng)用層為公眾提供基礎(chǔ)和增值服務(wù)，平臺層負(fù)責(zé)全市停車資源的合理配置，網(wǎng)絡(luò)層用于各部分之間的互聯(lián)互通，設(shè)備層用于前端車輛數(shù)據(jù)信息采集。智能停車管理系統(tǒng)智能停車管理系統(tǒng)與第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)對接，提供違停信息、靜態(tài)交通數(shù)據(jù)等，用于宏觀管控城市交通，識別套牌車、假牌車、涉案車，監(jiān)管營運(yùn)車輛、識別非法營運(yùn)等。系統(tǒng)平臺設(shè)計停車管理平臺將采集來的數(shù)據(jù)規(guī)整、標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一管理和共享。運(yùn)營服務(wù)平臺根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)提供傳統(tǒng)的或者可定制化的業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全，系統(tǒng)高內(nèi)聚、低耦合。移動終端設(shè)計以“車主APP”為核心的公眾出行服務(wù)，為城市交通出行者提供停車費(fèi)用支付、空余車位查找、車位預(yù)約、目標(biāo)停車場導(dǎo)航、車位分享、錯峰停車等功能。路內(nèi)路外泊車設(shè)計采用地磁檢測+移動終端的方式，通過地磁檢測采集車位狀態(tài)信息，移動APP實(shí)現(xiàn)手機(jī)電子支付方式繳費(fèi)，巡管PDA進(jìn)行路內(nèi)停車管理、收費(fèi)、信息采集。停車場系統(tǒng)改造針對存量停車場，采用聯(lián)網(wǎng)接入專用設(shè)備、加裝攝像機(jī)進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付停車費(fèi)等功能。對于新建或無法利舊的停車場，采用純車牌識別系統(tǒng)。停車誘導(dǎo)設(shè)計通過信息互聯(lián)整合各停車管理企業(yè)、道閘設(shè)備廠商的停車數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)布空余停車位，通過車位查詢、車位預(yù)訂、車位共享、錯峰引流等方式促使誘導(dǎo)停車。合作方式方案提供了深圳模式和揚(yáng)州模式兩種合作方式，具體細(xì)節(jié)未在文中詳述。結(jié)束語詳細(xì)資料請看本解讀文章的最后內(nèi)容。通過上述解讀，我們可以看到《智慧城市停車解決方案匯報》是一個全面、系統(tǒng)的規(guī)劃，它不僅涉及技術(shù)層面的創(chuàng)新，也關(guān)注城市管理、公共服