生鮮電商冷鏈物流配送存在的問題及對策研究

目錄摘要及關(guān)鍵詞 生鮮電商冷鏈物流配送存在的問題及對策研究——以順豐優(yōu)選為例摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，網(wǎng)絡技術(shù)的不斷進步，電子商務已逐步成為消費者的一種習慣性選擇。人們通過網(wǎng)絡購物從原來的電子產(chǎn)品、衣物、家具等開始轉(zhuǎn)向生鮮產(chǎn)品。但由于我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚，以致我國冷鏈物流服務發(fā)展存在很多需要改進的地方，甚至在學術(shù)界對冷鏈物流在電子商務中的應用研究相對也比較匱乏。為了促進建立生鮮電商的冷鏈物流系統(tǒng)，并確保新鮮產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，將新鮮產(chǎn)品，電子商務，冷鏈物流等因素綜合在一起。本文先從生鮮電商的市場現(xiàn)狀出發(fā)，探討其運營中存在的問題并針對性的提出改善措施，同時以順豐優(yōu)選為例，結(jié)合電商發(fā)展的實際情況，本文研究分析了順豐優(yōu)選冷鏈物流配送中存在的問題，并提出了相應的改進建議。關(guān)鍵詞：生鮮電商；冷鏈物流；順豐優(yōu)選ResearchontheProblemsandCountermeasuresofColdChainLogisticsDistributionofFreshE-commerce——TakeSFExpressasanExampleAbstract:Witheconomicdevelopmentandcontinuousadvancementofnetworktechnology,e-commercehasgraduallybecomeahabitualchoiceforconsumers.Peoplebegantoswitchfromoriginalelectronicproducts,clothing,furniture,etc.tofreshproductsthroughonlineshopping.becauseofChina’scoldchainlogisticsindustrystartedlate,therearemanyareasforimprovementinthedevelopmentofcoldchainlogisticsservicesinChina,andeventheacademicresearchontheapplicationofcoldchainlogisticsine-commerceisrelativelyscarce.Topromotetheestablishmentofacoldchainlogisticssystemforfreshe-commerce,andtoensurethequalityandsafetyoffreshproducts,factorssuchasfreshproducts,e-commerce,andcoldchainlogisticsareintegrated.Startingfromthecurrentmarketsituationoffreshe-commerce,thispaperdiscussestheproblemsexistinginitsoperationandputsforwardtargetedimprovementmeasures.Meanwhile,takingMotionoptimizationasanexample,combinedwiththeactualsituationofe-commercedevelopment,studiesandanalyzestheproblemsexistinginthedistributionofMotionoptimizationcoldchainlogistics,andthenputsforwardcorrespondingimprovementSuggestions.Keywords:Freshe-commerce;Coldchainlogistics;Theoptimalmotion引言隨著電子商務的不斷發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對生活質(zhì)量的追求越來越高。生鮮電商行業(yè)朝氣蓬勃，生鮮電商以“生鮮”為突出特點的物流模式，需要重點發(fā)展冷鏈物流。新鮮食品作為一種新的網(wǎng)上購物時尚趨勢，正逐漸蔓延到全國各地。消費者對高質(zhì)量和高品質(zhì)生活的態(tài)度變化，讓消費者對綠色產(chǎn)品多樣化和個性化的消費需求產(chǎn)生了變化，所以使生鮮電子商務成為中國目前電子商務平臺發(fā)展的新一片海洋。作為物流企業(yè)的典型代表，順豐優(yōu)選作為生鮮電商，家喻戶曉。2015年，順豐快遞涉足電子商務領(lǐng)域，逐步發(fā)展成為以生鮮產(chǎn)品為主的順豐優(yōu)選。順豐充分利用了自己在物流方面的優(yōu)勢。順豐作為一家專業(yè)的物流公司，擁有非常強大的冷鏈配送系統(tǒng)，可以最大限度的減少新產(chǎn)品的配送損失，而且順豐分公司的倉儲中心可以為生鮮產(chǎn)品提供最佳的倉儲環(huán)境。然而，只依靠一個強大的物流條件，還遠遠不夠。如何進一步增加用戶數(shù)量，與京東和天貓競爭，是其未來發(fā)展的重點。1緒論1.1研究目的、意義1.1.1研究目的因為國內(nèi)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較晚，現(xiàn)有研究多為產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等理論性宏觀研究，用于指導產(chǎn)業(yè)運行的研究較少。本文以順豐優(yōu)先為例，分析順豐優(yōu)化冷鏈物流配送中存在的問題，并提出相應的改進建議。1.1.2研究意義對于公司自身而言，改善冷鏈物流配送中的問題可以更好地提高冷凍及冷藏商品的質(zhì)量，減少冷凍和冷藏商品的損壞，這么做還能有效減少物流配送的成本。提高冷鏈物流服務質(zhì)量，讓顧客滿意了，還能夠增加顧客的回購率。利用冷鏈物流設備配送，這樣子冷鏈物流設備的運行質(zhì)量也會得到相應的改善。這樣子能夠形成良性循環(huán)，整個冷鏈系統(tǒng)的運行成本就減少了。還能有效的減少物流環(huán)節(jié)的成本，收入就會有所增加，這樣能給企業(yè)帶來相對客觀的經(jīng)濟效益，具有一定的研究價值和現(xiàn)實意義。1.2研究現(xiàn)狀1.2.1國內(nèi)研究李崇欣（2019）人們對生活品質(zhì)越來越高，對新鮮食品配送的要求越來越高，這就需要生鮮冷鏈物流要得到快速發(fā)展，才能滿足人們對高質(zhì)量的食品的需求。目前，我國的冷鏈物流體系還不夠完善，不能按照客戶的需求來，導致配送效率不是很好，配送的成本也高，針對這些問題提出了一些策略，由此可見提高配送效率就顯得尤為重要了[1]。陶志文,張智勇等人（2019）關(guān)于碳稅規(guī)制下的冷鏈物流配送問題，提出了一種針對冷藏車碳排放和燃油消耗的定量計算方法，并建立了一個多目標數(shù)學模型，以優(yōu)化配送成本，確?？蛻舴账?，降低運輸成本[2]。葉麗（2019）在這篇文章中，首先先說明了中國城市冷鏈物流配送的狀況，城市冷鏈物流的思路和步驟是用改進的遺傳算法和粒子群算法去進行優(yōu)化的，還闡述了城市冷鏈物流的主要組成部分[3]。劉炎寶,王珂（2019）這篇文章主要是人們對低碳綠色物流的要求以及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量保證，建立鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型，得考慮到固定成本，燃料費，時間窗懲罰的成本等這些因素[4]。1.2.2國外研究JolS、KassianenkoA(2007)根據(jù)HACCP理論的食品安全管理系統(tǒng)也是非常重要。文中還詳細討論了加拿大食品流通質(zhì)量和安全的關(guān)鍵保證是需要良好的冷鏈物流系統(tǒng)的[5]。美國學者Maze（2001)本文針對生鮮產(chǎn)品循環(huán)過程中商品的質(zhì)量，與其他普通商品相比較，看它們與冷鏈物流之間存在怎樣的關(guān)系[6]。美國學者NeilVass（2006)文中針對物流運輸過程中，發(fā)現(xiàn)了保證商品沒有損壞的重要環(huán)節(jié)是溫度控制。該研究中，發(fā)現(xiàn)冷鏈物流領(lǐng)域適用HACCP分析工具去進行分析。還結(jié)合溫度監(jiān)測要求的事項，明確了整個過程中的主要危險點，提出了目標對策[7]。MuChenChen和JuChiaKuo(2010)在文中指出一個更加完善的多級分布式聯(lián)合溫度監(jiān)測系統(tǒng)對食品安全具有重要意義。精溫監(jiān)測系統(tǒng)可以為精確化制冷提供了依據(jù)，從而有效降低系統(tǒng)運行成本。精細化溫度監(jiān)測的好處遠遠大于由此帶來的成本上升。[8]印度裔學者RohitJoshi,DevinderKumarBanwet（2009)鑒于發(fā)展中國家對冷鏈的巨大需求，但由于行業(yè)起步晚再加上發(fā)展的速度慢，質(zhì)量控制體系不完善以及缺乏相關(guān)研究，以印度冷鏈物流業(yè)為例，對冷鏈物流業(yè)的發(fā)展和質(zhì)量控制水平的影響主要是從人均GDP，基礎(chǔ)設施、消費等這些方面因素去分析[9]。1.3研究的重點、難點和創(chuàng)新點本文的重點、難點是分析順豐冷鏈物流配送過程中存在的問題，進而提出了相應對策。創(chuàng)新點：冷鏈物流在生鮮電商的應用研究幾乎沒有，因為中國冷鏈物流的發(fā)展還沒有完全成熟。本文以順豐為例，對其冷鏈物流進行了深入研究，為物流配送改進的理論研究提供了參考，促進生鮮電商行業(yè)的研究和應用。1.4研究方法1.4.1文獻資料分析法通過知網(wǎng)、萬方和各種網(wǎng)絡資源等渠道，檢索并獲取有關(guān)文獻資料，分析大量閱讀和冷鏈物流相關(guān)的文獻資料，了解研究現(xiàn)狀，梳理研究成果，為自己的研究打好理論基礎(chǔ)。1.4.2案例研究法本文以順豐優(yōu)選冷流物流配送作為案例背景進行研究，找出冷鏈物流配送存在的問題并提出建議，以期為其他企業(yè)提供參考。1.5研究思路本論文通過大量的期刊和論文文獻進行研究，對順豐優(yōu)選的現(xiàn)有研究成果進行梳理和分析，了解我國生鮮電子商務冷鏈物流配送存在的問題，分析順豐優(yōu)選的冷鏈物流配送存在的問題，進而提出相應的對策。2生鮮電商物流的相關(guān)概念2.1生鮮電商概念生鮮產(chǎn)品是指在銷售過程中，不需要經(jīng)過多次加工，只需要借助保鮮技術(shù)直接配送到顧客手中的初級產(chǎn)品。例如我們每天都可以看到的新鮮水果、蔬菜、水產(chǎn)品、肉類等都屬于生鮮產(chǎn)品。而如今火熱的生鮮電商是指利用網(wǎng)絡線上銷售的手段，向顧客銷售這些生鮮產(chǎn)品的電子商務平臺。電子商務本身就需要與物流相互支持，缺一不可。2.2冷鏈物流相關(guān)概述2.2.1冷鏈物流概念冷鏈物流，是指在低溫環(huán)境下，對易腐食品的低溫儲存、運輸和配送的過程，不僅可以檢驗食品的質(zhì)量，而且可以減少食品損壞。它是以特種設備、制冷技術(shù)和工藝方式為基礎(chǔ)的一種特殊的物流形式。它對運輸方式的選擇、時間控制和運輸方式都有嚴格的要求，這就導致它所需的物流成本要比一般的物流高出38%-58%[10]。2.2.2冷鏈物流的適用范圍冷鏈物流的物流模式雖然比較少見，但是在現(xiàn)在的物流行業(yè)中發(fā)展速度相對比較快的，它主要是通過制冷技術(shù)和信息技術(shù)等技術(shù)手段相互結(jié)合，將產(chǎn)品進行低溫存儲，在運輸和配送的過程中，保證客戶的商品的新鮮程度和不受損壞，適用范圍包括像果蔬、肉類、水產(chǎn)物、花卉產(chǎn)品等初級農(nóng)產(chǎn)品，同樣可以運輸像速凍食物、包裝熟食、快餐原料等加工食物，以及一些特殊的藥品和血液等[11]。2.2.3冷鏈物流的特點需要結(jié)合高科技管理技術(shù)和高資本投入，所以說冷鏈物流是一項復雜的系統(tǒng)技術(shù)。相比一般物流，冷鏈物流系統(tǒng)的建設范圍要大得多。它的物流成本之所以這么高，是因為使用的設備都是專門用到冷鏈方面的設備。為了實現(xiàn)實時監(jiān)控流程，冷鏈物流需要高水平的信息技術(shù)來提供技術(shù)支持。掌握時間是操作冷鏈物流系統(tǒng)最重要的步驟。整個團隊必須共同努力，以防止建立連接并及時阻止損失。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，有必要降低能耗，控制冷鏈物流成本的持續(xù)輸出。它需要更大的物流空間和更少的交易時間，這對冷鏈物流的運作非常有利。生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量是隨著冷鏈存儲時間和產(chǎn)品的溫度決定的[12]。3我國生鮮電商冷鏈物流配送中的問題3.1我國冷鏈物流配送資源嚴重不足由于生鮮電商的日常訂單數(shù)量不穩(wěn)定，配送地區(qū)比較分散，相應的物流配送成本就會被拉高。如果只是僅靠專屬的主干物流企業(yè)進行配送，對電商物流來說配送有一定的挑戰(zhàn)。再加上傳統(tǒng)的第三方冷鏈物流企業(yè)競爭激烈，難以心平氣和的合作起來，電子商務企業(yè)想要做到整合資源比較困難。傳統(tǒng)的第三方冷鏈物流公司無法達到行業(yè)內(nèi)的業(yè)務量，難以維持生鮮電商冷鏈物流的需求。在響應速度、庫存和訂單對接服務方面，冷鏈物流資源還存在很多不足，至少不能滿足生鮮電商的需求。3.2生鮮配送損耗大，成本高根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計而得,通過電商企業(yè)網(wǎng)站渠道進行配送的生鮮產(chǎn)品包括非當季水果、冷凍鮮肉以及冷凍海鮮等。對于這些產(chǎn)品包裝來說物流的包裝和運輸時間需要很高的要求,因為不僅要確保產(chǎn)品的新鮮程度,還要確保產(chǎn)品到達的速度，而綜合物流成本占銷售額的28%-42%。運輸生鮮產(chǎn)品的冷鏈物流成本比運輸普通的物流成本高出1.5倍，然而冷鏈物流成本占銷售額的23%-42%[13]。保證價格優(yōu)勢，定期開展優(yōu)惠活動，進一步增加電子商務企業(yè)的成本，電子商務網(wǎng)站綜合成本高，月?lián)p失巨大。如今冷鏈技術(shù)處在上升困境，整個冷鏈系統(tǒng)流程比較薄弱，由于采摘、儲存、運輸、包裝和配送過程中的不規(guī)范而造成的新鮮產(chǎn)品損失巨大是難以避免的。水果、蔬菜、肉類和水產(chǎn)品的循環(huán)腐蝕率分別為13%、15%、16%和18%。每年僅水果和蔬菜的損失就超過1000億，這意味著成本很高。3.3生鮮電商產(chǎn)品配送范圍廣、難度大冷鏈物流在中國最早出現(xiàn)在1990年代,恰好冰箱開始流行，冷鏈系統(tǒng)還不存在，城市配送建立了一個儲備冷庫和一定數(shù)量的冷藏車輛,只能實現(xiàn)一小段距離，無法設及到當前冷鏈的整個過程。2000年左右冷鏈物流出現(xiàn)后，速凍生鮮產(chǎn)品迅速占領(lǐng)了市場，人們通過網(wǎng)購就可以實現(xiàn)，解決了時間和地域的問題，給農(nóng)民和企業(yè)帶來了豐厚的利益?？墒怯钟捎谏r電商市場的蓬勃發(fā)展，配送范圍不斷擴大。由于生鮮食品受季節(jié)、產(chǎn)地、儲運等因素的限制，容易腐敗變質(zhì)，增加了物流配送的難度，甚至相應增加了物流成本。4解決生鮮電商冷鏈配送問題措施4.1實施共同配送，降低企業(yè)配送成本因為如今市場上生鮮冷鏈配送產(chǎn)業(yè)鏈比較落后，生鮮配送的整體成本增加。政府可以與物流行業(yè)協(xié)會合作,整合各種產(chǎn)業(yè)鏈資源?；诼?lián)盟的雙贏思想共同構(gòu)建的生鮮冷鏈聯(lián)合配送系統(tǒng)，既能解決了物流成本高的問題，又完善了產(chǎn)業(yè)鏈，來提高生鮮產(chǎn)品在銷售過程中的服務水平。協(xié)同配送方式的主要核心內(nèi)容是“電子商務聯(lián)盟信息系統(tǒng)”[14]實時傳遞和反饋，而供應鏈的各個節(jié)點都可以通過該系統(tǒng)進行實時查詢，實時監(jiān)控產(chǎn)品信息，合理規(guī)劃配送，縮短響應時間，降低企業(yè)配送成本。4.2推廣社區(qū)配送為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及配送的效率，電商平臺可以在各個區(qū)域設立多個社區(qū)服務站點，促進社區(qū)配送的推廣，讓生鮮電商走進千家萬戶。用戶在家選擇最近服務點就可以下單，實現(xiàn)快速送貨上門，提高工作效率，也避免了產(chǎn)品在長時間的運輸過程中受到損壞或者出現(xiàn)不新鮮的問題，保障了更好的服務質(zhì)量。線下服務為本，借助線上展示、下單、傳播優(yōu)勢，實現(xiàn)智能化社區(qū)配送平臺的建立。4.3電商平臺建立自提點，設立智能生鮮自提柜配送是與生產(chǎn)和銷售商品緊密連接的一個重要環(huán)節(jié),而現(xiàn)在我們?nèi)鄙賹I(yè)的生鮮產(chǎn)品物流服務提供商，電商平臺自建生鮮自提點，即設立智能生鮮自提柜，通過這種模式，可以把消費者與電商平臺生鮮區(qū)之間緊密聯(lián)結(jié)起來，改變電商生鮮經(jīng)營前期階段經(jīng)營不善的現(xiàn)象。電商平臺可以對智能生鮮自提柜的生鮮產(chǎn)品進行統(tǒng)一的管理，并通過專業(yè)的設備、技術(shù)和管理，來確保生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量得到保障，減少產(chǎn)品在運輸中的流通時間，高效率的完成商品的配送工作，以更好的實現(xiàn)生鮮產(chǎn)品的價值。同時需要設置各種信息技術(shù)與管理系統(tǒng)，比如自動訂貨系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、定位系統(tǒng)和其他信息管理系統(tǒng),以便可以高效率地實現(xiàn)這一目標,因此面對現(xiàn)如今的電商市場嚴重缺乏高水平、更專業(yè)的生鮮商品物流服務提供商,電商平臺自建智能生鮮自提柜有利于實現(xiàn)生鮮商品與電商平臺的緊密連接，有利于實現(xiàn)消費者與電商平臺之間的緊密連接，有利于解決電商平臺在運作過程中的不順暢、不穩(wěn)定的問題。5順豐冷鏈物流業(yè)務發(fā)展概況5.1順豐優(yōu)選物流冷鏈基礎(chǔ)設施介紹為了迎合生鮮物流發(fā)展的大好趨勢，順豐集團緊緊把握住冷鏈物流配送業(yè)務發(fā)展的盈利時機而創(chuàng)建了順豐優(yōu)選。順豐優(yōu)選主要就是經(jīng)營原產(chǎn)地產(chǎn)品的直接生產(chǎn)，將為客戶提供客戶所需的新鮮全球食品，例如肉類，海鮮，水果和蔬菜等，將順豐的“優(yōu)選商品，服務到家”的經(jīng)營理念有效。順豐優(yōu)選的這種產(chǎn)地直采模式，既能保證了產(chǎn)品質(zhì)量和新鮮度，也是能與眾多生鮮電商平臺，在產(chǎn)品上能夠展開激烈競爭的重要原因。[15]隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，冷鏈物流采用的兩種配送方式，主要有干冰冷卻和冷藏車制冷機組的制冷，冷藏車制冷機組的全過程冷鏈配送是順豐優(yōu)選的主要配送方式。順豐選擇“自建一級全流程冷鏈”的配送方式，并在“全流程”冷鏈配送各個環(huán)節(jié)的倉儲模式和配送路徑進行優(yōu)化。采用“冰袋+保溫箱”的冷鏈配送方式是針對新鮮農(nóng)產(chǎn)品、新鮮水果和大多數(shù)新鮮海鮮。順豐優(yōu)選采用的全流程冷鏈冷藏車只是針對一小部分生鮮海鮮。5.2順豐優(yōu)選冷鏈物流基本業(yè)務流程順豐優(yōu)選在較早階段，僅北京地區(qū)才會提供全程配送服務，如今，順豐優(yōu)選已在200多個城市中提供了冷鏈物流配送。順豐優(yōu)選冷藏物流的業(yè)務流程：首先客戶下單完成，后臺接單并通知商家上游供應商發(fā)貨到商家倉庫，再由商家倉庫發(fā)往順豐服務站點，再發(fā)往順豐發(fā)貨中轉(zhuǎn)倉，最后到達客戶目的地，完成購物。在整個過程中，從商家倉庫到客戶手中的過程都實行全程冷鏈，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量安全和新鮮程度。6順豐優(yōu)選冷鏈存在的問題6.1公司服務費用水平較高物流成本是企業(yè)進行配送時考慮的重要因素之一，因為生鮮食品較普通產(chǎn)品而言，比較特殊，對于采用的物流配送要求跟傳統(tǒng)物流也是不一樣的，這對配送所需的時間以及實際效率有更高的要求?？墒怯捎跒榱吮ＷC生鮮商品的新鮮度以及腐蝕度，對企業(yè)采用的裝備要求就會變高，從而促使企業(yè)成本加大輸出。為了提高公司的營業(yè)利潤，這就導致順豐優(yōu)選的服務費用水平增高。6.2貨物質(zhì)量控制問題生鮮商品在運輸和配送過程中因為疏于管理、監(jiān)控不及時、對產(chǎn)品質(zhì)量和安全意識比較薄弱也會導致對貨物的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。例如，在運輸過程中，不同質(zhì)量的新鮮貨物使用一輛冷藏車進行運輸極有可能會被交叉感染；配送的運輸前沒有提前規(guī)劃好路線或者規(guī)劃不合理，導致運輸時間過長，影響產(chǎn)品的新鮮度；在運輸過程中，由于運輸設備選擇的不合理，無法保證全過程保持溫度控制，進而影響商品的新鮮度。同時，在生鮮商品的運輸和配送過程中，裝卸搬運產(chǎn)品的時候過于暴力或者粗心大意，也會對商品的完整和新鮮度產(chǎn)生一定的影響。例如，裝卸搬運的過程中，離開冷藏車的時間太長，無法保持生鮮貨物一直處在保鮮的狀態(tài)，貨物變質(zhì)的速度會加快。此外,為了避免生鮮商品在配送過程中的出錯率和損壞率被抬高，我們對配送員的業(yè)務能力以及專業(yè)技術(shù)水平有了更高的要求。如果生鮮產(chǎn)品在運輸環(huán)節(jié)中出現(xiàn)由于運輸造成的生鮮產(chǎn)品的損壞,會給客戶帶來很差的體驗感，這不僅會影響公司的形象，還會減少公司的效益[16]。6.3未對客戶進行細分目前在順豐食品比例中從國外進口來的食品己經(jīng)達到供應鏈的70%,且是由國內(nèi)大的代理商從國外訂購而來的，也就是說不能直接從供應商拿到貨源,食品代理商加入,導致采購成本變高,商品的最終價格也會增高,所以順豐優(yōu)選客戶專注于高消費人群。加之順豐優(yōu)選主要看重的是高端的市場，這個定位雖然具體但偏于小眾化，這種高價格的產(chǎn)品也將注定客戶群體的小眾化，倘若順豐優(yōu)選出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的問題，它可能會喪失所有的客戶和消費群體。6.4軟硬件不足6.4.1硬件不足生鮮食品在配送過程中存在的最大問題是，傳統(tǒng)物流業(yè)無法保證商品的新鮮度，這就需要運用不同的自動化設施和設備來維持商品運輸和配送過程中全程冷鏈配送，進而提升商品的配給率。但由于產(chǎn)品種類繁多，需要大量的硬件設備，設備過多會大大增加產(chǎn)品成本，因而導致順豐優(yōu)選的硬件不足，冷鏈物流倉儲設施不足，現(xiàn)有的倉庫缺乏制冷設備和技術(shù)，許多現(xiàn)有的制冷設施普遍落后老化，配備的保鮮、冷藏的工具無法滿足現(xiàn)代需求。6.4.2軟件管理資源不足，系統(tǒng)落后由于軟件系統(tǒng)的缺乏和落后，產(chǎn)品在從倉庫到消費者手中的整個配送過程中，物流信息無法實現(xiàn)及時跟蹤，一旦遭遇突發(fā)狀況難以及時解決，而在配送的任何環(huán)節(jié)一旦出錯，最后的損失都會很慘重。同時，生鮮產(chǎn)品在運輸途中，信息技術(shù)手段比較落后，對產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù)進行采集也比較復雜，以及難以傳輸?shù)胶笈_中心進行實時監(jiān)控，這一系列的問題對生鮮電商的快速發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響。在倉庫，產(chǎn)品的儲藏和保鮮情況如何做到實時監(jiān)控，在冷鏈配送產(chǎn)品時要運用更加智能的網(wǎng)絡系統(tǒng)，這也需要軟硬件結(jié)合?？墒菑哪壳暗那闆r來看，順豐優(yōu)選的軟硬件設施都需要完善。7順豐物流冷鏈物流的完善7.1實施成本優(yōu)化對于生鮮產(chǎn)品的物流來說，最大的問題是運輸配送過程中的保鮮問題。傳統(tǒng)的物流業(yè)主要依靠人工配送、分揀、加工、檢驗和配送產(chǎn)品，在一定程度上影響了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，甚至有些產(chǎn)品不能在規(guī)定的時間內(nèi)送達客戶，這對行業(yè)的發(fā)展影響很大。如何實現(xiàn)成本優(yōu)化，只有提高工作效率，降低生鮮產(chǎn)品的腐敗率，所以必須改變以往的手工模式，注重實施系統(tǒng)自動化開發(fā)，將硬件設備與軟件系統(tǒng)有機結(jié)合，充分發(fā)揮現(xiàn)代技術(shù)的優(yōu)勢，對物流系統(tǒng)進行總體設計規(guī)劃和應用，使冷鏈產(chǎn)品流程更加高效、省力、快捷、準確，實現(xiàn)物流的全過程，從而降低成本輸出。7.2做好冷鏈物流全過程中的貨物質(zhì)量控制7.2.1在整個冷鏈物流過程中對關(guān)鍵點進行控制從目前我國冷鏈物流的發(fā)展趨勢來看，需要對整個冷鏈物流過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行控制。首先，要做好市場選擇，重點實施與城市聯(lián)銷、積極開展電子商鄉(xiāng)下基層與基層農(nóng)產(chǎn)品銷售相結(jié)合。第二：明確貨源途徑，構(gòu)建貨源安全體系建設,并盡快落實監(jiān)管的標準。而且，要不斷突破技術(shù)壁壘，走創(chuàng)新之路，促進各項技術(shù)水平的提高。最后，順豐應根據(jù)自身的優(yōu)勢和劣勢，選擇合適的發(fā)展模式，做好業(yè)務布局。7.2.2提高冷鏈物流服務質(zhì)量的措施在整個冷鏈物流過程中，需要以客戶滿意為宗旨，進一步提高物流服務質(zhì)量。對許多電商公司來說，保持食品新鮮是個問題，因為它們的性質(zhì)決定了它們不像其他商品那樣容易儲存。因此，建立立體低溫倉對冷鏈運輸具有重要意義，它將有效地控制生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量。在運輸?shù)倪^程中,根據(jù)產(chǎn)品類型選擇交通工具,選擇標準的配送車輛不僅可以減少新鮮食物損壞,還可以延長新鮮食品的保質(zhì)期,保證新鮮食物的新鮮度。另一方面，順豐更愿意為消費者提供兩種配送方式，即自助送貨和上門送貨。無論客戶選擇哪種方式，首先要保證產(chǎn)品的良好質(zhì)量，滿足客戶的服務需求也非常重要。優(yōu)質(zhì)的服務有利于穩(wěn)定客戶，制定長遠發(fā)展規(guī)劃。7.3細分市場以滿足客戶需求順豐優(yōu)選的銷售產(chǎn)品的定位主要是進口食品，這種創(chuàng)業(yè)模式看上去似乎很有創(chuàng)造意義，但結(jié)合如今的電商市場，仔細對比分析就會發(fā)現(xiàn)，不僅已經(jīng)有像1號店，還有像京東、亞馬遜和當當?shù)取熬W(wǎng)上超市”。此外，京東進口的食品種類比順豐豐富得多。目前我國對高端產(chǎn)品的需求和市場本身就不樂觀，導致業(yè)務執(zhí)行困難。順豐優(yōu)選需要進一步對產(chǎn)品進行規(guī)劃，將市場根據(jù)不同客戶的需求進行細分，不同的產(chǎn)品在不同的地區(qū)上架，使產(chǎn)品本地化。根據(jù)消費者的需求，細分市場，實現(xiàn)全民共同需要的一個優(yōu)質(zhì)平臺。7.4合理利用內(nèi)外資源盡管罕見的生鮮電商快速增長推動冷鏈物流在中國的發(fā)展,但與發(fā)達國家相比,中國冷鏈物流行業(yè)仍在初始時期,冷鏈技術(shù)比較落后,相應的專業(yè)人才也比較匱乏,行業(yè)制度并非完美無缺,行業(yè)集中度不高,有許多問題有待解決。良好的資源就是我們的利器，順豐優(yōu)選必須合理利用好內(nèi)外資源，將內(nèi)部的人力資源與設備充分調(diào)動起來，提高配送效率，實現(xiàn)冷鏈物流的最大化利益。結(jié)論隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高,同時人們的消費觀念也發(fā)生了很大的變化。生鮮產(chǎn)品也受到越來越多人的喜愛，要求高質(zhì)量的產(chǎn)品，所以對生鮮產(chǎn)品運輸過程中的要求也在不斷提高。這幾年以來，生鮮電商行業(yè)在不斷迅速發(fā)展，逐漸具備了一定的規(guī)模和影響力，可是面對的問題依舊很多。比如，消費者懷疑產(chǎn)品的質(zhì)量；產(chǎn)品的保存技術(shù)不夠成熟；冷鏈物流系統(tǒng)也不完善等問題。如今，面對消費者消費習慣的改變,生鮮電商企業(yè)需要在原有成就的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新，不斷突破，加快冷鏈物流技術(shù)水平的提高,以及促進生鮮產(chǎn)品的保鮮技術(shù)的提高，提高物流配送的效率和質(zhì)量,盡可能地減少物流成本的不必要支出,提升客戶對消費過程的滿意度，提高生鮮電商企業(yè)的盈利能力。參考文獻：[1]李崇欣.生鮮冷鏈物流配送管理問題探討[J].現(xiàn)代營銷(下旬刊),2019(01):149.[2]陶志文,張智勇,石艷,張艷偉,石永強.碳稅規(guī)制下多目標冷鏈物流配送路徑優(yōu)化[J].武漢理工大學學報(信息與管理工程版),2019,41(01):51-56.[3]葉麗.城市冷鏈物流配送路徑優(yōu)化策略[J].科技風,2019(08):254-255.[4]劉炎寶,王珂,楊智勇,王思靜.考慮碳排放與新鮮度的冷鏈物流配送路徑優(yōu)化[J].江西師范大學學報(自然科學版),2019,43(02):188-195.[5]KazimierizWszol,AlexKassianiko.TheColdChain-OneLinkinCanadianFoodSafetyInitiatives[J]FoodControl20063.[6]Maze,Polin,etc.QualitySignalsandGovernanceStructureswithinEuropeanAgri-foodChain[J].2001(6)15-169.[7]NeilVassTrackingWeakestLinksinColdChain[M]UniversityofCaliforniaPress(2006).[8]Ju-ChiaKuo,Mu-ChenChenDevelopinganAdvancedMulti-TemperatureJoint-Distribution-SystemfortheFoodColdChain[J]FoodControl2010(21):559-566.[9]RohitJoshi,DevinderKumarBanwet,Etc.Indiancoldchain:ModelingtheInhibitors[J]BritishFoodJournal,2009,11(111):1260-1283.[10]胡曉.生鮮020商業(yè)模式探析——以“順豐優(yōu)選”為例[J].商業(yè)經(jīng)濟研究,2017(20):122-124.[11]毋慶剛.我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究[J].中國流通經(jīng)濟,2011,25(02):24-28.[12]胡天石.冷鏈物流發(fā)展問題研究[J].北京工商大學學報(社會科學版),2010,(04):14-19.[13]我國生鮮電商冷鏈物流配送中存在的問題及對策分析[J].物流工程與管理,2017,39(05):104-105.[14]羅紅梅,李學工.基于可靠性理論的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流風險控制模型[J].標準科學,2014(01):72-76.[15]武宇鵬.順豐優(yōu)選生鮮電商平臺營銷問題及改進對策研究[D].廣西師范大學,2017.[16]賈幼倩,任美霞,岳鳳麗,陳宇航.農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商提升商品品質(zhì)的對策探討[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟,2018(09):123-126.

畢業(yè)設計（論文）文獻（作用與分類）文獻檢索是完成畢業(yè)設計（論文）的一個必要環(huán)節(jié)。學生通過廣泛查閱科技文獻，了解選題相關(guān)方向的國內(nèi)外研究動態(tài)等，對明確課題研究范圍、研究重點；對開展課題研究、分析結(jié)果與