瓦斯隧道瓦斯監(jiān)測及檢測專業(yè)方案

新建成貴鐵路CGZQSG-12標高坡隧道（D3K343+169～D3K346+540段）瓦斯檢測和監(jiān)測專題方案編制：復核：審核：中鐵十九局集團成貴鐵路項目經理部5月目錄第一章編制依據 1第二章隧道基礎情況 1一、工程概況 1二、隧道工程地質及周圍天然氣分布情況 1（一）、工程地質情況 1（二）、當?shù)赜蛴卸居泻怏w分布情況 3（三）、施工組織及施工通風 4第三章瓦斯工區(qū)等級劃分及確定方法 4第四章瓦斯監(jiān)測及檢測方案 6一、瓦斯監(jiān)測及檢測 6（一）、瓦斯監(jiān)測內容及目標 6（二）、監(jiān)測依據及實施標準 6（三）、瓦斯監(jiān)測體系 6（四）、監(jiān)測數(shù)據搜集和分析 12二、隧道瓦斯檢測安全技術方法 13三、防爆方法 14(一)、預防瓦斯?jié)舛瘸藓屯咚狗e聚 14(二)、預防引爆瓦斯方法 14四、瓦斯超限安全方法 16(一)、瓦斯超限匯報 17(二)、采取方法 17(三)、安全方法 18第五章、瓦斯監(jiān)控組織機構 18第六章、瓦斯爆炸、中毒事故應搶救援預案 19一、應搶救援組織機構 19二、項目應搶救援人員組成 19三、應搶救援組織管理職責 20四、應急程序 21（一）、報警程序 21（二）、人員撤離程序 22（三）、避難方法 22（四）、救援方法 22五、應急預案 24（一）、發(fā)生瓦斯爆炸應急預案 24（二）、瓦斯超限應急預案 24六、報警、監(jiān)控系統(tǒng)和匯報程序 26（一）、報警、監(jiān)控系統(tǒng) 26（二）、匯報程序 26七、保護方法程序 26八、信息公布 27九、應急結束 27十、培訓和宣傳、演練 27（一）、培訓內容 27（二）、逃生演練 27十一、事故調查和處理 28（一）、調查和總結 28（二）、聯(lián)合調查 28（三）、事故處理 28十二、應急物資 28第七章、瓦斯監(jiān)控安全責任制及管理制度 29一、瓦斯檢測各級責任制 29二、隧道瓦斯檢驗制度 31三、瓦斯巡回檢驗和請示匯報制度 32四、排放瓦斯管理制度 32五、安全監(jiān)控管理制度 33六、通風瓦斯日報和安全監(jiān)控日報審閱制度 34七、安全儀器儀表使用管理制度 35八、安全儀表計量檢驗制度 35九、便攜式甲烷檢測報警儀管理制度 36十、瓦斯隧道出入洞管理制度 36第八章附件 37隧道安全監(jiān)控系統(tǒng)設備配置表 37第一章編制依據1、《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》（TB10120-）；2、《煤礦安全規(guī)程》（國家煤礦安全監(jiān)察局18號令）、《防治煤和瓦斯突出要求》（國家安全生產監(jiān)督管理總局令第19號令）；3、《煤礦瓦斯抽放規(guī)范》；4、《成貴鐵路標準化管理》；5、成貴鐵路有限責任企業(yè)《指導性施工組織設計》；6、《高瓦斯隧道施工安全管理措施和管理專題制度》（成貴[]55號）及相關要求；7、新建鐵路成全部至貴陽線樂山至貴陽段高坡隧道設計圖紙；8、現(xiàn)行國家和鐵道部相關規(guī)范、驗標及施工指南第二章隧道基礎情況一、工程概況高坡隧道起止里程為D3K343+169～D3K346+540，共3371m。隧址在畢節(jié)市何官屯鎮(zhèn)大漁洞村，雙線隧道，線間距4.6m，洞內采取CRTS-Ⅰ型雙塊式無砟軌道設計，設計軌頂至軌道基礎底面高度為515mm。該段出口在半徑R=10000m左偏曲線上外，其它地段均為直線上，全隧為25‰和7.3‰單面上坡。二、隧道工程地質及周圍天然氣分布情況（一）、工程地質情況隧區(qū)在貴州省畢節(jié)市何官屯鎮(zhèn)，屬結構剝蝕中山地貌，地形連綿起伏，溝壑縱橫，隧區(qū)絕對高程1500～2040m，相對高差100～600m，自然斜坡20°～70°。地貌受結構及巖性控制，沿斷層破碎帶多形成侵蝕溝槽。泥巖層薄，多形成小溝槽、緩坡地形。局部有陡坡、陡崖。隧區(qū)洞身段多為林場、旱地，植被發(fā)育。1、地層巖性隧區(qū)范圍內出露地層為：上覆第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）、沖洪積層（Q4al+pl）、坡殘積層（Q4dl+el）、坡崩積層（Q4dl+col）；下伏地層分別為：三疊系下統(tǒng)飛仙關組（T1f）、二疊系上統(tǒng)長興組（P2c）、二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M（P2l）、二疊系上統(tǒng)峨眉山玄武巖組（P2?）、二疊系下統(tǒng)茅口組（P1m）。2、地質結構隧區(qū)在云貴高原北部揚子準地臺滇東臺褶帶，地質結構復雜。斷裂褶曲均比較發(fā)育，地層巖體破碎，以東西向結構為主，線路多大角度穿越結構線。隧道在區(qū)域上在三眼井向斜北部翹起端，次一級斷裂，褶曲相當發(fā)育。褶皺關鍵有：高坡2#背斜。斷層關鍵有上揚塘斷層、茶木樹斷層、監(jiān)羊篝斷層；1處大型結構節(jié)理密集帶。3、氣象特征屬北亞熱帶季風性濕潤氣候，境內海拔落差較大，立體氣候顯著，造就了"一山有四季，十里不一樣天"神奇景觀。境內風光秀美,夏無酷暑,冬無嚴寒,雨量充沛,氣候適宜。畢節(jié)各地多年平均日照時數(shù)1100-1800小時。年平均氣溫13℃左右，冬季不太冷，最冷一月平均氣溫也有3℃左右；夏季最為清涼宜人，七月平均氣溫只有22℃，最高氣溫平均27℃左右，和北方酷暑形成鮮明反差，和省會貴陽相比也要低3-5℃。年平均降水量900-1400毫米，70%左右降水集中在5至9月。4、水文地質隧區(qū)地表水以溝水、溪水為主，測區(qū)降雨量豐富，隧道地表樹枝狀水系及沖溝發(fā)育，支溝大多為季節(jié)性流水，溝槽中主溝中常年有流水，由大氣降雨補給，流量受季節(jié)改變影響較大。關鍵地表水為線路里程D3K345+560淺埋段茶木樹河溝。地下水分為孔隙水、裂隙水、巖溶水。含水巖組劃分及巖層富水性：①孔隙含水層，為弱含水層，富水性和透水性相對較強；②裂隙含水層，為弱含水層，富水性弱；③巖溶性含水層，為中等含水層，富水性強；④相對隔水層，含水性較弱。測區(qū)降雨量豐富。D3K343+770～D3K343+945為可溶巖和非可溶巖接觸段落，巖溶強烈發(fā)育，有遇巖溶暗河、涌水涌泥可能。D3K345+510～D3K344+655淺埋段地表為茶木樹河溝，河溝由兩側山區(qū)地表小溪溝水聚集而成，流量約10～20L/S，常年有水，隧道段淺埋最淺埋約12m，土層較厚，隧道施工可能會襲奪地表溝谷內水體，引發(fā)地表水灌入隧道內。隧道斜井段正常涌水量3077m3/d，雨季最大涌水量為5775m3/d；隧道出口段正常涌水量4990m3/d，雨季最大涌水量為8086m3/d。5、不良地質及特殊巖土⑴巖溶關鍵穿越非可熔巖地層，揭露可溶巖地層約1355m，約占隧道全長17%。①D3K343+720～D3K343+770、D3K344+940～D3K345+220段以上2段隧道洞身段處巖溶水在地下徑流過程中受隔水層阻擋，往往在可溶巖和非可溶巖接觸帶對巖石形成強烈侵蝕，可能存在巖溶通道或承壓水。在隧道施工時有遇涌水涌泥可能。②D3K343+770～D3K343+945段該段隧道洞身段處于非可熔巖和可溶巖接觸帶內，產狀近水平。在D3K343+780發(fā)育一條上揚唐正斷層。該段巖溶發(fā)育程度強烈，D3K344+474左側約1210m處為水對房暗河進口。隧道施工時有遇大型巖溶暗河、突水突泥可能。⑵危巖落石隧道出口邊坡地層為T1f飛仙關砂質泥巖，泥質砂巖，邊坡較陡，坡面上可見長裂隙相互切割所形成不穩(wěn)定塊體，零星分布小型危巖體，體積通常2～5m3。⑶出口有仰坡順層隧道出口端基巖為薄～中厚層狀砂質泥巖，泥質砂巖偶夾灰?guī)r，走向和線路夾角67°，出口仰坡順層。⑷軟巖大變形該隧道可能發(fā)生中等大變形段約440m，占道總長5.5%。嚴重大變形長280m，占道總長3.5%。其中我標段施工變形區(qū)域為：D3K343+169～D3K343+200、D3K344+720～D3K344+920段為中等大變形段；D3K343+520～D3K343+800段為嚴重大變形段。⑸淺埋段D3K345+510～D3K345+660段最小埋深約12m，地覆土層厚，巖體破碎，頂有原始溝渠經過，隧道經過該段可能有坍塌、突水可能。（二）、當?shù)赜蛴卸居泻怏w分布情況該隧道穿越煤層段落長度約2955m，占隧道全長37%。①D3K343+169～D3K345+015段該段隧道洞身穿越含煤地層，不一樣段落可能穿越11～31層，煤層總厚度約4～8m。該段為高瓦斯段。②D3K345+015～D3K346+010段該段隧道洞身穿越地層巖性關鍵為泥質砂巖、砂質泥巖偶夾灰?guī)r、泥巖偶夾煤線。隧道距下伏煤系地層深度小于100m，且該段發(fā)育2條斷層，均為逆斷層。瓦斯可能順巖層滲透洞身。該段為低瓦斯段。③D3K346+010～D3K346+540段該段隧道洞身穿越地層巖性關鍵為泥質砂巖、砂質泥巖偶夾灰?guī)r、泥巖偶夾煤線。因為該地段發(fā)育一條斷層及大型結構節(jié)理帶，瓦斯可能沿結構帶滲透洞身。該段為低瓦斯段。（三）、施工組織及施工通風⑴主副斜井工區(qū)為高瓦斯工區(qū)，負擔正洞D3K343+169～D3K345+235段、平導PDK343+113～PDK345+300段施工。第1階段主副斜井施工采取壓入式通風主斜井1臺2*185軸流風機，副斜井1臺2*110軸流風機。第2階段正洞及平導施工采取壓入式通風，主斜井1臺2*185軸流風機，主洞、橫通道、平導各1臺射流風機，副斜井1臺2*110軸流風機。第3階段正洞及平導施工采取巷道式通風，主洞1臺2*185軸流風機，1臺2*110軸流風機，主洞、橫通道、平導共5臺HP3LN14#射流風機。第4階段正洞及平導施工采取巷道式通風，主洞2臺2*185軸流風機，平導1臺2*110軸流風機，主洞、橫通道、平導共6臺HP3LN14#射流風機。⑵高坡隧道出口工區(qū)設計為低瓦斯工區(qū)，負擔正洞D3K343+235-D3K346+540段施工。根據施工圖紙及實施性施工組織設計，采取壓入式通風。采取1臺2*185軸流風機。⑵風機采取防爆型，風管采取抗靜電，阻燃雙抗風筒，百米漏風率小于1％。施工期間應配置足夠防爆型射流風機，以增加工作面風流速度和加速巷道內瓦斯等有害氣體向洞外流動。射流風機布設位置及數(shù)量，可依據瓦斯監(jiān)測結果進行合理調整，有效降低作業(yè)面及洞內沿線瓦斯?jié)舛?，確保安全。第三章瓦斯工區(qū)等級劃分及確定方法依據《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》(TB10120-)4.1.3節(jié)中要求：低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對瓦斯涌出量進行判定。當全工區(qū)瓦斯涌出量小于0.5m3/min時，為低瓦斯工區(qū)；大于或等于0.5m3/min時，為高瓦斯工區(qū)。在隧道施工中發(fā)覺有瓦斯涌出，必需經專業(yè)機構檢測判定，依據判定結果按相關要求進行瓦斯等級管理。

第四章瓦斯監(jiān)測及檢測方案一、瓦斯監(jiān)測及檢測（一）、瓦斯監(jiān)測內容及目標瓦斯爆炸是施工中最大安全隱患。瓦斯爆炸3個必需條件：一是要有一定濃度瓦斯(關鍵為CH4)；二是要有火源；三是要有足夠氧氣。要達成安全生產目標，就必需從瓦斯監(jiān)測、通風、設備防爆等綜合預防方法下手，杜絕洞內同時含有瓦斯爆炸3個必需條件。經過對瓦斯實時監(jiān)測，控制和預防瓦斯?jié)舛瘸?，是預防瓦斯爆炸發(fā)生關鍵。在施工中，對安全生產影響最大是瓦斯(關鍵成份是CH4)、二氧化碳(C02)濃度。故在本隧道施工中，關鍵以CH4、C02為監(jiān)測對象，監(jiān)控隧道內有害氣體濃度。瓦斯監(jiān)測目標：①預防在施工過程中，有害氣體濃度超限造成災難，以確保施工安全和施工正常進行；②依據監(jiān)測到洞內有害氣體濃度大小，立即采取對應技術方法；③檢驗防排瓦斯技術方法效果，正確指導隧道施工，為科學組織施工提供依據。（二）、監(jiān)測依據及實施標準1、監(jiān)測依據瓦斯監(jiān)測，關鍵以《煤礦安全規(guī)程》（）；《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》(TB10120-)、《防治煤礦瓦斯突出細則》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》〔AQ1029－〕為關鍵依據，依據上述規(guī)程進行有害氣體監(jiān)測、控制。2、瓦斯限值和處理隧道巖層中瓦斯涌出濃度大小是危險程度標志，施工中必需將瓦斯?jié)舛瓤刂圃诎踩拗狄詢取?/p>

（三）、瓦斯監(jiān)測體系為了安全起見，隧道施工瓦斯監(jiān)測采取人工和自動相結合監(jiān)測方法，二者監(jiān)測數(shù)值相印證，避免誤報現(xiàn)象。1、人工檢測人工檢測由瓦斯檢驗員實施檢驗瓦斯，瓦斯檢驗員必需經專門培訓，考試合格，持證上崗。依據《煤礦安全規(guī)程》及相關要求，專職瓦斯檢驗員必需使用光干涉式甲烷測定器檢驗瓦斯，同時檢測CH4（甲烷）和C02（二氧化碳）兩種氣體濃度。（1）、光干涉式甲烷測定器光學瓦斯檢測器是依據光干涉原理制成，除了能檢驗CH4濃度外，還能夠檢驗C02濃度，瓦斯?jié)舛仍?％～l0％，使用低濃光干涉甲烷測定器；瓦斯?jié)舛仍?0％以上，使用檢測范圍是0％～l00％高濃度光干涉式甲烷測定器。光干涉式甲烷測定器屬機械式瓦斯檢測儀器，含有儀器使用壽命長，經久耐用特點，但受環(huán)境和人員操作等多個原因影響，為了能確保檢測結果正確有效指導施工、預防安全事故發(fā)生，必需注意以下事項：

①使用前，須檢驗水分吸收管中硅膠和外接C02吸收管中鈉石灰是否變質失效，氣路是否通暢，光路是否正常；將測微組刻度盤上零位線和觀察窗中線對齊，使干涉條紋基準線和分劃板上零位線相對齊，取和待測點溫度相近新鮮空氣置換瓦斯室內氣體。②檢測時，吸收氣體通常捏放皮球以5～l0次為宜。③測定甲烷濃度時，要接上C02吸收管，以消除C02對CH4測定結果影響。④測C02濃度時，應取下C02吸收管，先測出二者混合濃度，減去已測得CH4濃度即可粗略算出C02濃度。⑤干涉條紋不清，是因為隧道中空氣濕度過大，水分不能完全被吸收，在光學玻璃管上結霧或灰塵附著所致，只要更換水分吸收劑或拆開擦拭即可。⑥C02吸收管中鈉石灰失效或顆粒過大，C02會在測定CH4濃度時混入瓦斯室中，使測定CH4值偏高，所以要立即更換鈉石灰，確保儀器測量正確。⑦空氣不新鮮或經過瓦斯氣路不通暢，對零地點溫度、氣壓和待測點相差過大，均會引發(fā)零點漂移，所以必需確保在溫度、氣壓相近新鮮氣流中換氣對零。（2）、人工檢測瓦斯測點部署和檢測要求：1)、測點部署（即檢測地點）：①、掌子面（即掘進工作地點）；②、回風；③、進風、即全部壓入式扇風機入口處風流；④、全部洞室；⑤、總回風（即抽出式關鍵扇風機入口風流）；⑥、放炮點；=7\*GB3⑦、超前地質預報作業(yè)鉆孔（或探孔）點；其它瓦斯可能積聚和發(fā)生瓦斯事故地點（依據各級領導和專題方法要求按需設置），如：放炮地點等處。2）、檢測要求：①、隧道中各測點人員使用光干涉式甲烷測定器檢測時，采取五點法檢測，即對巷道頂部、腰部兩側、底部兩側距巷道周圍200mm處檢測，取五點中最大濃度為該處瓦斯（含二氧化碳）濃度，進行日常管理；②、躲避式物資存放洞室人工瓦斯檢測應在洞室最里處檢測，襯砌斷面改變處于斷面改變最高處檢測，仍采取五點法檢測；③、掌子面檢測應在掌子面前0.5米至1米處斷面中檢測，回風檢測應在距回風口往掌子面15米斷面中檢測，進風檢測應在壓入式扇風機入口處檢測，高冒區(qū)檢測應采取五點法在高冒區(qū)檢測，總回風應在抽出式關鍵扇風機入口前平直巷道中檢測；④、檢測頻率（次數(shù)）要求：洞室、總回風、高冒區(qū)、進風、回風、掌子面標準上每兩小時檢測一次；電焊時每小時檢測一次；掌子面出渣時每一小時檢測一次，檢測按五點法進行，放炮地點每放一次炮均應按“一炮三檢”制要求檢測（對爆破地點和起爆地點風流中瓦斯?jié)舛冗M行檢驗，CH4濃度低于0.5%方可放炮）。⑤、濃度控制及方法：依據《煤礦安全規(guī)程》、《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》等相關要求，結合本隧道施工工程項目部相關嚴格控制瓦斯?jié)舛纫螅痉桨竿咚箼z測濃度控制標準為：當瓦斯?jié)舛冗_成0.3%時報警（瓦檢人員向現(xiàn)場責任人報警，由現(xiàn)場責任人向各級領導匯報并立即組織相關人員查明原因進行處理），當瓦斯?jié)舛冗_成0.5%時，瓦檢人員應立即向現(xiàn)場施工責任人匯報，由現(xiàn)場施工責任人立即組織停止工作，撤出人員，切斷隧道中電源，并匯報項目部經理，由項目經理向各級領導匯報，由相關專業(yè)人員制訂方法，進行處理。瓦斯?jié)舛鹊陀?.4%方可復電。⑥、統(tǒng)計：瓦斯檢驗員檢驗瓦斯后應統(tǒng)計在當班瓦斯手冊和現(xiàn)場瓦斯檢驗牌板上。⑦、隧道高處瓦斯檢驗、應使用瓦斯檢驗杖和折疊人字梯，以確保巷道高處瓦斯檢驗到位。⑧、光干涉甲烷測定器每六個月必需進行一次檢定，合格方可使用，使用人員日常使用中發(fā)覺儀器故障，必需立即送相關專業(yè)人員維修，以確保儀器完好。2、自動監(jiān)測本方案自動監(jiān)測采取便攜式甲烷（自動）檢測報警儀和瓦斯安全監(jiān)測系統(tǒng)進行監(jiān)測。（1）、便攜式甲烷（自動）檢測報警儀監(jiān)測要求：①、攜帶人員:進入撐子面和隧道內以下人員必需攜帶便攜式甲烷（自動）檢測報警儀連續(xù)監(jiān)測工作地點瓦斯?jié)舛龋篴、放炮員；b、班組長、c、現(xiàn)場值班責任人、d、到隧道檢驗各級管理人員（每一行人最少攜帶一臺）、e、流動作業(yè)檢修人員、f、各類機車駕駛員、g、其它相關人員；②、便攜式甲烷（自動）檢測報警儀報警點設置：報警點一律設置為CH4濃度0.3%；③、便攜式甲烷（自動）檢測報警儀必需由監(jiān)測組專員統(tǒng)一管理，連續(xù)使用8小時必需繳回儀器室充電。每七天必需進行一次調校，每六個月必需送專業(yè)機構檢定一次，合格方可使用，以確保儀器靈敏、可靠。（2）、瓦斯安全監(jiān)控系統(tǒng)設計：隧道施工使用瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)目標是為了經過采取新技術來改善掘進過程中安全情況，即隧道不管是采取簡單檢測手段還是采取復雜瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)，其目標全部是：改善隧道內環(huán)境和安全條件，提升開挖進度，確保隧道按時完工。為此，監(jiān)測系統(tǒng)選擇關鍵應從以下多個方面考慮。a.瓦斯隧道災難情況如隧道瓦斯涌出量、沖擊地壓及地溫地熱等災難及程度全部是確定建立隧道瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)類型依據。b.瓦斯隧道實際施工情況要依據隧道施工中開挖面數(shù)量、機電設備安裝地點、數(shù)目等需要監(jiān)測地點數(shù)量來確定瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)裝備容量，并應在此基礎上再考慮20％～30％備用量。c.系統(tǒng)功效選擇隧道瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)時應優(yōu)先配用計算機系統(tǒng)進行數(shù)據處理，不僅軟件功效要強，而且要易于開發(fā)、有足夠容量、能夠用于數(shù)據統(tǒng)計、計算及報表編制工作。在計算機選型上應優(yōu)先使用兼容機種，要能方便和工區(qū)計算機聯(lián)網。(4)綜合技術、經濟方面在進行隧道瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)選型時應從技術優(yōu)異性、性能穩(wěn)定性、安全和經濟效益、使用維護方便性等方面進行綜合技術經濟分析，以作為選擇隧道瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)依據。（3）、監(jiān)測系統(tǒng)選型標準上，被監(jiān)測信息量是確定系統(tǒng)大小依據。結合隧道實際情況，考慮以上配置原因，高坡隧道選擇KJ101N型瓦斯安全監(jiān)測系統(tǒng)。KJ101N自動監(jiān)測系統(tǒng)采取分部式網絡化結構，一體化嵌入式設計，含有紅外遙控設置，獨特三級斷電控制和超強異地交叉斷電能力，可實現(xiàn)計算機遠程多級聯(lián)網集中控制和安全生產管理。系統(tǒng)由洞外計算監(jiān)控中心、洞內分站、洞內風速傳感器、低濃度瓦斯傳感器、風速傳感器、溫度傳感器、一氧化碳傳感器、遠程斷電儀和自動報警器組成，工作原理圖1所表示。圖1

KJ101N一體化監(jiān)控系統(tǒng)原理示意圖自動瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)分別由l臺主控計算機、3臺洞內分站、15臺低濃度瓦斯傳感器、3臺風速傳感器、2臺遠程斷電儀、1臺報警器、l套設備電源和1臺備用電源組成（以上設備為現(xiàn)場安設設備、未含備用設備）。系統(tǒng)瓦斯監(jiān)測范圍設置為：0％～4％CH4，瓦斯檢測反應速度≤30s；風速監(jiān)測范圍設置為：0．3～15m／s。系統(tǒng)可實現(xiàn)洞內傳感器聲光報警及洞外監(jiān)控中心自動報警。（4）、信息傳輸系統(tǒng)電纜選擇及部署要求①監(jiān)測系統(tǒng)傳輸電纜要專用，以提升可靠性。②監(jiān)測系統(tǒng)所用電纜要含有阻燃性。③監(jiān)測系統(tǒng)中各設備之間連接電纜需加長或作分支連接時，被連接電纜芯線應采取接線盒或含有接線盒功效裝置，用螺釘壓接或插頭、插座插接，不得采取電纜芯線導體直接搭接或繞接方法。④含有屏蔽層電纜，其屏蔽層不宜用作信號有效通路。在用電纜加長或分支連接時，對應電纜之間屏蔽層應含有良好連接，而且在電氣上連接在一起屏蔽層通常只許可一個點和大地相連。⑤全部傳輸系統(tǒng)直流電源和信號電纜盡可能和電力電纜沿隧道兩側分開敷設，若必需在同一側平行敷設時，它們和電力電纜距離不得小于0．5m。（5）、分站安裝要求①分站應安裝在便于工作人員觀察、調度、檢驗、支護良好、無滴水、無雜物地方。其距離洞口高度不應小于0．3m，并加墊木或支架牢靠固定。獨立聲光報警箱懸掛位置應滿足報警聲能讓周圍人聽到要求。②分站部署：主洞進口設1臺分站、平導洞進口設1臺分站，總回風設置1臺分站（總回風離地面近，可安設在地面）。（6）、傳感器部署安裝要求因為各處隧道斷面大，為了有效監(jiān)測瓦斯?jié)舛龋瑧苍O瓦斯傳感器隧道內同一斷面上設置兩臺瓦斯傳感器，即巷道右上部、左上部兩臺瓦斯傳感器。多種傳感器安裝還必需符合傳感器說明書要求。隧道傳感器部署必需符合圖2要求，并應滿足下列要求。1）、掌子面（工作面）傳感器部署要求隧道各掌子面設低濃度瓦斯傳感器4臺，報警濃度為0.3％CH4，瓦斯斷電濃度為0.5％CH4，復電濃度為小于0.4％CH4，斷電范圍為掌子面中全部非本質安全型電氣設備。在實際施工過程中，使用瓦斯自動檢測報警斷電儀掌子面，只準人工復電。人工復電前，必需進行瓦斯檢驗，確定瓦斯?jié)舛鹊陀?.4%后，方可人工復電。各掌子面還設一臺溫度傳感器，連續(xù)監(jiān)測掌子面溫度，報警點設置為30℃。掌子面各類傳感器在放炮時應由施工人員移至安全地點，預防放炮時損壞傳感器，放炮后移回。2）、洞室和斷面改變處傳感器部署要求依據隧道內實際情況，隧道洞室和斷面改變凹陷處傳感器部署在頂部最高點向下200mm處。3）、回風傳感器部署要求平導、隧道掌子面回風中各設瓦斯傳感器兩臺，報警濃度為0．3％CH4，瓦斯斷電濃度為0.5％CH4，復電濃度為小于0.4％CH4，斷電范圍為回風區(qū)全部非本質安全型電氣設備。4）、進風傳感器部署要求：各掘進工作面進風流中（壓入式扇風機入口處風流中）各安設一臺瓦斯傳感器。其報警濃度設置為0.3%CH4，斷電濃度為0.5%CH4，復電濃度為0.4%CH4。斷電范圍為：扇風機供風巷道內全部非本質安全型電氣設備。5）、總回風巷傳感器部署設計：總回風巷中部署兩臺瓦斯傳感器，一臺風速傳感器。瓦斯傳感器報警點設置為0.3%CH4，風速傳感器報警點下限為0.25m/s，上限為5m/s。6）、機電設備開停傳感器設置：抽出式關鍵扇風機2臺（使用一臺備用一臺），壓入式局部扇風機2臺（主洞、平導洞各一臺），分別設一臺機電設備開停傳感器，連續(xù)監(jiān)測設備運行情況。7）、饋電傳感器設置：饋電傳感器設置同機電設備開停傳感器設置相同8）、風門開關（狀態(tài)）傳感器設置：在平導口風門處設置一組風門開關（狀態(tài)）傳感器，連續(xù)監(jiān)測風門狀態(tài)，確保通風系統(tǒng)穩(wěn)定。9）、筒開停傳感器設置：每個壓入式局部扇風機供風風筒內（撐子面往外50米風筒內）設置一臺風筒傳感器，連續(xù)監(jiān)測風筒內有沒有風量。10）、遠程斷電器：每個掘進巷道中設置一臺低壓遠程斷電器，起到超限斷電作用。11）、檢測員檢測，洞室、高冒區(qū)瓦斯?jié)舛冗_成0.3%，應立即安設瓦斯傳感器，其報警點設置為0.5%。（7）、安設傳感器其它注意事項①傳感器應自由懸掛，其迎風流和背風流O．5m之內不有阻擋物。②傳感器懸掛處支護要良好，無滴水，走臺架過程等不會損壞傳感器。（8）洞口中心站部署要求中心站計算機電源應由在線式不間斷電源或交流穩(wěn)壓器加后備式不間斷電源（供電大于2小時）供給。中心站機房應采取空調設施及抗靜電地板。（四）、監(jiān)測數(shù)據搜集和分析在本隧道施工中，必需嚴格要求，常常進行階段性檢驗，使瓦斯檢驗員能夠嚴格根據崗位職責，做好檢測數(shù)據統(tǒng)計、搜集工作，積累原始數(shù)據，經過對數(shù)據分析，為施工管理人員指導安全生產提供了可靠依據。注意事項：①任一時刻瓦斯?jié)舛龋谱用骓敳孔罡?，該部位在任何時間全部將是最危險地方，全體施工人員必需嚴格實施瓦斯隧道施工規(guī)范，嚴禁違章作業(yè)，時刻提升警惕，預防事故發(fā)生。②出碴時，因為運輸車輛尾氣排放等原因，洞內瓦斯?jié)舛葧幸欢ǔ潭壬?，必需引發(fā)足夠重視，多種型號汽車必需配置防爆裝置、出碴施工人員必需使用便攜式瓦斯（自動）檢測報警儀，連續(xù)監(jiān)測瓦斯?jié)舛?。③?jié)理裂隙發(fā)育地段瓦斯?jié)舛壬撸┕ぶ幸罁闆r應立即匯報，經項目經理同意可采取超前探測。二、隧道瓦斯檢測安全技術方法1、對瓦斯隧道施工必需制訂并實施對應瓦斯檢測等制度(如一炮三檢制、三人連鎖爆破制等)。2、隧道內全部地點瓦斯?jié)舛炔坏贸?.5%，瓦斯?jié)舛冗_成0.3%時，應停止放炮;當濃度超出0.5%時，應停止工作，撤出人員，切斷電源，待采取方法處理后進行再次檢驗，確定安全后方可施工。3、每班進出口各工作面（撐子面）均應安排一名專職瓦檢員跟班檢測瓦斯，瓦檢員應實施現(xiàn)場手上交接班制。4、全部傳感器、報警儀、光干涉式甲烷測定儀均應天天調校一次，每六個月送專業(yè)機構檢定一次，合格后方可使用，確保儀器正確、靈敏、可靠。5、加強對洞內死角，尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人(車)洞等各個凹陷處通風不良、瓦斯易積聚地點，嚴格進行濃度檢測，如瓦斯?jié)舛瘸?.5%以上時，應立即采取局部加強通風方法進行處理，瓦斯?jié)舛瘸?.3%應安設瓦斯傳感器。6、隧道因忽然停電時，現(xiàn)場責任人必需立即組織人員撤出隧道，瓦斯檢測人員必需立即對隧道進行人工檢測，檢測每30分鐘一次，從洞口逐步向內進行。檢測方法按平時部署測點進行。7、超前探孔內瓦斯檢測。超前探孔作業(yè)時，掌子面探頭必需按本方案要求設置到位；鉆孔完成后，瓦斯檢測員立即對孔內濃度進行檢測，同時做好統(tǒng)計；當瓦斯檢測員發(fā)覺孔內濃度超出0.3%時，必需立即匯報工地責任人，工地責任人必需立即復核，并上報項目部責任人和技術責任人，分析前段巖層瓦斯溢出量，以采取對應防范方法?？變葷舛瘸?.5%時，項目部必需立即匯報指揮部瓦斯檢測督導小組。8、瓦斯檢驗人員要做好檢驗瓦斯具體統(tǒng)計，每班要進行交接簽字，瓦斯檢測員、技術員、施工員(工班長)接班時要查閱上班檢測統(tǒng)計，并向項目經理部安全專管部門匯報。9、天天瓦斯檢測統(tǒng)計交項目經理部安全專題部門，由安全專管部門專職員程師進行數(shù)理統(tǒng)計和分析，提前掌握洞內瓦斯溢出發(fā)展動態(tài)，發(fā)覺有異?，F(xiàn)象，立即向項目總工程師、項目經理提出采取方法處理提議。10、項目經理或總工程師天天應審閱通風瓦斯日報表，進洞時必需攜帶瓦斯檢驗儀進行瓦斯檢驗。11、當兩臺或兩種以上瓦斯檢測儀對瓦斯?jié)舛葯z測結果不一致時，以濃度顯示值高為準。12、瓦檢員瓦斯?jié)舛葯z測信息反饋：瓦檢員應作好人工瓦斯檢測統(tǒng)計，并天天按時交技術室存檔。13、瓦斯監(jiān)測專業(yè)技術人員天天要例行檢驗各類傳感器、監(jiān)測系統(tǒng)設備（含傳輸電纜）、監(jiān)測探頭等，檢驗安設位置是否正確、儀器有沒有損壞、是否失效，如發(fā)覺異常，立即處理，不留隱患。三、防爆方法(一)、預防瓦斯?jié)舛瘸藓屯咚狗e聚1、加強通風是預防瓦斯積聚關鍵方法。巷道斷面設計必需考慮通風需要；關鍵通風機依據計算選型，能夠可靠地確保隧道需風量；各用風地點風量輕易控制，風流穩(wěn)定性好，能夠確保各用風點風量，預防瓦斯積聚。2、要按設計位置及通風質量標準化要求施工隧道內平導和主硐之間通風建(構)筑物。施工過程中要加強通風設施檢驗和維護，確保通風設施完好；正確使用通風設施，以確保遂道風流穩(wěn)定，確保各用風地點按計劃配風，風流中瓦斯?jié)舛确稀睹旱V安全規(guī)程要求》和《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》(TB10120-)。3、隧道裝備甲烷風電閉鎖裝置，并采取對旋局部通風機，雙電源自動切換供風，最大程度降低無計劃停電、停風。一旦瓦斯?jié)舛瘸拮詣勇暪鈭缶?，自動切斷工作面及回風流非本安電源。4、加強隧道頂板管理，避免形成頂板高冒空洞，一旦形成要立即接頂充填。合理安排隧道掘進。對輕易積聚瓦斯低風速巷道頂板周圍、高冒區(qū)等地點，要嚴格瓦斯檢驗。當瓦斯超限時，必需嚴格實施瓦斯排放制度。5、加強通風設備及供電設備檢修維護，降低無計劃停電停風造成瓦斯積聚。6、一旦出現(xiàn)瓦斯積聚，必需制訂周密瓦斯排放方法，嚴格實施瓦斯排放程序，進行安全排放。(二)、預防引爆瓦斯方法1、瓦斯工區(qū)施工應遵守下列防火安全要求：（1）、瓦斯工區(qū)必需在洞外設置消防水池和消防用砂，水池中應常常保持大于200m3儲水量，保持一定水壓；（2）、瓦斯工區(qū)內必需設置消防管路系統(tǒng)，并每隔100m設置一個閥門（消火栓）；（3）、瓦斯作業(yè)區(qū)內應設置滅火器及消防設施，并常常保持良好狀態(tài)。（4）、使用防爆型施工機械設備。2、火源管理（1）、嚴禁火源進洞，洞口、洞口房、通風機房周圍20m范圍內不得有火源。（2）、瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進洞前必需經洞口檢驗人員檢驗確定無火源帶入洞內。3、易燃品管理（1）、瓦斯工區(qū)內不得存放多種油類，廢油應立即運出洞外，不得灑在洞內；（2）、瓦斯工區(qū)內待用和使用過棉紗、布頭和紙張等，必需存放在密閉鐵桶內，并由專員送到洞外處理。4、瓦斯工區(qū)進洞人員應遵守下列要求：（1）、進入瓦斯隧道人員必需進行登記和接收洞口值班人員檢驗。不準將火柴、打火機、手機及其它易燃物品帶入洞內。隧道口周圍20m范圍內嚴禁明火。（2）、嚴禁穿著易于產生靜電服裝進入瓦斯工區(qū)；（3）、上班人員必需由班組點名后進洞;實施進洞掛牌出洞摘牌制度;攜帶工具應預防敲打、撞擊、以免引發(fā)火花;不得在洞內大聲喧嘩。洞內出現(xiàn)險情或警報信號發(fā)出后,絕對服從相關人員指揮,有序撤出險區(qū);進洞參觀人員,應進行相關防治安全常識學習,并遵守相關安全要求。5、設計洞內電氣設備均按《煤礦安全規(guī)程》防爆要求選型：本隧道電氣設備選擇防爆型，電纜選擇煤礦用阻燃性電纜，通信、信號電纜采取本質安全電路。一旦電氣事故產生電火花，這些設備含有耐爆性和隔爆性，或產生電火花能量不足以點燃瓦斯。隧道內變壓器中性點為不接地方法，電氣設備作保護接地。10kV和0.69kV系統(tǒng)全部設有絕緣監(jiān)視和漏電保護，洞內電氣設備因某相絕緣損壞，不會發(fā)生接地短路故障。當一旦發(fā)生單相接地時，該系統(tǒng)內保護裝置會立即切斷故障電源，預防雜散電流產生，從而杜絕雷管超前爆炸及點燃瓦斯事故發(fā)生。高、低壓饋電開關全部設有過載、短路保護，探水鉆、注漿泵、局部通風機等設備控制開關全部設有過載、短路、斷相保護和漏電閉鎖裝置；照明及信號全部設綜合保護裝置，如過載、短路、漏電保護和漏電閉鎖裝置，能夠有效預防過熱和電火花產生。隧道掘進工作面電氣設備設有風、電瓦斯電閉鎖。洞內管路每500m作一次可靠接地，以預防靜電火花產生。經過設備合理選型和相關保護設置和局部通風機專供電，提升了局部通風機供電可靠性，能有效地預防瓦斯爆炸事故發(fā)生。隧道內開關全部帶有閉鎖裝置，從結構上確保操作次序，預防誤操作；不停電不能打開蓋子，打開蓋子后不能送電，能預防帶電檢修。檢修或搬遷隧道電氣設備（包含電纜和電線）前，必需切斷電源，并用和電源電壓相適應驗電筆檢驗。檢驗無電后，必需檢驗瓦斯，在其巷道風流中瓦斯?jié)舛仍?.0%以下時，方可進行導體對地放電?？刂圃O備內部安有放電裝置，不受此限。全部開關手把在切斷電源時全部必需閉鎖，并懸掛“有些人工作，不準送電”警示標識牌，只有實施這項工作人員才有權取下此標識牌送電。一般型攜帶式電氣測量儀表必需在瓦斯?jié)舛刃∮?.0%地點使用，并實時監(jiān)測使用環(huán)境瓦斯?jié)舛?。施工用電須按總體施工組織設計設置備用電源，備用電源必需性能可靠，功率滿足用電設備要求，設置4*250KW發(fā)電機組作為備用電源。操作洞內電氣設備必需嚴格遵守下列要求：①、非專職或值班電氣人員，不得私自操作電氣設備；②、手持式電氣設備操作手柄和工作中必需接觸部分，一定要有良好絕緣；③、操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必需戴絕緣手套，并須穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。隧道爆破必需使用煤礦安全許用炸藥，不準使用不合格或變質炸藥。必需使用煤礦許用電雷管，采取毫秒延期雷管時，一次爆破延期時間不得超出130ms；打眼、裝藥、放炮等各爆破工序必需嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》相關要求。6、兩條掘進隧道相互貫通時，應編制專門貫通技術安全方法，并嚴格實施。兩巷相距20m時，必需實施該貫通方法，貫通前按要求要作好通風系統(tǒng)調整準備工作。貫通時只準從一個掘進工作面向前貫通，而被貫通另一個工作面則必需停止掘進工作并保持正常通風，確保工作面和回風流中瓦斯?jié)舛染谝笤S可濃度以下。貫通后按要求進行通風系統(tǒng)調整工作。四、瓦斯超限安全方法(一)、瓦斯超限匯報實施人員：瓦檢員、監(jiān)控員匯報對象：調度室、現(xiàn)場副經理、分部總工、分部經理、項目部總工程師、項目經理匯報程序：瓦檢員→調度室（監(jiān)控員）→現(xiàn)場副經理→分部（總工和經理）→項目部（總工和經理）1、當班瓦檢員發(fā)覺瓦斯超限后應立即打電話向監(jiān)控室匯報超限原因、處理方法、處理結果等。2、監(jiān)控員發(fā)覺井下作業(yè)面瓦斯超限后，必需立即打電話問詢當班瓦檢員瓦斯超限原因，并作好統(tǒng)計。3、若瓦斯超限經采取對應方法后仍不能降到規(guī)程許可濃度0.5%以下時，瓦檢員必需向現(xiàn)場副經理匯報幫助處理。匯報范圍：瓦斯超限原因、處理方法、超限時間及恢復時間、處理結果等4、若其它原因如瓦斯異常涌出、停電停風等原因造成瓦斯?jié)舛瘸捱_成3%及以下時，當班瓦檢員應先向調度室匯報，并根據《瓦斯排放方法》進行組織排放，在調度室填寫瓦斯日報時注明原因、處理結果。5、當瓦斯?jié)舛瘸?%時，必需先報請項目技術責任人同意后方可組織排放。(二)、采取方法1、意料外瓦斯超限發(fā)生后，由安全員、瓦檢員負責把瓦斯超限區(qū)內作業(yè)人員撤至隧道外，瓦檢員負責在洞口打好柵欄，掛警示牌，斷電，并立即向調度匯報，調度接到匯報后，分別向分部總工程師、通風部門相關領導和項目部匯報，由分部總工程師組織相關部門查明原因，并組織處理，盡可能降低停風時間。停風后，接到調度室匯報，項目部成立臨時指揮小組，由項目部總工程師任組長，分部經理、分部總工、現(xiàn)場副經理為組員，負責指揮協(xié)調工作。2、瓦斯超限區(qū)內瓦斯?jié)舛瘸?%或二氧化碳濃度超出1.5%，最高瓦斯?jié)舛群投趸紳舛炔怀?%時，瓦檢員請示分部總工程師，分部總工程師確定已斷電，撤人及回風側崗哨站好情況下，可由瓦檢員控制風量排放瓦斯。3、瓦斯?jié)舛龋ɑ蚨趸紳舛龋┏?%，范圍小且停風時間短時，技術部必需編制排放瓦斯方法，經分部總工程師審查，項目部總工程師同意，并由項目部總工程師指揮，分部經理負責進行排放。4、巷內瓦斯?jié)舛龋ɑ蚨趸紳舛龋┏?%，停風時間超出一小時或停風時間短，但瓦斯?jié)舛龋ɑ蚨趸紳舛龋┏?%區(qū)域范圍較大時，由項目部總工程師組織編制專門排放瓦斯方法，負責安排并指揮救護隊員戴機進行排放。5、排放瓦斯前，項目部總工程師組織參與排放人員必需認真習學方法。6、排放瓦斯前，分部經理對照方法安排安全員或瓦檢員負責撤走回風沿線全部作業(yè)人員，安排專員在各瓦斯超限區(qū)域及回風沿線設置崗哨，現(xiàn)場責任人把參與排放人員姓名和崗哨地點向調度室匯報，調度通知機電科各專職電工，對照方法指揮停電，并做好統(tǒng)計向項目部總工程師匯報。7、撤人、警戒、停電等工作做好后，由瓦檢員負責檢驗，風機及開關周圍20米內瓦斯?jié)舛仍?.5%以下，向調度室匯報后，再由項目部總工程師下發(fā)排放瓦斯指令。8、排放瓦斯時，利用風機控制風量，確保在排放過程中排出瓦斯和全負壓風流混合處瓦斯和二氧化碳濃度不得超出1.5%。9、開始排放瓦斯前，現(xiàn)場責任人應向調度室匯報開始排放瓦斯，排完瓦斯后并安排人檢驗瓦斯超限區(qū)域內及回沿線瓦斯在0.5%以下且無局部瓦斯積聚，再向調度室匯報排放瓦斯過程及排放結束。10、排放瓦斯結束后，由項目部總工程師下達命令調度室，調度室通知分部經理能夠撤崗，作業(yè)地點恢復作業(yè)。11、項目部總工程師組織通風科，安全科，機電科及相關作業(yè)隊對瓦斯超限原因進行分析，并做出處理。(三)、安全方法1、排放過程中必需有瓦檢員、安全員、電工等相關人員在場。2、瓦斯排放安全方法應依據不一樣地點、不一樣情況制訂專題方法。3、排放瓦斯時，嚴禁通風機發(fā)生循環(huán)風。4、排放瓦斯時，隧道內必需切斷電源（不含通風電源），撤出全部些人員；洞口設置警戒，嚴禁人員進洞。5、排放瓦斯后，經檢驗證實，隧道內風流中瓦斯?jié)舛炔怀?.5%、二氧化碳濃度不超出1.5%，且穩(wěn)定30分鐘后瓦斯?jié)舛葲]有改變時，方可恢復正常通風。6、恢復正常通風后，由電工對隧道內電氣設備進行檢驗，確定完好后，方可恢復供電、施工。第五章、瓦斯監(jiān)控組織機構1、項目部成立瓦斯監(jiān)測督導小組，負責督促瓦斯監(jiān)測方案實施。組長：郝萬福組員：屈子財姜鑫2、項目部成立瓦斯監(jiān)測實施小組，負責瓦斯監(jiān)測方案實施。本隧道進口瓦斯檢測實施督導小組：組長：王強組員：謝魯華時杰瓦斯監(jiān)測組組長：楊恒祥（兼瓦斯檢測員）瓦斯檢測員：孫承建第六章、瓦斯爆炸、中毒事故應搶救援預案一、應搶救援組織機構應搶救援組織機構由項目領導班子和各職能部門和施工隊、班組組成，組織機構圖以下：應搶救援領導小組應搶救援領導小組搶險搶修組通訊聯(lián)絡組醫(yī)療救護組疏散警戒組善后處理組技術指導組后勤保障組二、項目應搶救援人員組成1、應搶救援領導小組組長：曲桂有副組長：郝萬福陳業(yè)新組員：屈子才、姜鑫、王智學應搶救援領導小組辦公室設在綜合辦公室2、搶險搶修組組長：謝魯華副組長：谷殿偉組員：鄔海龍、孫承建搶險搶修人員：隧道隊工人（20人），挖掘機司機2人，裝載機司機2人，開挖工10人，司機5人，電工1人。3、技術指導組組長：時杰組員：喬立巖、宮虎林4、通訊聯(lián)絡組組長：谷殿偉組員：張恒5、醫(yī)療救護組組長：康建軍組員：張顯軍醫(yī)療救護人員：何官屯鎮(zhèn)衛(wèi)生院6、疏散警戒組組長：王強組員：謝魯華工班10人7、后勤保障組組長：陳志榮組員：趙龍8、善后處理組組長：李國龍組員：王文啟、陳景忠三、應搶救援組織管理職責1、應搶救援領導小組應急領導小組組長由項目部經理擔任，分部經理擔任副組長，組員由各部門責任人組成。設置值班室及二十四小時值班應急電話。緊搶救援領導小組負責建立健全本標段重大危險源監(jiān)控方法和程序，對瓦斯事故隱患和重大危險源實施監(jiān)控；負責本工區(qū)相關信息搜集、分析和處理，并按月報、季度報和年報要求，定時向企業(yè)應急領導小組報送相關信息。應搶救援領導小組組長負責向當?shù)卣块T、建設單位應搶救援（響應）領導小組匯報。應急領導小組應依據國家相關法律法規(guī)要求、當?shù)亟ㄔO行政主管部門制訂應搶救援預案及本單位應搶救援預案，組織開展事故應急知識培訓教育和宣傳工作。在接到事故現(xiàn)場人員匯報后，領導小組組員必需依據應急預案內容、結合現(xiàn)場實際、制訂搶險救援具體方案，快速抵達事故發(fā)生現(xiàn)場，組織指揮現(xiàn)場應急人員開展應搶救援，并采取方法控制危害源，預防事故深入擴大，最大程度地降低事故造成人身傷亡和財產損失，保護好事故現(xiàn)場。上報程序應根據相關要求，逐層上報。2、搶險搶修組依據應搶救援領導小組制訂搶險救援具體方案實施搶險救援工作，并確保隧道內通道通暢。3、技術指導組配合救援領導小組工作，并做好現(xiàn)場技術指導。4、通訊聯(lián)絡組依據實際情況和當?shù)赝ㄐ挪块T協(xié)商，共同建立應搶救援通信保障體系，確保事故發(fā)生后應搶救援指揮通信通暢。負責向社會救援機構報警，請求提供幫助，報警時要清楚說明事故發(fā)生時間、地點、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報警后，要立即派人在現(xiàn)場道口迎接救護車、救援人員、救援車輛進入。負責事故處理中各救援隊伍之間通訊聯(lián)絡。5、醫(yī)療救護組負責現(xiàn)場醫(yī)療救護，組織救護車輛及醫(yī)務人員、器材進入指定地點，組織現(xiàn)場搶救傷員，對事故中負傷人員進行包扎救治、人工呼吸、心臟按摩清醒等應急處理方法，對傷情嚴重，應立即和當?shù)蒯t(yī)療機構聯(lián)絡，專員負責送至周圍醫(yī)院，辦理入院手續(xù)，實施緊急搶救。6、疏散警戒組事故發(fā)生時，負責現(xiàn)場周圍人員和群眾安全疏散工作，避免二次傷害，設置警戒線，保護現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序，確?，F(xiàn)場道路通暢，嚴禁無關人員、車輛通行和進入。7、后勤保障組準備和確保應搶救援車輛、物資、資金、人員等所需應急資源供給，并確保供給渠道通暢、便捷。8、善后處理組負責傷亡人員親屬接待、撫慰和善后理賠工作，保障社會穩(wěn)定。主動穩(wěn)妥深入細致地做好善后處理工作，包含：穩(wěn)定職員、受傷者及其家眷情緒；對安全事故或突發(fā)緊急事件中傷亡人員、應急處理工作人員按相關要求給撫恤或賠償；和保險單位一起做好傷亡人員及財產損失理賠工作等。四、應急程序（一）、報警程序⑴分級管理、分級響應事故（事件）一旦發(fā)生，應搶救援領導小組立即開啟應急預案，并以電話、傳真、書面、即時通信等形式匯報當?shù)卣?、建設單位相關部門及集團企業(yè)，匯報內容應能正確傳輸事故（事件）災難信息。事故或突發(fā)緊急事件匯報內容包含：①瓦斯爆炸發(fā)生時間、里程、人員傷亡情況。②瓦斯爆炸發(fā)生基礎情況和簡明經過，緊急搶險救援情況，傷亡人數(shù)、直接經濟損失等。③采取應急方法情況。④事故匯報單位、匯報人及匯報時間。⑵先期處理一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)緊急事件，應急領導小組在接到匯報后，應快速組織應急人員趕赴現(xiàn)場，在第一時間內應急領導小組負責事故現(xiàn)場指揮，組織人員、物資設備、車輛、通訊系統(tǒng)使用、調度工作，按應急預案組織搶救，啟用應急響應和緊急疏散方法，并立即向上級單位匯報。另外可直接向社會救助系統(tǒng)請求援助。依據救援預案，對受傷者采取有效施救方法，并立即做好傷員轉送工作。在救護傷員同時，應注意保護事故現(xiàn)場，立即組織人員疏散、撤離危險區(qū)域，預防事故深入擴大。凡和事故、突發(fā)事件相關物件、痕跡、殘留物等應保持原樣，如搶救傷員需要移動一些物件改變狀態(tài)時必需做出標識和統(tǒng)計。⑶應急支援接到事故信息后，集團企業(yè)領導和相關人員要立即趕赴現(xiàn)場，立即成立現(xiàn)場處理指揮部，依據本預案指揮處理程序，組織實施搶險救援和應急處理行動。（二）、人員撤離程序撤離程序：先撤離、后研究，洞口為逃生出口。（三）、避難方法①在主隧道上按一定間隔距離設置備有應急電源應急（誘導）燈。在應急燈周圍要設通信設備、避難用器具、滅火器等。②隧道應搶救援領導小組制訂避難、演練訓練計劃，定時、不定時進行安全退避避難演練，做到全部施工人員熟知，并將演練結果統(tǒng)計保留。（四）、救援方法⑴救護計劃成立專門救護隊，并和當?shù)蒯t(yī)院聯(lián)絡，成立專門救護小組。應搶救援領導小組制訂具體救護計劃。救護計劃關鍵包含下列內容：①在緊急事故發(fā)生時，相關部門和作業(yè)區(qū)內聯(lián)絡體制。②救護技術管理者和救護班組員組成編制等救護管理組織體制。③救護機械器具種類和保管場所。④救護機械器具維修保養(yǎng)管理。⑤救護教育訓練計劃。⑥確保救護作業(yè)安全需要注意事項等。⑵救護設備為對緊急事故發(fā)生有所準備，不僅要準備救護所必需呼吸用保護器具、便攜式照明用器具、擔架、便攜式氧氣瓶等救護設備和器械設備，還要進行嚴格管理，方便能夠隨時有效使用。為了救護所需呼吸用保護含有氧氣呼吸器和空氣呼吸器，要選擇使用時間長類型，多種救護用具數(shù)量必需大于洞內最大作業(yè)人數(shù)1.2倍。救護設備和機械，安質部必需常常進行檢驗、督促維修和保養(yǎng)管理，方便在緊急時能夠立即使用。⑶救護訓練就相關救護必需機械器具等使用方法、搶救方法、救護方法等救護訓練。救護訓練要對呼吸用保護用具、救護機器、測定儀器、儀表等操作和使用方法進行訓練，方便為了救護而入洞救護人員能夠安全活動。而且，除了對受傷者做人工呼吸、心臟按摩清醒搶救方法外，還要進行止血等應急診療。再者，訓練內容還必需包含自救、互救訓練。⑷救護方法當發(fā)生險情時，值班安全員應立即組織人員快速撤離危險區(qū)域，確保施工人員生命安全。我們全部要車里尾牙撤離危險場所（通常撤離至洞外）后，立即清點現(xiàn)場施工人員數(shù)量，并上報相關情況給應急領導小組。應搶救援領導小組接到通知后，應立即開啟應搶救災程序，立即聯(lián)絡救援單位、組織人力、物力全力搶險救災，降低降低災難損失。當發(fā)生人員傷亡時，按緊急搶險方案立即進行救援工作，并向當?shù)卣蛳嚓P部門進行求援，同時做好相關配合救援工作。當搶救出傷員時，依據傷員人數(shù)、受傷程度，由醫(yī)務人員在現(xiàn)場采取對應搶救方法后，根據“先重后輕”標準，立即將傷員送到醫(yī)院進行搶救、診療?，F(xiàn)場采取安全警戒線或隔離方法，預防其它人員進入危險區(qū)域，避免災難損失擴大。五、應急預案（一）、發(fā)生瓦斯爆炸應急預案⑴當局部瓦斯嚴重超標發(fā)生爆炸時，現(xiàn)場值班安全員、工班長或第一發(fā)覺人要立即發(fā)出警告信號，在危險區(qū)域人員立即撤離至安全地帶，同時嚴禁其它施工人員靠近或進入危險區(qū)域。施工人員撤離至安全位置后，立即查對現(xiàn)場人員數(shù)量，查看有沒有些人員傷亡。現(xiàn)場值班安全員隨即電話向應搶救援領導小組辦公室進行報警，由小組組長宣告開啟應急預案，并報協(xié)議礦山救護隊。⑵假如掌子面后部忽然發(fā)生塌方，施工人員未能立即撤離，需要對被困人員進行立即救援。首先由應搶救援領導小組制訂救援方案，若高壓風水管沒有砸壞，那么應經過高壓風管向被困在作業(yè)區(qū)人員供風、供食品；若高壓風水管不能使用時，應采取大功率鉆機，立即鉆穿坍塌體向被困在作業(yè)區(qū)人員，同時加強現(xiàn)場供風，并供給食品、牛奶等。同時應急領導小組要立即聯(lián)絡當?shù)叵?、武警、醫(yī)院等社會救援部門進行聯(lián)合施救。⑶搶救時，必需經上級應搶救援領導小組制訂救援方案后再進行搶救，當發(fā)生人員傷亡時，由醫(yī)療救護組進行緊搶救援工作，在確保救援人員無生命危險情況下進行搶救工作，搶救過程中一定要確保搶救人員生命安全，預防傷害深入擴大。⑷應搶救援領導小組確定坍塌處理方案后，事故現(xiàn)場應采取和坍塌程度及范圍對應施工技術方法，控制坍塌深入發(fā)展，在確保施工人員安全環(huán)境下，實施塌方搶險救援工作，以后進行塌方處理，立即恢復正常施工生產。（二）、瓦斯超限應急預案(1)匯報實施人員：瓦檢員、監(jiān)控員匯報對象：調度室、現(xiàn)場副經理、分部總工、分部經理、項目部總工程師、項目經理匯報程序：瓦檢員→調度室（監(jiān)控員）→現(xiàn)場副經理→分部（總工和經理）→項目部（總工和經理）1、當班瓦檢員發(fā)覺瓦斯超限后應立即打電話向監(jiān)控室匯報超限原因、處理方法、處理結果等。2、監(jiān)控員發(fā)覺井下作業(yè)面瓦斯超限后，必需立即打電話問詢當班瓦檢員瓦斯超限原因，并作好統(tǒng)計。3、若瓦斯超限經采取對應方法后仍不能降到規(guī)程許可濃度0.5%以下時，瓦檢員必需向現(xiàn)場副經理匯報幫助處理。匯報范圍：瓦斯超限原因、處理方法、超限時間及恢復時間、處理結果等4、若其它原因如瓦斯異常涌出、停電停風等原因造成瓦斯?jié)舛瘸捱_成3%及以下時，當班瓦檢員應先向調度室匯報，并根據《瓦斯排放方法》進行組織排放，在調度室填寫瓦斯日報時注明原因、處理結果。5、當瓦斯?jié)舛瘸?%時，必需先報請項目技術責任人同意后方可組織排放。(2)采取方法1、意料外瓦斯超限發(fā)生后，由安全員、瓦檢員負責把瓦斯超限區(qū)內作業(yè)人員撤至隧道外，瓦檢員負責在洞口打好柵欄，掛警示牌，斷電，并立即向調度匯報，調度接到匯報后，分別向分部總工程師、通風部門相關領導和項目部匯報，由分部總工程師組織相關部門查明原因，并組織處理，盡可能降低停風時間。停風后，接到調度室匯報，項目部成立臨時指揮小組，由項目部總工程師任組長，分部經理、分部總工、現(xiàn)場副經理為組員，負責指揮協(xié)調工作。2、瓦斯超限區(qū)內瓦斯?jié)舛瘸?%或二氧化碳濃度超出1.5%，最高瓦斯?jié)舛群投趸紳舛炔怀?%時，瓦檢員請示分部總工程師，分部總工程師確定已斷電，撤人及回風側崗哨站好情況下，可由瓦檢員控制風量排放瓦斯。3、瓦斯?jié)舛龋ɑ蚨趸紳舛龋┏?%，范圍小且停風時間短時，技術部必需編制排放瓦斯方法，經分部總工程師審查，項目部總工程師同意，并由項目部總工程師指揮，分部經理負責進行排放。4、巷內瓦斯?jié)舛龋ɑ蚨趸紳舛龋┏?%，停風時間超出一小時或停風時間短，但瓦斯?jié)舛龋ɑ蚨趸紳舛龋┏?%區(qū)域范圍較大時，由項目部總工程師組織編制專門排放瓦斯方法，負責安排并指揮救護隊員戴機進行排放。5、排放瓦斯前，項目部總工程師組織參與排放人員必需認真習學方法。6、排放瓦斯前，分部經理對照方法安排安全員或瓦檢員負責撤走回風沿線全部作業(yè)人員，安排專員在各瓦斯超限區(qū)域及回風沿線設置崗哨，現(xiàn)場責任人把參與排放人員姓名和崗哨地點向調度室匯報，調度通知機電科各專職電工，對照方法指揮停電，并做好統(tǒng)計向項目部總工程師匯報。7、撤人、警戒、停電等工作做好后，由瓦檢員負責檢驗，風機及開關周圍20米內瓦斯?jié)舛仍?.5%以下，向調度室匯報后，再由項目部總工程師下發(fā)排放瓦斯指令。8、排放瓦斯時，利用風機控制風量，確保在排放過程中排出瓦斯和全負壓風流混合處瓦斯和二氧化碳濃度不得超出1.5%。9、開始排放瓦斯前，現(xiàn)場責任人應向調度室匯報開始排放瓦斯，排完瓦斯后并安排人檢驗瓦斯超限區(qū)域內及回沿線瓦斯在0.5%以下且無局部瓦斯積聚，再向調度室匯報排放瓦斯過程及排放結束。10、排放瓦斯結束后，由項目部總工程師下達命令調度室，調度室通知分部經理能夠撤崗，作業(yè)地點恢復作業(yè)。11、項目部總工程師組織通風科，安全科，機電科及相關作業(yè)隊對瓦斯超限原因進行分析，并做出處理。六、報警、監(jiān)控系統(tǒng)和匯報程序（一）、報警、監(jiān)控系統(tǒng)（1）值班、登記洞口設值班房堅持二十四小時值班，值班房設洞內工序狀態(tài)揭示牌，全部進洞施工人員分工序掛牌上崗、下班摘牌離崗，其它人員需進洞經經理同意后在洞口值班室登記方可進入，洞內施工機械實施進、出登記制，并建立具體統(tǒng)計臺帳。（2）通話設備在綜合辦公室和洞口值班室設置直通電話，值班室值班人員、洞內施工班組長和領工員配置防爆對講機。（3）警報、監(jiān)控設備設備配置警示燈（閃光燈）、應急燈、備用電源。通訊和報警安裝位置應急燈每20米安裝一盞，警示燈（閃光燈）每50米安裝一盞。備用電源跟隨開挖面同行，瓦檢員和洞內值班員隨身攜帶報警裝置。（二）、匯報程序發(fā)生安全險情時，由值班安全員或工班長或工作面第一發(fā)覺人依據現(xiàn)場情況判定危險等級，然后按響警報，施工人員按預定逃生路線快速撤離施工現(xiàn)場，到預定地點報到，清點人數(shù)，并立即匯報應急領導小組。七、保護方法程序開啟應急預案后，疏散協(xié)調警戒組立即進入現(xiàn)場，現(xiàn)場采取安全警戒線或隔離方法，預防其它人員進入危險區(qū)域，避免災難損失擴大。開啟應急預案后，應急領導小組對全部技術、管理檔案進行控制。開啟應急預案后，疏散協(xié)調警戒組必需做好施工現(xiàn)場交通秩序，無關車輛嚴禁通行。無關人員未經授權不得進入事故現(xiàn)場。當應急領導小組宣告應急取消時，方可取消保護程序。八、信息公布事故信息和新聞公布，由項目部向上級以電話和書面形式上報局指揮部，實施集中、統(tǒng)一管理，以確保信息正確、立即傳輸。九、應急結束施工人員人身安全及國家財產得到有效控制，人民財產得到最大程度保護，應急搶險救援工作結束。十、培訓和宣傳、演練（一）、培訓內容應急方案由應搶救援領導小組組織定時進行培訓和演練，依據演練情況和相關人員改變進行更新。培訓內容關鍵包含以下方面：（1）隧道可能出現(xiàn)安全事故。（2）報警系統(tǒng)設置地點、報警方法和怎樣開啟報警系統(tǒng)。（3）怎樣安全疏散人群。（4）對危險源進行辨識和個人防護方法。（5）逃生信號和逃生路線。（6）人員救護，包含止血、人工呼吸、心臟按摩、清醒等。（7）洞內防火、施工用電等安全培訓。要對新進場工人進行培訓，培訓后進行考評，考評合格后方可持證上崗，并建立完善培訓檔案和統(tǒng)計，使全體施工人員能真正了解面對安全事故時怎樣處理和逃生。（二）、逃生演練碰到突發(fā)事件，施工人員要緊急撤離。逃生演練由應搶救援領導小組定時對進入洞內施工人員進行逃生訓練，使每個人熟悉逃生信號、路線、撤離時間和異常情況避險方法，逃生訓練關鍵內容有：（1）使施工人員熟悉撤離信號，掌握撤離時機。（2）使施工人員熟悉撤離路線，確保全部些人員有序從工作面撤離到安全地帶。（3）使施工人員熟知需撤離距離和所需時間，避免驚慌失措，確保撤離過程中安全。（4）使施工人員熟悉常備避險方法，能夠隨機應變，從容應對異常情況發(fā)生。救援隊伍訓練可采取自訓和互訓相結合；崗位訓練和脫產訓練相結合；分散訓練和集中訓練相結合方法。現(xiàn)場要采取多個形式進行宣傳，增強施工人員安全意識。洞口采取宣傳牌進行宣傳，洞內采取熒光宣傳牌進行宣傳。十一、事故調查和處理（一）、調查和總結事故調查組再調查取證工作結束后，要立即寫出事故調查匯報，總結事故教訓，并提出改善工作提議。對重大傷亡事故，應依據事故調查組提出調查結論、事故性質、責任認定和地方政府及相關部門提出提議，根據事故調查處理程序相關要求，形成《事故調查處理匯報》，于60天（特殊情況不超出90天）內報集團企業(yè)或中鐵建總企業(yè)批復結案。（二）、聯(lián)合調查當發(fā)生一次死亡三人及以上重大傷亡事故時，由事故所在地政府相關部門和總企業(yè)相關人員組成事故聯(lián)合調查組，總企業(yè)派員參與，對事故進行調查處理。（三）、事故處理根據事故調查組提出《事故調查匯報》，本著“四不放過”標準，查清事故原因，落實事故責任，監(jiān)督制訂整改方法及其落實情況，并對責任單位、責任人進行處分、處罰。必需時，要將“四不放過”落實情況向地方政府相關部門匯報。十二、應急物資依據多種事故處理方案，要備有隨時能調動投入施工機械設備和多種必需材料，詳見下表：序號機具、材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量存放地點1挖掘機臺2工地現(xiàn)場2裝載機臺2工地現(xiàn)場3自卸車輛6工地現(xiàn)場4發(fā)電機臺2工地現(xiàn)場5固定電話臺1工地辦公室6對講機臺4工地辦公室7工字鋼工20T10工地料場8無縫鋼管Φ42T1工地料場9無縫鋼管Φ108T1工地料場10鋼筋Φ22T20工地料場11水泥P.O42.5T50工地料場12滅火器個30工地倉庫13編織袋個1000工地倉庫14鐵鍬把50工地倉庫15鎬把把30工地倉庫16土鎬把30工地倉庫17鐵絲Kg200工地倉庫18方木m310工地料場19原木10*10cm根100工地料場20板材m250工地料場21安全帽頂100工地倉庫22鋼絲繩根8工地倉庫23安全網10mm220工地倉庫24警戒繩m500工地倉庫25便攜式防爆電筒把15工地倉庫26單架副2工地倉庫27潛孔鉆機臺1工地現(xiàn)場28閃光燈把10工地倉庫29注漿泵臺1工地現(xiàn)場30搶救包個2工地倉庫31便攜式氧氣瓶瓶30工地倉庫第七章、瓦斯監(jiān)控安全責任制及管理制度一、瓦斯檢測各級責任制1、瓦斯檢驗員崗位責任制（1）、熟悉隧道通風系統(tǒng)、避災路線及瓦斯管理基礎知識。（2）、嚴格實施《規(guī)程》相關要求，對分管區(qū)域內瓦斯、監(jiān)測裝置、通風設施等進行巡回檢驗。（3）、必需嚴格實施瓦斯巡回檢驗制度和請示匯報制度，嚴禁空班、漏檢、假檢。（4）、認真填寫瓦斯檢驗統(tǒng)計牌和統(tǒng)計手冊，并向調度匯報，做到瓦斯檢驗“三對口”。（5）、瓦斯超限時要立即停止工作，撤出人員，采取方法，進行處理，并匯報隧道調度室。（6）、臨時停風隧道首先要撤出人員、設置臨時柵欄、揭示警標，盲巷、老洞子要按相關要求進行檢驗。（7）、嚴格實施“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮”制度。（8）、瓦檢員有權阻止一切違章作業(yè)、違章指揮行為。（9）、瓦檢員必需在井下指定地點（劃定區(qū)域）手上交接班。（10）、瓦斯檢驗嚴禁空班、漏檢和假檢。（11）、瓦檢員上班時，精力要集中，嚴禁崗上睡覺。（12）、嚴格實施持證上崗制度。2、瓦斯檢測組長崗位職責：（1）、班組長是本班組安全生產第一責任者，負責安排本班人員嚴格按要求進行檢測，對本班組瓦斯檢測正確性負直接責任。（2）、率領本班組人員嚴格實施安全規(guī)程，嚴格按《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》和相關技術、質量標準作業(yè)和操作。（3）、嚴格實施不安全不生產標準，嚴禁違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律。并有權拒絕任何人違章指揮。（4）、按相關要求、方法處理生產過程中各類安全隱患問題，對不能立即處理，必需采取可靠方法加以控制，并立即匯報。（5）、加強安全技術、技能培訓學習，強化班組人員自保互保意識。3、項目部工地安全員瓦斯檢測崗位職責（1）、負責檢測作業(yè)過程是否按瓦斯檢測方案實施。（2）、每兩天對瓦斯檢測系統(tǒng)可靠性檢驗一次。（3）、天天檢驗瓦斯檢測人員是否根據要求進行瓦斯檢測。（4）、天天檢驗瓦斯報表是否按要求填寫并立即上報。（5）、對瓦斯檢測結果進行分析，找出規(guī)律，提出提議意見報項目部。（6）、對瓦斯檢測過程中違規(guī)現(xiàn)象進行處罰。（7）、對現(xiàn)場安全員和作業(yè)班組作業(yè)情況進行檢驗和考評。4、項目部瓦斯檢測督導小組職責（1）、檢驗各作業(yè)隊嚴格實施瓦斯檢測方案，確保瓦斯檢測正確和確保瓦斯?jié)舛瘸瑯撕竽芰⒓磮缶驼_處理。（2）、落實瓦斯隧道瓦斯檢測制度，并對瓦斯檢測人員進行考評。（3）、檢驗多種瓦斯檢測設備調校和檢驗臺帳。（4）、對瓦斯檢測情況進行分析，提前掌握洞內瓦斯溢出發(fā)展動態(tài)，并報指揮部瓦斯檢測督導組。（5）、發(fā)覺瓦斯檢測過程中違章違規(guī)問題應立即進行嚴格處理，提出下階段預防方法，確保瓦斯檢測系統(tǒng)可靠運行。（6）、發(fā)覺瓦斯?jié)舛犬惓r立即匯報指揮部瓦斯檢測督導小組。5、項目部瓦斯檢測督導小組職責（1）、指導、督促項目部嚴格實施瓦斯檢測方案，確保瓦斯檢測正確和確保瓦斯?jié)舛瘸瑯撕竽芰⒓磮缶驼_處理。（2）、督促落實瓦斯隧道瓦斯檢測制度，天天由3名專職瓦斯檢測員實施二十四小時不間斷巡查檢測，檢測頻率每兩小時一次，做好檢驗瓦斯具體統(tǒng)計，并將電子文檔報項目部和指揮部，交由安全專職員程師進行統(tǒng)計分析，提前掌握洞內瓦斯溢出發(fā)展動態(tài)，發(fā)覺異常現(xiàn)象，立即向項目總工程師、項目經理匯報。（3）、督促項目部按要求配置瓦斯檢測儀，低瓦斯隧道應配置便攜式瓦斯檢測儀，高瓦斯隧道或可能瓦斯突出隧道必需配置高濃度瓦斯檢測儀和瓦斯自動檢測報警斷電裝置。對瓦斯檢測儀器、裝置要常常性檢驗和校準，確保其正確和有效性。（4）、督促檢驗項目部固定瓦斯監(jiān)測裝置安裝和調試，嚴格按《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》要求設置傳感器和風電、瓦斯電自動閉鎖裝置，明確專員負責傳感器和自動閉鎖裝置即時隨施工進程移動，并保持監(jiān)測儀器靈敏度。（5）、加強對洞內死角，尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人(車)洞等各個凹陷處通風不良、瓦斯易積聚地點，嚴格進行濃度檢測，如瓦斯?jié)舛瘸?.5%以上時，應撤出全部些人員、停止作業(yè)。二、隧道瓦斯檢驗制度1、必需嚴格劃分瓦檢員巡回檢驗區(qū)，巡回檢驗區(qū)要依據生產區(qū)域改變隨時調整。2、瓦檢員必需實施洞內交接班，并有統(tǒng)計。3、瓦檢員必需實施巡回檢驗制度，按要求次數(shù)檢驗瓦斯立即填寫統(tǒng)計和手冊，嚴格實施三對口，檢驗結果每班向工區(qū)調度室匯報。4、瓦檢員進入隧道前必需對瓦斯檢定器進行檢驗，不完好嚴禁入隧道。5、實施：“一炮三檢”瓦檢員要嚴格根據“一炮三檢”要求時間進行檢驗，同時要做好“三人聯(lián)鎖放炮制”，電焊和停電時要嚴格按要求進行瓦斯檢測，瓦檢員要將當班瓦斯檢驗結果統(tǒng)計在手冊上。6、瓦檢員必需使用光學瓦斯檢定器檢驗瓦斯，并攜帶不少于3米長膠管。每班必需對甲烷傳感器校對，發(fā)覺超差，必需向調度室匯報。7、瓦檢員必需掌握責任區(qū)域內通風系統(tǒng)，并能畫出責任區(qū)域系統(tǒng)圖，發(fā)覺瓦斯積聚和超限必需立即處理和匯報。三、瓦斯巡回檢驗和請示匯報制度1、瓦斯檢驗員必需認真地檢驗分擔區(qū)通風、瓦斯、防火、防塵及機電防爆等情況，要根據工區(qū)通風責任人（工程師、技術員）所要求瓦斯檢驗點，制訂巡回檢驗圖表及《煤礦安全規(guī)程》和《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》所要求次數(shù)進行瓦斯檢驗工作。2、按區(qū)域劃分瓦斯巡回檢驗路線，有異常改變作業(yè)地點要設專員進行瓦斯檢驗，不準空班、漏檢、假檢，并把各檢驗地點瓦斯?jié)舛扔浽诮y(tǒng)計牌上（或統(tǒng)計單上），并通知在場工作人員。其它地點檢驗后，也要就地填寫在統(tǒng)計牌上，數(shù)據要正確、齊全，字跡要清楚工整，并簽字。3、嚴格瓦斯檢驗統(tǒng)計“三對口”（瓦檢員手冊，作業(yè)地點統(tǒng)計單或牌板、瓦斯日報）制度。4、嚴格實施《煤礦安全規(guī)程》和《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》中相關遂道瓦斯、二氧化碳突出危險、涌出量增大、瓦斯積聚或其它異?，F(xiàn)象時，應立即通知班組長立即組織將人員撤離到安全地點，同時匯報現(xiàn)場責任人。5、實施：“一炮三檢”瓦檢員要嚴格根據“一炮三檢”要求時間進行檢驗，同時要做好“三人聯(lián)鎖放炮制”，瓦檢員要將當班瓦斯檢驗結果統(tǒng)計在手冊上。6、填寫報表內容要具體，數(shù)據正確、清楚，文字工整、填寫報表立即。四、排放瓦斯管理制度1、關鍵通風機有計劃停止運轉前，必需斷開進入隧道內道內水管、軌道、電纜等一切導電體，并在隧道口設置全斷面柵欄。需要排放瓦斯時，必需制訂排放瓦斯方法，報項目經理和總工程師審批。2、在恢復送電前應由瓦斯檢驗員全方面檢驗送電區(qū)域，只有瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時，方可送電。3、局扇因故停止運轉，不管停風時間長短，在恢復通風前，必需首先檢驗停風區(qū)內瓦斯和二氧化碳濃度，瓦斯檢驗員檢驗瓦斯必需由班組長或安全員配合進行。由外向里邊走邊檢驗，瓦斯?jié)舛冗_成1.5%時，按原路返回。4、當停風區(qū)內瓦斯?jié)舛炔怀?%（含1%）和二氧化碳濃度不超出1.5%（含1.5%）時，可由瓦斯檢驗員直接進行排放，但局扇及其開關周圍10m以內風流中瓦斯?jié)舛炔坏贸?.5%。5、停風區(qū)內瓦斯?jié)舛瘸?%或二氧化碳濃度超出1.5%時，瓦斯檢驗員必需請示現(xiàn)場施工責任人，由現(xiàn)場施工責任人提出安全方法，指定專員，控制風流排放瓦斯。6、停風區(qū)內瓦斯或二氧化碳濃度超出2%時，現(xiàn)場責任人必需通知項目部經理和總工程師，制訂排放瓦斯安全方法，經總工程師同意，指派專員進行排放。7、隧道工作面及巷道出現(xiàn)體積大于0.5m3，濃度達成1.5%局部瓦斯積聚時，由瓦斯檢驗員立即處理。不能立即處理瓦斯積聚要匯報工區(qū)分管領導，由分管領導提出排放瓦斯方法，指定專員進行排放。周圍20m內必需停止工作，撤出人員，切斷電源。8、排放瓦斯時，應堅持低濃度排放標準，采取控制風量等方法使排放出風流同全風壓風流混合后瓦斯?jié)舛炔怀?.5%，排放風流中瓦斯?jié)舛葒澜?.5%；在排放瓦斯之前，通常排放瓦斯流經區(qū)域必需切斷電源、撤出人員、設置警戒。9、排放瓦斯堅持低濃度排放標準，必需實施由外向里逐段排放，或采取其它手段控制風流中瓦斯?jié)舛?，嚴禁一風吹。10、排放密閉區(qū)內瓦斯，瓦斯?jié)舛瘸?.5%時，由現(xiàn)場責任人提出專門安全方法，經總工程師審查同意后，由現(xiàn)場分管領導現(xiàn)場指揮，救護隊幫助排放。11、排放瓦斯工作要由外向里依次進行，排除串聯(lián)通風區(qū)域瓦斯時，必需嚴格遵守排放次序，首先從進風方向第1臺局部通風機處開始排放，只有第1臺局部通風機送風巷道內排放瓦斯結束后，且串聯(lián)風流中瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下時，下一臺局部通風機方可送電進行瓦斯排放。五、安全監(jiān)控管理制度1、項目部分管副經理、安全管理人員要常常督促檢驗安全監(jiān)控安裝、使用和管理工作。2、通風、機電安全監(jiān)控管理人員（通風、機電技術員、工程師）負責安全監(jiān)控日常管理工作。3、隧道作業(yè)規(guī)程中要明確要求安全監(jiān)控設備安裝位置、種類、數(shù)量，電纜敷設路線，報警值、斷電值、復電值、斷電范圍等，并繪制部署圖和斷電控制圖。4、安全監(jiān)控安裝、維護、使用和管理嚴格按本方案實施。5、便攜式甲烷檢測報警儀應設專職人員負責充電、收發(fā)及維護，嚴格按產品說明書進行操作，嚴禁私自調校和拆開儀器，并要珍惜、保養(yǎng)好。6、安全監(jiān)控分站處應設置安全監(jiān)控管理牌版。監(jiān)控分站要指定人員看管，確保正常運轉。各地點使用傳感器必需明確隊組、人員看管、