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貴州省學(xué)校卓越聯(lián)盟發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目2024年上半年期中考試高一物理注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的考生號(hào)、姓名、考點(diǎn)學(xué)校、考場(chǎng)號(hào)及座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需要改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。)1.關(guān)于物理概念的理解,下列說(shuō)法中正確的是()A.體操運(yùn)動(dòng)員在單杠比賽中可以看成質(zhì)點(diǎn)B.靜摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同C.由加速度的定義式可知,加速度a與速度變化量成正比D.物體具有向上的速度時(shí)處于超重狀態(tài),物體具有向下的速度時(shí)處于失重狀態(tài)【答案】B【解析】【詳解】A.單杠比賽中的運(yùn)動(dòng)員,姿態(tài)、肢體動(dòng)作是需要研究的,不能把他看成質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;B.靜摩擦力的方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同,例如,物體隨著傾斜的傳送帶一起向上運(yùn)動(dòng),靜摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,B正確;C.是加速度的定義式,a與無(wú)關(guān),C錯(cuò)誤;D.物體具有向上的加速度時(shí)處于超重狀態(tài),具有向下的加速度時(shí)處于失重狀態(tài),D錯(cuò)誤。故選B。2.“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器于2020年7月23日,在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空。如圖所示,設(shè)地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,“天問(wèn)一號(hào)”在半徑為R的近地圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道Ⅱ的遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí),再次點(diǎn)火進(jìn)入軌道半徑為4R的圓形軌道Ⅲ繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)“天問(wèn)一號(hào)”質(zhì)量保持不變,則()A.“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅰ、Ⅲ上運(yùn)行的周期之比為1∶64B.“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅰ的運(yùn)行速率大于C.“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅰ上的加速度小于在軌道Ⅲ上的加速度D.“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度【答案】D【解析】【詳解】A.由開(kāi)普勒第三定律得解得所以“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅰ、Ⅲ上運(yùn)行周期之比為1∶8,故A錯(cuò)誤;B.“天問(wèn)一號(hào)”軌道Ⅲ運(yùn)行時(shí),由萬(wàn)有引力提供向心力得根據(jù)在地球表面有聯(lián)立解得天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅰ的運(yùn)行速率為故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)公式可知半徑越大,加速度越小,則“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅰ上的加速度大于在軌道Ⅲ上的加速度,故C錯(cuò)誤;D.探測(cè)器在B點(diǎn)進(jìn)入高軌道時(shí),進(jìn)行了點(diǎn)火加速,故“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度,故D正確。故選D。3.隨著多媒體的普及,推拉式黑板被廣泛應(yīng)用于中小學(xué)的教育教學(xué)中。如圖是一類較常見(jiàn)的推拉式黑板(通過(guò)推和拉,中間的兩塊黑板可以左右移動(dòng))。一黑板擦通過(guò)磁力吸附在中間的一塊黑板上面,靜止不動(dòng)?,F(xiàn)用手向右拉動(dòng)這塊黑板,過(guò)程中黑板擦與黑板始終保持相對(duì)靜止。則關(guān)于黑板擦受到的摩擦力,下列說(shuō)法中正確的是()A.勻速拉動(dòng)時(shí),黑板擦不受摩擦力B.加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力方向水平向右C.加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力方向水平向左D.摩擦力的大小與黑板加速移動(dòng)的加速度有關(guān)【答案】D【解析】【詳解】A.勻速拉動(dòng)時(shí),黑板擦所受的摩擦力與重力相等,方向豎直向上,A錯(cuò)誤;BC.加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力除了在豎直方向上要抵消重力,還要在水平方向上產(chǎn)生與黑板移動(dòng)相同的加速度,因此加速拉動(dòng)時(shí),摩擦力的方向?yàn)樾毕蛴疑戏?,BC錯(cuò)誤;D.黑板移動(dòng)的加速度越大,黑板擦所受摩擦力的水平分力就越大,豎直分力始終不變,因此摩擦力的大小都與加速度的大小有關(guān),D正確。故選D。4.質(zhì)量為的小物體做自由落體運(yùn)動(dòng),歷時(shí)落地。重力加速度取,則正確的是()A.前內(nèi)與后內(nèi)重力做的功之比為1∶5B.整個(gè)下落過(guò)程中,重力做功的平均功率為C.落地瞬間,重力做功的瞬時(shí)功率為D.第內(nèi)重力做功的平均功率為【答案】A【解析】【詳解】A.自由落體運(yùn)動(dòng)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1:3:5,則前和后重物下降的距離之比1∶5,根據(jù)可知重力做的功之比為1∶5,選項(xiàng)A正確。B.整個(gè)下落過(guò)程中,下降的距離為重力做功的平均功率為選項(xiàng)B錯(cuò)誤。C.落地瞬間,重力做功的功率為選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D.第內(nèi)的物體平均速重力做功的平均功率為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。5.如圖,教室門上有兩個(gè)點(diǎn)A、B,它們與門軸的垂直距離之比為2∶3,則在推門過(guò)程中,關(guān)于A、B兩點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()A.角速度大小之比3∶2 B.角速度大小之比為2∶3C.向心加速度大小之比2∶3 D.向心加速度大小之比3∶2【答案】C【解析】【詳解】AB.將推門過(guò)程看成圓周運(yùn)動(dòng),由題可知兩點(diǎn)為同軸轉(zhuǎn)動(dòng),A、B兩點(diǎn)角速度相等,故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)公式可知,A、B兩點(diǎn)向心加速度之比為故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示,在一根固定的粗糙水平桿上套有兩個(gè)輕質(zhì)小圓環(huán)A、B,兩圓環(huán)之間連接一根輕繩,在繩的中點(diǎn)O另外系一根輕繩,下方連接一質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)用水平外力F緩慢向右拉動(dòng)B圓環(huán),整個(gè)過(guò)程中,繩子不斷裂,A圓環(huán)保持靜止不動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.OA繩與OB繩上的拉力可能不相等B.桿對(duì)A圓環(huán)的摩擦力不斷增大C.桿對(duì)A圓環(huán)的支持力不斷減小D.水平外力F先增大后減小【答案】B【解析】【詳解】A.由于O在繩的中點(diǎn),總是一個(gè)等腰三角形,對(duì)O點(diǎn)受力分析,根據(jù)對(duì)稱性可知,等于,故A錯(cuò)誤;BC.令OA、OB與豎直方向的夾角為,對(duì)O點(diǎn)受力分析,如圖所示根據(jù)受力平衡可得可得可知增大,與在增大;對(duì)A環(huán)受力分析,如圖所示根據(jù)受力平衡可得,可知增大,摩擦力增大,彈力不變,故B正確,C錯(cuò)誤;D.對(duì)B受力分析,如圖所示根據(jù)受力平衡可得,又可得可知增大,F(xiàn)增大,故D錯(cuò)誤。故選B。7.隨著科技的進(jìn)步,科學(xué)家們對(duì)太空的研究也日趨成熟,空間站是人類深空探索的重要平臺(tái),通過(guò)在空間站長(zhǎng)期居住和研究,我們可以更好地了解太空環(huán)境對(duì)人類的影響,發(fā)展適應(yīng)長(zhǎng)期太空任務(wù)的技術(shù)和方法??臻g站也是一個(gè)地球衛(wèi)星,處于空間站內(nèi)的物體完全失重,一切和重力有關(guān)的現(xiàn)象都會(huì)受到影響。某同學(xué)設(shè)想在空間站內(nèi)完成如圖所示實(shí)驗(yàn),質(zhì)量為2m的箱子內(nèi)有質(zhì)量均為m的小球1和小球2,兩球之間用輕質(zhì)彈簧相連,小球2與箱子之間用輕質(zhì)細(xì)線相連,在拉力F作用下一起相對(duì)于空間站做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧和細(xì)線的拉力大小分別為、B.由于處于完全失重狀態(tài),所以彈簧和細(xì)線拉力均為零C.某時(shí)刻若將細(xì)線剪斷,剪斷細(xì)線瞬間小球1、2和箱子相對(duì)于空間站的加速度大小分別為、、D.若將彈簧在c處剪斷,則剪斷瞬間小球1、2和箱子相對(duì)于空間站的加速度大小分別為0、、【答案】D【解析】【詳解】AB.根據(jù)題意,由牛頓第二定律,對(duì)整體有解得對(duì)小球1得,彈簧的拉力對(duì)小球1和2整體可得,細(xì)線拉力AB錯(cuò)誤;C.某時(shí)刻若將細(xì)線剪斷,彈簧彈力瞬間不變,小球1的加速度不變,1的加速度為細(xì)線的拉力消失,則球2的合力為彈簧的彈力,則球2的加速度為對(duì)箱子有C錯(cuò)誤;D.若將彈簧從c處剪斷,輕質(zhì)彈簧的彈力為零,小球1的加速度為0;小球2和箱子有共同的加速度D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題(本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。)8.甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲和乙的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.甲乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.6s內(nèi)甲的路程為16m,乙的路程為12mC.0~2s內(nèi)與4~6s內(nèi),甲的速度等大、同向D.甲,乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m【答案】BC【解析】【詳解】A.甲圖為位移時(shí)間圖像,由圖像斜率表示速度可知甲的速度是變化的,不是勻速直線運(yùn)動(dòng);乙圖為速度時(shí)間圖像,可直接判斷出乙的速度也是變化的,二者均不是勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.由圖像可得6s內(nèi)甲的路程為根據(jù)速度時(shí)間圖像圍成的面積大小表示位移大小,可得乙的路程為故B正確;C.根據(jù)位移時(shí)間圖像斜率表示速度,可得0~2s內(nèi)與4~6s內(nèi),甲的速度等大、同向,均為2m/s,故C正確;D.由甲圖可知,甲在3s末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)最大距離為4m;而乙在3s末未回到出發(fā)點(diǎn),根據(jù)速度圖像圍成的面積表示位移,可得乙距出發(fā)點(diǎn)的最大距離為6m,故D錯(cuò)誤。故選BC。9.站在月球上的宇航員,他用彈簧秤測(cè)量出質(zhì)量為m的砝碼靜止懸掛時(shí)的彈力為F,并且測(cè)量了砝碼距地面h高處自由下落的時(shí)間為t,已知引力常量G和月球半徑r,通過(guò)以上測(cè)量數(shù)據(jù),可推導(dǎo)出月球的質(zhì)量為()A. B. C. D.【答案】AD【解析】【詳解】根據(jù)可知,只要測(cè)出即可算出月球質(zhì)量M。已知質(zhì)量為m的砝碼掛在彈簧秤下端,測(cè)出彈力F,根據(jù)得代入得已知砝碼距地面h高處自由下落的時(shí)間為t,根據(jù)得代入得故選AD。10.如圖所示,相同的物塊、b(均可視為質(zhì)點(diǎn))用沿半徑方向的細(xì)線相連并放置在水平圓盤上。當(dāng)圓盤繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊、b始終相對(duì)圓盤靜止。兩物塊與圓盤間的最大靜摩擦力均為。下列關(guān)于物塊a、b所受的摩擦力(、)隨圓盤角速度的平方的變化關(guān)系正確的是()A. B.C. D.【答案】BD【解析】【詳解】AB.由題意可知,物塊a、b在水平圓盤上做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等。當(dāng)圓盤角速度較小時(shí),a、b由靜摩擦力提供向心力,細(xì)線上拉力為零,此過(guò)程中a、b所受的摩擦力分別為因?yàn)楣视忠驗(yàn)閍、b與圓盤間的最大靜摩擦力均為,所以隨著角速度增大,b先達(dá)到最大靜摩擦力,當(dāng)b達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),細(xì)線上開(kāi)始出現(xiàn)拉力,此時(shí)對(duì)a有對(duì)b有聯(lián)立可得由上述分析可知,細(xì)線上出現(xiàn)拉力之前圖像的斜率為,細(xì)線上出現(xiàn)拉力之后,圖線的斜率為,所以細(xì)線上有拉力時(shí)圖線的斜率比細(xì)線上拉力為零時(shí)圖線的斜率大,則A錯(cuò)誤,B正確;CD.當(dāng)角速度較小,細(xì)線拉力為零時(shí),b由靜摩擦力充當(dāng)向心力隨著角速度增大,b先達(dá)到最大靜摩擦力,此后角速度繼續(xù)增大,b受到的靜摩擦力保持不變,仍為,故C錯(cuò)誤、D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題,共15分。)11.如圖是某同學(xué)“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,下列關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是__________。(填正確選項(xiàng)前的字母)A.安裝斜槽軌道時(shí),應(yīng)使其末端保持水平B.應(yīng)該盡量減小小球和斜槽間的摩擦C.本實(shí)驗(yàn)必需的器材還包括刻度尺和停表D.小球每次必須從斜槽上同一位置由靜止釋放E.將小球位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2)如圖是該同學(xué)在坐標(biāo)紙中描繪出的小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的3個(gè)點(diǎn),圖中背景小方格的邊長(zhǎng)。如果取,那么小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小是__________;小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小是__________?!敬鸢浮浚?)AD(2)①.1.5②.2.5【解析】【小問(wèn)1詳解】A.安裝斜槽軌道時(shí),應(yīng)使其末端保持水平,以保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B.小球和斜槽間的摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)無(wú)影響,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.本實(shí)驗(yàn)不需要停表,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.小球每次必須從斜槽上同一位置由靜止釋放,選項(xiàng)D正確;E.將球位置記錄在紙上后,取下紙,舍去誤差較大的點(diǎn)后,再把這些軌跡點(diǎn)擬合成一條平滑的曲線,選項(xiàng)E錯(cuò)誤。故選AD?!拘?wèn)2詳解】[1][2]豎直方向解得水平速度B點(diǎn)的豎直速度B點(diǎn)的速度12.用圖甲所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)質(zhì)量為的重物自由下落,帶動(dòng)紙帶打出一系列的點(diǎn),如圖乙。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源的周期為,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取。(1)對(duì)于該實(shí)驗(yàn),下列操作與說(shuō)法中正確的是__________。A.為減小誤差,重物的密度盡量大一些B.為減小誤差,重物下落的高度適當(dāng)高一點(diǎn)C.重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí),重物必須從同一位置開(kāi)始下落D.必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒E.紙帶上第1、2兩點(diǎn)間距若不接近,則無(wú)論怎樣處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)誤差一定較大(2)從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重物重力勢(shì)能的減小量__________J,動(dòng)能的增加量__________J。(以上兩空計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(3)通過(guò)計(jì)算,發(fā)現(xiàn)與的數(shù)值并不相等,這是因?yàn)椋篲____________?!敬鸢浮浚?)AB(2)①.0.47②.0.46(3)重物下落過(guò)程中受到空氣阻力,紙帶受到摩擦力,有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能【解析】【小問(wèn)1詳解】A.為減小誤差,重物的密度盡量大一些,以減小阻力的影響,選項(xiàng)A正確;B.為減小誤差,重物下落的高度適當(dāng)高一點(diǎn),選項(xiàng)B正確;C.重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí),重物不一定必須從同一位置開(kāi)始下落,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.不一定要從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;E.紙帶上第1、2兩點(diǎn)間距若不接近,可在紙帶上選取清晰的點(diǎn)作為第一個(gè)點(diǎn),只要步驟正確合理,同樣不會(huì)產(chǎn)生較大誤差,選項(xiàng)E錯(cuò)誤。故選AB?!拘?wèn)2詳解】[1][2]從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重物重力勢(shì)能的減小量打B點(diǎn)時(shí)的速度動(dòng)能的增加量【小問(wèn)3詳解】通過(guò)計(jì)算,發(fā)現(xiàn)與的數(shù)值并不相等,這是因?yàn)椋褐匚锵侣溥^(guò)程中受到空氣阻力,紙帶受到摩擦力,有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。四、計(jì)算題(本大題共3小題,共42分。)13.風(fēng)洞是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體流動(dòng)情況的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備。某次實(shí)驗(yàn)中通過(guò)人工控制,讓風(fēng)洞產(chǎn)生方向向上的風(fēng)力。將一個(gè)質(zhì)量為的小球輕放在風(fēng)洞上方,小球所受風(fēng)力大小恒為。小球運(yùn)動(dòng)后關(guān)閉風(fēng)洞,風(fēng)力突變?yōu)榱?。不考慮空氣阻力,重力加速度。求:(1)小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。唬?)關(guān)閉風(fēng)洞后,小球再經(jīng)多少時(shí)間到達(dá)最高點(diǎn)?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】【詳解】(1)根據(jù)牛頓第二定律可知解得(2)時(shí)根據(jù)可得關(guān)閉風(fēng)洞后小球只受重力,加速度為重力加速度,小球向上勻減速,到最高點(diǎn)時(shí)由可得14.轟-6K是中國(guó)自主研發(fā)的中遠(yuǎn)程轟炸機(jī),相比轟-6K原型機(jī),轟-6K的機(jī)身、機(jī)載設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)都有了大幅升級(jí)改進(jìn),具備遠(yuǎn)程奔襲、大區(qū)域巡邏、防區(qū)外打擊等能力,是中國(guó)空軍向戰(zhàn)略空軍轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性裝備之一。如圖所示,在空軍某部組織的年度實(shí)彈考核訓(xùn)練中,一架轟-6K在距離水平地面高度為的低空以的速度水平勻速飛行,在飛行方向的前下方有一個(gè)傾角為的山坡,在山坡上有一面積為的正方形靶區(qū),靶區(qū)下邊沿距離山腳的長(zhǎng)度為,飛行員通過(guò)精準(zhǔn)操控,使轟炸機(jī)的飛行路線恰好與靶心在同一豎直面內(nèi)。若,不計(jì)空氣阻力,求下列問(wèn)題(計(jì)算結(jié)果用根號(hào)表示):(1)若使投擲的航空炸彈(航空炸彈自身無(wú)動(dòng)力)恰好擊中靶心,則炸彈飛行的時(shí)間是多少?(2)為確保航空炸彈能落入靶區(qū),機(jī)組需控制投彈時(shí)機(jī),飛機(jī)
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