四川省在用建筑塔式起重機(jī)安全性鑒定標(biāo)準(zhǔn)

四川省在用建筑塔式起重機(jī)安全性鑒定標(biāo)準(zhǔn)2018-02-08發(fā)布2018-05-01實(shí)施Thestandardfortheapprais西南交通大學(xué)出版社3關(guān)于發(fā)布工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)的通知川建標(biāo)發(fā)(2018)181號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為：DB51/T5063-2018,自2018年5月1日起在全省實(shí)施，原《在用建筑塔式起重機(jī)安全性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》2018年2月8日5通知》(川建標(biāo)發(fā)〔2016〕117號(hào))文的要求，由四川省建筑科的基礎(chǔ)上，依據(jù)國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要安全性鑒定年限要求；塔式起重機(jī)安全性鑒定單有關(guān)意見(jiàn)和建議反饋給四川省建筑科學(xué)研究院(地址：成都6市一環(huán)路北三段55號(hào)；電話、傳真郵編：610081;Email:et_sibr@126.com),供今后修訂時(shí)參考。陳述清7 12術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 22.1術(shù)語(yǔ) 22.2符號(hào) 33基本規(guī)定 43.1基本要求 43.2基本內(nèi)容及程序 53.3鑒定評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 63.4整機(jī)失效條件 73.5子單元或構(gòu)件失效條件 74機(jī)構(gòu)的安全性鑒定評(píng)級(jí) 4.1一般規(guī)定 94.2起升機(jī)構(gòu) 94.3變幅機(jī)構(gòu) 4.4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 4.5頂升機(jī)構(gòu) 4.6大車(chē)行走機(jī)構(gòu) 5鋼結(jié)構(gòu)的安全性鑒定評(píng)級(jí) 5.1一般規(guī)定 5.2主要連接件 5.4平衡臂 85.5塔帽 5.6過(guò)渡節(jié) 5.7套架 5.8上下回轉(zhuǎn)支承架 5.9駕駛室 5.10塔身 5.11底架(或底座) 5.12行走式臺(tái)車(chē)架 6.2安全保護(hù)裝置 6.3操縱系統(tǒng) 7安裝后整機(jī)檢測(cè) 207.2鋼結(jié)構(gòu)的一般檢查 207.3電氣系統(tǒng)的一般檢查 207.4安全保護(hù)裝置的一般檢查 217.5鋼絲繩的外觀檢查 217.6現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn) 217.7結(jié)構(gòu)試驗(yàn) 228塔式起重機(jī)安全性鑒定評(píng)級(jí) 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明 29 31 339 2 2 3 4 4 5 6 7 74Gradefortheappraisalofsafe-stateofmechanisms 9 9 9 5.8Upperandlowerslew 6Gradefortheappraisal 7Detectionofwholemachineafterinstallation 207.1Generalexaminationofmechanisms 207.3Generalexaminationofelectricalsyst 7.4Generalexaminationo 217.5Visualexaminationofwirerope 21 22 23Explanationofwordinginthisstan Addition:Explanationofprovisions 122.1.3鑒定單元appraisersystem34不得超過(guò)10年；不得超過(guò)12年；52資料審查：查看說(shuō)明書(shū)、合格證、特種設(shè)備制造許可68鑒定報(bào)告。接使用安全性略低于au級(jí)的要求，尚不顯養(yǎng)后使用安全性不符合au級(jí)的要求，已影響影響整體承載或運(yùn)行(失效)二接使用B安全性略低于Au級(jí)的要求，尚不顯養(yǎng)后使用安全性不符合Au級(jí)的要求，已影響影響整體承載或運(yùn)行(失效)三安全性符合本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)Asu級(jí)的要求，接使用安全性略低于Asu級(jí)的要求，尚不顯養(yǎng)后可使用C安全性不符合Asu級(jí)的要求，已影響影響整體承載或運(yùn)行(失效)換7四A接使用B進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修、保養(yǎng)后可使用CD3塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件如塔身、起重臂等，失去整體穩(wěn)3.5.1機(jī)構(gòu)重要總成(子單元)有：起升機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)、回8測(cè)評(píng)定):1機(jī)構(gòu)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有非正常偏擺、異響和非正常的振動(dòng)現(xiàn)2齒輪、軸、軸承、軸承座等主要零件嚴(yán)重磨損或耗損1安全保護(hù)裝置(子單元Du級(jí))包括各限位裝置，失效條2電氣裝置(子單元Da級(jí))絕緣電阻達(dá)不到規(guī)定要求，94.2.1起升機(jī)構(gòu)分為：電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑如果磨損量不到本條第1款規(guī)定的50%,可評(píng)定為bu級(jí)，超過(guò)50%評(píng)定為cu級(jí)。1吊鉤的失效按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》可評(píng)定為bu級(jí)，超過(guò)50%評(píng)定為cu級(jí)。4.3.1變幅機(jī)構(gòu)包括：電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑級(jí)。如果磨損量達(dá)不到本條第1款規(guī)定的50%,評(píng)定為bu級(jí)，超過(guò)50%評(píng)定為cu級(jí)。3輪齒咬合表面有剝落現(xiàn)象，齒面點(diǎn)蝕達(dá)嚙合面的30%,深度達(dá)齒厚的10%;或目測(cè))。白色(含水)、變稠(黏溫性變差),均不合格。1鋼結(jié)構(gòu)分總成(子單元)或構(gòu)件解體。凡是鉸接、螺栓4各結(jié)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行變形檢測(cè)：主肢直線度偏差不大于相應(yīng)子單元評(píng)級(jí)):1)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭連接螺栓、底架連接螺栓、起重臂相應(yīng)子單元評(píng)級(jí)):5.4.2平衡臂支承拉桿(索)的檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：5.5.2塔帽頂部與起重臂、平衡臂支承拉桿的連接板、連接5.8.2回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈螺栓逐一檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整圈螺栓5.11底架(或底座)6.1.3主電纜、電線有破損、老化等缺陷或絕緣電阻小于0.5MQ,均應(yīng)更換。6.2.3各安全裝置(起重力矩限制器、起重量限制器等)與相7.2.3各總成結(jié)構(gòu)件節(jié)間弦桿的軸心線直線度偏差應(yīng)小于L/750。塔機(jī)應(yīng)按設(shè)計(jì)基本型裝配(也可根據(jù)情況適當(dāng)降低獨(dú)立高驗(yàn)時(shí)的獨(dú)立高度),吊重為最大起重量的70%,在相應(yīng)幅度，起升高度小于10m,回轉(zhuǎn)180°,再回轉(zhuǎn)到原位，在吊重相對(duì)應(yīng)的用測(cè)出的自重應(yīng)力和載荷應(yīng)力疊加出測(cè)點(diǎn)的最大應(yīng)力幅檢查項(xiàng)目1.連接方式可靠，構(gòu)造正確，工作無(wú)異常，或僅有局部表面缺陷；發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷傷等檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)局部有1.構(gòu)件多處產(chǎn)生塑性變形；陷且無(wú)法修復(fù)或修無(wú)明顯變形或變形量在相關(guān)規(guī)范允許的范圍內(nèi)形量高于規(guī)范要求值的10%以內(nèi)，可修復(fù)以上有少量銹蝕，銹蝕深度小蝕深度達(dá)到原厚度的蝕深度大于原厚度磨損嚴(yán)重磨損或磨損量超過(guò)原厚度的子單元(總成)1.該子單元的為bu級(jí)；部表面缺陷(該子單元可以繼續(xù)使用)1.該子單元的2/3以上構(gòu)件為ba級(jí)，1/3以下構(gòu)件為a.級(jí)；無(wú)異常，或僅有局部表面缺陷(該子改即可繼續(xù)使用)1.該子單元的2/3以上構(gòu)件為cu級(jí)，1/3以下構(gòu)件為bu級(jí)；隱患(以上缺陷經(jīng)主要構(gòu)件應(yīng)做結(jié)構(gòu)試驗(yàn))的2/3以上構(gòu)件為du級(jí)，1/3以下構(gòu)件為cu級(jí)；失去穩(wěn)定性(以上缺陷若不具有適修性，應(yīng)判定為失效)塔帽司機(jī)室回轉(zhuǎn)支承架(總成)Au級(jí)B.級(jí)1.機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異響及異常振動(dòng)、擺動(dòng)；2.機(jī)構(gòu)內(nèi)各零部件無(wú)損需更換油池機(jī)油即可繼續(xù)定為B?級(jí))1.有不正常的異響、振動(dòng)，可修復(fù)；2.零件有局部損壞，后可繼續(xù)使用)1.機(jī)構(gòu)有嚴(yán)重的異響、振動(dòng)，修復(fù)困2.多處零部件損壞，不方便更換(以性，不應(yīng)繼續(xù)使用。機(jī)構(gòu)更換)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)子單元(總成)A.級(jí)或B,級(jí)C.級(jí)D.級(jí)電氣裝置1.電器箱內(nèi)布線整齊，各接頭觸點(diǎn)完好；2.電氣保護(hù)裝置齊全、3.電器箱防腐、防雨良好，主電路和控制電到≥0.5MQ;全、可靠；用，應(yīng)定為Bu級(jí))線整齊；更換局部元件；能達(dá)到≥0.5MQ;全，能補(bǔ)充齊全；改后可繼續(xù)使用)1.電器箱接線過(guò)原厚度的10%;置不齊全；或不起作用；清(以上缺陷若不具有適修性，應(yīng)判定為失效。若需繼部件更換)各子單元級(jí)別均為A.級(jí)A.級(jí)、B.級(jí)子單元為D?級(jí)各子單元級(jí)別子單元為D?級(jí)電氣系統(tǒng)各子單元級(jí)別低的級(jí)別為C.級(jí)8.0.6在用塔機(jī)安全性鑒定，應(yīng)分別考慮鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)三個(gè)方面的安全性等級(jí)，結(jié)合結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的情況及剩余壽命的估算，綜合進(jìn)行整機(jī)的安全性鑒定評(píng)級(jí)。見(jiàn)表8.0.6。定單元不低于Bsu級(jí)；許范圍內(nèi)；可按原性能的90%~100%使用統(tǒng)鑒定單元不低于Csu級(jí)；許范圍內(nèi)；使用C級(jí)Csu級(jí)；允許范圍；能的60%～80%使用8.0.7安全性鑒定報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：1塔機(jī)的品種、規(guī)格型號(hào)；2塔機(jī)的制造單位、出廠日期、出廠編號(hào)；3塔機(jī)產(chǎn)權(quán)單位；4塔機(jī)整體情況概述；5鋼結(jié)構(gòu)的檢測(cè)情況；6機(jī)構(gòu)的檢測(cè)情況；/四川省在用建筑塔式起重機(jī)安全性鑒定標(biāo)準(zhǔn)Thestandardfortheappraisalof 2術(shù)語(yǔ)和符號(hào) 2.1術(shù)語(yǔ) 2.2符號(hào) 3基本規(guī)定 3.1基本要求 403.2基本內(nèi)容及程序 403.3鑒定評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 413.4整機(jī)失效條件 423.5子單元或構(gòu)件失效條件 4機(jī)構(gòu)的安全性鑒定評(píng)級(jí) 4.1一般規(guī)定 434.2起升機(jī)構(gòu) 434.3變幅機(jī)構(gòu) 434.4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 444.5頂升機(jī)構(gòu) 44 5.1一般規(guī)定 455.2主要連接件 465.3起重臂 465.4平衡臂 46 5.10塔身 475.11底架(或底座) 47 48 486.2安全保護(hù)裝置 49 49 計(jì)通用符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50132規(guī)定“由縮寫(xiě)詞形成下標(biāo)”的規(guī)3.2.1安全性鑒定是一種常規(guī)的鑒定工作程序，執(zhí)行時(shí)可根據(jù)塔機(jī)的實(shí)際情況進(jìn)行具體安排。不一定按條文中規(guī)定的順是將塔機(jī)劃分為構(gòu)件(含連接),子單元、鑒定單元三個(gè)層每個(gè)層次四個(gè)等級(jí)。根據(jù)每一層次各檢查項(xiàng)目的檢查評(píng)定結(jié)機(jī)失效(整機(jī)D級(jí))。不再進(jìn)行解體檢測(cè)逐級(jí)評(píng)定。2凡采用瞬時(shí)式(電磁式)制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，宜更換成5.1.1不能通過(guò)觀察或簡(jiǎn)單檢測(cè)直接判定失效的子單元，應(yīng)解5.1.2將焊縫分為重要焊縫和一般焊縫，便于對(duì)關(guān)鍵焊縫進(jìn)行1在鋼結(jié)構(gòu)的檢測(cè)中，結(jié)構(gòu)件合理的構(gòu)造與正確的連接方2前一次鑒定補(bǔ)焊的地方，再次鑒定時(shí)發(fā)現(xiàn)該處再次開(kāi)3該條依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144—2006第4.7.1條。鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)時(shí)若發(fā)現(xiàn)構(gòu)件的面漆成片脫落呈現(xiàn)的程度。因此，可以以面漆脫落和點(diǎn)蝕發(fā)展程度為標(biāo)志來(lái)劃分5.2.1對(duì)于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接用的高強(qiáng)螺栓，原則上宜3年進(jìn)行5.3.3小車(chē)變幅的塔機(jī)起重臂子單元重點(diǎn)應(yīng)檢查各節(jié)接頭。根3款，“自升式塔機(jī)的小車(chē)變幅起重臂，其下弦桿連接銷(xiāo)軸不宜采用螺栓固定擋板的形式?！庇胁糠炙C(jī)是5.4平衡臂5.4.1平衡臂臂根鉸點(diǎn)耳板與平衡臂主肢連接的對(duì)接焊縫，很容易出現(xiàn)裂縫，但將焊縫余高打磨后裂紋可能消失，這種情況盡可能補(bǔ)焊，補(bǔ)焊前須將焊縫缺陷完全清除。并觀察有無(wú)繼續(xù)5.8.1下回轉(zhuǎn)支承架與套架連接的外伸梁根部焊縫在塔身頂升5.10.3塔機(jī)中部分塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿、腹桿有焊接接5.11底架(或底座)6.1.2～6.1.4電氣系統(tǒng)使用一定年限后通常都存在一定的問(wèn)6.2.1部分塔機(jī)缺回轉(zhuǎn)限位器、缺起重量限制器等安全裝置，7.7.1～7.7.2