路面路基工程第五章 路基防護(hù)與加固

第五章路基防護(hù)與加固

ProtectionandConsolidationofSubbase§5-2：坡面防護(hù)slopeprotection作用：保護(hù)路基邊坡外表免受雨水沖刷減緩溫差及濕度變化影響延緩軟弱巖土外表風(fēng)化、碎裂、剝蝕過程。類型：植物防護(hù)〔土質(zhì)邊坡〕和工程防護(hù)〔石質(zhì)路塹邊坡〕一.植物防護(hù)種草plantinggrass鋪草皮layinglawn植樹plantingtrees種草:適宜坡高不大、邊坡不陡于1:1.0的土質(zhì)易種植邊坡，其外表的水徑流速度應(yīng)低于0.6m/s。邊坡坡度在1:1.0～1:2.0時也可種草，但應(yīng)采取固定草種布或網(wǎng)格固定撒種等方法。鋪草皮：外表水徑流速度在0.6m/s～1.8m/s之間時不宜種草，而應(yīng)根據(jù)情況按平鋪、水平疊置、垂直坡面疊置、斜疊置等不同方法鋪草皮，必要時可先漿砌防護(hù)，在漿砌內(nèi)部鋪草皮，以減小水流沖刷。平鋪法horizontallaying疊鋪法Overlappinglaying方格法squaredlaying二、工程防護(hù)protectionwithprojects1定義definition2類型type灰漿防護(hù)dashprotection砂漿抹面mortartop勾縫pointing噴涂spraycoating砌體防護(hù)layingbodyprotection砌石防護(hù)protectionwithlayingblocks、護(hù)面墻protectionwithfacewall灰漿防護(hù):dashprotection適用于石質(zhì)挖方坡面。2-10cm采用水泥、石灰類的粒料類混合料,對邊坡進(jìn)行外表罩面或填縫,以防止坡面進(jìn)一步風(fēng)化、剝落和雨水浸入,保證邊坡的穩(wěn)定性.噴漿：適用于易風(fēng)化而坡面不平整的巖石挖方邊坡。厚5-10cm水泥用量較大，重點工程可適用砂漿：水泥、石灰、河砂、及水灌漿、勾縫、嵌補(bǔ)適用于比較堅硬的巖石坡面，為防止水滲入縫隙成害，視縫隙深淺與大小，予以灌漿、勾縫、嵌補(bǔ)干砌片面護(hù)面：防止地面水位或河水沖刷浸水路堤或暴雨地區(qū)路堤護(hù)石墻：漿砌片石的坡面覆蓋層。用于封閉各種軟質(zhì)巖層和較破碎的挖方邊坡。一、直接措施directmeasures植物防護(hù)、砌石防護(hù)、拋石防護(hù)、石籠防護(hù)植物防護(hù)：同坡面防護(hù)根本一致；石砌防護(hù)：同坡面防護(hù)根本一致；拋石：類似坡腳設(shè)置護(hù)腳，拋石垛不受季節(jié)限制。防急流和大風(fēng)浪破壞堤岸也可加固河床防止沖刷。石籠：用鐵絲編織成框架，內(nèi)填石料設(shè)于坡腳出，放急流和大風(fēng)浪破壞堤岸，加固河床，防止沖刷。二.間接防護(hù)改變水流方向——設(shè)置導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物或改變河道徹底接觸水流對局部堤岸的損壞作用。慎重選擇：丁壩、順壩。布置適當(dāng)：較少共曾收到預(yù)期效果。布置不當(dāng)：水流情況惡化、水毀時間?！?-3：軟土地基加固

1.分布：在我國沿河沿湖沿江海地帶廣泛運用。2.軟土特點：天然含水量大，孔隙比大，壓縮性高，強(qiáng)度低。其上修建公路時，易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。3.軟土：以水下沉積的飽和水的軟粘性土或淤泥為主的地層，有時有少量的腐泥或泥炭層?？紤]問題：地基的承載力是否可以保證路堤的穩(wěn)定性；壓縮性土的固結(jié)變形而引起的路堤沉降是否影響路基路面的正常使用和壽命；為提高路基穩(wěn)定性、減少沉降量，需采取相應(yīng)的地基加固措施。4.常用處理方法：軟土地基的處理目的：沉降處理；加速固結(jié)沉降〔加載預(yù)壓、豎向排水、擠密砂樁〕減小總沉降量〔擠密砂樁、石灰樁、換填土〕穩(wěn)定處理：換填土、反壓護(hù)道、擠密砂樁、石灰樁1〕換填土法：全部或局部挖出軟土，換填以砂礫片石等滲水或強(qiáng)度較高的土類，并予以壓實。2〕砂墊層：在軟土地基上鋪設(shè)厚度為的砂層；3〕超載預(yù)壓法：路堤填筑高度超過設(shè)計標(biāo)高的高度，使軟土地基受到超載作用而加速固結(jié)沉降，從而可較早地到達(dá)路堤設(shè)計荷載下的沉降量，并減少路面鋪筑后的剩余沉降量。4〕重錘夯實方法：一般以鋼筋混凝土制成截頭圓錐體〔底部墊鋼板〕重量1.5噸或稍重，錘底直徑1～1.5M，起重設(shè)備的能力為8～15噸，落距高2.5～4.5M。夯實遍數(shù)8～12次。效果：承載力可提高2～5倍，壓縮性降低2～10倍，效果好，經(jīng)濟(jì)，運用面廣。5〕反壓護(hù)道法：在路堤兩側(cè)填筑一定高度和寬度的護(hù)道，利用護(hù)道的填土重量增加穩(wěn)定力矩，以平衡主路堤的滑動力矩。6〕排水固結(jié)法：運用堵截預(yù)壓擠出土中的過多含水，到達(dá)擠密土粒和提高強(qiáng)度的目的。為縮短預(yù)壓時間，加設(shè)砂井豎向的排水通道或鋪設(shè)沙墊層，效果更好。7〕擠密法：土基打孔后，在孔中灌以砂、石、土、灰土或石灰等材料，搗實成直徑較大的樁體。土體被橫向擠密，孔隙小，樁體本身有較高的承載力，形成符合地基。石灰樁：效果好，生石灰吸水、發(fā)熱、離子交換作用使樁體硬化。8〕化學(xué)加固法：利用化學(xué)溶液或膠凝劑，采用壓力灌注或攪拌混合等措施，使土顆粒膠結(jié)起來，到達(dá)對地基的加固作用的目的。小結(jié):1.路基防護(hù)與加固的目的

2.路基防護(hù)與加固的類型邊坡坡面防護(hù)沿河路堤防護(hù)與加固濕軟地基的加固處治3.坡面防護(hù)：植物防護(hù)和工程防護(hù)4.沖刷防護(hù)：直接防護(hù)措施和間接防護(hù)措施作業(yè)：1.一般路基與特殊路基的區(qū)別是什么？2.路基典型橫斷面有哪