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2025高中物理人教版必修1教學(xué)資源包(名師同步導(dǎo)學(xué))第一章第1節(jié)質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系課時分層訓(xùn)練「基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練」1.物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”概念,從科學(xué)方法說,屬于()A.觀察、實驗的方法 B.建立理想模型的方法C.類比的方法 D.邏輯推理的方法解析:選B對于具有一定質(zhì)量的物體,我們假設(shè)其只有質(zhì)量,而無大小形狀,便抽象出質(zhì)點(diǎn)模型,所以從科學(xué)方法來說,是屬于建立理想模型的方法,故選項B正確.2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型,實際上并不存在,所以,引入這個概念沒有多大意義B.體積很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn),而體積較大的物體一定不能看成質(zhì)點(diǎn)C.只要物體運(yùn)動不是很快,就可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)D.物體的大小和形狀對所研究問題的影響可以忽略時,可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)解析:選D質(zhì)點(diǎn)是理想化模型,實際上不存在,但在研究問題時可以把體積很龐大的物體看成一個點(diǎn),這有利于問題的研究,故A錯誤;體積很小的物體不一定都可以看做質(zhì)點(diǎn),故B錯誤;物體能否看成質(zhì)點(diǎn)主要是看物體的大小和形狀對所研究問題的影響是否可以忽略,與物體的運(yùn)動快慢沒有關(guān)系,故C錯誤,D正確.3.下列說法中正確的是()A.被選做參考系的物體是假定不動的B.一乘客在車廂內(nèi)走動的時候,他就說車是運(yùn)動的C.研究地面上物體的運(yùn)動,必須選取地面為參考系D.物體運(yùn)動的軌跡是直線還是曲線,與參考系的選取無關(guān)解析:選A自然界中的一切物體都處在永恒的運(yùn)動中,被選做參考系的物體只是被假定不動,所以選項A正確;物體是運(yùn)動還是靜止,是相對于參考系而言的,在車廂內(nèi)走動的人,在沒有明確參考系之前就說車是運(yùn)動的是錯誤的,所以選項B錯誤;研究物體的運(yùn)動時,參考系是可以任意選取的(但不能選研究對象本身為參考系),所以選項C錯誤;同一物體的運(yùn)動,選擇不同的參考系所觀察到的軌跡可能不同,所以選項D錯誤.4.(多選)下列幾種比賽項目中的研究對象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.在撐竿跳高比賽中研究運(yùn)動員手中的撐桿在地面支撐的過程中的轉(zhuǎn)動情況時B.帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動員的動作時D.鉛球比賽中研究鉛球擲出后在空中飛行的時間時解析:選BDA、C選項中的研究對象的大小和形狀忽略后,撐竿的轉(zhuǎn)動情況、運(yùn)動員的動作將無法研究,故不可視為質(zhì)點(diǎn);而B、D選項中的帆船、鉛球的大小和形狀忽略后,對所研究的問題不受影響,故帆船、鉛球可視為質(zhì)點(diǎn).5.(2019·浙江杭州高一上期中)下列說法中正確的是()A.參考系一定要選擇地面B.可以選擇運(yùn)動的物體作為參考系C.由于太陽的體積過大,不能將其看做質(zhì)點(diǎn)D.在太空中進(jìn)行飛船對接時,宇航員觀察該飛船,可把飛船看做質(zhì)點(diǎn)解析:選B依據(jù)研究物體運(yùn)動的需要,任何運(yùn)動狀態(tài)的物體都可以選取為參考系,故A錯誤,B正確;雖然太陽的體積很大,但在研究其他行星繞太陽轉(zhuǎn)動時,可以將其看做質(zhì)點(diǎn),故C錯誤;宇航員在太空中觀察進(jìn)行對接的飛船時,飛船自身大小不可以忽略,故不可以看成質(zhì)點(diǎn),故D錯誤.6.“坐在火車?yán)锏娜丝吹酱巴庀噜徿壍郎系牧硪换疖噯恿耍藭r他感到自己坐的火車在后退,實際上,他坐的火車并沒有動.”這句話的描述中,所選擇的參考系有幾個()A.1個 B.2個C.3個 D.4個解析:選C“坐在火車?yán)锏娜丝吹酱巴庀噜徿壍郎系牧硪换疖噯恿恕保硪换疖囋趧邮且猿丝退嘶疖嚍閰⒖枷?;“他感到自己坐的火車在后退”是以另一火車為參考系;“他坐的火車并沒有動”是以地面為參考系.故該題中描述的運(yùn)動所選的參考系有3個,C對.7.Tomahawk四輪摩托跑車的時速可超過300km/h,如圖為攝影師利用“追拍”攝影法拍攝的Tomahawk四輪摩托跑車飛馳的照片,從照片上可以看出攝影師拍攝時選擇的參考系是()A.大地 B.樹木C.四輪摩托跑車 D.公路解析:選C“追拍法”是跟蹤運(yùn)動的物體,將運(yùn)動的物體看做是靜止的,該圖片是運(yùn)動的四輪摩托跑車被攝影師當(dāng)做靜止的,而用鏡頭跟蹤,故參考系是四輪摩托跑車.選項C正確.8.一物體從O點(diǎn)出發(fā),沿東偏北30°的方向運(yùn)動10m至A點(diǎn),然后又向正南方向運(yùn)動5m至B點(diǎn).(sin30°=0.5)(1)建立適當(dāng)坐標(biāo)系,描述出該物體的運(yùn)動軌跡;(2)根據(jù)建立的坐標(biāo)系,分別求出A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo).解析:(1)以O(shè)為原點(diǎn),正東方向為x軸正方向,正北方向為y軸正方向,建立坐標(biāo)系,物體運(yùn)動的軌跡如圖.(2)兩點(diǎn)坐標(biāo)分別為A(5eq\r(3)m,5m),B(5eq\r(3)m,0).答案:(1)見解析圖(2)A(5eq\r(3)m,5m)B(5eq\r(3)m,0)「能力提升練」9.(多選)下列說法正確的是()A.參考系必須是固定不動的物體B.參考系可以是變速運(yùn)動的物體C.地球很大,又因有自轉(zhuǎn),研究地球公轉(zhuǎn)時,地球不可作為質(zhì)點(diǎn)D.研究跳水運(yùn)動員轉(zhuǎn)體動作時,運(yùn)動員不可作為質(zhì)點(diǎn)解析:選BD描述一個物體的運(yùn)動時,參考系可以任意選取,選取參考系時要考慮研究問題的方便,使之對運(yùn)動的描述盡可能的簡單,故A錯誤,B正確;地球很大,又有自轉(zhuǎn),但在研究地球公轉(zhuǎn)時,地球可作為質(zhì)點(diǎn),故C錯誤;研究跳水運(yùn)動員轉(zhuǎn)體動作時,運(yùn)動員不可作為質(zhì)點(diǎn),如果看成質(zhì)點(diǎn)無法研究其動作,故D正確.10.觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動情況,下列說法正確的是()A.甲、乙兩車一定向左運(yùn)動B.甲、乙兩車一定向右運(yùn)動C.甲車可能運(yùn)動,乙車向右運(yùn)動D.甲車可能靜止,乙車向左運(yùn)動解析:選D圖中房子相對于地面是靜止的,由煙囪冒出的煙向左飄,可知此時風(fēng)向向左(相對于地面而言).甲車上的小旗向左飄,則有三種可能的情況:一是甲車不動,風(fēng)把小旗向左吹;二是甲車向右運(yùn)動,風(fēng)相對甲車向左,風(fēng)把小旗向左吹;三是甲車向左運(yùn)動但速度小于風(fēng)速,因此風(fēng)仍能把小旗向左吹.對于乙車,則只有乙車向左運(yùn)動并且速度大于風(fēng)速時,才能使小旗向右飄.故只有選項D正確.11.2016年10月19日凌晨,“神舟十一號”飛船與“天宮二號”空間實驗室自動交會對接成功,如圖所示.這標(biāo)志著我國向建成國際空間站的目標(biāo)又往前邁進(jìn)了一大步,并為最終實現(xiàn)在2022年前后完成載人空間站的全部建設(shè)奠定了基礎(chǔ).根據(jù)以上信息,下列說法正確的是()A.“神舟十一號”飛船在與“天宮二號”實驗室對接的過程,可將它們視為質(zhì)點(diǎn)B.對接成功后,以“天宮二號”為參考系,“神舟十一號”飛船是運(yùn)動的C.對接成功后,以地球為參考系,整個空間實驗室是靜止的D.載人空間站建成后,研究空間站繞地球飛行的時間時,可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)解析:選D在交會對接的過程中,對“神舟十一號”和“天宮二號”姿態(tài)調(diào)整,涉及形狀、大小,所以不能將“神舟十一號”和“天宮二號”看成質(zhì)點(diǎn),故A錯誤;對接成功后,“神舟十一號”飛船與“天宮二號”運(yùn)動情況相同,是相對靜止的,故B錯誤;對接成功后,以地球為參考系,整個空間實驗室繞地球轉(zhuǎn)動,是運(yùn)動的,故C錯誤;研究空間站繞地球飛行的時間時,形狀和大小可以忽略,可將空間站視為質(zhì)點(diǎn),故D正確,故選D.12.(多選)在“金星凌日”的精彩天象中,觀察到太陽表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過,持續(xù)時間達(dá)六個半小時,那便是金星,這種天文現(xiàn)象稱為“金星凌日”,如圖所示,下面說法正確的是()A.地球在金星與太陽之間B.觀測“金星凌日”時可將太陽看成質(zhì)點(diǎn)C.以太陽為參考系,地球是運(yùn)動的D.以太陽為參考系,金星是運(yùn)動的解析:選CD金星通過太陽和地球之間時,我們才會看到金星沒有被太陽照亮的一面呈黑色,選項A錯誤;因為太陽的大小對所研究問題的影響起著至關(guān)重要的作用,所以觀測“金星凌日”時不能將太陽看成質(zhì)點(diǎn),選項B錯誤;以太陽為參考系,金星和地球都是運(yùn)動的,選項C、D正確.13.熱氣球運(yùn)動起源于18世紀(jì)的法國,隨著球皮材料和致熱燃料的普及,熱氣球已成為公眾休閑觀光和體育旅游項目.在一次觀光游覽中,甲、乙、丙三人各乘一個熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降.那么,從地面上看,關(guān)于甲、乙、丙的運(yùn)動情況說法可能正確的是()A.甲、乙勻速下降,v乙<v甲,丙停在空中B.甲、乙勻速下降,v乙>v甲,丙勻速下降,且v丙>v甲C.甲、乙勻速下降,v乙>v甲,丙勻速上升D.以上說法均不對解析:選C樓房和地面相當(dāng)于同一參考系,所以,甲是勻速下降.乙看到甲勻速上升,說明乙也是勻速下降,且v乙>v甲.甲看到丙勻速上升,有三種可能:丙靜止;丙勻速上升;丙勻速下降,且v丙<v甲.丙看到乙勻速下降,也有三種可能:丙靜止;丙勻速上升;丙勻速下降,且v丙<v乙.綜上所述,C正確.14.如圖所示,一根長0.8m的直桿豎直放置,今有一內(nèi)徑略大于桿直徑的環(huán),從桿的頂點(diǎn)A向下滑動,規(guī)定向下為正方向.(1)取桿的下端O為坐標(biāo)原點(diǎn),圖中A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)各是多少?環(huán)從A到B的過程中,位置變化了多少(OB間距離為0.2m)?(2)取A端為坐標(biāo)原點(diǎn),A、B點(diǎn)的坐標(biāo)又是多少?環(huán)從A到B的過程中位置變化了多少?(3)由以上兩問可以看出,坐標(biāo)原點(diǎn)的不同對位置坐標(biāo)還是位置變化有影響?解析:(1)由于桿長0.8m,OB為0.2m,題目給出坐標(biāo)系向下為正方向,故以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),A、B的坐標(biāo)分別為xA=-0.8m,xB=-0.2m.A到B位置變化為xB-xA=-0.2m-(-0.8)m=0.6m.(2)由題意知,AB長為0.6m,以A為原點(diǎn),A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為xA=0m,xB=0.6m.A到B位置變化為xB-xA=0.6m-0m=0.6m.(3)選取的坐標(biāo)原點(diǎn)不同,同一位置的坐標(biāo)不同,但位置變化相同.答案:(1)xA=-0.8mxB=-0.2m0.6m(2)xA=0xB=0.6m0.6m(3)位置坐標(biāo)第一章第2節(jié)時間和位移課時分層訓(xùn)練「基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練」1.下列說法正確的是()A.時刻表示時間較短,時間表示時間較長B.作息時間表上的數(shù)字表示時間C.第ns內(nèi)就是(n-1)s末到ns末這1s時間(n為任意正整數(shù))D.1min內(nèi)有60個時刻解析:選C時刻是指某一瞬時,沒有長短之分,選項A錯誤;作息時間表上的數(shù)字表示的是時刻,選項B錯誤;第ns是指第n個1s的時間,其大小等于1s,確切的含義是指(n-1)s末到ns末這1s的時間,選項C正確;1min內(nèi)有無窮多個時刻,但有60個長1s的時間,選項D錯誤.2.(2018·山東濟(jì)南一中高一上期中)以下計時數(shù)據(jù)指時間間隔的是()A.2018年11月19日2時07分,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,將兩顆北斗全球?qū)Ш叫l(wèi)星發(fā)射升空B.某同學(xué)百米賽跑時在14s末沖過終點(diǎn)線C.物理期中考試時間為90minD.開往上海的動車于07:42從濟(jì)南站發(fā)車解析:選C2018年11月19日2時07分是指某一瞬間,不是時間間隔,是時刻,故A錯誤;14s末指一個瞬間,是時刻,不是時間間隔,故B錯誤;物理期中考試時間為90min,90min是時間間隔,故C正確;07:42是時刻,是指一個瞬間,故D錯誤.3.(多選)(2019·甘肅省寧縣高一期中檢測)關(guān)于位移和路程,下列說法中正確的是()A.在某段時間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B.在某段時間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的路程為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的C.在直線運(yùn)動中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程D.在曲線運(yùn)動中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于其路程解析:選AD當(dāng)物體回到出發(fā)點(diǎn)時,物體的位移的大小為零,但此時物體不一定是靜止的,所以A正確;路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的路程為零時,說明質(zhì)點(diǎn)沒有運(yùn)動,所以質(zhì)點(diǎn)一定靜止,所以B錯誤;在直線運(yùn)動中,物體也有可能做的是往復(fù)運(yùn)動,此時的路程一定會大于位移的大小,所以C錯誤;在曲線運(yùn)動中,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的路程大于位移的大小,所以D正確.4.慈溪的某位同學(xué)想利用假期去黃山旅行,利用手機(jī)地圖功能規(guī)劃路線,其中顯示的“6小時5分395.3公里”分別指的是()A.時間位移 B.時間路程C.時刻位移 D.時刻路程解析:選B因手機(jī)地圖功能規(guī)劃的路線為曲線,故395.3公里為路程;6小時5分對應(yīng)一段過程,故為時間,故選項B正確.5.(多選)同學(xué)們都喜歡上體育課,一年一度的學(xué)校運(yùn)動會同學(xué)們更是期待很大.如圖所示為某學(xué)校田徑運(yùn)動場跑道的示意圖,其中A點(diǎn)是所有跑步項目的終點(diǎn),也是400m、800m賽跑的起跑點(diǎn),B點(diǎn)是100m賽跑的起跑點(diǎn).在一次校運(yùn)動會中,甲、乙、丙三位同學(xué)分別參加了100m、400m和800m賽跑,則從開始比賽到比賽結(jié)束時()A.甲的位移最大 B.丙的位移最大C.乙、丙的路程相等 D.丙的路程最大解析:選AD甲同學(xué)的初、末位置直線距離為100m,位移大小為100m,路程也是100m;乙同學(xué)路程為400m,但初、末位置重合,位移大小為零;丙同學(xué)路程為800m,初、末位置重合,位移大小也為零,所以甲的位移最大,丙的路程最大,A、D正確.6.(多選)下列關(guān)于位移與路程的說法中正確的是()A.出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2.00元/km,“km”指的是位移B.一個標(biāo)準(zhǔn)操場是400m,“400m”指的是路程C.從學(xué)校到家約2km的行程,“2km”指的是路程D.田徑比賽中的200m比賽,“200m”指的是位移解析:選BC出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按路程制定的,A錯誤;一個標(biāo)準(zhǔn)操場是400m,“400m”指最內(nèi)側(cè)跑道的周長,指路程,田徑比賽中的200m比賽跑道是彎曲的,“200m”指的是路程,B正確,D錯誤;從學(xué)校到家的行程指的是路徑的長度,“2km”指的是路程,C正確.7.我國著名籃球運(yùn)動員姚明在原地拍球,球從1m處拍下,又被地板彈回,在離地1.5m處被接?。?guī)定豎直向下為正方向,則球通過的路程和位移分別是()A.2.5m,2.5m B.2.5m,0.5mC.1.5m,-1m D.2.5m,-0.5m解析:選D位移是指從初位置到末位置的有向線段,所以此時球通過的位移的大小是:x=-0.5m.路程是指球所經(jīng)過的路徑的長度,此時的路程為:s=1m+1.5m=2.5m.故選D.8.(2019·北京海淀人大附中高一上期中)如圖所示,是一位晨練者每天早晨進(jìn)行鍛煉時的行走路線,從A點(diǎn)出發(fā),沿半徑分別為3m和5m的半圓經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),則他的位移和路程分別為()A.16m,方向從A到C;16mB.8m,方向從A到C;8πmC.8πm,方向從A到C;16mD.16m,方向從A到C;8πm解析:選D位移是矢量,大小等于A、C之間的線段長度,即x=AB+BC=2×3m+2×5m=16m,方向由A指向C;路程是標(biāo)量,等于兩個半圓弧的長度和,即s=(3π+5π)m=8πm.故D正確.「能力提升練」9.關(guān)于時間和時刻,下列說法不正確的是()A.物體在5s時指的是物體在5s末時,指的是時刻B.物體在5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s末這1s的時間C.物體在第5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s末這1s的時間D.第4s末就是第5s初,指的是時刻解析:選B畫時間軸如圖所示,5s時指的是5s末這一時刻,5s內(nèi)指的是0~5s這一段時間,第5s內(nèi)指的是在4s末到5s末這1s的時間,第4s末和第5s初是同一時刻.故選項B正確.10.(多選)某一運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)沿一直線做往返運(yùn)動,如圖所示,xOA=xAB=xOC=xCD=1m,O點(diǎn)為x軸上的原點(diǎn),且質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)向x軸的正方向運(yùn)動至B點(diǎn)再返回沿x軸的負(fù)方向運(yùn)動,以下說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)在A→B→C的時間內(nèi)發(fā)生的位移為2m,方向沿x軸正方向,路程為4mB.質(zhì)點(diǎn)在B→D的時間內(nèi)發(fā)生的位移為-4m,方向沿x軸負(fù)方向,路程為4mC.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時,其位置可用D點(diǎn)的坐標(biāo)-2m表示D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時,相對于A點(diǎn)的位移為-3m解析:選BCD由于xAC=2m,因此質(zhì)點(diǎn)在A→B→C的時間內(nèi),位移大小為2m,位移方向為A到C,沿x軸負(fù)方向,所以位移為-2m,路程為4m,A錯誤;在B→D的時間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程為4m,位移方向由B指向D,與正方向相反,沿x軸負(fù)方向,所以位移為-4m,路程為4m,B正確;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時,位置在原點(diǎn)的左側(cè),坐標(biāo)為-2m,C正確;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時,在A點(diǎn)左側(cè)3m處,規(guī)定向右為正方向,所以相對于A點(diǎn)的位移為-3m,D正確.11.如圖所示,一小球在光滑的V形槽中由A點(diǎn)釋放,經(jīng)B點(diǎn)(與B點(diǎn)碰撞所用時間不計)到達(dá)與A點(diǎn)等高的C點(diǎn),設(shè)A點(diǎn)的高度為1m,則全過程中小球通過的路程和位移大小分別為()A.eq\f(2,3)eq\r(3)m,eq\f(2,3)eq\r(3)m B.eq\f(2,3)eq\r(3)m,eq\f(4,3)eq\r(3)mC.eq\f(4,3)eq\r(3)m,eq\f(2,3)eq\r(3)m D.eq\f(4,3)eq\r(3)m,1m解析:選C位移大小等于AC的直線距離,大小為eq\f(1m,sin60°)=eq\f(2\r(3),3)m.路程等于eq\f(1m,sin60°)+eq\f(1m,sin60°)=eq\f(4,3)eq\r(3)m.12.如圖所示,自行車的車輪半徑為R,車輪沿直線無滑動地滾動,當(dāng)氣門芯由車輪的正上方第一次運(yùn)動到車輪的正下方時,氣門芯位移的大小為()A.πR B.2RC.2πR D.Req\r(4+π2)解析:選D如圖所示,氣門芯由車輪的正上方第一次運(yùn)動到車輪的正下方的過程中,初、末位置之間的距離,也就是位移大小為x=eq\r(2R2+πR2)=Req\r(4+π2),選項D正確.13.如圖為400m的標(biāo)準(zhǔn)跑道,直道部分AB、CD的長度均為100m,彎道部分BC、DA是半圓弧,其長度也為100m.A點(diǎn)為200m賽跑的起點(diǎn),經(jīng)B點(diǎn)到終點(diǎn)C.求:(1)200m賽跑的路程和位移;(2)跑至彎道BC的中點(diǎn)P時的路程和位移.(結(jié)果保留一位小數(shù))解析:(1)在200m賽跑中,200m指路徑的長度,即路程是200m;位移是從起點(diǎn)A指向終點(diǎn)C的有向線段,因BC是半圓弧,則直徑d=eq\f(2×100,π)m≈63.7m,故位移的大小eq\x\to(AC)=eq\r(\x\to(AB)2+d2)≈118.6m,方向由A指向C.(2)跑至彎道BC的中點(diǎn)P時,路程是s=eq\x\to(AB)+eq\x\to(BP)=100m+50m=150m;位移的大小eq\x\to(AP)=eq\r(\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\x\to(AB)+\f(d,2)))2+\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,2)))2)≈135.6m,方向由A指向P.答案:(1)200m118.6m,方向由A指向C(2)150m135.6m,方向由A指向P14.如圖所示,實心長方體木塊ABCD-A′B′C′D′的長、寬、高分別為a、b、c,且a>b>c.有一小蟲從A′點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn),求:(1)小蟲位移的大?。?2)小蟲的最短路程.解析:(1)小蟲的位移大小為由A′指向C的有向線段的長度,即長方體的體對角線的長度,位移x=eq\r(\a\vs4\al(\x\to(A′C′)2+\x\to(CC′)2))=eq\r(\a\vs4\al(\x\to(A′B′)2)+\a\vs4\al(\x\to(B′C′)2)+\a\vs4\al(\x\to(CC′)2))=eq\r(a2+b2+c2).(2)小蟲的最短路程應(yīng)等于長方體表面展開后A′、C兩點(diǎn)之間的距離,展開方式有三種,如圖所示,經(jīng)過比較可知,甲圖中A′C之間的距離最短,為eq\r(a2+b+c2).答案:(1)eq\r(a2+b2+c2)(2)eq\r(a2+b+c2)第一章第3節(jié)運(yùn)動快慢的描述——速度課時分層訓(xùn)練「基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練」1.關(guān)于速度,下列說法正確的是()A.速度是表示物體運(yùn)動的快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量B.平均速度就是初、末速度的平均值,它只有大小,沒有方向,是標(biāo)量C.運(yùn)動物體在某一時刻或某一位置的速度,叫做瞬時速度,它是標(biāo)量D.汽車上的速度計是用來測量汽車平均速度大小的儀器解析:選A平均速度指的是位移與時間的比值,是矢量,B項錯誤;瞬時速度是矢量,C項錯誤;速度計是用來測量汽車瞬時速度大小的儀器,D項錯誤.故選A.2.(2018·廣東深圳高級中學(xué)高一上期中)下列有關(guān)速度的說法中正確的是()A.平均速度就是瞬時速度的平均值B.極短時間內(nèi)的平均速度可以認(rèn)為等于瞬時速度C.公路旁的限速標(biāo)志牌上的速度是指車輛的平均速度D.平均速度、瞬時速度、速率三個物理量都是矢量解析:選B平均速度是位移與時間的比值,不是瞬時速度的平均值,選項A錯誤;Δt很小時的平均速度可看做瞬時速度,選項B正確;公路旁的限速標(biāo)志牌上的速度是指車輛的瞬時速度,選項C錯誤;速率是標(biāo)量,選項D錯誤.3.關(guān)于瞬時速度、平均速度,以下說法中正確的是()A.瞬時速度可以看成時間趨于無窮小時的平均速度B.做變速運(yùn)動的物體在某段時間內(nèi)的平均速度,一定和物體在這段時間內(nèi)各個時刻的瞬時速度的平均值大小相等C.物體做變速直線運(yùn)動,平均速度的大小等于這段時間內(nèi)初末時刻瞬時速度的平均值的大小D.物體做變速運(yùn)動時,平均速度是指物體通過的路程與所用時間的比值解析:選A當(dāng)時間非常短時,物體的運(yùn)動可以看成在這段很短時間內(nèi)的勻速運(yùn)動,平均速度等于瞬時速度,A正確;平均速度是位移跟發(fā)生這段位移所用時間的比值,與初末時刻及各個時刻的瞬時速度并沒有必然的關(guān)系,B、C、D錯誤.4.為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志.如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到杭州還有100km.上述兩個數(shù)據(jù)的物理意義是()A.80km/h是平均速度,100km是位移B.80km/h是平均速度,100km是路程C.80km/h是瞬時速度,100km是位移D.80km/h是瞬時速度,100km是路程解析:選D在某路段或路口限定最高時速,是指任一時刻都不能超過該速度,是瞬時速度,較長的公路是有彎曲的,100km是指路程,D正確.5.如圖是子彈射過撲克牌的一幅照片.已知子彈的平均速度約為900m/s,子彈的真實長度為2.0cm.試估算子彈完全穿過撲克牌的時間Δt約為()A.8.9×10-5s B.8.9×10-3sC.2.2×10-5s D.2.2×10-3s解析:選A撲克牌的寬度約為子彈長度的3倍,即子彈穿越撲克牌的過程中位移大小為Δx=4×2.0cm=8cm.由v=eq\f(Δx,Δt)知穿過時間Δt=eq\f(Δx,v)=eq\f(8×10-2,900)s≈8.9×10-5s,A正確.6.在日常生活中,人們常把物體運(yùn)動的路程與運(yùn)動時間的比值定義為物體運(yùn)動的平均速率.某同學(xué)假日乘汽車到南京觀光,在公路上兩次看到路牌和手表如圖所示,則該同學(xué)乘坐的汽車在該段時間內(nèi)行駛的平均速率為()A.60km/h B.29km/hC.19km/h D.9km/h解析:選A20min=eq\f(1,3)h,故平均速率v=eq\f(Δx,Δt)=eq\f(20,\f(1,3))km/h=60km/h.7.(2019·河南實驗中學(xué)高一上期中)運(yùn)動員在百米比賽中,測得在70米處的速度是9m/s,10s末到終點(diǎn)時的速度是10.2m/s,則運(yùn)動員在全程的平均速度是()A.10m/s B.9.6m/sC.9m/s D.5.1m/s解析:選A平均速度是指位移與所用時間的比值,在這里抓住題干中的關(guān)鍵詞:“百米賽跑”“10秒末到終點(diǎn)”.可求得運(yùn)動員的平均速度為10m/s,故選項A正確.8.某人沿著平直公路由A出發(fā)到達(dá)D點(diǎn),前t1=5s內(nèi)向東運(yùn)動了Δx1=30m經(jīng)過B點(diǎn),又運(yùn)動了t2=5s前進(jìn)了Δx2=60m到達(dá)C點(diǎn),在C點(diǎn)停了t3=4s后又向西行,經(jīng)歷了t4=6s運(yùn)動Δx4=120m到達(dá)A點(diǎn)西側(cè)的D點(diǎn),其運(yùn)動圖如圖所示,求:(1)全過程的平均速度;(2)全過程的平均速率.解析:(1)全程的平均速度大小為v=eq\f(Δx4-Δx1+Δx2+Δx3,t1+t2+t3+t4)=1.5m/s,平均速度的方向向西.(2)全程的平均速率為eq\x\to(v)=eq\f(Δx1+Δx2+Δx3+Δx4,t1+t2+t3+t4)=10.5m/s.答案:(1)1.5m/s方向向西(2)10.5m/s「能力提升練」9.(多選)以往公路上用單點(diǎn)測速儀測車速,個別司機(jī)由于熟知測速點(diǎn)的位置,在通過測速點(diǎn)時通過剎車以降低車速來逃避處罰,但這樣很容易造成追尾事故,所以有些地方已開始采用區(qū)間測速,下列說法正確的是()A.單點(diǎn)測速測的是汽車的瞬時速率B.單點(diǎn)測速測的是汽車的平均速率C.區(qū)間測速測的是汽車的瞬時速率D.區(qū)間測速測的是汽車的平均速率解析:選AD單點(diǎn)測速測出的是汽車經(jīng)過測速儀時的速率,是瞬時速率,選項A正確,選項B錯誤;區(qū)間測速測出的是汽車在某段路程內(nèi)的平均速率,選項C錯誤,選項D正確.10.(多選)小明上午從家門口打車,經(jīng)過一段時間又乘坐同一出租車回到家門口.車票如圖所示,則下列說法正確的是()eq\x(\a\al(車號:E-4G580,日期:2017-1-17,上車:8:01,下車:8:16,單價:1.80元,里程:5.0km,全程:11.00元))A.小明全程的平均速度為20km/hB.小明全程的平均速度為0C.小明全程的平均速率為20km/hD.小明全程的平均速率為0解析:選BC小明全程路程為5.0km,位移為0,所用時間為15min=eq\f(1,4)h.故全程小明的平均速度為0,平均速率eq\x\to(v)=eq\f(5.0km,\f(1,4)h)=20km/h.11.三個質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動軌跡如圖所示,三個質(zhì)點(diǎn)同時從N點(diǎn)出發(fā),同時到達(dá)M點(diǎn),下列說法正確的是()A.三個質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同B.質(zhì)點(diǎn)B從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度方向與在任意時刻瞬時速度方向相同C.到達(dá)M點(diǎn)時的瞬時速度的值一定是A的大D.三個質(zhì)點(diǎn)到達(dá)M點(diǎn)時的瞬時速度的值相同解析:選A三個質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初、末位置相同,故位移相同,因為時間一樣,故平均速度相同,選項A正確;質(zhì)點(diǎn)B沿NM直線運(yùn)動但有可能靜止,故不能斷定平均速度方向與任意時刻的瞬時速度方向相同,選項B錯誤;到達(dá)M點(diǎn)時,三者瞬時速度大小無法確定,選項C、D均錯誤.12.一物體沿半徑分別為r和R的半圓弧由A點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)經(jīng)歷的時間為t,如圖所示,則它的平均速度和平均速率分別是()A.eq\f(2R+r,t)eq\f(πR+r,t)B.eq\f(2R+r,t),向東eq\f(2R+r,t)C.eq\f(2R+r,t),向東eq\f(πR+r,t),向東D.eq\f(2R+r,t),向東eq\f(πR+r,t)解析:選D平均速度等于位移與時間的比值,則平均速度的大小eq\x\to(v)=eq\f(2R+r,t),其方向就是這段位移的方向,由A→C,即向東.平均速率等于路程與時間的比值,則平均速率的大小eq\x\to(v)′=eq\f(s,t)=eq\f(πR+πr,t)=eq\f(πR+r,t),是標(biāo)量,無方向,故D正確.13.如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)沿邊長AB=3m,BC=4m的矩形從A點(diǎn)沿逆時針方向勻速率運(yùn)動,在5s內(nèi)運(yùn)動了矩形周長的一半到達(dá)C點(diǎn).(1)求質(zhì)點(diǎn)的位移和路程;(2)求平均速度和平均速率.解析:(1)位移大?。篈C=eq\r(AB2+BC2)=eq\r(32+42)m=5m,方向由A指向C.路程:L=AB+BC=3m+4m=7m.(2)由平均速度公式:eq\x\to(v)=eq\f(AC,t)=eq\f(5m,5s)=1m/s,方向由A指向C.由平均速率公式:eq\x\to(v)′=eq\f(L,t)=eq\f(7m,5s)=1.4m/s.答案:(1)5m,方向由A指向C7m(2)1m/s,方向由A指向C1.4m/s第一章第5節(jié)速度變化快慢的描述——加速度課時分層訓(xùn)練「基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練」1.(2019·遼寧葫蘆島第一中學(xué)高一月考)有研究發(fā)現(xiàn),轎車的加速度變化情況將影響乘客的舒適度,即加速度變化得越慢,乘客就會感到越舒適,加速度變化的越快,乘坐轎車的人就會感到越不舒適.若引入一個新物理量來表示加速度變化的快慢,則該物理量的單位是()A.m/s B.m/s2C.m/s3 D.m2/s解析:選C新物理量表示的是加速度變化的快慢,所以新物理量應(yīng)該等于加速度的變化量與時間的比值,所以新物理量的單位應(yīng)該是m/s3,所以C正確.2.(多選)由a=eq\f(Δv,Δt)可知()A.a(chǎn)與Δv成正比B.物體加速度大小由Δv決定C.a(chǎn)的方向與Δv的方向相同D.eq\f(Δv,Δt)叫速度變化率,就是加速度解析:選CD加速度的大小與Δv和Δt的比值有關(guān),只知道Δv或Δt的大小,不能確定加速度的大小,A、B錯;a的方向與Δv的方向相同,C對;eq\f(Δv,Δt)叫速度變化率,表示速度變化的快慢,也就是加速度,D對.3.(2018·江蘇省南菁高級中學(xué)高一測試)做勻加速直線運(yùn)動的物體,加速度是2m/s2,則()A.物體在任一秒末的速度是該秒初的兩倍B.物體在任一秒末的速度比該秒初的速度大2m/sC.物體在第一秒末的速度為2m/sD.物體任一秒初速度比前一秒的末速度大2m/s解析:選B做勻加速直線運(yùn)動的物體,加速度等于2m/s2,說明速度每秒中增加2m/s,也就是說任一秒內(nèi),末速度比初速度大2m/s,所以A錯誤,B正確;假設(shè)物體初速度為零,那么第一秒末的速度為2m/s,但是題目并沒說明初速度是多少,所以C錯誤;任一秒內(nèi)的初速度和前一秒內(nèi)的末速度,它們對應(yīng)的是同一時刻,所以速度相同,所以D錯誤.4.若汽車的加速度方向與速度方向相反,當(dāng)加速度增大時()A.汽車速度增加的越來越慢B.汽車速度增加的越來越快C.汽車速度減小的越來越快D.汽車速度減小的越來越慢解析:選C汽車的加速度方向與速度方向相反,汽車在做減速運(yùn)動,速度減??;加速度增大,汽車速度減小得越來越快,C正確.5.(2018·福建省上杭縣第一中學(xué)高一月考)關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.物體的速度越大,加速度也越大B.物體加速度的方向,就是物體的速度方向C.物體速度的變化量越大,加速度越大D.物體的速度變化越快,加速度越大解析:選D根據(jù)a=eq\f(Δv,Δt)知,速度越大,加速度不一定大,加速度與速度的變化率有關(guān),故A錯誤;物體加速度的方向,就是物體速度變化的方向,但不一定是速度的方向,故B錯誤;根據(jù)a=eq\f(Δv,Δt)知,速度變化量越大,加速度不一定大,還與時間有關(guān),故C錯誤;根據(jù)a=eq\f(Δv,Δt)知,物體的速度變化越快,加速度越大,故D正確.6.一運(yùn)動物體的初速度v0=-8m/s,加速度a=2m/s2,表明()A.物體的加速度方向與初速度方向相同,物體的速度在減小B.物體的加速度方向與初速度方向相同,物體的速度在增大C.物體的加速度方向與初速度方向相反,物體的速度在減小D.物體的加速度方向與初速度方向相反,物體的速度在增大解析:選C本題中初速度v0的方向為負(fù),而加速度a的方向為正,說明v0的方向與加速度a的方向相反,物體做減速運(yùn)動,故選項C正確.7.(多選)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則()A.第1s末速度反向B.第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2C.第2s內(nèi)速度方向與加速度方向相反D.在2s時質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)解析:選BC在前2s內(nèi)速度都在時間軸的上方,與規(guī)定的方向相同,運(yùn)動方向一直不變,選項A錯誤;根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度可知,在第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度a=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(0-2m/s,1s)=-2m/s2,即質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為2m/s2的變速直線運(yùn)動,加速度方向與速度方向相反,選項B、C正確;由于0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動方向不變,2s時不可能回到出發(fā)點(diǎn),選項D錯誤.8.籃球以10m/s的速度水平撞擊籃板后以6m/s的速度反向彈回,籃球與籃板的接觸時間為0.1s,則籃球在這段時間內(nèi)的加速度為多大?加速度的方向如何?解析:選取籃球的初速度方向為正方向,則初速度v0=10m/s.因為末速度方向與規(guī)定的正方向相反,故末速度為v=-6m/s.由加速度的定義式可得:a=eq\f(v-v0,t)=eq\f(-6-10,0.1)m/s2=-160m/s2,負(fù)號表示加速度方向與初速度方向相反.本題也可以選取末速度的方向為正方向,解出的加速度將為正值.答案:160m/s2方向與初速度的方向相反「能力提升練」9.(多選)下列說法正確的是()A.加速度為負(fù)值時,物體也可能做加速運(yùn)動B.比較加速度大小時,3m/s2比-5m/s2大C.加速度逐漸變大,速度就逐漸變大D.在不同圖象上,比較物體的加速度時,要算出數(shù)值后再比較解析:選AD加速度為負(fù)值,速度可能也為負(fù)值,則加速度的方向與速度方向可能相同,則可能做加速運(yùn)動,故A正確;加速度的正負(fù)表示方向,不表示大小,3m/s2比-5m/s2小,故B錯誤;當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,加速度變大,速度減小,故C錯誤;在不同的圖象上,由于標(biāo)度不同,需要通過計算出加速度才能進(jìn)行比較,故D正確.10.如圖為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的速度—時間圖象,則在下圖中給出的該質(zhì)點(diǎn)在前3
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