注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師（城鄉(xiāng)規(guī)劃原理）模擬試卷93

注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師(城鄉(xiāng)規(guī)劃原理)模擬試卷93一、單項(xiàng)選擇題(本題共80題，每題1.0分，共80分。)1、城市始終都不是也不能脫離區(qū)域而孤立發(fā)展，引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的核心是()。知識(shí)點(diǎn)解析：城市是區(qū)域發(fā)展的核心，即城市始終都不是，也不能脫離區(qū)域而孤立發(fā)展的，城市是引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的核心，因而城市與區(qū)域相互關(guān)系和發(fā)展演進(jìn)的規(guī)律2、決定人口從鄉(xiāng)村向城市轉(zhuǎn)移規(guī)模的兩種基本力是(B、農(nóng)村的衰敗和城市的衰敗C、農(nóng)村的興起和城市的衰敗D、農(nóng)村的推力和城市的拉力知識(shí)點(diǎn)解析：城鎮(zhèn)化發(fā)生的規(guī)模與速度受到城鄉(xiāng)間比較利益差異的引導(dǎo)和制約。決定人口從鄉(xiāng)村向城市轉(zhuǎn)移的規(guī)模和速度的兩種基本力——一是城市的拉力，二是鄉(xiāng)村的推力。其中，城市的拉力主要來(lái)自對(duì)勞動(dòng)力的需求，以及城市相對(duì)于農(nóng)村的各方面物質(zhì)、精神優(yōu)越地位所產(chǎn)生的誘惑力等；而鄉(xiāng)村的推力則來(lái)源于農(nóng)業(yè)人口的增加、土地面積的有限性、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率的提高、農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力的剩余，以及尋求城市A、城鄉(xiāng)收入差距拉大B、優(yōu)勢(shì)發(fā)展資源向城市單向集中C、城鄉(xiāng)公共產(chǎn)品供給體制嚴(yán)重失衡4、歐洲古代社會(huì)和政治體制下城市建設(shè)進(jìn)入的鼎盛時(shí)期的是()。D、羅馬帝國(guó)時(shí)期知識(shí)點(diǎn)解析：到了羅馬帝國(guó)時(shí)期，城市建設(shè)進(jìn)入了鼎盛時(shí)期。5、逐漸成為人類社會(huì)的主要空間形態(tài)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要空間載體的是()。知識(shí)點(diǎn)解析：工業(yè)化帶來(lái)生產(chǎn)力的空前提高及生產(chǎn)技術(shù)的巨大變革，導(dǎo)致了原有城市空間與職能的巨大重組，而且促進(jìn)了大量新興工業(yè)城市的形成，城市逐漸成為人6、()導(dǎo)致城市各組成部分功能的變化，加劇了城市功能與既有空間形態(tài)之間的矛A、社會(huì)文化B、政策制度知識(shí)點(diǎn)解析：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展導(dǎo)致城市各組成部分功能的變化，加劇了城市功能與既有空間形態(tài)之間的矛盾，從而促使了城市空間的演化?？茖W(xué)技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的營(yíng)造技術(shù)水平變化，也直接影響了城市空間結(jié)構(gòu)以及空間構(gòu)建方式。7、下列有關(guān)城市發(fā)展的描述中，不是由于知識(shí)經(jīng)濟(jì)和信息化的發(fā)展所帶來(lái)的效應(yīng)A、隨著信息化和現(xiàn)代通信技術(shù)的推進(jìn)，完全改變了城市集聚的狀態(tài)B、建立高科技園區(qū)成為城市營(yíng)造科技創(chuàng)新環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措C、信息技術(shù)的發(fā)展成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵性因素D、知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有利于城市的可持續(xù)發(fā)展知識(shí)點(diǎn)解析：城市的集聚較少受到信息化和通信技術(shù)的影響。B、在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化上具有現(xiàn)代城市性質(zhì)的獨(dú)立城市單位C、規(guī)模小、功能又不健全的小城市D、與母城聯(lián)系密切的子城知識(shí)點(diǎn)解析：1924年，在阿姆斯特丹召開(kāi)的國(guó)際會(huì)議上，明確定義衛(wèi)星城為在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化上具有現(xiàn)代城市性質(zhì)的獨(dú)立城市單位。9、關(guān)于我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系的表述，下列表述錯(cuò)誤的的是()。A、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》是我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系的主干法B、《中華人民共和國(guó)土地管理法》是我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系的組成部分C、《城市藍(lán)線管理辦法》是我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系的組成部分D、《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》是我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系的組成部分知識(shí)點(diǎn)解析：我國(guó)已形成由城鄉(xiāng)規(guī)劃方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和標(biāo)準(zhǔn)律法規(guī)體系的主干法，《城市藍(lán)線管理辦法》是由國(guó)務(wù)院行政主管部門和省、直轄市、自治區(qū)以及有立法權(quán)的城市人民政府制定的具有普遍約束力的法規(guī)，稱為行政規(guī)章，《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，故B項(xiàng)符合題意。A、運(yùn)用城市規(guī)劃對(duì)各類建設(shè)行為進(jìn)行管理B、從事著與城市規(guī)劃相關(guān)的研究和咨詢工作C、編制經(jīng)法定程序批準(zhǔn)后可以操作的城市規(guī)劃成果D、是國(guó)家和政府的法律法規(guī)和方針政策的執(zhí)行者知識(shí)點(diǎn)解析：城市規(guī)劃編制部門的城市規(guī)劃師的主要職責(zé)是編制經(jīng)法定程序批準(zhǔn)后可以操作的城市規(guī)劃成果，因此其主要角色是專業(yè)技術(shù)人員和專家。但很顯然，城市規(guī)劃作為政府行為，并且具有公共政策的屬性，因此，城市規(guī)劃的編制具有極強(qiáng)政策性，不僅要實(shí)施國(guó)家和政府的政策，而且其編制成果也將通過(guò)法定的程序轉(zhuǎn)化為政府的政策和作為政府管理的依據(jù)，因此具有極強(qiáng)的政府行為的特征。11、城市規(guī)劃的實(shí)施體系的目的就是將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施，下列A、城市規(guī)劃實(shí)施的組織B、城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查C、城市建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理D、城市規(guī)劃法律法規(guī)建立知識(shí)點(diǎn)解析：城市規(guī)劃的實(shí)施體系的目的是將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施。其基本內(nèi)容包括城市規(guī)劃實(shí)施的組織、城市建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理和城市規(guī)劃實(shí)12、大都市地區(qū)對(duì)整個(gè)世界的影響是巨大的，就其含義來(lái)說(shuō)下列說(shuō)法正確的是()。A、大都市地區(qū)是國(guó)際上進(jìn)行城市統(tǒng)計(jì)和研究的基本地理單元C、大都市地區(qū)是指地域中大城市較多的一個(gè)區(qū)域知識(shí)點(diǎn)解析：大都市地區(qū)是一個(gè)大的城市人口核心，以及與其有著密切社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的、具有一體化傾向的臨接地域的組合，它是國(guó)際上進(jìn)行城市統(tǒng)計(jì)和研究的基本地域單元，是城鎮(zhèn)化發(fā)展到較高階段時(shí)產(chǎn)生的城市空間形式。D、明確長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向和目標(biāo)的基礎(chǔ)上，對(duì)特定地域的各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)行綜合部署知識(shí)點(diǎn)解析：區(qū)域規(guī)劃和城市規(guī)劃的關(guān)系十分密切，兩者都是在明確長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向和目標(biāo)的基礎(chǔ)上，對(duì)特定地域的各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)行綜合部署，只是在地域范圍的大小和14、對(duì)城市規(guī)劃本身的界定、城市規(guī)劃的作用范圍以及社會(huì)系統(tǒng)與城市規(guī)劃系統(tǒng)之知識(shí)點(diǎn)解析：主干法是指國(guó)家和地方的城市規(guī)劃法律法規(guī)，是對(duì)城市規(guī)劃本身的界定、城市規(guī)劃的作用范圍以及社會(huì)系統(tǒng)與城市規(guī)劃系統(tǒng)之間關(guān)系的規(guī)范。從屬法是對(duì)主干法中有關(guān)條款的進(jìn)一步深化的具體規(guī)定，其內(nèi)容多為這些條款的實(shí)施性細(xì)則。專項(xiàng)法是針對(duì)城市規(guī)劃中涉及的某些特定議題進(jìn)行的立法；專項(xiàng)法同樣從屬于主干法，但同時(shí)又具有主干法的特征。其與主干法的區(qū)別在于主干法具有更廣泛的適用性，而專項(xiàng)法具有特殊性：其與從屬法的區(qū)別在于從屬法更多是具有普遍性的實(shí)施細(xì)則，專項(xiàng)法多為具有特定適用條件的各種實(shí)施細(xì)則的綜合。相關(guān)法是與城市規(guī)劃過(guò)程及作用相關(guān)的其他法律法規(guī)的總稱。B、可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化知識(shí)點(diǎn)解析：21世紀(jì)人類將面對(duì)一個(gè)越來(lái)越城市化的世界。盡管各國(guó)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)條件不同，但城市規(guī)劃所面臨的全球性議題仍然是十分明顯的，其中尤為突出的是可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化，以及在此背景下的城市規(guī)劃理論和實(shí)踐。16、當(dāng)前我國(guó)城市規(guī)劃工作的任務(wù)是()。①合理有序地配置城市空間資源；②深入開(kāi)展城市規(guī)劃的研究工作；③完善城市規(guī)劃編制體系，提高規(guī)劃質(zhì)量和水平；④增強(qiáng)城市發(fā)展的可持續(xù)性；⑤加強(qiáng)立法工作，完善城市規(guī)劃法規(guī)體系；⑥嚴(yán)格依法行政，提高城市規(guī)劃管理水平；⑦促進(jìn)信息提供，促進(jìn)城市房地產(chǎn)市場(chǎng)的有序和健康運(yùn)作；⑧深化城市規(guī)劃體制改革，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。知識(shí)點(diǎn)解析：當(dāng)前我國(guó)城市規(guī)劃工作的任務(wù)是：(1)深入開(kāi)展城市規(guī)劃的研究工17、城市是農(nóng)業(yè)和手工業(yè)分離后的產(chǎn)物，這就意味著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展及()是城市C、城鄉(xiāng)規(guī)劃調(diào)控D、農(nóng)業(yè)剩余貢獻(xiàn)知識(shí)點(diǎn)解析：城市是農(nóng)業(yè)和手工業(yè)分離后的產(chǎn)物，這就意味著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展及農(nóng)業(yè)剩余貢獻(xiàn)是城市興起和成長(zhǎng)的前提。城市率先在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)興起，農(nóng)產(chǎn)品的剩余刺激了人口勞動(dòng)結(jié)構(gòu)的分化，進(jìn)而在社會(huì)中出現(xiàn)了一批專門從事非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的人口來(lái)支持城市的進(jìn)一步發(fā)展。這個(gè)過(guò)程不斷住復(fù)、疊加、上升，城鎮(zhèn)化也就隨之18、根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》,下列不屬于市總體規(guī)劃綱要編制內(nèi)容的是()。B、確定中心城區(qū)用地布局D、提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針知識(shí)點(diǎn)解析：城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容包括：(1)提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略；(2)確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)等方面的綜合目標(biāo)和保護(hù)要求，提出空間管制原則；(3)預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平，確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局方案和A、國(guó)家制定的有關(guān)城市規(guī)劃的法律、法規(guī)B、國(guó)家和地方制訂的有關(guān)城市規(guī)劃的法律、行政法規(guī)和技術(shù)規(guī)范C、各地方制訂的城市規(guī)劃法律、行政法規(guī)和技術(shù)法規(guī)D、各地方制訂的城市規(guī)劃行政法規(guī)和技術(shù)法規(guī)法和相關(guān)法。主干法是指國(guó)家和地方的城市規(guī)劃法律法規(guī)，是對(duì)城市規(guī)劃本身的界定、城市規(guī)劃的作用范圍以及社會(huì)系統(tǒng)與城市規(guī)劃系統(tǒng)之間關(guān)系的規(guī)范。從屬法是對(duì)主干法中有關(guān)條款的進(jìn)一步深化的具體規(guī)定，其內(nèi)容多為這些條款的實(shí)施性細(xì)則。另一種對(duì)城市規(guī)劃法律法規(guī)體系進(jìn)行劃分的方式是根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的屬性與適用范圍來(lái)進(jìn)行的，主要是根據(jù)國(guó)家的法律體系的組成方式進(jìn)行劃分，如將所有與城市規(guī)劃相關(guān)聯(lián)的法律法規(guī)劃分為國(guó)家法律、行政法規(guī)、地方法規(guī)、行政規(guī)章、規(guī)20、關(guān)于制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的基本原則中，敘述A、制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“政府組織、專家領(lǐng)銜、部門合作、公眾參與、科學(xué)決B、制定城鄉(xiāng)規(guī)劃必須遵守并符合《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》及相關(guān)法律法規(guī)，在規(guī)劃的指導(dǎo)思想、內(nèi)容及具體程序上，真正做到依法制定規(guī)劃C、制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)考慮人民群眾需要，改善人居環(huán)境，方便群眾生活，充分關(guān)注中低收入人群，扶助弱勢(shì)群體，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公共安全D、制定城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)社會(huì)利益、維護(hù)公平標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的基本原則包括以下幾個(gè)方面：遵守并符合《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》及相關(guān)法律法規(guī)，在規(guī)劃的指導(dǎo)思想、個(gè)統(tǒng)籌”,堅(jiān)持中國(guó)特色的城鎮(zhèn)化道路，堅(jiān)持節(jié)約和集約利用資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保護(hù)人文資源，尊重歷史文化，堅(jiān)持因地制宜確定城市發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略，促進(jìn)綜合利用，保護(hù)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)，保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌，防止污染和其他公害，并符合區(qū)域人口發(fā)展方便群眾生活，充分關(guān)注中低收入人群。扶助弱勢(shì)群體，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公共安21、《全球21世紀(jì)議程》的四個(gè)部分中，不包含()。A、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展C、社會(huì)公眾與團(tuán)體在可持續(xù)發(fā)展中的作用D、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略知識(shí)點(diǎn)解析：1992年聯(lián)合國(guó)環(huán)境發(fā)展大會(huì)達(dá)成的《全球21世紀(jì)議程》,標(biāo)志著可持續(xù)發(fā)展開(kāi)始成為人類的共同行動(dòng)綱領(lǐng)。整個(gè)文件分為四個(gè)部分。分別涉及經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展的資源利用與環(huán)境保護(hù)、社會(huì)公眾與團(tuán)體在可持續(xù)發(fā)展中的作用、可持續(xù)發(fā)展的實(shí)施手段和能力建設(shè)。每個(gè)部分又都分為四個(gè)層面，分別是可持續(xù)發(fā)展的主要體系(經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、資源與環(huán)境、公眾與社團(tuán)、手段與能A、城市的發(fā)展是動(dòng)態(tài)變化和多樣的B、城市的概念是相對(duì)存在的C、城市是以要素聚集為基本特征的A、全球化B、城鎮(zhèn)體系知識(shí)點(diǎn)解析：城鎮(zhèn)體系是區(qū)域城鎮(zhèn)群體發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，也是區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)A、全面分析城市交通問(wèn)題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施B、通過(guò)改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來(lái)提高城市的經(jīng)濟(jì)效益盡快建成相對(duì)完善的城市交通設(shè)施D、通過(guò)多方面投資來(lái)提高交通可達(dá)性，拓展城市的發(fā)展空間，保證新開(kāi)發(fā)的地區(qū)都能獲得有效的公共交通服務(wù)知識(shí)點(diǎn)解析：城市綜合交通規(guī)劃的作用包括：(1)建立與完善的城市交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系，協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施；(3)使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)，并獲得最佳效益。25、下列控制指標(biāo)中屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃規(guī)定性指標(biāo)的是()。①道路坐標(biāo)；②容積率；③用地性質(zhì)；④人口容量；⑤交通出入口方位；⑥停車泊位；⑦建筑面積知識(shí)點(diǎn)解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃的控制指標(biāo)分為規(guī)定性指標(biāo)和指導(dǎo)性指標(biāo)。地塊規(guī)定性指標(biāo)一般為用地性質(zhì)、用地面積、建筑密度、建筑控制高度、建筑紅線后退距離、容積率、綠地率、交通出入口方位、停車泊位及其他需要配置的公共設(shè)施。D、工業(yè)固體廢物知識(shí)點(diǎn)解析：固體廢物污染控制規(guī)劃包括生活垃圾污染控制規(guī)劃、工業(yè)固體廢物污染控制規(guī)劃、危險(xiǎn)廢物污染控制規(guī)劃、醫(yī)療廢物安全處置規(guī)劃等。27、資本家為了就近解決在其工廠中工作的工人的居住問(wèn)題，從而提高工人的生產(chǎn)能力而由資本家出資建設(shè)、管理的小型城鎮(zhèn)是()。A、法國(guó)巴黎改建D、英國(guó)關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法知識(shí)點(diǎn)解析：公司城的建設(shè)是資本家為了就近解決在其工廠中工作的工人的居住問(wèn)題，從而提高工人的生產(chǎn)能力而由資本家出資建設(shè)、管理的小型城鎮(zhèn)。這類城鎮(zhèn)19世紀(jì)中葉后在西方各國(guó)都有眾多的實(shí)例。知識(shí)點(diǎn)解析：城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容為城市防災(zāi)工程。包括城市防洪標(biāo)準(zhǔn)、防洪堤走向，城市抗震與消防疏散通道，城市人防設(shè)施布局，地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)規(guī)定。29、一些國(guó)家首都或特大型地區(qū)中心城市，在其周圍一定距離建設(shè)發(fā)展若干相對(duì)獨(dú)立的新區(qū)或衛(wèi)星城鎮(zhèn)，這屬于城鎮(zhèn)形態(tài)中的()。C、放射型形態(tài)知識(shí)點(diǎn)解析：星座型形態(tài)，即城市總平面是由一個(gè)相當(dāng)大規(guī)模的主體團(tuán)塊和三個(gè)以上較次一級(jí)的基本團(tuán)塊組成的復(fù)合式形態(tài)。最通常的是一些國(guó)家首都或特大型地區(qū)中心城市，在其周圍一定距離內(nèi)建設(shè)發(fā)展若干相對(duì)獨(dú)立的新區(qū)或衛(wèi)星城鎮(zhèn)。A、水文和地基承載力知識(shí)點(diǎn)解析：城市用地工程適宜性的評(píng)定要因地制宜，特別是要抓住對(duì)用地影響最突出的主導(dǎo)環(huán)境要素，進(jìn)行重點(diǎn)的分析與評(píng)價(jià)。例如，平原河網(wǎng)地區(qū)的城市必須重點(diǎn)分析水文和地基承載力的情況；山區(qū)和丘陵地區(qū)的城市，則地形、地貌條件往往成為評(píng)價(jià)的主要因素。又如，在地震區(qū)的城市，地質(zhì)構(gòu)造的情況就顯得十分重要；而礦區(qū)附近的城市發(fā)展必須弄清地下礦藏的分布情況等等。C、遷村并點(diǎn)32、據(jù)《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》,農(nóng)村居民住宅設(shè)計(jì)不應(yīng)過(guò)分要求的是33、當(dāng)城市用地受到地形等自然條件的限制，或因城市的產(chǎn)業(yè)分布和道路交通設(shè)施A、集中布置知識(shí)點(diǎn)解析：當(dāng)城市用地受到地形等自然條件的限制，或因城市的產(chǎn)業(yè)分布和道路交通設(shè)施布局的影響時(shí)，居住用地可采取分散布置。前者如在丘陵地區(qū)，居住用地沿多條谷地展開(kāi)；后者如在礦區(qū)城市，居住用地與采礦點(diǎn)相伴而分散布置。34、根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》的規(guī)定，名鎮(zhèn)和名村保護(hù)規(guī)劃不包括A、傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌保護(hù)要求B、規(guī)劃說(shuō)明和基礎(chǔ)資料匯編D、歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村的核心保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶35、為避開(kāi)已經(jīng)發(fā)展起來(lái)的租界地區(qū)，以建設(shè)和振興華界為核心A、《大上海計(jì)劃》知識(shí)點(diǎn)解析：1929年公布的《大上海計(jì)劃》避開(kāi)已經(jīng)發(fā)展起來(lái)的租界地區(qū)，以建設(shè)和振興華界為核心，選址在黃浦江下游毗鄰吳淞口的吳淞和江灣之間開(kāi)辟一個(gè)新A、堅(jiān)持因地制宜、循序漸進(jìn)、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展C、統(tǒng)籌兼顧，綜合部署村莊和集鎮(zhèn)的各項(xiàng)建設(shè)D、合理確定鄉(xiāng)和村莊的發(fā)展目標(biāo)與實(shí)施措施，節(jié)約和集約利用資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)城鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展知識(shí)點(diǎn)解析：制定和實(shí)施鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)以服務(wù)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民為基本目標(biāo)，堅(jiān)持因地制宜、循序漸進(jìn)、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)思想。A、鄉(xiāng)駐地規(guī)劃的主要內(nèi)容知識(shí)點(diǎn)解析：鄉(xiāng)域規(guī)劃的主要內(nèi)容其中包括提出實(shí)施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議，明確A、農(nóng)業(yè)知識(shí)點(diǎn)解析：就城市整體而言，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市中第三產(chǎn)業(yè)占有較高的比重，對(duì)公共設(shè)施用地有大量的需求，同時(shí)城市政府提供各種文化體育活動(dòng)設(shè)施的能力較強(qiáng)；而在經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)的城市中公共設(shè)施更多地限于商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，對(duì)公共設(shè)施A、城市總體規(guī)劃和遠(yuǎn)景規(guī)劃C、城市近期建設(shè)規(guī)劃知識(shí)點(diǎn)解析：國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃五年計(jì)劃，與近期建設(shè)規(guī)劃的期限一致，目標(biāo)也是對(duì)五年之中的建設(shè)做出綜合部署與安排。A、近期建設(shè)規(guī)劃是總體規(guī)劃分期實(shí)施中第一期的內(nèi)容和范圍B、近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)與城市人民政府的任期一致C、近期建設(shè)規(guī)劃具有宏觀調(diào)控作用D、近期建設(shè)規(guī)劃的重大問(wèn)題要通過(guò)城市空間戰(zhàn)略規(guī)劃來(lái)解決知識(shí)點(diǎn)解析：城市近期建設(shè)規(guī)劃編制是完善城市規(guī)劃體系的需要，是發(fā)揮規(guī)劃宏觀41、()限制一切車輛通行，可以通行專用游覽車，通常設(shè)置于商業(yè)中心地段和歷史B、機(jī)動(dòng)車輛禁行區(qū)D、貨運(yùn)車輛禁行區(qū)知識(shí)點(diǎn)解析：城市道路交通組織的方法包括區(qū)域控制、路線控制、時(shí)段控制。區(qū)域控制包括：(1)步行區(qū)——限制一切車輛通行，可以通行專輛通行，可以通行自行車，通常設(shè)置于街道狹窄的舊城區(qū)；(3)社會(huì)車輛禁行區(qū)——限制一切社會(huì)車輛通行，公交車除外，通常設(shè)置于城市核心區(qū)；(4)貨運(yùn)車輛禁行區(qū)——限制貨運(yùn)車輛通行，允許客運(yùn)車輛通行，設(shè)置于交通比較擁擠的中心區(qū)，42、對(duì)于機(jī)動(dòng)車和自行車流量，車速都很大的近郊區(qū)道路，可以(),但在交叉口的A、機(jī)動(dòng)車路和自行車路混行，形成一塊板橫截?cái)嗝娴牡缆稡、用較寬的綠帶分別組織機(jī)動(dòng)車路和自行車路，形成一塊板式橫斷面的道路C、用分隔帶將車行道劃分為四個(gè)部分，形成四塊板式橫斷面道路D、用較寬的綠帶分別組織機(jī)動(dòng)車路和自行車路，形成兩塊板式橫斷面的道路知識(shí)點(diǎn)解析：對(duì)于機(jī)動(dòng)車和自行車流量車速都很大的近郊區(qū)道路，可以用較寬的綠帶分別組織機(jī)動(dòng)車路和自行車路，形成兩塊板式橫斷面的道路。這種橫斷面可以大大減少機(jī)動(dòng)車與自行車的矛盾，使兩種交通流都能獲得良好的交通環(huán)境，但在交叉C、生態(tài)公益林止進(jìn)入或應(yīng)嚴(yán)格避讓的地區(qū)，主要包括自然保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、水源地保護(hù)區(qū)、生態(tài)公益林、水土涵養(yǎng)區(qū)、濕地等；限建區(qū)是指附有限制準(zhǔn)入條件可以建設(shè)開(kāi)發(fā)的地區(qū)；適建區(qū)是指適宜進(jìn)行建設(shè)開(kāi)發(fā)的地區(qū)。D、風(fēng)速知識(shí)點(diǎn)解析：地表形態(tài)包括地面起伏度、地面坡度、地面切割度等。其中地面起伏度為城市提供了各具特色的景觀要素，地面坡度對(duì)城市建設(shè)的影響最為普遍和直接，而地面切割度則有助于城市特色的創(chuàng)造。B、交通的通道“交通的通道”,具有聯(lián)系對(duì)外交通和城市各用地的功能要求。46、研究勞動(dòng)人口在城市總?cè)丝谥械谋壤{(diào)查和分析現(xiàn)狀勞動(dòng)構(gòu)成是估算()的重知識(shí)點(diǎn)解析：勞動(dòng)構(gòu)成按居民參加工作與否，計(jì)算勞動(dòng)人口與非勞動(dòng)人口占總?cè)丝诘谋壤粍趧?dòng)人口又按工作性質(zhì)和服務(wù)對(duì)象，分成基本人口和服務(wù)人口。研究勞動(dòng)人口在城市總?cè)丝谥械谋壤{(diào)查和分析現(xiàn)狀勞動(dòng)構(gòu)成是估算城市人口發(fā)展規(guī)模的A、開(kāi)式單管制B、開(kāi)式雙管制知識(shí)點(diǎn)解析：根據(jù)《城市熱力網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ34—2002情況，我國(guó)目前城市集中供熱熱水熱力管網(wǎng)多采用閉式雙管制。48、城市控制性詳細(xì)規(guī)劃是一種強(qiáng)制性的技術(shù)手段，在城市規(guī)劃過(guò)程中不能起到的C、城市政策的載體D、規(guī)劃的落實(shí)知識(shí)點(diǎn)解析：城市控制性詳細(xì)規(guī)劃是一種強(qiáng)制性的技術(shù)手段，在城市規(guī)劃過(guò)程中能49、進(jìn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí)，居住用地的分類，最小可分至()。C、小類D、小小類知識(shí)點(diǎn)解析：城市用地按大類、中類和小類三級(jí)進(jìn)行劃分，以滿足不同層次規(guī)劃的要求。城市用地共分10大類、46中類和73個(gè)小類。一般而言，城市總體規(guī)劃階段以達(dá)到大類為主，在詳細(xì)規(guī)劃階段，應(yīng)達(dá)到小類深度。50、控制性詳細(xì)規(guī)劃是以()為形式，對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管A、分區(qū)規(guī)劃B、規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)D、規(guī)劃的綜合性研究知識(shí)點(diǎn)解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃(或分區(qū)規(guī)劃)為依據(jù)，以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)控制和圖紙控制為手段，以規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式，對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理，把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)與規(guī)劃51、在中國(guó)歷史的過(guò)程中，城市的建設(shè)服務(wù)于王朝的對(duì)內(nèi)統(tǒng)治與D、夏商周時(shí)期知識(shí)點(diǎn)解析：在夏、商、周三代時(shí)期，城市的建設(shè)服務(wù)于王朝的對(duì)內(nèi)統(tǒng)治與對(duì)外的52、每類規(guī)劃都有各自要解決的問(wèn)題和特點(diǎn)，修建性詳細(xì)規(guī)劃也不例外，下面的敘A、通過(guò)形象的方式表達(dá)城市空間與環(huán)境C、可以直觀地看到建成后的建筑形象D、以具體、詳細(xì)的建設(shè)項(xiàng)目為依據(jù)，實(shí)施性較強(qiáng)知識(shí)點(diǎn)解析：修建性詳細(xì)規(guī)劃的基本持點(diǎn)包括：(1)以具體、詳細(xì)的建設(shè)項(xiàng)目為依A、對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜B、將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施C、建立可以在實(shí)踐中執(zhí)行的合法的城市規(guī)劃文件D、圍繞著城市規(guī)劃工作和行為的開(kāi)展過(guò)程建立起結(jié)構(gòu)體系知識(shí)點(diǎn)解析：城市規(guī)劃制定的目的就是建立可以在實(shí)踐中執(zhí)行的合法的城市規(guī)劃文件。城市規(guī)劃實(shí)施的目的就是將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施。54、要求的行車速度相對(duì)低一些，主要反映城市的中觀和微觀C、城市快速路網(wǎng)知識(shí)點(diǎn)解析：生活性道路網(wǎng)要求的行車速度相對(duì)低一些。要求不受交通性車輛的干擾，同居民要有方便的聯(lián)系，同時(shí)又要求有一定的景觀要求，主要反映城市的中觀知識(shí)點(diǎn)解析：在古典時(shí)期的社會(huì)城市中，廣場(chǎng)是市民集聚的空間，圍繞著廣場(chǎng)建設(shè)有一系列的公共建筑，成為城市生活的核心。56、根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制體系，可劃分為總B、鎮(zhèn)規(guī)劃和鄉(xiāng)規(guī)劃C、城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃D、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市規(guī)劃知識(shí)點(diǎn)解析：我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系由以下內(nèi)容構(gòu)成，即城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃，其中城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。57、城市發(fā)展中，()關(guān)注的是城市最主C、城市發(fā)展目標(biāo)知識(shí)點(diǎn)解析：城市性質(zhì)是指城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中所處的地位和擔(dān)負(fù)的主要職能，由城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素的特點(diǎn)所決定，由該因素組成的基本部門的主要職能所體觀。城市性關(guān)注的是城市最主要的B、人工環(huán)境知識(shí)點(diǎn)解析：自然條件是城市環(huán)境容量中最基本的因素，包括地質(zhì)、地形、水文及水文地質(zhì)、氣候、礦藏、動(dòng)植物等條件的狀況及特征。59、根據(jù)鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地比例，一般鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)中占建設(shè)用地比例為10%～17%的D、道路廣場(chǎng)用地占建設(shè)用地比例(%)中心鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)一般鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)RCS四類用地之和D、羅馬帝國(guó)的滅亡知識(shí)點(diǎn)解析：羅馬帝國(guó)的滅亡標(biāo)志著歐洲進(jìn)入封建社會(huì)的中世紀(jì)。在此時(shí)期，歐洲分裂成為許多小的封建領(lǐng)主王國(guó)，封建割據(jù)和戰(zhàn)爭(zhēng)不斷。使經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中心轉(zhuǎn)向農(nóng)村，手工業(yè)和商業(yè)十分蕭條，城市處于衰落狀態(tài)。B、倫敦公共設(shè)施不足問(wèn)題C、倫敦交通擁擠問(wèn)題D、倫敦城市綠地面積不足問(wèn)題知識(shí)點(diǎn)解析：在鄰里單位被廣泛采用的同時(shí)，倫敦警察為解決倫敦交通擁擠問(wèn)題而A、一般工業(yè)知識(shí)點(diǎn)解析：按工業(yè)性質(zhì)可分為冶金工業(yè)、電力工業(yè)、燃料工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、建材工業(yè)等，在工業(yè)布置中可按工業(yè)性質(zhì)分成機(jī)械工業(yè)用地、化工工業(yè)用地等；按環(huán)境污染可分為隔離工業(yè)、嚴(yán)重干擾和污染的工業(yè)、有一定干擾和污染的工A、社會(huì)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃B、道路交通規(guī)劃D、市政規(guī)劃知識(shí)點(diǎn)解析：村莊規(guī)劃的編制內(nèi)容如下：(1)安排村域范圍內(nèi)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地布局及為其配套服務(wù)的各項(xiàng)設(shè)施；(2)確定村莊居住、公共設(shè)施地布局；(3)確定村莊內(nèi)的給水、排水、供電等工程設(shè)施式；(4)確定垃圾分類及轉(zhuǎn)運(yùn)方式，明確垃圾建筑、街景、道路以及其他重點(diǎn)地區(qū)的景觀提出規(guī)劃設(shè)計(jì)；(7)對(duì)村莊分期建設(shè)時(shí)序進(jìn)行安排，提出三至五年內(nèi)近期建設(shè)項(xiàng)目的具體安排，并對(duì)近期建設(shè)的工程量、A、地塊內(nèi)建筑總面積與地塊用地面積的比值B、地塊內(nèi)所有建筑基底面積與地塊用地面積的百分比C、總居住人口數(shù)與地塊面積的比率D、地塊內(nèi)各類綠地面積總和與地塊用地面積的百分比知識(shí)點(diǎn)解析：容積率是控制地塊開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的一項(xiàng)重要指標(biāo)，也稱樓板面積率或建筑面積密度，是指地塊內(nèi)建筑總面積與地塊用地面積的比值。地塊容積率的確定應(yīng)綜合考慮地塊區(qū)位、用地性質(zhì)、人口容量、建筑高度、建筑間距、建筑密度、城市景觀、土地經(jīng)濟(jì)、交通與市政承載能力等因素，并保證公平、公正。A、省會(huì)城市地鐵沿線地區(qū)B、邊境城市的人防設(shè)施知識(shí)點(diǎn)解析：當(dāng)前進(jìn)行城市地下空間資源開(kāi)發(fā)與利用的重點(diǎn)是大城市中心城區(qū)。A、城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中所處的地位C、城市在一定地域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展中所發(fā)揮的作用和承擔(dān)的分工D、一定時(shí)期內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的發(fā)展所達(dá)到的目標(biāo)和指標(biāo)知識(shí)點(diǎn)解析：城市性質(zhì)是指城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中所處的地位和擔(dān)負(fù)的主要職能，由城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素的特點(diǎn)所67、“收集和定義各種街道、廣場(chǎng)，將其視為構(gòu)成城市A、戈登.庫(kù)侖B、里昂.克里爾C、羅伯.克里爾D、卡米洛.西諦知識(shí)點(diǎn)解析：羅伯.克里爾在《城市空間》一書(shū)中收集和定義各種街道、廣場(chǎng)，將市生硬的布局概念，推崇卡米洛.西諦的思想，強(qiáng)調(diào)城市虛空間相對(duì)于建筑實(shí)體具68、下列對(duì)于城市設(shè)計(jì)以及其在城市規(guī)劃中的地位與作用描述錯(cuò)A、作為傳統(tǒng)城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)的延伸，現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)經(jīng)歷了與城市規(guī)劃一起脫離建筑學(xué)、現(xiàn)代城市規(guī)劃學(xué)科獨(dú)立形成、城市設(shè)計(jì)學(xué)科自身發(fā)展這一系列過(guò)程B、城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃雖然都具有整體性和綜合性的特點(diǎn)，而且都是多學(xué)科交義的領(lǐng)域，但兩者的研究對(duì)象、基本目標(biāo)和指導(dǎo)思想存在很大差別C、城市設(shè)計(jì)是城市規(guī)劃的組成部分，從城市規(guī)劃和開(kāi)發(fā)的一開(kāi)始就要考慮城市設(shè)D、城市設(shè)計(jì)有承上啟下的作用，從城市空間總體構(gòu)圖引導(dǎo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)知識(shí)點(diǎn)解析：城市設(shè)計(jì)是一門正在完善和發(fā)展中的研究領(lǐng)域，它有其相對(duì)獨(dú)立的基本原理和理論方法，但城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃都具有整體性和綜合性的特點(diǎn)，而且都是多學(xué)科交叉的領(lǐng)域，兩者的研究對(duì)象、基本目標(biāo)和指導(dǎo)思想也基本一致。69、城市的建設(shè)和發(fā)展之所以需要干預(yù)，關(guān)鍵在于各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)和土地使用活動(dòng)具A、專業(yè)性知識(shí)點(diǎn)解析：城市的建設(shè)和發(fā)展之所以需要干預(yù)，關(guān)鍵在于各項(xiàng)建議活動(dòng)和土地使用活動(dòng)具有極強(qiáng)的外部性。在各項(xiàng)建設(shè)中。私人開(kāi)發(fā)往往將外部經(jīng)濟(jì)性利用到極致，而將自身產(chǎn)生的外部不經(jīng)濟(jì)性推給了社會(huì)，從而使周邊地區(qū)承受不利的影響。A、公共設(shè)施用地C、道路交通用地知識(shí)點(diǎn)解析：在居住區(qū)用地平衡控制指標(biāo)中，居住區(qū)級(jí)的配套服務(wù)設(shè)施(中學(xué)等除外)、道路、公共綠地在屬性上屬于城市設(shè)施，在城市建設(shè)用地分類中分別屬于公共設(shè)施用地、市政設(shè)施用地、道路交通用地和公共綠地等，納入居住區(qū)規(guī)劃指標(biāo)的目的是衡量居住區(qū)配套水平。小區(qū)和組團(tuán)級(jí)的配套設(shè)施用地屬于居住用地。B、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)體系C、科技革命與創(chuàng)新D、全球化與新經(jīng)濟(jì)知識(shí)點(diǎn)解析：現(xiàn)代城市的動(dòng)力機(jī)制是：(1)自然保護(hù)并存以及對(duì)可持續(xù)發(fā)展的追求成為現(xiàn)代城市發(fā)展的重要?jiǎng)?chuàng)新，科學(xué)技術(shù)是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步和城市發(fā)展的根本動(dòng)力；(3)全球化與新經(jīng)濟(jì)，全球化對(duì)現(xiàn)代城市的發(fā)展起到至關(guān)重要的影響；(4)城市文化特質(zhì)，城市文化特性的B、從縱向空間環(huán)境到橫向空間環(huán)境C、從平面空間環(huán)境見(jiàn)到立體空間環(huán)境知識(shí)點(diǎn)解析：城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律是：(知識(shí)點(diǎn)解析：城市客運(yùn)交通是城市交通的主要組成部分。我國(guó)將城市客運(yùn)交通劃分A、從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的空間組織理論B、從經(jīng)濟(jì)綜合性出發(fā)的空間組織理論知識(shí)點(diǎn)解析：城市整體空間的組織理論，具體包括：(1)從城市功能組織出發(fā)的空A、城市規(guī)劃法律法規(guī)體系B、城市規(guī)劃行政體系D、城市規(guī)劃經(jīng)濟(jì)體系A(chǔ)、協(xié)調(diào)社會(huì)利益，維護(hù)公平B、保障社會(huì)公共利益C、宏觀經(jīng)濟(jì)條件調(diào)控的手段D、保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展知識(shí)點(diǎn)解析：城市規(guī)劃的作用包括：(1)宏觀經(jīng)A、通過(guò)改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來(lái)提高城市的經(jīng)濟(jì)效益B、使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)，并獲得最佳效益C、全面分析城市交通問(wèn)題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施D、建立與城市用地發(fā)展相匹配的、完善的城市交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系，協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系完善的城市交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對(duì)外交通系統(tǒng)的關(guān)系，協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問(wèn)題的根本措施；(3地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)，并獲得最佳效益。78、下列關(guān)于信息社會(huì)城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)知識(shí)點(diǎn)解析：信息社會(huì)城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)的演變發(fā)展趨勢(shì)包括大分散小集中、從圈B、根據(jù)城市建設(shè)、發(fā)展和資源管理的需要?jiǎng)澏ǔ鞘幸?guī)劃區(qū)C、確定市域交通發(fā)展策略知識(shí)點(diǎn)解析：市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：(1)提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略；確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)等方面的保護(hù)與利用的綜合目標(biāo)和要求，提出空間管制原則和措平，確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍；(市域交通、通信、能源、供水、排水、防洪、垃圾處理等重大基礎(chǔ)設(shè)施和重要社會(huì)服務(wù)設(shè)施的布局；(5)根據(jù)城市建設(shè)、發(fā)展和提出實(shí)施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議。B、控制性詳細(xì)規(guī)劃是以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ)C、控制性詳細(xì)規(guī)劃是對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理，把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)與規(guī)劃管理結(jié)合在一起的規(guī)劃方法D、控制性詳細(xì)規(guī)劃是以規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式研究為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)控制和圖紙控制為手段，以規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式，對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理，把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)與規(guī)劃二、多項(xiàng)選擇題(本題共20題，每題1.0分，共20分。)81、英國(guó)學(xué)者巴頓認(rèn)為，城市是一個(gè)在有限空間地區(qū)內(nèi)的()相互交織在一起的網(wǎng)狀知識(shí)點(diǎn)解析：英國(guó)學(xué)者巴頓認(rèn)為，城市是一個(gè)在有限空間地區(qū)內(nèi)的多種經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)—住房、勞動(dòng)力、土地、運(yùn)輸?shù)认嗷ソ豢椩谝黄鸬木W(wǎng)狀系統(tǒng)。82、在現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的早期發(fā)展過(guò)程中起知識(shí)點(diǎn)解析：現(xiàn)代城市規(guī)劃早期思想的代表人物有霍華德、索利亞瑪塔、戈涅、西諦、格迪斯等。索利亞瑪塔倡導(dǎo)的是線型城市，他的線型城市是鐵路時(shí)代的產(chǎn)物，他所提出的城市建設(shè)的一切問(wèn)題，均以城市交通問(wèn)題為前提的原則。仍然是城市空間組織的基本原則。西諦被譽(yù)為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)之父，他出版的《城市建筑藝術(shù)》提83、1999年由著名建筑師和城市設(shè)計(jì)師領(lǐng)導(dǎo)的研究小組發(fā)布報(bào)告，提出了一系列知識(shí)點(diǎn)解析：1999年由著名建筑師和城市設(shè)計(jì)師領(lǐng)導(dǎo)的研究小組發(fā)布報(bào)告，提出了一系列有關(guān)城市持續(xù)發(fā)展的建議，其中包括循環(huán)使用土地與建筑、改善城市環(huán)境、優(yōu)化地區(qū)管哩、舊區(qū)復(fù)興是城市持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵性內(nèi)容、國(guó)家政策應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)創(chuàng)84、為了達(dá)到城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)，必須提知識(shí)點(diǎn)解析：為了達(dá)到城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)，必須提出城市交通的發(fā)展策略。全面協(xié)調(diào)城市土地使用規(guī)劃管理、綜合交通規(guī)劃建設(shè)、交通運(yùn)營(yíng)與管理。85、城市規(guī)劃空間模型分析的概念模型一般用圖紙表達(dá)，主要用于分析和比較，常知識(shí)點(diǎn)解析：概念模型一般用圖紙表達(dá)，主要用于分析和比較，常用的方法有幾何知識(shí)點(diǎn)解析：集中布置是城市居住用地在城市總體布局中的一種分布方式。當(dāng)城市規(guī)模不大，有足夠的用地且在用地范圍內(nèi)無(wú)自然或人為的障礙，而可以成片緊湊地知識(shí)點(diǎn)解析：對(duì)現(xiàn)狀城市用地布局結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)，應(yīng)著重以下幾個(gè)方面：(1)城市用地布局結(jié)構(gòu)是否合理，主要體現(xiàn)在城市各項(xiàng)功能的組合與結(jié)構(gòu)是否協(xié)調(diào)，以及城市市用地布局對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，主要體現(xiàn)在城市工業(yè)排放物所造成的環(huán)境污染與城路、水道、港口及空港等站場(chǎng)、線路