甘肅省蘭州市第四片區(qū)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題含解析

PAGE15-甘肅省蘭州市第四片區(qū)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題（含解析）一、選擇題（本大題共15小題，共50分。1-10小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，每小題選對(duì)得3分，錯(cuò)選或不答得0分；11-15小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，每小題全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有錯(cuò)選或不答得0分。）1.以下?tīng)顩r中，可將物體看成質(zhì)點(diǎn)的是A.對(duì)某位學(xué)生騎車姿態(tài)進(jìn)行生理學(xué)分析B.計(jì)算子彈穿過(guò)一張薄紙的時(shí)間C.探討“神舟六號(hào)”繞地球飛行的周期D.對(duì)于汽車的后輪，在探討其旋轉(zhuǎn)狀況時(shí)【答案】C【解析】【詳解】AD．但凡遇見(jiàn)探討物體動(dòng)作姿態(tài)的問(wèn)題時(shí)，由于質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有形態(tài)姿態(tài)，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，故AD錯(cuò)誤；B．由于子彈的長(zhǎng)度相對(duì)紙張的厚度不能忽視，故計(jì)算子彈穿過(guò)一張薄紙的時(shí)間時(shí)，不能將子彈看做一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C．探討“神舟六號(hào)”繞地球飛行的周期時(shí)，飛船的形態(tài)和大小是次要因素可以忽視，故能看做質(zhì)點(diǎn)，C正確；故選C。【名師點(diǎn)睛】推斷物體能不能看做質(zhì)點(diǎn)，推斷依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體積大小，而是我們所探討的問(wèn)題，當(dāng)物體的形態(tài)和體積對(duì)我們所探討的問(wèn)題影響不大或者可以忽視時(shí)，物體可以看至質(zhì)點(diǎn)，小物體不肯定能看做質(zhì)點(diǎn)，如探討原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子核不能看做質(zhì)點(diǎn)，大物體不肯定不能看做質(zhì)點(diǎn)，如探討地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看做質(zhì)點(diǎn).2.下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的描述中，參考系的選取符合描述的是（）A.詩(shī)句“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的B.“橋流水不流”中的“橋流”是以水為參考系的C.升國(guó)旗時(shí)，視察到國(guó)旗冉冉升起，視察者是以“國(guó)旗”為參考系的D.“錢塘觀潮時(shí)，觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”是以“潮水”為參考系的【答案】B【解析】【詳解】A．詩(shī)句“飛流直下三千尺”是說(shuō)明飛流相對(duì)于大地在高速運(yùn)動(dòng)，是以大地為參考系的，故A錯(cuò)誤；B．“橋流水不流”中的“橋流”是以水為參考系，橋相對(duì)于流水是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C．升國(guó)旗時(shí)，視察到國(guó)旗冉冉升起，視察者是以大地為參考系的，故C錯(cuò)誤；D．“錢塘觀潮時(shí)，觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”，是描述潮水相對(duì)于觀眾在運(yùn)動(dòng)，是以觀眾為參考系的，故D錯(cuò)誤。故選B。3.以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是（）A.“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星于2007年10月24B.第29屆奧運(yùn)會(huì)于2008年8月8C.劉翔創(chuàng)建了12.88秒的110米D.在一場(chǎng)NBA籃球賽開(kāi)賽8分鐘時(shí)，姚明投中第三個(gè)球【答案】C【解析】【詳解】A．2007年10月B．2008年8月8日20C．12.88秒是指跑完110米欄所用的時(shí)間的長(zhǎng)度，是指時(shí)間間隔，所以CD．開(kāi)賽8分鐘時(shí)指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，所以是指時(shí)刻，所以D錯(cuò)誤。故選C。4.如圖所示，物體沿半徑為R的半圓弧線由A運(yùn)動(dòng)到C，則它的位移和路程分別為（）A.0，0 B.4R，由A→C，4RC.4R，由A→C， D.，由A→C，4R【答案】C【解析】【詳解】物體運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)是A，終點(diǎn)是C，則位移大小等于AC，大小x=4R，由A→C．路程S=2πR．故選C.5.2010年2月21日上午，在溫哥華冬奧會(huì)短道速滑女子1500米決賽中，唯一進(jìn)入決賽中國(guó)選手周洋以2分16秒993打破奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄的成果奪得冠軍，一人戰(zhàn)勝三名韓國(guó)選手，創(chuàng)建了一個(gè)奇跡，這也是中國(guó)歷史上第一次在一屆冬奧會(huì)中奪得的第三枚金牌。韓國(guó)選手李恩星和樸勝義只能以2分17秒849和2分17A.可以估算出周洋撞線時(shí)的瞬時(shí)速度B.可以估算出周洋競(jìng)賽過(guò)程中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度C.可以估算出周洋整個(gè)競(jìng)賽過(guò)程的平均速度D.可以估算出周洋整個(gè)競(jìng)賽過(guò)程的平均速率【答案】D【解析】【詳解】A．依據(jù)題設(shè)條件無(wú)法求解周洋撞線時(shí)的瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤。

B．可以求周洋整個(gè)競(jìng)賽過(guò)程的平均速率，但競(jìng)賽過(guò)程中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度與平均速率沒(méi)有干脆關(guān)系，無(wú)法求解，故B錯(cuò)誤。

C．條件不足，位移大小無(wú)法確定，平均速度無(wú)法求出，故C錯(cuò)誤。

D．短道速滑女子1500米決賽中周洋的路程是1500m，競(jìng)賽成果2分16秒993即運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故依據(jù)平均速率的定義式可估算出周洋整個(gè)競(jìng)賽過(guò)程的平均速率，故D正確。

故選D6.一個(gè)物體以5m/s的速度垂直于墻壁的方向和墻壁相撞后，以3m/s的速度反彈回來(lái)，若物體與墻壁相互作用的時(shí)間為0.2s，且相互作用力大小不變，取碰撞前初速度的方向?yàn)檎较?，那么物體與墻作用過(guò)程中，它的加速度為（）A.10m/s2 B.-10m/s2 C.40m/s2 D.-40m/s【答案】D【解析】【詳解】取碰撞前初速度的方向?yàn)檎较?，則物體與墻壁碰撞的過(guò)程中速度的改變?yōu)椋骸鱲=v2-v1=-3-5=-8m/s；物體的加速度為：，故選D．7.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)前7秒的平均速度大小為1m/sB.1秒末質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生改變C.第1秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度是第5秒內(nèi)加速度的2倍D.3秒末質(zhì)點(diǎn)回到動(dòng)身點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】A．依據(jù)速度—時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，則得質(zhì)點(diǎn)前7s的位移為平均速度大小為故A錯(cuò)誤；B．速度的符號(hào)表示物體的速度方向，則知1s末質(zhì)點(diǎn)的速度方向沒(méi)有發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；C．第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為第5s內(nèi)加速度大小為則大小是的兩倍，故C正確；D．3s內(nèi)的位移3s末質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有回到動(dòng)身點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對(duì)圖象的理解，記住速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，圖象的斜率表示加速度，要知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度不變。8.飛機(jī)著陸后以6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若其著陸時(shí)的速度為60m/s，求它著陸后12s末的速度（）A.12m/s B.﹣12m/s C.132m/s D.0【答案】D【解析】【分析】依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系v=v0+at求出飛機(jī)速度減為零的時(shí)間，推斷飛機(jī)12s末是否停止，再結(jié)合速度時(shí)間公式求出飛機(jī)著陸后的速度．【詳解】飛機(jī)著陸時(shí)的速度v0為60m/s，加速度a為-6m/s2；飛機(jī)速度減為零的時(shí)間為：t＝s＝10s，可知飛機(jī)在10s就已經(jīng)停下；可知飛機(jī)著陸后12s末的速度為0．D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D．【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“剎車問(wèn)題”，是道易錯(cuò)題，留意先推斷飛機(jī)何時(shí)速度減為零，不能干脆代公式v=v0+at計(jì)算著陸后12s末的速度．9.一輛汽車在平直馬路上做剎車試驗(yàn)，t＝0時(shí)刻起運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移x(m)與速度v(m/s)的關(guān)系式為，下列分析正確的是()A.上述過(guò)程的加速度大小為10m/s2 B.剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5sC.t＝0時(shí)刻的初速度為10m/s D.剎車過(guò)程的位移為5m【答案】C【解析】【詳解】A.設(shè)汽車加速度大小為a，位移為x時(shí)的瞬時(shí)速度為v，由得，所以，，解得a＝5m/s2，v0＝10m/s，A錯(cuò)誤；B.剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間，B錯(cuò)誤；C.由A的分析可知，C正確；D.剎車過(guò)程的位移，D錯(cuò)誤．10.一人從雪坡上勻加速下滑，他依次通過(guò)a、b、c三個(gè)標(biāo)記旗，已知ab=6m，bc=10m，人通過(guò)ab和bc所用時(shí)間都是2s，則人過(guò)b標(biāo)記旗的速度和下滑的加速度分別是（A.vb=4m/sa=1m/s2B.vb=8m/sa=0.25m/s2C.vb=4m/sa=0.25m/s2D.vb=8m/sa=1m/s2【答案】A【解析】【詳解】依據(jù)△x=aT2可得人的加速度為依據(jù)平均速度推論知，b點(diǎn)的速度為故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。11.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，則速度為零，速度改變量也為零B.質(zhì)點(diǎn)速度改變率越大，則加速度越大C.質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度可能為零D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，則它的加速度越大【答案】BC【解析】【詳解】A．加速度為零，速度的改變量為零，但速度不肯定為零，比如做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度越大，而加速度等于速度的改變率，故速度改變率越大，加速度越大，故B正確；C．質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，速度可能為零，比如豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，速度為零，加速度不為零，故C正確；D．依據(jù)可知物體速度改變量大，加速度不肯定大，故D錯(cuò)誤。故選BC。12.做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移—時(shí)間圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.當(dāng)甲起先運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體間的距離為20mB.在這段時(shí)間內(nèi)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩物體間的距離漸漸變大C.在這段時(shí)間內(nèi)，兩物體間的距離先變大后變小D.兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn)，在25s時(shí)相遇【答案】AD【解析】【分析】圖象表示物體的位置隨時(shí)間改變規(guī)律，故由圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)可得出起先時(shí)物體的位置坐標(biāo)；由圖象的斜率可求得物體的速度；由縱坐標(biāo)的差值可得出位移，同時(shí)要將圖象與兩物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀況聯(lián)系起來(lái)。【詳解】A．起先時(shí)，乙的位置坐標(biāo)為零，甲從離坐標(biāo)原點(diǎn)20米處起先運(yùn)動(dòng)，當(dāng)甲起先運(yùn)動(dòng)時(shí)二者之間的距離為20m，故ABCD．圖象的斜率表示物體的速度，由圖可知，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙先靜止后起先勻速直線，乙運(yùn)動(dòng)后瞬時(shí)速度要大于甲的速度，因此當(dāng)乙起先運(yùn)動(dòng)時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)，所以在這段時(shí)間內(nèi)，物體間的距離漸漸變大，在這段時(shí)間內(nèi)，乙的瞬時(shí)速度要大于甲的速度，所以物體間的距離漸漸變小，在25s時(shí)相遇，故BC錯(cuò)誤，D正確。故選AD。13.一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，起先計(jì)時(shí)時(shí)速度為6m/s，運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s，則下列說(shuō)法正確的是A.這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是4

sB.這段運(yùn)動(dòng)的加速度是3.5

m/s2C.從起先計(jì)時(shí)起，2s末的速度是7m/sD.從起先計(jì)時(shí)起，經(jīng)過(guò)14

m處時(shí)的速度是5m/s【答案】ACD【解析】【詳解】A．依據(jù)位移和平均速度關(guān)系和勻變速速度關(guān)系即：

解得汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=4s。故A正確。B．依據(jù)加速度定義式則汽車加速度為：故B錯(cuò)誤；C．依據(jù)v=v0+at可得2s末速度v=6+0.5×2=7m/s，故C正確；D．依據(jù)代入數(shù)據(jù)可得14m處速度大小v′＝5m/s故D正確。故選ACD。14.從懸崖頂自由落下一小石塊，測(cè)得它在落地前最終1s內(nèi)的位移是25m，若不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，則（）A.小石塊落地時(shí)的速度是25m/sB.小石塊在空中下落時(shí)間是3sC.此懸崖頂端距地面的高度是50mD.小石塊最終1s內(nèi)的平均速度是25m/s【答案】BD【解析】【詳解】設(shè)物體從塔頂落到地面所經(jīng)驗(yàn)時(shí)間為ts，通過(guò)的位移為H，物體在內(nèi)的位移為h，依據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，有聯(lián)立解得所以石塊的末速度為小石塊最終1s內(nèi)的平均速度是故AC錯(cuò)誤，BD正確；故選BD。15.一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v，通過(guò)A、B段的時(shí)間是t，則下列推斷正確的是（）A.經(jīng)過(guò)A、B中點(diǎn)的速度是4vB.經(jīng)過(guò)A、B中間時(shí)刻的速度是4vC.前時(shí)間通過(guò)的位移比后時(shí)間通過(guò)的位移少6vtD.前位移所需的時(shí)間是后位移所需時(shí)間的2倍【答案】BD【解析】【詳解】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v1和v2，故平均速度為，而平均速度等于中間時(shí)刻的速度，故物體經(jīng)過(guò)AB中點(diǎn)時(shí)的速度大小應(yīng)為，故B正確；對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，中間位置的速度等于初末速度的方均根即，故A錯(cuò)誤；前的位移為，后的位移為：，所以前時(shí)間通過(guò)的位移比后時(shí)間通過(guò)的位移少，故C錯(cuò)誤；前的平均速度為，后的平均速度為，所以所需時(shí)間之比為：，故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤．二．試驗(yàn)題（每空2分，共16分）16.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間改變的規(guī)律”的試驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)狀況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出。vBvCvDvEvF數(shù)值（m/s）0.4790.5600.640(1)試依據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表（要求保留3位有效數(shù)字）。表格中空缺的數(shù)值分別為_(kāi)_____、______；(2)以打下A點(diǎn)的時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間改變的關(guān)系圖線；______

(3)由所畫(huà)速度—時(shí)間圖像可看出小車做______運(yùn)動(dòng)，小車加速度為_(kāi)_____m/s2。（保留3位有效數(shù)字）【答案】(1).0.400(2).0.721(3).(4).勻加速直線(5).0.800【解析】【詳解】(1)[1][2]由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度，有(2)[3]將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間改變的關(guān)系圖線，如下圖所示

(3)[4][5]依據(jù)圖象求出圖形的斜率k，斜率k表示加速度大小，所以小車加速度小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。【點(diǎn)睛】利用勻變速直線規(guī)律以及推論解答試驗(yàn)問(wèn)題的實(shí)力，在平常練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)的理解與應(yīng)用，提高解決問(wèn)題實(shí)力。17.某物理愛(ài)好小組用如圖所示裝置探究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。(1)下面是該小組試驗(yàn)時(shí)的操作步驟，正確的依次為_(kāi)_____；A．將鐵架臺(tái)放在水平桌面上，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上B．安放紙帶C．松開(kāi)紙帶讓重錘帶著紙帶下落D．接通電源(2)該小組按上述步驟打出一條紙帶，他們?cè)诩垘先∵B續(xù)的7個(gè)點(diǎn)進(jìn)行探討，并用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)之間的距離，x1=0.59cm，x2=0.97cm，x3=1.35cm，x4=1.74cm，x5=2.11cm，x6=2.49cm，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。①依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算，該重錘自由下落的加速度是______m/s2；（保留3位有效數(shù)字）②已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.80m/s2，請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣戎涤胁町惖囊粋€(gè)緣由______?！敬鸢浮?1).ABDC(2).9.53(9.40-9.60之間均正確)(3).重物下落時(shí)受到空氣阻力，紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有摩擦，或重物質(zhì)量過(guò)小等。寫出一種均可?！窘馕觥俊驹斀狻?1)[1]將鐵架臺(tái)放在水平桌面上，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，然后安放紙帶，為充分利用紙帶應(yīng)先接通電源，再松開(kāi)紙帶讓重錘帶著紙帶下落，因此合理的試驗(yàn)步驟是ABDC。(2)①[2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，打點(diǎn)時(shí)間間隔T=0.02s，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2可得重錘自由下落的加速度②[3]重錘下落過(guò)程受到空氣阻力作用、紙帶與限位孔間存在摩擦力，重錘所受合力小于重力，因此所測(cè)加速度值偏小。三、解答題（本題共3小題，34分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫出最終答案的不能得分。有數(shù)值