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文檔簡(jiǎn)介
8102綜采工作面掘進(jìn)
作
業(yè)
規(guī)
程
川煤礦建東峰項(xiàng)目部
編制:蔡懷惠
審編:蘇貴平
二0一三年,、月十二日
8102綜采工作面
掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》會(huì)審紀(jì)要
時(shí)間:2014年2月17日
地點(diǎn):東峰煤業(yè)會(huì)議室
參加人員:建設(shè)單位:李小冬、鞏明義、薄小紅、高克勤、趙志堅(jiān)、
郝錦義、樊緒偉、周國峰、李全宇、張新國、張學(xué)勇、趙建國、李明
明、李旭光、
監(jiān)理單位:索中偉
施工單位:何光樣、蘇貴平、何光愛、潘世苗。
提出建議、意見。
1、對(duì)于煤層頂?shù)装鍘r性、煤層厚度敘述不夠詳細(xì),應(yīng)增加補(bǔ)充內(nèi)容。
2、巷道一幫使用玻璃鋼錨桿。
3、巷道管路布置應(yīng)按照管路布置圖布置。
4、機(jī)電設(shè)備入井前必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢查,檢查合格后應(yīng)
掛牌入井。
5、工作面順槽頂板沿夾砰掘進(jìn)。
6、增加通風(fēng)內(nèi)容。
7、合理進(jìn)行炮眼布置。對(duì)巷道布置要詳述與實(shí)際相符。
8、前后內(nèi)容要統(tǒng)一。
9、工程質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容不全,需要增加工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)內(nèi)容。
記錄:侯耀俊
2014年2月17日
8102綜采工作面掘進(jìn)(作業(yè)規(guī)程)會(huì)審簽字表
職務(wù)會(huì)審意見簽字時(shí)間
總工
基建礦長
安全礦長
機(jī)電礦長
通風(fēng)助理
調(diào)度中心
安全部
技術(shù)部
機(jī)電部
地測(cè)部
監(jiān)理部
《作業(yè)規(guī)程》報(bào)審表
工程名稱:8102綜采工作面運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽、切巷
致:東峰煤業(yè)有限公司
我單位根據(jù)工程施工需要,依據(jù)GB50213—2010《煤礦井巷工程質(zhì)量
驗(yàn)收規(guī)范》。AQ1083—2011《煤礦建設(shè)安全規(guī)范》,已完成了8102綜采
工作面掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》的編制工作,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批
準(zhǔn)?,F(xiàn)報(bào)上:請(qǐng)予以審查。
附件:8102綜采工作面掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》
施工單位:川煤礦建東峰項(xiàng)目部
項(xiàng)目經(jīng)理:_______________
日期:2013年月日
建設(shè)單位審核意見
總工程師:________________
日期:2013年月日
《作業(yè)規(guī)程》報(bào)審表
工程名稱:8102綜采工作面運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽、切巷
致:四川煤礦基本建設(shè)工程公司
我單位根據(jù)工程施工需要,依據(jù)GB50213—2010《煤礦井巷工程
質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。AQ1083—2011《煤礦建設(shè)安全規(guī)范》,已完成了8102
綜采工作面掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》的編制工作,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審
核批準(zhǔn)?,F(xiàn)報(bào)上:請(qǐng)予以審查。
附件:8102綜采工作面掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》
施工單位:川煤礦建東峰項(xiàng)一部
項(xiàng)目經(jīng)理:_______________
日期:2013年月口
四川煤礦基本建設(shè)工程公司審核意見
總工程師:________________
日期:2013年月日
《作業(yè)規(guī)程》報(bào)審表
工程名稱:8102綜采工作面運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽、切巷
致:山西省煤炭建設(shè)監(jiān)理有限公司
我單位根據(jù)工程施工需要,依據(jù)GB50213—2010《煤礦井巷工程
質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。AQ1083—2011《煤礦建設(shè)安全規(guī)范》,已完成了8102
綜采工作面掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》的編制工作,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審
核批準(zhǔn)?,F(xiàn)報(bào)上:請(qǐng)予以審查。
附件:8102綜采工作面掘進(jìn)《作業(yè)規(guī)程》
施工單位:川煤礦建東峰項(xiàng)目部
項(xiàng)目經(jīng)理:_______________
日期:2013年月日
監(jiān)理單位審核意見監(jiān)理單位審核意見
監(jiān)理工程師:______________項(xiàng)目總監(jiān):_______________
日期:2013年月口日期:2013年月日
施工單位會(huì)審意見
職務(wù)會(huì)審意見簽字時(shí)間備注
項(xiàng)目經(jīng)理
項(xiàng)目總工
生產(chǎn)經(jīng)理
機(jī)電經(jīng)理
安全經(jīng)理
質(zhì)量經(jīng)理
隊(duì)長
目錄
第一章概況............................................................3
第一節(jié)概述.........................................................3
第二節(jié)編寫依據(jù)......................................................3
第二章地面位置及地質(zhì)情況.................................................4
第一節(jié)面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開采情況...................................4
第二節(jié)煤層賦存特征..................................................5
第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造......................................................5
第四節(jié)水文地質(zhì)......................................................6
第五節(jié)瓦斯、煤塵、煤層自燃情況........................................6
第三章巷道布置及支護(hù)說明.................................................6
第一節(jié)巷道布置......................................................6
第二節(jié)礦壓觀測(cè)........................................................8
第三節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì)........................................................9
第四節(jié)支護(hù)工藝......................................................16
第四章施工工藝.........................................................20
第一節(jié)施工方法.....................................................35
第二節(jié)掘進(jìn)工藝........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第三節(jié)裝載與運(yùn)輸......................................................42
第四節(jié)管線敷設(shè).......................................................46
第五節(jié)設(shè)備及工具配備..................................................49
第五章生產(chǎn)系統(tǒng).........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第一節(jié)通風(fēng)系統(tǒng).....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第二節(jié)壓風(fēng)........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第三節(jié)瓦斯防治.....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第四節(jié)綜合防塵.....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第五節(jié)防滅火........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第六節(jié)安全監(jiān)控.....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第七節(jié)供電........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第八節(jié)排水........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第九節(jié)運(yùn)輸........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第十節(jié)照明、通信和信號(hào).............................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第六章勞動(dòng)組織及正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表......................................71
第一節(jié)勞動(dòng)組織.....................................................71
第二節(jié)循環(huán)作業(yè)....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)............................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第七章安全技術(shù)措施.....................................................75
第一節(jié)一通三防.......................................................75
第二節(jié)頂板.........................................................90
第三節(jié)防治水.......................................................94
第四節(jié)機(jī)電........................................................94
第五節(jié)運(yùn)輸........................................................106
第六節(jié)其他........................................................111
第八章災(zāi)害應(yīng)急措施及避災(zāi)路線..........................................112
2
第一章概況
第一節(jié)概述
一、巷道名稱:
本《掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》掘進(jìn)巷道為8102工作面運(yùn)輸車場(chǎng)、膠帶運(yùn)
輸順槽、回風(fēng)運(yùn)輸車場(chǎng)、輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽及切巷。
二、掘進(jìn)目的及用途
主要形成8102回采工作面系統(tǒng)。
三、巷道設(shè)計(jì)長度
設(shè)計(jì)長度:
8102工作面運(yùn)輸車場(chǎng)32.8m(平距),膠帶運(yùn)輸順槽914.9m(平
距),切眼120m;
8102工作面回風(fēng)運(yùn)輸車場(chǎng)32.8m(平距),輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽
879.1m(平距)。
工程量:1979.6m(平距)。
四、巷道施工順序:
1、進(jìn)風(fēng):8102工作面運(yùn)輸車場(chǎng)一膠帶運(yùn)輸順槽一切眼120m;
2、回風(fēng):8102工作面回風(fēng)運(yùn)輸車場(chǎng)一輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽。
五、預(yù)計(jì)開峻工時(shí)間:
本掘進(jìn)工作面預(yù)計(jì)2013年11月份開工。
第二節(jié)編寫依據(jù)
一、經(jīng)過審批的設(shè)計(jì)及批準(zhǔn)時(shí)間
3
1、依據(jù)太原東山東峰煤業(yè)有限公司首采工作面(圖紙編號(hào):
S1267-167-01)設(shè)計(jì),該工程設(shè)計(jì)已經(jīng)礦審查通過;
2、《太原市東山東峰煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項(xiàng)目初步設(shè)
計(jì)》,太原市煤炭工業(yè)局并煤規(guī)發(fā)(2010)308號(hào)文《太原東山東峰
煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》;
3、《山西省煤礦建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》;
4、《山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》;
5、《煤礦安全規(guī)程》2011版;
6、《井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50213-2010);
7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002);
8、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(MT5009-94);
9、《煤礦建設(shè)安全規(guī)范》AQ1083-2011o
礦地質(zhì)部門提供的地質(zhì)說明書
1、《太原東山東峰煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合礦井地質(zhì)報(bào)告》
及并煤規(guī)發(fā)(2010)191號(hào)批復(fù)的《太原東山東峰煤業(yè)有限公司礦井
兼并重組整合礦井地質(zhì)報(bào)告的批復(fù)》;
2、依據(jù)太原東山東峰煤業(yè)有限公司地質(zhì)、測(cè)量部門提供的工作面掘
進(jìn)地質(zhì)說明書、測(cè)量資料。
第二章地面位置及地質(zhì)情況
第一節(jié)面相對(duì)位置及鄰近采區(qū)開采情況
地面對(duì)應(yīng)位置:位于東峰煤業(yè)有限公司礦區(qū)簡(jiǎn)易公路以東,六大村
以南。井下位置位于一采區(qū)軌道大巷東側(cè),南距井底車場(chǎng)120m,南、
4
北面為實(shí)體煤,東為礦界保安煤柱。根據(jù)礦地測(cè)部實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)了解,在
8102工作面范圍內(nèi),有原來開采的8#煤層空巷。
第二節(jié)煤層賦存特征
本掘進(jìn)工作面煤層為石炭系上統(tǒng)太原組8#煤層,煤層頂板有0.8m
厚泥巖或炭質(zhì)泥巖夾砰偽頂,偽頂與直接頂板之間有0.4m后的煤層,
直接頂板為鋁土泥巖,底板為泥巖和砂質(zhì)泥巖。底板無底鼓現(xiàn)象,煤
層賦存穩(wěn)定,厚度在4.5m左右,硬度為1.5,煤層傾角3°-8°□
煤層賦存特征表(表一)
煤層平
煤層厚度
均間距
(m)結(jié)構(gòu)
地層煤層(m)頂板巖底板巖
夾葉層穩(wěn)定性可采性
單位編號(hào)最小一最性性
數(shù)
大平均
平均
泥巖泥巖
山西L75-3.60較簡(jiǎn)單全區(qū)可
2穩(wěn)定砂質(zhì)泥砂質(zhì)泥
組2.900-2采LU
石石
74.47
泥巖
0.80-0.95簡(jiǎn)單全區(qū)可Li灰?guī)r
7穩(wěn)定砂質(zhì)泥
0.870采泥巖L1J
太24.67石
原泥巖
2.55-3.30簡(jiǎn)單全區(qū)可鋁土泥
組
8穩(wěn)定U-I砂質(zhì)泥
3.020-1采
石巖
3.00-5.103.68較簡(jiǎn)單全區(qū)可
9穩(wěn)定泥巖泥巖
3.980-3采
第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造
井田位于隨老母北斷層北西盤,總體呈向南傾斜的單斜構(gòu)造,地
層傾角2。-6°,井田內(nèi)未發(fā)現(xiàn)陷落柱、巖漿巖侵入體,井田地質(zhì)構(gòu)
造復(fù)雜程度為簡(jiǎn)單構(gòu)造,為一類。
R正斷層(隨老母北斷層):位于井田東南邊界處,屬區(qū)域性大
斷層,走向北東一南西-南西西,傾向北西-北北西,傾角85°,落差
5
80m,井田內(nèi)斷層走向延伸長度為2000m左右,為正斷層。該斷層作為
井田的自然邊界,對(duì)井田內(nèi)煤層的開采基本無影響。
據(jù)現(xiàn)有資料分析,施工區(qū)域內(nèi)無構(gòu)造。
第四節(jié)水文地質(zhì)
該工作面水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,但根據(jù)礦地測(cè)部實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)了解,在
8102工作面范圍內(nèi)原來開采的8#煤層空巷內(nèi)可能有積水,故在掘進(jìn)
過程中遵循探放水原則,安設(shè)排水管路和設(shè)備進(jìn)行排放水,以確保安
全生產(chǎn)。
第五節(jié)瓦斯、煤塵、煤層自燃情況
根據(jù)以前鑒定8#煤層瓦斯絕對(duì)涌出量為5.33m3/min,相對(duì)涌
出量為4.22m3/min,屬低瓦斯煤層,煤塵具有爆炸性,煤層自燃傾
向?yàn)樽匀济簩印?/p>
第三章巷道布置及支護(hù)說明
第一節(jié)巷道布置
1、膠帶運(yùn)輸順槽開口在膠帶車場(chǎng)交叉口,開口中心坐標(biāo)為:
x=4195923.49,y=19612267.62,按方位角90°00'00"水平掘進(jìn),
進(jìn)入8#煤層后,沿8#煤層底板掘進(jìn);掘進(jìn)914.9m后;按方位角03°
12'09〃沿8#煤層底板改向掘進(jìn)切眼,切眼工程量120m;輔助運(yùn)輸
回風(fēng)順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道開口坐標(biāo)為:x=4196077.67,y=19612292.22,
方位156°35'40〃,距運(yùn)輸順槽聯(lián)巷車場(chǎng)口以北127.6m處開口,
6
巷道開口平走5m后變坡(T5°)下掘20m,然后平走20m到回風(fēng)順槽
巷道位置,按方位角270。00,00〃,沿8#煤層底板掘進(jìn)與一采區(qū)回
風(fēng)大巷貫通,工程量67.73m;然后反向按方位角90°00'00〃,沿8
#煤層底板掘進(jìn)與切眼貫通,工程量883.54m。
鑒于下放綜掘機(jī)的需要,回風(fēng)順槽巷道均沿現(xiàn)方位掘進(jìn)70m后由
炮掘改為綜掘;運(yùn)輸順槽巷道可直接下放綜掘機(jī)、安裝順槽皮帶至煤
倉口。
2、巷道凈斷面尺寸及支護(hù)如下(具體見巷道設(shè)計(jì)支護(hù)斷面圖):
膠帶運(yùn)輸順槽巷道凈寬4.2m,凈高3.0m,凈斷面12.6肝。采用
錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。
2
輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽巷道凈寬3.5m,凈高3.0m,凈斷面10.5mo
采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。
工作面切巷凈寬6.5m,凈高3.0m,凈斷面19.5itf。采用錨網(wǎng)
索聯(lián)合支護(hù)。
膠帶運(yùn)輸順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道凈寬4.0m,凈高3.0m,凈斷面12.0
采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。
輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道凈寬3.5m,凈高3.0m,凈斷面
10.5m'采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。
3、運(yùn)輸順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道和運(yùn)輸順槽水溝均設(shè)計(jì)在掘進(jìn)方向右
側(cè),規(guī)格:寬200mm,深250mm。
回風(fēng)順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道和回風(fēng)順槽水溝均設(shè)計(jì)在掘進(jìn)方向右側(cè),
規(guī)格:寬200mm,深250mm。
7
4、順槽內(nèi)胴室布置:根據(jù)巷道用途,在順槽巷道內(nèi)各布置一個(gè)
救生艙胴室,胴室規(guī)格長4m、寬8m、高3m。
第二節(jié)礦壓觀測(cè)
1、觀測(cè)內(nèi)容:觀測(cè)頂板位移量及礦壓。
2、觀測(cè)方法:
3、測(cè)點(diǎn)布置:巷道中每50米安設(shè)一礦壓及頂板離層觀測(cè)站,
頂板離層監(jiān)測(cè)儀,并有記錄牌板顯示。由隊(duì)組負(fù)責(zé)觀測(cè)站觀測(cè)孔
的布置,離層儀觀測(cè)孔孔深7m,頂板錨索上安設(shè)壓力枕,與安
設(shè)壓力枕同排的幫錨桿上同時(shí)安設(shè)壓力枕,根據(jù)礦壓情況壓力枕
初始讀數(shù)不得小于L25MPa,由生產(chǎn)技術(shù)部礦壓小組進(jìn)行儀器的
安設(shè)。
4、隊(duì)組派專人對(duì)礦壓觀測(cè)儀器、儀表進(jìn)行日常管理,生產(chǎn)技
術(shù)部礦壓觀測(cè)小組人員對(duì)儀表的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析;隊(duì)組在施
工過程中要密切注意巷道支護(hù)情況及頂、幫壓力情況,如有異常
情況及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部、礦調(diào)度指揮中心等相關(guān)職能部門,根
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行巷道支護(hù)的修正設(shè)計(jì),待確認(rèn)安全后方可繼
續(xù)掘進(jìn)。
5、礦壓觀測(cè)要掛牌管理,牌板要求圖文清晰、正確,保護(hù)完好;
表面應(yīng)保持清潔、無浮塵。牌板的吊掛要整齊、規(guī)格統(tǒng)一;要求
懸掛在人行道一側(cè),上平面距底板高度不超過2.0m,每個(gè)礦壓
觀察點(diǎn)吊掛一個(gè)管理牌板。
6、數(shù)據(jù)處理:觀測(cè)數(shù)據(jù)由生產(chǎn)技術(shù)部及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析,并把結(jié)果反
8
饋到設(shè)計(jì)和施工中去,指導(dǎo)施工、優(yōu)化生產(chǎn)。
7、未述部分執(zhí)行公司礦壓管理規(guī)定。
第三節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì)
一、巷道支護(hù)形式
該工作面兩順槽、切巷在8#煤層內(nèi)掘進(jìn),根據(jù)地質(zhì)資料和山西
太原明仕達(dá)設(shè)計(jì)有限公司提供設(shè)計(jì),本掘進(jìn)工作面確定支護(hù)形式為:
采用錨桿錨索菱形金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)頂板,靠近工作面一側(cè)幫錨采用玻
璃鋼錨桿,其余采用金屬錨桿;膠帶運(yùn)輸車場(chǎng)、輔助運(yùn)輸回風(fēng)車場(chǎng)均
采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。如遇地質(zhì)構(gòu)造或頂板破碎時(shí),另行制定專項(xiàng)
施工措施。
立交段將采用11號(hào)礦用工字鋼進(jìn)行棚背噴漿支護(hù),棚間距
400mm,長度14m。
二、支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì):
膠帶運(yùn)輸順槽聯(lián)巷車場(chǎng)錨桿參數(shù)選擇依據(jù):
1、按加固組合模原理選擇
錨桿長度L2N(L1+B/10)
N圍巖穩(wěn)定系數(shù),取LI,B巷道跨度(米),取4.0m
代入公式:L^l.IX(1.1+4.0/10)=1.65m
錨桿間距:D=L/2=1.65/2=0.825m
錨桿直徑:d=L/l10=1.65/110=15mm
2、按懸吊理論計(jì)算
(1)錨桿長度L=KH+L1+L2=2X0.5+0.4+0.4=1.8m
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式中:K—安全系數(shù),取2,H一軟巖厚度,取0.5m
L1一錨入堅(jiān)固巖石厚度,取0.4m,L2一錨桿外露長度,取0.4m
(2)錨桿間排距:
間距DW/B/KHL=l4.0/2X0.5X1.8=1.49m
綜合上述計(jì)算結(jié)果,由于巷道在8#煤層掘進(jìn),其支護(hù)對(duì)象為8#
煤層,故根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),確定所用錨桿長度為2.5米,間排距為800X
800mm,桿體為620mm的螺紋鋼加工制成,SMCK高速樹脂藥卷,錨
桿配合使用長X寬乂厚=150mmXl50mmX7mm的高強(qiáng)度鋼托盤,外
使用高強(qiáng)螺母擰緊,錨桿外露螺母長度應(yīng)控制在L0?4cm之間,錨
桿錨固力大于5噸。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,
加補(bǔ)錨索(錨索長為6.3米、6=15.24mm的鋼絞線)、2-1-2布置,
支護(hù)間排距為1600mmX3000mm,外帶250X250X15mm高強(qiáng)度鋼托
板。從地板0.4米開始,在巷兩幫布置兩排金屬錨桿,支護(hù)間排距為
800X800mm,并采用金屬網(wǎng)全斷面護(hù)幫。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)
合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可使用。
膠帶運(yùn)輸順槽巷道錨桿參數(shù)選擇依據(jù):
1、按加固組合模原理選擇
錨桿長度LNN(1.1+B/10)
N圍巖穩(wěn)定系數(shù),取1.1,B巷道跨度(米),取4.2m
代入公式:L21.1X(1.1+4.2/10)=1.672m
錨桿間距:D=L/2=1.672/2=0.836m
錨桿直徑:d=L/110=l.672/110=15.2mm
10
2、按懸吊理論計(jì)算
(1)錨桿長度L=KH+L1+L2=2X0.5+0.4+0.4=1.8m
式中:K—安全系數(shù),取2,H一軟巖厚度,取0.5m
L1一錨入堅(jiān)固巖石厚度,取0.4m,L2一錨桿外露長度,取0.4m
(2)錨桿間排距:
間距DW/B/KHL=l4.2/2X0.5X1.8=1.528m
綜合上述計(jì)算結(jié)果,由于巷道在8#煤層掘進(jìn),其支護(hù)對(duì)象為8#
煤層,故根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),確定所用錨桿長度為2.5米,間排距為800X
800mm,桿體為620mm的螺紋鋼加工制成,SMCK高速樹脂藥卷,錨
桿配合使用長X寬乂厚=150mmX150mmX7nlm的高強(qiáng)度鋼托盤,外
使用高強(qiáng)螺母擰緊,錨桿外露螺母長度應(yīng)控制在L0?4cm之間,錨
桿錨固力大于5噸。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,
加補(bǔ)錨索(錨索長為6.3米、6=15.24咖的鋼絞線),2-1-2布置,
支護(hù)間排距為1600mmX3000mm,外帶250X250X15mm高強(qiáng)度鋼托
板。從地板0.4米開始,在靠近工作面一側(cè)幫錨采用玻璃鋼錨桿,另
一幫布置金屬錨桿,支護(hù)間排距為800X800mm,并采用菱形網(wǎng)全
斷面護(hù)幫。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可使
用。
工作面切巷錨桿參數(shù)選擇依據(jù):
1、按加固組合模原理選擇
錨桿長度LNN(L1+B/10)
N圍巖穩(wěn)定系數(shù),取1.1,B巷道跨度(米),取6.5m
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代入公式:L^l.IX(1.1+6.5/10)=l.925m
錨桿間距:D=L/2=1.925/2=0.963m
錨桿直徑:d=L/l10=1.925/110=17.5mm
2、按懸吊理論計(jì)算
(1)錨桿長度L=KH+L1+L2=2XO.5+0.4+0.4=1.8m
式中:K—安全系數(shù),取2,H一軟巖厚度,取0.5m
L1一錨入堅(jiān)固巖石厚度,取0.4m,L2一錨桿外露長度,取0.4m
(2)錨桿間排距:
間距DW/B/KHL=^6.5/2X0.5X1.8=1.90m
綜合上述計(jì)算結(jié)果,由于巷道在8#煤層掘進(jìn),其支護(hù)對(duì)象為8#
煤層,故根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),確定所用錨桿長度為2.5米,間排距為800X
800mm,桿體為620mm的螺紋鋼加工制成,SMCK高速樹脂藥卷,錨
桿配合使用長義寬乂厚=150mm><150mniX7mm的高強(qiáng)度鋼托盤,外
使用高強(qiáng)螺母擰緊,錨桿外露螺母長度應(yīng)控制在L0?4cm之間,錨
桿錨固力大于5噸。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,
加補(bǔ)錨索(錨索長為6.3米、6=15.24mm的鋼絞線),4-2-4布置,
支護(hù)間排距為1600mmX1600mm,外帶250X250X15mm高強(qiáng)度鋼托
板。從地板0.4米開始,在靠近工作面一側(cè)采幫幫錨采用玻璃鋼錨桿,
另一幫布置金屬錨桿,支護(hù)間排距為800X800mm,并采用菱形網(wǎng)
全斷面護(hù)幫。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可
使用。
輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道錨桿參數(shù)選擇依據(jù):
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1、按加固組合模原理選擇
錨桿長度LNN(1.1+B/10)
N圍巖穩(wěn)定系數(shù),取1.1,B巷道跨度(米),取3.5m
代入公式:LN1.IX(1.1+3.5/10)=1.60m
錨桿間距:D=L/2=1.60/2=0.8m
錨桿直徑:d=L/l10=1.60/110=14.5mm
2、按懸吊理論計(jì)算
(1)錨桿長度L=KH+L1+L2=2XO.5+0.4+0.4=1.8m
式中:K—安全系數(shù),取2,H一軟巖厚度,取0.5m
L1一錨入堅(jiān)固巖石厚度,取0.4m,L2一錨桿外露長度,取0.4m
(2)錨桿間排距:
間距DW/B/KHL=l4.5/2X0.5X1.8=1.39m
綜合上述計(jì)算結(jié)果,由于巷道在8#煤層掘進(jìn),其支護(hù)對(duì)象為8#
煤層,故根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),確定所用錨桿長度為2.5米,間排距為800X
800mm,桿體為620mm的螺紋鋼加工制成,SMCK高速樹脂藥卷,錨
桿配合使用長X寬乂厚=150mmXl50mmX7mm的高強(qiáng)度鋼托盤,外
使用高強(qiáng)螺母擰緊,錨桿外露螺母長度應(yīng)控制在L0?4cm之間,錨
桿錨固力大于5噸。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,
加補(bǔ)錨索(錨索長為6.3米、6=15.24mm的鋼絞線),4-2-4布置,
支護(hù)間排距為1600mmX3000mm,外帶250X250X15mm高強(qiáng)度鋼托
板。從地板0.4米開始,在巷兩幫布置兩排金屬錨桿,支護(hù)間排距為
800X800mm,并采用金屬網(wǎng)全斷面護(hù)幫。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)
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合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可使用。
輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽巷道錨桿參數(shù)選擇依據(jù):
1、按加固組合模原理選擇
錨桿長度LNN(1.1+B/10)
N圍巖穩(wěn)定系數(shù),取1.1,B巷道跨度(米),取3.5m
代入公式:L^l.IX(1.1+3.5/10)=l.60m
錨桿間距:D=L/2=1.60/2=0.8m
錨桿直徑:d=L/110=l.60/110=14.5mm
2、按懸吊理論計(jì)算
(1)錨桿長度L=KH+L1+L2=2X0.5+0.4+0.4=1.8m
式中:K—安全系數(shù),取2,H一軟巖厚度,取0.5m
L1一錨入堅(jiān)固巖石厚度,取0.4m,L2一錨桿外露長度,取0.4m
(2)錨桿間排距:
間距DW/B/KHL=l4.5/2X0.5X1.8=1.39m
綜合上述計(jì)算結(jié)果,由于巷道在8#煤層掘進(jìn),其支護(hù)對(duì)象為8#
煤層,故根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),確定所用錨桿長度為2.5米,間排距為800X
800mm,桿體為620mm的螺紋鋼加工制成,SMCK高速樹脂藥卷,錨
桿配合使用長X寬乂厚=150mmX150mmX7nlm的高強(qiáng)度鋼托盤,外
使用高強(qiáng)螺母擰緊,錨桿外露螺母長度應(yīng)控制在L0?4cm之間,錨
桿錨固力大于5噸。為了加強(qiáng)工作面頂板支護(hù),在錨桿支護(hù)基礎(chǔ)上,
加補(bǔ)錨索(錨索長為6.3米、6=15.24mm的鋼絞線),2-1-2布置,
支護(hù)間排距為1600mmX3000mm,外帶250X250X15mm高強(qiáng)度鋼托
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板。從地板0.4米開始,在靠近工作面一側(cè)幫錨采用玻璃鋼錨桿,另
一幫布置金屬錨桿,支護(hù)間排距為800X800mm,并采用菱形網(wǎng)全
斷面護(hù)幫。以上支護(hù)材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后(并附檢驗(yàn)報(bào)告)方可使
用。
三、臨時(shí)支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)與工作面的距離
錨桿支護(hù)距工作面最大為2.5m,最小0.5m,錨桿支護(hù)之前必須采
用前探梁臨時(shí)支護(hù)好頂板,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。前探梁臨時(shí)支護(hù)是由移動(dòng)
鋼環(huán)圈、穿梁、剎頂木組成,移動(dòng)鋼環(huán)圈由10mm鋼板加工成圓形
圈采用連接件固定在錨桿上,穿梁使用長4米的3時(shí)鋼管2根,間距
1.6mm,剎頂木規(guī)格:長X寬X厚=2.2X0.15X0.12m。安裝時(shí)先將
移動(dòng)鋼環(huán)圈固定在靠工作面的兩排錨桿外螺栓上,然后將穿梁插入移
動(dòng)鋼環(huán)圈內(nèi),掘進(jìn)前呈后懸臂式,即工作面最小控頂距為0.5m,掘
進(jìn)后,將穿梁向前推移呈前懸臂式,即工作面最大控頂距2.5m,然
后用剎頂木(不少于兩根)將懸梁與頂板剎緊。為了不使前探梁妨礙
前一排錨桿支設(shè),穿梁應(yīng)斜穿移動(dòng)圈,等前一排錨桿安好后,將剎頂
木打松,再將移動(dòng)圈擰在新打的錨桿下端,把穿梁推前,呈前懸臂式,
背緊剎頂木即可。
四、頂板破碎時(shí)支護(hù)
工作面頂板破碎時(shí)必須采用短掘短支的方法,循環(huán)進(jìn)度變?yōu)長0
米,支護(hù)緊跟工作面,嚴(yán)禁空頂作業(yè),頂板錨桿間排距變?yōu)?00X
500mm。巷道頂板破碎須加掛16#鉛絲金屬網(wǎng)支護(hù),兩幫支設(shè)2排幫
錨桿并用托板壓緊金屬網(wǎng),網(wǎng)之間必須有100mm的重邊,并用16#鉛絲
15
將網(wǎng)扭結(jié)緊固,扭結(jié)點(diǎn)間距為200mm,金屬網(wǎng)必須提前放在前探梁上面
待用,支護(hù)前先處理掉零皮、活砰后,再進(jìn)行支護(hù),先進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),
再進(jìn)行永久支護(hù)。
五、支護(hù)材料參數(shù)選擇:
支護(hù)材料規(guī)格型號(hào)備注
錨桿(1)=20X2500mm螺紋鋼鋼筋
托盤150X150X7mm正方形,厚度為7mm
錨索SK<1>15.24/6300鋼膠線
托板250X250X15mm正方形,厚度為15mm
錨桿樹脂SMCK-28/350高強(qiáng)度樹脂錨固劑
錨索樹脂SMK-28/500高強(qiáng)度樹脂錨固劑
鋼絲網(wǎng)菱行金屬網(wǎng)
C20混凝土厚度150mm
附:巷道斷面圖
第四節(jié)支護(hù)工藝
一、材料及工藝
(1)支護(hù)形式
根據(jù)山西太原明仕達(dá)設(shè)計(jì)有限公司提供設(shè)計(jì),本掘進(jìn)工作面確定
支護(hù)形式為:采用錨桿錨索菱形金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)頂板。如遇地質(zhì)構(gòu)造
或頂板破碎時(shí),另行制定專項(xiàng)施工措施。
巷道凈斷面尺寸及支護(hù)如下(具體見巷道設(shè)計(jì)支護(hù)斷面圖):
2
膠帶運(yùn)輸順槽巷道凈寬4.2m,凈高3.0m,凈斷面12.6m0采用
錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。
2
輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽巷道凈寬3.5m,凈高3.0m,凈斷面10.5m0
16
采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。
工作面切巷凈寬6.5m,凈高3.0m,凈斷面19.5疔。采用錨網(wǎng)
索聯(lián)合支護(hù)。
膠帶運(yùn)輸順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道凈寬4.0m,凈高3.0m,凈斷面12.0
2
mo采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。
輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道凈寬3.5m,凈高3.0m,凈斷面
2
10.5mo采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護(hù)。
3、運(yùn)輸順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道和運(yùn)輸順槽水溝均設(shè)計(jì)在掘進(jìn)方向右
側(cè),規(guī)格:寬200mll1,深250mm。
回風(fēng)順槽聯(lián)巷車場(chǎng)巷道和回風(fēng)順槽水溝均設(shè)計(jì)在掘進(jìn)方向右側(cè),
規(guī)格:寬200mm,深250mm。
4、順槽內(nèi)胴室布置:根據(jù)巷道用途,在順槽巷道內(nèi)各布置一個(gè)
救生艙胴室,胴室規(guī)格長4m、寬8m、高3m。
(2)支護(hù)材料規(guī)格
①金屬錨桿/玻璃鋼錨桿:4)20X2500mm,間排距800mm,其中
順槽靠近工作面一側(cè)幫錨采用玻璃鋼錨桿,其余采用金屬錨桿;
②托板:采用厚度10mm鋼板加工制作,規(guī)格為120X120mm;
③鋼筋網(wǎng):采用64mm鋼筋,網(wǎng)格100X100mm;
④噴射混凝土采用C20混凝土
頂板錨索:615.24X6300mm,間排距見斷面圖;
預(yù)緊力要求:頂板錨桿不小于50KN,頂板錨索不小于100KN,幫
錨桿不小于20KN;
17
⑤托盤:錨桿托盤選用150X150義7mm高強(qiáng)度托盤;
錨索托盤選用250X250X15mm高強(qiáng)度托盤;
⑥錨網(wǎng)選用菱形金屬網(wǎng),采用64mm鋼筋,網(wǎng)格100X100mm;
⑦錨固條件變差的區(qū)域應(yīng)適當(dāng)增加錨固長度;
⑧膠帶運(yùn)輸順槽,設(shè)計(jì)鋪設(shè)檢修軌道,軌道選型為22kg/m;軌
道運(yùn)輸順槽軌道選型為30kg/m;軌枕為1200mm長軌枕,鋪設(shè)間距為
700mm(依據(jù)設(shè)計(jì)修改通知單2013年1月14日)。
(3)安裝錨桿要求
(1)錨桿間距800mm,排距800mm;
(2)錨桿螺母外錨桿絲扣10-40mm,錨索露出鎖具150-200mm
(依據(jù)山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考核評(píng)級(jí)辦法);錨固力不低于
50KN;
(4)錨桿打眼采用MQT—130型氣動(dòng)風(fēng)鉆。
(5)鋪聯(lián)網(wǎng)要求
鋪網(wǎng)按巷道高度鋪設(shè),相鄰網(wǎng)必須搭接,搭接長度為100mm,并
且每隔200mm用16#雙股鐵絲扭接一道,擰緊圈數(shù)不少于三圈。
二、支護(hù)工藝及要求
錨桿眼使用MQT—130型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)打設(shè),錨桿眼必須垂直頂
板,與頂板夾角不小于75°,嚴(yán)禁斜打眼,錨桿機(jī)必須帶水作業(yè),
嚴(yán)禁干打眼,錨桿眼深度要與錨桿長度相匹配,樹脂藥卷用錨桿頂入
孔底,用錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)攪拌30秒鐘后,待到樹脂全部凝固后,方可上
托板,要求托板布置垂直巷道中心線方向,橫豎成行,用力矩扳手將
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螺母擰緊,錨桿外露長度為10?40mm(依據(jù)山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)
準(zhǔn)化及考核評(píng)級(jí)辦法)。
1、臨時(shí)支護(hù):臨時(shí)支護(hù)前必須由班長、隊(duì)長、安全員檢查工作
面安全情況,處理頂幫活肝確認(rèn)安全后,方可向前移動(dòng)前探梁,將前
探梁移到距工作面0.5米,并開始用剎頂木將頂板撐緊背勞。
2、永久支護(hù)
支設(shè)錨桿、錨索:先用錨桿機(jī)打設(shè)頂眼,按規(guī)定掌握好眼深、眼
距,安裝時(shí),用桿體將樹脂藥卷推到眼底,再用錨桿機(jī)連接套住桿體
攪拌30秒左右將桿體錨入眼底,用小木楔擠牢桿體,待樹脂全部凝
固后安裝托板,用力矩扳手?jǐn)Q緊錨桿螺帽。錨索必須用漲緊千斤漲緊,
預(yù)應(yīng)力為不小于7噸。
3、支護(hù)要求
1、錨桿巷道,中線到任一幫的最大允許誤差為0?+150mm,凈
高度最大允許誤差為。?+200mm。
2、支護(hù)前,必須處理巷道零皮和傘檐,傘檐突出長度不超200mm。
3、錨桿要垂直巷道煤壁支設(shè),與煤壁夾角不小于75°。
4、錨桿間排距最大允許誤差為±100mm。
5、錨桿托板要求緊貼巷道煤壁,擺放整齊,但有裂縫時(shí);盡量
與裂縫垂直擺放。
6^托板外露錨桿長度不超過10-40mmo錨索外露錨桿長度應(yīng)控
制在150-200mm之間(依據(jù)山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考核評(píng)級(jí)辦
法)。
19
7、錨桿預(yù)緊力矩達(dá)到100牛?米;錨固力不低于5噸。
臨時(shí)支護(hù)
1、輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸順槽、切眼臨時(shí)支護(hù)采用掘進(jìn)
機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行,掘進(jìn)機(jī)割煤后在敲幫問頂作業(yè)完成確認(rèn)安全
后,操作臨時(shí)支護(hù)裝置,操作前檢查支護(hù)裝置各部位零件及管路,在
保證完好的狀態(tài)下,操作二位三通閥,使液壓油切換到支護(hù)裝置油路,
輔助人員把錨網(wǎng)支護(hù)所用的(鋼帶、菱網(wǎng)或鋼筋網(wǎng)片)對(duì)正頂板鋪設(shè)
位置整齊放在頂架上,且使頂架上的磁鐵將其吸住,確認(rèn)安全后,掘
進(jìn)機(jī)司機(jī)操作支護(hù)裝置的支撐缸和折疊缸液壓控制手柄,使主架和頂
架由折合狀態(tài)慢慢平穩(wěn)打開,達(dá)到所需要的角度和位置時(shí)松開兩操作
手柄,操作主架的升降缸操作閥手柄使主架升起達(dá)到巷道頂板高度,
使菱網(wǎng)同頂板吻合,然后在掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行打錨
桿、錨索、聯(lián)網(wǎng)等作業(yè),打錨桿遵循由外向里,由中間向兩邊的原則,
人員必須在機(jī)載臨時(shí)支護(hù)下進(jìn)行打錨桿、錨索作業(yè),將作業(yè)完成一個(gè)
循環(huán)確定錨固無誤后,開始收回支架,先把主架下降到最低位置,然
后折合頂架,直到頂架全部落到掘進(jìn)機(jī)上為止,完成一次完整的支護(hù)
工作結(jié)束,以上動(dòng)作通過反向拉動(dòng)多路換向閥相應(yīng)的手柄完成,該次
支護(hù)作業(yè)完成后,推動(dòng)二位三通閥切換到掘進(jìn)機(jī)所需的油路,繼續(xù)進(jìn)
行掘進(jìn)作業(yè),進(jìn)行下一個(gè)作業(yè)循環(huán),如此反復(fù)進(jìn)行。
2、膠帶運(yùn)輸順槽、運(yùn)輸順槽車場(chǎng)、輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽車場(chǎng)、輔
助運(yùn)輸回風(fēng)順槽工作面采用炮掘施工時(shí):凈斷面為4m的工作面臨時(shí)
支護(hù)采用兩根3.0m的3寸鋼管進(jìn)行;凈斷面為5m的工作面臨時(shí)支護(hù)
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采用三根3.0m的3寸鋼管進(jìn)行。在臨時(shí)支護(hù)時(shí)每根3寸鋼管分別用
兩道鋼管卡子和螺拴與靠近掌子面的兩排錨桿進(jìn)行固定,爆破后在敲
幫問頂,確認(rèn)安全的前提下人員站在永久錨桿支護(hù)下及時(shí)將3寸鋼管
移至掌子面,并確保鋼管固定牢固,前探梁上方用木板梁(木板梁規(guī)
格:4000mmX150mmX50mm,運(yùn)輸順槽<5000mmX150mmX50mm>)兩
端伸出前探梁不小于20cm,不接頂時(shí)采用構(gòu)木進(jìn)行接頂,要求接頂
緊密。穿前探梁時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)頂板及煤幫的安全情況。上好前探
梁后人員站在臨時(shí)支護(hù)下進(jìn)行打錨桿、錨索支護(hù),支護(hù)完畢之后方準(zhǔn)
進(jìn)行其他作業(yè),只有上一個(gè)循環(huán)進(jìn)度的頂板支護(hù)好后,方可進(jìn)行下一
個(gè)循環(huán)進(jìn)度的施工。臨時(shí)支護(hù)使用前必須由班長檢查臨時(shí)支護(hù)的螺栓
緊固情況,必須確保緊固長度大于20mm,方準(zhǔn)正常使用。
3、當(dāng)頂板嚴(yán)重不平、巷道無法使用前探梁或機(jī)載臨時(shí)支護(hù)時(shí),
要使用木點(diǎn)支柱進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。點(diǎn)柱間距1m,排距1.0m,點(diǎn)柱必須
打穩(wěn)、打牢,點(diǎn)柱上下必須穿靴帶帽。點(diǎn)柱采用直徑不小于150mm的
圓木柱帽、柱靴規(guī)格600X200X60mm。在打眼及安裝錨桿(錨索)
施工過程中必須由一人監(jiān)護(hù),一人操作。
具體見臨時(shí)支護(hù)示意圖。
4、錨桿(錨索)巷道支護(hù)要求
(1)輔助運(yùn)輸回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸順槽主體支護(hù)方案采用:錨
網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。
(2)遇到斷層破碎帶及地質(zhì)構(gòu)造時(shí),根據(jù)作業(yè)地點(diǎn)實(shí)際情況進(jìn)
行施工技術(shù)及安全措施的及時(shí)補(bǔ)充;巷道支護(hù)方案根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地
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質(zhì)情況與支護(hù)效果及時(shí)作出調(diào)整。
a.巷道施工出煤后,在敲幫問頂確認(rèn)安全的前提下,在機(jī)載臨時(shí)
支護(hù)及錨桿前探梁臨時(shí)支護(hù)下,人工利用風(fēng)鎬將巷道斷面處理至設(shè)計(jì)
斷面,將頂板及兩幫處理平整,及時(shí)進(jìn)行頂幫永久支護(hù)。
b.打錨桿(錨索)前,要先對(duì)巷道頂幫進(jìn)行處理,把頂板離層的
活研及兩幫松動(dòng)的煤研處理掉,使巷道達(dá)到錨桿(錨索)支護(hù)尺寸要
求,然后按劃定的眼位打眼,眼距誤差不超過±100mm,角度誤差不超
過±3。。眼打好后必須用水將眼內(nèi)的巖(煤)粉清理干凈,然后用錨
索(錨桿)將樹脂輕輕送入眼底,并與眼底接觸,用鉆機(jī)和攪拌器均勻
攪拌,按錨索(錨桿)技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求進(jìn)行支護(hù)。鋼帶托盤
及高強(qiáng)度托盤要和頂板接觸嚴(yán)密(遇有頂板及兩幫高低不平之處時(shí)要
與頂板之間用木楔背緊或墊木板),當(dāng)頂板不平或有偽頂冒落時(shí),必
須先將頂處理平,再上托板、托盤,上好托板、托盤后用錨索預(yù)緊漲
拉器或鉆機(jī)將錨索(錨桿)鎖具(螺母)擰緊,達(dá)到初錨力規(guī)定的要
求,錨索(錨桿)支護(hù)時(shí)一,嚴(yán)格執(zhí)行先打錨桿、錨索后回臨時(shí)支護(hù)的
原則,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。施工過程中要加強(qiáng)頂板管理,發(fā)現(xiàn)有頂板壓力
大、頂板冒落等現(xiàn)象時(shí),要立即停止作業(yè),撤出工作面人員,待加固
后并確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)施工。打錨桿時(shí)必須由外向里、由中間向
兩邊,若機(jī)載臨時(shí)支護(hù)或前探梁占據(jù)錨桿位置,可以先打起其它錨桿
后,退出前探梁后再打剩余錨桿,必須是打起所有頂錨桿(錨索)后,
再打幫錨桿。
(二)、錨桿安裝工藝
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1、打錨桿眼
打眼前,首先對(duì)巷道頂幫進(jìn)行處理,把頂板離層的活肝及兩幫松
動(dòng)的砰石處理掉,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行工作。打眼時(shí)必須站在臨時(shí)支
護(hù)下進(jìn)行作業(yè);打錨桿眼,嚴(yán)格按照中、腰線檢查巷道斷面規(guī)格,不
符合設(shè)計(jì)要求時(shí)必須先進(jìn)行處理;打眼前要先按照由外向里、先頂后
幫的順序檢查頂幫,確認(rèn)安全后方可作業(yè);錨桿眼位置要準(zhǔn)確,眼距
誤差不超過±100mm,角度誤差不超過±3°。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長
度相匹配,錨桿外露長度10?40mm;2.5m錨桿眼深2.45,錨桿外露
長度10?40mll1,打眼時(shí)應(yīng)在鉆釬上做好標(biāo)志,嚴(yán)格按錨桿長度打錨
桿眼。打眼應(yīng)按由外向里、先頂后幫的順序依次進(jìn)行。
2、安裝方法
(1)、當(dāng)巷道按設(shè)計(jì)要求支護(hù)合格以后,用MQT—130型錨桿鉆
機(jī)配合中空六方接長式鉆桿和中28硬質(zhì)合金鋼鉆頭濕式打眼。為保
證孔深準(zhǔn)確,必須根據(jù)錨桿外露長度在起始鉆桿上用白色或黃色油漆
(或粉筆)標(biāo)出終孔位置,并用壓風(fēng)將眼內(nèi)的殘?jiān)祪簟?/p>
(2)、安注樹脂錨固劑前應(yīng)檢查其質(zhì)量是否合格,不合格的嚴(yán)禁
使用。
(3)、用棉紗將錨桿錨固段的水、煤粉等擦干凈。
(4)、用錨桿頂住錨固劑緩緩送入鉆孔,確保錨固劑全部送到孔
底。錨桿頂住樹脂錨固劑輕輕送入,注意不要用力過猛及不能反復(fù)抽
拉錨桿,以防捅破樹脂錨固劑影響錨固質(zhì)量。
(5)、錨桿下端裝上專用攪拌驅(qū)動(dòng)器,再將專用攪拌驅(qū)動(dòng)器尾部
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六方頭插入錨桿鉆機(jī)上。
(6)、一人扶住機(jī)頭、一人操作錨桿機(jī),邊推進(jìn)邊攪拌,前半程
用慢速旋轉(zhuǎn),后半程用快速攪拌,攪拌按650?750r/min轉(zhuǎn)速攪拌8?
15s秒后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
(7)、停止攪拌后,必須繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1分鐘,然后
收回錨桿機(jī)。
(8)、收回錨桿機(jī)后先卸下專用攪拌驅(qū)動(dòng)器,采用力矩扳手給錨
桿施加一定預(yù)緊力,幫錨桿扭緊力矩不小于50N-m,頂錨桿扭緊力
矩不小于100N?m,錨桿托板要緊貼巖面。
3、技術(shù)要求:
(1)、打設(shè)錨桿必須嚴(yán)格按照畫好錨桿位置進(jìn)行打眼,間排距誤
差±100mm。
(2)、錨桿外露長度為10?40mm。
(3)、錨桿攪拌樹脂藥卷過程中不能停,要一氣呵成,絕對(duì)不能
反復(fù)攪拌,否則已開始聚合反應(yīng)的樹脂分子鏈會(huì)遭到破壞,導(dǎo)致錨固
失敗。
(4)、頂錨桿:螺紋鋼錨桿初錨力達(dá)到5T,錨固力達(dá)到10T;
幫錨桿:螺紋鋼錨桿初錨力達(dá)到4T,錨固力達(dá)到8T,
玻璃鋼樹脂錨桿初錨力達(dá)到3T,錨固力達(dá)到4TO
(5)、施工時(shí)發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨桿,必須立即在其附近補(bǔ)打合
格的錨桿。
(6)、上好鐵托板后用力矩扳手將錨桿擰緊,達(dá)到初錨力規(guī)定的
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要求,錨桿支護(hù)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行先打錨桿后回臨時(shí)支護(hù)的原則,嚴(yán)禁空
頂作業(yè)。
(三)、錨索安裝工藝
1、打錨索眼
打眼前,首先對(duì)巷道頂幫進(jìn)行處理,把頂板離層的活研及兩幫松
動(dòng)的研石處理掉,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行工作。打眼時(shí)必須站在臨時(shí)
支護(hù)下進(jìn)行作業(yè);打錨索眼,嚴(yán)格按照中、腰線檢查巷道斷面規(guī)格,
不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)必須先進(jìn)行處理;打眼前要先按照由外向里,確認(rèn)
安全后方可作業(yè);錨索眼位置要準(zhǔn)確,眼距誤差不超過±100mm,角度
誤差不超過±3。。錨索眼深度應(yīng)與錨索長度相匹配,6.3m錨索眼深
6.1m,錨索外露長度150?200mm;打眼時(shí)應(yīng)在鉆釬上做好標(biāo)志,嚴(yán)格
按錨索長度打錨索眼。
2、安裝方法:
(1)、當(dāng)巷道按設(shè)計(jì)要求支護(hù)合格以后,用MQT—130型錨桿鉆
機(jī)配合中空六方接長式鉆桿和①28nmi硬質(zhì)合金鋼鉆頭濕式打眼。為
保證孔深準(zhǔn)確,必須根據(jù)錨索外露長度及錨索長度在起始鉆桿上用白
色或黃色油漆(或粉筆)標(biāo)出終孔位置,并用壓風(fēng)將眼內(nèi)的殘?jiān)祪簟?/p>
(2)、安注樹脂錨固劑前應(yīng)檢查其質(zhì)量是否合格,不合格的嚴(yán)禁
使用。
(3)、用棉紗將錨索錨固段的水、煤粉等擦干凈。
(4)、兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔,確保錨固劑全
部送到孔底。錨索鋼絞線頂住樹脂錨固劑輕輕送入,注意不要用力過
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猛及不能反復(fù)抽拉錨索,以防捅破樹脂錨固劑影響錨固質(zhì)量。
(5)、錨索下端裝上專用攪拌驅(qū)動(dòng)器,再將專用攪拌驅(qū)動(dòng)器尾部
六方頭插入錨桿鉆機(jī)上。
(6)、一人扶住機(jī)頭、一人操作錨桿機(jī),邊推進(jìn)邊攪拌,前半程
用慢速旋轉(zhuǎn),后半程用快速攪拌,攪拌按650~750r/min轉(zhuǎn)速攪拌
20?30s秒后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
(7)、停止攪拌后,必須繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1分鐘,取下
攪拌器,然后收回錨桿機(jī),錨索凝固10分鐘后,上好鐵托板和鎖具
并利用錨索預(yù)緊張拉器進(jìn)行緊固。
(8)、收回錨桿后先卸下專用攪拌驅(qū)動(dòng)器,裝上托板、鎖具,并
將其托到緊貼頂板的位置。
(9)、兩人一起張拉千斤頂套在錨索上并用手托住。然后開泵進(jìn)
行張拉,并注意觀察壓力表讀數(shù),達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力或千斤頂行程結(jié)束
時(shí),迅速換向回程。
(10)、卸下張拉千斤頂(注意用手接住,避免墜落),完成錨索
的安裝。
3、技術(shù)要求:
(1)、錨索應(yīng)在迎頭施工時(shí)與錨桿同時(shí)安裝。
(2)、錨索孔深誤差控制在0?+30mm。
(3)、錨索外露長度控制在100?200mln。
(4)、錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停,要一氣呵成,絕對(duì)不能
反復(fù)攪拌,否則已開始聚合反應(yīng)的樹脂分子鏈會(huì)遭到破壞,導(dǎo)致錨固
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失敗。
(5)、攪拌樹脂藥卷后10?15min張拉錨索,張拉預(yù)緊力控制在
10To
(6)、錨索安裝48h后,如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降,必須及時(shí)補(bǔ)拉。
(7)、錨索錨固力不低于30T。
(8)、張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨索,必須立即在其附近補(bǔ)打合
格的錨索。
4、其他要求
(1)、嚴(yán)禁使用過期或折損、失效的樹脂,嚴(yán)禁未上托板直接擰
螺母及托板反裝,每班要有專人檢查錨桿、錨索緊固情況,發(fā)現(xiàn)有松
動(dòng)或托板不貼巖面時(shí),要及時(shí)擰緊或補(bǔ)打。
(2)、錨桿、錨索要進(jìn)行編號(hào)管理,要有原始質(zhì)量記錄。
(3)、巷道冒落或兩幫超挖時(shí),錨桿(錨索)必須打在實(shí)巖體上,
并根據(jù)實(shí)際情況縮小錨桿(錨索)間排距。
(4)、只有上一循環(huán)進(jìn)度的錨桿支護(hù)好后,方可進(jìn)行下一循環(huán)進(jìn)
度的施工,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。巷道爆破施工前,必須保證上一循環(huán)進(jìn)度
的錨桿、錨索全部緊固,達(dá)到初錨力后,方準(zhǔn)進(jìn)行。
(5)、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有局部及大面積冒頂征兆時(shí),要立即停止作業(yè),撤
出工作面人員,待匯報(bào)采取措施處理
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