公路水運工程試驗檢測師（道路工程）模擬試卷17

公路水運工程試驗檢測師(道路工程)模擬試卷171、熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成，自然冷卻到表面溫度低于()℃后，方可開放交知識點解析：熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成，自然冷卻到表面溫度低于50℃后，2、漿砌擋土墻的漿砌縫開裂、勾縫不密實和脫落的累計換算面積不得超過該面面知識點解析：漿砌擋土墻的漿砌縫開裂、勾縫不密實和脫落的累計換算面積不得超過該面面積的1.5%。3、水泥混凝土上加鋪瀝青面層復合式路面的瀝青面層可不檢查()。知識點解析：水泥混凝土上加鋪瀝青面層復合式路面的瀝青面層可不檢查彎沉。4、水泥混凝土路面坑洞應為板面出現(xiàn)直徑大于()mm、深度大于10mm的坑槽。知識點解析：水泥混凝土路面坑洞應為板面出現(xiàn)直徑大于30mm、深度大于10mm5、已知某土樣的天然含水率為25%,塑限為19%,液限為36%,則其液性指數(shù)為知識點解析：液性指數(shù)：(w-wp)/(wi-wp),則可計算得6、有機土是指試樣中有機質含量大于或等于()的土。知識點解析：有機土是指試樣中有機質含量大于或等于10%的土。C、有機質知識點解析：燒失量不包括吸濕水，僅包括有機質和結合水，石灰性土中還包括二A、通過百分率B、累計篩余百分率C、分計篩余百分率D、未通過百分率知識點解析：分計篩余百分率指的是某孔徑篩上的篩余質量占試樣總質量百分率。9、承載板法測定土基回彈模量的試驗方法，預壓值采用(),穩(wěn)壓時間為(),使承知識點解析：承載板法測定土基回彈模量的試驗方法，預壓值采用0.05MPa,穩(wěn)壓時間為1min,使承載板與土基緊密接觸。表面用彎沉儀測試數(shù)個測點的回彈彎沉值，根據(jù)圓形均布荷載作用下的彈性半無限知識點解析：貝克曼梁測定路基路面回彈模量的原理：在土基或者厚度不小于1m的粒料整層表面用彎沉儀測試數(shù)個測點的回彈彎沉值.根據(jù)圓形均布荷載作用下的彈性半無限理論，計算求得該材料的回彈模量值。11、當路面溫度為T(C)時測得的擺值為BPN,必須按式()換算成標準溫度20℃的知識點解析：當路面溫度為T(℃)時測得的擺值為BPN1,必須按式BPN?o=BPN?+△BPN換算成標準溫度20℃的擺值BPN20。12、使用倒錐法測定水泥漿體的流動度時，試驗結果以兩次以上試驗結果的平均值為準，平均值修約到最近的0.2s上，每次試驗的結果應在平均值()s以內。知識點解析：根據(jù)規(guī)范《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTGE30—2005)P4規(guī)定，使用倒錐法測定水泥漿體的流動度時，試驗結果以兩次以上試驗結D、有膠結料類基層知識點解析：級配碎石基層是無膠結料的粒料類基層，粒料類和瀝青結合料類基層14、EDTA滴定法的化學原理中，第一步是用濃度為()的NH?C1弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+。知識點解析：EDTA滴定法的化學原理是：先用10%的NH?cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料的Ca2+。A、貫人阻力超過一定程度C、環(huán)境溫度或濕度發(fā)生改變知識點解析：當觀察到測針壓入砂漿表面時，測孔周圍出現(xiàn)微小裂縫，則應改換截16、現(xiàn)行標準中規(guī)定，采用標準維卡儀法測定水泥標準稠度用水量，當試桿沉入的距離正好距底板()時，水泥漿的稠度就是水泥漿標準稠度。知識點解析：我國現(xiàn)行標準規(guī)定：水泥標準稠度測定方法是讓標準試桿沉入水泥凈漿，當試桿沉入的距離正好距底板6mm±1mm,此時水泥漿的稠度就是水泥漿標準A、有害成分知識點解析：水泥的化學性質包括有害成分、不溶物和燒失量。18、水泥膠砂抗壓強度以一組3個試件得到的6個抗壓強度算數(shù)平均值為試羚結果，如6個測定值中還有一個超出平均值(),舍去該結果，而以剩下5個的平均值為結果。如5個測定值中還有一個超過5個結果的平均值(),則該次試驗結果作知識點解析：水泥膠砂抗壓強度以一組3個試件得到的6個抗壓強度算數(shù)平均值為試驗結果，如6個測定值中還有一個超出平均值±10%,舍去該結果，而以剩下5個的平均值為結果。如5個測定值中還有一個超過5個結果的平均值±10%,則該19、瀝青密度與相對密度試驗，對黏稠及液體瀝青，重復性試驗的允許誤差為();知識點解析：瀝青密度與相對密度試驗，對黏稠及液體瀝青的密度，重復性試驗的允許誤差為0.003g/cm3;再現(xiàn)性試驗的允許誤差為0.0B、三級及二級以下公路的各個層次C、二級及二級以下公路的各個層次D、用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質瀝青知識點解析：適用范圍為三級及三級以下公路的各個層次的瀝青等級為C級。21、若已知瀝青混合料的密度時，則可根據(jù)試件的標準尺寸計算并乘以()得到要求知識點解析：當已知瀝青混合料的密度時，可根據(jù)試件的標準尺寸計算并乘以1.0322、錨桿、錨定板和加筋土擋土墻距面板()范圍以內的壓實度實測項目是關鍵項知識點解析：錨桿、錨定板和加筋土擋土墻距面板1m范圍以內的壓實度實測項目A、不固結不排水剪B、不固結排水剪知識點解析：根據(jù)土樣固結排水的不同條件，三軸試驗可分為不固結不排水剪、固A、堅固性知識點解析：路用粗集料的力學性質主要指抗壓碎能力和磨耗性兩大指標。25、水泥凝結時間每次測定要避免試針落在同一針孔位置，并避開試模內壁至少知識點解析：水泥凝結時間每次測定要避免試針落在同一針孔位置，并避開試模內壁至少10mm26、通常我國將測定針入度的標準條件設定為：溫度()、針總質量()、貫入時間知識點解析：通常我國將測定針入度的標準條件設定為：溫度25℃、針總質量A、無核密度儀法知識點解析：壓實度的試驗方法有：挖坑灌砂法、核子密度濕度儀、環(huán)刀法、無核A、土中水的體積與土樣體積B、土中水的體積與固體顆粒體積C、土中水的質量與固體顆粒質量知識點解析：土的含水率是指土中水的質量與固體顆粒質量之比，通常用百分數(shù)表29、水泥密度試驗時，兩次試驗結果的差值不應大于()kg/cm3知識點解析：水泥密度試驗時，兩次試驗結果的差值不應大于20kg/cm3。30、路面基層、底基層材料配合比設計目標級配曲線優(yōu)化選擇過程中，應選擇不少二、判斷題(本題共30題，每題1.0分，共30分。)A、正確知識點解析：舊混凝土路面的損壞狀況應采用斷板率和平均錯臺量兩項指標評定。32、高速公路和一級公路分2～3層鋪筑瀝青面層時，不需要進行上面層厚度檢查和評定():A、正確知識點解析：瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度評定，高速公路和一級公路分2~3層鋪筑時，還應進行上面層厚度檢查和評定。知識點解析：降壓實度外，路基工程其他檢查項目應在上路床進行檢查測定。34、路面技術狀況自動化檢測路面構造深度MPD和橫向力系數(shù)SFC應為二選一指知識點解析：路面技術狀況自動化檢測路面構造深度MPD和橫向力系數(shù)SFC應為36、縮限試驗適用于粒徑小于0.5mm和有機質含量不超過10%的土()。知識點解析：縮限試驗適用于粒徑小于0.5mm和有機質含量不超過5%的土。37、高速公路和一級公路的基層，鈣質消石灰和鎂質消石灰的含水率均要求知識點解析：1ⅡⅢ1ⅡⅢ含水率(%)38、級配碎石或礫石用作基層時，高速公路和一級公路公稱最大粒徑應不大于26.5mm,二級及二級以下公路公稱最大粒徑應不大于31.5mm;用作底基層時，公稱最大粒徑應不大于37.5mm()。39、基層、底基層施工過程中，前場質量控制檢驗每天取樣的擊實試驗應不少于3次平行試驗，且相互之間的最大于密度差值應不大于0.02g/cm3;否則，應重新進行試驗，并取平均值作為當天壓實度檢測標準()。知識點解析：擊實試驗應不少于3次平行試驗，且相互之間的最大于密度差值應不大于0.02g/cm3;否則，應重新進行試驗，并取平均值作為當天壓實度檢測標準。知識點解析：測定水泥初凝時間時，達到初凝時間應立即重復測定一次。當兩次結A、正確知識點解析：水泥混凝土中水泥起膠凝和填充作用，集料起骨架和密實作用。42、初凝時間未達到要求但相差不遠的水泥，可以應用在對水泥性能要求不高的建知識點解析：初凝時間未達到要求的水泥就是不合格品，不得應用在任何結構工程知識點解析：水泥穩(wěn)定類材料主要有：水泥穩(wěn)定級配碎石、級配砂礫、未篩分碎石、石屑、土、碎石土、砂礫土，以及經(jīng)加工、性能穩(wěn)定的鋼渣和礦渣等。44、級配碎石配合比設計以合成集料的CBR值作為強度控制指標()。知識點解析：級配碎石配合比設計以合成集料的CBR值作為強度控制指標。知識點解析：水泥的細度越大，水化反應和凝結速度就越快，早期強度就越高，因此水泥顆粒達到較高的細度是確保水泥品質46、測定水泥初凝時間時，當試針沉至距底板5mm±1mm時，表征水泥達到初凝知識點解析：測定水泥初凝時間時，當試針沉至距底板4mm±1mm時，表征水泥47、粉煤灰細度試驗采用負壓篩法，篩析時間為3min()。知識點解析：粉煤灰細度試驗采用負壓篩法，篩析時間為3min。48、水泥混凝土立方體抗壓強度試驗時，試件知識點解析：邊長100mm的非標準試件尺寸換算系數(shù)是0.95,縮小測定結果，邊長200mm的非標準試件尺寸換算系數(shù)是1.05,放大測定結果，間接證明試件的尺49、瀝青薄膜加熱試驗通過加熱狀態(tài)下測定道路石油瀝青薄膜加熱后的質量損失以知識點解析：瀝青薄膜加熱試驗通過加熱狀態(tài)下測定道路石油瀝青薄膜加熱后的質量損失以及其他指標的變化.以評價瀝青的耐老化性能。50、蠟隨著溫度升高極易融化，使瀝青的黏度增加，進而減小瀝青的溫度敏感性知識點解析：蠟隨著溫度升高極易融化，使瀝青的黏度降低，加大瀝青的溫度敏感51、瀝青飽和度是指壓實瀝青混合料試件中瀝青實體體積占礦料骨架實體以外的空間體積的百分率，又稱為瀝青填隙率()。A、正確知識點解析：瀝青飽和度是指壓實瀝青混合料試件中瀝青實體體積占礦料骨架實體52、坡面防護按照材料組成和環(huán)境效應可分為三大類：植物防護、骨架植物防護和工程防護。()知識點解析：坡面防護按照材料組成和環(huán)境效應可分為三大類：植物防護、骨架植知識點解析：土的含水率試驗方法主要有烘干法、酒精燃燒法和比重法。54、高速公路和一級公路應驗證基層和底基層無機結合料穩(wěn)定材料的7d齡期無側限抗壓強度與14d或28d齡期彎拉強度的關系。()A、正確知識點解析：高速公路和一級公路應驗證基層和底基層無機結合料穩(wěn)定材料的7d齡期無側限抗壓強度與90d或180d齡期彎拉強度的關系。A、正確知識點解析：土工合成材料全部試驗的試樣應在同一樣品中裁取。取樣時應盡量避免污漬、折痕、孔洞或其他損傷部分，否則要加放足夠數(shù)量。56、目前采用的安定性檢測方法只是針對游離的CaO的影響，并未涉及游離MgOA、正確知識點解析：目前采用的安定性檢測方法只是針對游離的CaO的影響，并未涉及A、正確58、動力錐貫入儀測定路基路面CBR試驗方法適用于在現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值，同時也適合于基層、底基層砂類土、天然砂礫、級配碎石等材料A、正確知識點解析：動力錐貫入儀測定路基路面CBR試驗方法適用于動力錐貫入儀現(xiàn)場59、木質素纖維的灰分含量越低說明纖維純度越高，因此灰分含量越低纖維質量越知識點解析：依據(jù)《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》,木質素纖維的灰分含量要求是18%±5%,所以并不是灰分含量越低纖維質量越好。60、混合料的空隙率隨著瀝青用量的增加先降低后升高。()知識點解析：隨瀝青用量的增加，瀝青混合料的空隙率減小。知識點解析：水泥穩(wěn)定碎石需檢測壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡知識點解析：特殊土包括黃土、膨脹土、紅黏土、鹽漬土和凍土。知識點解析：貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法有關準備工作的規(guī)定，路面彎沉測量時，應首先檢查并保持測定用標準車的車況及制動性能良好、輪胎內胎符知識點解析：現(xiàn)場檢測水泥混凝土路面強度可采用回彈儀法、超聲回彈法。68、瀝青混合料標準飛散試驗可用于確定瀝青路面表面層使用的()所需的最少瀝青知識點解析：瀝青混合料標準飛散試驗可用于確定瀝青路面表面層使用的瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)、排水式大空隙瀝青混合料(OGFC)、抗滑表層混合料、瀝青碎石(AM)或乳化瀝青碎石混合料所需的最少瀝青用量。知識點解析：A選項應為：標準養(yǎng)護和快速養(yǎng)護相對濕度都是大于或等于95%:B選項應為：試件表面應保持一層水膜，并避免用水直接沖淋。知識點解析：A選項應為：用代用法測定水泥標準稠度用水量時，若調整水量法和中的固定水量法測定水泥標準稠度用水量時，當試錐下沉深度小于13mm時，應知識點解析：測定水泥安定性的主要方法有雷氏夾法和試餅法。知識點解析：能夠影響到混凝土拌和物工作性的因素概括地分為內因和外因兩大類。外因主要指施工環(huán)境條件，包括外界環(huán)境的氣溫、濕度、風力大小以及時間等。內因主要指構成混凝土組成材料的特點及其配合比例，其中包括原材料特性、73、細集料的亞甲藍試驗用以評價集料的潔凈程度，下列有關亞甲藍試驗的說法知識點解析：A選項應為：稱量1000g,感量0.1g天平和稱量100g,感量0.01g天平；C選項應為：試驗結束的標準是穩(wěn)定淺藍色色暈可持續(xù)5min為止。知識點解析：瀝青軟化點試驗過程中，四個選項都會對試驗結果產(chǎn)生影響。75、路基高度是指()知識點解析：路基高度是指路堤的填筑高度或路塹的開挖深度，是路基設計高程與原地面高程之差。路基中心高度是指路中線設計高程與原地面高程之差。路基兩側邊坡的高度是指填方坡腳或挖方坡頂與路基邊緣的相對高差。知識點解析：土工試驗項曰分為四個方面：物理性質試驗、水理性質試驗、力學性知識點解析：熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度包括：拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫79、下列關于單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測定路面摩擦系數(shù)試驗方法描述，正確的知識點解析：舊水泥混凝土路面調查：路面損壞狀況(包括損壞類型、輕重程度、范圍及修補措施等)和路面結構強度(包括路四、綜合題(本題共25題，每題1.0分，共25分。)無側限抗壓強度試驗方法、水泥或石灰劑量測定方法(EDTA滴定法),請回答以下81、無機結合料穩(wěn)定材料擊實試驗(甲法)步驟，正確的順序應為()。①齊筒頂細心刮平試樣，并拆除底板。②用刮土刀沿套環(huán)內壁削挖(使試樣與套環(huán)脫離)后，扭動并取下套環(huán)。③進行第1層試樣及其余4層試樣的擊實。④按預定含水率制備試樣。⑤用脫模器推出筒內試樣。⑥將所需要的穩(wěn)定劑水泥加到浸潤后的試樣中。⑦用工字形刮平尺齊筒頂和筒底將試樣刮平。知識點解析：第②應在①之前，第⑦應在第⑤之前。83、無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護試驗方法對養(yǎng)護90d的試件要求試件質量損失應符合知識點解析：B選項應為：穩(wěn)定中粒材料試件不超過10g。C選材料試件不超過20g。84、某無機結合穩(wěn)定材料7d無側限抗壓強度的試驗結果見下表，下列說法正確的試件1知識點解析：與平均值相差大于3倍均方差的試驗結果為異常值，該組試件7d無側限抗壓強度試驗結果平均值尺，Re=3.4MPa,均方差S=0.8MPa,因試件3和4試驗結果與平均值相差均小于3倍均方差，所以都不是異常值。關于土的顆粒分析試驗、密度試驗、含水率試驗、界限含水率試驗、天然稠度試驗86、關于土顆粒分析試驗(篩分法),下列說法正確的有()。87、有關土的密度試驗方法，下列說法正確的有()。88、某砂土樣含水率烘干法測定結果為23.5%,酒精燃燒法測定結果為19.6%,造成酒精燃燒法測定結果比烘干法測定結果小的原因可知識點解析：因酒精燃燒法適用于砂土，故D選項說法有誤。知識點解析：A選項應為：液塑限聯(lián)合測定法試驗若采用100g錐做液在h—w圖上查得縱坐標入土深度h=20mm所對應的橫坐標的含水率鯽，即為該土90、某土樣的液限wL為41%,塑限wp為27%,天然含水率w為35.7%,則該土關于粗集料表觀密度、毛體積密度、針片狀顆粒含量、壓碎值、洛杉磯磨耗、堅固91、粗集料密度試驗方法(網(wǎng)籃法)試驗步驟，正確的順序應為平的吊鉤上，浸入溢流水槽中，向溢流水槽中注水，水面高度至水槽的溢流孔，將天平調零。②取試樣一份裝入干凈的搪瓷盤中，注入潔凈的水，輕輕攪動石料，使附著在石料上的氣泡完全逸出。③在保持表干狀態(tài)下，立即稱取集料的表干質量mf④調節(jié)水溫，將試樣移入吊籃中，溢流水槽中的水面高度由水槽的溢流孔控制，維持不變，稱取集料的水中質量mw⑤將集料置于淺盤中，放入烘箱中烘干至恒重。取出淺盤，冷卻至室溫，稱取集料的烘干質量m?⑥提起吊籃，稍稍滴水后，較粗的粗集料可以直接倒在擰干的濕毛巾上。知識點解析：第①應在第③之前，第③應在第④之后。93、下列粗集料壓碎值試驗的試驗步驟，描述不正確的有()。①開動壓力機，均勻地施加荷載，在10min左右的時間內達到總荷載400kN,穩(wěn)壓5s,然后卸荷。②將要求質量的試樣分3次(每次數(shù)量大體相同)均勻裝入試模中。③將試模從壓力機上取下，取出試樣。④將裝有試樣的試模放到壓力機上，同時將壓頭放入試筒內石料面上。⑤將試筒安放在底板上。⑥稱取通過4.75mm篩孔的全部細料質量。⑦用4.75mm標準篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣。知識點解析：p步驟應為：稱取通過2.36mm篩孔的全部細料質量。⑦步驟應用2.36mm標準篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣。知識點解析：粗集料洛杉磯磨耗試驗過篩所用篩的篩孔尺寸為1.7mm。95、粗集料堅固性試驗中，在網(wǎng)籃浸入溶液時應上下提降()次，以排除試樣中的氣知識點解析：粗集料堅固性試驗中在網(wǎng)籃浸入溶液時應上下提降25次，以排除試樣中的氣泡，然后靜置于該容器中。關于路面鉆芯取樣、壓實度、平整度、強度及模量、承載能力測試方法，請回答以96、路面鉆芯取樣方法鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集