第一章運(yùn)動(dòng)的描述綜合練習(xí)一、選擇題(一)質(zhì)點(diǎn)1．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念,下面敘述正確的是（）A、任何細(xì)小的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)。B、任何靜止的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)。C、在研究某一問(wèn)題是，一個(gè)物體可以視為質(zhì)點(diǎn)，那么在研究另一個(gè)問(wèn)題時(shí)，該物體也一定可視為質(zhì)點(diǎn)。D、一個(gè)物體可否視為質(zhì)點(diǎn)，要看所研究問(wèn)題的具體情況而定。2．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A、只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B、研究旋轉(zhuǎn)效應(yīng)的足球，可把足球看作質(zhì)點(diǎn)C、在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)D、從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)3．在下列問(wèn)題中，地球可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）eq\o\ac(○,1)研究地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道eq\o\ac(○,2)計(jì)算太陽(yáng)對(duì)地球的引力eq\o\ac(○,3)比較東京和北京的時(shí)差eq\o\ac(○,4)研究日食A、eq\o\ac(○,1)eq\o\ac(○,2)B、eq\o\ac(○,2)eq\o\ac(○,3)C、eq\o\ac(○,3)eq\o\ac(○,4)D、eq\o\ac(○,2)eq\o\ac(○,3)eq\o\ac(○,4)4．下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的正確說(shuō)法有（）A、研究和觀察日食時(shí)可把太陽(yáng)當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)B、研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看做質(zhì)點(diǎn)C、研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看做質(zhì)點(diǎn)D、原子核很小，可把原子核看做質(zhì)點(diǎn)5、下列情況中的物體，哪些可以看作質(zhì)點(diǎn)（）A.研究從北京開(kāi)往上海的一列火車的運(yùn)行速度B.研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪C.體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球6．下列物體或人，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()①研究跳水冠軍伏明霞在跳水比賽中的空中姿態(tài)②研究奧運(yùn)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中③研究一列火車通過(guò)某路口所用的時(shí)間④研究我國(guó)科學(xué)考察船去南極途中A、①③B、②③C、①④D、②④(二)參考系1．關(guān)于參考系的選取,以下說(shuō)法正確的是）A、研究物體的運(yùn)動(dòng)，必須選定參考系B、描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，參考系是可以任意選取的C、實(shí)際選取參考系時(shí)，應(yīng)本著便于觀測(cè)和使對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單的原則來(lái)進(jìn)行，如在研究地面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常取地面或相對(duì)于地面靜止的其他物體做參考系D、參考系必須選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其它物體2、兩輛汽車在平直的公路上行駛，甲車內(nèi)的人看見(jiàn)窗外的樹(shù)木向東移動(dòng)，乙車內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，如果以大地為參照系，上述事實(shí)說(shuō)明（）A.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng)B.乙車向西運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)C.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)D.甲乙兩車以相同的速度都向西運(yùn)動(dòng)3．詩(shī)句“滿眼波光多閃灼，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”中，“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是（）A船和山B山和船C地面和山D河岸和流水(三)時(shí)間時(shí)刻1．以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是()A．由北京開(kāi)往深圳的列車于22時(shí)18分從北京站開(kāi)出B．期中物理考試時(shí)間為1.5hC．中央電視臺(tái)每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)開(kāi)播D．一節(jié)課45min2、以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是（）A.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)開(kāi)播B.某人用15s跑完100mC.早上6h起床D.天津開(kāi)往德州的625次硬座普快列車于13h35min從天津西站發(fā)車(四)位移路程1.關(guān)于位移和路程，以下說(shuō)法正確的是()A．位移和路程都是描述質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量B．物體的位移是直線，而路程是曲線C．在直線運(yùn)動(dòng)中，位移和路程相同D．只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才等于路程2．在無(wú)風(fēng)的天氣中，飛行員進(jìn)行打靶訓(xùn)練時(shí)，對(duì)投下的炮彈，下列說(shuō)法正確的是()A．飛機(jī)上的觀察者看到炮彈的軌跡是曲線B．地面上的觀察者看到炮彈的軌跡是曲線C．地面上的觀察者看到炮彈的軌跡是直線D．以上說(shuō)法均不對(duì)圖1-23.如圖1-2所示，一物體沿三條不同的路徑由A運(yùn)動(dòng)到B，下列關(guān)于它們的位移的大小說(shuō)法正確的是圖1-2A．沿Ⅰ較大 B．沿Ⅱ較大C．沿Ⅲ較大 D．一樣大A．速度和位移都隨時(shí)間減小B．速度和位移都隨時(shí)間增大C．速度隨時(shí)間增大，位移隨時(shí)間減小D．速度隨時(shí)間減小，位移隨時(shí)間增大4、下面關(guān)于加速度的描述中正確的有（）A．加速度描述了物體速度變化的多少B．加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化C．當(dāng)加速度與位移方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)D．當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)5、甲、乙兩物體沿一直線同向運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，在時(shí)刻，下列物理量中相等的是（）A．運(yùn)動(dòng)時(shí)間 B．速度C．位移 D．加速度6、騎自行車的人沿著直線從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第1、2、3、4秒內(nèi)，通過(guò)的路程分別為1米、2米、3米、4米。有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（） A．4秒內(nèi)的平均速度是2.5米/秒 B．在第3、4秒內(nèi)平均速度是3.5米/秒 C．第3秒末的即時(shí)速度一定是3米/秒 D．該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)7．一物體以5m/s的速度垂直于墻壁碰撞后，又以5m/s的速度反彈回來(lái)．若物體與墻壁作用時(shí)間為0.2s，取碰撞前初速度的方向?yàn)檎较?，那么物體與墻壁碰撞的過(guò)程中，物體的加速度為()A．10m/s2B．－10m/s2C．50m/s2D．－50m/s28．下列說(shuō)法中的“快”，指加速度較大的是()A．小轎車比大卡車啟動(dòng)得快B．協(xié)和式客機(jī)能在兩萬(wàn)米高空飛行得很快C．乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)D．汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來(lái)9．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度的大小是6m/s，第2s末的速度大小是10m/s，則該物體的加速度可能是()A．2m/s2 B．4m/s2C．－4m/s2 D．－16m/s2第二章探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律綜合練習(xí)選擇題：（一）勻變速直線1．根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù)，對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是（）。A、V0>0，a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)B、V0<0，a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng)C、V0>0，a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng)D、V0<0，a<0,物體做減速運(yùn)動(dòng)2．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的列車，車頭經(jīng)過(guò)某路標(biāo)時(shí)的速度為v1,車尾經(jīng)過(guò)該路標(biāo)時(shí)的速度是v2,則列車在中點(diǎn)經(jīng)過(guò)該路標(biāo)時(shí)的速度是（）(B)(C)(D)3．一物體以5m/s的初速度、-2m/s2的加速度在粗糙水平面上滑行，在4s內(nèi)物體通過(guò)的路程為（）A.4m B.36mC.6.25m D.以上答案都不對(duì)4．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是（）①位移隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)②速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)③加速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)④加速度的大小和方向恒定不變的運(yùn)動(dòng)A.①② B.②③ C.②④ D.③④5．某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律的關(guān)系是：s=4t+2t2,s與t的單位分別為m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為（）A.4m/s與2m/s2 B.0與4m/s2C.4m/s與4m/s2 D.4m/s與06．一個(gè)物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s末的速度達(dá)到4m/s，物體在第2s內(nèi)的位移是（）A.6m B.8m C.4m D.1.6m7．做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車出站時(shí)，車頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)某點(diǎn)O時(shí)速度是1m/s，車尾經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度是7m/s，則這列列車的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度為（）A．5m/s B、5.5m/sC．4m/s D、3.5m/s8．下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（） A．物體的速度越大，加速度也越大B．物體的速度為零時(shí)，加速度也為零C．物體的速度變化量越大，加速度越大D．物體的速度變化越快，加速度越大圖３9、如圖３所示為一物體沿南北方向（規(guī)定向北為正方向）做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，由圖可知（）圖３ A．3s末物體回到初始位置 B．3s末物體的加速度方向發(fā)生變化 C．.物體的運(yùn)動(dòng)方向一直向南 D．物體加速度的方向一直向北10．如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象。對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反B．質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同C．在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同D．不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來(lái)越大11．汽車由靜止開(kāi)始從A點(diǎn)沿直線ABC作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第4s末通過(guò)B點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再經(jīng)6s到達(dá)C點(diǎn)時(shí)停止，已知AC的長(zhǎng)度為30m，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．通過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度是3m/sB．通過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度是6m/sC．AB的長(zhǎng)度為12mD．汽車在AB段和BC段的平均速度相同12．關(guān)于勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下面說(shuō)法正確的是()。①位移與時(shí)間的平方成正比②位移總是隨時(shí)間增加而增加③加速度、速度、位移三者方向一致④加速度、速度、位移的方向并不是都相同A、①②B、②③C、③④D、②④（二）追擊與相遇問(wèn)題1．汽車正在以10m/s的速度在平直的公路上前進(jìn)，在它的正前方x處有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的運(yùn)動(dòng)，汽車立即關(guān)閉油門(mén)做a=-6m/s2的勻變速運(yùn)動(dòng)，若汽車恰好碰不上自行車，則x的大小為 （） A．9.67m B．3.33m C．3m D．7m2．一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開(kāi)去，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng).從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車的最大速度為 （） A．1.5m/s B．3m/s C．4m/s D．無(wú)法確定3．一車處于靜止?fàn)顟B(tài),車后距車S0=25m處有一個(gè)人,當(dāng)車以1m/s2的加速度開(kāi)始起動(dòng)時(shí),人以6m/s的速度勻速追車,能否追上?若追不上,人車之間最小距離是多少?4．質(zhì)點(diǎn)乙由B點(diǎn)向東以10m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),同時(shí)質(zhì)點(diǎn)甲從距乙12m遠(yuǎn)處西側(cè)A點(diǎn)以4m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:⑴當(dāng)甲、乙速度相等時(shí),甲離乙多遠(yuǎn)?⑵甲追上乙需要多長(zhǎng)時(shí)間?此時(shí)甲通過(guò)的位移是多大?5.汽車正以10m/s的速度在平直公路上前進(jìn),發(fā)現(xiàn)正前方有一輛自行車以4m/s的速度同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車應(yīng)在距離自行車多遠(yuǎn)時(shí)關(guān)閉油門(mén),做加速度為6m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),汽車才不至于撞上自行車?（三）自由落體１．甲的重力是乙的3倍，它們從同一地點(diǎn)同一高度處同時(shí)自由下落，則下列說(shuō)法正確的是（）A.．甲比乙先著地B．甲比乙的加速度大C．甲、乙同時(shí)著地D．無(wú)法確定誰(shuí)先著地２．圖2—18中所示的各圖象能正確反映自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是（）３．一個(gè)石子從高處釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它在第1s內(nèi)的位移大小是s，則它在第3s內(nèi)的位移大小是A.5s B.7s C.9s D.3s４．從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過(guò)1s從同一地點(diǎn)釋放另一小石子，則它們落地之前，兩石子之間的距離將（）A.保持不變 B.不斷變大C.不斷減小 D.有時(shí)增大有時(shí)減小5．關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度，正確的是（）A、重的物體下落的加速度大；B、同一地點(diǎn)，輕、重物體下落的加速度一樣大；C、這個(gè)加速度在地球上任何地方都一樣大；D、這個(gè)加速度在地球赤道比在地球北極大。6．如圖所示，在足夠長(zhǎng)的斜面的頂端A處以相同的時(shí)間間隔連續(xù)釋放五只小球，所釋放的小球均沿同一直線做加速度相同的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)釋放最后一只小球時(shí)，第一只小球離A點(diǎn)3.2m，試求此時(shí)第四只小球與第三只小球之間的距離．7.礦井深為125m,在井口每隔相同時(shí)間自由下落一只小球,當(dāng)?shù)?1個(gè)小球剛從井口下落時(shí),第1只小球恰好到達(dá)井底,則每相鄰兩只小球開(kāi)始下落的時(shí)間間隔為多少s,這時(shí)第3只小球和第5只小球的距離。8、物體由A點(diǎn)自由下落，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，已知物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度是到達(dá)C點(diǎn)的速度的1/3，BC間的距離是24m，則AC間的距離是多少米？9、一物體從某一高度自由下落,經(jīng)過(guò)一高度為2m的窗戶用時(shí)間0.4s,g取10m/s2.則物體開(kāi)始下落時(shí)的位置距窗戶上檐的高度是多少米.（四）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器問(wèn)題1．關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器，以下說(shuō)法正確的是（）A．它們都是一種計(jì)時(shí)儀器B．它們都使用10V以下交流電壓C．它們都使用220V交流電壓D．它們分別使用10V以下和220V交流電壓2．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期，決定于()A．交流電壓的高低B.交流電的頻率；C．永久磁鐵的磁性強(qiáng)弱；D.振針與復(fù)寫(xiě)紙間的距離．3.一學(xué)生在練習(xí)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，紙帶上打出的不是圓點(diǎn)，而是一些短線，這可能是因?yàn)?)A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)接在直流電源上；B．電源電壓不穩(wěn)定；C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電壓頻率不穩(wěn)定；D．振針到復(fù)寫(xiě)紙片的距離太小4．若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)之間距離越來(lái)越大，則（）A．表明紙帶速度變化B．表明紙帶速度不變C．表明紙帶速度越來(lái)越大D．表明紙帶速度越來(lái)越小5．根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，不利用公式計(jì)算就能直接得到的物理量是（）A．時(shí)間間隔B．位移C．平均速度D．瞬時(shí)速度單位：cm01234......單位：cm01234..........|→3.1←|→3.3←|→3.5←|→3.7←|A、a=5.00m/s2和V1=1.60m/sB、a=5.00m/s2和V1=3.20m/sC、a=50.0m/s2和V1=1.60m/sD、a=50.0m/s2和V1=3.20m/s二．填空題1．（4分）在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，一個(gè)物體的平均速度是10m/s，他在各段的平均速度大小是______m/s，瞬時(shí)速度是______m/s．2．（6分）一輛汽車在一條直線上行駛，第1s內(nèi)通過(guò)8m，第2s內(nèi)通過(guò)20m，第3s內(nèi)通過(guò)30m，第4s內(nèi)通過(guò)10m，則此汽車最初2s內(nèi)的平均速度是______m/s，中間2s內(nèi)的平均速度是______m/s，全部時(shí)間內(nèi)的平均速度是______m/s．3.如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象．由圖可知在0～10s內(nèi)物體的加速度大小為_(kāi)_______，方向是________，在10s～40s內(nèi)物體的加速度為_(kāi)_______；在40s～60s內(nèi)物體的加速度大小是________，方向是________．第三章力的相互作用綜合練習(xí)一、選擇題（每小題4分，共40分）1．碼頭上兩個(gè)人用水平力推集裝箱，想讓它動(dòng)一下，但都推不動(dòng)，其原因是 （） A．集裝箱太重 B．推力總小于摩擦力 C．集裝箱所受合外力始終為零 D．推力總小于最大靜摩擦力2．一本書(shū)放在水平桌面上，下列說(shuō)法正確的是 （） A．桌面受到的壓力實(shí)際就是書(shū)的重力 B．桌面受到的壓力是由桌面形變形成的 C．桌面對(duì)書(shū)的支持力與書(shū)的重力是一對(duì)平衡力 D．桌面對(duì)書(shū)的支持力與書(shū)對(duì)桌面的壓力一定大小相等，而且為同一性質(zhì)的力3．兩個(gè)物體相互接觸，關(guān)于接觸處的彈力和摩擦力，以下說(shuō)法正確的是 （） A．一定有彈力，但不一定有摩擦力 B．如果有彈力，則一定有摩擦力 C．如果有摩擦力，則一定有彈力 D．如果有摩擦力，則其大小一定與彈力成正比4．一架梯子靠在光滑的豎直墻壁上，下端放在水平的粗糙地面上，有關(guān)梯子的受力情況，下列描述正確的是 （） A．受兩個(gè)豎直的力，一個(gè)水平的力 B．受一個(gè)豎直的力，兩個(gè)水平的力 C．受兩個(gè)豎直的力，兩個(gè)水平的力 D．受三個(gè)豎直的力，三個(gè)水平的力5．作用于O點(diǎn)的五個(gè)恒力的矢量圖的末端跟O點(diǎn)恰好構(gòu)成一個(gè)正六邊形，如圖所示。這五個(gè)恒力的合力是最大恒力的 （）A．2倍 B．3倍 C．4倍 D．5倍6．平面內(nèi)作用于同一點(diǎn)的四個(gè)力若以力的作用點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，有F1=5N，方向沿x軸的正向；F2=6N，沿y軸正向；F3=4N，沿ｘ軸負(fù)向；F4=8N，沿y軸負(fù)向，以上四個(gè)力的合力方向指向 （） A．第一象限 B．第二象限 C．第三象限 D．第四象限7．同一平面內(nèi)的三個(gè)力，大小分別為4N、6N、7N，若三力同時(shí)作用于某一物體，則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為 （） A．17N、3N B．17N、0 C．9N、0 D．5N、3N8．如圖所示，一個(gè)重為5N的大砝碼，用細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)在用力F拉法碼，使懸線偏離豎直方向30°時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)所用拉力F的最小值為 （）A．5.0N B．2.5N C．8.65N D．4.3N9．如圖所示，用繩索將重球掛在墻上，不考慮墻的摩擦。如果把繩的長(zhǎng)度增加一些，則球?qū)K的拉力F1和球?qū)Φ膲毫2的變化情況是（）A．F1增大，F(xiàn)2減小 B．F1減小，F(xiàn)2增大 C．F1和F2都減小 D．F1和F2都增大10．物體靜止在斜面上，若斜面傾角增大（物體仍靜止），物體受到的斜面的支持力和摩擦力的變化情況是 （） A．支持力增大，摩擦力增大 B．支持力增大，摩擦力減小 C．支持力減小，摩擦力增大 D．支持力減小，摩擦力減小11.關(guān)于摩擦力，有如下幾種說(shuō)法，其中錯(cuò)誤的是：（）A、摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；B、摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)方向有時(shí)是一致的；C、摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向總是在同一直線上；D、摩擦力的方向總是與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。12.如圖所示,用細(xì)繩懸掛一個(gè)小球,小球在水平拉力F的作用下從平衡位置P點(diǎn)緩慢地沿圓弧移動(dòng)到Q點(diǎn),在這個(gè)過(guò)程中,繩的拉力T和水平拉力F的大小變化情況是（）A、T不斷增大,F不斷減小B、T不斷減小,F不斷增大C、T與F都不斷增大D、T與F都不斷減小13.在“互成角度的兩個(gè)力合成”實(shí)驗(yàn)中，用A、B兩只彈簧秤把皮條上的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O，這時(shí)AO、BO間夾角∠AOB＜90°，如圖所示，現(xiàn)改變彈簧秤A的拉力方向，使α角減小，但不改變它的拉力大小，那么要使結(jié)點(diǎn)仍被拉到O點(diǎn)，就應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧秤B拉力的大小及β角，在下列調(diào)整方法中，哪些是不可行的（）A、增大B的拉力和β角B、增大B的拉力，β角不變C、增大B的拉力，減小β角D、B的拉力大小不變，增大β角二、填空題（每題6分，共24分）1．用彈簧秤稱物塊時(shí)，讀數(shù)為7.5N，用彈簧秤拉著物塊沿傾角為37°的斜面向上勻速滑動(dòng)時(shí)，讀數(shù)為6N，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。2．作用于同一點(diǎn)的兩個(gè)力F1、F2的合力F隨F1、F2的夾角變化的情況如圖所示，則F1=，F(xiàn)2=。3．同一平面中的三個(gè)力大小分別為F1=6N、F2=7N、F3=8N，這三個(gè)力沿不同方向作用于同一物體，該物體作勻速運(yùn)動(dòng)。若撤消F3，這時(shí)物體所受F1、F2的合力大小等于N，合力的方向。4．用兩根鋼絲繩AB、BC將一根電線桿OB垂直固定在地面上，且它們?cè)谕粋€(gè)平面內(nèi)，如圖所示，設(shè)AO=5m，OC=9m，OB=12m，為使電線桿不發(fā)生傾斜，兩根繩上的張力之比為。三、實(shí)驗(yàn)題（9分）1．在驗(yàn)證“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中，某小組得出如圖所示的圖（F與AO共線），圖中是F1與F2合成的理論值；是F1與F2合成的實(shí)際值，在實(shí)驗(yàn)中如果將兩個(gè)細(xì)繩套換成兩根橡皮條，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否變化？答：（填“變”或“不變”）。四、計(jì)算題（共27分）1．（8分）如圖所示，物體A重40N，物體B重20N，A與B、B與地的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，物體B用細(xì)繩系住，當(dāng)水平力F=32N時(shí)，才能將A勻速拉出，求接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù).2．（9分）如圖所示，物重30N，用OC繩懸掛在O點(diǎn)，OC繩能承受的最大拉力為N，再用一繩系住OC繩的A點(diǎn)，BA繩能承受的最大拉力為30N?，F(xiàn)用水平力拉BA，可以把OA繩拉到與豎直方向成多大角度？3．（10分）如圖所示，一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪（質(zhì)量可忽略不計(jì)）。一體重為500N的人通過(guò)跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300N的物體。（1）此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大？（2）斜桿BC，橫桿AB所受的力是多大？第四章牛頓定律綜合練習(xí)選擇題（一）單位制1．下面單位中是國(guó)際單位制中的基本單位的是（）A．kgPamB．NsmC．摩爾開(kāi)爾文安培D．牛頓秒千克2．一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是（）A．車速越大，它的慣性越大B．質(zhì)量越大，它的慣性越大C．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)D．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大3．一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯減速下降，加速度大小為（g為重力加速度）。人對(duì)電梯底部的壓力大小為（）A． B．2mg C．mg D．4．一輕彈簧上端固定，下端掛一重物，平衡時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了4cm．再將重物向下拉1cm，然后放手，則在剛釋放的瞬間重物的加速度是（）A．2.5m/s2B．7.5m/s2C．10m/s2D．12.5m/s25、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是哪些（）A、力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B、力是使物體做變速運(yùn)動(dòng)的原因C、力只能改變物體運(yùn)動(dòng)速度的大小D、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因7、物體運(yùn)動(dòng)的速度方向、加速度方向與作用在物體上合外力的方向之間的關(guān)系是()A．速度方向、加速度方向、合外力方向三者總是相同的B．速度方向可與加速度成任何夾角，但加速度方向總是與合外力的方向相同C．速度方向總與合外力方向相同，而加速度可能與速度方向相同，也可能不相同D．速度方向總與加速度方向相同，而速度方向可能與合外力方向相同，也可能不相同甲乙甲乙A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對(duì)作用力與反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.只有在大人把小孩拉動(dòng)的過(guò)程中，大人的力才比小孩的力大，在可能出現(xiàn)的短暫相持過(guò)程中，兩人的拉力一樣大10、放在粗糙水平面上的物體，在水平拉力的作用下以加速度運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將拉力改為（仍然水平方向），物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小變?yōu)?，則（）A、B、C、D、 12F1F211、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量相同的物體1和2，緊靠在一起放在光滑的水平面上，如果它們分別受到水平推力F1和F212F1F2A．F1 B．F2 C．（F1+F2）/2 D．（F1-F2）/212、一個(gè)物體受幾個(gè)力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，若保持其余幾個(gè)力不變，而將其中一個(gè)力逐漸減小到零，然后又逐漸增大到（方向不變），在這個(gè)過(guò)程中，物體的（）A、加速度始終增大，速度始終增大B、加速度始終減小，速度始終增大C、加速度先增大，后減小，速度始終增大直到一定值D、加速度和速度都是先增大后減小13、用手提著一根下端固定一重物的輕彈簧，豎直向上做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)手突然停止運(yùn)動(dòng)的瞬間，重物會(huì)（）A．立即停止運(yùn)動(dòng)B．開(kāi)始向上減速運(yùn)動(dòng)C．開(kāi)始向下加速運(yùn)動(dòng)D．繼續(xù)向上加速運(yùn)動(dòng)14、物體從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖1所示．在A點(diǎn)物體開(kāi)始與彈簧接觸．到B點(diǎn)時(shí)，物體速度為零，然后被彈回，則以下說(shuō)法正確的是()A．物體從A下降和到B的過(guò)程中，速率不斷變小B．物體從B上升到A的過(guò)程中，速率不斷變大C．物體從A下降到B，以及從B上升到A的速程中，速率都是先增大，后減小D．物體在B點(diǎn)時(shí)，所受合力為零二、填空題15、如圖所示，質(zhì)量為m的物體P與車廂內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因素為，要使物體P不下滑，車廂的加速度的最小值為，方向?yàn)?6、彈簧秤上掛一個(gè)14kg的物體，在下列情況下，彈簧秤的讀數(shù)是多少（g取10m／s2）？①以0.5m／s2的加速度豎直加速上升，讀數(shù)為_(kāi)___．AB②以0.5m／s2AB③以0.5m／s2的加速度豎直減速上升，讀數(shù)為_(kāi)____．④以10cm／s2的加速度豎直加速下降，讀數(shù)為_(kāi)____．17、如圖所示，質(zhì)量相同的、兩球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動(dòng)．兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧，如果突然剪斷懸線，則在剪斷懸線瞬間球加速度為_(kāi)_______；B球加速度為_(kāi)_____。18、在探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)量長(zhǎng)度的工具是：______________，精度是___________mm，測(cè)量時(shí)間的工具是____________________，測(cè)量質(zhì)量的工具是________________。19、某同學(xué)在加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如右表所示（1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a—F圖象（2）圖像的斜率的物理意義是____________（3）圖像（或延長(zhǎng)線）與F軸的截距的物理意義是_______________________________________小車
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