物流行業(yè)園區(qū)智慧化風險管理白皮書

園區(qū)智慧化風險管理白皮書園區(qū)智慧化風險管理白皮書主編單位參編單位中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司上海分公司特別顧問編委組長主編人員參編人員郭幸/文小碩/陸淼/龐旭勐/汪?？?石曄蔚/周己瓏/何湘鋒置和評估能力，利用先進的科技運營物聯(lián)網(wǎng)平臺，針對物流園區(qū)風管控，加速園區(qū)的安全生產(chǎn)從靜態(tài)分析向動態(tài)感知、事后應急向事前預防>序一經(jīng)過多年的實踐與應用，我們很高興能將來之不易的經(jīng)驗和成果以白皮書的形式分享給同>序二>序三>>序四>序五普洛斯作為另類資產(chǎn)管理公司，在中國70個地區(qū)市場投資開發(fā)管理超過4>序六平臺建設(shè)的方向和目標一致，期待共同為物流和倉儲行業(yè)的健康發(fā)展提 三、智慧物流園區(qū)風險場景解決方案31 一、智能的氣象災害云防控系統(tǒng) 一、智器工具：數(shù)字化的風險評估系統(tǒng) 二、智數(shù)轉(zhuǎn)型：經(jīng)驗沉淀向數(shù)據(jù)應用轉(zhuǎn)型 三、智囊成果：風險安全系列知識庫 四、智保平安：成功的防損案例 五、智險共贏：財產(chǎn)保險的互利共贏 園區(qū)作為整條物流風險管理重要節(jié)點和各種風險要 我們針對物流園區(qū)制定出風險管理能力建設(shè)的我們針對物流園區(qū)制定出風險管理能力建設(shè)的應急向事前預防、單點防控向全局聯(lián)防的轉(zhuǎn)變，提升所有園區(qū)的本質(zhì)安全水平。 將物流園區(qū)風險管理需建設(shè)的能力圍繞業(yè)務(wù)實 風險管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級是智慧物流園區(qū)并實現(xiàn)對關(guān)鍵運行設(shè)備全生命周期進行數(shù)字化管理，對物流園區(qū)風險場景的基于人工智能AI視覺引擎的 需求，將集中的風險管理服務(wù)與分散的個性服務(wù)相專業(yè)化各個細分場景中的解決方案，既是物流行業(yè)專業(yè)特性的本質(zhì)需求，也是該領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)的成功應用。專業(yè)、先進的解決方案，使過去很多難以實現(xiàn)的夢想逐漸成為現(xiàn)實?？梢钥隙ǖ氖?，智慧風險管理，使園區(qū)與相關(guān)參與者最終都可以在合作關(guān)系中實現(xiàn)//系運營體系展示層標準體系應用層應用層平臺層平臺層數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)層感知層感知層存儲匯集智慧物流園區(qū)的原始數(shù)據(jù)，并利用大數(shù)據(jù)平臺，對原始數(shù)據(jù)進行清洗和基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流園區(qū)的風險管理以遠高于傳統(tǒng)管理方 物聯(lián)網(wǎng)平臺通過賦予園區(qū)萬物互聯(lián)能力從而支撐智能智慧園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)平臺作為基礎(chǔ)平臺，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采集智能感知設(shè)備的實運維平臺通過賦予園區(qū)運維能力從而保障智慧智慧園區(qū)運維平臺在園區(qū)建設(shè)和運營階段，對各個子系統(tǒng)運行狀態(tài)進行實時 人 人貨車貨車氣候變化已經(jīng)成為當今人類社會面臨的重要挑于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和環(huán)境風險是指由于企業(yè)把產(chǎn)生的污染物釋放到UU園區(qū)智慧化風險管理白皮書智慧園區(qū)的風險場景都是基于以上八大風險要素的組合形成智慧園區(qū)的風險場景都是基于以上八大風險要素的組合形成 智慧物流園區(qū)針對智慧物流園區(qū)針對車輛超速駕駛行為是引發(fā)物流園區(qū)交通事故的重要因素之一，也是普遍存在的問題。園區(qū)內(nèi)視覺盲區(qū)比智慧物流園區(qū)通過建立智慧安防管理系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)全園無盲區(qū)視頻監(jiān)控覆蓋及智能布防，而且聯(lián)動視頻采用主動實時預警模式，輔助管理人員在后臺遠程對現(xiàn)場情況進行精準研2424視頻巡邏是人力防范手段和實體防范手段功能的延伸和加強廠庫區(qū)內(nèi)的攝像機可以疊加智能防盜預警功能。通過現(xiàn)有攝像頭獲廠消防檢測系統(tǒng)是在消防設(shè)備的重點部位安裝傳感器，并通過協(xié)議互通接受消防主機的各種反饋信號，一旦消防設(shè)備發(fā)生故障，會向管理系統(tǒng)發(fā)出警示，并向維護人員自動派發(fā)工單。若火災探測器檢測到火災發(fā)生信號則會立即報警，并且將警報信息發(fā)送到管理人員和消防部門工作人員的手機當中。同時，消防控制室的該系統(tǒng)不僅可以管理園區(qū)的報警設(shè)備，還能夠?qū)崿F(xiàn)報警設(shè)備和消火栓、滅火器、消防應急燈等設(shè)備之間的有效互聯(lián)，能將各個倉庫設(shè)立成獨立的管理單元，實現(xiàn)內(nèi)部的高效管理，還具有降低成本，提高靈活性的運營情況進行實時監(jiān)控，為基礎(chǔ)設(shè)備管理提供與實際情況相一致的3D可視化管理環(huán)境和統(tǒng)一的用戶訪問界同時，可以充分支持各子系統(tǒng)、設(shè)施設(shè)備的管理功能，能實時查看設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，能實時顯示自控系統(tǒng)報警信息，能在關(guān)鍵位置故障發(fā)生時一鍵調(diào)用故障點附近攝像頭進行查看等功能。真正實現(xiàn)一個立體式、消防維保線上管理作為運維監(jiān)測管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，也可以像設(shè)備運維管理一樣進行工單的管理，利用設(shè)備運維歷史記錄，從而形成樹狀結(jié)構(gòu)的設(shè)備故障分類體系。這種故障樹可以為維修人員進行設(shè)備維修提供知識指導，維修人員日常的經(jīng)驗積累反過來又會豐富故障樹的內(nèi)容。系統(tǒng)通過對維修活動的積累，最終形成設(shè)備故障分析體系。決策人員可以根據(jù)故障分析體系了解設(shè)備的故障概率，找出偶發(fā)故障的原因；維修人員可以通過故障分析體系，找到最佳的故障解決方法，通過形成維修經(jīng)驗的積累，為今后的維修活動智慧運維平臺通過賦予園區(qū)感知能力從而保障智慧物流園區(qū)的高障智慧物流園區(qū)所有軟硬件正常運公用設(shè)施管控技術(shù)是將傳感器技術(shù)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入設(shè)備及生產(chǎn)線中，傳感器能夠有效地檢測出設(shè)備要求企業(yè)應當按照準則編制年度環(huán)境信息依法披露。在信息披露方面，公司的ESG（EnvironmentSocial隨時隨地掌握園區(qū)和租戶生活垃圾數(shù)據(jù)、燃油數(shù)據(jù)等來建立能耗數(shù)據(jù)庫，實時統(tǒng)計出當前的能耗狀態(tài)，并以此為基礎(chǔ)，核算出園區(qū)的除了測算碳排量，還可以建立能源消耗看板，監(jiān)測關(guān)鍵設(shè)備運行狀況以確保能源供應安全可靠，比較分推出了海納碳管理平臺，可為園區(qū)和客戶提供切實可行、匹配度高的解決方案。通過海納碳管理平臺，園區(qū)通過能耗監(jiān)測建立節(jié)能降耗目標，對比能源消耗、實時感知客戶用能安全情況，統(tǒng)計分析租戶的能耗，隨著我國能源供應日趨緊張，環(huán)境保隨著我國能源供應日趨緊張，環(huán)境保護壓力與日俱增，能源管理系統(tǒng)今后將是碳”目標貢獻力量。隨著我國能源供應日趨緊張，環(huán)境保護壓力與日俱增，能源管傳統(tǒng)物流園區(qū)的運維數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)、巡檢數(shù)據(jù)大多通過線下紙質(zhì)形式進行統(tǒng)計和收集，統(tǒng)計工作和事智慧運維基礎(chǔ)是通過數(shù)字傳感器對實際運維情況進行精準采集，實時進行聚合、分析，識別運維過程中設(shè)備的運維檢測管理系統(tǒng)包括，設(shè)備臺賬信息、故障類型、配件耗材需求等信息的設(shè)備資源數(shù)據(jù)庫；設(shè)備合理選型與配置，設(shè)備運行監(jiān)控和優(yōu)化調(diào)度，故障實時報警；設(shè)備運行數(shù)據(jù)日志和維護計劃、設(shè)備日常保除了上述功能，該系統(tǒng)配置的運維工單管理系統(tǒng)，可在園區(qū)設(shè)備臺賬的基礎(chǔ)上，按維保時間周期自動將工單信息通過短信發(fā)送給相應人員，指令其按要求完成維保工作并上傳成果文件。從而減少中間管理環(huán)節(jié)，園區(qū)環(huán)境保護的主要任務(wù)是提升園區(qū)廢水廢氣的檢測能力，更好地采取治理和應對突發(fā)環(huán)境事故，從而智慧園區(qū)通過在污染源現(xiàn)場的排污口、排放口安裝檢測裝置，將實時數(shù)據(jù)發(fā)送回控制中心。系統(tǒng)可以準確設(shè)置污染物的排放閾值，一旦污染物的排放超標，可自動產(chǎn)生告警信息并上報給值班人員。同時，系統(tǒng)能在月臺安裝距離傳感器及視頻監(jiān)控裝置，可以實時檢測車體姿態(tài)、與月臺距離，并實時進行語音播報，提醒司機及時調(diào)整倒車位置，達到安全、方便、快捷的倒車及卸貨目的，可以輔助解決因場地、雨霧雪天氣視線不佳等原因造成的倒車難、發(fā)生碰撞導致車輛或建筑物該方案可以偵測人員入侵月臺區(qū)域。當卸貨人員闖入月臺和車庫后部的視野盲區(qū)時，月月臺是車流和人流的交匯場所，也是生產(chǎn)安全事故的高發(fā)地點，該方案可以有效減少倒自動化半自動化分揀庫的流水線安全管理系統(tǒng)，會對整個流水線傳送裝置的電機的電壓對于流水線的危險區(qū)域安裝多道安全光柵傳感器。多束平行的紅外光線構(gòu)成了一面像電影熒幕的保護墻，一旦觸及外圍的光柵傳感器就會發(fā)出聲光警告，當最后一道安全光柵被遮擋，系統(tǒng)會立即中止作業(yè)。庫內(nèi)的視頻系統(tǒng)作為設(shè)備安全光柵的補充，通過對監(jiān)控圖像的信息化處理，可以將非安全區(qū)域在圖像上進行標定，有非法闖入時也可以及時發(fā)出警告，保護庫內(nèi)叉車安全管理系統(tǒng)，為叉車設(shè)置前后視頻攝像頭和超聲波雷達，實時采集視頻及距離信息，并對兩種數(shù)據(jù)進行綜合處理，偵測出叉車四周的障礙物和人員的情況。當工作人員進入叉車的預警范圍內(nèi)，叉車可以發(fā)出聲光警告信息提醒司機和人員園區(qū)智慧化風險管理白皮書 視頻監(jiān)視系統(tǒng)還可以實時記錄司機的工作狀態(tài)，通過AI系統(tǒng)分析叉車駕駛員是否正確佩戴安全帶并加 該方案能在各種復雜的路況環(huán)境中幫助駕駛員避免危險、預防事故和減輕壓力，為駕駛員提供輔助的環(huán)一個物流園區(qū)是由多個物流企業(yè)形成的集合體，我們的角色一個物流園區(qū)是由多個物流企業(yè)形成的集合體，我們的角色通過優(yōu)化資源的配置、智慧平臺的應用，提高園區(qū)內(nèi)企業(yè)對服務(wù)的認同感，實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)不同企業(yè)個體的協(xié)同發(fā)展，這就要求園區(qū)對企業(yè)、人員、數(shù)據(jù)的合理安排調(diào)度，運用信息技術(shù)對不同類型的業(yè)務(wù)需求及企業(yè)服務(wù)能力之間建立匹配關(guān)系，重構(gòu)傳統(tǒng)的管理模式，在探索和創(chuàng)新中，實現(xiàn)所有參與者的良性互動與穩(wěn)健冷庫遠程實時監(jiān)測系統(tǒng)，由系統(tǒng)終端節(jié)點采集冷庫內(nèi)的環(huán)境參數(shù)，通過接口獲取制冷設(shè)備的工作狀態(tài)、核心部件的電流、蒸發(fā)器溫度、冷凝器溫度、冷庫溫度、各個部件溫度及開關(guān)狀態(tài)等。在制冷設(shè)備的控制板該方案實現(xiàn)了冷庫溫度、設(shè)備運行狀態(tài)等信息的實時采集、存儲、顯示、分析、報警、管理等功能，從個人服從流程，減少因個人能力不同導致工作質(zhì) 購買中央氣象臺的氣象數(shù)據(jù)源信息處理組件以及資料共享接口，使用該系 我國突發(fā)性自然災暴雨洪澇特點是連續(xù)性的暴雨，短時間的大暴我國突發(fā)性自然災暴雨洪澇特點是連續(xù)性的暴雨，短時間的大暴 異常事件遠程查看攝像機位置匹配精準定位看細節(jié)園區(qū)智慧化風險管理白皮書園區(qū)智慧化風險管理白皮書在特定情況和不可抗力作 /T /T 評估風險事件一旦發(fā)生可能造成的危害程度，提出有針對性的防護對策和整改措施。..............................是在管理過程中通過不斷試錯和學習所總結(jié)的心 立企業(yè)風險安全知識庫十分有必要，可以提高員工的工作效率，根據(jù)安全在線培訓系統(tǒng)的使用特點，本系統(tǒng)能支持 在2022年中，西部某園區(qū)火災報警主機接受到租戶辦公室內(nèi)光束感煙火災探濕式報警閥組壓力開關(guān)及時啟動噴淋泵組進行滅火。噴淋系統(tǒng)的反饋信號同步發(fā)送 現(xiàn)園區(qū)之間橫向量化風險現(xiàn)狀對標，有效克服園區(qū)管理復雜度高被保險人與財產(chǎn)保險公司的利益始終高度緊密地聯(lián)系在一起。被保險人如何有效進行風險管控、減少安全事故以及財產(chǎn)損失事化手段，發(fā)揮保險參與風險評估和事故預防產(chǎn)保險公司與客戶互利共贏的需要，也是財產(chǎn)保險行業(yè)響應國家號召，通過提升專業(yè)技能更好服務(wù)被保險人，創(chuàng)造更多社會利益和的物流園區(qū)風險智慧化管理方案能實事求是地從風險管理措施的有效性入手，風險切入PICC見證了智能制造領(lǐng)域企業(yè)從人力生產(chǎn)逐漸控PICC見證了智能制造領(lǐng)域企業(yè)從人力生產(chǎn)逐漸控物聯(lián)網(wǎng)“安全工廠”展望財產(chǎn)保險行業(yè)未來，穩(wěn)健經(jīng)營和健物聯(lián)網(wǎng)“安全工廠”普洛斯ASP憑借多年物流園區(qū)資產(chǎn)運營管理的實操經(jīng)驗，結(jié)合不斷升級的風險智望給同業(yè)在風險防范和風險管控方面帶來一些新思路，教學相長，共同推動物流倉儲行業(yè)向著更安全的方向前進。產(chǎn)險在這方面有著相似的理念。如何展現(xiàn)公司的社會責任感、如何使保險科技與行業(yè)發(fā)展同頻共振，太保產(chǎn)險給出了自己的答案——以保險科技社會化為目標，在保險科技創(chuàng)新與社會進步選擇之間構(gòu)建起一個自適應的反饋系統(tǒng)，重塑太保產(chǎn)險保險科技創(chuàng)新價值觀。首先，將保險科技作為保險內(nèi)生機制設(shè)解決“舊機制”因無法擁有保險科技而解決物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息技術(shù)的快速發(fā)展，為保險人預測概率和測度損失創(chuàng)造了有利條險面紗，讓我們能夠更加全面地評估致災致?lián)p因子，并通過數(shù)字化手段對保險標的風險狀況進行高頻監(jiān)測