交通部公路工程監(jiān)理工程師考試考試綜合小抄(綜合)

1.某高速公路施工承包合同中約定合法是否科學(xué)合理。為什么？②該單價(jià)如出導(dǎo)管只有48m,則可能是在注注中斷筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路塞

同文件的優(yōu)先次序如下：（I）協(xié)議書；何確定才較為合理？2小時(shí)后，復(fù)工時(shí)提起導(dǎo)管斷了一截在強(qiáng)度高為由，提出了變更申請，要求以

（2）中標(biāo)通知書；（3）投標(biāo)書：答：兩種方法都有確定缺陷。1、接受孔中，使水進(jìn)入導(dǎo)管中，以后謔注的混合同的工程量清單中的砂礫墊層的單

（4）合同專用條款；（5）合同通用條概預(yù)算編制方法及定獗得出的單價(jià)能凝土不能和以前的連接而產(chǎn)生所樁，且價(jià)（花于山皮土）來支付。［試問］：（1）

款；6）技術(shù)規(guī)范；（7）工程量清單：保證該單價(jià)的相對合理性，但無法保證以后的混凝土與泥漿混合也不合格。④監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更，理由如

（8）圖紙。承包商在進(jìn)行通道箱涵的總價(jià)的合理性.例如，留原報(bào)價(jià)中路面《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定“首批混凝土摔和物何？（2）應(yīng)以哪個(gè)單價(jià)支付？

施工時(shí).發(fā)覺合同文件中技術(shù)規(guī)皰與圖單價(jià)由于不平衡報(bào)價(jià)而偏低葉，該方法下落后，應(yīng)連續(xù)灌注，不得中折”，而［參考答案］:（I）監(jiān)理工程師不能批準(zhǔn)

紙的規(guī)定不一樣。技術(shù)規(guī)范要求回填料會(huì)將原來偏低的單價(jià)訂正而使用總結(jié)該項(xiàng)工程第五根林灌注10個(gè)多小時(shí)后，此變更。理由:1、設(shè)計(jì)文件中供應(yīng)的

為寬度不小于50m、型性指數(shù)不大于算價(jià)偏高。2,以其次種方法確定出來中斷2個(gè)小時(shí)，此時(shí)首批在凝土已初凝，取土場可以運(yùn)用。承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)

12的土方。而圖紙中規(guī)定回填料為寬度的單價(jià)，對于消加的1cm路面會(huì)因原來因此造成“卡管二以至斷樁。2、濯注是以設(shè)計(jì)文件中供應(yīng)的土場考慮的。2、

不小于2m的自然砂珠。承包商認(rèn)為投的單價(jià)有不平衡報(bào)價(jià)而使得該單價(jià)偏中斷2小時(shí)的干帆緣由是“發(fā)電機(jī)組故運(yùn)用山皮土能滿意設(shè)計(jì)的路范強(qiáng)度的

標(biāo)報(bào)價(jià)是按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行的,按技術(shù)規(guī)高或偏低。3,較合理的方法是在原有障”，明顯,該工程施工只有一臺(tái)發(fā)電要求，業(yè)主沒有提出在此基礎(chǔ)上再提南

范施工符合合同要求；而業(yè)主認(rèn)為按設(shè)合同單價(jià)的基礎(chǔ)上，加上增加的1cm路機(jī)組，且與其他作業(yè)共用（電埠等），強(qiáng)度的要求。3,砂礫墊層與用砂礫更

計(jì)圖紙施工有利于保證工程質(zhì)量，且招面的溉預(yù)算單價(jià).無論從該項(xiàng)工程樁基施工要求還是該筑路基兩者有較大的區(qū)分，其運(yùn)用功能

標(biāo)文件是由業(yè)主編制的，在出現(xiàn)不一樣項(xiàng)工程規(guī)模僅一臺(tái)發(fā)電機(jī)組明顯是不不同，技術(shù)要求、施工工藝、質(zhì)量驗(yàn)收

4.某省HND大橋由中標(biāo)的CHD公司大

的狀況下應(yīng)由業(yè)主說明。因此，業(yè)主要符施工要求的。①假加承包人的施工標(biāo)準(zhǔn)均不同，單價(jià)相差較大，故不能杳

橋項(xiàng)目經(jīng)理部施工，KNS詢問監(jiān)理公司

求承包商按圖紙熊工。試問：組織設(shè)計(jì)中就只一臺(tái)，則經(jīng)監(jiān)理審查并用砂礫墊層單價(jià)。（2）應(yīng)以原山皮土單

進(jìn)行施工監(jiān)理，全橋380很鉆孔澹注樁。

（1）時(shí)承包商和業(yè)主的爭議，衰一個(gè)批準(zhǔn)了該施工組織設(shè)計(jì)，說明究理不是會(huì)支付，或以實(shí)際的材料.價(jià)格.運(yùn)電

剛進(jìn)行到第五根樁施工時(shí)，遇到下列事

觀點(diǎn)符合合同規(guī)定？為什么？<2）假缺乏工程閱歷就是不細(xì)致負(fù)責(zé)，②假更新計(jì)算后的單價(jià)支付.

務(wù)：第五根樁從9月14日7:00起先

如合同中未規(guī)定合同文件的優(yōu)先次序，如施工俎織設(shè)計(jì)有多臺(tái)備用設(shè)備，則監(jiān)2、［背景］某公路賽設(shè)項(xiàng)目，路面為瀝

灌注硅，15:16因電焊機(jī)運(yùn)用不當(dāng)導(dǎo)致

則依據(jù)G合同法瓦應(yīng)按哪一個(gè)觀點(diǎn)執(zhí)理批準(zhǔn)分部工程開工，分項(xiàng)工程開工時(shí)青混凝土路面。業(yè)主托付一監(jiān)理單位進(jìn)

發(fā)電機(jī)組故障，使攪拌機(jī)及濯注設(shè)備祓

行？為什么？（3）假如業(yè)主堅(jiān)持按設(shè)沒有按監(jiān)理程序檢查設(shè)備到位狀況以行施工階段的盅理，并分別與監(jiān)理單位

迫停_L,CHU公司大橋項(xiàng)目經(jīng)理部立刻

計(jì)圖紙施工，而監(jiān)理工程師也覺得按圖及設(shè)備的試車后的完好狀況。3、承包和施工單位管定了合同。在施工過程

組織人員搶修,發(fā)電機(jī)組于17:08修復(fù).

紙施工有利于提奈工程項(xiàng)量.則越理工人和監(jiān)理工程師嚴(yán)峻違反《技術(shù)規(guī)范》中.承包單位沒有做瀝青近堀土路面的

17:13復(fù)原施工，及原施工后提升導(dǎo)管

程師應(yīng)按合同什么規(guī)定處理？和《苴理程序》施工.①承包人供應(yīng)技術(shù)，依據(jù)合同約定，提出宿將路面工

提不動(dòng)，經(jīng)反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，上下沖振，至

答：I、承包商的觀點(diǎn)更符合合同規(guī)定.不出任何證據(jù)證明樁長，說明承包人在程進(jìn)行分包.為了保證施工質(zhì)量，并計(jì)

17:32才將導(dǎo)管拔出，就應(yīng)到預(yù)定高度，

因?yàn)榘春贤?guī)定的合同文件優(yōu)先次序，施工過程中未作任何記錄。每根樁從鉆在冬季前作完路面工程，業(yè)主代表選擇

起先灌注新硅.17：42監(jiān)理工程師到現(xiàn)

技術(shù)規(guī)范優(yōu)先于便繳，因此，在二者發(fā)孔起到濯注蹌后有一系列《規(guī)苞》中規(guī)了一家專業(yè)瀝青混凝土施工公司，將珞

場視察.19：34濯注完全部建。當(dāng)導(dǎo)管

生沖突時(shí)，應(yīng)以技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)。業(yè)主的定的應(yīng)當(dāng)作的記錄都能說明校長如：鉆面工程分包給該專業(yè)施工公司（合同未

全部提出孔外清點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)管總長只有48

說明和要求不符合約定優(yōu)先的原則。2、孔記錄、清孔記錄、灌注前沉淀厚度檢簽），并向承包施工單位和監(jiān)理單位發(fā)

米，因此，監(jiān)理工程師同意樁基按48.5m

假如合同中未規(guī)定合同文件的優(yōu)先次查記錄，灌注記錄，導(dǎo)管下沉深度記錄，出通知，要求施工單位協(xié)作路面分包單

計(jì)量，承包人要求按設(shè)計(jì)樁長55.6m計(jì)

序，則依據(jù)《合同法3的規(guī)定，應(yīng)按承并應(yīng)經(jīng)常測量混凝土面層高程等記錄.位施工。［問題］:（1）你認(rèn)為業(yè)主代表

量。其證據(jù)是業(yè)主供應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙（除

包商的說明即技術(shù)規(guī)范的規(guī)定來執(zhí)行。②監(jiān)理工程師要對每一遒工序進(jìn)行驗(yàn)的做法是否正確？為什么？（2）若承

比外，監(jiān)理工程師和承包人不能再供應(yīng)

因?yàn)楝F(xiàn)行合同法丸定的合同說明原則收，合格后才能準(zhǔn)予進(jìn)入下一道工序，包人提出異議.監(jiān)理工程師應(yīng)按什麼貍

其他證據(jù)證明施工的實(shí)際班長）。清分

是反義居先原則?！逗贤ā芬?guī)定，當(dāng)以上事務(wù)反映均未閱歷收。4、按合同、序協(xié)調(diào)有關(guān)方的關(guān)系？（3）分包單位

析：（D該事務(wù)所反映施工及監(jiān)理中存

格式合同中存在框互不一樣的現(xiàn)象時(shí)，技術(shù)規(guī)范規(guī)定，計(jì)量是按《規(guī)范》中規(guī)施工完畢后，向監(jiān)理工程師報(bào)送了二程

在的主要問題及其緣由有哪些？（2）

應(yīng)依據(jù)非起草（供應(yīng)）格式合同的一方定的單位及其所包括的內(nèi)容完成后經(jīng)款支付申請和工程結(jié)算書，你認(rèn)為監(jiān)理

樁基地該在什么時(shí)候進(jìn)行計(jì)量？應(yīng)按

咕理解來執(zhí)行。招標(biāo)文仲是由JE主或其值理檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)Til里.>5）該班工程師應(yīng)如何找理？

多長賜予計(jì)量？答：該項(xiàng)事務(wù)反映，承

托付的單位起草的，供應(yīng)的,因此，在雖已完成混凝土灌注但還有后續(xù)工程【第一杰參考答案J：（1）業(yè)主代表的做

包人和監(jiān)理都存在嚴(yán)峻問題。專業(yè)技術(shù)

出現(xiàn)沖突時(shí)，應(yīng)掖承包商的理解來執(zhí)或工作未完成，如養(yǎng)生，截樁頭，無破法不正確理由：1、業(yè)主代表不應(yīng)于施

水平差，監(jiān)理基本學(xué)問、工程閱歷.工

行。3.假如業(yè)主堅(jiān)持按圖紙施工，而損檢測……。因此還不到計(jì)量的時(shí)候。分包，工程分包是承包人的權(quán)利，業(yè)主

作閱歷都很缺乏，沒有如致貿(mào)讀合同文

苴理工程師也覺得按圖紙施工更有利②該根樁綜上所述即已構(gòu)成不合格這樣做屬于違約?2、業(yè)主代表沒有通

件和技術(shù)規(guī)范，違反監(jiān)理程序、技術(shù)規(guī)

于保證工程質(zhì)量，則荒理工程師應(yīng)下達(dá)因比，對不合格樁不能計(jì)量.5、過監(jiān)理工程師干脆向竟工單位發(fā)通知

范進(jìn)行施工和通工監(jiān)理。盅理沒有細(xì)致

工程變更令，指示承包商按設(shè)計(jì)圖紙施監(jiān)理應(yīng)對工程進(jìn)行有效監(jiān)管。鉆孔濯注不對，業(yè)主這樣做也屬于違約。3、業(yè)

覆行職責(zé)，工作看法差，不嚴(yán)格監(jiān)理，

工。然后，按合同中規(guī)定的變更工程造樁灌注混凝土應(yīng)全過程旁站。該項(xiàng)工程主代表自行選擇分包人不正確⑵廢

導(dǎo)致該樁成為一根不合而量要求的不

價(jià)確定原則與方法確定承包商執(zhí)行此從起先到發(fā)生事務(wù)后，監(jiān)理遲遲不到現(xiàn)理工鍛師的協(xié)調(diào)：1.由總監(jiān)理工程珅

合格樁。1.從以下幾項(xiàng)中任一項(xiàng)即可

項(xiàng)指示后的造價(jià)及費(fèi)用。場，對隱藏工程監(jiān)管不力，有嚴(yán)峻失職簽發(fā)監(jiān)理通知,要求業(yè)主終止違約被

判定為不合格樁.①假如鉆孔或孔深

3、某項(xiàng)目施工中發(fā)生一起變更，即訝行為.法.2、在承包人自愿的條件下，由承

只有48.4m深，但圖景設(shè)計(jì)樁長為

青路面由原來的厚4cm變更為厚5cm。1、［皆景］某段路基，按設(shè)計(jì)文件供應(yīng)包人向監(jiān)理工程師提出分包申請，并將

55.6m,不符設(shè)計(jì)要求,說樁即為不合格

原合同中只有厚4cm路面每平米的單的取土場的填料為山皮土，承包商選入分包人的資質(zhì)材料報(bào)送監(jiān)理工程師，由

樁。②假如鉆孔深度為55.6m,導(dǎo)管長

價(jià)，而無厚5cm路面的單價(jià)。此時(shí)對如現(xiàn)場后發(fā)覺，在路基旁邊的河中有大量監(jiān)理工程師審核和確認(rèn)，并報(bào)送業(yè)主批

只有48m,導(dǎo)管底距孔底達(dá)7.2m.超過

何確定昂5cm路而的單價(jià)出現(xiàn)兩種看的符合珞基填筑的砂礫,且具開采簡準(zhǔn).3,由承包人與被批準(zhǔn)的分包人整

規(guī)范規(guī)定的0.25-0.4m,使灌注的混凝

法：一種看法認(rèn)為應(yīng)依據(jù)概預(yù)算編制方潔、運(yùn)無較指定土場近，價(jià)格也較山皮定分包協(xié)議，報(bào)監(jiān)理工程師核備.（3）

土與孔中泥漿連合.混邀J■質(zhì)量不會(huì)要

法及定額未確定：另一種看法認(rèn)為應(yīng)以土便宜，故在征得監(jiān)理工程師同意后，監(jiān)理工程師計(jì)分包單位申請的處理：

求，迨反《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，為不合格

厚4cm路面的單價(jià)為基礎(chǔ)依據(jù)增加的厚即用比砂礫進(jìn)行本段路茶的填筑，但在I,退回分包人的支付申請，并告知分

樁。③假如怙孔深度達(dá)到圖紙的規(guī)定

度成比例增加。試分析：①上述兩種做路基填筑完成后，承包商以運(yùn)用砂礫填包人，分包工程的全部合同事宜均需通

深度.導(dǎo)管也下到規(guī)范規(guī)定深度，而取

過承包人辦理。2、通知承包人對分包置待工；7月份起先，國內(nèi)鋼材價(jià)格上K10+000*20+000,第三合同段為監(jiān)理人員應(yīng)按1人/公里配備,其中南

的工程質(zhì)量進(jìn)行聯(lián)收并向越理工程師裱，承包人認(rèn)為無力承受。因比承包人K20+000'K30+000,第四合同段為級鼠理工程師占10%,為5人,中級專

報(bào)臉。［其次套叁考答案］（1）業(yè)主代對以上問題提出了相關(guān)的索賠要求.K30+000'K32+000,第五臺(tái)同段為業(yè)城理工程師占40%,為17人，各類專

表的做法是正確的。理由:業(yè)主有權(quán)通［試問］:（1）你對業(yè)主加快進(jìn)度，并對K32+000'K42+000.沿線自然條件如下：業(yè)工程師助理及幫助人員等初級人員

過公開招標(biāo)或邀請招標(biāo)的方式選擇將監(jiān)理進(jìn)行進(jìn)度考核一事有何看法？（2）（1）、地形及地貌概況路途經(jīng)過地區(qū)多占40%,為17人，行政及事務(wù)人員限制

別分包人。《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范承包人及拈理單位為加快施工進(jìn)度應(yīng)為救丘及丘陵地形,剝飩丘陵，河流階在監(jiān)理總?cè)藬?shù)的1成，為5人。監(jiān)理人

本》（上冊）（2003版）59.1條（2）監(jiān)實(shí)行那些主要措施？（2）監(jiān)理工程師地地貌KO'KIO為風(fēng)化花崗巖區(qū)，地形員總數(shù)為42人。2.本項(xiàng)目按二級先

理工程燈的協(xié)調(diào)：1、審核分包人的資應(yīng)如何處理承包人的索培要求？［參考起伏小，山體多為渾圓狀山丘.山坡坡理機(jī)構(gòu)設(shè)置，監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)如下:按二

質(zhì)材料并確認(rèn)分包人.2、要求承包人答案］：（I）工程進(jìn)度影響業(yè)主、承包角10'15°,標(biāo)高40~85米，地表基巖全級機(jī)構(gòu)設(shè)置監(jiān)理組織的理由：①有利貫

與被批準(zhǔn)的特別分包人各定分包合同，人的重大利菰；?工程獎(jiǎng)?wù)`會(huì)造成工程'強(qiáng)風(fēng)化，植被不發(fā)育，山阿平地多稻徹分級監(jiān)理的原則：②有利加強(qiáng)質(zhì)量限

報(bào)監(jiān)理工程師核備。（3）監(jiān)理工程師對費(fèi)用增大；?工程延期會(huì)造成英期投產(chǎn)田與池塘。K0~K25為沿線相對隆起區(qū).制；③有利提高監(jiān)理工作效率。3、總

分包單位申請的處理：1、退回分包人的經(jīng)濟(jì)損失；?工桎進(jìn)度監(jiān)理是監(jiān)主要有元古生成淺變質(zhì)石英巖，板巖組監(jiān)理工程師的主要職責(zé)和權(quán)限為：?邕

的支付申請，并告知分包人，分包工程理三大限制之一；?業(yè)主對監(jiān)理進(jìn)行考成丘陵區(qū)，山體走向北東30、400,最大織、領(lǐng)導(dǎo)、管理，協(xié)調(diào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面工

的全部合同事宜轉(zhuǎn)需通過承包人辦理.核可以理解，應(yīng)細(xì)致對待，但不能單純標(biāo)高132米，一般50'110米，相對高作?俎織編寫監(jiān)理工作大綱?審枇

2、通知承包人對分包的工程質(zhì)量進(jìn)行為了趕進(jìn)度而犧牲工程質(zhì)量.（2）實(shí)行差30~100米，基巖大部分祖彥，地形施工組織設(shè)計(jì)，審批施工總體支配?紐

驗(yàn)收并向監(jiān)理工程師報(bào)臉。的主要措施：承包人:①加大人員、機(jī)切割較大，多呈“V”形谷，桓被較發(fā)織召開工地會(huì)議?發(fā)布開工令、短暫守

4、［,景］某公路工程經(jīng)招標(biāo)后簽定了械、資金投入；②開拓新的工作面；育，地形對路途工程影響較大。（25*42工令、復(fù)工令?審批分包?審批索賠?

施工承包合同,承包人在施工過程中發(fā)③合理、有效、經(jīng)濟(jì)地函置運(yùn)用技術(shù)力為河流階地與丘崗,主要由高（低）液審枇工程變更?審枇工程至期?審批

生了以下一些事務(wù)，承包人均提出了費(fèi)氣、勞動(dòng)力、材料；④機(jī)械設(shè)備，挖掘限粘（粉）土、砂、礫卵層俎及，地形期中支付?確定單價(jià)及費(fèi)用的增加?

用索賠.（1）在基坑開挖過程中，發(fā)覺最大的潛力：監(jiān)理方：①增加監(jiān)理人員，起伏小，山體多為渾圓狀平饅u丘，山參加交工、設(shè)工舲收?支配缺陷責(zé)任期

地下水位過商，挖土排水困難，加大了滿意工程須要；②加快各項(xiàng)報(bào)告的申坡坡角8'15\標(biāo)高一般為35'70米，監(jiān)理工作4、分析本項(xiàng)目監(jiān)理工作的重

支護(hù)費(fèi)用；（2）招標(biāo)時(shí)，業(yè)主供應(yīng)了砂批速度；③與承包人同步進(jìn)行各項(xiàng)試植被不發(fā)育，其中某河I級階地.地形點(diǎn)難點(diǎn)是?水田、池塘軟土路基處理要

石料的運(yùn)距，進(jìn)場后，原料場的材料經(jīng)臉、檢測，縮短時(shí)間共同抽檢；④加平坦，為水稻田，民房較多。12）、氣點(diǎn)?地質(zhì)條件受監(jiān)理要點(diǎn)?雨季施工

檢臉后為不合格材料，點(diǎn)理工程師要求強(qiáng)施工限制,削減或避開返工發(fā)生；；候本地區(qū)為亞熱帶季風(fēng)潤濕氣侯，雨水監(jiān)理要點(diǎn)?協(xié)調(diào)與鐵路、公路、河道祁

承包人重新選擇料場.新料場選定后，⑤調(diào)整施工進(jìn)度支配，提示承包人作好足夠.四季分明.年降水量門的關(guān)系?橋梁施工、渡洪監(jiān)理要點(diǎn)學(xué)

運(yùn)距有較大增加，運(yùn)費(fèi)還相應(yīng)加大：（3）各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作.（3）承包人的索賠1399.「1566.1毫米，4~6月為雨季，I、某高速公路B合同段為橋梁工程，

某隱藏工程在理蓋前，承包人已通知監(jiān)要求處理：①受理承包人的索賠霎求:降水量約占全年的32~37%,其中以春末業(yè)主與H監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同，業(yè)

理工程師檢查，監(jiān)理工程師檢查后簽字②同意增加追加費(fèi)用；③督促業(yè)主盡快夏初降水最多，12月至明年1月降水量主與D公司簽訂了施工合同，監(jiān)理工程

同意該隱藏工程覆蓋。一個(gè)月后，有人供應(yīng)承包人施工用地；④懷促承包人調(diào)少，冬末春初霜■§?普降；年荔發(fā)量為師在進(jìn)行監(jiān)理工作過程中發(fā)覺以下問

舉報(bào)該除藏工程在施工中有質(zhì)量問題，整施工布局,盡量削減搔失；⑤作好停1125~1307毫米，年平均氣溫17c左右，題：（1）、在鋼筋骨架焊接的旁站過程

監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并更新工期間的人員、材料、設(shè)備的調(diào)查，作1月份最冷，平均氣溫-LOT,七月份中，益理工程師發(fā)覺焊工將設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)

檢驗(yàn)，檢驗(yàn)后質(zhì)量符合要求，并重新覆好記錄，為處理索賠作姥資料準(zhǔn)備：⑤最熱，平均氣溫29-C,最高三溫達(dá)到為E5001焊條焊接的主筋改用E4303焊

蓋。［MH］：（1）監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承鋼材價(jià)格上裱，按合同規(guī)定辦理：合同39t以上，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)檎憋L(fēng).條焊接。（2）,D公司考慮工期緊，將

包人費(fèi)用索賠的￥務(wù)是那些？（2）請逐中有材料調(diào)價(jià)條款的可以受理,合同中（3）,工程坨質(zhì)條件路途位于新華夏系30根砂灌注檢（約占總樁數(shù)1/5）分包

個(gè)說明對以上事務(wù)抵準(zhǔn)索賠或不批準(zhǔn)沒有材料調(diào)價(jià)條款的不以受理。其次降水帶，主要構(gòu)造體系為新華夏系給F公司，而F公司未經(jīng)審查批準(zhǔn)，更

索賠的理由.［參考答案］：（1）監(jiān)理工6、［背景］某繞城高速公路工程監(jiān)理項(xiàng)構(gòu)造，北東向構(gòu)造較發(fā)育。K0、K10為全設(shè)備已進(jìn)入現(xiàn)場準(zhǔn)備施工。［問題］:&

程卿應(yīng)枇準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事齊是:目，路途全長42公里，按一級公路標(biāo)'強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，水土流失較嚴(yán)峻，路理工程師對上述問題應(yīng)如何於理？（】0

?第三項(xiàng)事務(wù)。（2）批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的理準(zhǔn)新疣，“算行車速度為100公里/小珞開挖易陰塌、滑■坡。K10~K2￡分布泥分）［符案］：位理工程師應(yīng)按下逑方去

由為:事務(wù)一不批準(zhǔn)理由?地下水：時(shí).路基寬度25.5米。該項(xiàng)目起點(diǎn)與質(zhì)板巖、砂質(zhì)板巖、砂巖巖層節(jié)理裂隙進(jìn)行先理（1）監(jiān)理工程師應(yīng)：①立刻

一個(gè)有閱歷的承包商可以預(yù)料到的；?高速公路相連，在K4+4D0處上跨國道發(fā)育.地形切割較大,局部分布泉水和向的工單位發(fā)書面通知（1分）：停止算

投標(biāo)階段：承包商應(yīng)收集或向業(yè)主索要后,在K8+880處上If某鐵路。在順向坡，路望易坍塌,滑坡。路途所經(jīng)接施工，封存所用焊條（1分）；②按規(guī)

資料以確定第工方案及報(bào)價(jià).事多二K10>600處上跨另一鐵路，在K17+500地區(qū)多為某河水系，主要有某江、某河范規(guī)定抽檢已焊鋼筋接頭（1分）；③如

不批準(zhǔn)理由?投標(biāo)階段業(yè)主供應(yīng)的料處賽長300米隧道穿越某山，在等河流，各河流域降雨足夠，雨季多集已焊接頭合格，要求施工單位1）按工程

場為參考資料，只供參考；?不是業(yè)主K23+100處上跨地方鐵路、某地方一級中于4~7月，此期間為汛期，河水受降變更程序向監(jiān)理工程師提出焊條型號

責(zé)任所至，承包人自己負(fù)責(zé)。事務(wù)三公路下穿某鐵路后，在K30+800處越某水影響明顯，一般10月至翌年3月為變更申請（1分），如業(yè)主與設(shè)計(jì)同意變

批準(zhǔn)理由?承包人震行了覆蓋前通知河（建全長1074米，主跨3X90米的枯水期,為橋釜基礎(chǔ)工程的良好施工更，可啟用巳封存的E4303焊條，接若

益理工程師舲收的手續(xù)；?再揭露檢連續(xù)剛構(gòu)橋一座），在K40+740跨G319,期。［試問］:（1）依據(jù)《公路工程施工施工（1分）：④如經(jīng)抽檢巳焊銅悠接頭

查質(zhì)量合格.終點(diǎn)與某一級公路相連.沿線共設(shè)簡易監(jiān)理規(guī)范》提出各級監(jiān)理人員的基本配不合格，或設(shè)計(jì)單位不同意變更鋼筋型

5、［官景］國內(nèi)某高速公路工程，當(dāng)年互通立交4處，分別式立交4處，平面置數(shù)量.（2）提出本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)號則：a指令施工單位立刻將不合格岸

四月開工后不久即受到傳染病流行的交叉6火，各種橋柒2117.6米/22座，構(gòu)及其理由。（3）依據(jù)《公路工程施工條從現(xiàn)場運(yùn)走（1分）；b清查不合格洋

嚴(yán)峻干擾,兩個(gè)月后疫情得到了有效限隧道300米/I座，路基土石方監(jiān)理規(guī)范》及《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件條的施工部位、數(shù)量，要求施工單位進(jìn)

制，業(yè)主快速提出了調(diào)整支配、加快施5842800m1,接受水泥段路面方案,沿范本》提出總監(jiān)理工程師主要職責(zé)及權(quán)行返工處理（1分），處理后按合同更新

工進(jìn)度的要求，同時(shí)也給監(jiān)理單位下達(dá)線還設(shè)置了比較完善的交通工程平安限。驗(yàn)收（1分）.（2）①按有關(guān)法規(guī)規(guī)定，

了進(jìn)度考核指標(biāo)：由于征地拆遷問題，設(shè)施，工程總造價(jià)9億元.全線設(shè)5個(gè)（4）依據(jù)本項(xiàng)目的技術(shù)轉(zhuǎn)點(diǎn)，提主體工程不允許分包，故灌注桃工程不

致使承包人施工的20公里路段上有4施工合同段：第一合同段為出本項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)、難點(diǎn),［參得分包（1分）；②要求施工單位D公司

公里無法進(jìn)行，造成了人員、設(shè)各的閑KO-OOO'KIO+OOO,其次合同段為考答案］：k按監(jiān)理規(guī)范規(guī)定商速公路立刻將F公司設(shè)備撤出施工現(xiàn)場<1

分）。2、［背景］某隧道由X族理公司擔(dān)當(dāng)監(jiān)監(jiān)理人員不稱職，應(yīng)要求監(jiān)理軍位更換員發(fā)覺鋼管質(zhì)量存在以下問題：1、瘡

1、［背景］某大橋有一座高達(dá)百米的橋理任務(wù).Z施工單位進(jìn)行施工,考慮到（2分）；③若按《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量俁證

敞，是限制全橋工期的關(guān)鍵工程,因基圍巖類別為III-IV類時(shí)隧道每循環(huán)進(jìn)例》罰款應(yīng)由行政主管梯門執(zhí)行（1分）.書和檢測證明費(fèi)料：2、實(shí)物外觀粗糙、

礎(chǔ)施工延誤，數(shù)月施工時(shí)已滯后三個(gè)尺為3m,初期支護(hù)約距離掌子面100m,3、［背景］某機(jī)電項(xiàng)目，在機(jī)電施工準(zhǔn)標(biāo)識(shí)不清，且有倭斑.［問題］監(jiān)理工程

月,因此施工單住提出修改施工方案，施工接受全斷面開挖，個(gè)別地段運(yùn)用鋼備階段，先一天下大雨，其次天監(jiān)理、師應(yīng)如何處理上述問題e［答題］I、由

將批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中4.5米格冊拱架，為了達(dá)到初期支護(hù)平整的要承包人組織對全路段房建、管線缺陷進(jìn)于該批材料由施工單住選購，位理

高的翻摸改為6.0米，以削減周轉(zhuǎn)次數(shù).求,施工單位在運(yùn)用銅格柢拱架處將鋼行考察，在考察了4個(gè)收費(fèi)站后監(jiān)理工工程師檢臉發(fā)覺外觀不良，標(biāo)識(shí)不清且

盡量趕回工期。方案同時(shí)報(bào)監(jiān)理和業(yè)筋網(wǎng)掛在內(nèi)側(cè)，同時(shí)對于超挖較多處立程師趕到現(xiàn)場，承包人用數(shù)字萬用表時(shí)無合格證等資料，監(jiān)理工程師應(yīng)書面通

主。監(jiān)理初審后認(rèn)為6.0米翻模太高，模板進(jìn)行噴射處理,為確保初期支護(hù)的各處機(jī)房聯(lián)合接地母線端子進(jìn)行了測題施工單位不得將該枇材牌用于工程.

偏位不易限制，盡管模板設(shè)計(jì)、計(jì)算結(jié)噴射混凝土厚度，監(jiān)理接受每20m開孔量，發(fā)覺接地電阻有兩處大于1歐姆，并抄送業(yè)主備案.2、監(jiān)理工程師應(yīng)要

論認(rèn)為精度能滿意要求，但尚無成功閱檢查噴射混凝土厚度。在一次上級檢查其余均不大于1歐姆。監(jiān)理工程師審核求施工單位提交該批產(chǎn)品的產(chǎn)品合咎

歷（原方案有成功閱歷），擬不同意此中，發(fā)黨錨桿的墊板40%左右懸掛在錨后要求機(jī)電承包人對不符合要求的兩證、質(zhì)量保證書、材質(zhì)化取單、技術(shù)指

方案。但業(yè)主和施工單位都強(qiáng)調(diào)此墩為桿上，未拄在圍巖上受力；鋼隔冊拱架處進(jìn)行改造,費(fèi)用由機(jī)電承包人擔(dān)當(dāng)。標(biāo)報(bào)告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料.

限制工期工程，必需保證全橋總工期。背后填片石；有10m初期支護(hù)的超挖梆其余房運(yùn)供應(yīng)的聯(lián)合接地母線端子都以便監(jiān)理工程師對生產(chǎn)廠家和材質(zhì)保

在監(jiān)理向業(yè)主提交初審看法后，業(yè)主召分施工單位在回填中運(yùn)用漿砌片石，業(yè)符合要求.同時(shí)機(jī)電承包人申請了一筆證等方面進(jìn)行書面資料的審查.3、像

桀了重大方案專家評審會(huì)，業(yè)主、設(shè)計(jì)、主單位要求有問題工程部分全部返工通信管道試通試壓費(fèi)用，監(jiān)理工程師審如施工單位提交了以上資料,經(jīng)監(jiān)理

監(jiān)理、施工等有關(guān)各方均參加，會(huì)議通（返工工程部分約17萬元人民幣），同核后批準(zhǔn)了這一筆費(fèi)用。［問題］：（1）工程師審查符合要求，則題工單位應(yīng)

過了此方案并形成書面紀(jì)要，些理據(jù)此時(shí)，認(rèn)為監(jiān)理嚴(yán)峻失職，要求按《建設(shè)承包人及監(jiān)理工程師存在哪些問題？按技術(shù)規(guī)范要求對該產(chǎn)品進(jìn)行有監(jiān)理

批準(zhǔn)了該方案。施工過程中墩身部分節(jié)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》時(shí)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行為什么？（】0分）（2）該如何進(jìn)行考察人員鑒證的取樣送檢。假如經(jīng)檢測后證

段偏位超標(biāo)，局制脹模，雖經(jīng)各方共同懲處，同時(shí)處監(jiān)理單位2萬元罰款?，F(xiàn)及審核承包人的申請？（15分：［答案］明材料質(zhì)量符合枝末規(guī)范、設(shè)計(jì)文件向

探討實(shí)行了調(diào)整措施，但仍無明顯效場監(jiān)理認(rèn)為錨桿受力，墊板不受力影響（1）承包人和芨理都存在嚴(yán)垓的問題工程承包合同要求，則監(jiān)理工程師可進(jìn)

果。經(jīng)檢驗(yàn)，砂強(qiáng)度全部合格，知身外不大，鋼隔柵拱架背后填片石也起到了（2分）。①測量地阻不能運(yùn)用救字萬用行質(zhì)檢簽證,并書面通知施工學(xué)位。4、

觀線形不平順,影響美觀，臉收時(shí)認(rèn)定支撐圍巖的作用，超挖叵境漿砌片石可表（1.5分），應(yīng)運(yùn)用地阻儀走行測量假如施工單位不能供應(yīng)其次條所述杓

內(nèi)在質(zhì)量合格，外猊評定扣了分。［問行，業(yè)主的推斷不正確，懲處不合理。（L5分）;②一般測量地阻不能在下雨資料,或雖供應(yīng)了上述資料,但經(jīng)物

ft］：（1）業(yè)主、承包人和監(jiān)理工程師［問題］：＜1）?施工單位在施工中是否后地面很濕的狀況下進(jìn)行（I分）；③樣檢測后質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)

三方存在什么問霆.（2）假如你是當(dāng)事存在問題？（5分）：（2）,監(jiān)理單位的監(jiān)理應(yīng)在考察工作起從前到達(dá)現(xiàn)場文件或承包合同要求，則監(jiān)理工程界

的監(jiān)理工程師，會(huì)實(shí)行什么措施或做檢查方法是否存在問題？簡述理由。（5（1.5分），有4個(gè)收費(fèi)站的考察工作監(jiān)應(yīng)書面通知篦工單位不杼將該批銅管

法？（答案］（1）施工單位存在的問題:分）（3）、監(jiān)理對檢查出的問遨的說明理沒有參加是不對的（1.5分）；④沒有理用于工程，并要求施工單位將該比

①原批準(zhǔn)方案是經(jīng)技術(shù)論證和實(shí)踐檢是否成立？筒述理由。（10分）；（4）,按合同文件的規(guī)定操作，錯(cuò)誤審批承包管材運(yùn)出施工現(xiàn)場。（麴工方與供貨廠

舲均可行的，而修改方案僅通過方案設(shè)業(yè)主的懲處是否合理？（5分）。［答案］人申請（2分）；（2）應(yīng)按如下步?進(jìn)商之間的經(jīng)濟(jì).法律問建由他們雙方協(xié)

計(jì)論證（0.5分），模板剛度未經(jīng)細(xì)致檢（1）.施工單位存在的可題：①即突圖行考察與審批：①承包人在起先考察前