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文檔簡介

《車站作業(yè)計劃與統(tǒng)計》?精品課件合集車站階段計劃項目三

【項目概述】

由于編制班計劃時的有些資料是6:00(18:00)前預(yù)計的,而本班內(nèi)陸續(xù)到達的列車,其編組內(nèi)容、到達時刻以及貨物作業(yè)車的裝卸進度、調(diào)車作業(yè)進度等都有可能發(fā)生變化。因此,車站在執(zhí)行班計劃的過程中,應(yīng)根據(jù)變化后的實際情況,通過編制階段計劃進行修正和調(diào)整,對具體工作做出安排,以保證完成班計劃規(guī)定的任務(wù)。

一般情況下,一個班分為3~4個階段,每個階段為3~4小時。

本項目主要介紹車站技術(shù)作業(yè)圖表的填記方法及階段計劃的編制方法。車站技術(shù)作業(yè)圖表是車站調(diào)度員用以編制階段計劃的工具,同時還要利用它進行調(diào)度指揮,全面記錄車站主要技術(shù)設(shè)備運用和作業(yè)進度的實際情況,因此,它又是車站工作分析的原始資料。

1.車站技術(shù)作業(yè)圖表的格式

(1)列車到發(fā)欄:填記到發(fā)列車的車次及到發(fā)時刻。

(2)列車編組內(nèi)容欄:填記到達列車的編組內(nèi)容。

(3)到發(fā)場欄:填記列車占用到發(fā)線的順序及各次列車占用的起止時間。

(4)調(diào)車場欄:填記各調(diào)車線的車數(shù)變化情況、車列集結(jié)情況和作業(yè)車的待送情況。任務(wù)一填記車站技術(shù)作業(yè)圖表(5)駝峰、牽出線欄:填記調(diào)車作業(yè)占用駝峰或牽出線的順序及占用的起止時間。

(6)貨物作業(yè)地點欄:填記各貨物作業(yè)地點的車數(shù)變化情況、貨物作業(yè)車在貨物作業(yè)地點的停留情況。

(7)調(diào)車機車動態(tài)欄:填記每臺調(diào)車機車進行的作業(yè)項目、作業(yè)的順序及各項調(diào)車作業(yè)的起止時間。

2.車站技術(shù)作業(yè)圖表的填畫說明

《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》規(guī)定了以下內(nèi)容:

(1)列車到發(fā)計劃線:為黑鉛筆線。(2)列車到發(fā)實際線:到、發(fā)旅客列車和出發(fā)貨物列車為紅色鉛筆線,其他貨物列車為藍色鉛筆線。

(3)列車實際到發(fā)正晚點情況。

正點、早點到達和出發(fā):畫紅圈;晚點到達和出發(fā):畫藍圈。

圈內(nèi)注明早、晚點時分,晚點原因可用簡明略號注明,如因編組晚點可只寫“編”字。

(4)調(diào)車機車作業(yè):計劃線為黑直線;實際線為藍直線。

(5)調(diào)車機車交接班、上煤、上水、上油:計劃線為黑曲線;實際線為藍曲線。

(6)調(diào)車機車非生產(chǎn)時間:吃飯為紅曲線;其他為紅直線。(7)調(diào)車機車作業(yè)動態(tài)代號:

交接班(J),上水(S),上煤(M),上油(Y),機車故障(JG),信號故障(XG),吃飯(C),整備(ZB),整場(ZC),解體(-),編組(+),甩掛(-+),取車(QC),送車(SC),待命(D),等信號(DX),等列檢(DJ),等貨檢(DH),等裝卸(ZX),等解體(DT),等編組(DB)。

文字或符號選擇一種表示,禁止文字與符號混用。

3.車站技術(shù)作業(yè)圖表的填畫步驟及方法

(1)填記階段開始時車站各處存車情況。(2)填記列車到發(fā)情況。

(3)填記無調(diào)中轉(zhuǎn)列車。

(4)填記調(diào)車機車動態(tài)。

(5)填記到達解體列車。

(6)填記編組出發(fā)列車。

(7)填記送車作業(yè)。

(8)填記取車作業(yè)。

(9)填記取送結(jié)合作業(yè)。1.階段計劃的內(nèi)容

(1)各方向到達列車的車次、時分、機車型號、機車號、進入場別、占用線別、編組內(nèi)容、解體順序和各次列車解體起止時分。

(2)發(fā)往各方向的列車車次、時分、機車交路及型號、機車號、編組內(nèi)容、車流來源、占用發(fā)車場別、線別、各次列車編組作業(yè)起止時分。

(3)各貨物作業(yè)地點的卸車數(shù)、品名、收貨人、送車時間、卸空時間、卸后空車用途。

(4)各貨物作業(yè)地點的裝車數(shù)、車種、品名、到站、裝車的空車來源、送入時間、裝完時間、裝后重車的掛運車次。任務(wù)二編制階段計劃(5)裝載重點軍用、超限超重、劇毒品等特種貨物的車輛加掛車次、輛數(shù)、編掛限制。

(6)中轉(zhuǎn)列車成組甩掛車次、時間、輛數(shù)、去向。

(7)各場(區(qū))及貨物作業(yè)地點間的車輛(包括檢修、洗刷、倒裝等車輛)的交換次數(shù)、取送地點、時間、輛數(shù)。

(8)客車底取送及摘掛的車次、時間、地點、車種、輛數(shù)。

(9)調(diào)車機車運用和整備計劃,駝峰解體、牽出線編組及取送作業(yè)的安排。

(10)檢修車的扣修計劃。

(11)施工和維修計劃。2.編制階段計劃的資料

(1)列車到發(fā)和占線情況;

(2)現(xiàn)車分布情況;

(3)班計劃規(guī)定的該階段內(nèi)到發(fā)列車的時分、編組內(nèi)容;

(4)編組、解體、裝車、卸車、取送和場間交換作業(yè)情況;

(5)到達列車的預(yù)確報;

(6)調(diào)車場線路的使用情況;

(7)調(diào)車機車運用和整備狀況;(8)機車交路情況;

(9)車輛檢修、扣車計劃;

(10)施工和維修計劃。

3.階段計劃的編制方法

(1)確定出發(fā)

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