吉林省長春市長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)第三中學2023-2024學年高二下學期7月期末考試物理試題（原卷版）

汽開三中2023--2024學年度下學期期末考試高二物理試卷注意事項：本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，共3頁，總分100分，考試時間75分鐘。一、單選題：本大題共7小題，每小題4分，共28分。1.運動員以圖示的姿勢靜止于水平地面上，則運動員（）A.一定受到摩擦力B.對地面的壓力就是重力C.受到的支持力和重力是一對平衡力D.受到的支持力是由于腳掌形變產(chǎn)生的2.某汽車正以72km/h的速度在公路上行駛，臨近某斑馬線，為“禮讓行人”，若以5m/s2的加速度剎車，則以下說法中錯誤的是（）A.剎車后2s時的速度大小為10m/s B.汽車剎車過程的平均速度為10m/sC.剎車最后1s的位移大小為2.5m D.剎車后5s內(nèi)的位移大小為37.5m3.火星表面特征非常接近地球，可能適合人類居住．2010年，我國志愿者王躍參與了在俄羅斯進行的“模擬登火星”實驗活動．已知火星半徑是地球半徑的，質(zhì)量是地球質(zhì)量的，自轉(zhuǎn)周期基本相同．地球表面重力加速度是g，若王躍在地面上能向上跳起的最大高度是h，在忽略自轉(zhuǎn)影響的條件下，下述分析正確的是（）A.王躍在火星表面所受火星引力是他在地球表面所受地球引力的倍B.火星表面的重力加速度是C.火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的倍D.王躍在火星上向上跳起的最大高度是4.如圖，兩光滑直桿OA、OB成60°夾角固定在豎直平面內(nèi)，其角平分線OC豎直。質(zhì)量均為m的甲、乙兩小環(huán)套在桿上，用輕質(zhì)彈簧相連，開始時兩環(huán)在同一高度且彈簧處于原長狀態(tài)。將兩環(huán)同時由靜止釋放，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，不計空氣阻力。在兩環(huán)沿直桿下滑的過程中，下列說法正確的是（）A.兩環(huán)的加速度一直減小B.兩環(huán)的速度先增大后減小C.兩環(huán)與桿間的彈力先增大后減小D.兩環(huán)的加速度為零時，彈簧的彈性勢能最大5.一物塊在水平地面上沿直線滑行，時其速度為，從此刻開始在物塊運動方向上再施加一水平作用力，力與物塊的速度隨時間變化的規(guī)律分別如圖甲、乙所示。則下列說法中正確的是（）A.第1秒內(nèi)水平作用力做負功B.第2秒內(nèi)合力做功為C.第3秒內(nèi)水平作用力不做功D.0~3秒內(nèi)水平作用力所做總功為6.如圖所示為某同學站在壓力傳感器上做“下蹲”或“起立”動作時傳感器記錄的壓力隨時間的變化圖像，已知重力加速度g=10m/s2，則（）A.該圖像反映了該同學的起立過程B.此過程中該同學一直處于失重狀態(tài)C.b點對應的時刻該同學的速度達到最大D.a點對應時刻該同學的加速度大小約為4m/s27.如圖甲所示，無人機從地面豎直起飛，運動一段時間后因動力系統(tǒng)發(fā)生故障無法繼續(xù)提供動力，最終到達某一高度處速度減為零。圖乙是無人機從地面上升開始計時的圖像。已知無人機飛行時所受阻力大小恒為，重力加速度，則（）A.無人機的質(zhì)量為B.內(nèi)的加速度和的加速度之比為，且方向相反C.時無人機升至最高點，位移大小為D.無人機動力系統(tǒng)未發(fā)生故障時提供的動力大小為二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的光滑斜面上，用始終平行于斜面向上的恒力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升，為了增加輕線上的張力，可行的辦法是()A.增大A物塊的質(zhì)量B.增大B物塊的質(zhì)量C.增大傾角θD增大拉力F9.如圖所示，將小球從傾角為37°的斜面上的A點先后以不同速度向右水平拋出，小球分別落到斜面上的B點、C點，以及水平面上的D點。已知C點為斜面底端點，A、B、C、D相鄰兩點在水平方向間隔之比為1∶2∶3，不計空氣阻力，（sin37°=0.6，cos37°=0.8）則（）A.三次拋出小球后，小球在空中飛行的時間均不同B.小球落到B、C兩點時，速度方向均相同C.若小球落到C、D兩點，則兩次拋出時小球的初速度大小之比為2∶3D.若小球落到B、D兩點，則兩次拋出時小球初速度大小之比為∶610.如圖甲所示，傾斜的傳送帶以恒定的速率逆時針運動，將質(zhì)量的物體輕輕放在傳送帶上的A處，經(jīng)過到達傳送帶的B端，物體在傳送帶上運動的速度時間圖像如圖乙所示，重力加速度，則（）A.物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為B.傳送帶傾角C.A、B兩點間的距離為D.物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為三、實驗題：本大題共2小題，共14分。11.物理實驗小組用如圖（a）所示的裝置，探究加速度與力、質(zhì)量的關系。現(xiàn)研究質(zhì)量不變的情況下，加速度與力的關系。（1）關于本實驗，下列說法正確的是。A.必須平衡摩擦力 B.必須控制槽碼質(zhì)量不變C.必須控制小車質(zhì)量不變 D.必須保證槽碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量（2）某同學在實驗中得到如圖（b）所示的一條紙帶（兩計數(shù)點間還有四個計時點沒有畫出），已知打點頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為__________m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。（3）按正確操作完成實驗，以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標，加速度a為縱坐標，畫出的a?F圖像是一條過原點的直線，如圖（c）所示，若直線斜率為k，則小車（包含定滑輪）的質(zhì)量為________（用k表示）。12.如圖為測量物塊與斜面之間動摩擦因數(shù)實驗裝置示意圖，斜面的傾角為。實驗步驟如下：A．用游標卡尺測量遮光條的寬度，用米尺測量兩光電門之間的距離；B．讓物塊從光電門1的右側(cè)由靜止釋放，分別測出遮光條經(jīng)過光電門1和光電門2所用的時間和，求出加速度；C．多次重復步驟（2），求出的平均值；D．根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù)。回答下列問題：（1）本實驗________（選填“需要”或“不需要”）用天平測量物塊和遮光條的總質(zhì)量。（2）測量時，某次游標卡尺（主尺的最小分度為）的示數(shù)如圖所示，其讀數(shù)為________。（3）物塊的加速度大小可用、、和表示為________；動摩擦因數(shù)可用、和重力加速度大小表示為________。四、計算題：本大題共3小題，共30分。13.如圖甲所示是一跳臺滑雪運動員比賽的畫面，運動員（可視為質(zhì)點）從高臺飛出，落到傾斜的著陸坡后調(diào)整姿勢，在A點以初速度沿直線勻加速下滑，到達坡底B點再勻減速滑行一段距離后停下，如圖乙所示。已知運動員及裝備的總質(zhì)量，傾斜滑道的傾角，運動員沿斜面下滑到達坡底時的速度，運動員從傾斜滑道進入減速區(qū)順間的速度大小不變，進入減速區(qū)后，運動員受到阻力變?yōu)?，兩個過程滑行的總時間為，不計空氣阻力（，）求：（1）運動員沿水平軌道的位移大??；（2）運動員在傾斜滑道上受到的阻力大??；（3）運動員在這兩個過程中運動的總路程。14.質(zhì)量物塊（可視為質(zhì)點）以的速度滑上靜止在光滑地面上的長為的長木板，木板質(zhì)量為。已知物塊與木板間的動摩擦因數(shù)，最后物塊恰好沒有滑出長木板，g取。問：（1）物塊和木板的加速度大小分別為多大；（2）小物塊最終的速度；（3）長木板的長度是多少？15.光滑圓弧軌道AB處于豎直平面內(nèi)，半徑，所對圓心角為60°。水平粗