克孜勒蘇柯?tīng)柨俗?022-2023學(xué)年八年級(jí)下冊(cè)期末物理試卷（含答案）

克孜勒蘇柯?tīng)柨俗?022-2023學(xué)年八年級(jí)下冊(cè)期末物理試卷閱卷人一、選擇題（本大題共10小題，共40分）得分1．在國(guó)際單位制中，力的單位是（）A．米 B．牛 C．千克 D．秒2．如圖所示，一些同學(xué)有轉(zhuǎn)筆的習(xí)慣：將筆放在手指上，不停地?fù)軇?dòng)它轉(zhuǎn)圈。關(guān)于這一現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（）A．筆在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不受力的作用B．筆靜止在手指上時(shí)，受到平衡力作用C．只有連續(xù)撥動(dòng)時(shí)，筆才會(huì)不停地轉(zhuǎn)圈，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D．筆對(duì)手指的壓強(qiáng)等于筆靜止在桌面上時(shí)對(duì)桌面的壓強(qiáng)3．如圖所示圖象中，能正確表示物體所受重力與質(zhì)量關(guān)系的是（）A． B．C． D．4．為安全起見(jiàn)，在下坡路上，小華握緊自行車(chē)剎把緩慢行駛．在此過(guò)程中，增大滑動(dòng)摩擦力的方法是（）A．增大壓力 B．減小速度C．增大接觸面積 D．增大接觸面粗糙程度5．下列生活實(shí)例中，屬于增大壓強(qiáng)的是（）A．大型載重貨車(chē)有很多車(chē)輪B．鐵路的鋼軌鋪在枕木上C．取出一些書(shū)的書(shū)包背起來(lái)更舒服D．剪刀的刀刃做得很薄6．用下列方法勻速提升同一重物，若不計(jì)繩子、滑輪的重力及摩擦，其中最省力的是（）A． B．C． D．7．如圖所示，在甲、乙兩試管中裝有相同的液體相同的高度，試管底部受到液體的壓強(qiáng)p甲和pA．p甲>p乙 B．p甲8．如圖所示，使用時(shí)屬于費(fèi)力杠桿的是（）A．鑷子夾石塊B．起子開(kāi)瓶蓋C．羊角錘拔鐵釘D．天平稱(chēng)物體質(zhì)量9．宇宙飛船載人艙在下降到地面附近時(shí)，由于空氣阻力作用它做勻速運(yùn)動(dòng)中，它的（）A．動(dòng)能不變，勢(shì)能減少 B．動(dòng)能不變，勢(shì)能增加C．動(dòng)能減少，勢(shì)能不變 D．動(dòng)能增加，勢(shì)能減小10．一艘滿(mǎn)載賑災(zāi)物資的貨輪從海上進(jìn)入長(zhǎng)江(海水的密度大于江水的密度)后，輪船所受浮力（）A．變小 B．變大 C．不變 D．無(wú)法確定閱卷人二、非選擇題（共60分）得分11．木塊在10N水平向右拉力F的作用下，沿粗糙水平面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，該木塊受到的摩擦力為N，將水平拉力F增大到20N，該木塊受到的摩擦力為N．撤去拉力，木塊繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，這是由于木塊具有．12．小華質(zhì)量為50kg，每只腳與地面的接觸面積為200cm2，他雙腳站立時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為Pa，他走路時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)會(huì)．（選填“變大”、“變小”或“不變”）．（g=10N/kg）13．我國(guó)自主研制的潛水器“蛟龍?zhí)枴毕聺摰搅?062m的深度，這是目前同類(lèi)潛水器的最深潛水記錄，當(dāng)它下潛到7km深處時(shí)，蛟龍?zhí)柕谋砻媸艿胶Ｋ畬?duì)它的壓強(qiáng)為Pa，當(dāng)它上浮時(shí)，蛟龍?zhí)柕谋砻媸艿胶Ｋ畬?duì)它的壓強(qiáng)(選填“變大”、“變小”或“不變”)(海水密度可以近似為1.14．如圖所示的滑輪組將重G=12N的物體勻速提升20cm。所用的拉力F=5N，所做的有用功是多少？機(jī)械效率是多少？(忽略繩重和滑輪與軸的摩擦)15．如圖所示為一種自制簡(jiǎn)易密度計(jì)，它是在木棒的一端纏繞一些銅絲做成的，用它來(lái)測(cè)量液體密度時(shí)，該密度計(jì)在被測(cè)液體中(選填“懸浮”、“漂浮”或“沉底”)。將其分別放入裝有液體密度為ρ1和ρ2的兩個(gè)燒杯中，可以判斷：ρ1ρ2，密度計(jì)所受浮力F浮1F浮2(均選填“16．2017年4月，我國(guó)國(guó)產(chǎn)直升機(jī)AC311A成功試飛．直升機(jī)能停留在空中，是因?yàn)樾D(zhuǎn)的機(jī)翼對(duì)空氣施加了向下的力，根據(jù)物體間力的作用是，空氣對(duì)機(jī)翼也施加了向上的力，所以直升機(jī)能夠停留在空中．另外，我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919于5月也完成了首飛，客機(jī)在飛行時(shí)，機(jī)翼上表面空氣流速，壓強(qiáng)，因此獲得向上的升力．17．請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出動(dòng)力臂和阻力臂。18．如圖，畫(huà)出浮在水中的靜止小球受力示意圖。19．小明同學(xué)在探究影響浮力大小的因素時(shí)，用A物體做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．請(qǐng)你根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)探究回答下列問(wèn)題．（1）在C與E兩圖中，保持了排開(kāi)液體的體積不變，研究浮力與的關(guān)系；根據(jù)A與E兩圖所測(cè)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可知物體浸沒(méi)在鹽水中所受的浮力為N．（2）小明對(duì)ABCD四個(gè)步驟進(jìn)行了觀(guān)察研究，發(fā)現(xiàn)浮力的大小有時(shí)與深度有關(guān)，有時(shí)與深度又無(wú)關(guān)．對(duì)此正確的解釋是浮力的大小隨著排開(kāi)水的體積的增大而，當(dāng)物體完全浸沒(méi)在水中后排開(kāi)水的體積相同，浮力的大小與深度．（3）在小明實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出鹽水的密度為kg/m3．20．在探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，所用的器材有：每格長(zhǎng)度等距的杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線(xiàn)、每個(gè)重力都為0.（1）實(shí)驗(yàn)前將杠桿中點(diǎn)置于支架上，調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在水平位置靜止的目的是：。（2）如甲圖所示，杠桿處于平衡狀態(tài)。若杠桿的兩側(cè)同時(shí)增加一個(gè)鉤碼，那么杠桿的(選填“右“或“左”)端下沉。（3）在乙圖中，將彈簧測(cè)力計(jì)由豎直方向旋轉(zhuǎn)至沿虛線(xiàn)方向，如果要繼續(xù)保持杠桿在水平方向靜止，測(cè)力計(jì)的示數(shù)要(選填“變小”“不變”或“變大”)。（4）如果忽略杠桿自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，則在丙圖中要使杠桿在水平位置保持平衡，彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿的最小拉力為。21．如圖所示是探究物體動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量、速度關(guān)系的示意圖。（1）在探究“動(dòng)能與速度”的關(guān)系時(shí)，要保持小球的不變，讓小球從(選填“相同”或“不同”)的高度滾下。（2）物理研究方法有許多，本實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了兩種研究方法：一是法；二是轉(zhuǎn)換法。（3）若斜槽光滑，小球從斜槽頂端由靜止?jié)L到斜面底部的過(guò)程中，其機(jī)械能(選填“變大”“不變”或“變小”)。22．舉重是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目之一．一位質(zhì)量為80kg的舉重運(yùn)動(dòng)員．在0.8s內(nèi)將140kg的杠鈴舉高求：（1）杠鈴的重力；（2）他對(duì)杠鈴做的功；（3）他對(duì)杠鈴做功的功率．23．把一礦石掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，在空氣中稱(chēng)時(shí)示數(shù)是10N，當(dāng)把礦石浸沒(méi)在水中稱(chēng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是6N，求：（1）礦石受到的浮力。（2）礦石的體積。（3）礦石的密度。

答案解析部分1．【答案】B【解析】【解答】A、米是長(zhǎng)度的單位，A不符合題意；

B、牛是力的單位，B符合題意；

C、千克是質(zhì)量的單位，C不符合題意；

D、秒是時(shí)間的單位，D符合題意；

故答案為：B。

【分析】本題考查常見(jiàn)物理量的單位，米、牛、千克、秒分別是長(zhǎng)度、力、質(zhì)量、時(shí)間的單位。2．【答案】B【解析】【解答】A.筆在手指中轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中受力的作用，說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，A不符合題意；

B.筆停在靜止的手指上時(shí)，此時(shí)是平衡狀態(tài)，此時(shí)所受的力是平衡力，B符合題意；

C.手指不撥動(dòng)筆，筆也會(huì)在手指上繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間，這是由于慣性的緣故，C不符合題意；

D.筆對(duì)手和筆靜止在桌面上時(shí)對(duì)手、桌面的壓力相等，受力面積不等，根據(jù)公式p＝FS可求鉛筆對(duì)手、桌面的壓強(qiáng)不等，D不符合題意。

【分析】A、C力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；B、平衡態(tài)：靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；物體處于平衡態(tài)時(shí)其所受的力為平衡力；D、根據(jù)p=FS3．【答案】A【解析】【解答】A、該圖像表示重力隨質(zhì)量的增大而均勻增大，并且質(zhì)量為0kg時(shí)，重力為0N，所以物體重力與其質(zhì)量成正比關(guān)系，故A正確；

B、該圖像表示重力隨質(zhì)量的增大而均勻增大，但質(zhì)量為0kg時(shí)，重力不為0N，兩者不是正比關(guān)系，故B錯(cuò)誤；

C、該圖像表示重力隨質(zhì)量的增大而均勻減小，兩者不是正比關(guān)系，故C錯(cuò)誤；

D、該圖像表示重力不隨質(zhì)量的變化而變化，兩者不是正比關(guān)系，故D錯(cuò)誤；

故答案為：A。

【分析】物體所受重力與其質(zhì)量成正比關(guān)系。根據(jù)各個(gè)圖像特點(diǎn)，判斷各個(gè)圖像中重力與質(zhì)量的關(guān)系，即可得出正確答案。4．【答案】A【解析】【解答】解：A、剎車(chē)時(shí)用力捏緊剎把，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力的方法增大摩擦力．符合題意．B、C、影響摩擦力的因素是壓力和接觸面的粗糙程度，減小速度、增大接觸面積都不能增大摩擦，不符合題意．D、增大接觸面粗糙程度可以增大摩擦，但小華握緊自行車(chē)剎把緩慢行駛，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力的方法增大摩擦力，不符合題意．故選A．【分析】影響摩擦力的因素是壓力和接觸面的粗糙程度，增大摩擦的方法：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度．5．【答案】D【解析】【解答】A．大型載重貨車(chē)有很多車(chē)輪，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，A不符合題意。B．鐵路的鋼軌鋪在枕木上，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，B不符合題意。C．取出一些書(shū)的書(shū)包，重力減小，對(duì)肩膀的壓力減小，受力面積不變，根據(jù)壓強(qiáng)公式P=FD．剪刀的刀刃做得很薄，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)，D符合題意。故答案為：D【分析】增大壓強(qiáng)方法：(1)S不變，F(xiàn)↑；(2)F不變，S↓(3)同時(shí)把F↑，S↓.而減小壓強(qiáng)方法則相反.6．【答案】D【解析】【解答】A定滑輪，故不省力，故拉力等于物重；B一個(gè)動(dòng)滑輪，省一半的力，故拉力為物質(zhì)的一半；C是滑輪組，兩端繩子分擔(dān)動(dòng)滑輪和物重，故拉力為物重的一半，而D是3端繩子分擔(dān)動(dòng)滑輪和物重，故拉力為物重的三分之一，D最省力，D符合題意。故答案為：D。

【分析】提升相同物體時(shí)，動(dòng)滑輪上繩子股數(shù)越多越省力。7．【答案】B【解析】【解答】由于甲、乙試管中為同種液體（即ρ甲=ρ乙），并且液體的高度相同（即h甲=h乙），所以根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρgh可知p甲=p8．【答案】A【解析】【解答】A．鑷子在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，A符合題意；B．起子開(kāi)瓶蓋，在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，B不符合題意；C．羊角錘拔鐵釘，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，省力但費(fèi)距離，C不符合題意；D．天平是等臂杠桿，D不符合題意。故答案為：A。

【分析】三種杠桿：

(1)省力杠桿：動(dòng)力臂大于阻力臂，平衡時(shí)動(dòng)力小于阻力。特點(diǎn)是省力，但費(fèi)距離。（如剪鐵剪刀，鍘刀，起子）

(2)費(fèi)力杠桿：動(dòng)力臂小于阻力臂，平衡時(shí)動(dòng)力大于阻力。特點(diǎn)是費(fèi)力，但省距離。（如釣魚(yú)杠，理發(fā)剪刀等）

(3)等臂杠桿：動(dòng)力臂等于阻力臂，平衡時(shí)動(dòng)力等于阻力。特點(diǎn)是既不省力，也不費(fèi)力。（如：天平）9．【答案】A【解析】【解答】由于宇宙飛船載人艙質(zhì)量不變，并且做勻速運(yùn)動(dòng)（即速度v不變），所以根據(jù)動(dòng)能的影響因素為質(zhì)量和速度可知，動(dòng)能不變；由于載人艙質(zhì)量不變，并且正在下降（即高度h在減小），所以根據(jù)勢(shì)能的影響因素為質(zhì)量和高度（質(zhì)量越大，高度越大，質(zhì)量越大）可知，勢(shì)能減小。故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。

故答案為：A。

【分析】由題意可知，載人艙質(zhì)量不變、速度不變、高度減小，再根據(jù)動(dòng)能的影響因素和勢(shì)能的影響因素，即可判斷出動(dòng)能、勢(shì)能的變化。10．【答案】C【解析】【解答】由于貨輪從海上進(jìn)入長(zhǎng)江，物體重力不變，且依舊漂浮，所以根據(jù)“物體所受浮力等于重力時(shí)，物體漂浮”可知，浮力不變。故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。

故答案為：C。

【分析】由題意可知，貨輪重力不變且漂浮，再根據(jù)物體浮沉條件，即可判斷出前后的浮力變化。11．【答案】10；10；慣性【解析】【解答】解：木塊在拉力F作用下沿水平面向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以受到的拉力與摩擦力平衡，則F=f=10N；如果水平拉力F增大到20N，此時(shí)木塊水平面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，所以，物體受到的摩擦力不變，仍為10N；撤去拉力，木塊由于慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)．故答案為：10；10；慣性．【分析】（1）物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，受平衡力的作用；（2）滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)；（3）根據(jù)牛頓第一定律，如果物體不受力，將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變．12．【答案】1.25×104；變大【解析】【解答】已知：m=50kg，S1=200cm2=2×10﹣2m2，g=10N/kg．求：（1）他雙腳站立時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)p；（2）走路時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)的變化．解：（1）站立時(shí)壓力：F=G=mg=50kg×10N/kg=500N，站立時(shí)與地面的接觸面積：S=2S1=2×2×10﹣2m2=4×10﹣2m2，站立時(shí)壓強(qiáng)：p=FS=500N4×10根據(jù)公式p=FS故答案為：1.25×104；變大．【分析】（1）小華對(duì)水平地面的壓力和自身的重力相等，根據(jù)G=mg求出其大小，利用壓強(qiáng)公式求出對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；（2）小華走路時(shí)對(duì)水平地面的壓力相同，但受力面積減半，根據(jù)壓強(qiáng)公式判斷對(duì)水平地面的壓強(qiáng)的變化．13．【答案】7×10【解析】【解答】“蛟龍?zhí)枴毕聺摰?km，即h=7km=7×103m，又知海水密度ρ為1.0×103kg/m3，所以根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρgh可求此時(shí)壓強(qiáng)：p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×7×103m=7×107Pa。

上浮時(shí)，深度h變小，液體密度ρ不變，g不變，根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρgh可知，壓強(qiáng)p會(huì)變小。

【分析】抓住有效信息水深7km，海水密度1.0×103kg/m3，利用液體壓強(qiáng)公式p=ρgh，“知三求一”，可算出壓強(qiáng)。由液體壓強(qiáng)公式p=ρgh，可知上浮時(shí)（只有h變，且變?。?，h越小，p越小。本題中“7062m的深度”是無(wú)效數(shù)據(jù)，易用此數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，導(dǎo)致錯(cuò)誤。7km需進(jìn)行單位換算，易直接用，導(dǎo)致錯(cuò)誤。14．【答案】解：拉力做的有用功：W有用由圖可知，n=3，拉力端移動(dòng)的距離：s=3h=3×0.拉力做的總功：W總滑輪組的機(jī)械效率：η=W答：所做的有用功是2.4J，機(jī)械效率是【解析】【分析】已知物重和被提升的高度，可根據(jù)功的定義式求出有用功。審圖，可知承擔(dān)物重的繩子的股數(shù)，由此判斷拉力端移動(dòng)的距離，根據(jù)公的定義式，可求拉力做功，即總功；根據(jù)機(jī)械效率定義式，即可求效率。15．【答案】漂浮；＜；=【解析】【解答】密度計(jì)是根據(jù)物體漂浮在液體中時(shí)受力平衡和阿基米德原理制作而成的。即密度計(jì)使用的前提是密度計(jì)漂浮在被測(cè)液體中；

將同一個(gè)密度計(jì)放在兩種液體中時(shí)，由于都是漂浮狀態(tài)，根據(jù)物體浮沉條件（G物=F浮時(shí)，物體漂?。?，可知F浮1=G物，F(xiàn)浮2=G物，即F浮1=F浮2；

由上述知，F(xiàn)浮1=F浮2；由圖知，V排1＞V排2；則根據(jù)阿基米德原理F=ρ液gV排，可知F相等時(shí)，V排越大，ρ液越小。所以ρ1＜ρ2。

【分析】根據(jù)密度計(jì)的原理，可判斷使用密度計(jì)時(shí)，需保證密度計(jì)漂浮。根據(jù)物體浮沉條件中物體漂浮的條件，可知密度計(jì)在兩種液體漂浮時(shí)，所受浮力都等于密度計(jì)重力，據(jù)此判斷兩浮力相等。再根據(jù)阿基米德原理可判斷兩種液體的密度的大小關(guān)系。16．【答案】相互的；大；小【解析】【解答】解：（1）直升機(jī)的螺旋槳對(duì)空氣施加了一個(gè)豎直向下的力，由于物體間力的作用是相互的，所以空氣對(duì)直升機(jī)施加了一個(gè)豎直向上的反作用力，這個(gè)力就是飛機(jī)向上的升力；（2）機(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)較小；機(jī)翼下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以機(jī)翼受到一個(gè)向上的壓強(qiáng)差，飛機(jī)受到向上的升力．故答案為：相互的；大；?。痉治觥浚?）物體間力的作用是相互的，螺旋槳在對(duì)空氣施力的同時(shí)，也受到空氣對(duì)它施加的反作用力；（2）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越?。涣魉僭叫?，壓強(qiáng)越大．17．【答案】解：如圖所示：【解析】【解答】根據(jù)圖中杠桿的工作機(jī)制，可以判斷出杠桿繞O點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，即O為支點(diǎn)。

力F1方向如圖，據(jù)此可知，該力所在的直線(xiàn)即為該力的作用線(xiàn)；過(guò)O點(diǎn)向F1的作用線(xiàn)做垂線(xiàn)段，即為F1的力臂L1。

力F2方向如圖，據(jù)此可知，該力所在的直線(xiàn)即為該力的作用線(xiàn)。先正向延長(zhǎng)F2，再過(guò)O點(diǎn)向F1的作用線(xiàn)做垂線(xiàn)段，即為F2的力臂L2；

【分析】“一找點(diǎn)，二畫(huà)線(xiàn)，三作垂線(xiàn)段”。嚴(yán)格根據(jù)畫(huà)力臂的步驟，找準(zhǔn)支點(diǎn)及力的作用線(xiàn)，畫(huà)動(dòng)力臂、阻力臂即可。18．【答案】解：如圖所示：【解析】【解答】小球漂浮在水中，所以受力平衡，且只受重力和浮力作用。任何物體受到的重力方向都豎直向下；任何浸在液體中的物體受到的浮力的方向都豎直向上；當(dāng)畫(huà)出一個(gè)物體受到的多個(gè)力時(shí)，力的作用點(diǎn)都畫(huà)在物體的重心。所以，小球受力如圖所示。

【分析】根據(jù)小球漂浮，判斷出受力平衡，且是重力和浮力二力平衡。再根據(jù)重力、浮力的三要素，畫(huà)出小球的受力情況。由于二力平衡，所以在畫(huà)二力時(shí)，要畫(huà)的等長(zhǎng)，以表示等大，此處易錯(cuò)。19．【答案】（1）液體密度；2.4（2）增大；無(wú)關(guān)（3）1.2×103【解析】【解答】解：（1）分析圖C與E，排開(kāi)液體的體積相同，液體的密度不同，可得出浮力的大小與排開(kāi)液體密度有關(guān)；由圖A知：G=8N，由圖E知，F(xiàn)=5.6N，所以F浮=G﹣F=8N﹣5.6N=2.4N；（2）探究物體浸沒(méi)在水中時(shí)所受浮力大小與深度是否有關(guān)時(shí)，應(yīng)控制液體的密度和物體排開(kāi)液體的體積這兩個(gè)因素相同，實(shí)驗(yàn)B、C中物體在液體中浸沒(méi)的深度改變的同時(shí)，其排開(kāi)液體體積是變化的，實(shí)驗(yàn)證明：浮力的大小隨著排開(kāi)水的體積的增大而增大；當(dāng)物體完全浸沒(méi)在水中后排開(kāi)水的體積相同，浮力的大小與深度無(wú)關(guān)．（3）由AD知，浸沒(méi)在水中時(shí)的浮力F浮水=8N﹣6N﹣2N；∴F浮=ρ水gV排得：由F浮=ρ鹽水gV排得：故答案為：（1）液體密度；2.4；（2）增大；無(wú)關(guān)；（3）1.2×103．【分析】（1）影響浮力大小的因素是液體的密度和物體排開(kāi)液體的體積，要探究浮力和其中一個(gè)因素的關(guān)系，就要采用控制變量法控制另外一個(gè)因素一定；由此進(jìn)行解答；由“稱(chēng)重法”可以測(cè)出物體在水中受浮力的大?。?）比較B和C；C與E實(shí)驗(yàn)，找出相同因素和不同因素，結(jié)合控制變量法的思想得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論．（3）根據(jù)F浮=G﹣F計(jì)算出在水中和鹽水中受到的浮力，根據(jù)V排=計(jì)算出物體的體積，根據(jù)ρ液=計(jì)算出鹽水的密度；或根據(jù)在水中和在鹽水中排開(kāi)液體的體積相等列出關(guān)系式求出鹽水的密度．20．【答案】（1）便于測(cè)量力臂（2）左（3）變大（4）1.2N【解析】【解答】（1）在探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)前，需要調(diào)平衡，是為了讓力臂沿桿方向，便于在桿上直接讀出力臂的大小，所以目的是便于測(cè)量力臂。

（2）圖甲中，杠桿處于平衡狀態(tài)，若杠桿的兩側(cè)同時(shí)增加一個(gè)鉤碼，則左側(cè)有3個(gè)鉤碼，即力的大小F左=3G；右側(cè)有4個(gè)鉤碼，即力的大小F右=4G。又由于左側(cè)力臂為6個(gè)格所代表的距離，即L左=6L；右側(cè)力臂為4個(gè)格所代表的距離，即L右=4L。所以F左L左=3G×6L=18GL，F(xiàn)右L右=4G×4L=16GL，即有F左L左＞F右L右，所以杠桿的左端下沉。

（3）在乙圖中，將彈簧測(cè)力計(jì)由豎直方向旋轉(zhuǎn)至沿虛線(xiàn)方向過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的力臂在不斷減小，若繼續(xù)保持杠桿在水平方向靜止，根據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=F2L2，可知拉力要不斷地變大。

（4）在丙圖中，右側(cè)鉤碼重力為G=4×0.5N=2N，對(duì)應(yīng)力臂為6L。杠桿在水平位置保持平衡，根據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=F2L2，可知要使彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿的拉力最小，則對(duì)應(yīng)的力臂最大。根據(jù)丙圖可以判斷拉力施加在杠桿左端且垂直于桿向下時(shí)或施加在杠桿右端且垂直于桿向上時(shí)，力臂最大，即10L。所以由G×6L=F最小×10L，得F最小=0.6G=0.6×2N=1.2N。

【分析】調(diào)平衡是為了讓力臂沿桿方向，便于在桿上直接讀出力臂的大小，便于測(cè)量力臂。根據(jù)圖可讀出動(dòng)力及動(dòng)力臂大小，阻力及阻力臂大小，根據(jù)平衡條件，即可判斷在不平衡時(shí)，向哪端下沉。根據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=F2L2，可知當(dāng)F1L1一