2023-2024學(xué)年貴州省遵義市高二（下）期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試卷（含答案）

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2023-2024學(xué)年貴州省遵義市高二（下）期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.作為嫦娥六號(hào)任務(wù)的指揮中心操控人員，需要具備標(biāo)量和矢量的基礎(chǔ)知識(shí)，以便嫦娥六號(hào)在月球表面挖掘時(shí)，能精準(zhǔn)控制路徑。以下物理量中哪個(gè)是標(biāo)量(

)A.速度 B.動(dòng)量 C.動(dòng)能 D.加速度2.興趣小組模擬某智能家居系統(tǒng)中風(fēng)能發(fā)電機(jī)的工作原理。如圖所示，兩磁極固定，其間的磁場(chǎng)可視為勻強(qiáng)磁場(chǎng)，線圈在風(fēng)力作用下，繞軸逆時(shí)針加速轉(zhuǎn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)甲、乙、丙、丁四個(gè)位置，這段時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)最大的位置是(

)

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁3.某工廠研發(fā)了一種室內(nèi)光纖照明系統(tǒng)，如圖甲所示，主要材料為塑料光纖。這種光纖由聚苯乙烯等作為芯層材料，氟塑料等作為皮層材料，具有質(zhì)輕、柔軟、光傳導(dǎo)能力大的特點(diǎn)。圖乙是光纖中光傳導(dǎo)的原理示意圖。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.光在該光纖中的傳播速率大于在真空中的速率，以便于快速傳播

B.光在該光纖中利用全反射現(xiàn)象減小傳輸中的損耗，實(shí)現(xiàn)良好照明效果

C.為保證光全被約束在纖芯中，芯層材料的折射率需小于皮層材料的折射率

D.為保證光全被約束在纖芯中，光進(jìn)入光纖時(shí)的入射角只能是90°4.汽車碰撞實(shí)驗(yàn)是檢測(cè)汽車安全性能的手段。如圖，為了檢測(cè)汽車甲的安全性能，工程師讓甲車以v0=20m/s的速度在水平地面上與靜止的汽車乙發(fā)生正碰(碰撞前甲已失去動(dòng)力)，碰撞后兩車共速，從碰撞開始到兩車恰好共速所用時(shí)間t=0.3s。甲車總質(zhì)量(含假人)m1=1800kg，乙車總質(zhì)量A.兩車共同速度大小為9m/s

B.因m1<m2，碰撞時(shí)甲對(duì)乙的力始終小于乙對(duì)甲的力

C.碰撞過(guò)程中乙對(duì)甲的平圴作用力大小為1.2×1055.如圖所示，在一次山區(qū)救援中，救援隊(duì)在空中兩位置通過(guò)無(wú)人機(jī)同時(shí)投放醫(yī)療包甲和食物包乙，甲斜向上投放、乙由靜止釋放，同時(shí)到達(dá)目標(biāo)點(diǎn)。甲、乙的質(zhì)量分別為m1、m2且m1<A.動(dòng)能變化量相同 B.動(dòng)量變化量相同 C.動(dòng)量變化率相同 D.速度變化率相同6.科學(xué)家利用磁場(chǎng)控制帶電粒子的軌跡，研究粒子的性質(zhì)。如圖，PMN左下方空間內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，PM⊥MN?，F(xiàn)有電荷量相同、質(zhì)量不同的甲、乙兩種正粒子，先后從PM上O點(diǎn)以平行于MN的相同速度射入磁場(chǎng)，甲、乙分別經(jīng)過(guò)MN上E、F兩點(diǎn)，OM=ME=EF=d，不考慮粒子間相互作用力及重力，則(

)

A.乙在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為2d B.乙的質(zhì)量是甲質(zhì)量的2.5倍

C.甲在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于乙 D.洛倫茲力對(duì)甲、乙均做正功7.某小組設(shè)計(jì)了如圖所示測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)方案。虛線框內(nèi)有垂直紙面向里的待測(cè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)，輕質(zhì)絕緣細(xì)線跨過(guò)兩個(gè)可視為光滑的定滑輪，左端與一固定的力傳感器甲相連，右端豎直懸掛一匝數(shù)為n、邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形線圈abcd(線圈中通有電流I，且cd水平)，線圈底邊中央通過(guò)豎直絕緣細(xì)線與固定于底座的力傳感器乙相連，線圈始終靜止。該小組實(shí)驗(yàn)記錄如下表所示，則(

)實(shí)驗(yàn)線圈電流大小線圈電流方向甲示數(shù)大小乙示數(shù)大小1I順時(shí)針F02I逆時(shí)針0F

A.實(shí)驗(yàn)1中，cd邊受到待測(cè)磁場(chǎng)的安培力方向豎直向上

B.實(shí)驗(yàn)2中，cd邊受到待測(cè)磁場(chǎng)的安培力大小為F2

C.磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為F1+F二、多選題：本大題共3小題，共18分。8.我國(guó)運(yùn)動(dòng)員使用戰(zhàn)繩訓(xùn)練，為2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)做準(zhǔn)備，教練用傳感器采集數(shù)據(jù)，提升訓(xùn)練效果。運(yùn)動(dòng)員持續(xù)抖動(dòng)戰(zhàn)繩一端，形成的繩波可視為簡(jiǎn)諧橫波(不考慮反射)。以平衡位置在x=2m處的質(zhì)點(diǎn)Q開始振動(dòng)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，t=0.5s時(shí)的部分波形圖如圖甲所示，Q的振動(dòng)圖像如圖乙所示。則該繩波(

)

A.周期為0.5s B.波速為4m/s C.沿x軸負(fù)方向傳播 D.沿x軸正方向傳播9.2024年5月，遙八火箭搭載嫦娥六號(hào)在文昌成功發(fā)射。為完成后續(xù)探測(cè)任務(wù)，我國(guó)還將發(fā)射極軌衛(wèi)星甲、探測(cè)衛(wèi)星乙和地球靜止衛(wèi)星丙，它們均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(不考慮其他天體影響)，如圖所示。甲、乙、丙到地心距離分別為r1、r2、r3(r1<r2<r3)，線速度大小為v1、A. B.

C. D.10.如圖甲所示，某科創(chuàng)小組將理想變壓器固定在水平面上，左側(cè)線圈(匝數(shù)N1=500匝)通過(guò)一個(gè)阻值R1=1Ω的定值電阻，與同一水平面內(nèi)足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌連接，導(dǎo)軌間距L=1m；右側(cè)線圈(匝數(shù)N2=1000匝)與一阻值R2=4Ω的定值電阻連成回路。線圈左側(cè)導(dǎo)軌區(qū)域充滿豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=1T。長(zhǎng)度也為L(zhǎng)的金屬桿ab在外力作用下開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為v0=2m/s時(shí)開始計(jì)時(shí)，ab運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的圖像如圖乙所示(0.1sA.0～0.1s內(nèi)，R2兩端電勢(shì)差為0

B.0.175～0.2s內(nèi)，ab所受安培力逐漸減小

C.0.2s時(shí)，R1中電流有效值為22A

D.三、綜合題：本大題共5小題，共54分。11.（8分）某小組用如圖甲所示氣墊導(dǎo)軌來(lái)探究?jī)苫瑝K碰撞的規(guī)律，導(dǎo)軌末端裝有位移傳感器(圖中未畫出)，滑塊a、b的質(zhì)量分別為0.1kg和0.3kg。打開氣泵，將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平；讓a獲得初速度后與靜止的b發(fā)生碰撞，規(guī)定a碰前的速度方向?yàn)檎较颍桓鶕?jù)傳感器記錄的數(shù)據(jù)，得到它們?cè)谂鲎睬昂蟮奈灰苮與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖乙?；卮鹣铝袉?wèn)題：

(1)碰撞前a的速度為_____m/s。(2)碰撞后瞬間b的動(dòng)量大小為_____kg?m/s，方向?yàn)開____(填“正”或“負(fù)”)方向。(3)保持b的質(zhì)量不變，逐漸增加a的質(zhì)量，每次讓a以某一初速度與靜止的b發(fā)生碰撞，多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在誤差允許的范圍內(nèi)，兩滑塊碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒且機(jī)械能有損失。某次實(shí)驗(yàn)中a的質(zhì)是為0.3kg、初速度為2.0m/s，碰后瞬間b的速度可能是下列哪一項(xiàng)_____。A.1.6m/s

B．2.0m/s

C．2.4m/s12.（8分）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室整理器材時(shí)發(fā)現(xiàn)一只標(biāo)號(hào)不清的定值電阻R，隨即設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行測(cè)量，操作步驟如下：(1)為判斷實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)采用的連接方式，該同學(xué)連接了以下實(shí)物電路。開關(guān)S閉合之前，滑片P應(yīng)處于_____(填“最左端”或“最右端”)。(2)閉合開關(guān)S，首先將單刀雙擲開關(guān)K擲到某一端，然后緩慢移動(dòng)滑片P，直至兩表均有明顯讀數(shù)，記錄此時(shí)電壓表讀數(shù)為2.30V，電流表讀數(shù)為42mA；保持滑片P位置不變，將K擲到另一端，記錄此時(shí)電壓表讀數(shù)為2.10V，電流表讀數(shù)為43mA。分析數(shù)據(jù)可知，該同學(xué)第一次是將K擲到_____(填“a”或“b”)端。(3)根據(jù)(2)中結(jié)論，該同學(xué)設(shè)計(jì)了分壓式電路準(zhǔn)備測(cè)量，正確的電路圖是______。A.

B．(4)在測(cè)量時(shí)，器材管理員來(lái)到實(shí)驗(yàn)室，該同學(xué)詢問(wèn)得知，此標(biāo)號(hào)不清的電阻R實(shí)際阻值為50Ω，于是停止測(cè)量；在整理器材時(shí)，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)(2)中采集的數(shù)據(jù)可計(jì)算實(shí)驗(yàn)中使用電流表的內(nèi)阻，該電流表內(nèi)阻為_____Ω。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)13.（10分）圖甲為某電動(dòng)轎車的空氣減震器，可視為由導(dǎo)熱良好的直立圓筒形汽缸和橫截面積為S的活塞組成，活塞底部固定在車軸上，用裝有減震裝置的輪子模擬在水平面上靜止的汽車，簡(jiǎn)化模型如圖乙所示。初始時(shí)，汽缸內(nèi)封閉的理想氣體壓強(qiáng)為p，體積為V。為了測(cè)試減震器的性能，工程師在汽缸的中央上方緩慢放置一重物(圖中未畫出)，重物模擬實(shí)際施加的額外載荷，當(dāng)汽缸再次穩(wěn)定后，封閉氣體體積變?yōu)?.8V。不考慮環(huán)境溫度變化以及汽缸與活塞間的摩擦力，大氣壓強(qiáng)為p0，重力加速度為g。求：(1)再次穩(wěn)定后封閉氣體壓強(qiáng)p1(2)重物與汽缸總質(zhì)量M。

14.（12分）研究人員利用電場(chǎng)控制帶電物體的運(yùn)動(dòng)，如圖所示，實(shí)驗(yàn)區(qū)域內(nèi)充滿與水平面夾角θ=45°斜向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=1002V/m。BC為豎直固定的絕緣光滑半圓弧軌道，O為圓心，半徑R=0.9m，圓弧BC與絕緣光滑水平面AB平滑連接并相切于B點(diǎn)，AB間距離s=1.8m。一質(zhì)量m=0.01kg、電荷量q=1×10?3C的帶正電小球，輕放于水平面上A(1)A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)差U；(2)小球通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC(3)小球從圓弧軌道C點(diǎn)飛出后，運(yùn)動(dòng)到距C點(diǎn)1.8m處所用的時(shí)間。

15.（16分）如圖甲所示，固定在同一水平面上足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN，PQ，間距L=0.5m，導(dǎo)軌的分界線ef左右足夠大區(qū)域內(nèi)，分別有方向豎直向上和豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小分別為B0=1T和B=2T。長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的導(dǎo)體棒a和b位于導(dǎo)軌上ef兩側(cè)，a的質(zhì)量m1=0.5kg，a、b電阻分別為R1=1.2Ω、R2=0.8Ω，導(dǎo)軌電阻不計(jì)。初始時(shí)刻鎖定a，同時(shí)給b施加一水平外力F，測(cè)得b兩端電壓Ub隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示。t=4s時(shí)撤去外力F，同時(shí)解除a的鎖定，一段時(shí)間后，a棒以大小為v1(1)0～4s內(nèi)a、b所受安培力大小之比；(2)4s末b的速度大小v0(3)0～4s內(nèi)外力F的沖量大小IF

參考答案1.C

2.B3.B

4.A

5.D

6.B

7.D

8.AD

9.BC

10.ACD

11.(1)2.5(2)

0.3

正(3)A

12.(1)最左端(2)b(3)A(4)4.76

13.(1)依題意，封閉氣體做等溫變化，由玻意耳定律pV=解得p(2)對(duì)汽缸受力分析，可得p解得M=

14.1)根據(jù)勻強(qiáng)電場(chǎng)中電勢(shì)差與場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系U=E做出輔助線，如圖由幾何關(guān)系，可得d聯(lián)立，解得U=360V(2)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，可得W其中W電=qEs聯(lián)立，解得v(3)對(duì)小球受力分析，如圖可得qEsinθ=mg

，解得a=10m/可知小球從圓弧軌道C點(diǎn)飛出后，做水平方向的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，有x=解得t=0.6s

15.(1)

0～4s

內(nèi)a、b所受安培力大小之